Land Rover Defender: Nur noch ein SUV von vielen? - Test | auto motor und sport

[@christianhuber9667]

Luftfederung Serienmäßig habe ich auch gedacht. Zu dem Zeitpunkt wie ich meinen neuen 110er defender bestellt habe war es im Serienumfang enthalten, als ich ihn dann nach 8 Monaten bekommen habe wurde es vom Serienumfang entnommen und ich hab Stahlfedern bekommen, preislich hat sich aber nichts geändert, landrover hat mich somit betrogen. Auto absolut top, landrover als Firma, im Kundenservice absolut nicht zu empfehlen. Falls das hier jemand von landrover liest kann man mich gerne kontaktieren, solange werde ichs meine schlechten Erfahrungen so oft wie möglich veröffentlichen.

[@coin4869]

Die Händler müssen sowas im Blick haben. Bin aus einem ähnlichen Grund ohne Sitzheizung unterwegs. Die lässt sich aber für unter 1000€ nachrüsten. Dein Fall ist allerdings die völlige Unverschämtheit.

[@TGYTVideo]

Verbrauchsangaben (die erste 100 Km. mit Elektroanteil) sind gut, aber ich wäre noch mehr interessiert was braucht der für die nächste 100 Km. (also, ohne E-Motor)

[@Max-vz6nm]

am besten noch mit Wohnwagen und Gegenwind...kann man der Tankanzeige zusehen..

[@peterhaeberlin7479]

In meiner Jugend habe ich als Freiwilliger für den Naturschutz gearbeitet. Zum Beispiel bei der Renaturierung eines Sumpfgebietes. Der Mann der thurgauischen Forstaufsicht hatte einen Land Rover 88. Für mich war das Auto das Grösste. Bis zum Chassis eingesunken. Kein Problem. Steile Böschung? Kein Problem. Nur auf der Autobahn war das Ding unerträglich laut. Der neue Land Rover ist ein Soccer Mum SUV. Ein 4x4 de Champs Elysees, ein Barbie Jeep etc. Leider habe ich mir nie einen echten Defender gekauft. Tja, weil ich mehr Autobahn fahre als der Forstaufseher. Mein Traumauto heute ist nicht mehr der Defender, sondern der Ineos Grenadier!

[@uscruiser]

Musste den Ineos Grad Mal googeln, war mir bisher nicht bekannt. Aber sieht schick aus das Teil 👌🏻

[@beastbmwix]

Mit dem Luftfahrwerk und ohne Starrachsen ist es vorbei im Gelände. Ich bin Weltreisender auch in abgelegenen Gebiete unterwegs, bin froh kann mein Defender noch von jedem Dorfschlosser in Afrika repariert werden. ABS, Servo, und Klima habe ich ausgebaut, machen nur Probleme! Der neue moderne Defender ist eher für den Gullideckel in der Stadt und kleine Schlaglöcher als fürs Gelände...der Grenadier wurde mit 50% weniger Buchstabencodes entwickelt, eben auch für Weltreisende. Eine Weltreise dauerte bei mir bis 6 Jahren und nicht mal schnell nur Afrika schauen gehen! Wir zwei wissen es halt noch...

[@alterbayer7196]

JA, der Grenadier ist der wahre Nachfolger des "alten" Defenders... leider aber "etwas" teuer ......

[@tsi_mexx6580]

Da gehört ein 4 Liter V8 Turbodiesel rein mit Euro 6d Norm. Der verbraucht dann auch unter 10 Liter ohne diesen ganzen Elektroschrott an Bord!!

[@galahad8856]

Viel Glück den in Euro 7 zu bekommen😂. So schön wie es auch wäre.

[@galahad8856]

​@G. Team Bei einem V8 Diesel eine sehr teure Entwicklung. Aber machbar. Mazda bietet jetzt schon btw neue 3.0 R6 Diesel und Benziner, die Euro 7 haben.

[@iamfromaustria1098]

Auch der erhältliche 3l - Reihensechserdiesel reicht wunderbar.

[@Schmackofix]

SUV sind halt absoluter Müll. Was will man damit. Der Standardkunde der sowas kauft würde niemals mit dem Teil in den Wald oder anderweitig Offroad unterwegs sein. Bestes Beispiel: Mercedes G Klasse als AMG oder auch der Lamborghini Urus. Wenn ihr den Platz braucht, dann kauft euch nen Kombi.

[@Schmackofix]

3L V6 reicht vollkommen. Dazu eine Untersetzung für's Gelände. Top Speed sollte bei 160 abgeriegelt sein, weil sowas hat keine Autobahnfahrt verdient, da zu klobig und ineffizient. Wenn es ein Geländeauto sein will, sollte es auch so sein.

[@rainerkrey765]

9:31 1,87m passen rein sonst haut die Tür beim Schliessen drauf. Ansonsten ist das so ein "ich könnte wenn ich wollte"-Auto. Ich könnte elektrisch fahren (bei dem Verbrauch halt 20km), ich könnte Dinge transportieren (1x im Jahr und das meiste passt dann auch in einen Golf Kombi), ich könnte einen Anhänger ziehen (siehe Transport), ich könnte im Gelände fahren (wenn ICH es könnte, wenn ICH es müsste, wenn die Bäume mehr als 2,11m auseinanderstehen, wenns erlaubt wäre, wenn keine SUV-Reifen drauf wären und der Hobel nicht 100k€ wert wäre). Wer wirklich ins Gelände will kauft nen Jimny oder läuft lieber gleich selber weil ein Geländewagen dort schon hängen bleibt wo ein Touri mit Sandalen noch locker vorbeispaziert...

[@stormdancer1910]

8:50 Nein, die Angabe ist bis Unterkante Fenster und nicht bis unters Dach...

[@Superleicht_R107]

falsch

[@stormdancer1910]

@@Superleicht_R107 Ne, richtig…

[@SeikenKato]

bis unters Dach kommt durchaus hin ... ich kenne jetzt zwar nicht die Abmessungen, aber wenn man sich mal einen Quader mit den Maßen 60 cm (Tiefe) x 90 cm (Höhe) x 130 cm (Breite) vorstellt, dann kommt man auf 702 Liter (der Defender ist mit 696 L angegeben)

[@stormdancer1910]

@@SeikenKato Die Angabe nach VDA-Norm für "Laderaumvolumen bei aufrechten Rücksitzen" bezieht sich immer auf das Volumen bis unterkante der Fenster.

[@zap8675]

Bis Oberkante Dach ist Quatsch

[@jackphoenix606]

Ich könnte euch ja sagen was ich von der geländegängigkeit das neuen Defender halte wenn in eurem Beitrag auch Mal etwas über das gelände erhalten gesagt würde!

[@coin4869]

😂👍🏻

[@guentermarte]

Was für üble Tätowierungen hattest du, bevor diese vollflächig übermalt wurden?

[@GrafPower]

Ich mag eure Videos sehr und würde sie bestimmt noch mehr mögen, wenn der Kameramann bei den Aufnahmen die Ihr Innen macht durch die offene Beifahrertür filmen würde, dann hätte man auch Bilder zu dem was zum Innenraum erzählt wird :-) Ansonsten weiter so.

[@Scooterboys]

Ich brauche bei einem Geländewagen eine Lounchcontrol... 🤣🤣 Eigentlich brauchen die doch nur eine Karosserieform bauen und wenn man das Fahrzeug kauft, gibt man an, ob man einen Defender, Discovery, oder Range Rover haben will und die kleben die entsprechenden Embleme drauf.... Das ist kein Defender mehr, das ist ein "Mamamobil" um die Kinder zum Kindergarten, oder zur Eisdiele zu fahren, mehr nicht ! Wie hieß der Spruch von den Serie Land Rovern nochmal ? Was nicht drin ist, kann auch nicht kaputt gehen !! Deshalb bin ich Froh, dass ich einen Land Rover Serie IIA habe, mit Nix drin ! Dann vorher noch den Grenadier !

[@Earl_VTEC]

Für solche Fahrzeuge ist ein potenter Diesel einfach unschlagbar. Gruß aus dem Honda Lager #CRV2023

[@Erich-ec9hg]

192cm sind keine 2m oder 205cm wie beim 460er G-Modell

[@beastbmwix]

Der neue Land Rover ist kein Geländewagen mehr. Zu wenig Verschränkung im Gelände, viel sehr viel Elektronik. Da freue ich mich doch auf den Grenadier mit Leiterrahmen und Starachsen. Mit 50% weniger Elektronik.

[@timwoitke4286]

Naja, die Frage ist doch bis wann diese Fahrzeuge in der EU zugelassen werden.

[@Gemini_0815]

Wieso glaubt eigentlich jeder, dass im Grenadier „weniger Elektronik“ drin ist. Und wofür soll weniger Elektronik überhaupt gut sein? Der Grenadier ist ein modernes Auto und hat in der Tendenz genauso viel Elektronik wie ein Defender. Lediglich das höhenverstellbare Fahrwerk gibts im Grenadier nicht. Aber den Defender gibts auch in der Basis mit Schraubenfedern, dachte ich gehört zu haben.

[@dirkwerdermann8870]

Der Defender ist über 2m hoch, Wendekreis 13m und daher im Alltag (Tiefgarage und Aldiparkplatz) nicht zu gebrauchen. Als dann reines Zweitfahrzeug zu teuer und in Sachen Elektronik klappt da einiges nicht so wie es soll.

[@ThorstenMittmann]

@@timwoitke4286 Die Frage ist, wie lange es die EU noch gibt ;-)

[@timwoitke4286]

@@beastbmwix also der letzte Test hat gezeigt, der neue Defender ist besser drauf als der Grenadier

[@dirkz3566]

Wenn der neue nicht nur den völlig überzogenen Preis beibehält sondern zu dem auch weiterhin die enormen technischen Probleme ,den überdurchschnittlichen Verbrauch und den Rost bleibt doch alles wie es war. 😉

[@frankziesemer167]

Die ausklappbaren Hacken im Kofferraum braucht man für die Einkaufstaschen bzw Tueten die dadurch nicht im Kofferraum rumfliegen bei der Kurvenfahrt. Und somit bleiben die Sachen in den TütenlTaschen drin bis man zu Hause ankommt. Super praktisch

[@marcusburger1523]

Gute Motoren Kombi, die rein elektrische Reichweite für Alltagsfahrten hätte mich noch interessiert. In Zukunft wird der bestimmt auch komplett elektrisch.

[@josef5675]

Wenn ich diesen Defender hier präsentiert bekomme, und meinen damals 1984 neu erworbenen 110 V8 viel besser (weil authentischer) empfinde, merke ich doch, dass ich ganz schön alt geworden bin 😊.

[@kasimir9587]

Ich würde den neuen Defender nicht kaufen, weil ihm die ganzen Kratzer aus der Offroad-Nutzung einfach viel schlechter stehen als dem alten!😁

[@superwellis937]

Geländewagen mit Luftfahrwerk…Sehr interessante Kombi 🤣

[@rheinlandcruiser6873]

Was haben Beetle, ID-Buzz und New Mini noch mit Käfer, T1 und Mini gemein? Hier wird versucht, modernen Fahrzeugen die Tugenden ihrer Urahnen überzustülpen 🤷🏻‍♂️ Damit ist klar, dass der neue Defender besser Discovery geheißen hätte. Für mich ist der Ineos Grenadier der wahre Defender-Erbe 😉

[@thomasfrohlich9208]

Geländewagen mit Angst vor tiefem Wasser?

[@Metalkult1]

Nicht mein bevorzugtes Fahrzeug , da sehe ich mich lieber nach einem gut erhaltenen Vorgängermodell um.

[@Amadeus53741]

Ich würde den neuen Defender nicht kaufen weil der alte einfach geiler ist

[@opelpower4800]

Finde sowenig Ausstattung rein wie es geht und dann könnte er besser sein

[@Treckopc]

32 Zoll Räder von Werk aus sind schonmal gut. Etwas größer mit mehr Gummi wäre noch besser.

[@Treckopc]

@@knowtilus1389 33 Zoll wären schöner wie gesagt. 33x12.5 werden wahrscheinlich nicht ohne Veränderungen passen.

[@Treckopc]

@@knowtilus1389 jap und der Durchmesser wird immer in Zoll angegeben. 33er Räder sind auch im Gelände deutlich besser. Und mehr Auswahl. Da gibt es von allen bekannten Reifenmarken genug Auswahl. BF goodrich, Cooper usw.

[@alterbayer7196]

@@knowtilus1389 und du weisst schon, dass hier von Zoll-Grössen der Reifen gesprochen wird ?? 31x10,5 ZOLL entsprechen den hier üblichen 255/75 Reifen ..... eine 32er würde bedeuten: 285/75... für 33er gibt es meiner Meinung nach keine "europäischen " Grössen Dein Username scheint nicht so ganz mit deinem WISSEN übereinzustimmen, bro .......🤣🤣🤣

[@alterbayer7196]

@@knowtilus1389 ... nochwas, du Spezialist: diese 31er oder 32er oder 33er Reifen werden grundsätzlich auf 15er Felgen gefahren (also 15"" Durchmesser)

[@max11er]

Hauptsache ein E-Kennzeichen - Da fehlen mir bei dem Verbrauch die Worte! Tolles, schickes Auto, aber dann doch bitte mit einem Motor! Aber um damit zur Kita zu fahren weil es ja ein E-Auto ist ... 🙈🤮🤬

[@erhardt1477]

Der beste DISCOVERY den Land Rover je gebaut hat 😝

[@cxman2982]

Nach diesem Video. Weiss jemand wie ich meine Tatoos wieder weg bekommen kann. Jetzt finde ich sie irgendwie peinlich

[@ulibeier6270]

Lustig, wie sich hier einige in Szene setzen und den Schritt vom Klassiker in die Moderne praktisch verteufeln… Ein Achtzylinder muss rein, alle elektronischen Helfer raus - bla, bla, bla. Das sind dannam Ende vom Tag meist die Leute, die wohl nie in ihrem Leben einen Land Rover ihr Eigen nennen werden (können). Die gute Nachricht an all diejenigen: Niemand wird gezwungen, einen Kaufvertrag zu unterschreiben😉

[@lollolol1051]

Ui ui ui da setzt sich jetzt ja jemand ganz schön in Szene... lol

[@alterbayer7196]

haha. nun ja, wenn dieser "Schritt in die Moderne" so dermassen danebengeht ................🤣🤣🤣

[@yt4870]

E-Motoren sind flopp ! Seht es ein Freaks !

[@friedrichbaur5016]

Charakter? Offroad Legende? Ich sag da nur: PLASTIK - einsätze in Riffelblechoptik in der Motorhaube, mehr bleibt da nicht mehr zu sagen.

[@primusinterpares9437]

Ach, fällt das auch schon auf? 😂

[@coin4869]

Defender 300D 6 Zyl. wer kauft sich denn einen 4 Zyl. Benziner für über 100.000€ 😂

[@KS-hg3kb]

Ganz ehrlich - wer braucht solche Autos? Die werden sowieso niemals offroad gefahren. Der Verbrauch ist eine Katastrophe und der Akku ist nur fürs gute Gewissen. Diese Fahrzeugklasse macht so gar keinen Sinn (Hauptsache hoch sitzen und viel Blech drum herum). Schade, dass solche Fahrzeuge in den Test auch noch gut wegkommen.

[@sailor0405]

OK. Hab ein Haus in Griechenland. Möchte/ muss da regelmäßig hin. Teilweise mit Hänger. Immer mit Hund und viel Gepäck. Der untere Teil des Grundstücks ist nur mit einem extrem geländegängigen Auto erreichbar und muss natürlich immer wieder für Gartenarbeit/ Ernte etc angefahren werden. Viele Zielorte im Umfeld erfordern ein entsprechendes Auto. Für die regelmäßige, weite Strecke genieße ich den Komfort (Kühlbox/ Luftfahrwerk/ guter Tempomat). In Deutschland wird auch oft ein Hänger genutzt. Wie kommt jetzt jemand wie sie dazu, mir erklären zu wollen, dass niemand so ein Auto braucht? Ernsthaft - warum schließen sie von sich auf andere?

[@KS-hg3kb]

@@sailor0405 Stimmt, habe ich vergessen. Dasselbe Problem habe ich mit meiner Finka auf Mallorca auch.

[@toninitschke4150]

Au man, warum diese SUV Frage, wenn nur 3m im Gelände gefahren werden? Zeitverschwendung das Video 😢

[@myoldi7128]

Es gibt deutlich bessere Tester bei AMS als Hr. Lang !

[@sebastianoller6523]

Gibt deutlich bessere Kommentare als diesen

[@Superleicht_R107]

Ich find' die Tatoos abstoßend und geradezu eklig.

[@spunkt123]

Häh... hat der Defender doch gar keine... 🤔

[@mrffromzh8636]

@@spunkt123 Ich glaube, er findet die Lackierung vom Moderator schei...

[@cen121]

ich find ihn geil... allerdings komplett in schwarz

[@alterbayer7196]

zum "Eisdiesen-Schaulaufen" ...................... 😂😂😂😂😂

[@nicvandersan841]

Dafür gibts doch die bmw x fahrer...😂....

[@Erich-ec9hg]

Die Fahrzeuge haben alle zu viel Elektronik , das kann sich jemand leisten der alle 3 Jahre 100.000€ verschrotten kann!

[@user-nh2bc8vo5i]

Hässliches Auto würde ich mir nie kaufen.

[@rothfuxx6629]

Wer sich so ein teures Auto leistet, kauft doch keinen Ikea-Schrott!

[@hectortroy4750]

2 l ???😂😂😂😂😂

[@Schmackofix]

SUV sind halt absoluter Müll. Was will man damit. Der Standardkunde der sowas kauft würde niemals mit dem Teil in den Wald oder anderweitig Offroad unterwegs sein. Bestes Beispiel: Mercedes G Klasse als AMG oder auch der Lamborghini Urus. Wenn ihr den Platz braucht, dann kauft euch nen Kombi

[@ag8912]

Ich bin mir sicher, dass dich das zutiefst schockieren wird, aber nicht jeder kauft sein Auto unter rationalen Gesichtspunkten. Nur weil du es nicht verstehst, heißt es nicht, dass es nicht doch ein valider Grund ist.

[@johannesvogt]

In meinen SUV bekomme ich mehr rein als in einen Kombi

[@NoVA7en]

1. Bitte nicht mehr Herr lang ... Wird immer unsympathischer 2. Seine Tattoos gehen gar nicht für einen "Moderator". 3. Auto gut ,aber zu teuer für einen 4 Zylinder

[@jurgentesch1995]

plautzenhans

[@jean-pierreklein2954]

Ein Umweltsünder unter vielen ?

[@cxman2982]

Schreiben oft diejenigen, die den ganzen Tag Energie im Internet verbrennen und danach in den Urlaub fliegen

[@jean-pierreklein2954]

@@cxman2982 Glaubt’s Du ?

[@Fr99763]

4 Zylinder? Und wo bleiben die anderen vier? Nutzloser Wagen…

[@TheTimTurbo]

Aaaaah!!! Acht Zylinder gehören da rein! Schei** auf 22“ Felgen!! Leute Leute…😅

[@O_Marco1501]

Erster

[@alterbayer7196]

Nochwas ........... der lifestyle-Maori-lackierte Moderator passt ja perfekt zu dieser Kiste ....................😂😂😂

[@BluesBrother1973]

Der Defender hat seinen Charakter schon längst verloren, seit aus dem Defender 90/110 so ein Plastikbomber wurde...

[@lollolol1051]

4 Zylinder 2 Liter 🤣☝️ ich schmeiß mich weg....700 ps 🤣🤣🤣🤣 ok ich bin raus