Land Rover Discovery Sport 2020 на бездорожье - Ленд Ровер Дискавери Спорт обзор

#авторитет #autoriteth
Инста) - / nickolasvid
Аэлита - www.aelita.ua
Слово "sport" можно ассоциировать с высокопроизводительным автомобилем или, по крайней мере, с чем-то изящным, но есть несколько заметных исключений. Land Rover Discovery Sport 2020 - это яркий пример, предлагающий тем, кто жаждет более компактную и доступную альтернативу полноразмерного Land Rover Discovery.
При более близком знакомстве заметно, что Discovery Sport на самом деле имеет больше общего с Range Rover Evoque, чем с его старшим братом. Тем не менее, Evoque фокусируется на точеном, “подиумном” дизайне, а Discovery Sport больше напоминает коробку в хорошем смысле этого слова - для того, чтобы создать более просторный интерьер для семейных людей. В Discovery Sport не только достаточно места для пяти человек, но и есть возможность установки семиместного варианта.
Новый Discovery Sport 2019 претерпел лишь незначительные изменения, но его интерьер стал более люксовым и практичным. Новый Discovery Sport 2020 имеет гораздо более продвинутую мультимедийную систему. Большинство моделей получили мягкую гибридную технологию для повышения эффективности.
Несмотря на то, что он намного дешевле, чем полноразмерный Land Rover Discovery, Sport по-прежнему конкурирует с такими элитными моделями, как Audi Q5, Mercedes GLC и BMW X3, рассчитанными только на пять мест. Прямых конкурентов с возможностью семи мест нет, но Peugeot 5008 и Skoda Kodiaq предлагают схожую практичность за меньшие деньги.

[@AGaming_plus]

Уважаемый автор - я с вами полностью согласен. Что вы не в курсе что такое офроад. То что вы показали - это легкое бездорожье! Делаю ударение - легкое! Да я не спорю что паркетный спорт, пролезет там где будут большие проблемы у части других паркетников. Но он не пройдёт там где пролезут разминки без проблем с блоком центра и зада. Скатайтесь на нем в октябре после дождей за Вышгород в поля к озёрам - там полу лайт маршрут с бродом и вы поймёте что кататься по абсолютно сухой глине можно и на девятке :) даже с подъёмом 25-30%. И да у нового спорта во время диагоналки как минимум зазоры на двери багажника смещаются… а так удачи вам с вашими видосами.

[@nickvidd]

Спасибо за отзыв, все о чем вы сказали правда) я сделал акцент на легкость использования машины с интеллектуальной системой полного привода) это хорошо для НЕ умеющих ехать на настоящих внедорожниках) Понятное дело, что обладатель неразрезных мостов с блоком на мокрой глине порвёт спорта 100% но среди паркетчиков он точно выделяется в лучшую сторону. И он в дождь на эту гору тоже забирается)) В любом случае приятно читать критику от культурного человека! За это отдельное спасибо.

[@nickvidd]

И я видел тест Павла Кащука где он смотрит зазоры при диагональном вывешивании. У нас зазор крышки багажника почти не сместился а двери вообще остались на месте)

[@AGaming_plus]

Драйв с Тенью Я понял что вы имели в виду :) но надо понимать и то - что после просмотра у некоторых может сложится мнение, что интеллектуалка поможет ему проехать по сильной грязи. А таким как я на раме и неразрезном мосте потом вытаскивать их. Бездорожье коварная штука, сам раз застрял на ровном месте где не ожидал сам. При включённой понижайке, блоке центра и заднего моста :) хотя место где я провозился час казалось очень легким. А в остальном согласен - система терейн респонс хорошая штука…

[@nickvidd]

Хорошо, что мы друг друга поняли) вам удачи и хороших, верных друзей которые всегда придут на помощь)

[@ПавелМорозов-г9э]

все условия, которые ты описал, никак не подходят под проходимость кроссовера. хочешь внедорожник - бери внедорожник.

[@Влад-з4ы2ц]

Жаль камера не перейдёт высоту этой горки 😈 в живую огонь)

[@nickvidd]

Да, в живую, особенно первый раз вообще страшно, но диско легко там катается и не замечает))

[@Filonenkoev]

Я думал академик)))

[@nickvidd]

Я очень уважаю Костю, он талантлив от бога!

[@eu38th47]

Я тоже) хитрое превью получилось)

[@nickvidd]

Посмотри на главной у Академика в разделе рекомендую каналы - там на 4 месте мой;)

[@Filonenkoev]

@@nickvidd а мне на него глубоко пох))) да думаю ему на не нас тоже

[@nickvidd]

Снимал одним днем) так как новинка и причем интересная, жду комментарии и критику)) Всем Хороших тачек!

[@ПавелМорозов-г9э]

Спасибо! рассматриваю к покупке этот автомобиль. надоели обзоры топовых версий до ужаса.

[@nickvidd]

Привет, ну, мне выбирать не часто приходится) но я согласен что топ часто не даёт представление об авто!

[@sergxp666]

На сколько мягкая подвеска ? Сколько комплектация из видео стоит ? И что за комплектация ? Интересно сколько будет стоить гибрид - будет самый мощный. Минус машины в том, что нормальная комплектация стоит 55-65 тыс $ - за эту цену можно купить 2-3 летний Audi Q7 в еще лучше комлектации.

[@nickvidd]

Подвеска очень комфортная и на бездорожье и на трассе, но не сильно мягкая, идёт собранно и не шатает. Эта комплектация стоит 46$ . По стоимости гибрида я уточню, а про бу Q7 )) я тоже предпочитаю слегка подержанные машины, но корректнее сравнивать с навьем))

[@olkis12]

Про машину ноль инфы одни причитания ничего не включаю , а про двигатели просто забыли....

[@ИсломиддинСолихов-с1м]

что за тачка,кто держить диско спорт,с каким двигателом напишитн это важно,плюси минуси авто？Спасибо.

[@mikhail6204]

Как он в в сравнении с рав 4? У нас в России топ рав + 10-15% от цены и диско спорт на 150 дизель (комплектация примерно как у вас на тесте)

[@nickvidd]

Я бы взял рав

[@mikhail6204]

@@nickvidd почему? И про какую модификацию рава вы говорите? Как я понимаю диско комфортнее, тише, статуснее, лучше и богаче отделан...

[@ИсломиддинСолихов-ъ1д]

@@mikhail6204 пусть возьмёт раф4, не дружит бошкой если

[@paveltolmachev7815]

Эвок для девочек. Велар хорош, но тоже низкая крыша. И эти ручки выдвижные...хрень. А Дискавери спорт- идеальное комбинация качеств для семьи. Все в нём гармонично. Взял 249 бензин SE. Самое отвратительное в нем это панорамная крыша которая вообще никак не открывается. Ни на проветривание, вообще глухая! Какой идиот ее придумал?! В Эвоке точно такая же стоит.

[@Argonich]

Сейчас бы 0-100 ехать 12,42 за такие бабки...

[@nickvidd]

Это очень медленно, тут спору нет

[@Argonich]

АВТОТЕМА : AUTOTHEME спасибо. После этого момента я о машине все понял. Отпадает продолжаю ездить на тигуане и балдеть

[@nickvidd]

Я сам ожидал что в плане разгона плохо, но не на столько же(

[@Mrakobes36]

@@nickvidd он не для резких разгонов и таких же торможений. он для комфорта, по природе, медленно, с детками на заднем сиденье... релакс

[@mikhail6204]

@@nickvidd ну не знаю, владели равом 4 2.4 170 л.с. Купили диско спорт такой. Не знаю как это работает, но дискавери спорт ощущается гораздо динамичнее при меньшей мощности и большей массе. Поэтому не знаю, может 12,4 это из за затупа до 30-40км/ч... Но для спокойной езды более чем. Зато расход по трассе 4.6 л)

[@user-kk5ds7wi9l]

колян-профан про тесты авто

[@nickvidd]

Рома ты в себе?

[@sunych3819]

10 раз сказал, ничего не включаю.

[@nickvidd]

Это главная фишка

[@nickvidd]

Найди ещё машину которая осилит эти препятствия и в ней ничего включать не надо)!!