Здравствуйте Павел! Вас журналистов специально учат писать более "жареные" бессмысленные заголовки ? Какой там утопили, чуть колеса испачкали!!! Не обманывайте ваших зрителей. Да и зачем ролик растягивать на 23 минуты, вас интереснее смотреть когда ролик об одной машине максимум 10 минут. Удачи в развитии канала!!!
@user-my8kq5bo8i Жыл бұрын
Он чикатило
@Dima_Molchanoff7 жыл бұрын
7 лямов за Диско, да вы сдурели там в представительстве ЯгуарЛендРовер(((
@MrPaukann7 жыл бұрын
А 4й в графите много дешевле на старте стоил? Нет.
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Дима Молчанов так от 4х млн
@DragonProize7 жыл бұрын
Ты сам выстраиваешь цену своему авто, вам прямо сказали что конкретно их не бедная по опцию и мотору стоит 7, я сно там можно куда дешевле
@Ноль-нольСемь5 жыл бұрын
7 это максимален. Средняя цена 5-5,6млн.
@Epicpsy6 жыл бұрын
На трассе машина едет прекрасно. Не стоит людей вводить в заблуждение) на большой скорости машина опускается и прекрасно едет 195 и готова ещё.
@marios.74837 жыл бұрын
надо проверить какой аккумулятор стоит у моего папы
@grigorerosca31317 жыл бұрын
Бобик Ряженый хахах да тут Павлик немног погоричился ну да ладно)))
@ДенисН-з5э7 жыл бұрын
Павел Блюденов! Мне очень нравится твоя подача материала! Желаю тебе развиваться как независимый автоблогер!!! и выходить иногда за рамки....У тебя виден огромный потенциал на ютубе!
@IVANIVANOV-ou3td7 жыл бұрын
Просто чудо, а не машина, и все в ней прекрасно... побежал брать.
@a.lange.6 жыл бұрын
Павел однозначно лучший автожурналист в своей стране, все его обзоры приятно смотреть! Успехов Вам в работе!
@ItsYourDream7 жыл бұрын
1) не соглашусь про 3ий ряд сидений. Имхо, но там среди конкурентов достаточно места. + второй ряд можно отодвинуть. 2) Рама - рамой, но не многие одноклассники обладают таким внедорожным потенциалом. пс Ну и сейчас эпоха маркетологов и погоня за цифрами. Увы! ппс. Средний ценник считаю будет в разрезе 4.8-5.2 Ну и Павлу всегда лайк, уважаю!
@ДартВейдер-х7и7 жыл бұрын
Я б там на девяточке проехал, отвечаю)
@offjon50977 жыл бұрын
спасибо что снимаешь ! нравится ,,серые" моменты в видео , никак живые эмоции и вопросы по среди красивой картинки 😉.
@vadya67772567 жыл бұрын
кстати, реально крутые аккумы эти топла ! конечно не знаю сколько по времени они протянут, но у нас на авео и на 2115 стоит одинаковые и маслают зимой так, что.... )))) реально рекомендую, тысячу отзывов прочел, прежде чем купить вообще аккум !
@eliseygolovanov56475 жыл бұрын
Странный автомобиль land rover (range rover) : столько историй про качество, да и от знакомых тоже много наслушался. Но почему я так хочу себе эту марку, я не понимаю нифига)) глюченая мультимедиа, сомнительное качество, но я все равно хочу .... Странное чувство.
@BacktotheRo0ts7 жыл бұрын
приятно смотреть, слушать человека умеющего грамотно выражать мысли!)
@sfghjdfgjjkn22017 жыл бұрын
ждал что реально утонет.сказаль так што думал море попытаетесь проплыть на нём.а на деле лужу.там и легковушка проедет)
@Paulrsx7 жыл бұрын
Легковушка там точно не проедет, 50 см воды местами было
@sfghjdfgjjkn22017 жыл бұрын
беру слава абратно)так и не скажыш.легко прежал дискавери.казалось меньше.но он спасобен на большое.надо было праверить))
@sfghjdfgjjkn22017 жыл бұрын
Great Smith а какой смысол если никто не паймёт
@prostoslavnechaev85557 жыл бұрын
Павел, все классно, но съемка салона одним кадром в начале получилась не очень. Салон будто перед носом был, слишком близко. В следующий раз не поленитесь, снимите несколькими кадрами и багажник и третий ряд и так далее, пожалуйста. Посмотреть хочется, а было ничего не понятно.
@АнатолийД-х4х7 жыл бұрын
если ждал, то это к АкадемиГу)))
@андрейматявин-к9й7 жыл бұрын
Павел,приезжайте к нам в Дзержинск Нижегородской области,на берегу Оки у нас стоит Шуховская башня,снимете какой- нибудь тест на её фоне,а то машины ваши как в тюремном дворике смотрятся...
@dimaurban52607 жыл бұрын
Сначала диско показался стремным, но потом присмотрелся и поменял своё мнение. Он красавец
@Rezak8776 жыл бұрын
тоже самое. особенно попа показалась уж слишком большой ))
@rus80viktorovich7 жыл бұрын
Ну ёмаё, на ютубе миллион роликов про этот автомобиль, ну можно же было елементарно хоть один посмотреть чтоб знать как сдвигается средний ряд сидений для доступа на задний третий ряд.
@АнтонВелегура-э7и7 жыл бұрын
Надо было поставить нормальную резину для бездорожья ! Было бы лучше чем на шоссейной..
@murzello7 жыл бұрын
Цены в России... Совсем сдурели
@arthurchik0297 жыл бұрын
Спасибо ЦБ
@arthurchik0297 жыл бұрын
+Viacheslav Osadchiy А кто постоянно скупает валюту на нашем рынке? Кто при падении цен на нефть играл на понижение курса рубля воизбежание дефицита бюджета? Так что вполне приемлемая цена, в фунтах или евро в стартовой компл-ции такая же как на 4-й была. И в базе он от 4млн. стоит, норм-й - 5,5млн. Ср..ый Хайлендер в салоне сейчас 3,8млн., Ку5 - от 3млн., норм - выше 4,5! В чем же ЛР виноват?
спереди как уаз патриот,когда ходовые огни включены
@Niklolful7 жыл бұрын
меня вообще всё раздражает с ходовыми огнями диодными))как китай выглядит абсолютно всё на дороге... на кашкае вообще выбить фары хочется изза говна ходового
@ДмитрийМалахов-ц4и7 жыл бұрын
Да, очень сильно напоминает Патриот
@helloli7iy2767 жыл бұрын
Да вобще! Рэнж ровэр украл идею у УАЗ'а!!!
@Evgeniy_Boykov7 жыл бұрын
kachok_way шиш
@MegaSandu7 жыл бұрын
дада, и оптика задняя порадовала, шов не совпадает, и стопора убогие
@mrdeen55327 жыл бұрын
sandu dubceac сзади багажник был приоткрыт вроде.
@duke5duke5487 жыл бұрын
Не делай выводы по картинкам в живую все очень совпадает!!! Я катался на точно таком он лучше прежнего 4 -го.
@ti_project40026 жыл бұрын
На дверях линия тоже не совпадает.
@ТимурБяшаров-е1с6 жыл бұрын
Около 80% успеха на бездорожье,это резина
@kir677 жыл бұрын
Как владелец диско 4 в топе, лазающий переодически в броды, говна и горы, убивая при этом расстояния по 3к км по трассам, могу сказать, что 5й вообще не нисет в себе никакой идеологии настоящего Дискавери... Грустно понимать что убили действительно хороший и утилитарный авто... И зачем тянуть тест на 23 минуты с едким названием?
@ItsYourDream7 жыл бұрын
а какую он несет идеологию?:)
@alexnobel79917 жыл бұрын
Снимали на батыбах, под Подольском. Машина страшная
@Kladoiskatel-shopRu7 жыл бұрын
А где тест на внедорожье???
@vitaliivs39197 жыл бұрын
просто крутое качество нового автомобиля!!!! зазор заднего фонаря не совпадает с фонарем на крышке багажника, вот это я понимаю мощь, вот это качество.... внимание к деталям х**и
@kodac3407 жыл бұрын
Павел, на твой взгляд, что лучше в управлении, динамики, комфорте, дизельный диско или дизель хс90?
@Paulrsx7 жыл бұрын
Ээ, ну так это совсем разные машины. ХС90 исключительно для города, а на Диско можно выбраться в болота. В управлении и динамике Вольво конечно будет лучше, так как он более "легковой", по комфорту надо сравнивать сразу две машины, но, думаю, Диско будет комфортнее.
@a77exx7 жыл бұрын
по мне так самый большой "клюк" это включение обогрева сидений. Реально делал чел который никогда снега не видел.
@ItsYourDream7 жыл бұрын
как это?
@fedyalogvinov8106 жыл бұрын
Классный тест, ценник в 7млн конечно дороговато ,Павел, протестируй новую Хендай Сонату
@SkuII307 жыл бұрын
Лайк не глядя! Паша очень грамотный журналист!
@romanroman43817 жыл бұрын
Хорошие обзоры! Побольше информации о фишках, заложенных разработчиками будь то фишки (философия) дизайна либо фишки эргономики, либо технические.
@lightwhiteglow57627 жыл бұрын
Павел Блюденов, почему твой оператор постоянно снимает в лучшем случае не выше колёс(( ?! За датчики ключа +!
@АйдаЛёвка7 жыл бұрын
Ооо новый холодильник выпустили. 2:36 фонарь как не симметричный. Он битый)))))
@ilya-ilf29427 жыл бұрын
смотрим, смотрим, Паш, спасибо!!
@golovlev2127 жыл бұрын
Привет высказаться от досады захотелось. У меня у товарища, прошлый кузов и я отмечал эту машину как одну из немногих с особенной харизмой. На самом деле все просто, не надо называть вещи тем чем они не являются. "Приключение" прошлого поколение- это машина в которой, по моему мнению, можно было представить себя на сафари, не смотря на то что ты в московской пробке. Говорить что рама не нужна- равносильно тому что в городе не нужно 500л.с. Не нужно! Но суть то в другом! Не обязательно что то использовать на максимум, лезьте на Discovery в грязь или гонять как псих. Главное испытывать удовольствие от изделия и его философии... А вот мне не понятна философия "Приключения" которое выгляди как гаджет футуристичный. Ну есть Velar, да хоть Evouge. Зачем под одну гребенку и Discovery и Defender. При этом я как раз за футуризм но в соответствующих вещах. А внедорожник, тем более с таким говорящим название, должен хоть немного быть утилитарным. Новый- вообще не такой!
@yurastr7 жыл бұрын
все класс!! только очки у него в оправе - как мне в 3d кинотеатре давали... походу у него тоже...)))
@alexvaik20075 жыл бұрын
За 7 лямов лехус 570 интереснее будет по мне.
@Деяти7 жыл бұрын
Урод это первенец,Урод - это первородный ребёнок.Хотите обозвать -это юрод.
@ПётрПетрович-у2б7 жыл бұрын
Сомневаюсь,что кто будет месить грязь на этом красавце.
@villisnow68407 жыл бұрын
Брал в салоне диско 4, в 13 году за 3.6 ляма, почти полный фарш. ездил 3 года, очень бережно, за эти 💰 нареканий почти нет, но.... 20 000 - полетели сайлент блоки (замена по гарантии), ну и тупая мультимедиа, это точно. Очень нравился и всем устраивал. Продал, пока он катастрофически не потерял в цене и не стал тянуть деньги. Это безобразие не куплю никогда. Машина безликая, ничем от остальных рэнджей не отличается, кроме размера и названия. Теперь только крузер, в моем понимании.
@art22am7 жыл бұрын
конкретно парень"в теме"))) с самого начала: "...огромный, рамный...а теперь просто кроссовер")))
@SamenBondarenko7 жыл бұрын
так задумано??? на этом канале немного поинтереснее чем на на канале автовести)))
@Spect767 жыл бұрын
17 год в Лендровере появился активный круиз с торможением, что в Ауди появилось в 12 году :)
@TheMartin29107 жыл бұрын
Denis Markov а у БМВ в 99))
@Paulrsx7 жыл бұрын
Пока только у всех производителей работает он через пень колоду, что в Ауди, что в БМВ, что в ЛР. Так что ждем прогресса)
@АрменАкопян-э5ы7 жыл бұрын
В мерсах норм работает
@Spect767 жыл бұрын
А точнее ? За все марки не скажу, на ауди все норм.
@ДартВейдер-ы9ю7 жыл бұрын
Denis Markov этот круиз был впервые внедрен вольво в борадатых годах
@PJKossta7 жыл бұрын
маркетинг уровня сносу нет/мой родственник сам таким пользуется 3й год
@pupkin_vasiliy7 жыл бұрын
Не, ну выглядит конечно получше пажеро спорта, но старый дизайн все равно был намного круче.
@TheTideJay7 жыл бұрын
Как же достали ныть про цену... Кто сказал, что премиальные авто должны быть дешевыми?
@Руслан-ы7й8е7 жыл бұрын
Евгений Макаров в том то и дело, что за премиум не жалко, но Дискавери не премиум...
@ИванПолтавченко-м8ч7 жыл бұрын
хорош Discovery 5
@alexeykosinov66557 жыл бұрын
Такие аккумуляторы теперь есть у всех родственников Павла.
@Деяти7 жыл бұрын
Кстати куда бюджет деваете а?территория и здания засраны это же Шуховская башня практически центр.
@ГерманИсаев-и7в5 жыл бұрын
Молодец. Всё как всегда четко !
@obanarussia92017 жыл бұрын
у нас в Орле лужи глубже
@espero217 жыл бұрын
17:21 Стоит только раз приметить эту нелепую ассиметричность - на другие косяки уже не остаётся времени.
@ГерманикаРус7 жыл бұрын
Павел, а что за интересная музыка в самом конце?
@slavayashin7 жыл бұрын
Есть 2 полезные автоматические системы управления - адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение. Но их невозможно купить без остальной электронной ерунды, которая просто увеличивает стоимость авто.
@MrPaukann7 жыл бұрын
На каких-то автомобилях можно.
@Paulrsx7 жыл бұрын
Маркетинг. В данном случае снимаю шляпу перед Фольксвагеном, который в базе поставил торможение на относительно недорогой Тигуан. Думаю, что далось им такое решение нелегко.
@MrPaukann7 жыл бұрын
Да, на volvo v40, c4 picasso, ds4 в базе ещё.
@1h23a7 жыл бұрын
Спереди прям Форд Экоспорт
@sergeybacser74407 жыл бұрын
Стильный, красивый авто.
@ВладимирВладимиров-ы9ъ7 жыл бұрын
Только человек с абсолютным отсутствием вкуса, назовёт Лэнд Ровер любой модели (да хоть Дефендер!) - уродским!!! Хотя "на вкус и цвет..."
@alexbudanov41417 жыл бұрын
Классный обзор!
@sergeynikolaev85147 жыл бұрын
только после преодоления брода рекомендовано ехать в сервисный центр на осмотр
@ВалерийСергеевич-ф4э7 жыл бұрын
Если не сложно, напишите что за место на реке! Спасибо!
@V_fly7 жыл бұрын
7 000 000?! Это кем нужно быть, чтобы покупать Дискавери за 7 миллионов и даже больше?! Эта машина, при всём уважении к истории марки и новым технологиям, не может так дорого стоить!
@Макс-ю7ц8е7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Подскажите точку на карте где этот брод.
@user-jm6cz5us9v7 жыл бұрын
Как всегда 5+
@mikewazovski17077 жыл бұрын
3.5 за соренто прайм,более практичный,недорогой в обслуживание,ликвидность на рынке.Про цену вобще молчу)) сугубо мое мнение)
@БаасанБиче-оол-с4и6 жыл бұрын
Для семьянина машина, но для молодого человека лучше за 7 миллионов брать седан додж чарджер с 717 л.с. Да и зачем брать паркетник за 7 миллионов. Для семьи и тойоты Хайлендера достаточно.
@HD-kt7rf7 жыл бұрын
За 6р я брал автобиографию ровер в 14 году а в конце года он как и сейчас стоит 10₽ за тоже самое . А отдать 5/6 за пустой диско это борщ .
@РусланЧубовский6 жыл бұрын
Ренжи как игрушечные пошли
@Georg193117 жыл бұрын
Нет это уже давно не Land Rover. Тут правильная постановка вопроса ,а стоит ли взять такой "кроссовер" и лезть на нем в лес? Проще купить Мерседес любой из седанов а на остаток уазик ( покатать на природе и вообще вне города и трасс). Практичней, комфорт на скорости по трассе и даже при самом худшем варианте все равно дешевле. А то взял "внедорожник" поехал и все поломалася игрушка хнык хнык жалко ))
@paulweek29917 жыл бұрын
Что за холодильник на колёсах
@filevih7 жыл бұрын
я там на шахе в брод на работу езжу))))
@MaxonFox7 жыл бұрын
Пока брод "преодолевал" цена упала на лям ! Ленд Ровер - с бродом дешевле !)))
@ZorgyTV7 жыл бұрын
7 миллионов за Дискавери?!... Чем Выше будут цены на европейские автомобили - тем прочнее укрепится российский автопром...
@dena577 жыл бұрын
интересно.... как быстро он сломается?
@ФилипСергеев-щ9б7 жыл бұрын
Не быстро.. новые роверы на порядок качественнее стали
@Ноль-нольСемь5 жыл бұрын
Двоякое ощущение от этой машины. Когда видишь его в первый раз, ощущается как уродец, особенно по сравнению с предыдущим. Тот был сбалансированный, большой, брутальный аппарат. Если это не брать в расчёт, то в целом отличная машина. Стоимость у него на самом деле гораздо меньшая. Отличную комплектацию можно купить за 5400. А ренжровер от 6800 только начинается. Ездил на нем. За рулём просто ловишь кайф. У меня Лексус RX, после Диско сел как в жигули, я не преувеличиваю. Тестили его с женой. Ей не понравился второй ряд сидений. Сравнивали опять же с Лексусом, вот тут разница большая. Если в Лексусе с заде как на комфортном диване, то на диско как на табуретке. Это хреново, для большой семейной машины.
@ИльяБуров-т6ъ7 жыл бұрын
Расскажите, может я что то не понимаю, как в машине за 7млн рублей может что то не хорошо работать,в данном случае я имею ввиду мультимедиа систему,опять же опираясь на слова Павла... с 9:54 =) ???
@godblessyou81406 жыл бұрын
А Саня сзади на чем так тулит ,ни на ладе случайно 4*4?
@maksim.k96457 жыл бұрын
Неплохо, но сухо.Сразу видно телевизионщики.
@ilyableckovich68587 жыл бұрын
В Range Rover Vogue 2015 тоже система глюкает!
@RealPahan237 жыл бұрын
а на шинах для оффроуда тест будет? очень хотелось бы тру тест
@Paulrsx7 жыл бұрын
маловероятно, но все может быть
@VNtergon7 жыл бұрын
у ящера есть видео с svrом на АТ резине на покатушках с LX570. У Диско всё будет примерно также, но чуть легче.
@RealPahan237 жыл бұрын
видел, просто и хотелось сравнить с Диско в примерно равных условиях
@yuriyyuriy46237 жыл бұрын
так я не пойму, это внедорожник или кроссовер!?🚙🚙🚙
@dojd20147 жыл бұрын
Snark Dementev 😂😂😂
@СергейГорбачев-с7у7 жыл бұрын
Хорошее видео.
@mouzes30277 жыл бұрын
Задние кресла и местонахождение кнопок те же самые как и у Мэрса GL450
@HD-kt7rf7 жыл бұрын
Цена космос 🚀, за эти бобы не полезешь в жижу .
@rsergio997 жыл бұрын
Хороший тест, только вот съемка с айфона внутри салона все портит - не хватает ему чувствительности и слишком шумы навязчивые. Картинка с коптера сочная, но слишком контрастирует с другими кадрами. По оффроуду - не обязательно залезать в грязь, достаточно показать как работают электронные имитации блокировки дифов на диаганалке и крутом подъеме по траве/песку. Понимая насколько они грамотно работают можно уже оценить виртуально возможности прибавив клиренс и мощность мотора.
@Paulrsx7 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Подумаю как лучше это реализовать. Диагоналки и все прочее на самом деле не очень показательны, потому что большинство кроссоверов с этим справляется. А на деле разница между ними огромная.
@MrPaukann7 жыл бұрын
Как и все. Гоупро и стаб. Диагоналки показывают ход подвески, что весьма важно. Из клиренса, хода подвески и блокировок, на мой взгляд и складывается проходимость самого (без резины) автомобиля.
@АлексейМ-с2н7 жыл бұрын
нет тут блокировок. убрали из заднего моста, только электронный "зажим" колес - херня. Гляньте как работает система полного привода на ТЛС 200 - он из песка посаженый на пузо сам вылазит - вот это программа!!! когда в ДИСКО такую напишут??
@rsergio997 жыл бұрын
В свое время мне очень понравились видео, когда под колеса автомобилей подкладывали ролики и заставляли выезжать, когда сцепление с дорогой имеют не все колеса, вплоть до одного. Это хорошо показывает возможности как системы полного привода, так и электронных имитаций блокировок. В реальных условиях как-раз возможность перебросить момент на колесо с зацепом может вытянуть автомобиль из сложной ситуации. Возможно конкретно для Дискавери это не так актаульно т.к. у него все должно быть отлично, но вот при тестах простых кроссоверов хотел бы понять их возможности. Например, судя по тестам Тойота обделила Хайлендер нормальными блокировками и он сразу же пасуют, как и некоторые корейцы. Когда будете тестировать новый Q5 с их новой системой полного привода, то просьба не забыть про этот момент ;)
@rsergio997 жыл бұрын
Электронный "зажим" - это и есть имитация блокировок. В тойоте тоже постепенно уходят от механических блокировок к электронным и тут уже важно понять на сколько грамотно реализован алгоритм.
@evgenyk43617 жыл бұрын
диз за название,где он должен был утонуть.
@михаилкакшилин6 жыл бұрын
Я там на своей Камрюхе проеду
@dart666xxx7 жыл бұрын
А чего фары моргают, когда по броду едет?
@Paulrsx7 жыл бұрын
Это в слоумошене стробят светодиоды, это только на камере, глазами не видно
@arkadiyvochmanin70777 жыл бұрын
блять, я на ниве каждый божий день езжу по такой грязи, не включая блокировки.. а здесь сенсацию из этого делают, смешно..
@блаблабла-ю3о7 жыл бұрын
Грустно как то, а тебе Паша?
@ruslankotleta40007 жыл бұрын
а какие очки у тебя затемненные?
@Paulrsx7 жыл бұрын
+rushan musallyamov Ray Ban
@ruslankotleta40007 жыл бұрын
Павел Блюденов с диоптриями?
@tilllindemann41495 жыл бұрын
Это у нас 7 лямов а у них это УАЗ и стоит у них он как УАЗ
@launchcontrol56217 жыл бұрын
Семь лимонов за Дискарь🤦🏻♂️ ,ппц как дорого
@azzrecordz96386 жыл бұрын
Когда я его увидел впервые в городе. Я думал он стоит гдето 2.8-3.2 мульта. Что соответствует внешнему виду. Но 7 лямов даже за максималку это трэш полнейший))) яб лучше взял Каена или х5 или Крузака))) или седан представительский за эти деньги) но хто мое мнерип исключительно!
@Art3mis-Ru7 жыл бұрын
За эти деньги можно Velar купить!
@MrPaukann7 жыл бұрын
point4894, зачем тогда вообще брать какую бы то ни было английскую или италианскую машину? Немцы всегда более разумный выбор.
@Paulrsx7 жыл бұрын
Вы называете базовые цены, First Edition с опциями будет стоить около 7,5 млн.
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Игорь Ерофеенков формат авто другой и клиент другой