LANDROVER DISCOVERY | Part2 (Series II) - aneb RÁM, REDUKCE, CDL vs ETC, HDC, ACE a turbodiesel TD5.

Video se zabývá modelem Landrover Discovery Series II., možná nejunikátnějším SUV na světě. Vozidlem, ve kterém Landrover dokázal skloubit osvědčenou konstrukci a poctivou strojařinu s ultramoderními, počítačem řízenými systémy, a ve kterém světu představil novou technologii elektronické kontroly trakce (ETC), kterou dnes využívají, v podstatě, všechna terénní vozidla světa.

[@borisp9163]

Krasna masina, bral by som hned

[@SpecialVisualEffectsVFX]

Jen drobnost. Říkáš že není až tak super ta pojistka řazení rychlostí na páce automatu. Myslím že naopak je to velmi super, protože pokud sebou řádně házíš někde v terénu, nemůže se stát, že omylem drbneš ty, někdo, nebo něco do páky a hodíš tam něco co nechceš, např, zpátečku.

[@cz4x4overland49]

Ano, to dává smysl.👍

[@tobignaradi5730]

Opravdu jsi "znalec" D2 😁

[@cz4x4overland49]

No, to fakt nejsem. Dělal jsem si jen nějaké rešerše a přišlo mi to jako zajímavé a na svou dobu dost revoluční auto. Vím, že tam jsou nepřesnosti, zejména co se týká volitelné výbavy, jako je ACE a SLS a také, že dvě klimatizační jednotky neměla každá D2. Disco nevlastním, takže zkušenosti s ní opravdu nemám, nicméně jsem si ji půjčil a celkem mě mile překvapila. Většina informací ve videu vychází z materiálů výrobce, popřípadě od vlastníků. Pokud něco působí zmateně, omlouvám se.