Пересев с Восхода на Кайо т2 я понял, что мотоциклы иногда заводятся не с толкача. У меня все.
@ДмитрийРахимов-ф3д2 жыл бұрын
А так же без магарыча, чистки контактов зажигания, чистки карба, и прочих танцов с бубнами.
@Lac0ster2 жыл бұрын
@@ДмитрийРахимов-ф3д вот только без магарыча какой смысл их заводить? Страшно же ))
@СтражникАлександр2 жыл бұрын
Если руки из одного места, то и Кайо т2 рано или поздно будешь заводить с толкача!
@mayskiyshmel2 жыл бұрын
@@СтражникАлександр Моя шутка была, конечно, не тонкая, но веселая) Но в целом, диван тоже придется рано или поздно нести, сколько за ним не ухаживай. ✌ Кстати, мне рассказывали - что руки из жопы на диване сидеть мешают)
@nexuselektro2 жыл бұрын
мой первый мот был восход 2м , который я купил в разобранном состоянии, с выработкой в цилиндре в форме элипса, мы с товарищем, купили новый поршень не помню какого ремонта первого или второго, и наждачной бумагой сделали из него такой-же элипс, первое время он конечно очень сильно перегревался, но потом заводился с пол пинка и отъездил я на нём пару сезонов, без каких либо серьёзных проблем, все удивлялись,как я не вставая с мота его заводил, чезеты и явы стояли в сторонке 😂😂 , причём у бати было три восхода до этого и он вечно их толкал, такая магия😅
@LikeAPetrol2 жыл бұрын
Эндуро-тема как раз и познакомила меня с каналом. Пересматриваю с удовольствием. Сейчас каждая публикация архивных видео имеет важное значение. Если ролики выходят, значит, с Сергеем все нормально.
@ДмитрийРахимов-ф3д2 жыл бұрын
Аналогично. Солидарен с твоим коментарием. Только ролик немного устарел. Сейчас китай дает просраться даже ктм.
@KJI0UH2 жыл бұрын
+100500
@eugeneg59292 жыл бұрын
@@ДмитрийРахимов-ф3д Можете привести пример китайского мотоцикла, который реально, как вы говорите "дает просраться КТМ"? И в чем это выражается?
@luckybagy8315 Жыл бұрын
@@ДмитрийРахимов-ф3дсогласен
@user-ki6ht9fn8l2 жыл бұрын
Можно по десять раз пересмотреть. Очень познавательно и с отличной подачей))
@Anarchyvkrovi2 жыл бұрын
Видео выходят . Значит , что с Серёгой все в порядке ! Это не может не радовать! Держись!
@petrbashkatov69202 жыл бұрын
противостояние джебелей и ттров против китайцев бессмысленно, потому что первые преднащначены для путешествий по любым дорогам и без, а вторые для бултыхания в грязи на стадионе. у первых кпп-6, под 30 сил, приличный свет, огромный бак и широкие туристические сидушки с багажниками. У вторых мелкие баки, плотно сбитые компоновки, сидушные дердочки, мощные подвески с кучей настроек. Это разные мотоциклы. и сравнивать их примерно как сравнивать спорт и чоппер. Ну почти.
@АндрейБорисов-и6г2 жыл бұрын
Сергей, очень надеюсь, что ты уже не в Харькове, а перебрался туда, где безопасно. Ебучая война... Береги себя. Я с России, и я люблю тебя. Держись друг. Выживи. Ты очень хороший человек, таких как ты единицы. Ты как Гагарин, смелый, сильный и красивый. Я тобой горжусь. Прошу друг, выживи. Не участвуй в этой войне. Это грязь, боль, и несправедливость. Не стоит из-за этих сук умирать. Пойми, тебя любят сотни тысяч, никто не хочет тебя потерять из своей жизни. Выживи друг и не замарайся в говне.
@ЕвгенийКорниенко-ц9ш2 жыл бұрын
Согласен! Держись бро! Мы с тобой!
@ВОВАНГолубев-п6п2 жыл бұрын
И я прошу об этом же!
@Dani_Skufito2 жыл бұрын
Как правильно написанно. Конечно же присоединюсь.
@LikeAPetrol2 жыл бұрын
Присоединяюсь. Не нужны самолеты и танки. Только мотоциклы и отчеты с соревнований. Мира всем зрителям канала.
@rider_on_the_storm2 жыл бұрын
+
@SvitoyOtecRavinMyloevich2 жыл бұрын
Сергей береги себя! Здоровья близким. Спасибо тебе!
@Мишапупкин-ь1и2 жыл бұрын
Как всегда очень познавательно и интересно, так держать!!!
@gbcrkz2 жыл бұрын
Серега! Именно ты и есть В Шлеме! держись! все будет хорошо!
@victorbront3773 Жыл бұрын
Якщо Сергій - це Вшлємє, то чому він піджав хвоста і покинув рідну країну? Його ніхто не проганяв звідси, якщо що.
@zellyshka Жыл бұрын
Итого: Один перец: подешевле - китайцы 200-250 кубов, воздушное охлаждение (GY-5, Kayo T2) или Honda XR125, Kawasaki KLX125); подороже - Honda Transalp XV600V. Два перца: подешевле - Honda AX-1 или NX250 Dominator (спицованые колеса); подороже - Yamaha XT660R. Три перца (не совсем новички): подешевле - Honda XR250R; подороже - Suzuki DRZ400 (S - город, Е - бездорожье). Четыре перца: подешевле - Geon Dakar 250F или DRZ400E; подороже - KTM690 Enduro R. Пять перцев : подешевле - Yamaha WR250F; подороже - KRM250 EXCF (не старее 2012).
@ВячеславШовдин2 жыл бұрын
Сергей, спасибо, что не оставляете нас в неведении из-за такой ситуации, очень уважаю вас как человека и как личность. Спасибо большое!
@ТитРомул2 жыл бұрын
Решил посмотреть не появился ли канал Ланкарра!!! Я очень рад ,что вы вернулись! Спасибо!
@ACSXIIIas2 жыл бұрын
Спасибо Серега, что ты жив! Удачи тебе, в это поганое время войный капиталистов. Береги себя!
@endurist_korotyshka2 жыл бұрын
Второй сезон катать буду на китайце эндурном, ничего не делал в нем, менял масло и только в этом году поменял цепь и звезды, чтобы чуть быстрее стал, ибо 75км/ч очень медленно по дороге...
@EnduroBeginner2 жыл бұрын
С актуальными ценами только на китайцах и будем кататься
@endurist_korotyshka2 жыл бұрын
@@EnduroBeginner к сожалению не исключено(
@EvgenyPapayan2 жыл бұрын
Спасибо, посмотрел. Не так интересен Хард-эндуро, как то, что с тобой и с твоими близкими всё относительно в порядке. Держитесь - иначе нельзя!
@_aristocrat2 жыл бұрын
Сергей, может в описание добавлять изначальную дату выхода видеороликов? Из-за перезалива теперь непонятна и хронология и актуальность данных. Ещё раз спасибо за твою деятельность 🔥
@стаффа-я6ч2 жыл бұрын
Зачем?
@onnell1nen2 жыл бұрын
@@стаффа-я6ч чтобы понимать какие ролики вышли давно и уже теряют актуальность, а какие еще вполне свежие
@АлексейТолмачев-д6о2 жыл бұрын
@@onnell1nen да они все еще актуальны
@onnell1nen2 жыл бұрын
@@АлексейТолмачев-д6о К примеру, топы мотоциклов - скорее нет. А через пару тройку лет уже могут быть другие новые классные байки. И эти топы будут вообще неактуальны
@АлексейТолмачев-д6о2 жыл бұрын
@@onnell1nen речи нет
@АлексГрох-ь3ю2 жыл бұрын
Серега спасибо! Ждал это видео очень! Посмотрю его в сотый раз)))
@sergeykrylov6032 жыл бұрын
Спасибо за перезаливку видео. Хороший, светлый Вы человек.
@mikhailmy28402 жыл бұрын
85к, Серега. Идем вперед) Пересматривать старые, но качественные видосы - не потеря времени
@dmitriymishevskiy67792 жыл бұрын
я очень ждал этот видос)) а то на старом канале его уже не было а на этот канал его долго не заливал Автор. Спасибо Сергей! Шикарное видео!
@ПавелКувшинчиков-ш6в2 жыл бұрын
Я катаю на круизёре! Эндуро вообще не моя тема! Но, смотрел , пересматривал с большим удовольствием! Сеергей, спасибо за позитив
@repairplast49152 жыл бұрын
Я купил одноразовый мот с разряда "первого перца")) геон хРоад. Мот чисто с малым на ставок сгонять))) как только выехал сам в посадку.. Все. Пеезда, первое падение и он уже не пригоден. Упал лайтово, на бок, тормозулька задняя в пыль свернуло, как и кик и ножки.Вилка вертолётом, руль, молчу) согнулся от веса когда в гараж загонял) его миссия катать за пивом и не обращать внимание на лежачие и не больные ямки)
@Alex_Maslov2 жыл бұрын
Серёга, держись! В ШЛЕМЕ - это ТЫ!!! ) Это непростое решение, но мы уверены что ты снова наберешь 1млн+ подписчиков и будешь выпускать интересные видео!
@michaelm27042 жыл бұрын
а где то есть видео что случилось? А то я так понял оригинальный канал отжал бывший компаньон?
@kisa63742 жыл бұрын
@@michaelm2704 Не отжал. Сергей благородно уступил.
@michaelm27042 жыл бұрын
@@kisa6374 О, даже так. Жаль парни не смогли продолжить работу вместе.
@НиколайХрипунов-щ4п2 жыл бұрын
И долбоклювов бывших не бывает...
@ВадимХатулев2 жыл бұрын
Спасибо именно тебе.И дай Бог Серёге.
@panachonzapiskotrias2 жыл бұрын
Сергей, береги себя и близких. Спасибо Вам!
@nord74752 жыл бұрын
Как всегда с юмором и очень интересно познавательно👍
@Geroy_Asphalta2 жыл бұрын
Серёга, молодцом! Продолжай в том же духе!
@НикитаКосяк-и7ю9 ай бұрын
хороший обзор , гоняю уже третий год на Motoland XR 250 Enduro на 172 моторе , кроме расходников и масла ничего не меняю . Гоняю будь здоров , не плохой аппарат очень доволен
@РейстлинМэйерлинг-ш9с7 ай бұрын
Лучший эндуро - это тот, который у тебя есть и на котором ты себя чувствуешь как влитой. Даже если это альфа полтос или полутонный харлей
@СвободныйЖурналист-ь2г Жыл бұрын
Приветствую. Насчёт китайцев, соглашусь, но от части. На двух колёсах +/- 15 лет. Ездил на разных мотах, начиная от сраного Днепр 11, и заканчивая пан еуропеан затёртых 2000-х. Решил попробовать себя в эндуро. Выбор остановил именно на Геоне 250, который в 2019 стоил новый с салона около 1600 вечнозелёных, плюс человеческие цепь и звёзды ещё на сотню. В хард на нём не лазил, а вот лайтэндуро покатушки регулярно. На пару лет его хватило, теперь задумываюсь о Трасляпе 650.
@mikhail78442 жыл бұрын
Ну красавчик, всё по полочкокам, доступно и понятно 👍👍👍
@АлександрК-ю3в2 жыл бұрын
Старое-доброе и по сей день актуальное) Спасибо Серега!
@nickk.2922 жыл бұрын
Серёга, спасибо! Мы с тобой. Все будет хорошо.
@kaigreene95142 жыл бұрын
Для кого-то этот контент старый, а для меня каждое видео - новое)) На днях наткнулся на этот канал и смотрю с удовольствием, спасибо!
@StrageSPB2 жыл бұрын
Комментарий для поддержки хорошего человека и контента. Так держать!!
@ТрудягаТ2 жыл бұрын
Отличное видео, когда-то по нему подобрал себе первый мот!
@РоманТарасов-ы4я2 жыл бұрын
Кайо зря в одном перце, у нас в Карелии на к 1 и bse z1 ( среднеразмерные мотики) парни надирали хаски с ктм, в классе серебро. Минус только в низкооборотистом слабом моторе, тупо не хватает на высокие песчаные подъёмы, причём топовые мотики там нехило расклыдывались из-за избытка мощности, курвили и рассыпались)) они лёгкие и компактные,по лесному треку милое дело. На шустрой белке в том году на этих малышах парни с первого раза в высокую каменистую гору заехали,в отличие от половины топчиков, дело в мягкой подвеске, да,она легко пробивается и для многих не годится,но для начального уровня то что надо. Я сам езжу на китайце, всё супер,кроме веса. Но поездив на австрийцах скажу так, были бы неограниченные бабки,я бы взял,но обязательно на топовой тюнинговой подвеске,так как родная ни на ямахе,ни на газгасе,ни ктм мне не понравилась, жёсткая. И после хардовой покатухи и темболее соревнований мот надо обслужить, а на китайце пластик,обвесы копейки.
@ЕвгенийИванов-ю1т2 жыл бұрын
Не, ну он назвал т2, вроде, а на нем совсем нерегулируемая подвеска, у кауо есть модели с полностью регулируемой и это разные перцы, получается будут.
@РоманТарасов-ы4я2 жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-ю1т парни именно на самых простых дубасят) топовые китайцы тяжёлые,помощнее конечно,но для харда вес важнее мощности.
@Pykojob2 ай бұрын
Купил себе наконец-то китайца, теперь буду пересматривать канал))
@pmcsimov2 жыл бұрын
Больше видосов, хороших и разных! ✊🏻
@артём-нс12 жыл бұрын
в Харькове взотвали цыстэрну с какой-то азотистой гадостью, теперь нужен противогаз иль хотяб респиратор
@Raritet5252 жыл бұрын
Ого, это новое? Я не смотрел его раньше. Спасибо, полюбому!
@ВОВАНГолубев-п6п2 жыл бұрын
Здесь... Рад видеть что наш круг ширится)... Нигде не встречал столько адекватных подписчиков).... Мир Всем Мир Всем!
@PyatochOkWithSmokingBarrel2 жыл бұрын
какой дизлайк, нахер???? - ТОлько ЛААААЙК!!! Одному из немногих адекватов на ютубе
@luckybagy8315 Жыл бұрын
Сейчас с одного до четырех перцев в классе "подешевле" все занимает Китай. Они реально научились делать хорошие бюджетные мотики, причем выбор огромен.
@Хаджияв Жыл бұрын
Что посоветуешь до 200,000₽ ?
@Хаджияв Жыл бұрын
Чтобы Надежный и дешевый в обслуживании был и мне хватит до 3 перцев . Для праката думаю )
@Александр-б5л1у11 ай бұрын
@@Хаджияв GR
@chakus81142 жыл бұрын
все четко , есть просьба сделай выпуск для новичков ОЧЕНЬ подробно про импульс сцеплением с разбором механик как ты умеешь
@bodiapriymak2 жыл бұрын
Тільки вчора шукав це відео і тут бац ти його викладаешь )
@ДмитрийКлюшкин-й9г2 жыл бұрын
Спасибо? Да, спасибо :))) Даёшь подобный обзор по мотарду :)))
@kiruhapolovinkin56822 жыл бұрын
Привет, купил себе yamaha yz450f перед покупкой смотрел тебя, видел как ты нахвалил yamaha wr, спасибо тебе большое за совет, мот огонь))))
@095910002 жыл бұрын
Спасибо дорогой. Перед мото сезоном посмотреть очень актуально. Удачи!
@артём-нс12 жыл бұрын
эндуришь?
@Евгений-э9б1ю2 жыл бұрын
У эндуро круглый год сезон))))
@7tmgiu2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@d.buchel40572 жыл бұрын
ЛанкаRRa рулит 🤘
@mishany9998 Жыл бұрын
Ямаха вр 250 ф 2003 был мой первый мот. Отличная тачка, отъездил на нем пару сезонов, вложил деньжат, и продал на 20 тыс дешевле чем брал. Купил Хузгварна фе 350. Разницу особо не понял, ибо скил находился на уровне диванного мастера. По седлу Хузгварна удобнее, потому как старые Ямахи очень высокие, наверное самые высокие по седлу. Мотор мне в магазине сразу раздушили , и Хаска могёт поднять мот даж 3 передаче, Ямаха уступает, хотя тож очень мощная.
@Rustik_Lis132 жыл бұрын
Бляяяя, Серый, как я скучал по этой музыке в заставке 🤤
@true342 Жыл бұрын
Сергей,жги!!!)Всё наладится!
@moemoto_life2 жыл бұрын
Лукас за четкий подбор 💪🏻
@kashinas12 жыл бұрын
Серёга, так держать!
@Bakisha882 жыл бұрын
Ностальгия. Вспоминаю те времена, когда первый раз смотрел
@АлексейКузьмин-э7к2 жыл бұрын
Чувак, наткнулся на твой канал случайно. Сегодня было закрытие сезона эндуро 2022. На своём кайо т2 g я смело стоял я ямахами ttr 250, хускварнами и ktm 300. Могу сказать что решает скилл и резина. (Я не смог заехать в 20% того, что осилили они, но думаю для китайца это очень даже достойно) (начинал с Верховины 11 в 2007 году)
@BOL4APA_572 жыл бұрын
5 аццки жгучих "Каролина риперов" этому видео!!! Держись, Серега!!! Ждем новых роликов!!!!
@ВячеславГатаулин-у4ю2 жыл бұрын
Серж Спасибо! Ты умница! Не одного слова, не в тему!!!
@petroffxp2 жыл бұрын
Серёга лучший!))))
@ЕвгенийБаландин-й2й2 жыл бұрын
Урааааа! Дождался!
@АнтонКомаров-т6т6 ай бұрын
А на 3:55 это не Орел случайно? Очень похожа набережная и дома на другом берегу!
@OVER_RUM574 ай бұрын
Это он и есть))
@seriv534611 ай бұрын
Gilera XR1 лучше взять. Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж-Дакар. Выставлен на Авито по цене ниже китайского мотоцикла. Единственный в России. Такого больше нет ни у кого!
@putinvoch95582 жыл бұрын
Мы с тобой друг , жду с нетерпением черную тетрадь))
@Stanislav19052 жыл бұрын
успеть нажать лайк до того как стартануло видео
@КириллСеменов-й5з2 жыл бұрын
Сергей держись, мысленно с тобой.
@Стансити2 жыл бұрын
Серёга,у тебя лучший канал по теме!!! Красава
@nepurap2 жыл бұрын
Сергей привет, рад что ты остался на Ютубе , ты для меня открыл много нового, всегда буду с тобой на твоём канале , в шлеме без тебя это без шлема ! А так нельзя )
@Spatula1632 жыл бұрын
Спасибо, Сергей. Уважение. Удачи тебе.
@MORGUN_SERGEY2 жыл бұрын
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
@АлександрАлексеев-в7ц8 ай бұрын
Сергей, спасибо тебе! Как раз посматриваю на wr250 🤝
@СтаниславГординский2 жыл бұрын
Я как раз в этом году купил себе каласаки клх 250 попробую что такое эндуро
@ВоваГречухин-й9я2 жыл бұрын
Лучший эндуро это иж планета
@Мишапупкин-ь1и2 жыл бұрын
По любому)))
@Raritet5252 жыл бұрын
Ахаха - я с 2т кроссача пересел на Ижа, и он мне нравится 🤗😂
@Sema_TOP2 жыл бұрын
Добрый день! Сделайте пожалуйста в 2022 году обзор что купить начинающему эндуристу за цену 200-250т₽! Нет таких видеообзоров сейчас! Я думаю зайдёт всем!!!🙏🙏🙏🙏(новых китайцев).
@rrda50542 жыл бұрын
Видос включил и ставлю лайк без страха - сходу. Отлайкивать мне не придется никогда эти видосики, походу.
@user-lg2hm6cf4u2 жыл бұрын
Серега, по традиции коммент в поддержку!
@ВиталийПахра2 жыл бұрын
С уважением из Москвы!
@ЯМы-у4о2 жыл бұрын
Спасибо Сергей, с удовольствием пересмотрел ещё раз ролик
@aloo9462 жыл бұрын
стальные фаберже, чуть со стула не упал xD
@goodladonline1302 жыл бұрын
Смотрел на старом канале пару раз, посмотрю этот видосик и здесь
@Романтимофеев-ч1д Жыл бұрын
Я новичёк и купил wr400f 98г. И эта бомба не чуть не отстаёт от кросачей)
@WAVESOFLIFEFUL Жыл бұрын
Я вообще впервые слышу об этом создателе. Картавый мото спич очень даже по делу базарит. Новый глоток во время время сезона всегда в радость, пока ждёшь запчастюлину для своего динозавра 1975 года. Не-не, его нет на канале. Но я стараюсь выехать из гаража и поехать на байк шоу ротому что жизнь чертовски быстро пролетает. И кажется что пройдёт вечность в ожидании 3 лет после замены колечек на поршнях и ты в ахере, как так вообще произошло, в твоей пердатой мать его жизни. Парни, не судите строго за слова, это я вообще - то про себя. До сих пор в шоке от происходящего. Серёга, может быть ты знаешь почему так происходит в жизни обычного советского предатого мотоциклиста ?
@НяшкаСтесняшкаМарк2 жыл бұрын
Короче продал свой р1 , староват стал уже . Вот смотрю обзор эндуро) ниче не понятно , но очень интересно )
@igorsuzdal85132 жыл бұрын
Пересмотрел. Доклад окончил)))))
@АндрейТитов-и9ш2 жыл бұрын
Серёга, надеюсь ты будешь нас радовать новыми видосами. С радостью пересматриваю старые. Хотелось бы услышать. Про старые японские 2ух тактники, и можно ли из использовать в хард эндуро. Я бы дополнил Honda crm250 и Kawasaki kdx 125/250
@АртемПустыльников-з5ь2 жыл бұрын
Сергей привет! Спасибо! Как всегда посмотрел с удовольствием поедая шашлычок с пивом :)))!
@ОлегДоктор2 жыл бұрын
Как всегда королевский лайк!
@БахтиярБайжуманов-с5ю Жыл бұрын
Крутой ролик 👍 дайоценку, сколько перцев заслуживает yamaha serow 250 4 тактный. 2010 года на карбюраторе. И бюджетный или по дороже.
@banny6642 Жыл бұрын
катался на дедовской альфе, год назад подарили питбайк (kayo basic 125) я очень рад, все полностью устраивает
@riVanOG7 күн бұрын
Можете рассказать Racer Ranger RC250-GY8A, как по мне хороший вариант для новичка, да и по цене качестве соответствует
@alexoikosyach9737 Жыл бұрын
Начинаю знакомиться с бездорожьем на кроссовом кавасаки kx250f.. Наверное пока могу выделить 2 минуса, на малых оборотах можно заглохнуть, в лесу например, и пока он очень мощный, не привычно, а лес пока не высох и постоянно в дрифте!😂 но чёрт побери как же это весело, за три выезда даже не приложился ещё, тьфу-тьфу-тьфу!😊
@СергейРахманин-б7я2 жыл бұрын
Как люблю ролики твои!!!)))
@andreyp.20082 жыл бұрын
Вот и повод пересмотреть еще раз видосики)
@SlavaVologodtskiy2 жыл бұрын
Сергей, спасибо за видос! Давай ещё!
@brianrafalski72242 жыл бұрын
А для чего предназначен XR 650 R ?
@flamehost96252 жыл бұрын
Не разу не ездил на нем, но хотел его купить, поэтому перечитал много статей и отзывов. В кратце: XR650R более хардовая версия без эл стартера и с большей мощностью в отличии от XR650L. Я бы его поставил на 3 перца по шкале Серёги. У мота хорошая мощность, поэтому в городе на нем комфортно, для жёсткого эндуро - тяжеловат +-140 кг сухарем. Но в правильных руках на нем можно вытворять. Хороший мот и доступный в обслуживании, но не для новичков!
@ЕвгенийИванов-ю1т2 жыл бұрын
@@flamehost9625 как его заводить, интересно, не проблема, если ты весом не тяжел?
@flamehost96252 жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-ю1т На XR ке не катался, но приведу другой пример. В этом году пересел с китайской 300cc 28 сил на YZ 426 58сил 2000г. До этого ездил по полям в "тапочках", порвал ботинки о кикстартер так и не завел, мот не заводился думал в нем проблема, долго мучился все проверил. Купил мотоботы придрочился и завел с 2 оборотов в -10. Компессия такая что я всем весом 95кг встаю на кик и продавить его не могу, только с прыжка. Там тонкое дело уметь такие мотики заводить. Как я сам понял: подводишь под ВМТ и не сразу прыгать, а декомпрессором еще чуть чуть проворачиваешь коленвал и тогда даже 70 кг хватит
@IvanDuro2 жыл бұрын
Я как то в песках на этой штуку кашетку до конца открутил и не поставил пальчики на сцепу и тормоз пришлось ждать пока эта хрень не разгонеца прыгая по барханам при попытке прикоснуться в ручке тормоза руки сползали с руля оставалось малица что обрыв с речькой который был по направлению движения еще далеко Охренительный мотоцикл 👍
@IvanDuro2 жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-ю1т даже если ты обладаешь массой в 90кг без сноровки и автодикомпрессора не завести и 350сс на хрюше 650 та что без электро стартера и с водяным охлаждением нету автодикомпрессора
@vladislav30372 жыл бұрын
Крутой обзор Мотан!
@---j2840 Жыл бұрын
решил поменять свою ямаху yz250f 2004года на что ни-будь по круче и понял , что она и так на 5 перцев тянет)будим искать свежую WR))
@Немой_Заратустра2 күн бұрын
Традиционный комментарий в поддержку видео)✊
@AndreyKuzin2 жыл бұрын
Я учился на Honda XR250 начал с Yamaha WR250 и через год пересел на KTM EXCF250. Пока не вижу смысла в дальнейшем апггрейде мотоцикла.😁
@TEAM_A.2 жыл бұрын
Здравствуйте Вот возникла такая проблема:не получается поднять передние колесо мотоцикла.Закрываю газ, полностью выжимаю сцепление, открываю газ и бросаю сцепление.Однако вместе подъёма переднего колеса, мотоцикл делает рывок вперёд,хотя положение тела правильное и сцепление бросаю вроде быстро. Подскажите,что может быть не так.
@AndreyKuzin2 жыл бұрын
мало газа видимо, и еще надо телом (а не руками) какбы приподнимать переднее колесо отновременно с импульсом сцепления.
@TEAM_A.2 жыл бұрын
@@AndreyKuzin Понял.Спасибо
@Vaib_yamaika10 ай бұрын
Привет, я тоже задумался о покупке, хочу услышать экспертное мнение, что скажете по поводу Motoland DAKAR ST (172FMM PR250)?