A few common mistakes made by novice motorcyclists. Why they occur and how they impair your ride. The following two videos will be devoted to how to fix them and develop the right skills.
Пікірлер: 819
@SergioKrutov2 жыл бұрын
Лучший показатель настоящего качества - когда ценность ролика сохраняется даже спустя годы.
@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
ситуативные ролики так же могут иметь огромную ценность для текущего момента.
@user-lp7pv6oo3o Жыл бұрын
Атветь будеш ли ты снимать ролики мне нравятся твои ролики начал смотреть гот назад когда появился первый байк всьо тошто я знаю про мотоцыкл знаю благодаря тебе . И я тоже с Украины
@cr4zygleb621 Жыл бұрын
Особенно когда ролику нет и года🤣
@SergioKrutov Жыл бұрын
@@cr4zygleb621 здесь перезалив, этот ролик был изначально выложен несколько лет назад на канале вшлеме
@ro-2710 Жыл бұрын
@@cr4zygleb621 это перезалив
@LOOKATMETVАй бұрын
Обожаю когда водители со стажем глумятся над ошибками новичков, вместо того чтобы давать дельные советы. Это же так профессионально.
@ToshaTosha118 күн бұрын
Согласен. Лучше бы сказал делать что. Типо поржал, такой крутой и до свидания.
@user-ie3xk9dn2b15 күн бұрын
@@ToshaTosha1 так показано же, что делать не нужно. Не надо делать так, и все будет нормально. А про контруление, посадку и торможение есть масса видео, в том числе и на этом же канале. Ищущий да обрящет))
@user-fr8ge5lr1l3 сағат бұрын
А он срулем в руках родился
@user-kt9df9fr3u2 жыл бұрын
Слазить в другую сторону от наклона мота
@Khlorridi Жыл бұрын
строго говоря, у автора в начале ещё и шлем не был застёгнут, пока он (автор) сидит на байке.
@user-eq4zd3mi4j Жыл бұрын
и при это с разогнутой ногой
@comp_master_06 Жыл бұрын
Это не ошибки, это люди учатся ездить
@user-vn4tf5vz4i23 күн бұрын
Это точно. Все эти гонщики и байкер-гуру забыли, как точно также начинали и учились...
@sivispacem2852 жыл бұрын
Да, эти балетные прыжки на одной ноге, с неэстетичным дрыганьем второй ноги - особенно, если экип не по размеру
@Aiven_572 жыл бұрын
Мое тебе громадное почтение!!! Понимаю, что выкладывать ролики тебе сейчас непросто. И потому - не устану говорить тебе СПАСИБО!
@macushiro2 жыл бұрын
Пересматривая спустя год видосы Сергея и не перестаю испытывать благодарность за силы, Душу и старание вложенные в эту работу, которая будет полезна ещё ни одному поколению байкеров! Спасибо, Сергей, и дай Бог тебе и твоим близким здоровья! Очень надеюсь, что всё вернётся в нормальное русло и ты сможешь вернуться к наполнению канала.
@Shyst37rock2 жыл бұрын
Одна полезная годнота, Серег!👍 хотя давно это видео видел, но перед сезоном лишним не будет.
@taraskompaniyets103911 ай бұрын
Серёг, Саш, Наташ, Слав, Тань, Маш и т.п. - что за тупая манера обрезать имена! Неужели самим слух не режет! Фу!
@user-ic2ts1um3s2 жыл бұрын
Сергей твои труды бесценны , все пересмотрено и от этого не потерян интерес , мира тебе и твоим близким . Очень надеюсь увидеть тебя в дальнейшем
@diksonostrov2502 жыл бұрын
Жду каждый твой перевыпуск, это признак что с тобой все нормально в этой ситуации, удачи
@Vladislav_Silvy Жыл бұрын
Я кажется, понял 5-ю ошибку, она заключается в том, что мот наклонен влево, а слезаешь справа, тебе неудобно и ты скачешь на одной ноге) а так, видео очень полезное, спасибо тебе огромное дружище)
@krodurav4201 Жыл бұрын
Тут дело не в удобстве даже. Когда залезаешь и слезаешь с мота надо ногу подсогнуть, а не с вытянутой слезать. А то есть шанс байк завалить
@user-ck5wb7yh1e10 ай бұрын
Всю жизнь все на мото садились и слезали слева. На право вообще не удобно!
@Hardlama2 жыл бұрын
Серёга спасибо за видосы, пересматриваем, ставим лайки, береги себя и своих близких !!!!
@user-em8jd5gf1h2 жыл бұрын
Спасибо ! Будем пересматривать . Мирного неба всем нам. Комент из пяти + слов для поддержки канала )))
@Viktor_Kenzo2 жыл бұрын
Сергей, все вышедшие выпуски уже пересмотрены, и с последующими сделаем тоже самое, в поддержку тебя)
@user-ry9zo4pd3i2 жыл бұрын
Бро, сменил бы ты пока аву, а то такие себе лучи поддержки украинцу получаются.
@user-rd3fq5dw1t2 жыл бұрын
@@user-ry9zo4pd3i а всем так-то пофиг украинец Серёга или якут. Мы тут про байки пришли посмотреть
@user-ry9zo4pd3i2 жыл бұрын
@@user-rd3fq5dw1t ну, Виктору, думаю, не пофигу, если решил его поддержать.
@Viktor_Kenzo2 жыл бұрын
@@user-ry9zo4pd3i только сейчас обратил внимание, но не бежать же теперь в паспортный стол, менять первую букву в имени, ведь на латинице она пишется именно так. Не понимаю всей этой истерии по поводу знаков и букв, даже компании убирают в своих названиях и названиях выпускаемых моделей телефонов, совсем ебанулись. Теперь выражение: " Белый гетеросексуальный мужчина - самый ущемленный человек на земле", обретает всё большую реальность. Все эти меньшинства и идиотские запреты с воплями об этом - фарс. И без разницы какой нации человек, Сергея я поддерживаю за мужественность, адекватность и профессионализм в своем деле, думаю как и все те, кто подписан на этот канал.
@user-ry9zo4pd3i2 жыл бұрын
@@Viktor_Kenzo ладно, просто ты вызвал у меня небольшой диссонанс, зря наехал )
@user-ef6en4xn5q2 жыл бұрын
Серëга ты молодец! Очень мало людей в настоящее время способны сохранять рассудок, и отдавать себе отчёт. Держись, верю когда нибудь всё наладится.
@BARS113113 Жыл бұрын
Сейчас пересел на более тяжёлый байк с более высоким центром тяжести и, пока не привык, ногой пинаюсь при поворотах на низкой скорости Каждый раз при этом вспоминаю этот видос)
@voznesensky_Dimi4 Жыл бұрын
Молодец Ланка! Достойный оказался мужик!!! И много полезного новичкам преподал!
@user-nb8nr3it1w2 жыл бұрын
Сергей, если будет возможность, не бросай сие замечательное занятие. Твои ролики очень хороши. И неважно сколько будет подписчиков. Главное, что ролики крайне интересные. И их тоже смотрят дети. Мой 3,14здюк очень любит их, ждёт с нетерпением. Думаю, что не мой один такой. И здорово, что ты закладываешь интерес к науке, к знаниям. Современному подрастающему поколению потребителей очень не хватает такого материала. Вот в такой форме. Скучных научных передач полно. Но заинтересовать ими сложно. А твоя подача притягивает как магнитом. И может, из них вырастут достойные мужи. Спасибо за творчество.
@7tmgiu2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала. Полезное дело - вклад в будущее.
@_.-art-._2 жыл бұрын
выставленная в повороте нога понижает и смещает центр тяжести и действительно помогает в балансировании
@danyatest6725 Жыл бұрын
Вес байка и мотоциклиста не менее 200кг, а выставленная нога 3-5к, поэтому на баланс она мало влияет. И более того, если с открытым коленом случайно надавить на подставку ноги, то байк будет заваливаться в эту сторону, чего не произойдет, если колено уперто в байк
@taraskompaniyets103911 ай бұрын
Не знаю, для чего выставляют ногу, но выглядит это откровенно уё...щно! Что в спортивных гонках, что в мотокроссе! Как по мне, то самое то, это отточить свой баланс настолько, чтобы снимать ноги с подножек, лишь когда скорость почти ноль.
@manul1342 жыл бұрын
заново пересмотреть старые видосы, самое оно. освежить так сказать. молодец!
@user-pt5ji5dh4b2 жыл бұрын
Сергей, я все время смотрел твой канал, который мне очень помог, и я подтверждаю, как и многие тут что твоя работа на канале это творчество, и очень сложная работа. Но оно того стоит. Я посмотрел видео ГАВа на канале ВШЛЕМЕ, и понимаю почему вы разошлись во мнениях. Поэтому мое уважение к тебе как к человеку с объективным мышлением очень велико, чисто по человечески. Я понимаю, что мне легко рассуждать сидя у себя дома и распивая пивко., но поверь, я понимаю как это, когда взрываются ракеты возле твоего дома, и я да же представить боюсь что такое может быть возле мое дома. Я уверен что многие здравомыслящие люди у вас в стране понимают причину этого. Война это в любом случае ужас и несчастье. Сергей, я не знаю, прочитаешь ли ты это сообщение или нет, но я уверен что все наладится, и ты нас еще порадуешь своим творчеством.
@user-gz2ww7ec9i2 жыл бұрын
А он украинец?
@user-zx9ys3tm1d Жыл бұрын
@@user-gz2ww7ec9i с харькова, вроде. И сейчас там.
@axl1010 Жыл бұрын
И какие же это причины ,по которым взрываются ракиты по всей Украине?
@speedmetal39222 жыл бұрын
Очень познавательно, как обычно! Спасибо, Сергей!
@user-jw4xe6rs9m2 жыл бұрын
Как Вас не хватает в это не простое время! Спасибо за старый новый ролик ;)
@user-bw4vj5ht5u2 жыл бұрын
Сергей, все вышедшие выпуски уже пересмотрены, и с последующими сделаем тоже самое, в поддержку тебя!
@user-ld8gv5kf5j2 жыл бұрын
Актуально пересмотреть перед началом сезона!!! Спасибо, и развития новому каналу!
@user-gj1wm6yw5z8 ай бұрын
Сергей, спасибо тебе за эти уроки.
@Hajiit882 жыл бұрын
Спасибо, что остаёшься с нами, Сергей
@user-ke2rz8hq2y2 жыл бұрын
Красава, Серёга! Продолжай выкладывать новые видео!
@iurii-wind2 жыл бұрын
ААААААААА! Здаров мотаны! Блин как мне это приветствие нравится! 👍🤝🔥🤘 пасиб Серёга.
@user-xx6uu3ps7g2 жыл бұрын
круто очередное видео от Сергея! за окном уже весна таки снег и скоро можно будет кататься!
@user-vf1oz5mk3j Жыл бұрын
Увидел себя почти во всех примерах (слава богу, что не в первом, тот что пятый). Спасибо за ролик, буду стараться исправить ошибки
@alexwolfson49342 жыл бұрын
Спасибо за еще один интересный выпуск! Ошибка - это такие вот прыжки на одной ноге?
@user-rd7se2em4c2 жыл бұрын
Классно!) Спасибо, что с нами!!!
@ARTMG282 жыл бұрын
Отличное и интересное видео! Спасибо тебе Сергей)) желаю больше миллиона подписчиков!!!
@MRPF78 ай бұрын
Кстати, а поворот с наклоном схож с поворотом с наклоном на велосипеде? Ну тоесть если ас на педалях, то что будет если применять те же приемы на мото?
@johnyrus772 жыл бұрын
огонь! надо присылать эти видосы всем начинающим)
@alexanderlapin1552 жыл бұрын
На канале В Шлеме, я смотрел только видео Ланкарры, ты от этого только выиграешь, не будет плохого влияния :) Держись, мы с тобой до конца!
@IvanIvanov-xf7wp2 жыл бұрын
Спасибо вам Сергей, очень интересно!
@user-ke2kk9gd7m2 жыл бұрын
Видео не новое, я его по моему уже видел. Но я рад тому, что Сергей не бросил просвещать массы, хоть уже и не "В Шлеме". Подписался не раздумывая. Привет из Рязани и хороших дорог тебе!
@-Kamaz2 жыл бұрын
Сергей удачи тебе . С удовольствием смотрю .
@dmitriychudinov30322 жыл бұрын
Смотрел раньше и с удовольствием пересмотрю еще раз! Большое тебе Сергей Спасибо!
@sckileton78179 ай бұрын
А на велике в плане поворотов так же работает? Если да то я не использую ни смещение центра тяжести(как показанно в видосе ну не правильно который) ни с помощью руля, я хз как я ставлю угол при повороте это у меня инстинктивно получаеться(бывает такой угол что подношкой об землю чиркаю а если это на асфальте то и искры видны)
@babetta48432 жыл бұрын
Я , конечно, не феминистка, но девушки тоже смотрят твой канал и тоже водят мото, так что «здорова» не только пацаны 😉
@game-12512 жыл бұрын
Серёга, спасибо! Эти видео - кладезь информации. Обнял приподнял!
@user-wy3lq3gl9q2 жыл бұрын
Спасибо Сергей, с удовольствием пересмотрел ещё раз ролик
@BASenok19872 жыл бұрын
Всё это я уже видел. И пересматриваю, для просмотров. И лайк с комментом в конце для поддержки канала. Спасибо! Держись!
@electricbike20628 ай бұрын
Привет, я тут запланировал создать электро байк с большой аккумулятором с 132ач ёмкостью, но он длиный будет электробайк, какие минусы будут с длиной база 250 см с краю до края шин, с весом электромото примерно 140-150кг, я полный ноль в мото цехнике 😢
@user-pt3bs9tp3i2 жыл бұрын
Серёга, не бросай своё увлечение. Что наша жизнь без хобби и удовольствия? Я практиески вырос и сел на первый мотоцикл под твои видосы. Надеюсь всё наладится и мир вернётся в твой и мой город. Привет из Донецка!
@victorangarsk2 жыл бұрын
Канал мертв....кто захочет покататься на русском мотоцикле...
@yuriyyegorov Жыл бұрын
👍👍👍 Серега, спасибо!!! Мира тебе и твоим близким!🙏
@RobloxerKeere7 ай бұрын
Мужик молодец всё подробно объяснил😂
@user-xr5lv6mr9m8 ай бұрын
Лучший. По твоим роликам учусь мотожизни, еще только собираясь стать райдером, но не хрустиком)
@user-bi6es3uu1s2 жыл бұрын
Узнаю себя везде, на все 100%. Насчёт первого номера предположу, что это - неправильно слез с мото. Поправьте меня, кто уже прошёл стадию новичка. Сергей, спасибо большое за видео.
@Karik_7 ай бұрын
Про это нарушение баланса в повороте (контрруление), как то сажусь я на квадроцикл, хочу повернуть в право, а меня начинает дико поворачивать в лево, снова пробую, наклоняюсь направо, но все также налево, думаю что такое и преодолев какой-то барьер поворачиваю руль в право и о чудо, квадрик повернул вправо. Только потом я осознал, что я при повороте на мотоцикле, сначала поворачиваю руль влево, а потом только начинаю поворачивать в право, а так как на квадроцикле держать баланс не надо мой мозг сломался. У кого было такое?
@user-ze3mp3lk4s2 жыл бұрын
Серёга! Не смей останавливаться ! Продолжай, обзаведись соратниками и вперёд!
@bitterok6422 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста сейчас выбираем мотоцикл и выбор пал между двумя моделями XT250 ST 21/19 (172FMM) и Motoland XT250 HS (172FMM) подскажите пожалуйста
@dnevnik_electrobikera2 жыл бұрын
Ого. Получается я более менее опытный райдер:) Спасибо за видео! Всегда полезно.
@user-te6vf9ku3l2 жыл бұрын
Серега, мы с тобой!
@EvgenyPapayan2 жыл бұрын
Спасибо, пересматриваем. Держитесь! Всем - мира.
@user-ru3wc9be9r2 жыл бұрын
Пересмотрел с удовольствием.
@pashashaka2930 Жыл бұрын
привет а что за байк у тебя такой? как модель называется?
@ftor18blacklist Жыл бұрын
я питбайкер, торможу почему-то только сцепой и передним тормозом, изредка задним, но надо переучиться 😂
@DedMazayG4 күн бұрын
Не стал смотреть дальше но лайк поставил. Отработал курьером 5+ лет на мопеде механика, но мне много раз спасло здоровье именно задние тормоза!!! А вот с передним тормозом падал в разных обстоятелствах
@maxlu75182 жыл бұрын
все верно и коротко. ногу Росси хорошо объяснил. я в свое время долго искал конкретное объяснение
@user-uw9tq4lb2s2 жыл бұрын
Еще не упомянули сидвей там без ноги ни куда....тормоза запрещены регламентом
@stormcross77882 жыл бұрын
Сергей давно не заходил на канал в шлеме и я был в шоке, куда подевался Сергей мною любимый ведущий и я рад что вы не покинули нас и остались с нами (зритялями) хоть и на другом канале, жду ваших новых выпусков.
@Alekc3232 жыл бұрын
Сбился со счета, по сколько раз и пересмотрел Твои шедевры! И знаешь не надоедает )))
@nexagon-original2 жыл бұрын
Интересно было бы ошибки "кончающих" узнать, что бы не попадаться на ошибку выжившего так сказать
@Henogapok2 жыл бұрын
Серега здаров, скажи что за жилет на тебе? или скинь ссылку если не сложно.
@Alex_Maslov2 жыл бұрын
Серёга, держись! В ШЛЕМЕ - это ТЫ!!! ) Это непростое решение, но мы уверены что ты снова наберешь 1млн+ подписчиков и будешь выпускать интересные видео!
@dmitriychudinov30322 жыл бұрын
Полностью согласен! 👍
@kuv36192 жыл бұрын
Что с каналом случилось?
@Alex_Maslov2 жыл бұрын
Раскол между "братьями" славянами на почве конфликта национального самосознания и профессионального призвания. Гав раскрасил лицо жовтно-блакитно и вступил в информационную войну. Серёга отказался и отдал ему канал.
@kuv36192 жыл бұрын
@@Alex_Maslov мне гав изначально не понравился, он лишний. Без него будет даже лучше. Сомневаюсь, что ради него кто-то останется на том канале)
@victorangarsk2 жыл бұрын
Дорога Сергея от "в каске" до в гробу
@user-ng4rn7py1u2 жыл бұрын
Очень полезно и очень интересно!!!
@user-ko2ck9um3j Жыл бұрын
Респект! А я ещё отмечаю тех кто едет в растопырку - это когда стопы на подножках, а колени в стороны. Это равносильно как на лошади охлюпкой ехать.
@user-eu1nx5rm4t2 жыл бұрын
Сергей,рад снова видеть Вас и Ваши видео. А будут ли как раньше выпуски в формате лампового общения и рассуждения на различные темы?
@__dobro__2 жыл бұрын
Серёга, спасибо!
@user-vq6vy3kn9o7 ай бұрын
Я, как велосипедист с огромным стажем, не делаю такую фигню (за рулём мототехники никогда не сидел)
@vgots1742 жыл бұрын
Супер! Спасибо
@user-it8kc1tg8c2 ай бұрын
Мне в этом году 30 и я только записался в мото школу) пожелайте мне удачи)
@Shortsshows.Ай бұрын
Ровесник ) Тоже собираюсь отучиться Ша на моподе фигячу
@ckvarcanski23520 күн бұрын
Удачи
@iconbit24682 жыл бұрын
спасиб что выложили видос, один из самых смешных и позитивных)
@panachonzapiskotrias2 жыл бұрын
Сергей. Спасибо Вам, удачи и мира! Коментарий с многа букав
@alt136582 жыл бұрын
когда в мотошколе объезжал конуса на малой скорости, то действовал инстинктивно именно таким образом как на 4:33 и каждый раз инструктор говорил - мне страшно на тебя смотреть как ты маневрируешь, ты можешь упасть - хотя лично для меня это было наиболее удобным маневрированием, а до обучения в мотошколе, никогда не ездил на мотоцикле, но видимо сказался небольшой опыт езды на велосипеде, таким образом, получил впервые права на категорию "А" в 55 ))
@Mikhail_to4ka2 жыл бұрын
Сергей, благодарю!
@leks85.302 жыл бұрын
Молодец!Всё по делу и главное правда!)
@user-vp2tw4cg1c Жыл бұрын
"Нужно смотреть туда, куда ты хочешь приехать." Окей, открываю карту и смотрю на панораму конечной точки маршрута.
@igorsuzdal85132 жыл бұрын
Молодец!!!!! Продолжаем пересматривать!!!!!!
@user-bg7or1mq3l2 жыл бұрын
Про выставленную ногу в мото gp от одного блогера слышал что это для более быстрого сброса скорости за счёт парусности...) Это меня очень удивило какая может быть парусность у голени)
@user-zk8nn3ss9r2 жыл бұрын
Относительная. Пилоты свой планер моют перед вылетом, тк пыль и насекомые снижают его характеристики. Там вроде нелинейная зависимость вязкости от скорости или типа того, призываю эксперта в комменты
@user-xp9kt6oz6g7 ай бұрын
Езжу с 9ти лет на скутерах и мотоциклах, мне 21. Никогда так не делал, помню ноги только выставлял при резком повороте, а сейчас нет. Самоучка безправник😂
@andreintys2 жыл бұрын
Уф, нашел ваш канал! Классные видео делаете! Не нашел видео про советы: было что-то типа 10 советов, где про замену грипс рассказываете и другие полезные штуки. В плане выложить его снова?
@vladquartz7943 Жыл бұрын
Единственный раз, когда в повороте я совершил подобную конвульсию - это когда я ездил по кругу радиусом в 20 метров в наклоне. По причине того, что я ещё не думал о положении моих ступней на лапке, на которой я стоял всей ладышкой, а не носком - в какой-то момент я задел асфальт ботинком. От этого я испугался и сразу повернул руль внутрь поворота для выпрямления мотоцикла без увеличения скорости. Это, по-моему, выглядело смешно со стороны, если кто-то конечно это заметил и оценил.
@Mihaluch19822 жыл бұрын
Красавчик, спасибо
@hnk6072 ай бұрын
Спасибо за видос. Приятно было увидеть родные места возле Радмира
@user-di6st1kx9p Жыл бұрын
Браво чувак!!👍 когда то я ездил на Яве,пару пунктов совпало 😂👍
@yokep02 жыл бұрын
А как новичок оказался на дороге без обучения в мотошколе и без умения кататься на велике? Такие "ошибки" у меня делает сын 5ти лет, недавно снявший лишнюю пару колёс с велика. В мотошколе меня учили особенностям именно мото - удержание бёдрами, контр перенос веса в повороте, одновременное использование газа и тормоза в повороте для сохранения мощности и банально стабильное движение прямо без виляний.
@maks_r Жыл бұрын
Поддержу, ты очень крут, спасибо тебе
@user-eg1pd5of6f Жыл бұрын
Серёга, я даже не надеялся найти твой канал, но наконец то это случилось! Сразу подписон😉. Пили видосы! Похуй на всё чё происходит в мире, главное оставаться людьми, а ты человек с большой буквы
@user-ev1zb8jx4i2 жыл бұрын
Классное видео думаю многим будет полезно )))
@nickk.2922 жыл бұрын
Сергей, спасибо тебе!
@valeriisemenov60668 ай бұрын
про ,,Нога '' - в старой школе Нага являлась дополнительной возможностью загрузить нужное колесо- заднее при разгоне и переднее при входе в поворот по колее в кроссе или спидвее
@Ins1der012 ай бұрын
Уже 10 лет как не катаю, но когда он слёз с мотоцикла сразу улыбнуло как он это сделал 😊
@user-rd3fq5dw1t2 жыл бұрын
Отлично, годнота подъехала
@maxunfriendly1972 жыл бұрын
И это пересмотрим !
@StrageSPB Жыл бұрын
Комментарий для поддержки хорошего человека и контента. Так держать!!