Спасибо за подсказку, попробовал через такую обойму - не понравилось, но решил идею воплотить иначе. Заказал токарю похожую оправку, тот изготовил её из куска трубы. Ставил сайлентблоки Febi (Ferdinand Bilstein, Germany), они с помощью такой оправки не заходят - просто запрыгивают в рычаги. Подтачивать вообще ничего не надо. В качестве смазочного материала применяю шиномонтажную пасту, она очень скользкая и к резине абсолютно нейтральна. Параметры моей оправки: D внутренний вход 42мм D внутренний выход 38.2мм L общая длина 54мм
@МихаилКолядный-ц4ч3 жыл бұрын
Спасибо за совет. Нужно вытачить такую штуку, будет легче Алексею выполнять эту операцию!
@АлександрКондратюк-н1с2 жыл бұрын
Не понял, сайлентблоки феби вы поставили вообще без оправы?
@АлександрКалинкин-р1с2 жыл бұрын
@@АлександрКондратюк-н1с , поставил очень легко с помощью оправки, техданные которой изложил выше. Понравилось.
@АртурМельник-ъ1о4 жыл бұрын
Молодой,но Мастер с большой буквы!!!
@erkinzokirov8224 Жыл бұрын
Чувак спасибо тебе!!! Вчера ходил на Антисервис чтобы менять сайлентблоки, твой метод очень помог!!!
@МихайлоШемет-н4б Жыл бұрын
майстер от бога обойма то вещь я пробував обойму від пасата б 3 ступечного підшибника запресував с зразу і бес отвйортки....
@DeB861016 ай бұрын
Всё доступным для начинающего водителя языком спасибо больше Вам !!!!
@АртурМельник-ъ1о4 жыл бұрын
Ааааа.Как же приятно смотреть,что творит Мастер,с моей машиной!!!
@виталийлагунов-г8о Жыл бұрын
Р😊
@ТохирВахидов3 жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ ЗА ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ВЫ АС В САМОМ ДЕЛЕ, УДАЧИ.
@ВячеславСнигирь-ъ2ь5 ай бұрын
Спасибо огромное, ваше видео меня спасло после 4 запортаченых сайлентблок
@АнтонЩербаков-х2д4 жыл бұрын
Приятно смотреть, качественная работа. Тоже нужно заняться сайлентблоками, обязательно приеду)
@alexeimaster5083 жыл бұрын
Отличная работа, спасибо за видео!
@СергейТокарев-х1ь4 жыл бұрын
Всё понятно и доступно ,Спасибо .
@Кент95-й3х10 ай бұрын
Очень полезное видео, все доходчиво показал👍
@el_kuks4 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео
@donandroid82263 жыл бұрын
А, я заприсовываю через наружную обойму заднего внутреннего подшипника Ланоса
@МаратГарафеев5 ай бұрын
Ланос лучший автомобиль.
@Rozgovor-Beseda Жыл бұрын
Благодарю! Очень Полезно!!!
@Enakievo.4 жыл бұрын
Можно трубу по диаметру найти,разрезать на конус,и сварить.будет типа направляющей.ну это вдруг у кого нет с Лачетти подшипника 😂👌
@Прокачайсвоюквартиру4 жыл бұрын
полицейские в недоумении - раньше воровали фары у туарегов и кайманов, зеркала у х5, а тут прошла волна похищений ступичных подшипников лачети... :)))
@АликКочоян-ъ1е2 жыл бұрын
Блин братан хочу сказать большое спасибо тоже вот заехал ко мне ланос вот только попробовал вот как ты показала один-в-один точь-в-точь получилось спасибо
@Garage_For_Friends2 жыл бұрын
На здоровье!;)
@МихаилКолядный-ц4ч4 жыл бұрын
Ну вот, на Артура авто попрактиковался, теперь и я могу подъехать ! 😄😜
@el_kuks4 жыл бұрын
В качестве конусных оправок можно использовать водопроводные приварные переходники. Не все размеры, конечно, но зато конус хороший.
@pavelpavel72954 жыл бұрын
Хороший совет. По тому-же принципу поршневую сибирают, с отправкой
@НиколайКотенко-ф6у3 жыл бұрын
Все правильно и нормально,только допресовывать нужно не через втулку в сайлентблоке а наставочку на саму резиновую часть сайлентблока,а то у вас немножко перепресовка получилась.Сама втулка сайлентблока вышла дальше.чем нужно. Извините!
@СтепанЛейчин3 жыл бұрын
совершенно верно
@АндрейВасечкин-ы8х Жыл бұрын
Мне в сервисе рукожопы тоже сточили их полностью😂 Пришлось мне покупать новые и переделать самому
@MBgarage4 жыл бұрын
Оригинальная технология, молодец!
@МихаилТуробов-л9э9 ай бұрын
Я запрессовывал сайлентблок на ланос без тисков и пресса. Зачем всё это, если можно вынуть металлическую втулку и спокойно рукой его вставить? Она с резиной не склеена и спокойно вынимается. Вставляем резинку не до конца, так как немного потом выйдет. Потом молоточком лёгкими движениями забивается втулка. Сайлентблоки были оригинал.
@ДрессировщикЭлектродов3 жыл бұрын
Вот только есть много НО . Если сайлентблок прокручивается внутри рычага и "выползает " то это показатель больше разбитости отверстия ) Второе не факт что там правильно все собрали (не используя смазки разлагающие резину) и затягивали когда автомобиль уже находился под нагрузкой а не висел на домкратах . ПС советую использовать страхователи с таким домкратом , на собственном опыте ощутил как падает автомобиль с подобного в самый неподходящий момент .
@has_30rus3 жыл бұрын
Молодец спасибо, самому скоро менять
@КонстантинЩербань-о2н3 жыл бұрын
Лёха чтобы не химичить, можно смазать силиконом ( строительный) в тубусе. Залетает набегом и свободно.
@vladislavlelchuk79Ай бұрын
Там кастор был "отрегулирован" таким образом- несимметричным положением старого сайленблока в рычаге, дабы сместить рычаг вперёд и нивелировать смещение колеса назад после удара 😆🤌
@zhenyazaval3 жыл бұрын
Вот так и надрывается резина с внутренней втулки сайлентблока запресовывая широкой стороной втулки и давя по тонкой стороне втулки. Запресовывать нужно с обратной стороны через проставку с обоймы подходящего конусного подшипника и вывалится сайлентблок не может, его держит гайка с шайбой через болт, разве болт или гайку сорвет.
@АлександрКондратюк-н1с2 жыл бұрын
Почему именно со стороны пятака нужно дать, а не со стороны втулки, в чем разница?
@СержКрым-р8у2 жыл бұрын
Молодец!Классное видео!)
@Прокачайсвоюквартиру4 жыл бұрын
светомузыка в гараже повеселила :)))
@СабирКурбанов-ш8ф2 жыл бұрын
Ассаломалейкум спасибо очень отлычно объяснил ✌✌👍👍
@cotbayun4713 Жыл бұрын
К такой обойме приварил ещё обойму с заднего РОЛИКОподшипника, она конусная, и получился конус, заходит всё легко.А болт...купил метровый прут 12-ку с резьбой, отрезал сколько надо, с двух сторон гайки накрутил и УСЁ, такая себе стяжка получилась. Есть и мЭханизмы для запрессовки в магАзинах, но они кусаются немного, да и не всегда хорошего качества.🚑
@ТоктамысЖумин Жыл бұрын
Молодец мастер
@СержКрым-р8у2 жыл бұрын
Скинь фото как сделать такой вот пресс!)))Классный!)
@cementervano48402 жыл бұрын
Зе бест видос.Респект автору.
@АндрейНикитин-ш5х2 жыл бұрын
Молочага!!!Класс!!Спасибо!!
@carlitoslug4 жыл бұрын
Коммент в поддержку данного видео 1
@АндрійТимченко-р5щ3 жыл бұрын
Обойма заднего внутреннего подш. Ланоса делаеш розрез болгаркой и стягиваеш хомутом.
@carlitoslug4 жыл бұрын
Коммент в поддержку данного видео 2
@carlitoslug4 жыл бұрын
Коммент в поддержку данного видео 3
@ПавелГришин-к2л3 жыл бұрын
Спасибо за видео!!
@aleksandrshevardalkin17672 жыл бұрын
хорошая работа, лайк!
@carlitoslug4 жыл бұрын
Коммент в поддержку данного видео 4
@emc-tehnologu3 жыл бұрын
Круть! Молодец
@okok-kt7cj3 жыл бұрын
не понял)куда вылезет)там болтом все затянуто.
@el_kuks4 жыл бұрын
Если втулку вварить в кронштейн, есть же большая вероятность, что закиснет. Я бы так не рисковал.
@Helena-hy2mu Жыл бұрын
Спасибо!
@carlitoslug4 жыл бұрын
Просто лайк.
@АнгулиАчмиз-п1ч3 жыл бұрын
Чётко 💪👍😉
@PisikakMega3 жыл бұрын
ох и намучался я помню с этим делом
@tolya2092 Жыл бұрын
Подходит обойма подшипника дефференциала ланос.
@alexandrrus6124 жыл бұрын
Привет, подскажите фирму сайлент блока который на видео,?
@magickey32764 жыл бұрын
День добрый, можно комментарий по поводу выносного термостата на 92° ланос 1,5плиз, включаю Ждуна
@Garage_For_Friends4 жыл бұрын
Здравствуйте. Многие ставят выносной термостат с Aveo или Lacetti, говорят, что печка начинает лучше дуть. Но лично я сам этого не проверял.
@Олег-р4х8л3 жыл бұрын
У меня печька упала. Кондёр не работал. Дык я Кондёр печкой сделал отключаемой. И за -20С краники под капотом открываю и автоодеяло бросаю и экран с переди на радиатор. Все стёкла тают и это в минус 30, 40С. Торпеду и печку снимал конечно.
@АртурМельник-ъ1о4 жыл бұрын
Я доволен!!!
@СергейМануйленко-й1д3 жыл бұрын
класс зделайте обзор на прес
@youknowmyname37632 жыл бұрын
сколько вообще стоит поменять сайлентблоки на рычагах
@___Graff___7 ай бұрын
Всем доброго времени суток! Ребята, подскажите пожалуйста для чего Вы заменили сайлентблок?! Как понять что он изношен? У меня при трогании с места неприятный стук происходит. По ходовой части все заменил. Подскажите пожалуйста! Заранее спасибо за ответ! 👋🏼✊🏼
@___Graff___7 ай бұрын
Все 3 подушки заменил
@trewis220Ай бұрын
если стучит при трогании с места то это обычно виноват задний сайлентблок переднего рычага
@MaximReshchikov Жыл бұрын
я один сильно переживал за отвертку?
@БактыбаевЖалгасбай Жыл бұрын
Мастер шифо😂😂😂 саленблок как подшипник пресует😂😂😂
@hardcontent25422 жыл бұрын
Подскажите а сколько нужно держать сайлентблок в сжатом состоянии ? Блин никак не получается у меня вставить в рычаг его 🤦♂️
@Garage_For_Friends2 жыл бұрын
Можешь сваркой сделать 3 маленькие точки (прихватить втулку с сайлентблоком к рычагу, а после запрессовки сбить зубилом эти точки)
@hardcontent25422 жыл бұрын
@@Garage_For_Friends Спасибо друг за совет на будущее буду держать в курсе! А так мы уже с горем пополам его запрессовали 🙂
@kanton81582 жыл бұрын
Подскажите а болты сами не вырабатываются от трения?
@Garage_For_Friends2 жыл бұрын
нет, они там не вращаются
@ТемнаяЛичность-у8р2 жыл бұрын
Дружище подскажи че делать. Заприсовывал похожим способом и металическая втулка в салинтблоке начала вылазить с него😳
@Garage_For_Friends2 жыл бұрын
Это значит не качественный сайлентблок вы купили, случайно не AMD? Т.к. они чаще всего сделаны отвратительно.
@ТемнаяЛичность-у8р2 жыл бұрын
@@Garage_For_Friends auto VEV. Брал в обычном пакетике без картонной упаковки запаян в полиэтилен и на нем фирма написана.🤔
@АлександрКондратюк-н1с2 жыл бұрын
@@Garage_For_Friends а сильно критично если втулка немного вылезла и ее назад поправили?
@alexandrshcherbak27004 жыл бұрын
💪👍
@Alina-eh3tn10 ай бұрын
красава
@oleholeh481611 ай бұрын
Рычаг новый ,вот это правильно ))
@ColonelKornienko3 жыл бұрын
Хозма но на ланосе дешевле купить рычаг в сборе, чем менять сайлентблок)
@ЗауреС3 жыл бұрын
Молодец
@АлександрМалачевский10 ай бұрын
Какой мастер.ты в гараже при помощи двух болтов покажи
@Дмитрий-о9р1т2 жыл бұрын
Класс, качество супер! Еду к вам менять сайлентблоки! Где вы находитесь?
@Garage_For_Friends2 жыл бұрын
Макеевка
@sergeykaban75854 жыл бұрын
Да, руки из плеч! А сколько тонн домкрат на прессу?
@Garage_For_Friends4 жыл бұрын
20
@Sony-zvezda5 ай бұрын
оба сайлентблока и стойка стабилизатора затягиваются на опущенной машине
@СмотримВсе-т3ю3 жыл бұрын
Машину может из за этого тянуть?
@AbuIbroxim3 жыл бұрын
да
@ДмитрийФилатов-д3в Жыл бұрын
Ну неправильно же прессуешь!!Давить прессом нужно с обратной стороны на большой пятак, для этого он и создан, а так ты выдавливаешь центральный цилиндр наружу, почитай мануал, е мое.
Может разбиться часть кузова куда сайлентблок упирается.
@ТихийВолк-н1в Жыл бұрын
@@Garage_For_Friends Спасибо.
@ХолидаАрипова-ф2ч3 жыл бұрын
Точь в точь как у меня на нексии ходовка
@carlitoslug4 жыл бұрын
Топ!
@Александр-л7и9с Жыл бұрын
Что столько много мороки а что не сразу в сальнблок
@taxi_Doneck4 жыл бұрын
Ставил на ланос полиуретановые сайлентблоки и на два года забыл в режиме такси. Обычные каждый год менял. В год пробег у меня состовляет 60.000км +-
@Garage_For_Friends4 жыл бұрын
Эти сайлентблоки когда они нормально установлены люди и по 150 тыс откатывают без проблем.
@taxi_Doneck4 жыл бұрын
@@Garage_For_Friends Значит мне их не нормально ставили, на ланосе проехал 320 ьысяч км и менял их раз в год стабильно а то и два раза) Поставил желтые и забыл.
@ДмитрийНеважно-н9ш3 жыл бұрын
Зимой скрипят желтки
@dueller632 жыл бұрын
588 тык...ещё не менял....какие 2 сезона?Они вечные.
@ИгорьРаевский-м7и2 ай бұрын
120 к пробігу. Перша заміна
@АлександрКовалев-р6в4 жыл бұрын
Если болт закис ты его просто не открутиш.
@Ergl_5 ай бұрын
Ну ты Вася, вот все делают не правильно и ты в том числе 💯 😂 Этот сайлентблок прессуется с другой стороны, не большой пятак нужно было в конус толкать, а маленький и прессовать из нутри рвчага, со стороны вилки😅 А болты эти никогда нельзя мазать медной смазкой, получается гальваническая пара. Потом их только спиливать. Мастер ты от бога😂
@ЕвгенийИгоревич-ц6ы4 ай бұрын
Колонки топ 😅
@carlitoslug4 жыл бұрын
ЛАйк.
@oleholeh48162 жыл бұрын
Правильная работа
@ИгорьКрючков-г8ь2 жыл бұрын
И вырвал нахрен втулку салентблока в конце)))
@JorgeGarcia-rr2bo Жыл бұрын
Hola debería estar en español para entender
@АндрейВаськин-в3к3 жыл бұрын
Убила попытка замера подшипника .
@СергейКорниенко-ъ6х2 жыл бұрын
Болты на негрол гипоидное масло в воде не сворачивается
@АртурМельник-ъ1о4 жыл бұрын
Ещё в теннис играть научиться, вообще цены не будет 😝😝😝
@Garage_For_Friends4 жыл бұрын
Та то ж я поддавался!) Чтобы нового игрока сразу не спугнуть!))
@ВладимирГаращенко-ф3с4 жыл бұрын
Глупости. Подтачивают передний бурт в направлении захода в рычаг.
@МихаилКолядный-ц4ч3 жыл бұрын
Глупости Вы написали. Вот себе так и делайте, а людей с правильной установки не сбивайте.
@ColonelKornienko3 жыл бұрын
На 5 минуте( лучше шайбу наварить и не парится
@АлександрКондратюк-н1с2 жыл бұрын
И колеса вперёд уедут , стойки стабилизатора будут бить об рычаг, шаровая под наклоном, хороший совет 👍
@НиколайБезбородов-к2д3 жыл бұрын
Много слов, это запресовка через направляющию.
@сергейиграетвтанки2 жыл бұрын
Руки то ёпть, а тиски вообще пипец! Это жесть!
@Garage_For_Friends2 жыл бұрын
За то эти тиски работают и не подводят уже много лет!
@ВладимирИванович-ь3т6у2 жыл бұрын
Зачем я смотрю эту муть? У меня Вольво,там все другое.