Все по теме, хорошее видео. Единственное до чего могу докопаться это то, что при установке шаровых рекомендуется болты устанавливать шляпкой вверх. Чтобы, не дай Бог, при ослаблении и потере гайки крепления, они под своим весом оставались в гнезде, а не выпадали на асфальт. У меня все)
@Vlad-nl3mm9 жыл бұрын
Самые лучшие гайды по ремонту - одновременно и кратко, и ёмко, и понятно. В кадр, в отличии от других каналов, не попадает мусора, только то что надо. Лайк и подписка!
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
+Vl ad Спасибо!
@Krontey679 жыл бұрын
Хорошее видео, все оп полочкам , просто и понятно, продолжай в том же духе, лайк
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
+Андрей Кронин Спасибо!
@viktorbudchik902210 жыл бұрын
Леша молодчага!!!Давно подписался на твой канал,смотрю и поражаюсь как доступно ты все рассказываешь и показываешь на видео!Большое спасибо Леха!Удачи тебе на дорогах!
@ЛюбомирТурчинский6 жыл бұрын
Хорошее видео, всё очень толково и доходчиво расказано. Спасибо. Продолжайте в том же духе.
@ALEXAVTOMASTER6 жыл бұрын
спасибо!
@andreymuzyka11784 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР Добрый день ,Лёша а можно ваш номер телефона?хотел чтоб вы прокачали мою ласточку....
@homosapien015 жыл бұрын
болты в шаровой когда вставляете вставляйте с верху вниз 18,44 у автора наоборот. Делать это нужно на случай если гайка открутится то болт останется.
@-rendy31103 жыл бұрын
Да да на заводе именно так и стоят вниз.
@АндрейКартоха-ф5в3 жыл бұрын
@@-rendy3110 на заводе ставят на заклёпки, если на шаровой болты - это уже не завод.
@НиколайПисаренко-щ9с2 жыл бұрын
Хорошее и понятное видео, спасибо)
@Сергей52-е9т9 жыл бұрын
Все подробно и понятно. Молодец,спасибо
@ГеннадийКрасика4 жыл бұрын
Отличная инструкция и все доходчиво показано.
@ФедірРжевський-ч3б Жыл бұрын
С твоми умениями можешь и осилить и схождение кольос. А вобще то молодчина. Успехов, еще молодой, все в переди❤
@юрийбобошко-н4ъ10 жыл бұрын
Добрый вечер Алексей !Благодарочка за совет по закручиванию стоек стабилизатора!Лайк)))
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
юрий бобошко Спасибо за просмотры и лайки!!!
@СергейДорофеев-п6й8 жыл бұрын
спасибо, все более чем доходчиво и разумно. стало понятно, что самому можно делать многие вещи. успехов тебе, дружище)))
@ALEXAVTOMASTER8 жыл бұрын
+Сергей Дорофеев Спасибо!
@magnetek5171 Жыл бұрын
Super zrobiony filmik. Pozdrowienia z Polski.
@Badovs10 жыл бұрын
Привет Алексей! Спасибо тебе за твоё творчество - это очень полезно всем автомобилистам! У меня к тебе вопрос наверное самый болезненный среди владельцев ланосов и сенсов! Какие сегодня опорные подшипники ставить !!!? Т.е. проблема глобальная, где бы ты их не покупал, будь то экзист или официальный дилер, или на рынке дающий гарантию посредник, не факт, что они не вылезут через 5000-10000.... у некоторых сразу в течении пару тысяч вылазят! Если не вылезут, то люфтят, а то и во все стучат, будь то Koyo, Gm, Lemferder или ещё что-то... это как лотерея, так, как подделывать научились китайцы всё, и фирменные знаки ставят на "фуфле" так называемом, которое эстетически выглядит достойно, плюс фирменное клеймо и порядок - ты стал обладателем фирменного фуфла))))! По этому у меня к тебе, как к человеку знающему вопрос - какие опорные сегодня надёжнее !?
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Badov Alex Привет!Запчасти я покупаю в магазине которому я доверяю и в котором мне дают чек,но сам продавец не даёт гарантии что производитель Польша или Корея.но сделано в Китае.Себе ставил такие Опора передней стойки PH (GMB) пока полёт нормальный.
@mi44el8 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо автору.
@ГишСервис_01 Жыл бұрын
Молодец, чётко 👍👍👍
@Vlad36106 жыл бұрын
Спасибо !Крутое и полезное видео для новичков))) ПС. Аж себя в студенческие годы вспомнил))) Однозначно лайк и подпись на канал !
@АлинаАбзалова-б8б6 жыл бұрын
Спасибо у меня Ланос 2008
@АлександрСтоянов-з4ь5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а для чего вообще необходимо разворачивать опорные подшипники на 180градусов ? Что это даёт ? Спасибо
@ВадимПетров-ц9х10 жыл бұрын
Приветствую! В книге по ремонту ЛАНОС-СЕНС указано что болты крепления шаровых опор надо ставить гайками вниз. Хотя как по мне то сверху более безопаснее для резьбы будет. Лайк.
@СергейПупкин-г1э3 жыл бұрын
Для чего разворачивать опорный подшипник
@pasikadidaevgenaUA4 жыл бұрын
Благодарю!
@мотомойкайф6 жыл бұрын
У меня шаровая левая стоит уже 100 000 пробега. Вчера на СТО диагностировали ходовую часть, проверяли на подъёмника, не люфтит шаровая. Правая заменена рычаг при 60 000 пробегов. Авто нексия n 150.
@бондарукборис7 жыл бұрын
Большое спасибо ,Доступно
@Mo9_pushe4ka_2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите спустя время как повели себя шаровые ? Советуете брать бренд HOLA?
@Bro-u9m5 жыл бұрын
Молодец. Нет лишнего бла бла бла
@СергейНекрасов-ы9х3 жыл бұрын
Класс! Молодец!
@Владимир1965 жыл бұрын
Хочу сказать следующее, Алексей прими во внимание один момент который я увидел . В начале видео не синем домкрате стоит авто, не желательно поднимать авто таким способом ,рычаг не предназначен для полного подъема. Машины этого класса весят около тонны, перед всегда на 100кг тяжелее при этом Вы проверяете люфт между шаровой именно в этом месте борется две силы ,люфт может не быть
@АлександрСапрыкин-ц6ю6 жыл бұрын
Леша болты на шаровой надо гайкой в низ ставить а резьбы и соидинения лутше на медную смазку собирать
@TheFEDORCHAK10 жыл бұрын
И по стойке стабилизатора у новый образцов сечас идет резьба коротка в старих да ище надо мерить что ставить, в новых все просто затягиваешь когда гайка упрется и все )) Ето дружеской совет !!!
@sonpoolx35356 жыл бұрын
TheFEDORCHAK шайбы на стойках неправильно стоят
@sergeysurikovyy86559 жыл бұрын
Привет. Для чего развернул опоры? Как отличить левую от правой если маркировки уже не видно?
@boscolor42282 жыл бұрын
Шаровую тоже нужно на нагруженную затягивать?
@михаилголиш-к1г6 жыл бұрын
у меня сенс перед тем как менять шаровые. наконечники нужно разворачивать опорные подшипники или нет
@ВСЕГОПОНЕМНОГУ-щ3е3 жыл бұрын
Сколько ушло чтобы зделать гидроусилитель руля
@antonsaliy25195 жыл бұрын
Молодец
@АндрейРешетняк-ь7й2 жыл бұрын
А если шаровая не на болтах, а на заклёпках, рычаг снимать надо, чтобы расклепать?
@ЕвангелинаЗеленева3 жыл бұрын
Подкрылки родные стоят у тебя ??
@ВітаКурилів3 жыл бұрын
Покажіть як замінити передню тормозну трубку праву на Део сенс
@МарияГордон-ш6е8 жыл бұрын
Супер!
@evgenijlii83336 жыл бұрын
Льоха,посоветуй толковый сьемник шаровых и наконечников ланос
@zhivi_po_sovesti Жыл бұрын
Друг, а шаровые опоры на Ланосе левые и правые?
@НиколайМолюка-г5о4 жыл бұрын
что нужно изменить в подвеске чтобы можно было регулировать розвал ланос сенс?
@славафилипенко-й8ф7 жыл бұрын
леша.добр.вечер.менял шаровую себе.и вероятно вытащил полуось.вытекло гр.300 масла.это проблема?
@vaselinum10 жыл бұрын
Молодчага! Отличное видео!
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
vaselinum Спасибо!
@СергейРазбиранцев-к3у8 жыл бұрын
Молодец!!!
@СергейПупкин-г1э3 жыл бұрын
А что дают опорники если развернутый
@домашниймастерМакс8 жыл бұрын
а что за "мовиль" такой - можно картинку или описание подробное ?
@АндрейЗайцман-м5л5 жыл бұрын
Хорошее видео. Оставь номер телефона, чтобы можно было обратиться, когда нужен будет ремонт.
@AleksandrCondor6 жыл бұрын
Лёша у меня такой вопрос заз сенс 1.3 менял родные шаровые прошли 123 тыс поставил шаровые CTR. Такой вопрос нужно ли делать схождение после замены шаровых? Менял парой.Дай пожалуйта ответ.Спасибо!Удачи!
@user-naprolom5 жыл бұрын
сегодня менял шаровую,для замены открутил только гайку шруса,всё легко меняется и так
@ЮрийЖовтобрюх-л7я10 жыл бұрын
Если автомобиль ездит на обычном масле как ее перевести на полусинтетику или синтетику ?Слить старое и просто залить новое ?Или какие процедуры нужно еще провести ?
@ВераТокарева-к5д9 жыл бұрын
Алексей скажите пожалуйста на дэу сенс любой съёмник подходит? Можно и от ваз 2101- 2107 съёмник применить?
@АлексейАлексей-ч5н10 жыл бұрын
ВОПРОС ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ШАРОВОЙ ОПОРЫ И НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ НУЖНО ЛИ ДЕЛАТЬ СХОД РАЗВАЛ
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Алексей Алексей Обязательно нужно делать!
@жекарадченко-е4ж6 жыл бұрын
Добрый день! подскажи пожалуйста а графитовой смазкой можно смазывать резьбу, гайки, болты ?
@ALEXAVTOMASTER6 жыл бұрын
Привет.Можно.
@жекарадченко-е4ж6 жыл бұрын
спасибо!!))
@nikolaybondarev56478 жыл бұрын
подскажи пожалуйста ездию на нексии,понеровной дороге все пидали дрожат особенно газ и сцепление и не пойму что надо менять?
@ЖекаГлушач-э5й10 жыл бұрын
Расскажи как повлияло это на ходовые качества авто, а то многие говорят что при развороте на 180 градусов подвеска лучше отрабатывает ямы и подвеска становится мягше, и комфортней.
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Евгений Глушач Машина стала мягче и комфортней,но утверждать на 100% что это из-за разворота опорников я не могу поскольку менял шаровые и рулевые наконечники.
@aIIeJIbCuHoO8 жыл бұрын
У меня к вам вопрос,с наконечниками то понятно,а вот если замена шаровых была(только шаровых),нужно ли ехать на развал? конечного ответа я не нашел просто ...
@СергейСергеев-ж8п9о4 жыл бұрын
У меня Ланос 2007 прошол 140000 обнаружено подрыв пыльника что делать?Заменить пыльник можно или лучше новую шаровую,стоят родные
@ВиталийПырсиков-ц9ъ7 жыл бұрын
хороший и качественный контент! Алексей, подскажите, какой смазкой обрабатываете элементы крепления перед затяжкой? не расслышал из видео. Спасибо
@БронПаркин4 жыл бұрын
Мовилем
@Андреевич-ю7ч10 жыл бұрын
Алексей добрый день. Спасибо за ваши полезные видео. У меня к вам вопрос. Владею автомобилем заз шанс 1.3, хочу уточнить подходят ли (взаимозаменяемость) шаровые от сенс 1.4 , от ланоса? Просто на упаковке не пишут наименование шанс 1.3. Так же хотел уточнить какие шрусы ставят на 1.3 есть ли аналоги среди российского автопрома? Спасибо за ответ.
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Кирилл Чепрасов Приветствую!Спасибо за просмотры.Шаровые и рулевые наконечники на сенсах и на ланосах абсолютно одинаковые.Насчёт шрусов не подскажу,не вникал в это дело.
@ВаныК9 жыл бұрын
Даров Лешик! Зачетные твои видео молодец. У меня вопрос сколько проехал на шаровых? И что за фирма завод или уже менял?
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
ВаныК Шаровые меняные(фирму не помню)-прошли 40тыс.
@oleksandrshuliakov758510 жыл бұрын
Доброго времени суток. Лёша, есть два вопроса. Нужно делать развал после разворота опорника? И смогу ли я развернуть опорник без снятия рулевого наконечника?
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Alex Shulyakov Приветствую!Я обязательно сделал развал схождение,наконечник нужно снимать.
@kds72238 жыл бұрын
где достать такой съёмник?
@ВолодимирЗдольник10 жыл бұрын
Леша, болты крепления дисков смазывать или нет
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Володимир Здольник Я смазываю,но без фанатизма(немножко).
@ВолодимирЗдольник10 жыл бұрын
Спасибо
@МихаилКолядный-ц4ч4 жыл бұрын
Здравствуйте! Алексей, как шаровые Hola себя показали на практике?
@ALEXAVTOMASTER4 жыл бұрын
Приветствую.Очень плохо,даже на год не хватило.
@romamykhaschenko177310 жыл бұрын
Леша, подскажите пожалуйста в чем может быть причина. недавно поменял шаровые и наконечник, а также рейку без гур, но отдача в руль не прекратилась. и еще услышал циклический стук при нажатии на педаль газа. при ее отпускании стук исчезает, при выключенной передаче тоже нет. звук вроде со стороны левого колеса. грешу на гранату, но при вывороте колеса и троганьи с места стуков нету. и еще вопросик - очень часто меняю задние подшипники, может причина в цапфах??? машина сенс 1,3 2004г 180тис. зарание спасибо. ПС у Вас очень полезные видео
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Roma Mykhaschenko Привет!Спасибо за просмотры!1.По отдаче в руль не скажу мне нужно пощупать машину.2.По стукам тоже нужно видеть машину.3.Что касаемо подшипников-либо перетягиваешь,либо не дотягиваешь.
@romamykhaschenko177310 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР Спасибо, за ответ. скорее всего не дотягиваю, а это могло испортить цапфы??? Леша, а что можно сделать с передними сиденьями (они стучат на салазках). и вообще если бы я жил в Кривом Роге моя машина была бы находкой для Вас. у меня вечно происходят нестандартные ситуации. то стабилизатор задней балки звенит, то стойки переднего стабилизатора гнет, то кнопку ПТФ старый хозяин поставил на кнопку кондера, а она перегорела и нигде такой нет (а когда нашел, то ели подключил) и т.д.
@romamykhaschenko177310 жыл бұрын
с задними подшипниками разобрался, оказалось обойму наружного подшипника не до конца садил. запресововал всегда одной старой обоймой, а новая не садилась полностью
@АлексейАлексей-ч5н10 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙ АЛЕКСЕЙ А СЬЕМНИК САМОДЕЛЬНЫЙ ИЛИ ПОКУПНОЙ
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Алексей Алексей Покупной.
@superbaurlaramso7939 жыл бұрын
подскажите пжл., когда новую шаровую ставишь, ее нужно смазывать (то есть снимать пыльник и смазывать нужно?)
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Superbaur Laramso По желанию,ланосовские шаровые идут хорошо смазаны,а вот что касаемо таврий,лад и жигулей то всегда снимаю пыльник и смотрю есть-ли смазка,бывало что попадались сухие.
@sashatkachenko16019 жыл бұрын
после замени шарових опор нада робить розвал чи не
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
sasha tkachenko Я меняю комплектом шаровые+рулевые наконечники,после обязательно на развал.
@maximzadorozhniy85829 жыл бұрын
+ЛЁША МАСТЕР Развала здесь нет, только схождение. Рулевыми тягами регулируется.
@іваніванов-в2ь10 жыл бұрын
Привіт льоша! Яка твоя думка чи є різниця між пружинами які ставлять з заводу на сенс і на ланос. І взагалі чи є різниця в жорсткості між ними. Чи можна купити нові жорсткіші пружини для того щоб машина була вища без проставок.
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
іван іванов Ваня привет!Если честно не знаю,никогда не замарачивался по этому поводу.
@3833-m7o9 жыл бұрын
+іван іванов накачай колёса на 2,5 - 2,8 почуешь різницю
@ОлександрЯровий-ф8ш10 жыл бұрын
Привіт, шо по поводу задніх тормозів і ручніка на сенсі, я читав в неті шо можна поставить діскові а самого процесу розписаного чи снятого нема.
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Олександр Яровий Привет.Пока такого не делал.
@petrow6010 жыл бұрын
Вообще вносить изменения в тормозную систему и рулевую,предусмотренную заводом изготовителем,не позволяется.По крайней мере такой закон был раньше.При любом ДТП ,если обнаружится изменение,ни одна страховая не выплатит ни копейки.
@РыжиченкоАнтон8 жыл бұрын
Чем резьбу смазываете?
@ALEXAVTOMASTER8 жыл бұрын
+Рыжиченко Антон Мовилем.
@sergejuran25925 жыл бұрын
а если наконечник рулевой воопще туго рукой надавливается (я его изначально ели с места сорвал при снятом с рычага) он ходит с закусыванием это нормально или тоже плохо?
@hunterzp8 жыл бұрын
Добрый день. Скажи сколько проходили эти шаровые опоры? Просто Hola это одни из самых дешевых. Спс.
За сколько покупал съемник и где ? Леха, ты с Кривого рога , какой район ?
@ALEXAVTOMASTER6 жыл бұрын
Не помню цену,давно дело было)Я с Долгинцево
@ССергеич-с3е6 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР земеля...я с 44 квартала ,делаю свой сенс по твоим роликам, может когда-то и заеду к тебе ,подскажешь, много вопросов по сенсу.
@АлександрЩербина-о9ц10 жыл бұрын
Добрый день,На моём Сенсе,крепление стабилизатора к кузову подварено с обоих сторон,следствием чего это может быть?!
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Александр Щербина Следствием того что сорваны резьбы крепления ушек стабилизатора.
@АлександрЩербина-о9ц10 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР Это серьезная поломка,или заварили и можно ездить?
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Можно ездить до того момента пока не износятся втулки стабилизатора,но когда они износятся даже не знаю как можно будет туда подлезть что-б срезать сварку.
@АлександрЩербина-о9ц10 жыл бұрын
+ЛЁША МАСТЕР,спасибо,вобщем крепление откручивается,резинки меняли...Хрень короче не здороваЯ
@ЛідіяБуфан-з7б9 жыл бұрын
Скажіть будь ласка, що таке мавіль ? і де його можна придбати
а у меня рычаг стабилизатора так свободно не отодвигается. что делать?
@ALEXAVTOMASTER8 жыл бұрын
не знаю.
@663642110 жыл бұрын
хорошие и полезные видео у тебя. но машина настолько снизу чистая.Такое ощущение, что это у тебя выставочный образец. Ты хоть на ней ездишь?))) а так лайк
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Владислав Ягуар Спасибо за просмотры.После каждой поездки днище вытираю влажными салфетками))))!!!
@663642110 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР вот в чем секрет. а я обычными салфетками тёр. А нужно влажными ))))
@КрКр-б5в4 жыл бұрын
Покажи как откручиваешь остальные не на до
@Phoenix-UA10 жыл бұрын
Привет Леша! Я заметил, что расширительный бачок у тебя рыжий! Хотел спросить по этому поводу... Я свой СЕНС брал с нуля в 2013 году одновременно брал СЕНС и мой друг! Проехав 10 тыс заметил, что бачок изнутри и антифриз стали такого же рыжего цвета как и у тебя, плюс внутри образовалась коричневая накипь. Решил заменить антифриз, промыть систему и заменить бачок.. Сделав всё это (промывал тщательно много раз + с "семиминуткой"), буквально через 5 тыс заметил, что бачок опять начинает темнеть и появляется накипь внутри (но антифриз вроде как чистый). Ещё через 5 тыс он стал снова рыжий.. У друга пробег 25 тыс и бачок лишь немного - немного потемнел. Вот у меня вопрос: "Не случилось ли это из-за того, что в систему, возможно из-за повреждения прокладки, попадает масло или газы? Как ты думаешь какие могут быть причины?" Спасибо!
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Дмитрий Буяновский Привет Дмитрий!Я по этому поводу не замарачиваюсь,главное что в мороз не замерзает.Единственное на что грешу это качество антифриза.
@КонстантинИстомин-у1к6 жыл бұрын
По этому поводу и у меня были немалые волнения. Про свой антифриз (залил через год после начала эксплуатации) я нашёл одну статью, в которой говорилось, что он плохого качества в отношении его корозионного влияния на внутренние поверхности системы охлаждения. У меня был залит харьковский Грумекс. Я его вылил - весь аж чёрный был. Поменял бачёк ОЖ, потому что тот не отмыть ничем было, даже песком, химией и тд. Позвонил в какой-то магази в интернете, спросил качественный антифриз. Магазин, кажется, "база автозвука", можно пробить в гугле. Хлопец мне посоветовал Хепу концентрат. Пока я его ждал по почте, ездил на дистиллате (дело летом было) и менял после каждой поездки, чтобы вымыть всю гамулу из системы. Когда дистиллат после десятого раза вышел более-менее, залил новый антифриз - до сих пор розовый. На всякий случай отчитаюсь - я ничего не рекламирую, просто надеюсь, что мой печальный опыт кому-то поможет. Почитал просто, что грязный бачёк ОЖ - это отражение того, в каком состоянии система охлаждения вообще. Кстати, мой Сенс тоже 2013 года. Что они там льют на своей фабрике? :)
@righteos10 жыл бұрын
Лёша, в ваших клипах я ни разу не услышал ни одного матерного слова, что радует слух. Хочу спросить: вы принадлежите к какой-то религии?
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
right teos Моя религия это АВТОМОБИЛЬ)))Насчёт мата скажу:"ругаться матом много ума не надо".
@righteos10 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР это точно. но слушать приятно. давно искал такой канал без матерщины.
@user-cz9iv4vi1j3 ай бұрын
Было "бля"😂несколько раз😂
@kostiadovgan28535 жыл бұрын
А вы не вкурсе разворот опор только ланосов касается или в других авто так же? У меня такая опора на СК u.to/tPodFg её так же нужно разворачивать?
@angelov19138 жыл бұрын
Лёша, вечер добрый! К тебе вопрос, у меня Део Сенс, с девой стороны при увеличении нагрузки идёт шум. И чем больше скорость, тем шумит громче. Впечатление такое как будто трёт колесо. Поменял шаровую, подшипник на ступице в порядке. Что это может быть? Граната? Подскажи, если не трудно.
@georgezhgenti998110 жыл бұрын
сколько стоят запчасти
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
George Zhgenti 600грн.
@BogdanKaraush10 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР а самі шарові скільки коштують за одну штуку?
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Богдан Карауш 150грн. штука.
@TheFEDORCHAK10 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР Болты на шаровой не правильно ставите надо устанавливать гайкой вниз))) Без обид я не умник просто сообщаю)))
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
TheFEDORCHAK Спасибо.
@maximzadorozhniy85829 жыл бұрын
+TheFEDORCHAK А почему именно гайкой вниз??? У Лёши 40 тыс. прошла шаровая с гайками вверх.(из комментов узнал)
@enkie1126 жыл бұрын
Гайкой вверх необходимо устанавливать, таким образом шляпка болта оказывается внутри полости рычага. Из-за того что рычаг является практически самой нижней точкой подвески, на нем не так уж и редко, можно увидеть следы мелких повреждений. Следовательно будь там торчащая резьбовая часть болта с гайкой, открутить в будущем её было бы проблематичней.
@3833-m7o9 жыл бұрын
количество оборотов на наконечниках + штангель до снятия и после установки.
@іваніванов-в2ь10 жыл бұрын
А перший раз коли рідна шарова була на закльопках ти знімав весь ричаг з машини і висверлював чи сверлив на машині чи зрізував закльопки болгаркою на машині. А також скажи на рахунок сайлентблоків ричага, а саме термін служби та механізм заміни. Мої шарові заскрипіли на 5-6тис. Я зробив їм укол через пильник закипяченого нігролу по 2-3 куб.см і ті дві наркоманки заспокоїлися. Вже не скриплять, а пробіг вже 20 тис. А якби на нових в днище де ти кажеш закльопують врізати масльонку і змащувати може би довше ходили.. І ще попробуй змазувати різьби нігролом, хай сховається мовіль.. А ще я думаю, що ти змінив кут нахилу стойки коли повернув опорний підшипник. Коли я поїхав на розвал просто .щоб провірити при 2 тис, розвальщик повідомив . що відстань в мене на новій машині між правими і лівими колесами різна на 1.5-2смю Виставив колеса рівно, щоб їх не їло і так я і їзджу. Як це виправити і де може бути косяк підкажи свою думку. Машину брав ще раз повторюю нову в салоні.
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
іван іванов Родные шаровые срезал болгаркой,рычаг не снимал.Передние сайлентблоки рычага родные,а задние менял на 100тыс.Вместо маслёнки я лучше буду менять деталь чаще. Мовилю никогда не изменю,даже и не уговаривай!!!Насчёт угла наклона ничего не скажу,на развале никаких претензий не было,машина едет ровно и в стороны её не тянет.
@ГуДВиН-ь7д10 жыл бұрын
и снова здраствуйте ,короче говоря на полном выверте руля на правую сторону при повороте слышен не здоровый цокот или шелчки или део сенс -поменял все шрусы, шаровую, рулевые наконечники, опорные подшипники люфта на рулевой нету вот после всего перечисленного проблема осталась без изменения уже реально голова пухнет((((
@3833-m7o9 жыл бұрын
+Canna Aposs коробка, дифференциал стёрся.
@sergeizheglov1696 жыл бұрын
Скажите Вы нашли причину.
@КалининМихаил-о7т6 жыл бұрын
Годный контент, но когда вы все перестаните:" уытаскывать"?
@Vlad36106 жыл бұрын
а я болты нигролом все смазываю, на крайняк литолом...
@BogdanKaraush10 жыл бұрын
в мене недавно згорів генератор на сенсі, перед цим зо пів року горіла лампочка генератора підключав ноута ніяких ошибок не було тай нічого не робили, а виявляєця це щотки стерлися і замкнуло тай згорів генератор, а новий 900 грн так шо якшо в когось горить лампа зарадки на приборці зверніть увагу.