И надо было голову морочить, поставил бы проставки и делу конец.
@Mechta_213821 күн бұрын
А когда подвеску пробивать в упор начнёт на севших пружинах, то что тогда делать?
@ДианаСидельникова-е6ш21 күн бұрын
Посадка пружины была около 5 мм на витке, не больше, о пробое и речи быть не могло.... При нормальной эксплуатации, без прохвата по ямах... Но и замена пружин тоже вариант, лишь бы не просели снова....
@prosto_mayster27 күн бұрын
Знімати тягу тільки знімачем, це нюанс.
@Mechta_213827 күн бұрын
Не только. На ланосе рулевая сошка на поворотом кулаке сделана из двух листов штампованного металла и варёных между собой, на конце вварена втулка с внутренним конусом, куда вставляется рулевой наконечник. Если сбивать наконечник молотком, наносят удар по полой сошке, то то штамповка сминаетя, что ушудшает жосткость и прочность всей сошки. А в некоторых случаях края смятого метала рвут пыльник на руоевом наконечнике.
@prosto_mayster27 күн бұрын
@Mechta_2138 Та я це знаю, мені пояснювати не потрібно, а оливу у колбу залили, чи вона там вже була 🤘😎
@Mechta_213827 күн бұрын
Тут конкретно сами вкладыши не менял, но там было масло внутри. А вообще я давно перестал масло лить при замене вкладышей, из-за того что когда масло выливается при езде по неровным дорогам, и непонятно потекла стойка или вылилось масло из под вкладыша. Сейчас при замене я вкладыши смазываю графитной смазкой, ефект как от масла, но потекшый вкладыш уже не перепутаешь.
@prosto_mayster27 күн бұрын
Олива в колбі для охолодження амортизатора і не наливайте багато, скільки наливаю я, а щоб при нагріванні не витікало 🤔
@VS-xb5tm2 ай бұрын
Добрый день! Вы из Харькова? Хочу к вам записаться на ремонт део сенса
@Mechta_21382 ай бұрын
VS-xb5tm в описании канала есть ссылка на телеграм-аккаунт. Через телеграмм можно связаться.