Зимовий тест ЛУАЗ Сіті | Марина Китіна

  Рет қаралды 431,730

Marina Kytina

Marina Kytina

Күн бұрын

Зимовий тест ЛУАЗ Сіті | Марина Китіна
____________________
⚡️ Підписуйся на канал та дізнавайся більше про світ електромобілів: / @marinakytinaelectro
____________________
Сьогодні на тесті в нас новий електрокар від Luaz Motors в комплектації City. Цей автомобіль є старшим братом версії Farmer і зовнішньо нагадує Ґелендеваґен на мінімалках. У відео поговоримо про різницю між Luaz Motors City та Farmer, чому в новій моделі присутній дизельний бак і продемонструємо, що цей автомобіль є незамінним, якщо потрібно перевозити габаритні речі!
Дивись до кінця! Це варто вашої уваги!
____________________
🔋Технічні характеристики:
Маса - 580 кг
Довжина - 3655 мм
Ширина -1340 мм
Висота -1560 мм
Колісна база - 2495
Вантажопідʼємність - 500кг
Електричний запас ходу - 100-300 км
Ємність батареї - 7.17 кВт/год
Максимальна швидкість - 50 км/год
____________________
Таймкоди:
00:00 - Що оглянемо?
01:40 - Різниця між Luaz Motors City та Luaz Motors Farmer
02:30 - Екстерʼєр автомобіля Luaz Motors City
04:30 - Технічні характеристики
11:42 - Зарядний тип автомобіля
13:02 - Зимовий пакет від Luaz Motors
16:00 - Переваги Luaz Motors City
22:20 - Корисна інформація на дисплеях
24:50 - Luaz Motors City - варіант для першого керування електрокаром
26:30 - Тест драйв
____________________
🎬 Дивись інші відео на моєму каналі:
🚗Київ 24: Чому українці купують електрокари? | Марина Китіна: • Київ 24: Чому українці...
🚗BYD Seagull - найкращий електрокар свого класу? | Марина Китіна: • BYD Seagull - найкращи...
🚗Шиномонтаж та гума: Коли, як і чому? | Марина Китіна: • Шиномонтаж та гума: Ко...
____________________
🫂 Я в соцмережах:
⭐️ Instagram: / marinakytina
⭐️ Facebook: / 100000244749085

Пікірлер: 3 200
@user-uz7gi5ze4m
@user-uz7gi5ze4m 3 ай бұрын
Ну вот , отличный вариант пересадить всех чиновников, весь гос аппарат, на этот гелик
@user-vx5if5hg3k
@user-vx5if5hg3k 3 ай бұрын
Главное - не пешшу. 🤗😁😁
@user-kt5sb2qh4h
@user-kt5sb2qh4h 3 ай бұрын
Так ! от тоді би нарешті зробили щось гідне уваги☝
@Ukrainaperemoga
@Ukrainaperemoga 3 ай бұрын
А чому він державний?
@user-uz7gi5ze4m
@user-uz7gi5ze4m 3 ай бұрын
@@Ukrainaperemoga тому що ЛуАЗ, це Луцький Автомобільний Завод ,
@Ukrainaperemoga
@Ukrainaperemoga 3 ай бұрын
@@user-uz7gi5ze4m цей автомобіль, немає нічого спільного з луцьким заводом. Це зовсім інше.
@sirop08sirop08
@sirop08sirop08 3 ай бұрын
Дуже цікавий варіант для комунальних підприємств. Так, можна посадити 4 слюсарів, у багажник - інструмент, зварювальний апарат, засувки тощо. Як заміна уазів-таблеток, досить цікавий варіант. З урахуванням економії пального, Технічного обслуговування (заміни мастила, фільтрів та ін.), економії на запчастинах (нових уазів немає), то може бути навіть вигідніше. Пробігу в 200 км точно вистачить на день поїздок по місту. Якщо держава допоможе з пільгами (точніше якби держава допомогла) по кредитам, то супер! Керівнику ЛУАЗ потрібно пройтись кабінетами урядовців.
@White_srx
@White_srx 3 ай бұрын
Така крута машина , треба щоб в усіх міністерствах були такі службові авто . Я думаю вони будуть у захваті ))
@user-vy9ki2xr2g
@user-vy9ki2xr2g 3 ай бұрын
В Киргизии, Казахстане, Таджикистане и других труднопроходимых странах до сих пор успешно применяются ещё те " родные" ЛуАЗы. Жаль, что раньше недооценили потребности.
@olya_sexi-kiss
@olya_sexi-kiss 3 ай бұрын
В Украине,тоже старых ЛуАЗ хватает...
@user-vy9ki2xr2g
@user-vy9ki2xr2g 3 ай бұрын
@@olya_sexi-kiss давно не встречал
@user-vy9ki2xr2g
@user-vy9ki2xr2g 3 ай бұрын
@@olya_sexi-kiss там они в жизни звено ключевой необходимости. У нас для забавы.
@wowatews901
@wowatews901 3 ай бұрын
Это тот случай, когда у владельца данного автомобиля, во круг этого автомобиля больше пробег, чем у самого автомобиля 😂.
@perenostwenty_eight4266
@perenostwenty_eight4266 3 ай бұрын
Кажуть, Маск побачивчи це, зробив собі харакірі
@blinkofnight
@blinkofnight 3 ай бұрын
Born in Ukraine тут стосується лише дівчини. Бачив цю машинку десь на китайських рекламах. За 6000дол в китаї продають, тощо. Збирали б Волинянку на фронт, було би щастя ...
@user-qh7ml1bu1m
@user-qh7ml1bu1m 3 ай бұрын
так прикол в тому, що китай спонсує армію рф
@Ukrainaperemoga
@Ukrainaperemoga 3 ай бұрын
​@@user-qh7ml1bu1mСША і ЄС значно більше спонсорують ніж Китай, це давно факт. Адже всі чіпи в ракетах, та безпілотника, це комплектуючі саме звідти, санкції ніяк не діють.
@blinkofnight
@blinkofnight 3 ай бұрын
@@user-qh7ml1bu1m тут ще й китайський рівень безпеки. В разі зіткнення пасажири позаду вибиватимусть скло потилицею і різатимуть шию краєм кузова. Китайці - п1дори, парити їхній шлак - злочин. Був завод Луаз, а зараз це купка продаванів китайського лайна.
@Sneaky_Basket
@Sneaky_Basket 3 ай бұрын
@@user-qh7ml1bu1m в тебе є прямі докази цьому? Бо все що на данний момент є з приводу спонсорування Китаєм підорашки, це теорії і здогадки які біс його знає на чому будуються
@alexandrmazurkevich5864
@alexandrmazurkevich5864 3 ай бұрын
Тут є декілька граней. 1. Якщо все що вироблене в Китаї іде у бан, то треба на смітник винести пів квартири і ноут і смартфон. 2. Так, зменшувати споживання китайського потрібно, але ж фпв - теж з китайських комплектуючих збираємо. 3. Власник зайнявся проектом до 2022 р. Вклали багато сил і приватних грошей. Отже, те що все з китаю - поки можна винести за дужки, бо і краз в китаї кабіни купляє. 4. Схоже тут десь інтереси бізнесу-захоплення (хоббі) у власника 50/50. Тобто треба бути трохи психом по-Українськи щоб вкластись в цей проект. Наскільки я памʼятаю, власник - не олігарх. Олігархи як бачимо у таке не вкладаються. 5. Власник заявляв, що має по троху переводити на укр комплектуючі. І це реально. Просто в плані запуску такого проекту було простіше це замовити в Китаї. По ходу можна переходити на українські комплектуючі по троху. 6. Судячи з п. 5, це не просто право збірки в Україні, а власник викупив проект цього електрокару і може робити з ним що хоче. 7. Вкладено багато грошей і я бажаю власнику щоб все склалось. На селі такі автівки - незамінні
@user-zy6gw8sv6l
@user-zy6gw8sv6l 3 ай бұрын
Ну по-перше:до Луцького автозаводу це непорозуміння відношення не має! По-друге:"Це китайське лайно під українською назвою! По-третє:"Ми сміемося над новим "Москвічем",а самі нічим не кращі!
@user-tx4lt4tn7i
@user-tx4lt4tn7i 3 ай бұрын
Я сміюсь над москвічем, бо вони це подають як імпорту заміщення, тіпа вони її самі виготовлюють
@truson4633
@truson4633 3 ай бұрын
Ха! Це не кітайське лайно! Ви не праві! Кітайського тут: двигун,проводка,та акб! Все інше це все українське! І таких проектів у нас є три!
@user-tm6dn9zm9m
@user-tm6dn9zm9m 2 ай бұрын
Я не в курсі а що має відношення до луцького заводу?
@user-gy2wz7pi4g
@user-gy2wz7pi4g 2 ай бұрын
Аборт Китайського автопрому
@user-mf7qz3bm8s
@user-mf7qz3bm8s 2 ай бұрын
Це просто жах, за такі гроші таку машину я б не купила.
@nickpaljanicja5050
@nickpaljanicja5050 3 ай бұрын
Де можна дістати таку малечу... Реально шикарна річ жінка зможе спокійно дітей до школи возити і по місту ... Мале компактне і шустреньке.....❤❤❤
@user-hv6xz4ji7e
@user-hv6xz4ji7e 3 ай бұрын
Що вам зробила жінка з дітьми 😂? 50 км, без комфорту, задорого, без пасків безпеки, з питанням до безпеки самого авто, без подушок. Та купіть бу ліф або двз
@nickpaljanicja5050
@nickpaljanicja5050 3 ай бұрын
@@user-hv6xz4ji7e Скажу так на літо живши за містом коли я на війні і маючи можливість використання сонячних панелей коли немає палива... Всі обісрались... А так ауді а4б5 з двигуном 1.9 tdi AFN на 110 к.с.
@user-nv7vj8bx6v
@user-nv7vj8bx6v 3 ай бұрын
Дякую за огляд. Було надзвичайно цікаво. Марино, Ви як завжди, не перевершена ❤ І дивитись, і слухати - одне задоволення
@user-ve1nq7tq5y
@user-ve1nq7tq5y 2 ай бұрын
А був ще луаз- джип, де він? Коли нарешті Україна стане автовиробником, невже ми такі тупі,чи владі так вигідно, щоб в Україні не виробляти нічого.
@user-vb9de6ek5p
@user-vb9de6ek5p 3 ай бұрын
ОБАЛДЕТЬ!!! Я НЕ ЗНАЛ ЧТО ЕСТЬ ЖЕНСКИЕ АВТО-БЛОГЕРЫ У НАС В УКРАИНЕ !!!!! так приятно на душе стало .....ДЯКУЮ ЗА КОНТЕНТ!!!!! СЛАВА-УКРИАНЕ!!!!
@user-ni9vs6ko6y
@user-ni9vs6ko6y 3 ай бұрын
Поржал от души с этого видоса , дальше "мискича" 2101 даже в фоновом режиме смотреть не смог )))
@user-bb1vh7uq7r
@user-bb1vh7uq7r 3 ай бұрын
вася приехал из росийского зажопенска и не знал что есть в Україні такі чудові жінкі..) аха-ха-хах)) Вали в свою рашу олень
@user-fr6ke7nv8e
@user-fr6ke7nv8e 3 ай бұрын
​@@user-ni9vs6ko6yмосквич джак ,это фантастика , лиса рулит.
@user-kb4xu3lt5o
@user-kb4xu3lt5o 3 ай бұрын
так, це тобі не Ліса, що обізорює туареги, та інші бентлі з майбахами. Тут все просто - тількі хардкор. З кніпочками...
@user-ye6rt4cg4r
@user-ye6rt4cg4r 3 ай бұрын
Просто ніхто з чоловіків не погодився хвалити цю '' табуретку на колесах''
@user-dr7up2ul1h
@user-dr7up2ul1h 3 ай бұрын
Мені дуже подобається ідея Луаза. А дрібні недоліки виправляться доволі швидко, головне почати, а далі потихеньку підніметься рівень.
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 3 ай бұрын
також вірю в цей проєкт та бажаю успіху!
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 3 ай бұрын
@@marinakytinaelectro Дякую 🙏
@user-iq3oq1ot4u
@user-iq3oq1ot4u 3 ай бұрын
вам люди не стидно таке рекламувати? дарма щоб хто давав не візьму .)@@marinakytinaelectro
@Sneaky_Basket
@Sneaky_Basket 3 ай бұрын
Головне не почати а щоб не було як з ЗАЗом бо ми всі чудово знаємо чим закінчились експеременти заз :D
@user-iq3oq1ot4u
@user-iq3oq1ot4u 3 ай бұрын
@@EV_Head_UA не говори ,таке відчуття що проект двух пяних)
@user-hq9ru1mc1t
@user-hq9ru1mc1t 3 ай бұрын
Я так не сміявся вже давно. Така позитивна дівчина, так все просто і своїми словами, по жіночому. Кніпочки, пімпочки, всі такі милі ємоції. Та і автомобільчик такий смішнючий, що стільки позитиву мені вистачить не на один день. Лайк і в закладки це відео, щоб переглядати, коли буде сумно.
@_sebek_6261
@_sebek_6261 3 ай бұрын
Дуже сподобалась україномовна ведуча дуже приємне подання інформацій у вас великий потенціал незупиняйтесь і звично сподобався луаз особливо з функцією вебасто
@user-fc2mi7xk2w
@user-fc2mi7xk2w 3 ай бұрын
Кошмар! Всього 50км,/,год.! Обігрів-дизель! Супер,,-Кошмар!!!😢
@user-zl2jr7yr8s
@user-zl2jr7yr8s 3 ай бұрын
Я не водій , але слухав вас - на одному диханні!) Дякую за Український контент!!!❤❤❤❤
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 3 ай бұрын
і я вам дякую)
@DizariusDIY
@DizariusDIY 3 ай бұрын
Пропорції автомобіля трішки смущають, але загалом ідея хороша, навіть дуже. Успіхів в розвитку. Сподіваюся, побачимо серійний сімейний класичний електрокар в майбутньому.
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 3 ай бұрын
Дякую!
@Milki-bc8zf
@Milki-bc8zf 3 ай бұрын
Крутий проект! Державі потрібно розвивати цей проект.
@user-hv6xz4ji7e
@user-hv6xz4ji7e 3 ай бұрын
Ви справді так вважаєте - взяти дешевий китайський комплект і розвивати? Ви податки бачили? Поки рішення одне - податки виконують загороджувальну роль і убезпечують від розвитку своїх автомобілів. Влада вважає, що потрібно споживати виключно закордонних автопром. Не на часі, не мішайте жити та насолоджуватись ...
@Milki-bc8zf
@Milki-bc8zf 3 ай бұрын
@@user-hv6xz4ji7e з чогось, потрібно починати.
@a-shoora-os5tv
@a-shoora-os5tv 3 ай бұрын
Я, як колишній водій ЛуАз-969М, із задоволенням додивився до кінця і побачив немало милих аналогій в плані комфорту з "прабатьком" 😂 Також зауважив, що всі жінки, як і радистка Кет, в критичні моменти кричать або говорять рідною мовою 😊 Дякую!
@user-no7xg6sg9d
@user-no7xg6sg9d 3 ай бұрын
А мой родной язык это русский.Моя родина СССР С удовольствием говорю на своём Родном.Счастлив.
@Astolff_Gerriko
@Astolff_Gerriko 3 ай бұрын
ЧАМАДАН-ВАКЗАЛ-РАСЄЯ@@user-no7xg6sg9d
@jurijhudko9742
@jurijhudko9742 3 ай бұрын
@@user-no7xg6sg9dну то й пиздуй в рашку, до ссср в 20 столітті.
@user-iq3oq1ot4u
@user-iq3oq1ot4u 3 ай бұрын
як сказала би одна жіночка ,я тобі не то що не дам, я б померти би не хотіла в такім авто,зовні міг би бути а ширина чи знову метал вкрали,та зробіть на пів метра ширший ))
@user-bz7iw8ty7n
@user-bz7iw8ty7n 3 ай бұрын
@@user-no7xg6sg9dго ту ссср товарищщ!
@yuraakademytskhiy1337
@yuraakademytskhiy1337 3 ай бұрын
Рекламувати такі проекти важливо, хоча кніпочки і пімпочки бажано замінити українськими словами, зрозумілими всім. Дорогу осилить ідучи, тому і ЛуАЗу і Марині світлого майбутнього!
@user-sn9tf7uk8g
@user-sn9tf7uk8g 3 ай бұрын
Там від Луазу, лише назва.
@Vasiliy7331
@Vasiliy7331 3 ай бұрын
@@user-sn9tf7uk8g Цікаво, а чому його назвали саме ЛУАЗОМ, якщо сам конструктор і автор цього авто, всіляко відхрещувався від наслідковості цього авто, від Луазу часів совка.
@user-wn4rn1pq1m
@user-wn4rn1pq1m 3 ай бұрын
Купи китайский, сановный пан. Размер больше.😁
@user-sn9tf7uk8g
@user-sn9tf7uk8g 3 ай бұрын
@@user-wn4rn1pq1m Я мову дибілів не розумію
@user-sn9tf7uk8g
@user-sn9tf7uk8g 3 ай бұрын
@@Vasiliy7331 Не знаю, мабуть хайпанути хочуть, зараз це може злетіти, але такі амбасадори, з Масквічом 2101...
@user-mr9bj8xl9x
@user-mr9bj8xl9x 3 ай бұрын
Свій виробник, це вже ууууух. Ведучій спасибі за огляд на позитиві, особливо за кніпочки, ручечки та навіть москвич 2101😅
@user-rs7eg3gs7e
@user-rs7eg3gs7e 2 ай бұрын
Стосовно цього ЛУАЗа: радіймо, що між нами є такі ентузіасти, які може нададуть свій маленький імпульс до розвитку вітчизняного виробництва. В наш нелегкий час - це достойно Поваги !
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 2 ай бұрын
Дякуємо!
@user-zl9zr3cx1q
@user-zl9zr3cx1q 3 ай бұрын
Ура👐 Я дожив до ще одного огляду ЛУАЗа Тепер лишилось набратись терпіння і дочекатись до off-roud версії
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 3 ай бұрын
все буде) бачите, який ви терплячий)
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 3 ай бұрын
Вже скоро))
@user-kr1mk3gi1w
@user-kr1mk3gi1w 3 ай бұрын
Какой ужас ! Даже дворник для пассажира нет !!! 😂 Зато прикуриватель два , или один ?! Можно было посчитать до съёмки. Дроны надо делать , а не клепать на коленке. Хорошо что подголовник по зубам не попал .Козырёк отпал , потолок отлетает. Классный розыгрыш!!!😂
@user-zl9zr3cx1q
@user-zl9zr3cx1q 3 ай бұрын
@@user-kr1mk3gi1w ви типовий арбузер🤦‍♂️
@genanadein
@genanadein 3 ай бұрын
@@user-kr1mk3gi1w ну такий апарат і для фронту підійде
@user-em6jw2we2z
@user-em6jw2we2z 3 ай бұрын
Ну що, чекаємо на заряджену версію, ЛУАЗ GR Sport. 😏
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 3 ай бұрын
точно) сподіваюся скоро буде і така версія)
@user-kt5sb2qh4h
@user-kt5sb2qh4h 3 ай бұрын
Для цього його потрібно повністю,з нуля ,переробити щоб був набагато ширший і батарея мусить бути під підлогою авто ☝
@user-hv6xz4ji7e
@user-hv6xz4ji7e 3 ай бұрын
Швидкість 55 ! :)
@yevdokym8349
@yevdokym8349 3 ай бұрын
Чекаємо Luaz AMG 0.63 на мінімалках))
@motorhead.uanoon4719
@motorhead.uanoon4719 3 ай бұрын
Я дуже радий ,що Волинка продовжує жити ! Сподіваюсь ,шо зборка буде краще ніж чинайська. А ось резину, попрошу , повернути рідну до виробництва , але з варіацією зимової або 4seasons ! Чинайська резина з тракторців не годиться. І взагалі ,поверніть двс ! краще з дизелем !
@jkss5276
@jkss5276 3 ай бұрын
k9k 1.5dci
@Max-fm3gu
@Max-fm3gu 2 ай бұрын
яка в п'яту точку волинянка............
@Vincent_Vega777
@Vincent_Vega777 3 ай бұрын
Отличный вариант для строителей, которые занимаются ремонтами
@user-vf6gi5pc4w
@user-vf6gi5pc4w 3 ай бұрын
Щирі вітання Марина, чудова презентація вітчизняного "коня" якого попередники намагалися поховати живим та завдяки тобі, твоєї команді та свідомих українців Україна матимуть все своє що зробить нашу країну насправді незалежною. Слава Богу що ти в на є і слава Україні що прикладе руку допомоги в цьому. п.с. Ще не вмерла у країни ні слова ні воля!!!
@user-vl7nu3be3n
@user-vl7nu3be3n 3 ай бұрын
Навіть не знаю на що звертати більше увагу - на кніпочки, чи на москвич 2101)) але чудово, що ви є!
@user-vx5if5hg3k
@user-vx5if5hg3k 3 ай бұрын
Москвич 2140 или ВАЗ 2101
@user-mc6tm9tf1s
@user-mc6tm9tf1s 3 ай бұрын
І молитись потрібно з права на ліво, а не з ліва на право 28:40
@Marlevich
@Marlevich 3 ай бұрын
@@user-vx5if5hg3k я гадаю - Москвич 2141, але мабуть ВАЗ2101
@user-qg4pg8lg6l
@user-qg4pg8lg6l 3 ай бұрын
Як варіант - на бубочки і пімпочки. )))
@user-kj4ey4qi7w
@user-kj4ey4qi7w 3 ай бұрын
Кнiпочки это что такое???? Зачем вы язык портите неучи
@Gelandewagen19
@Gelandewagen19 3 ай бұрын
Дизайн в стилі японських К-карів, але шось в цьому є. Надіюсь проєкт буде мати успіх!
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 3 ай бұрын
я також на це дуже сподіваюся) ідея крута!
@dmytro9279
@dmytro9279 3 ай бұрын
залежатиме від ціни на це чудо-юдо, але теж бажаю успіху
@Hi---There
@Hi---There 3 ай бұрын
За досвідом усіх пепередніх років, це і є К-кар. Просто китайський. Тестові комплекти. Думаю якщо цей "Луаз", замовити на його батьківшині, то вийде дешевше. А там вибір по більше.
@user-bc5kq7qe4e
@user-bc5kq7qe4e 3 ай бұрын
​@@vanpinchвідразу видно, що щось не те.
@user-qz5kp3kp2s
@user-qz5kp3kp2s 3 ай бұрын
Ніт, не буде успіху.
@angel7ruslan
@angel7ruslan 3 ай бұрын
Ели дождался тест драйва последние пару минут лучше чем 99% видео 😂
@user-fq2wg5jw3i
@user-fq2wg5jw3i 3 ай бұрын
Огляд гарний! Але ж… Таврія за 1000$ має незрівняно кращі характеристики і є повноцінною машиною з максималкою під 150, пробігом за 400км, нормальним двірником, пічкою і можливістю заправки за пару хвилин з оплатою. Навіщо оці електросамокати та й за таку ціну?
@dmitriyz7239
@dmitriyz7239 3 ай бұрын
І блнусом в таврії ще водію капотом голову зрізає при дтп
@altbeetle1998
@altbeetle1998 3 ай бұрын
є таке, але стояти на місці не можна, з чогось треба починати
@user-hv6xz4ji7e
@user-hv6xz4ji7e 3 ай бұрын
Китайці пропонують візочок, чому б його не продавати? Питання навіщо то покупцям?
@edyardmishenko6
@edyardmishenko6 3 ай бұрын
Идея в принципе хорошая, я бы предложил конструктор на его шасси, кому что надо, тот то и покупает, а возможно что и устанавливает свой эксклюзив, в этом проекте главное цена, одному крыша не нужна, а другому на Говерлу надо на нём заехать.
@segrinov4159
@segrinov4159 3 ай бұрын
@@edyardmishenko6 це і є конструктор. На Алібабі від 1600 за економ варіант з кислотними батареями і потужністю 3кВт, за літієву комплектацію вже від 2500, за більшу потужність двигуна теж ще більше, ну і + різне функціональне наповнення під покупця (пічка, магнітола, електропакет, кількість сидінь і розмір салону, обшивка і т.д.). Якщо взяти базову комплектацію за 2500-3000 і доставку морським контейнером за 1000 + розмитнення в Одесі, поставновка на облік і інші не заплановані витрати то в 5-6 тисяч в принципі можна влізти при покупці самостійно. Скажімо ту ж пічку і магнітолу з часом можна і самостійно встановити якщо буде потрібно...
@uaperemozhe2136
@uaperemozhe2136 3 ай бұрын
Класний огляд. Сам проект ЛУАЗ також топ! Дуже радію з того, що в Україні є люди, що не бояться починати щось нове і неординарне. Щиро бажаю успіху проекту. П.С. Було б класно, якби у відео озвучили цінники) Або хоч посилання на них.
@user-mc1hp5yh2g
@user-mc1hp5yh2g 3 ай бұрын
зникни в тумані, це ганьба і гнійний плювок його тубуркульозного розробника в обличчя українців. Сміття просто повне, до останньої хвилини намагався побачити і повірити хоч у щось, боже ну щооось хочаби, хоть би дрібничку нещасну якусь, яка могла б виправдати цей автомобіль, але ні, немає і такої.
@neverland3825
@neverland3825 3 ай бұрын
@@user-mc1hp5yh2g а що в цьому авто від ЛУАЗа, крім дещо схожої зовнішності. луаз мав повний привід і був позашляховиком, а це по моєму задньопривідне авто (судячи з того, що тракторні колеса поставили саме на зад), і з смішним для луаза кліренсом в 17 см
@user-er1li4jr5e
@user-er1li4jr5e 3 ай бұрын
Орієнтовна вартість 6 тис$ і робота акумуляторів до 15 років. Це є в другому відео
@user-er1li4jr5e
@user-er1li4jr5e 3 ай бұрын
@@user-mc1hp5yh2gце авто вузько спеціалізоване, воно не для гонок на міжнародних трасах. Це сільський віслюк ціною 6 тис$ і роботою акумуляторів протягом 15 років. На відео тест драйв першого зразка
@uaperemozhe2136
@uaperemozhe2136 3 ай бұрын
@@user-er1li4jr5e так то ж наче говорили за ЛУАЗ Фермер? Я гадав цей дорожче.
@EugeneKorchinsky
@EugeneKorchinsky 2 ай бұрын
В самом конце покатушки - это весело: никогда ещё радистка Кэт не была так близко к провалу!😃 Форм-фактор машинки прикольный: когда всё только растёт в размерах - что-то маленькое и практичное. Но батарейка в багажнике а не под полом... Если так уж не вмещалась - пожалуй стоило бы сделать базу чуть длиннее. Привіт зі Львова.
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 2 ай бұрын
То муляж, а не батарейка))
@Serhiy771
@Serhiy771 3 ай бұрын
В дитинцтві мріяв про такий автомобіль,живу в горах_))Зараз їзджу на л200 трохи більший😂
@seba6255
@seba6255 3 ай бұрын
Як кажуть бійся своїх мрій)))
@VojinSvitla
@VojinSvitla 3 ай бұрын
Для збільшення об'єму для вантажу, було б не погано аби ще заднє вікно відкривалося вверх.
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 3 ай бұрын
Гарна ідея, але це здорожчання машини
@VojinSvitla
@VojinSvitla 3 ай бұрын
@@EV_Head_UA Може бути як опція
@V_i_c_o_n_t
@V_i_c_o_n_t 3 ай бұрын
Ще не вистачає кондиціонера для повної компенсації...
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 3 ай бұрын
@@V_i_c_o_n_t кондиционер, то опція, можно замовити
@dana_top8825
@dana_top8825 3 ай бұрын
Прикріпити дві петлі і два газові опори плюс ще один замок це е останні гроші світу на це потрібно. Люди в гаража багі з нуля роблять своїми руками за допомогою зварювального апарата і болгарки так це для них не складно .
@andreyi8766
@andreyi8766 3 ай бұрын
Марина здатна цікаво і весело навіть фонарний столб розрекламувати. Завжди приємно дивитись її відео. Молодець!
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 3 ай бұрын
дякую) посміхнулася
@rudolfglus5082
@rudolfglus5082 3 ай бұрын
А в мого діда був МАСКВІЧ 2102 в універсалі... )))) А Марина красуня і все буде Україна !
@andrucharger2346
@andrucharger2346 Ай бұрын
Масквіч 2102...ну і фантазер!!!😅
@jurkogolub7578
@jurkogolub7578 3 ай бұрын
Сподобалось. Дуже!
@user-dr7up2ul1h
@user-dr7up2ul1h 3 ай бұрын
Вебасто це дійсно круто. Голова взагалі не болить за те, скільки пічка їсть енергії.
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 3 ай бұрын
так воно і є, але я поки не розумію, добре це чи погано))
@user-wt9yx3zo9h
@user-wt9yx3zo9h 3 ай бұрын
одразу вибачаюся шо підслухана вашу розмову, та суну носа) це зовсім не погано, тому шо навіть європейці встановлюють в дуже холодних регіонах, я особисто знаю власника вольцвагенів з вебастою. потім вони встановлюються в мінівени, форди, опелі, ті ж вольци. вони є обов'язковими в будинках на колесах та автобусах. тобто використання дуже велике в різних видах та типах транспорту. це дуже зручно, економічно, а головне ні одна пічка не зможе так "кочегарити" як оце)))
@user-dr7up2ul1h
@user-dr7up2ul1h 3 ай бұрын
@@user-wt9yx3zo9h Повністю погоджуюсь вебасто дає велику свободу та автономність і нема нічого поганого в поступовому переході на чисту енергію.
@user-dr7up2ul1h
@user-dr7up2ul1h 3 ай бұрын
@@marinakytinaelectro чим більше свободи та автономності, тим краще. 🙂
@Sneaky_Basket
@Sneaky_Basket 3 ай бұрын
Тільки виходить що в тебе власне не електричка а ДВС але який не підєднано до колес, ну або ти з собою возиш двигун, з такими приколами можна було "пхєв" зробити і не народжувати їжа через уретру... До речі пхев виходить економічніший за обидва варіанти бо власне двигун можна поставити маленький там на 2-4 циліндри який майже нічого не буде жерти а "привід" поставити електричний і невеличку батарейку, і виходить що коли треба то двигун заряджає батарейку а їздиш ти на електро тязі, гейніально і просто, уявіть собі що нові Рейнж Ровери які важать по 4-5 тон жруть на сотню щось біля 2-5 літрів, розумієте на скільки це економічно?
@user-gx7ye8ek3p
@user-gx7ye8ek3p 3 ай бұрын
Коли водій буде дуже швидко їхати і вам буде дуже страшно, аж на швидкості 50 км на годину. Боже як же ця дівчина гарно продає цей мега кар, їй точно 5 зірок ).
@ILLYA_N
@ILLYA_N 2 ай бұрын
ну в такому вагончику з дитячих атракціонів 50 км на годину повір буде страшно...
@user-or4xm5ri5x
@user-or4xm5ri5x 3 ай бұрын
Класний огляд і несподівано що в Україні є виробництво електрокарів. Для старта - непогано)
@user-iu6km6xy1v
@user-iu6km6xy1v 3 ай бұрын
В цьому огляді найкраще це сама Марина. Луазу удачі, ще дуже багато роботи і потрібні іновації наприклад що він ще плаває і літає.
@president_mira
@president_mira 3 ай бұрын
Скільки коштує зараз з двома батареями і двійна кабіна, на фронт підійде військовим боєкомплект підвозити? Чи поранених вивозити вночі потихому... .
@user-mv4pv8lv7i
@user-mv4pv8lv7i 3 ай бұрын
Ціна.
@avtokasta9441
@avtokasta9441 3 ай бұрын
​@@user-mv4pv8lv7iв пресі пишуть 16 тис долл😅
@wladimirkostash5415
@wladimirkostash5415 2 ай бұрын
з трьома батареями коштує як збитий літак - 16000 баксів,, за таку ціну можна купити мінівен Renault Kangoo 2019 другого покоління і ЛУАЗ Сіті сертифікований як спеціальний транспортний засіб для пересування лише територією підприємств. Тобто користуватися ним на звичайних дорогах не можна. ціна одного комплекту батарей - 45 тис. грн.(запас ходу до 100 км);
@Artyrian_Tyler
@Artyrian_Tyler Ай бұрын
Краще квадроцикл
@wladimirkostash5415
@wladimirkostash5415 Ай бұрын
@@Artyrian_Tyler 👍
@IrynaPrud
@IrynaPrud 3 ай бұрын
Маринка молодчинка,дійсно може рекламувати все що бачить,такі змішані емоції були на протязі всього відео: смішно,смішно аж до сліз,сміялися всією родиною😂, а потім в кінці вже було не смішно, за Маринку було лячно.
@user-wc7dl6qe5q
@user-wc7dl6qe5q 3 ай бұрын
Було б дуже чудово, щоб задне скло теж відкривалося в гору, як спинка сидіння. Можна було б як у пікапі перевозити габаритні вантажі.
@mylana4972
@mylana4972 3 ай бұрын
Версія з дворядною кабіною більш практична, оскільки може підійти мешканцям приватних садиб у столиці та передмісті. Радує, що дочекались такого пікапу.
@times4937
@times4937 3 ай бұрын
daewoo tico pickup)))
@mylana4972
@mylana4972 3 ай бұрын
​@@times4937Чому б і ні?
@user-kt5sb2qh4h
@user-kt5sb2qh4h 3 ай бұрын
Українцям підійте тільки набагато ширша версія (3 місця спереду-водій +2 пасажири та 3 місця ззаду) і звичайно з двигуном потужністю хоча би 150-200 кВт та макс.швидкістю хоча б 150-170 км/год та з батареєю під підлогою автомобіля ☝
@user-nx7ff4dj8q
@user-nx7ff4dj8q 3 ай бұрын
@@user-kt5sb2qh4h Та хоч би ця їхала 70 - 80км/год було б супер 👍👍👍
@user-wi4kh4we3u
@user-wi4kh4we3u 3 ай бұрын
Швидкість 150-- 170 забагато, а 90 було би нормально, а батарея під днищем зменьшилаб кліренс
@romanvoynov
@romanvoynov 3 ай бұрын
нереальний огляд! Дуже круто та весело!👋
@yogasagar..sagarpuri..6616
@yogasagar..sagarpuri..6616 3 ай бұрын
Скажіть будь ласка - чи це авто гріє та охолоджує свій акумулятор ДО руху, для зардки? (що для літію є критичним). ЧИ є повний моніторинг цього на ВМS акума?
@lillon8529
@lillon8529 3 ай бұрын
за цими функціями до інших треба звертатися, в цій машині вебаста за 23к гр і кондер за 40к докупать треба) куди ж тут високі технології обігріву батареї? добре що за 16к$ колеса в комплекті) але є нюанс, ця бричка не сертифікована для їзди по дорогах загального користування😅
@viktoryarmolenko2571
@viktoryarmolenko2571 3 ай бұрын
Гарний возик у селі до крамниці по хліб їздити! 👍🤠🤠
@edyardmishenko6
@edyardmishenko6 3 ай бұрын
За эти деньги, можно прямо в доме сделать пекарню для всего села и округи.😂
@ValeriySlisarenko
@ValeriySlisarenko 3 ай бұрын
"Ще треба зазначити, «ЛУАЗ Моторс» - не має жодного відношення до Луцького автозаводу. Це такий збіг :)" АгроПравда
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 3 ай бұрын
Так і є, це зовсім нова, приватна компанія. Ніякого відношення до збанкрутілого вже давно Луцького автозаводу
@user-ek1yq1qz4g
@user-ek1yq1qz4g 3 ай бұрын
​@@EV_Head_UAа я думаю...
@NOVATOR41
@NOVATOR41 3 ай бұрын
Дякую,як завжди цікаво!
@Umnic93
@Umnic93 Ай бұрын
Маленький монстр! Мужик выжал из него максимум на тест драйве👍👏👏👏
@user-xs3yl7zr8b
@user-xs3yl7zr8b 3 ай бұрын
Гарний огляд я давно так не сміявся😂
@user-yc9wb6oj1j
@user-yc9wb6oj1j 3 ай бұрын
Круто 👍🏻 На дачу , це саме те 🫶 Дякую !!! Дуже цікаво 👌 Все добре Сонечко я тут ♥️♥️♥️
@user-qz5kp3kp2s
@user-qz5kp3kp2s 3 ай бұрын
Так що, Ви берете один?)))
@user-tn6be8yi1f
@user-tn6be8yi1f 3 ай бұрын
Дякую що розсмішили.
@vuhasty
@vuhasty 3 ай бұрын
На відео здалося що це повний привід, так чи ні ? якщо так, то яка витрата в цієї версії ?
@user-zl3lg2vn4u
@user-zl3lg2vn4u 3 ай бұрын
Як на мене машинка в самий раз для кур'єрів чи поштарів. Побачив цього малюка і одразу згадались німецькі жовті поштові також електро малюки не думаю що в нього є шанси завоювати аудиторію фермерів чи людей хто працює в лісі, але дай Бог щоб знайшов свого клієнта і таки Українське авто-будівництво зрушилось з місця. Тільки ж блін ну не кніпочки, а кнопочки.
@user-ll1jz4kt5o
@user-ll1jz4kt5o 2 ай бұрын
Тоді давай парускі
@maybejoke9
@maybejoke9 3 ай бұрын
Максимальна швидкість 50км/год, але позаду ручка для пасажира , якщо водій буде дуже швидко їхати.😊😊😊 Дякую за контент! Розвитку вашому каналу!!!🇺🇦
@user-ni7gs2ze6q
@user-ni7gs2ze6q 3 ай бұрын
І запас заряду акумулятора 20-30 км… Після … потрібно штовхати цю «інвалідку» на АЗС , до електророзетки…!
@maybejoke9
@maybejoke9 3 ай бұрын
@@user-ni7gs2ze6q якщо два то на 40-60км. Треба брати в максимальній комплектації, з трьома акумуляторами 😊😊
@pytler_hyi
@pytler_hyi 3 ай бұрын
Я на ровері 50 км/г гоняю!)))
@turbo_kukuruza
@turbo_kukuruza 3 ай бұрын
"електромобілі - це екологічне майбутнє!" ну ну подивимось через 20 років))
@user-qw3tm9bb2r
@user-qw3tm9bb2r 3 ай бұрын
Дякую!Супер огляд, завдяки чарівної ведучій❤
@edyardmishenko6
@edyardmishenko6 3 ай бұрын
Да уж, тётка зачётная.
@androdem19
@androdem19 3 ай бұрын
ДЯКУЮ ЗА УКРАЇНСЬКИЙ КОНТЕНТ
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 3 ай бұрын
дякую вам, що цікавитеся електромобільністю в Україні!
@user-iq3oq1ot4u
@user-iq3oq1ot4u 3 ай бұрын
@@marinakytinaelectroне позортесь ви з цією дичиною.)
@user-jg5zv1kb1s
@user-jg5zv1kb1s 3 ай бұрын
Вага овочив вимірюється в кг, а не в км😊
@yuriyromanchenko285
@yuriyromanchenko285 3 ай бұрын
​@@marinakytinaelectroЯкщо у електромобілі зникне електрика, то нащо він потрібен разом із ключем??))))
@user-xr2ld9rb1c
@user-xr2ld9rb1c 3 ай бұрын
Так сама вельмі натхняе апошні час родны быт асвета краіны.
@user-sn1ff7jd2q
@user-sn1ff7jd2q 3 ай бұрын
Дякую за інформацію. А особливо за рідну і солов'їну!!!
@gewelryamator4252
@gewelryamator4252 3 ай бұрын
У рідній соловїній на жаль багато російських слів , ведучій треба завчасно готувати огляд , до того ж не повідомили які колеса ведучі .
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 3 ай бұрын
передні @@gewelryamator4252
@user-cp2ih6el5m
@user-cp2ih6el5m 3 ай бұрын
Дякую 👍
@user-qm1yl8ci3z
@user-qm1yl8ci3z 3 ай бұрын
У соседа был такой в детстве. Я тоже так себе хотел его, там еще под рулём педали которые попеременно топтать нужно было и как сейчас помню еще лобовое стекло складывалось. Эхх так и не сбылась мечта
@myslipknot86
@myslipknot86 3 ай бұрын
Огляд як завжди веселий та цікавий) до речі машина маленька але так багато "кніпочок" та "пімпочок")
@fexwer1157
@fexwer1157 3 ай бұрын
Все клас, за виключенням малої швидкості і відсутністю двірника для пасажира, це зводить нанівець все інше.
@romverom789
@romverom789 3 ай бұрын
Якась дивна економія!
@user-kt5sb2qh4h
@user-kt5sb2qh4h 3 ай бұрын
А саме головне спереду повинно бути 3повноцінних місця для сидіння- водій + 2 пасажири,ззаду 3 пасажири☝
@Marlevich
@Marlevich 3 ай бұрын
швидкість якраз по ПДР в місті. Хоча можна б переставити границю на 55-60 км/г.
@user-ek1yq1qz4g
@user-ek1yq1qz4g 3 ай бұрын
Так це для міста, саме ім'я каже це
@vladimirvladimir2379
@vladimirvladimir2379 3 ай бұрын
Молодцы ребята..., развивайтесь!!!
@user-pv5ql4fd7w
@user-pv5ql4fd7w 3 ай бұрын
Супер дуже гарно і цікаво
@_Bairaktar
@_Bairaktar 3 ай бұрын
*_МАРУНЯ ДЯКУЮ ЗА КОНТЕНТ🔥🔥🔥🔥🔥ТИ ДУЖЕ ГАРНА, ЯК ТЕБЄ НЕ ВКРАЛИ ТІЛЬКИ НА ТОМУ ГАЗОПРОВОДІ_*
@alexnemo8584
@alexnemo8584 3 ай бұрын
Интересная машинка. Для нашего села пойдет. Удачи разработчикам.
@motorhead.uanoon4719
@motorhead.uanoon4719 3 ай бұрын
Є розробки 40 річної давнини ,які так і не втілили в життя 😢, не завадилоб їх відродити + Сучасні технології - і це булаб дуже чудова заміна Suzuki Джимні
@user-hv6xz4ji7e
@user-hv6xz4ji7e 3 ай бұрын
Чому село ображаєте? Хіба це норм 50 км, малапотужність і задорого. Попит, перспектива говорить сама за себе
@edyardmishenko6
@edyardmishenko6 3 ай бұрын
Это не село для него подойдёт, скорее цена не подайдет для села, не путайте тёплое с мягким.😂
@avtokasta9441
@avtokasta9441 3 ай бұрын
У вас є 16 тис долл на таку машину?
@vasylstet1662
@vasylstet1662 3 ай бұрын
Пиши українською, будь українцем
@carlitoslug
@carlitoslug 3 ай бұрын
Дякую за відео) Привіт всім з Луганська) Машинка гарна, копія китайської машинки, яку роблять по всьому світу) Мені подобається 😊
@Den_55777
@Den_55777 3 ай бұрын
Гарна автівочка, і дівчина гарнюня 😍. Дякую Вам Марина. 👍💙💛
@alexdpl5647
@alexdpl5647 3 ай бұрын
Мені здається це хибний шлях, намагатись конкурувати з дешевими кітайськими та індійськими мікроелектричками. На мій погляд треба було залишити старий Луаз. Без обшивки , магнітоли, всього електропакету і зручностей. Поставити туди надійний двигун і прибрати всі болячкі з коробкою, редукторами і т.і. Тобто так і залишити дешеву заготовку для тюнінгу під офроуд, рибалку, полювання, подорожі,будівництво, військові потреби,та просто як прикольну і дешеву машину. Навіть в Америці є клуб шанувальників луазу.
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 3 ай бұрын
Нажаль від старого ЛуАЗу взагалі нічого не лишилося. Ні техдоків, ні оснастки. Повнопрівідна версія буде мати не гіршу прохідність при значно кращому комфорті.
@vitaliykovalchuk361
@vitaliykovalchuk361 3 ай бұрын
Та ну перестаньте, це не пагані зонда яку можна випускати штучно ЛуАЗ старого зразка нафіг нікому не потрібно як бізнес-проєкт, кому треба такий утилітарний двіж- завжди можна купити буханку, йти шляхом випуску старого сміття це не наш шлях
@user-wo1gt6ru1f
@user-wo1gt6ru1f 3 ай бұрын
​​@@EV_Head_UA було б добре викупити права на дизайн і зробити копію, верх можна і з композитного пластику: фермерський, міський, офроуд і пляжний варіанти. Зі справжнім людським клієринсом, висотою і 4х4. Це був би хіт. Це б було щось на кшталт українського Citroen Mehari, за яким французи трусяться з любов'ю.
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 3 ай бұрын
@@user-wo1gt6ru1f ага, за 30 тис доларів
@user-hv6xz4ji7e
@user-hv6xz4ji7e 3 ай бұрын
Як Китай чи Індія може конкурувати з дешевим китайським конструктором?
@oleksandrdemchyshyn2452
@oleksandrdemchyshyn2452 3 ай бұрын
Дякую, Марино! За цікавий оляд, суржик, неіснуючий Мосвич 2101, дурість щодо економлячих енергію LEDів. Порахуйте і все зрозуміете. Згідно розрахунків Ліф на ледах проїде на 150м більше. Вчіться і поборете. 🎉🎉🎉
@pupkin5102
@pupkin5102 3 ай бұрын
Марина краще тестувала бы вибраторы...
@user-hv6xz4ji7e
@user-hv6xz4ji7e 3 ай бұрын
Ведуча більше не змогла знайти конкурентних переваг окрім ледів. Ай справді, швидкість, потужність, розмір, вартість експлуатації та час, вартість обслуговування - просто немає про що говорити
@l.zh.
@l.zh. 3 ай бұрын
Перший раз на цьому каналі, перший раз бачу ведучу, перший раз бачу обзор на... незнаю як це назвати, потомка ЛуАЗа. З ЛуАЗом впринципі все зрозуміло. Недоліків багаго, багато таких, які просто не стикуються з призначенням цього авто. Що до авторки контенту, то тут цікаво. Дівчина цікава, вміє зацікавити глядача, весела, що до познань в авто нічого не скажу, ажде перший раз бачу, але по цьому відео можна сказати що поверхневі. Порівняння зачасту кумедні, інколи прям дуже безглузді. Але впринципі, підписка. Пошукаю що тут ще цікавого є
@user-dm4kx4rk4p
@user-dm4kx4rk4p 3 ай бұрын
Зеркало с ручным приводом - феноменально!!! Марине - благодарность за любовь и уважение к работе и предмету. ЛУАЗу - понятия, принятия и развития!
@Gekan4ik
@Gekan4ik 3 ай бұрын
Коли Марину возили в якості пасажирки, відразу було видно що їй подобається "саме цей зелененький!" 🤣
@edyardmishenko6
@edyardmishenko6 3 ай бұрын
Писюнчик?😂
@zsamoylenko31
@zsamoylenko31 3 ай бұрын
Марина - крута! Про ЛУАЗ - на таких серйозних "активах"))) Приємно бачити, удачі))
@robert1976
@robert1976 3 ай бұрын
Маринині кніпочки, пімпочки і бубочки, то щось неймовірне)
@user-vl7nu3be3n
@user-vl7nu3be3n 3 ай бұрын
І ще дещо. Дуже диссонує перехід на російську в моменти особистого спілкування з іншими людьми. А українською так чудово!
@user-kb4xu3lt5o
@user-kb4xu3lt5o 3 ай бұрын
особливо про кніпочки...
@anatolex5128
@anatolex5128 3 ай бұрын
@Marina Kytina 21:14 - "Москвича-2101" не було. Був "Москвич"-2140 або 412. "2101" - то "Жигулі" ВАЗ-2101, або "Копійка"))
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 3 ай бұрын
та може) я не дуже ото в таких авто і розбираюся)
@Victor-fs5gi
@Victor-fs5gi 3 ай бұрын
2141.
@MersikOleg
@MersikOleg 3 ай бұрын
Дуже гарний огляд 👍 Марія ви супер, той стиль в якому ви розповідаєте, ваш голос + трішки юмора..... Дивився із задоволенням, дякую. З мене лайк і підпис, нажаль не знав за вас і сам канал раніше. Розвитку вам і вашому каналу!!! Мирного неба та швидкої перемоги всім нам 💪✌️🇺🇦
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 3 ай бұрын
Щиро вам дякую за побажання та приємний коментар)
@IBmusic_vector
@IBmusic_vector 3 ай бұрын
Круто!)))
@user-hp2hi5pk6x
@user-hp2hi5pk6x 3 ай бұрын
Бажаю видучій, і тому хто це відро з болтами привіс в Україну все життя на йому їздить. Так обідно за легендарну назву автомобіля волинець. Волинець стояв на озброєнні і армії, виконував ниймовірні задачі, а уе чудо може возити пару дуп і мішок картоплі, ни далеко.
@user-gv8xm3ri7y
@user-gv8xm3ri7y 3 ай бұрын
Буквар зкурив в шкільній вбиральні?😂
@user-hp2hi5pk6x
@user-hp2hi5pk6x 3 ай бұрын
@@user-gv8xm3ri7y ти ш учив, шо ни впізнав!
@user-np8os5cv5e
@user-np8os5cv5e 3 ай бұрын
Іде вже лапоть жуй…
@user-np8os5cv5e
@user-np8os5cv5e 3 ай бұрын
Бажаю тобі вдаватися тою портянкою,яка випала з твого рота. До речі,ЛуАЗ ніколи не звався «волинець».
@Myshko07
@Myshko07 3 ай бұрын
Волинянка! А не Волинець.
@andrikoBar
@andrikoBar 3 ай бұрын
❤прикольна машинка після тесли. А Марінка супер стар мені дуже подобаєтся всі ролики дуже цікаві замітно що людина любить свою роботу + дуже позетивна дівчина!
@Sneaky_Basket
@Sneaky_Basket 3 ай бұрын
помітно* ГРАМАР НАЦИ!!!
@edyardmishenko6
@edyardmishenko6 3 ай бұрын
Скорее перед тёслой.😂
@leonidgubskiy6766
@leonidgubskiy6766 3 ай бұрын
Ведучій роліка величезний респект!!! -Дуже професійно все розповіла ця красуня блондинка.
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 3 ай бұрын
Невже є добрі коментарі під цим відео?))
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 3 ай бұрын
​@@marinakytinaelectro😂 скажи?
@terrywinner8437
@terrywinner8437 3 ай бұрын
супер і продукт і контент!
@wladgrig7989
@wladgrig7989 3 ай бұрын
Через один двірник взимку можна добряче поцілуватись з іншою машиною, якщо під'їде з правого боку. Щось схоже було на жульці, - тільки там скло було змерзле.
@user-vk5kp8es7h
@user-vk5kp8es7h 3 ай бұрын
Цікавий і місцями веселий огляд, зазирнув на хвилину подивитись на електричного "Волинця", а в решті з задоволенням додивився і плюс підписався. Машинка прикольна і це без сарказму в мене в дядька є старенька бензинова , ще тентована і з деревяними лавками по бортам.
@viacheslavrudzinskyi4113
@viacheslavrudzinskyi4113 Ай бұрын
Сподобалося 😅
@user-uu9pg2ru3o
@user-uu9pg2ru3o 3 ай бұрын
Машинка бомба. Автоексперт бомба. МОЛОДЦІ.
@user-hb8qj4gy1m
@user-hb8qj4gy1m 3 ай бұрын
Чудесная дивчина! Чудна машина!!! Начало есть! А дали буде ще гарнище!!!!
@segrinov4159
@segrinov4159 3 ай бұрын
Гарний китайчик, а Луазу треба з чогось починати своє відновлення, тож нехай буде. Цікаво лише скільки у нас він коштуватиме, бо на Алі бабі ці машинки від 1600$ за самий економ варіант (на кислотних батареях) коштують і по 2500$ за основну базову комплектацію.
@user-hv6xz4ji7e
@user-hv6xz4ji7e 3 ай бұрын
Ну, так щоб заробити після сплати податків - 12 к$ мінімум
@segrinov4159
@segrinov4159 3 ай бұрын
@@user-hv6xz4ji7e тоді краще самостійно замовляти, заодним і комплектацію можна під себе підібрати яку треба, а доставка морським контейнером обійдеться лише в 1000$. Лишається в Одесі лише розмитнити і поставити на облік. В результаті загалом приблизно в 5000-6000$ можна влізти. Платити більше за такий транспорт є сенс лише якщо він є тут і зараз, сів і поїхав, але знову ж таки не вдвічи ж більше. Але це все з точки зору приватного покупця собі в господарство, а якщо для якогось бізнесу - то можливо 12000$ то й нормально.
@avtokasta9441
@avtokasta9441 3 ай бұрын
Реальна ціна близько 16 тис😅 Расходимся)
@AndreyMarkov661
@AndreyMarkov661 3 ай бұрын
16 тысяч долларов это цена рено кенго какого нибудь нового,они вообще конченые чтоли...@@avtokasta9441
@user-tf5vb4lt1u
@user-tf5vb4lt1u 3 ай бұрын
Україномовний Відео-огляд вийшов прикольний!!! Не даремно пані Марина, коли сиділа позаду водія сказала: це ручка щоб триматися... . Сама відчула швидку їзду з шофером))) Добре що лоб цілий)
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 3 ай бұрын
так, з лобои повезло)
@vitalisjakubauskas9567
@vitalisjakubauskas9567 3 ай бұрын
А что, я литовец но тоже понял. Правда подростком ( еще при Совке) год жил в черкащине.
@hijosdelaluz2022
@hijosdelaluz2022 3 ай бұрын
Швидкість 50 км/год. На автомагістралі мінімальна швідкість 60. Далеко не поідешь. А виглядає класно.
@heat_engineer
@heat_engineer 3 ай бұрын
Стосовно 2-х прикурювачів - Форд Фокус 3 має їх 2: біля коробки перемикання передач і біля задніх пасажирів)) І, здається, у шкоди суперб теж так зроблено.
@lukichpetrovich3409
@lukichpetrovich3409 3 ай бұрын
Якщо зрівняти з ЛУАЗ 969 м то цей електро кар гавно 50 км 😂, ціна 😢 батарея навіть не хочеться говорити . Я мав ЛУАЗ , просто треба було вдосконалити і здешевити , поставити японський дизельний двигун вдосконалити рульову , тормозну систему , герметичність кузову , і ціни б цьому авто не було На цьому електро карі хіба пиріжки розвазити
@wladgrig7989
@wladgrig7989 3 ай бұрын
Його треба було віддати японцям для тюнінгу, а тоді нам поставити на конвеєр. Гарна б лялька була.
@andrey44883
@andrey44883 3 ай бұрын
порахуйте ціну заправки цього чуда, потім почухаєте потилицю, а 50 км/г для міста та дачі достатньо.
@lukichpetrovich3409
@lukichpetrovich3409 3 ай бұрын
По трасі вас всі водії будуть матюкати
@andrey44883
@andrey44883 3 ай бұрын
@@lukichpetrovich3409 ця машина не для траси, місто, за містом по грунтовці, рибалка, ліс, село
@Andrii1973
@Andrii1973 3 ай бұрын
Дякую автору за працю!
@viacheslavch.9886
@viacheslavch.9886 3 ай бұрын
Початок є! Успіху і розвитку! Тільки вперед!
@Taras-Moysak
@Taras-Moysak 3 ай бұрын
Привіт, дякую машинка бомбезна, ти так класно розказуєш 😍
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 3 ай бұрын
дякую дуже! атво дійсно гарне для своїх потреб
@user-sj9wz5ey5d
@user-sj9wz5ey5d 3 ай бұрын
Чергове китайське надбання, яке видають за "українське".
@user-kt5sb2qh4h
@user-kt5sb2qh4h 3 ай бұрын
@@user-sj9wz5ey5d Українці швидше б крізь землю провалилися ніж щось таке створили)))
@user-fd2gz4xd2n
@user-fd2gz4xd2n 3 ай бұрын
Побільше оглядів в такому стилі.
@Dredd091
@Dredd091 3 ай бұрын
Дякую за огляд, але таке враження що цей автомобіль на аліекспресс збирали... Яка версія андроїд на цьому чудо автомобілі?)
@Sergiy_Dnipro
@Sergiy_Dnipro 3 ай бұрын
кльовий огляд! Підписався!)
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 954 М.
The cheapest Chinese electric car. Baojun E100
23:53
CarRepairVideos
Рет қаралды 365 М.
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 21 МЛН
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 30 МЛН
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 66 МЛН
Как родился и погиб ЗИЛ
39:00
LAGRANGE
Рет қаралды 496 М.
Наталья Зубаревич | Куда ехать молодежи?
15:58
ГАЗ-3106 - идеальный внедорожник?
1:08:25
Techno-Hunter
Рет қаралды 1,4 МЛН
Фольксваген / Кинешма / Иван Зенкевич
17:05
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 922 М.
Всё, приехали! Отбирают купленные автомобили!
23:57
Көк жигули
0:24
𝐓𝐎𝐘𝐗𝐀𝐍𝐀
Рет қаралды 819 М.
ГАЗ-53 на максималках #авто #газ #пикап #грузовик #кастом
1:01
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 1,8 МЛН