Лансер 9! Что происходит когда рассыпается катализатор!!! (((

[@matveymmc808]

Легенда сто) байки про катализаторы.... Ну пусть у вас будет так))

[@Truepatriott]

Вот и мне всегда было интересно при чём тут каталик. 😂

[@Жизньсто-щ8э]

kzbin.info/www/bejne/mYOmqaB_hrB7jsksi=ELXe-KzrA_2Rpl8F

[@Жизньсто-щ8э]

kzbin.info/www/bejne/mYOmqaB_hrB7jsksi=ELXe-KzrA_2Rpl8F

[@Жизньсто-щ8э]

Вы бы хоть физику учили и устройство двигателя!!!

[@ca-mo-co]

да, и ещё никто ниразу не упомянул про прошивку. Задранный углы + херовое топливо и привет детону и угару масла, ну а дальше чем больше мотор ест масло тем выше knock и всё по наратающей. Всегда проверяйте прошивку и егр ( подсказка ) оч часто она вина недолгой работы капиталки 15,2 года по наблюдениям.

[@Жизньсто-щ8э]

Принял!!! Учту!!! Спасибо за инфу!!

[@Олександр-с4о3п]

Просто,мотор рассчитан на качественные топливо и масло.А,если лить бодягу,то неизбежно закоксовывание канавок и колец поршня.В Японии и Европе такой закономерности,думаю,нет.

[@Жизньсто-щ8э]

Согласен полностью, но сами владельцы зачастую принебрегают этим!!! Да и горюче-смазочные материалы у нас далеко не качественые ((((

[@zemalipetskiy]

Нужно вовремя менять мослосъёмные колпачки

[@erkbalta5465]

Пыль летит обратно изза плохой капиталки. Когда клапаны зажаты. От каталика макс шум будет

[@Жизньсто-щ8э]

kzbin.info/www/bejne/mYOmqaB_hrB7jsksi=ELXe-KzrA_2Rpl8F

[@Жизньсто-щ8э]

И откуда вы берëтеся диванные слесаря???

[@erkbalta5465]

@@Жизньсто-щ8э это видео от мошенического сервиса чтобы мотивировать народ вырезать катализатор

[@erkbalta5465]

@@Жизньсто-щ8э в катализаторе нет столько пыли. Все сдувается импульсом. Задиры от некачественного масла, топлива, ремонта и перегрева

[@erkbalta5465]

​@@Жизньсто-щ8э сам ремонтировал такой двигатель. До сих пор ходит без масложора

[@gejapetrovuch5671]

Физика:))). Пыль летит против давления воздуха:))), как тебе такое Илон Маск? :)))

[@Жизньсто-щ8э]

kzbin.info/www/bejne/mYOmqaB_hrB7jsksi=XO81_t8TGQyMTLSA

[@Жизньсто-щ8э]

Как тебе такое Илон Маск????? Учите физику и механику!!!

[@tormentor_85]

3 года назад вырезал на 180 тыс

[@ЖекаВеточкин]

каталик не причем мастера )

[@Жизньсто-щ8э]

Мне интересно как вы такой квалифицированный диванный эксперт это поняли???

[@pross5868]

не пойму. посему в серверах такое плохое освещение. не первый раз вижу такое видео

[@Жизньсто-щ8э]

Извините!!! Ищу спонсора!?

[@zemalipetskiy]

Как доработать маслоотводные каналы?

[@Жизньсто-щ8э]

Отверстия на поршне по-моему 2 , сверьте по максимуму по-моему 4милиметра получится!!! Но надо в руках держать поршень!!! Этим вы увеличите отверстия масло отводящие! После доработки эти отверстия не будут касаться!

[@zemalipetskiy]

@@Жизньсто-щ8э рассверлить те что есть? Дополнительные отверстия сверлить не нужно?

[@Жизньсто-щ8э]

@@zemalipetskiy Нет. Дополнительных сверлить не надо!!!

[@Жизньсто-щ8э]

@@zemalipetskiy Только доработать те которые есть!!!

[@zemalipetskiy]

@@Жизньсто-щ8э понял, спасибо🤝🏻

[@rusxis1498]

😂да, умеешь диагноз поставить. Кольца могут по многим причинам залечь ( двиг не крутят, постоянно в монотонном режиме ездят, как дедушки. Краткие переезды без прогрева в зиму. После капиталки дали просраться движку так, что прихватило кольца, короче причин просто много, а ты решил, что каталик виноват) да и задиров не видно, просто нет хона и все. Предыдущий ремонт был таким, заменили поршневую с кольцами, а может просто кольца новые подкинули и всё. Ну фраза твоя убила: может походит еще 50 тыс😂, это на наши мерки два года и опять капиталка. Умеешь моторы делать, я так понимаю

[@Жизньсто-щ8э]

Да уважаемый олень! Который всë разглядел по видео!!! И очень любит умничать и фразы мои запомнил!!! Молодец так держать , а по поводу выше перечисленого, я соглашусь с стобой, что пенсионерскся езда коксует кольца, и по поводу моего ремонта такуш вышло что я не токарь и блоки не точу, да и запчасти видешли брал клиент, и судя опять же по видео .Как ты подметил нет хона это говорит о износе колец о ещё самое главное после кап ремонта хозяин поставил б/у катализатор о и самое интересное прикинь он рассыпался!!!! И поэтому вышло то что вышло!!! О и спасибо что следишь за моими видосами!!! Удачи чучело!!!

[@АлександрЗагреба-я8м]

Каким образом пыль из выпускного коллектора снова попадет в цилиндры и повлияет на износ маслосъёмных колец? Вот так вы и капиталили движок.

[@Жизньсто-щ8э]

Физика , когда катализатор выходит из троя, а конкретно разрушается после длительного использования и некачественного топлива , он просто напросто забивается! И газы и остатки топлива по идее должна были пройти для того чтобы до гореть в этом катализаторе, вместо этого они встречают препятствия и возвращаются обратно в целиндры при повторном открытии выпускного клапана вмести с частицами микро пыли керамики и остатков топлива и оседают на стенках цилиндра, колец и самого поршня! Обороты и время доделывают остальное!!! А по поводу как и кому я делаю капитальный ремонт!!! Вы бы не открывали рот и несотресали воздух понапрасну!!! Тем более не обосновано!!! Удачи диваным мастерам!!! И пустозвонам!!! А конкретно вам сударь!

[@Truepatriott]

​Никоем образом пыль в цилиндры попасть не может, физика! Выпускной клапан работает на выпуск. Если бы туда летела пыль попала бы под фазку клапанов и они бы прогорели. Быстрее рассыпается каталик и вылетит в трубу. Ни когда не понимал утверждения что пыль каталика попадает в цилиндр. Вы просто представте как это может произойти?