Изменение мощности двигателя после удаления катализатора

[@diminator0078]

Самый действенный способ увеличить мощность автомобиля, это помыть его. Лично в моём случае, авто после мойки, едет тише, тянет лучше...😁

[@MYASNOFF]

Это ты ещё саллон не пылесосил...

[@diminator0078]

@@MYASNOFF Пылисосить, в моём случае опасно, так как у меня нет опыта вождения болида F1...😁

[@СерегаОоО-ф5ч]

После уборки в салоне тише становиться, это факт.

[@Ghosth08]

Во во,вообще самолет становится...А если еще на резину чернитель по ходу вращения колес нанести,то вообще пушка будет...В сиденье со старта вдавит...

[@rtem59]

Так и есть, машина же легче становится 🙃

[@marselmaksyutov259]

Не ставьте громкую музыку из за этого приходится то убавлять , то прибавлять звук. Очень мешает ваша музыка.

[@NK_kolesa]

Спасибо, исправимся!

[@motorcikles]

тоже этот момент взбесил ,только уложил малого и тут такой ебунячий перепад...

[@1G0RKO]

БААААХХХ начала музыка играть!!!!

[@alekseyut]

Тоже смотрел рядом со спящем малышом, пока укачивал, а тут эта музыка...

[@Vladimirr0n]

@@motorcikles на наушники денег не хватает горе-отец? У меня дак от одного шума процессора сон становится чутким, я не могу полностью расслабиться при наличии звуков.

[@Sharoffm]

Смотреть с 19.12 не благодарите но поддержите лайком

[@Orange_GT86]

Спасибо бро)

[@Tony_Verone]

19:12

[@nurlanbehbudzade6243]

Сэнкс

[@KatorgnikYa]

От души

[@shohshoh7812]

Огромное спасибо!

[@СергейКураев-в2з]

Чтобы был прирост надо не в тупую прошивку заливать, а настраивать конкретный мотор, искать точки оптимальной смеси и оптимального угла зажигания, а еще желательно угла впрыска под конкретный автомобиль. Мелкие погрешности в производительности форсунок, зазорах клапанов, компрессии и т.д. суммируются из-за этого универсальная прошивка не раскроет весь потенциал мотора.

[@SergeiSubotin]

Надо не удалять катализатор а выкидывать его вместе с выпускным коллектором, и ставить нормальный выхлоп 4-2-1, тогда И прирост будет а всё остальное - это лабуда😅

[@BuffaloBill228]

@@SergeiSubotinгений мысли

[@odinochka42]

@@SergeiSubotinпро настройки компа по отношению к мотору это правильно.

[@ЮраГорлачев-ы7о]

Ну это ж слишком просто!

[@ЮраГорлачев-ы7о]

​@@BuffaloBill228да, но он прав!

[@АндрейКотелевский-ъ9з]

ДО удаления 2:45 ПОСЛЕ удаления 13:25 Прошивка st1 16:20 Прошивка st2 17:00

[@АРВ-ы8ж]

Короче, нихера хорошего не сделали, а денег взяли. Такие тюнеры крутые стоят гадают, что получилось и как это обьяснить влалельцу :))

[@артём-у5л8ц]

НА КИА ПРОШИВКА ЕВРО 2 ?!? АХАХА, ЭТО У МЕНЯ НА ШЕВИ 2005 Г В СТОИТ ЕВРО 2 ПОЛЗАЮ КАК ЧЕРЕПАХА, А ОНИ ЛЕТАТЬ СОБРАЛИСЬ!! Да и вапросов ОЧЕНЬ МНОГО.

[@benny161]

@@артём-у5л8ц прошивка из за удалиния катализатора под стандарт евро 2... сравнил ниву с 80лс... хоть бы думал прежде чем строчить много букв

[@СергейКандратьев-ц2н]

Спасибо

[@pigorya30]

@@артём-у5л8цEвро-2 говорит об отсутствии ДК-2. Вот они и прошили где в прошивке нет второго ДК, а хотя могли программно отключить без прошивки если были бы действительно специ. Да и сам ДК-2 на работу топливо воздушной коррекцию не влияет, а служит больше как сигнализатор не качественного бензина, льющей форсунки или сыплющегося катализатора

[@exo_kick]

Чел платит за удаление катализатора, за чип и у него ещё вырезанный катализатор забирают, который потом за 15-20 тыр. сдают в приёмку драгмета. Красавчики)))

[@ЮрийСемёнов-в5с]

В корейских авто катализатор керамический и не содержит драгметаллов.

[@treecoolorfromrus3983]

@@ЮрийСемёнов-в5с а зачем он нужен тогда? Катализатор - это устройство, ускоряющее реакции, в данном случае - реакции окисления, "дожигания" выхлопных газов, но сам участия в реакции не принимающий, в основном содержит драгоценные и редкие металлы - платина, палладий, родий, являющиеся самыми эффективными катализаторами. Чтобы керамика ускоряла реакции -не, не слышал. В любом каталике присутствуют вышеупомянутые металлы, иначе ничего он катализировать не будет.

[@АлександрВласейцев]

@@ЮрийСемёнов-в5с содержит

[@Dmitrovich38]

@@АлександрВласейцев на приёмке у них специальная машинка куда они загружают катализатор на анализ , она и показывает сколько какого драг металла содержит , а в в любом катализаторе драг металл содержится в разных пропорциях .

[@alexk3728]

Не, ну они ещё камеры вскроют, а там и до поддона рукой подать 😁 ах да, что-то мне подсказывает, что проблемы с двигателем после прошивки и начнутся...

[@ranis_m]

соглашусь с другими комментаторами - разный (порой критически) уровень громкости в разных моментах. Даже без спящего рядом ребенка доставляет дискомфорт. Но критикую не осуждая, а как совет, чтобы уровень ваших роликов и без того очень высокий, стал еще выше! Желаю процветания вашему каналу и всяческих успехов. С уважением!

[@ИванИванов-ц5с3н]

Молодцы парни! Подняли настроение! От души насмеялся!

[@ДенисКирилюк-с2ч]

Думал тоже чип тюнинг зделать , а потом помыл машину , и без пиздежа ребята динамика увеличилась.

[@Александр-р7ы1и]

И стала тише ехать

[@АндрейВасин-т2щ]

@@Александр-р7ы1и и экономичние

[@Андрей-р5й7к]

ну так, аэродинамическое сопротивление уменьшилось... В идеале ещё воском полирнуть и минус около 0,001 из коэффициента аэродинамического сопротивления!

[@Андрей-р5й7к]

Ах, да ещё ведь и масса уменьшилась

[@МихаилЛукинов-п1з]

У меня так после каждой мойки)))

[@111yvytr]

очень много лишних кадров, раздражающая, громкая музыка, но.... спасибо за видео

[@alexnew8003]

......... и подруга ходит с телефоном ... так, типа - массовка ....

[@MYASNOFF]

Двигатель=насос. Что бы увеличить его мощность, необходимо увеличить кол-во ТВС в цилиндрах. На атмо моторах это достижимо только благодаря повышению оборотов двигателя. При их повышении необходимо (физически/технически) обеспечить поступление воздуха в бОльшем объёме. Для этого дорабатывают голову (расширяют каналы, клапана, меняют распредвалы и т. д.) Практически все современные двигатели на "жоповозах" имеют b/s < 1 (для экономии и тяги на низах) и мощность в районе 125лс (с 1,6) это их "геометрический" предел, т. к. расширить впускные каналы нет возможности из за узкого диам. цилиндра. След. на высоких оборотах двигателю не хватает воздуха, поэтому и прироста в мощности нет.

[@МагаКамал-х5б]

А что если поставить турбо-компрессор

[@Prok1987]

@@МагаКамал-х5б тогда каталик сам катапультируется ... Как по мне исходя из опыта, корейский автропром глупая затея чиповать, выжимать из него .... Они и так с нятягом до 100тыс бегают, потом рассыпаются.... С японцами при грамотном подходе можно добиться результатов, ну это всё лирика.... Правда впервые слышу и вижу чтоб каталик рассыпался в цилиндры ДВС 🤔🤔🤔 сколько бы я их не снимал всегда были рассплавленные без пыли, и то на 10 машин 3 каталика расплавленных. Ещё интересно чем и для чего его с баллончика красили😁😁😁 Р. S на фоне цен в металоприемке за эти б/у ктализаторы, попахивает обычным разводом;) благо техосмотр отменили)) без каталика по содержанию СО2 хоть как чипуй непройдешь в а новый или контракт цена мин от 30тыс.р за европейцев вообще молчу... У меня Toyota Carina Ed 1994г выпуска два года назад поставил прямоток, так, вот тот самый катализатор абсолютно целый, структура ненарушена, полностью просвечивался, за 26 лет при пробеге который я знаю в 400тыс. Показатель как ни как!

[@ВладимирВысоков-п8е]

@@Prok1987 про пробеги корейских моторов до 100 тыс, расскажи таксистам которые не глушат эти машины. Потом дочитал про то что у тебя древняя Карина, и все стало на свои места.

[@ruslan375375]

После удаления катализатора, мы добились повышения мощности и экономии путем расширения дросселя с 46 на 54 мм доработанного. Всас воздушного фильтра расширили до 80 мм. Максимальная скорость поднялась с 162 до 187 км в час. Разгон не замеряли, но он на порядок сильнее. Машина Ваз 2114 2010 год 8 клап. Бензин только 95

[@musicandsoul4728]

187 на четырке? .....вам не страшно?

[@Али-бабараспойникужиннэту]

@@musicandsoul4728 Я тебя умоляйу!!! Когда-то моя девятка (21093(1,5л)) была настроена на 200 км/час) Ходила 90-100 тыров)

[@alexpetrov521]

@@musicandsoul4728 а 162 не много?)) Для этой брычки 110 это предел, дальше риск возрастает кратно

[@musicandsoul4728]

@@Али-бабараспойникужиннэту ну и что там было от жигулей?? На 200 твоя бричка рассыпалась бы

[@musicandsoul4728]

@@alexpetrov521 согласен, 100 и не больше

[@Andrey_Piryanin]

Видео очень позновательное и интерестное, но один большой минус: бОльший уровень громкостм музыки

[@ИгорьПарфенов-д1з]

Откручивать лямбду пневмой?! Вышка пацаны 👏🏻

[@spblenobl2116]

Сорвали и открутили в ручную

[@lisenok0688]

Ничего ей не будет, устройство состав посмотрите, по вашей логике тогда и двигатель заводить не надо😁

[@ромароман-е6н]

Он только лиш сорвал её, по опыту знаю если на коллекторе не сорвал её потом открутил кат а с него ключем хрен сорвеш прикипает насмерть..

[@givi-kiviOvchnnikov]

Ударной пневмой только и можно сдёрнуть . Видно ни когда с прикепевшими гайками дело не имел .

[@Prok1987]

За 10 лет работы в сервисе, пацаны, ни разу пневмой такие вещи некрутил... И предварительно wd-40 нанести, на худой конец тормозная жидкость сгодиться! Головку на вороток, на вороток удлинитель если место есть, два три удара ладошкой и всё. А на сухую кислородник бывает с резьбой отходит от штанов... Вас кроме этого факта "откручивания" больше ничего не смутило??? Например такая мелочь как: покраска с баллончика место сварки🤣🤣🤣 заливка прошивки на заводской чип в ЭБУ тоже номер, каламбур какой-то...

[@alexvixlaev8975]

Музыка громкая напрягает очень, с музыкой нада чето делать😎

[@eugene2655]

Нужно было еще замеры сделать 0-100, до удаления и после.

[@psyzinc]

Грэта Тумберг: покинул(а) чат.

[@Seryodikobkov9601]

Чат-Чат

[@REAMBO1980]

Но ты возвращайся,скоро на воздухе ездить начнём....))))))))

[@Vadim_Andr.]

@@REAMBO1980 да уже можно , вот только эти нефтянки...

[@lilinurm1434]

И тихо плачет на плоту, который идёт в Антарктиду.

[@HORROR541]

Понятно что исправный катализатор не влияет, а вот разрушенный и забитый может влиять

[@Vadim_Andr.]

далеко не всем понятно. и их очень много.

[@СергейСергей-ы5г6д]

Й

[@СтаниславШевченко-с7т]

Ну теперь всё понятно, покупаешь Рио 1.6, удаляешь катализатор и сразу на драг-гонку наказывать всех))

[@ИгорьГорожанкин-ь8щ]

Самый лучший способ прибавить мощность, это найти крутой спуск. Сразу прибавку лошадей почувствуешь

[@gigorz5k1]

Не ставь эту дебильную музыку, я передачу смотрю , а не музыку слушаю.....

[@АндрейДайнатович]

Конечно результат есть,после удаления она так попёрла,что аж водительскую дверь вмяло))

[@ЮрийСунцев-д6ю]

😂

[@АВТО-б1п]

13:01 ?

[@taxoman4402]

Внатуре. Какой ты внимательный🤣

[@alexmcfly6434]

11:21 - До)) 13:01 - После)) прошивки

[@Lampo_griz]

Писец, раз семь пересмотрел пока не дошло в чем разница)))

[@Александр-ю6ф9у]

Не вздумайте удалять каталики в корейцах! Вы убьете целое поголовье мотористов!

[@ALEKS-76]

😁

[@АлександрЗадорин-х7н]

Так то да... хуже коронавируса, удалить катализатор!!!))))

[@andreyendry3992]

Мотористы не надеются чинить моторы соляриса и рио, потому, что они не ремонтопригодны. Теоретически можно их гильзовать, но пока на моей памяти удачных примеров не получилось.

[@say1bb]

@@andreyendry3992 ты не слышал о К-повер тюнинг на ютубе?))

[@Вреда]

@@andreyendry3992 Есть блог где показывают как ремонтируют гильзовкой. Только сколько проходит такой движок одному второму владельцу будет известно купившему после ремонта машину.

[@russia2477]

Чиповать атмосферный мотор... сомнительное удовольствие Плюс 10% к мощности Минус 50% к жизни

[@zerstoler_hdmd8351]

Не факт, если конечно в кашу смесь не делать. Не вижу ничего плохого сделать смесь 13-12,5 на предмаксимальном - максимальном цикловом наполнении двигателя для большей мощности.

[@SlavasvVoroncik]

3-7 % не больше

[@odinochka42]

А что там может повредиться после чипования и удаления катализатора? Изменится расход не более. Только если масло не менять по 20,000км. То да.

[@ЖекаМакс-з8о]

С чего такие выводы? Атмосферники живут дольше чем турбированные моторы,как до чипования так после

[@АндрейФёдоров-ш4ф]

Спасибо что доказал что вырезание католизатора не даёт прибавки мощности!))

[@Алексей-ъ7б8ч]

Мощности не даёт конечно. Момент с низов только даёт, т.к у мотора на низких оборотах энергия на "продувку" пробки уже не тратится

[@romanyurevich6772]

Полезный коммент, значит не зря все вернул в сток). Удаление, это временное решение. Ничего нет лучше заводского выхлопа)

[@ashtray84]

Видос интересный. Но правда из-за 10лишних сил резать катализатор и шить машину нет никакого желания. Хочешь наказывать продай машину и купи другую мощнее предыдущей. У меня кореец уже почти 300000 пробега и в мыслях нет что-то удалять. Если машина едет без проблем зачем что-то изобретать и мешать двигателю работать в штатном режиме.

[@ОлегБоБ-щ6о]

А у меня печаль, на выходных машина перестала тянуть....и звук посторонний из катализатора пошел.....поеду удалять.... пробег 240к на Солярис

[@voffka34]

@@ОлегБоБ-щ6о подскажите, лучше стала ехать? После удаления.

[@maksmoxow1384]

@@voffka34 У меня китайский ховер. Удалил катализатор и перепрошил. Машина побежала. Разница огромная. Езжу на газу и расход не большой

[@Серыйволк-е2щ]

У меня кирюха, 12 го года. Решил удалить каталик после 120 тыров, сняли коллектор, а там ничего нету, пусто. Я его не удалял, може высыпался... в итоге мотор доехал до 300 к. Потом я его поменял на новый.

[@Серыйволк-е2щ]

А была у меня Шнива. Рассыпался кат, я его вытряхнул, так она аж вздохнула, ехать стала на много лучше.

[@maximguskov9099]

Круто, редуктором (КПП) можно изменять мощность, пойду из мопеда отожму сил 500.

[@МаксЕ-ш7ш]

У альфы вырезал катализатор попёрла за 140...

[@ВалерийВ-ю4в]

Друг, который читает этот комментарий и думает об удалении исправного, рабочего каталитического нейтрализатора.... НЕВЗДУМАЙ это делать. Никакой мощности мотору эта манипуляция не добавляет. НО...!!! Вонь стоит страшенная. Особенно если движешься в пробке.

[@АлександрКам-у4у]

И що оно воняет?

[@CDiddiuHePiddy]

Риск попасть на некачественный бензин, забить кат, перегреть двигатель - огромный. Поэтому удаляй

[@7606]

МЕРИШЕ ОТ СКАПАНИТЕ ДВИГАТЕЛИ ПРОСТО ТОГАВА СЕ ВИЖДА МАСЛОЖОРА 2 ИЛИ 3 ЛИТРА НА ХИЛЯДА КИЛОМЕТРА

[@ИванСтатичный]

Почему воняет в салоне после удаления катализатора

[@БорисВовченко-ф8ч]

А я купил тачку и там забит каталик...удалили...интересно за скок сдам

[@kaninkam4401]

Я понял одно . Корейские авто в утиль. Дополняю комментарий. Судя по тому где находится катализатор в данном авто, то это или грубое упущение конструкторов или заведомо предусмотреное убийство двигателя. Ну, это чисто моё мнение.

[@bidenasswife]

послушайте Ильдара Автоподбор Пежо, Опель и Хёндай - в топку.

[@игорьмакс-к4ж]

Правильно. Бери Гранту.

[@серыйкот-р1ж]

@@bidenasswife Ильдар ваш-не авторитет

[@владимирмакаров-л1г]

Вот почему у них моторы мало ходят, нашолся ответ .

[@kaninkam4401]

@@игорьмакс-к4ж не, спасибо, я японские авто предпочитаю.

[@АльбертДинеев]

😂это называется -Колхоз с Колхозниками! Пипец!!! Удачи ребята!!! Хозяину рио - земляк съездий к нормальным чиповщикам!👍

[@windows6833]

как же ты прав!

[@ЖекаСуровый-в7б]

Где нашли таких чиповщиков? Видио для цирка! 🤣🤣🤣

[@ПавелИзосимов-д8ч]

Согласен👍

[@ДенисКузьменко-з9й]

Для галерки, эта процедура обязательна, или обманка или прошивка, просто удалить нельзя, + в подарок трогаться на много проще, сам передвигаюсь на евро 5, низам привет)

[@mikas3357]

В режиме тапка в пол,показания датчиков кислорода игнорируются,так что никаких они коррекций не вносят после удаления каталитика

[@igroman-toys]

скажу больше при тапке в пол впрыск топлива прекращается для лучшего сгорания

[@MihON85]

Спасибо за полезнейший видос! 👍 У меня КИА Сид 2011г. 1,4. Каталик удалили на 130000 км. Катализатор был целый, только соты начали забиваться. Удалял бесплатно взамен за вырезанный катализатор. Перепрошивать не стал, установил обманку. Через месяца 3 загорелся чек. Обманка сдохла. Отсюда сделал вывод, что обманка - это не надолго, лучше сразу перепрошить на евро 2. После перепрошивки расход топлива повысился примерно на литр. И как говорилось в видео, с низов машина стала заметно бодрее разгоняться. На 4-5 передачах вроде ничего не поменялось. Сразу говорю катализатор лучше удалять в приличных сервисах. Мне походу установили дешманский пламегаситель, звук как будто глушитель сечет. Сейчас буду снова менять пламегаситель в нормальном сервисе. После удаления стало поджигать масло. Лил Шел хеликс 5W40. Потом перешёл на корейское масло в чёрной канистре и о чудо, масложер ушёл. Сейчас снова катаюсь от ТО до ТО не подливая ни грамму. Вот какой мой опыт удаления каталика 🙂

[@donzik174]

Что за масло такое?

[@MihON85]

KIA HYUNDAI Чёрной канистре

[@donzik174]

@@MihON85 спасибо

[@ИвановПавел-у4г]

От масла очень многое зависит. Лил в 14ку корейский мобил, так расхода масла не было вплоть до кончины машины на пробеге 297 000.

[@aleksnaza613]

На кой хрен такое музыкальное сопровождение!

[@TonsOfDMG]

Алло монтажёр, кто выравнивать звук будет, я устал крутить громкость, то голос не слышно, то музыка орет

[@masterugwa1522]

драйвера поменяй, ты наверно с виндовс 7 недавно слез!

[@TonsOfDMG]

@@masterugwa1522 ты видимо хотел пошутить

[@АлександрЕвсиков-р3й]

На мобиле палец спасает выравнивать громкость звука😁

[@UMBRELLACO-u3x]

@@АлександрЕвсиков-р3й динамик убиваешь, закрывая.

[@ТульскийТаксист]

Жесть, вчера удалил свой на 150к пробега, абсолютно нормальный и целый... это шляпа какая-то, вот честно

[@ВладимирКолмаков-у1н]

Зачем удалял?

[@ВасилийЛукьянов-с8я]

А у меня на Солярисе вырезал на 63 тысячах, начал крошится, было два очага. Так что снял вовремя.

[@СергейКвитченко]

@@ВасилийЛукьянов-с8я КИА СИД, пробег 38000, катализатору конец и задрало цилиндры! Хорошо прокатило по гарантии: замена двигателя и катализатора. Сейчас машина у диллера ! Заберу и сразу вырежу новый катализатор!

[@ВасилийЛукьянов-с8я]

@@СергейКвитченко Перепрошивать придётся ещё.

[@normaldyn]

@@СергейКвитченко сними коллектор в сборе и поставь уже вырезанный с разборки... А новый он пригодится... что завтра будет неизвестно! Он денег стоит.

[@АндрейОрехов-в7п]

Было 124 стало 112 😁😁😁👍горе специалисты.

[@Antonio464464]

там компрессии походу нет уже))))))

[@МаксТолмачев]

St1, st2, на 1.6 атмо????? Вы че серьезно?? 🤣🤣🤣🤣 Вы вообще понимаете что такое st1 и st2????? Бля, как будто турбо Ваг чипуете🤣🤣🤣🤣🤣в уши пацану хорошо нассали)))

[@ЮОР700]

Они специально занизили мощность, чтобы люди делали прошивку за деньги😂😂😂😂

[@SergeiSubotin]

​@@ЮОР700мощность упала из-за того что выхлоп был настроен с катализатором, а после его удаления он стал не настроенный, и цилиндры мешают друг другу работать, нужно не удалять катализатор, выкидывать его вместе с выпускным коллектором и ставить нормальный выхлоп 4-2-1 тогда машина поедет

[@davidovl6475]

Водитель это автомобиля сразу видно что имеет деревенские повадки, ночью включает задние противотуманки.

[@wasjaprjanikow412]

Так он же без ката, сзади туман стоит! ))

[@lexpenchev3647]

Задние противотуманки в деренвне не включают, потому что из за них сразу же разбиваются фонари.

[@user-to8yr8ki9h]

Ivan 123 не приобщай деревенские повадки,он просто гей и таким способом ищет себе партнера!

[@МАРИЯБАЛБЕСОВА]

😁

[@ИванПетров-в8б9э]

Может для видео специально весил! Чтоб эффектнее высмотрелось на видео! Не думали о таком?

[@ЮрецНиколаевич]

Да уж, поражают слова профессионалов "скорее всего", "наверное" 😂

[@varfalamey4000]

Согласен,шарашка,а не сервис.

[@РусланФомичев-е2о]

еще проскакивало "у них там" -виноваты какие то "они"

[@ВадимЦарев-в4у]

Ландыри епт. 100%.

[@Vadim_Andr.]

@@varfalamey4000 кто тебе сказал что сервис? пришли типы и замутили . куда ты смотрел?

[@stivdoberman1536]

Да это Ванька с Петькой ноут купили и стенд. БизнЭс он такой, понатыкао карты и норм.

[@АлексейКиреев-л8я]

У меня киа форте 2010 удалил и прошил, доволен, масло не жрёт, подхватывает охрененно

[@GARAGE71-p9o]

Я на своем полике проехал уже 420000 км и не удалял каталик,все нормально,думаю это просто деньги на ветер!

[@ДиитийСимененко]

👏👏👏👍.🤝

[@karpvs357]

Не было бы столько рекламы организации которым выгодно менять катал на пламягаситель, я бы более охотно поверил вам)

[@Rnt-f8o]

Рекламы не будет если перемотать до конца потом смотреть заново,неблагодари)))

[@АртёмЧистяков-я7м]

Нужно было попробовать ещё на механической обманке

[@ДанилаМихеев-у5э]

Да. Я тоже хочу увидеть как будет при обманке проставки между каталом и лямдой

[@denisedannise7021]

Лямбда вторая нужна исключительно для того чтобы смотреть за состоянием катализатора, его эффективностью

[@Vadim_Andr.]

@@denisedannise7021 да нихрена ты не угадал. у меня на холостых пропуски изза датчиков.

[@auto-moto6455]

Да) после удаления катализатора машина становится вонючей как будто карбюраторная

[@dh860921]

Тойота Секвоя 5,7 без катов вонял сильнее чем зил 130 😂 проблема решается гбо

[@djdfrost]

Удалил катализатор, никакого нет запаха

[@gorec5102]

@oldschool life Ты мало что знаешь об авто. На последнем авто проехал 200 т.к. Ни разу не потребовался ремонт ДВС илли ГБО. Машину не щадил.

[@gorec5102]

@oldschool life Лучше твоей бабушке расскажу, может она умнее тебя)) И в чем мне смысл придумывать,, если все на планете об этом знают, кроме тебя)))

[@gorec5102]

@oldschool life Идиот тот кто мыслит узко, вроде тебя, типо "мотор разработан на бензин, значит нужно заливать только бензин" и ещё "газ сушит мотор"))) Эти "умные" люди не знают, что в мотор бензин впрыскивается а газообразном состоянии)))) Ну и конечно, нужно уметь правильно пользоваться ГБО, как и всем остальным в этой жизни!

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

Рено симбол. 17 лет, кат как новый. Дело не в скорости, а в том что люди читают инструкцию к авто, не прогревают мотор и едут на холодную. Керамика катализатора не успевает прогреться, и получается эффект будто в холодную чашку налили кипятка. Простая физика и никаких чудес.

[@dmitryf1644]

Это не правда. Я даже летом мотор прогреваю. На g4fa ок 200тыс. км развалился кат с последствиями для пихла

[@volvovod51]

После таких испытаний придется хозяину двигатель капиталить)

[@АлександрМоторов-т5ф]

Только на киа, на остальных ничего не произойдет

[@АлексейКузнецов-р1я]

Здарова, с полумиллионом тебя!!! 100 тыс. км., это ресурс у обычных каталиков, у коллекторных 25 - 30 тыс., не больше. У меня маринка 93 года, каталик обычный, разрезали, посмотрели, всё норм, заварили и катаюсь дальше.

[@АлександрВласейцев]

Разрезали, чтобы убедиться?????

[@АлексейКузнецов-р1я]

@@АлександрВласейцев да напугали что он давно уже там развалился и в двигатель крошки попадут, а там задиры и всё тому подобное, оказалось всё хорошо. Но год назад всю трассу выхлопную менял, заменил на пламягаситель, разницы с катализатором я не почувствовал, как ехала, так и едет.

[@zedvirus3248]

Теперь хозяин будет всем втирать, что у него супер пупер нагибатор на 130сил и ст2😂

[@СергейЮхимчук-ж8с]

130 сил только на второй передаче, не путай)

[@jakesully1424]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@jakesully1424]

Чувствует себя не боюсь как в хуракане🤣🤣🤣🤣😆

[@baskery86]

Так он в тонере и туманки к стопам прикрутил, у него не меньше 200сил

[@nickcor538]

Что такое ст2?

[@andrejjovsa13]

Мощность зависит от кубатуры двигателя и от наддува, если двигатель, как а данном случае думаю 1.6 ,по мах загружен из него на заводе все выжали, то большего из него не выжать. Самое начало разгона программно улучшили и всё ,

[@MECHANICNONE]

Ну без катализатора в любом случае лучше поедет любая машина. Экспериментаторы пламегаситель воткнули зачем для чего и давай там настраивать непонятно что и для чего.

[@НиколайКравцов-ж2й]

Хозяин Солярки - чудистр на букву М)) Наказывать он собрался)) Второй раз уже помятый приехал) Донаказывался!)))

[@РаисаРахимова-к5е]

😂

[@dniskus6275]

Kia Rio

[@usmazyzz]

свой кошелёк наказать хочет)

[@maxpeshkov4]

До удаления 2:52 - 124лс 162нм После удаления 13:42 - 112лс Прошивка st1 16:28 - 112лс Прошивка st2 17:04 - 112лс

[@Lampo_griz]

Притом, что катализатор был "убитым")))

[@АнтонСевастьянов-г3п]

Сколько смотрел процессы замера на стендах, и монопривод, и на полных, в серваках в России, США, Европе. Везде одно правило: раскрутка на первой в отсечку, переключение на 5-6 (какая последняя) и сброс, т.к. первая эффиктивно момент показывает, а "последняя" предел мощности, но там правда и стенды нормальные (роликовые) везде, а тут контора на уровне лабораторий ВУЗа. Поэтому не думаю, что стоит серьезно увиденное воспринимать.

[@vyacheslavbochkin3770]

Если выхлоп втягивается в цилиндры, то можно присадки через глушак заливать.

[@igorgrigoriev5564]

там не совсем так, газы пульсируют туда обратно.

[@_vorex_moder6146]

Так точно! Для мотора свойственно впустить смесь, а лишнее вытолкнуть обратно а на выпуске наоборот, но это распространяется лишь на атмо моторы. Из-за особенностей механизма ГРМ. И чем выше обороты, тем меньше он выплевывает и засасывает в обратную сторону. Почитайте теорию по распредвалам, фазам и перекрытию.

[@КирБулычёв-э6у]

@@igorgrigoriev5564 Это когда очко "жим-жим", то газы пульсируют. Ну или когда сбита фаза газораспределения, но это совсем другая история. Нормальный дрыгатель ничего с выпуска АПРИОРИ засосать не сможет!!!

[@TV-bh8up]

😂😂😂👍

[@makdyk]

@@КирБулычёв-э6у я тоже согласен. У себя на субе я не выбил полностью кат а просверлил в нем отверстие 4см. Чтоб у стенок глушака кат остался. Мотор открылся и попер. Шума как в пустой бочке нет потому что кат у стенок оставил. Даже прошивать не пришлось. Чек не горит. Мне говорили двигу конец. Засосот в цилиндры. Ни че не засосало. 150т.км уже так проехал.

[@ВолодейЮтубов]

Спасибо огромное за выпуск! На канале kpowertuning очень много видео о последствиях керамики (поэтому автор так "любит" корейские моторы), но видео непосредственно про пыль в каталике я у них не нашел. Теперь же, благодаря Вам, в моей голове все встало на свои места. Кстати Cefiro A32, пробег 325к, каталик, судя по всему, родной, эндоскоп показал чуть ли не идеальное состояние. Последние 4 года у отсечку, старый двигатель умер на пробеге ~ 280 из за плохого обслуживания предыдущими хозяевами (оч грязный, лак, налет).

[@Dmitrok0211]

хах.. забавно 2:18 - дверь норм (авто с каталиком) 13:00 - дверь помята (авто без каталика) 😂 повышение мощности 💪 аж двери втягиваются, в выпускной коллектор? 😆

[@Алексей-ъ7б8ч]

Проорал знатно

[@Вреда]

Кто-то ногой долбанул похоже.

[@МихаилКирьянов-я2э]

Какой ты внимательный

[@zerotolerance8320]

А ничего что про катализатор байка? Ну рассыпался он к примеру, а давление газов блять в глушак идёт, а не во внутрь. Сказать впуск откуда идёт? Или сами догадаетесь?

[@ИльнурКаримов-х6ъ]

Ахах) разоблачили👍

[@ИванЛындин-к9с]

Удалил кат на пробеге 120000, катализатор был в хорошем состояние даже в отличном. После удаления нечего не изменилось если только вонь гари пошла, а вот после прошивки машина реально поехала и автомат стал лучше откликаться и ещё расход уменьшился грамм на 800. Вот весь результат при удаление ката и прошивки.

[@АлександрАбышев-р8ш]

Дизлайк за музыку мешает

[@АйдынАлжанов]

Һ

[@Gregoryhouse21]

А какая машина? Какой год выпуска?

[@PRO-kf4mu]

А ещё зарплата больше стала, и хер длиннее стал и жена резко в мисс вселенную превратилась, а ещё в лотереи стал выигрывать.

[@ИванЛындин-к9с]

@@PRO-kf4mu херню не пиши

[@diversant6628]

Гаражные прохиндеи, удаляйте катализатор как можно быстрее приезжайте к нам сервис😂😂😂

[@АлександрБорзых-б2э]

Хороший ролик, оч.информативный. Единственный минус фоновое звучание . Эта "музыка",если можно так назвать,напрягает. Катализатор я удалил и сделал прошивку. Машина при разгоне стала значительно резвее, да и перешёл с 95го на 92й. У меня Шевроле Лачетти 2007 года вып.(Корея). Пробег, на момент удаления катализатора, 163000км. Но керамика не была с'едена и песок не сыпался, как на вашем видео. По ходу раньше авто были намного лучше сделаны. Иногда бываю на СТО, вижу много иномарок, с малым пробегом. Но мотор и ходовая у них требует кап.ремонта....

[@LerZubkov]

Спасибо! Вывод - удалять кат не надо 2) прошивки менять не надо, деньги на ветер

[@СергейБачинин-л2щ]

Ну, я вообще-то, совсем не ожидал никакой повышение мощности, я ожидал, что показатели вернутся в норму и с низов будет подхватывать лучше, собственно что и произошло.

[@damir_xakim]

Поставьте паука и прямоток, интересно посмотреть на замеры мощности до и после

[@tolyagilinkov4280]

Очень интересный ролик, но из-за музыки пришлось его включить. Когда же вы поймёте что музыка в ролике очень мешает. Вам надо делать музыкальные ролики там музыка будет к месту

[@GreeffR]

Идея для новых выпусков. Влияние вылета дисков на подвеску, а именно на стойку и ее верхнюю опору. Так как смещается ось прикладываемой нагрузки. Вообще думаю смысл понятен.

[@НиколайЛуцев-р5п]

Это был бензиновый, а теперь Газ и Дизель также проверьте)

[@MaxGabodav]

Я вам как программист с 30 летним стажем говорю - Работает, не лезь!

[@KADET4x4]

Это же не комп, это- автомобиль и он не может всегда работать идеально ( в отличие от программы в компе). Это я тебе как инженер--механик говорю!

[@МаксимМурсаиков-ю1х]

Max Gaboday. Всё верно! Не мешай машине работать.

[@slaviknnov]

я как программист подтверждаю, у самого Рио 2018 года, пробег 67т, в кат не лазил и не собираюсь, ну возможно как нибудь эндоскопом залезу, и то не для себя, а для того что другие просят показать, сам уверен что он в идеальном состоянии исходя из показаний второго датчика кислорода

[@slaviknnov]

@@KADET4x4 компы и машины в большинстве случаев от *** пользователей, не поменял свечи вовремя, пропуски зажигания - кат вылетел в трубу

[@ashtray84]

Самый грамотный комент!

[@mrnobody1897]

думаю основная причина проблем с катализаторами - рост цен на драгметаллы)

[@Gregoryhouse21]

😂

[@bfbc2tester]

Зачем что-то публиковать на втором канале? Выкладывай здесь. Я не хочу быть подписанным на 100500 каналов и прыгать по ним, высматривая информацию то тут, то там. Удобнее смотреть одного человека на одном канале.

[@михаиливанов-б3с]

Надо было ещё ремонтный каталик затестить

[@mikhail51093]

Они о них не слышали.

[@НиколайТокарев-н1ж]

Уважаемы, насколько, мне, известно, катализатор, стоит, на, выхлопа, и каким, боком, керамическая, крошка, попадает, в, целиндры, помоему, ты, людям, байду, впариваеш.

[@ЮрийСергеев-т5щ]

Музыку сделай тише, смотреть не возможно!

[@АлександрПавликов-й7э]

Надо было покататься немного после перепрошивки, чтобы она адаптировалась до конца а потом замерять. Скажу от себя, что удалять надо и перепрошивать тоже надо. Согласен, что Киа Рио слабоватая машинка, но после этой процедуры едет веселее. Удалил на 100 т.км, катализатор был жив но уже начал сыпаться, машина 2013 года. Сейчас пробег 190 т.км.

[@dethklokful]

Разве нужно его менять если начал сыпаться,? Если скажем ЕГР закрыта, пыль ведь всё равно не попадёт во впуск.

[@Kolhozinterteiment]

Такой ,,качественный" катализатор надо ещё в автосалоне удалять

[@Ejick]

Пока на автовозе едет :-)))

[@CTAC_D]

Они сами советуют удалять

[@warthunder4050]

@@CTAC_D и сдавать его перекупу. Они от 8тыс рублей вырезанные стоят

[@Vadim_Andr.]

@@warthunder4050 да продавать с колектором , а на те деньги сделать нормальный и еще останется.

[@Photobiker]

Я честно и не верил в то, что мощности станет больше, так как суммарная площадь сот катализатора приличная и точно не меньше пропускной способности трубы глушителя. Очень близкое расположение катализатора к двигателю это печально. И я не сторонник ездить без катализатора, но в данном его отвратительном исполнении поддерживаю!

[@ВладимирМ-й8и]

Видос хороший,сделайте что-нибудь со звуком! Музыку на фоне можно даже не ставить. Без этого очень интересно!!!

[@МихаилСмирнов-э4м]

Парни,пыль эта образовалась при резке болгаркой,не ссыте в уши людям, на моей 160 к.пробег,динамика отличная,масла ни грамма не берёт.

[@66dmitrii]

Не смотря видос вангую что после удаления ката повысится может только уровень благосостояния предприимчивых сервисменов . Владею киа рио 2013 года 315к пробега кат в норме. ;-)

[@Dudu-bo7ok]

Катализатор забитый, у старых свечей зазор с палец - конечно будет "приход"

[@ЕвгенийАгафонов-щ2п]

На сорока тысяч такого зазора быть не должно. Там пробег походу под сотку

[@ЕвгенийВельц]

@@ЕвгенийАгафонов-щ2п Совершенно точно . Тоже также сразу подумал

[@Vadim_Andr.]

@@ЕвгенийАгафонов-щ2п да это свечи из перехода.

[@КоЛюЧиЙ-ц8й]

Удаление не предаст мощности авто, каталик ставится только для меньшей вони выхлопа из-за своего состава , а прошивка отключает только лямдо-зонд 2 ,и не желательно лезть в эбу,у программы есть свойство слетать, потом опять ехать прошивать, проще поставить обманку . Поставил и голову не греешь.

[@SergeyBagretsov]

на 3 авто удалял и не меняя прошивку, даже с ошибкой чек, автомобили поехали сильно бодрее не 314ди)

[@musicandsoul4728]

Иди физику учи, 7 класс, 3 закон Ньютона, действие равно противодействию. Если ты прогуливал школу или просто глупый нечего тут свой бред писать. Любой катализатор - это сопротивление для двигателя, соответственно потеря мощности. Мощность механических потерь загугли что такое. Диванный эксперт.

[@David-fb9gw]

Прошивка слетает🤣🤣🤣🤣 ЭТО ПРОСТО ФАИЛ КАК ОН СЛЕТИТ УЛЕТИТ 🤣🤣🤣🤣

[@ромароман-е6н]

Может надо было доработать выхлопную попрямоточнее... И поколдовать с впуском заодно.. Чтоб максимально раздушить машину...140 бы л.с был бы отличный результат! 👌

[@Evorgo]

У меня на астре 2007 года на Z 1.8 her с пробегом в 141 тысяча каталик целый. Даже трогать не стал. Хотя мне предлагали удалить его и мол будет прирост мощности. Она и так 140 сил, куда ещё больше то для седана семейного.на обгон комфортный хватает и супер.

[@СергейФедоров-в4т]

@@Evorgo второй каталик ещё поставь

[@Evorgo]

@@СергейФедоров-в4т Ну если оплатишь, хот десять поставлю. Зачем язвить то.

[@СергейФедоров-в4т]

@@Evorgo ты когда бегать будешь прищепку на нос одевай до и после и сравнивай мощность😂

[@Evorgo]

@@СергейФедоров-в4т Шутник, ай шутник. Епать я поржал. Красавчик. 👍

[@налсур-ш5в]

Свечи поменяли!!! и поехала!

[@FiremanSindikat]

14:00 ну, а что вы хотели? отключили датчик, двигатель не видит данные и не корректирует смесь, работает в аварийном режиме

[@Vadim_Andr.]

да потом уже залили прошивку. таже фигня.

[@Georgyi_Ha]

В городской езде мало кто крутит в отсечку. Нафиг вообще эта максимальная мощность на 7500? Сотку лс даёт на 4000 и нормально.

[@motorcikles]

что бы джигиты на корейских уберах могли всех наказывать))))))))

[@wasjaprjanikow412]

Весь мир замеряет максимальную мощность и момент на максимальных оборотах, чтобы одинаковые условия измерения были, а диванные эксперты из России рекомендуют на 4000! ))) 🤦🤦🤦

[@Georgyi_Ha]

@@wasjaprjanikow412 одинаковые измерения? А тебя не смущает то что одни снимают с колёс, другие с маховика? Одни с навесным, другие без.

[@nov3585]

Всегда свои VQ, RB и SR'ы крутил и кручу до красной на 7000. Постоянно, каждый день десятками раз. Тойотовские не кручу, чувствуется, что они любят средние обороты, а на высоких сдуваются

[@АйратМагафуров-ю8щ]

прочитал много комментариев. У меня гранта fl 18 года пробег 198 645 км. Я удалил катализатор и мощность появился и движок начал отлично работать. До этого были проблемы - выбивало прокладку под ГБЦ и началось масложорство. После удаления катализатора сделал капремонт после и проблемы закончились

[@Nik11290]

Пора к k-power)

[@diversant6628]

Такие же колхозники

[@TheNemirovMan]

У которых гарантия до ворот

[@ВладимирУшаков-э9э]

Когда то в молодости,это где то 78-80 годы,в моде были всякого рода завехрители. Я поставил такую штуку под карбюратор и мне показалось что машина стала шустрей и работь стала вроде лучше. Потом оказалось что с этими завихрителями( вентиляторы такие фторопластовые) машина оказывается больше 120 км/ час и не едет ,и экономии то ни какой не оказалось,просто " жопомер" подвёл.

[@romanua2202]

Завихритель ставил, т.е. гомогенизатор, недвижимые, металлические ломасти. Проставка давала завихрения и лучшее смешение ТВС. В комплексе с эл.зажиганием 25кв с коррекцией угла опережения, карб солекс, подбор жиклеров, новый трамплер - результат был виден. При 80км/ч 6.5л/100км. Москвич 412 1500 1981г P.s. ставил только на первую камеру.

[@SergeiSubotin]

​@@romanua2202у меня москвичи без этого всего 6,5 на сотку делал легко😅

[@ПётрЛюбимов-ш5в]

Мотору от этого не тяжелее дышать, а тяжелее пердеть.)

[@garagepnkoof284]

Ну точнее. Вдыхать.. Ну, что так сразу

[@ВасильГук-х4ъ]

Пётр Любимов від випуску дуже сильно залежить наповнення циліндра!

[@НиколайШагов-ъ7ч]

Вследующий раз замерте на 2 и 3 скорости с катализатором. А то замерили только на 4. Интересно посмотреть какие будут показатели.

[@SergeiSubotin]

В следующий раз, вместо пустой банки из-под катализатора нужно ставить на встроенный выхлоп 4-2-1, тогда и машина поедет нормально😊

[@predeinroman]

😂😂😂 "наказыватель" хренов на кия рио 🤣🤣🤣

[@Трамп-ъ2т]

Я тоже угарнул. Омбициозный мужик.

[@игорьмакс-к4ж]

Даже щенок пикинеса мечтает стать волкодавом...

[@gravissens3852]

Чио рио.

[@Алексей-к7к5й]

Да там пацан лет 20-25,затонировал в хлам,наказыватель мля,нашел на чём понты дешевые кидать.

[@gravissens3852]

@@Алексей-к7к5й эти рио и соплярисы как приоры, едут быстно, но не долго.

[@RMY78]

Посмотрел с удовольствием. Молодцы! В целом, с выводами согласен.Лично я такой результат и ожидал, но есть поправки.Считаю, что с удалением катализатора мощность прибавится, так как катализатор даёт сопротивление выхлопу, катализатор+глушитель отбирают 20% мощности. Повышение мощности водитель сразу почувствует, однако, это удовольствие продлится 50 км, затем компьютер определит, что нет катализатора или датчика кислорода и сразу "загрубит" мотор до среднего, выдаст "чек" и резко станет хуже. К возможностям прошивки, пламягасителям отношусь скептически, считаю это надувательством. Также считаю, что ЭБУ с двумя датчиками кислорода до Евро-2 перепрошить невозможно, обманки - это бутафория. У себя на канале я делал видео про катализаторы и пр. С уважением, РМЮ.

[@alexanderlam4593]

всем удалять срочно катализаторы, давайте сдохнем поскрее

[@BKFC1]

У меня все ништяк и чек не горит

[@RMY78]

@@BKFC1 это зависит от многих факторов. У Вас какой мотор, сколько датчиков кислорода, какая перепрошивка производилась?

[@АлексейКамлюк-е5у]

Учим принцип работы катализатора. Они разрушаются не от тех людей которые любят нажимать на педаль. А наоборот во время работы двигателя на холостых оборотах. Я свой удалял на 100+ тыс и он был в идеальном состоянии.

[@AleksRuss1]

Зачем удаляли если он в идеале ?

[@КонстантинБеспалов-ж3ч]

Не пизди

[@АлексИванов-н8д]

При нормальной эксплуатации катализаторы ходят 150000 км минимум, 40000 км-это развод скупщиков цветмета!

[@СергейКузнецов-д9ъ8т]

Три дня назад искал причину почему не едет машина, 303 тыщи пробег первым делом ну наверно каталитический нетрализатор забился, снял посмотрел он как новый!!!

[@a.v.9561]

Холостой ход абсолютно не влияет. Влияют пропуски зажигания

[@Dmitriy6630]

Солярка 13 года автомат, удалил каталик, потому что посыпался, и что то затянул с прошивкой. Но после прошивки, нормально стала ехать с низов без провалов, пинков, рывков. На цкаде тест драйв устроил, ауди в шоке был догонял обогнал) P.S пламягаситель не ставил

[@ПавелАлексеев-ь7с]

Чип атмо мотора(именно чип не евро2) от Шамиля это почти так же эпично как чип от Ашота.

[@ИванДулин-у3р]

😂😂😂

[@ЗияудинОмаров-г8ц]

Точно так же как и чип от Толяна

[@maxrus16]

сейчас бы на киа кого-то наказывать) заметил у некоторых киаводов есть комплексы, несколько раз не давали обгонять на трассе)

[@nov3585]

Прости идарасов, ущербные они. Достойны жалости. После пинков, конечно

[@ОЛЕГБОНДАРЕНКО-х6э]

Ратмир Волков 😂😂😂👍

[@Biryza]

rus max Езжу на Киа Рио 2. 1,4 движок.95 лошадок. Меня часто обгоняют весты приоры и даже гранты. И я этому не удевлен. Потому что езжу так, на сколько мне позволяет моя машина. Движок хоть и оборотистый но стараюсь ездить экономно.

[@maxrus16]

@@Biryza сама суть наказывается на машине класса Б, звучит смешно)

[@Biryza]

rus max ты про что?

[@lyubovbodak4402]

"Хорошая реклама" о катализаторе.Ребята умеют зарабатывать.

[@mvb7777]

Эдакий "наказыватель" на бютжетном корейском ведре. :-))

[@ИмяФамилия-н2т4ж]

@Гром это не будет бюджет дошел, а рубль вниз укатился, как стоил он в долларах, так и стоит, ну там разница есть, но маленькая, можно ей пренебречь. Когда-то за миллион можно было купить норм машину, но не сейчас, с таким уровнем жизни...

[@evgeniicherewnev6841]

@Гром спасибо пукину

[@Иван.Бойков]

С задирами в цилиндрах при 40к км 🤣

[@ИмяФамилия-н2т4ж]

@@Иван.Бойков да, у рукожопов так. У пряморуких за 700 и катом на месте

[@ЭлНик-ц3ч]

ты видел корейское ведро ? покажи пожалуйста..

[@slavap1355]

Зачем свечи менял.😀 Чистоту єксперимента нарушил. Вот на низах и дергаться перестал двигатель. И ехать приятнее😣

[@Vadim_Andr.]

ахаха)) в точку.

[@СВАРЮка]

«Крупная, абразивная пыль» от болгарки 😂

[@ГабитЖусанбаев-э3п]

После удаления катализатора через пол года начнёть жрат масло

[@Океан-к8о]

Болгарка ввела в заблуждение! Если бы была румынка то такого бы не произошло! ))))

[@JOKER-uw8br]

@@ГабитЖусанбаев-э3п где связь

[@andreiru3321]

@@ГабитЖусанбаев-э3п как одно с другим связано? Удаление катализатора и жор масла🙄

[@kairatka2538]

@@andreiru3321 не попробуешь не узнаешь

[@pigorya30]

На мощность исправного двигателя катализатор не влияет с оговоркой. Сейчас все производители двигателей делают масложорные и если тошнить на нём то катализатор не полноценно разогреется чтоб выжигать в себе продукты масла+ экономия на топливе с другим октановым числом- но тут идёт разрушение катализатора. Так почему же катализатор не влияет на мощность двигателя ? А ответ прост для тех кто хоть раз сам его распиливал. Дело в том что наличие сот в катализаторе по сечению соответствует сечению труб выхлопной системы и про какую тут повышенную мощность без катализатора говорить.

[@KAHICTPA]

Лайк, музыку можно и потише

[@Человекобычный-н9з]

В итоге: жопомер точнее стенда))))

[@user-to8yr8ki9h]

Человек обычный естественно)

[@alex_voronin2169]

надо теперь ту рио поставить со стоком на 402 метра т посмотреть отличия

[@ТарихУразгалиев]

На киа-рио 2010г.проехал 178тысяч ,продал и она до сих пор ездит,пробег больше 300т,без выреза ката!

[@EM-ri8ty]

"Я жду прошивки, хочется уже понаказывать многих" (с) Владелец Киа Рио

[@ARToOwtf]

Многих это ВАЗ 2101 😂

[@Vadim_Andr.]

@@ARToOwtf на газу.

[@АндрейМалых-ч3ю]

Накажы меня!!! владельца Хонды хорнет600!!!

[@АндрейМалых-ч3ю]

Наказатель!)))

[@1966pda]

Ага! Наивный мальчик хочет побаловаться на дороге!