Lanzando en el banco un 106 de Rally!!recordando los viejos tiempos de los 1.6 16v!!!

Lanzando en el banco un 106 de Rally!!recordando los viejos tiempos de los 1.6 16v!!!

[@josepmariarodriguezhernand6089]

La madre de dios. 195 cv el TU5JP 😮. Pues ese motor tiene que llevar bastantes cosas más que una simple admisión. Pistones, bielas, culata y árboles, válvulas, inyección ,electrónica... Etc, etc. Recuerdo que los antiguos 206 del desafío, con aquella preparación de motor llegaban a dar 155/160 cv, con un motor TU5JP4 muy parecido a este. Yo tuve un 106 GTi de serie con unos buenos 120 cv.

[@pacomartinsilva304]

Eres un makina. Aunque hoy el Raulito lo ha clavado. 😂😂😂😂. Sois grandes.

[@brunotrdful]

Los atmosféricos tienen también su encanto Yo tengo un celica t sport con mejoras y se cumple lo que dices de la potencia y el par :219cv y 209nm

[@micheldelmar2475]

Hostia,parece que llegó el frío por allá abajo ..

[@ricardoprieto392]

Suena a gloria ese 106

[@sinmoto1220]

Con esa campana gana aen marcha otros 20 cv...como el ram air de las motos.

[@user-qv5st1lu5b]

Coche pequeño llevara pony

[@davidpedrosagamez9141]

Pues si hay en la nave hace frío tela..... 😂😂

[@voxo1196]

te pago las clases de la logopeda macho jajaja

[@787raptor]

Un PUDRETECH se puede preparar para que vaya asi?? 😂

[@albert5r]

Jaj buenísima 😂

[@willys.l1210]

Habrá que ponerle cadena en vez de correa de destrucción 😂😂

[@sinmoto1220]

208 rally 4 de 208 cv esta igualado los kit car de 210 cv.

[@SaiRacing23]

Me quedo flipando. Llevo media vida pensando que a esos motores no se les sacaba más de 170cv. Ya me empiezan a cuadrar más los tiempos de algunos 1.6 16v PSA muy punteros que pese a tener grandes pilotos a los mandos, no me cuadraban con los cv que yo pensaba que tenian jejeje Cuál es el máximo que habéis visto en

[@sinmoto1220]

Esas campanas hacen que ganen como las motos con ram air.