Las glorietas partidas o semiglorietas

EXPLICACIÓN EN SEMIGLORIETA DE 3 CARRILES

[@juancarlosgonzalezarbelo9541]

El canal está genial!!! Enseña y ayuda mucho!!! Espero que sigas adelante!!! Muchas gracias por todo!!!

[@Nuevosconductores]

Muchas gracias a ti Juan Carlos por visitar mi canal!!, me alegro que te sirva de gran ayuda y por supuesto que voy a seguir hacia adelante, no dudes en preguntar que muy gustosamente te atenderé.

[@leninmendez948]

fenomenal, muy bien explicado, tambien podriamos cambiar de sentido de la marcha rodeando la glorieta partida por la izquierda?

[@cgj6148]

Sí, es posible, pero es un camino más largo.

[@leninmendez948]

muchisimas gracias, por los aportes.

[@wilih3025]

Que pasa si hago el cambio de sentido girando en la glorieta ?

[@aurorayaki4145]

Y el cambio de sentido indirecto se haría por la media glorieta, o se haría directamente desde donde sales?

[@Nuevosconductores]

Hola Aurorayaki. Para el cambio de sentido, rodearemos la semiglorieta por el carril izquierdo, y una vez rodeada entera por ese carril terminaremos el cambio de sentido haciendo un giro a la izquierda y de esa forma conseguiremos dar la media vuelta. Espero que lo hayas entendido bien con el vídeo o bien con esta explicación , en caso contrario no dudes en volver a preguntar. Un saludo

[@mayteperez141]

Excelente vídeo 👍🏻

[@amalialuz9094]

El giro indirecto a la izquierda me dice mi profesor que siempre por el exterior de la rotonda! 🤷🏻‍♀️

[@Nuevosconductores]

Hola Amalia. Debemos distinguir entre glorietas y semiglorietas. Las primeras dice la norma que efectivamente circulemos por la derecha para cualquier salida que pretendamos salir. En las semiglorietas la cosa cambia, de hecho en algunas deberemos ceder al paso a vehículos que están accediendo a ella. Cuando terminamos de rodear una semiglorieta, tenemos dos posibilidades , que son ir de frente en caso de hacer un giro indirecto a la izquierda, o ir a la izquierda en caso de un cambio de sentido. Dice la norma que cuando tenemos tres carriles, el de la izquierda sirver para girar a la izquierda, el del centro para ir de frente, y el de la derecha para ir a la derecha. Por tanto para finalizar el giro indirecto a la izquierda debemos ir de frente, por tanto, el carril más adecuado para finalizar la maniobra sería el carril central. Espero haberte ayudado Amalia, un saludo!

[@amalialuz9094]

@@Nuevosconductores gracias por responder, lo comprendo!!

[@Nuevosconductores]

De nada Amalia. Me alegro que te haya servido de ayuda

[@joseantoniotorres5011]

@@Nuevosconductores entonces ir siempre por el exterior si quiero hacer un giro indirecto a la izquierda es falta?

[@razuddzambrano218]

Muy bueno

[@Nuevosconductores]

Muchas gracias razzud zambrano! Saludos!

[@leonorherreralili8542]

Gracias por no poner música!!

[@ejesuscr]

Señor, te pido que los ingenieros viales de Costa Rica no vean este tipo de glorietas.

[@Nuevosconductores]

Jajajaja! Esteban pero si son muy cómodas hombre! Las glorietas partidas o semiglorietas reducen la siniestralidad en cruces de mucho tráfico.

[@nawal2969]

Khoti abone Allah yfrhkom

[@touriakada3830]

Allah isahal 3lik

[@anatorrez7463]

cuando son partidas y nos la encontramos cerrada como se haría el giro a la izquierda? Gracias

[@Nuevosconductores]

Hola Ana, perdona no entiendo cuando dices " nos la encontramos cerrada "

[@zuleikycampos925]

Aquí no entiendo nada. 🤔 No entiendo lo que se plantea.

[@vanessamarotojuan2813]

Se refiere cuando entras por los Laterales de la calle central, es decir, por los semicírculos (acondicionamientos) de la glorieta partida. Pues el giro a la izquierda se haría igual que si hicieras un cambio de sentido por la parte abierta, es decir, situándote en el carril izquierdo y seguir por la parte central hacia la izquierda.

[@cuandotubetube]

2:35 habrá un auto a la derecha y posiblemente otro a la izquerda. 3:30 Cruzará dos carriles, posible accidente :( .

[@marcodasilva9514]

El vídeo explica muy bien las acciones a tomar. Lo que indicas en tu comentario son situaciones que, señalizando correctamente y respetando las señales de ceda y stop, no tienen que ser un problema. Además, el conductor debe ser buen observador y tomar decisiones acertadas en pro a la seguridad. Si en esta rotonda hay muchos vehículos y no puedes hacer la maniobra que quieres, pues sigues dando la vuelta hasta que tengas la oportunidad 👍

[@cuandotubetube]

@@marcodasilva9514 : Si varios conductores tienen que dar otra vuelta, se produce un atasco. He visto como el único carril de 3 que queda habilitado es el exterior, los demás se quedan ahí atorados.

[@IsabelPerez-tb2iu]

Y que solución das?

[@cuandotubetube]

@@IsabelPerez-tb2iu : Se utilizan retornos previos y posteriores a las glorietas, incluso se prohibe girar a la izquierda en la glorieta y solo se piermite seguir de frente o giros a la izquierda.

[@ainhooa]

viendo este vídeo que mñ examen

[@canalillotuber6540]

En el 2:10 para seguir de frente se podría colocar a la derecha?

[@Nuevosconductores]

Hola canalillotuber. Para ir de frente según la normativa, se debe posicionar en el carril central. El carril derecho en ese punto servirá para girar a la derecha al igual que el carril izquierdo servirá para girar a la izquierda desde ese punto.

[@canalillotuber6540]

@@Nuevosconductores pero y si solo hay dos carriles?

[@davidgonzalez-bl2hk]

@@Nuevosconductores si no hay marca vial que me indique que el carril derecho obliga a girar a la derecha, puedo hacer perfectamente el cambio de dirección a la izquierda desde el carril derecho de la semiglorieta

[@Nuevosconductores]

Hola David, si no existe marca vial en el suelo debemos aplicar por tanto la norma general que dice que en caso de tener tres carriles para el mismo sentido el derecho servirá para girar a la izquierda, el central para seguir de frente y el izquierdo para girar a la izquierda, por tanto para finalizar el giro indirecto a la izquierda debemos seguir de frente utilizando por tanto el carril central y no obstaculizando por tanto a aquellos que quieran dirigirse a la derecha. Un saludo!

[@Nuevosconductores]

Un inciso, en la tercera línea he escrito erróneamente que el carril derecho servirá para girar a la izquierda, aclaro por tanto que el carril derecho sirve para girar a la derecha.

[@maricelysrodriguez1218]

Xq no tiene sonido..??🤷... Una explicación con estoy gráficos era necesaria para realzar el vídeo... Uff...