Las llantas de tu TRX4 MEJOR QUE UNAS HYRAX, te enseño cómo...

[@mauriciohuerta7925]

Falto la comparacion en terreno Pero igual gracias por el video🎉🎉🎉😅

[@CarlosMunoz-cm5hv]

Muy buena información cada día mejorando el contenido del canal crack!

[@arquirc9470]

Gracias Carlitos, saludos

[@pemavi1224]

Buena modificación!!

[@arquirc9470]

Gracias compi 👌👌

[@doveRc4x4]

Interesante mod!!

[@arquirc9470]

Gracias, te recomiendo que lo hagas vale mucho la pena

[@31asecas]

Buen video, pero considero quizás sea mejor perforar el aro de la llanta que no el del neumático, yo agujereo las llantas para no desgarrar el neumático y el efecto es el mismo, saludos

[@arquirc9470]

Gracias por tu comentario compañero, la ventaja de perforarlas por fuera es que si llegas a introducir el coche por el agua es más fácil secar las foams sin desarmar, y en coches de velocidad sacar las piedrecitas que pudieran ingresar, pero la función es la misma permitir que las foams respiren. Saludos y gracias por tu aporte.

[@wilcos4308]

👍

[@arquirc9470]

Gracias Wilcos

[@felipetampieri]

Eata foi a uma das piores dicas que ja vi na vida! Para bens!

[@oskartubekp]

tu le llamas llanta al neumatico? que lio

[@arquirc9470]

Soy colombiano allí le llamamos neumático a la goma, la llanta allí es el aro o los rines, saludos.