Las últimas Mikados 2/2

Las últimas Mikados 2/2

[@pabloreglero]

La delicada sisntesis de imagen, música y voz me hace inevitablemente revivir el recuerdo entrañable de mis años de niño con verdaera emoción. Gracias por poner los dos videos a nuestra disposición.

[@albaguzmanperez2633]

Es muy nostalgico

[@Germannio]

No había visto estos reportajes antes, pero sin intención de molestar a nadie, he de decir que no se trata de Salamanca, sino de Ciudad Real, lo cual se ve claramente en la primera parte de este documental. Conozco muy bien esta zona por residir aquí, así que esos planos de la estación y su ya desmantelado depósito son parte de mi infancia y adolescencia. Se reconocen perfectamente paisajes como los montes que rodean a la estación de Cañada de Calatrava camino de Puertollano, la estación de Miguelturra a unos 4 kilómetros de la capital, o esta vista de la curva tan cerrada a la salida de Puertollano en los cambios por la banda de Badajoz donde se separa la línea que va a la antigua refinería de Calvo Sotelo (la via de la curva hacia la izquierda) de la que se dirige hacia tierras extremeñas pasando por el valle de Alcudia (la recta de la derecha), que es una panorámica ampliamente conocida. Se da la circunstancia de que ese ramal de ancho español (1,67 mts.) y que antiguamente daba servicio a la cuenca minera de esta localidad, fue diseñado y proyectado por mi abuelo materno allá por la primera mitad de los años 30, poco antes de la Guerra Civil. La circulación que se ve con coches "cincomiles" y "ochomiles" de viajeros, pertenece al ómnibus Madrid-Badajoz a su paso por Puertollano y después atravesando el paso a nivel de la carretera nacional 420 a su paso por la laguna de Caracuel . Otra cosa son las imágenes que se ven a partir del minuto 5 aproximadamente, que ya no pertenecen a la provincia de Ciudad Real. Evidentemente todo esto está sacado de material rodado en película de cine y por la calidad de la imagen me atrevería a decir que es de 16 milímetros, estando luego "repicado" a vídeo con toda la pinta de ser formato Betacam. El sonido puede ser toma directa hecha en cinta magnetofónica, posiblemente con un magnetofón Nagra o Uher, aunque dudo que sean tomas hechas simultáneamente al rodaje en sincronismo con la cámara; más bien aparentan ser tomas mudas posteriormente sonorizadas y con los comentarios añadidos ya en la cinta de vídeo editada, aunque también se reconoce parte de un corte del doble LP de efectos especiales del disco de "Elektra Records", donde están grabadas varias secuencias de arranque y parada de locomotoras de vapor que ni siquiera pertenecen a Renfe, o sea, no son españolas.

[@fernandosantiagorodrigueze5532]

Las imágenes de Extremadura ¿Por dónde son?

[@fernandosantiagorodrigueze5532]

¿Donde esta la localización exacta de casi todo lo que se ve en el vídeo?

[@jet936]

5 stars !

[@Darkstylerz]

madre mia, menuda banda sonora y menudo sonido más artificial. aun así estupendas imágenes, pero un suspenso para los realizadores de la época

[@Mineroandaluz]

Se está copiando mis imágenes sin permiso. Eliminar este reportaje o lo denuncio

[@fernandosantiagorodrigueze5532]

¿Eso es Salamanca?

[@ikaros786]

pesima edicion en el sonido

[@Germannio]

Exacto, ahí se han limitado a meter de "matute" unos cortes del famoso disco de efectos de "Elektra Records" que conozco perfectamente por haberlo utilizado hace ya 40 años en la emisora para montajes sonoros radiofónicos. No creo que en esos años un aficionado tuviera acceso a un magnetofón profesional de reportaje, tal como un Nagra III o como poco, a un Uher 4000 y un buen micrófono aunque sea dinámico (AKG D190 o D202, Sennheiser MD421, Shure 55...) así como así para la grabación de sonido directo, por el elevado precio de tal equipo y la necesidad de disponer de una cámara cinematográfica con motor de alta precisión para mantener la velocidad de sincronismo con la cinta, por ejemplo una Arriflex 16BL. Esas finuras sólo las tenía por entonces TVE. Y falta de rigor histórico y de autenticidad en las localizaciones, porque como digo, la mayoría del material pertenece a tomas realizadas en Ciudad Real, Puertollano y el trayecto entre ambas localidades. No dudo que todo lo que sale a continuación, cuyos orígenes desconozco, sea Salamanca, pero al menos casi toda la primera parte y la mitad de esta segunda, pertenecen a esta zona donde resido, y nadie me lo puede discutir, evidentemente.