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La tecnología Turbo ha pasado de ser una solución para coches de competición y superdeportivos ha convertirse en la norma. Lo extraño ahora es encontrar un coche con admisión atmosférica.
Por diversas razones esta tecnología no ha llegado ha cuajar en el mundo del motociclismo, las MOTOS DEPORTIVAS no han podido conjugar la respuesta del motor turbo con el manejo de una moto de carreras.
Hablaremos de estas y muchas otras razones, analizaremos el éxito de la Kawasaki H2 y pondremos la vista en el futuro de las motos con turbo.
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