मैं पाली ( राजस्थान) से हूं और मैंने इस ट्रेन से बहुत बार यात्रा की है। जब आज सुना की इस ट्रेन को बंद किया जा रहा है तो थोड़ी तकलीफ़ हुई क्योंकि इस ट्रेन के सफ़र में जो सुकून है, जो यादें हैं वह अब इतिहास बन कर रह जायेगी।
@ankuragrawal50239 ай бұрын
Gadi
@sanjeevjadaunsingh10819 ай бұрын
The presentation of this anchor is much better then tv or radio jockeys .. way of talking is very nice like story teller ... Best railway channel ...
@RajpreetSingh-ty4pwАй бұрын
Ye gaadi bahut hi acchi aur shandar hai aur ye. Gaadi se kaafi yaadgiri hai aur Eska Railway birz pul ka paar karna bahut acche laga very good vedios very nice 👍🏼
@umeshsharma18339 ай бұрын
आपका ये वीडियो इमोशनल भरा था हमारे लिए भी आपके लिए लगभग 12 वर्षो से इस ट्रेन में सफर कर रहा हूं
@abybab9 ай бұрын
आपकी इस रेलगाड़ी के प्रति दीवानगी साफ़ दिखाईं दे रहे है भाई 😊 अच्छा प्रस्तुति करण🎉
@HASYAKAVIVYAS9 ай бұрын
में कांकरोली से हु आपका वीडियो देखा बहुत खुशी हुई। दिल से आभार
@HASYAKAVIVYAS9 ай бұрын
87_वर्ष_पहले_भाप_के_इंजन_से_छुक_छुक_करती_प्रारंभ_हुई_यात्रा आज आखिरी सफर के साथ अपनी यादों को सहजती हुई ,इतिहास के पृष्ठ पर अंकित हो जाएगी । हिन्दुस्थान में राजतंत्रात्मक व्यवस्था के समय उदयपुर से जोधपुर को जोड़ने के लिए मेवाड़ और मारवाड़ रियासतों ने अपने खर्चे से रियासत की जनता को परिवहन की सुविधा उपलब्ध कराने के लिए इस कठिन दुर्गम डगर पर मीटर गेज लाइन का निर्माण करवाया उस समय से लेकर आज तक यह रेल लाइन अपने निर्माण के कारण अपने आप में एक आश्चर्य जैसी है। तकनीकी और संसाधनों के अभाव में यह निर्माण कोई सरल कार्य नहीं था क्योंकि मेवाड़ और मारवाड़ की संस्कृति के बीच में अरावली के शिखर सीना तानें खड़े थे अरावली की गहरी घाटियां जो दोनों संस्कृतियों को अलग-अलग करती थी परंतु मानवीय इच्छा शक्ति ने अरावली का सीना चीरते हुए इन गहरी घाटियों को पाटते हुए रेल की पटरियां बिछा कर दो विलग विलग संस्कृतियों को जोड़ने का मार्ग प्रशस्त दिया। 1933 में श्री गणेश हुआ काम 1936 में भाप के इंजन की छुक छुक करती आवाज के साथ पूरा हुआ मानो पटरियो पर दोनो रियासतों के सपनों के साथ लोगों की खुशियां दौड़ रही थी। पहली रेल गाड़ी का संचालन हुआ था उस समय उदयपुर से जोधपुर तक 50 से अधिक छोटे बड़े स्टेशन आबाद थे 87 वर्ष तक नियमित सेवा उपलब्ध कराने के बाद आज कई स्टेशनों पर इस रेल गाड़ी का अंतिम सफ़र होगा मात्र खामली घाट से मारवाड़ तक सीमित हो कर रह जायेगी। #कुंवारिया में भाप का इंजन लेता था पानी ...... डीजल इंजन लगने से पहले भाप के इंजन से रेल का संचालन होता था कुंवारिया में मीटर गेज रेल लाइन का वह कुआं आज भी सुरक्षित है जिससे भाप के इंजन में पानी का टैंक भरा जाता था इस प्रक्रिया के लिए प्रत्येक ट्रेन लगभग 15 मिनट यहां पर रुकती थी इस दौरान लंबी दूरी की यात्रा करने वाले यात्री यहां पर चाय नाश्ता करते थे । पहले जब सभी जगह मीटर गेज लाइन थी तब यह रेल लाइन उदयपुर जोधपुर के साथ देश के प्रमुख महानगरों से जोड़ती थी परंतु बड़े-बड़े स्टेशन ब्रॉडगेज हो जाने का असर इस मीटर गेज पर भी पड़ा उदयपुर से जोधपुर की बजाय यह मावली मारवाड़ तक सीमित रह गई और आज के बाद ये कामली घाट से मारवाड़ तक सीमित हो जायेगी। इस लाइन को बनाने के लिए 130 स्थान पर पहाड़ों को काटा गया 90 मोड और 35 जगह पर ब्रिज बनाए गए थे इस लाइन पर उदयपुर जोधपुर जैसे ऐतिहासिक स्थल थे वही नाथद्वारा द्वारकाधीश चारभुजा मंदिर को भी जोड़ती थी इससे गुजरने वाले शाही रेल मीरा एक्सप्रेस लोकप्रिय थी जिसे देखने के लिए लोग खड़े रहते थे । आज जब अपने अंतिम सफर की ओर मावली मारवाड़ के पहिए बढ़ रहे थे तो इसके बढ़ते पहियों को देख कर मन ही मन दुखी भी हो रहा था कि बचपने की यादें अब इतिहास होने जा रही है आज जब आंखों से ओझल होगी तो यह मीटर गेज ट्रेक पर दौड़ती रेल गाड़ी फिर कभी ना दिखाई देगी पर एक बात का संतोष भी है कि कीर्ति शेष पूर्व सांसद स्वर्गीय हरिओम सिंह जी राठौड़ साहब और राजस्थान की यशस्वी उपमुख्यमंत्री Diya Kumari जी के प्रयासों से ब्रॉड गेज कार्य धरातल पर तेजी से बढ़ रहा एक-दो साल बाद इसी स्टेशन पर विद्युत से चलने वाली ब्रॉड गेज का इंजन सिटी देकर हमें वापस बुलाएगा....... फिर उदयपुर जोधपुर और भारत के विभिन्न महानगरों तक का सफर यहीं से प्रारंभ करेंगे । पर दिल अब भी पूछ रहा है क्या ये सचमुच बंद हो रही है? भाई Giriraj Kumar Kabra जी की वॉल से साभार
@dr.adityaguptadentist17999 ай бұрын
Raik k way ka is-is-tation
@Pharmacistboy9 ай бұрын
I am from Banaras and your oldest subscriber also.
@Vehann_Sarkar9 ай бұрын
Me too since 2016-17 I am your subscriber railgyan kosh
@amarparankar78379 ай бұрын
Tu tuze award de kya 😂😂
@anilsrivastava33479 ай бұрын
You can't say you are oldest you would one of the oldest subscribers His precious presentation sticked everyone who watches his video
@shaswat18629 ай бұрын
@@Vehann_Sarkar tb i Gyan khosh naam tha channel ka
@KOYELMAJI-vp7bh9 ай бұрын
Me too I am watching since 2016
@humoristshorts9 ай бұрын
Bhai Mai Lakhimpur Kheri se hu ...yahan pe bhi meter gauge thi aaj aapka video dekhkar purani yaad taaza ho gyi
@ahladsree9 ай бұрын
Efforts…❤ drone shots camera angles montages b rolls awesome
@sauravrajishere9 ай бұрын
Bohot umdaa har baar ki tarah Sandeep Bhai, you always show some different class of rail vlogging which always makes you different from all other vloggers. Always keep rising and shining. Kudos to you for a wonderful video.
@DineshKumar-ww9gd9 ай бұрын
Bhai bhut achi vdo bnayi aapne jo life me log yaad hi rakhenge or aage aane generation bhi yaad rakhegi 🎉
@murtuzanaqvi6939 ай бұрын
Kya zabardast video banaya hai sandeep bhai apne. Great filming, presentation and background music. Keep it up. Keep growing. Best wishes. 😊😊
@kapilseth95959 ай бұрын
Best & beautiful vlog ever seen with full of information Sandeep Bhai you are genius ❤❤❤❤
@deveshmittal24979 ай бұрын
The effort in this video and the ways you've captured it from different perspective and camera angles❤ superb!!
@mohammadjasim44499 ай бұрын
Sandeep Bhai wala video best tha iss Last run ka, jo ki lagbhag sabhi ne Cover kiya tha but Shreyansh Bhai aur Dixit Ji ke Videos bhi theek lage... You're the best Sandeep Bhai !! Keep it up !!!
@EntertainmentWorldz9 ай бұрын
super great video sir ❤❤😍😍👌👌
@dineshkumarregar-tb8jr9 ай бұрын
सौभाग्यशाली है वो सभी यात्री जिन्होंने मावली- मारवाड़ मीटर गेज की ट्रेन में सफर किया है दुर्भाग्य से मैं इस ट्रेन में कभी यात्रा नहीं कर पाया इसका मुझे अफसोस रहेगा।❤❤❤❤❤❤❤❤ यह महत्वपूर्ण जानकारी उपलब्ध कराने के लिए आपका बहुत बहुत आभार।😊 Thanks sir
@sonurj30blog459 ай бұрын
अब भी यात्रा कर सकते हो ये पूर्णतया बंद नहीं हुई है khamaligart से मारवाड़ अब भी चल रही है और चलती रहेगी
@TravellerAkkhiMaurya9 ай бұрын
Iske liye Marwar Junction jna se Train lena hoga
@lyricalsongs73209 ай бұрын
A great video by you is always new and always interesting. Love you from Navi Mumbai.❤😍👌
@AtulKumar-q2x6g9 ай бұрын
I really impressed with you speaking style amazing very nice brother
@tekijanardhan85919 ай бұрын
Well informed channel. Very well captured and crafted with emotions. Documentation and cinematography is great. I expect when the broad gauge line comes in existence, your channel will capture it in first place.
@trainwalebhaiya9 ай бұрын
Wonderful Coverage
@ytshorts_179 ай бұрын
Sundeep bro apka cinematic and Editing lajawab Hai❤❤
@arihantchoubey73649 ай бұрын
Video quality is exceptional... great work Sandeep bhaiya
@amanmaddhesiya67349 ай бұрын
Wo din bhi kya din theee😢😢😢😢 & Tq sandeep sir beete dino ko yaad dilane ke liyee 😊
@parulbhateja96819 ай бұрын
Your are storyteller with exceptional narrating skills. ❤❤❤❤
@trainwalebhaiya9 ай бұрын
Felt like watching a movie, Awesome ❤️
@sunilrai61039 ай бұрын
Apki har ek video incredible hai Finger majboor ho jati h comment krne kr liye
@Harsh-19969 ай бұрын
आज मैंने इसके बारे में सुबह अखबार में पढ़ा और शाम को आप वीडियो भी ले आए 😊😊😊 बहुत कुछ पुरानी यादें जुड़ी हे इस मीटर गेज ट्रेन और मारवाड़ जंक्शन से जगह जगह स्टेशन पर लोको पायलट को माला पहना कर स्वागत भी किया आज इनका❤❤❤
@kapilseth95959 ай бұрын
Best presentation of this vlog ❤❤
@namankumarkumar60999 ай бұрын
Aap ne hamare dharohar ko dikhaya purani yado ko samhal ke rakhana mahtpun ha8❤❤
@Mr.AjoyKrRoy9 ай бұрын
Bohot Khub Presentation bhaiya💙💙
@kishorepramanik2119 ай бұрын
Very beautiful and memorable video Bhaiya 💐💝🤗 God bless you too Bhaiya 💐💙🤗
@kingkhan13109 ай бұрын
संदीप भाई बेहतरीन वीडियो बनाया आपने । में उदयपुर से हूं
@sayedasnafulmaaz6 ай бұрын
This is having another level of love for trains 🚃 ...... ❤️
@kokilasharma33759 ай бұрын
Good evening sir. Nice informative with Beautiful vlog ❤
@pulakghosh71579 ай бұрын
Your railways videos are by no means be called run-of-the-mill products. What you have been doing has no parallel in the Indian context.. they are absolutely documentaries the researchers would find invaluable in the time to come. Your unique sense of including the human element, and giving a brief description of the places on the way does need special mention. I find your work greatly attractive and educative, and wish you all the best.
@sherrysharad9 ай бұрын
बहुत अच्छी तरह से व्याख्या की अपने। 🙏🏽
@durgeshmeena90839 ай бұрын
Bahut khoob love video you bhai mast video banatyi hu❤🎉
@sachinbangar95269 ай бұрын
संदीप भाई मैं भी ट्रेन में सफर कर रहा हूं और आपकी जर्नी देख रहा हूं
@varshashah15169 ай бұрын
Which camera do you use?
@sandeepbehere75629 ай бұрын
Aap aaise video bahut hi aacche banato ho. Excellent. Aap koi ek history ka topic leke movie direct Karna bahut badhiya banayoge.
@Railfanning-INDIA9 ай бұрын
Excellent ❤
@nomadindia9 ай бұрын
I AM FROM BALLIA AND I WAS WATCHING YOUR VIDEO FROM 5 years...🎉🎉
@r.a.j.a.n.r.g12129 ай бұрын
well maintained MG D loco shed and MG coaches and loco. Only dream memories of IR hereafter like disappearance of Alcos and passenger Loco EMDs thank you so much sir
@manthansutar99539 ай бұрын
Nice picturisation and take care
@AtulKumar-q2x6g9 ай бұрын
Bhai your video is very nice such a super emotion
@railloversayan.16629 ай бұрын
Very Good Vlog Video For Rail Gyan Kosh. 👌🏻✌
@nikhilpagote7419 ай бұрын
Indian Railways is emotion for few !!! Narrow gauge and meter gauge give nostalgia !!!
@WDP4lovers9 ай бұрын
Amazing bhaiya ❤️ the MG era always remain in our heart
@rajbha99929 ай бұрын
Best video bhai maja aa gaya
@manankrushnakantraval48419 ай бұрын
👉 VERY GOOD SANDEEP BHAI
@nikhilsolanki49429 ай бұрын
Emotional kar diya apke video ne❤
@VishalVarma_149 ай бұрын
Nobody can match your editing level sir ❤
@TrainLovers1419 ай бұрын
Always miss this view 😢😢❤❤
@ghumne.waalsri12409 ай бұрын
Bahut sunder ❤❤❤
@mrmaqsoodvlogs41619 ай бұрын
Amazing Journey Bhai
@atmasingh6751Ай бұрын
Good presentation.God bless you and your parents
@SanjeevKumarArora-r9t2 ай бұрын
Aise scenic routes par metre gauge ko heritage declare karna better option hai railway sath me broad gauge ko bhi bana sakta hai
@kumarisarika55919 ай бұрын
Bhai I am subscriber of your channel you was making the rail fact video
@FUN_WITH_INDIAN_RAILWAY9 ай бұрын
😢❤ Me bhi gya hu khambli ghat goram ghat marwar junction but ek time ke bad badlaw jruri he broad gauge me or mza aayega 💞
@Rabindra-dp3rc2xi7x9 ай бұрын
This old memories we will remeber 😢🫡
@satindersahota96309 ай бұрын
Watching from Maldives ⛵
@ravirajvarma30959 ай бұрын
Super editing 🙌
@Firefox-i2q9 ай бұрын
Love from karanataka Bangalore ❤
@Pjkti35679 ай бұрын
Bhai ye video mast shoot kiya
@harshtrivedi1259 ай бұрын
Very emotional and shocking video at the same time as the Mavli diesel locomotive shed is going to be closed permanently and hence, no more legendary and iconic YDM 4 locomotives would be seen here again, only a true railfan can feel this pain 😢😢😢
@ainaannasir54269 ай бұрын
Pehle the queen of the skies ka retirement aur ab iska. 😢😢 felt really badd
@mukeshacharya90369 ай бұрын
Sandip ji apako pranam. ❤
@shriharibeldar62789 ай бұрын
राहुल भैय्या नंबर वन क्वालिटी रेल ज्ञानकोश से बेहतर और कोई चैनल हो ही नही सकता
@sanjibsarkar10819 ай бұрын
धन्यवाद आपको ।
@piyushvimal59049 ай бұрын
Nice video bhai
@amitabhmaheshwari6 ай бұрын
I really miss Meter Gauge. I wish I had travelled in Meenakshi Express, Delhi Ahmedabad Mail and Vaigai Express during MG days. Some of the prominent MG trains in which I have travelled are Pink City Express, Lucknow Kathgodam Nainital Express, Madurai Chennai Pandian Express, Lucknow Kathgodam Nainital Express, Viraval Ahmedabad Somnath Mail and Delhi Bikaner Mail
@KailashSingh7079 ай бұрын
Meter gauge is a lovely train 🚆...
@Indianrailwaysman9 ай бұрын
Abhi busy hu like commect kr deta hu raat ko aaram se shanti se dekhuga aapka bideo
@gauravralljourney20079 ай бұрын
Nice video emotional ❤
@shivanshbajpai10619 ай бұрын
Really sad to see last journey of meter guege run this is pure emotion
@sksaidulislam93859 ай бұрын
I miss you Ajj bhi miss karta hu kuch yade yaad ati hai
@kishorepramanik2119 ай бұрын
It's very nostalgic and sad memorable video because in this MG section are closed 😥🎉💖💐🙏🏻
@akshaysinghpanwar9 ай бұрын
भाई मालवा एक्सप्रेस में यात्रा कीजिये..❤ जय श्री महाकाल..🙏🔱
@nehuljain27639 ай бұрын
Love from kankroli ❤
@manishsingh-q8n9 ай бұрын
Another end of British Era Railway Marvels ..
@MohammadImran-tc5fy9 ай бұрын
Masaallah great sir velog sir ❤🥰👌🏻👍🏻
@patelhitesh68289 ай бұрын
Aap to train me the... Fir nathdwara me bahar se train ka aarival kese capture kiya ?
@constanttraveller56459 ай бұрын
Bhaiya khamlighat se marwar tak to abhi operational hai na ye train aur kab tak rahegi iska koi idea ?
@kaushikvishwas90609 ай бұрын
Good job.
@SanataniRajput-i5m9 ай бұрын
Bhai Kya Presentation ❤
@rajendaranarsilal83319 ай бұрын
Very nice blog
@rajsthanitopmusicfilm59004 ай бұрын
इस ट्रेन की तो हमको जिंदगी भर याद याद आती रहेगी
@mukeshacharya90369 ай бұрын
Nice.. ❤
@arvind25569 ай бұрын
हे असेच मनाला उदास करणारे क्षण त्यात भर म्हणून उदास करणारे संगीत
@AbdulRahim-zz3bq9 ай бұрын
Train ki speed kaise check karte hai. Mobile se.
@ajayblogz9 ай бұрын
Band kyu kr rhe h
@abdulwahidansari168 ай бұрын
Are bhai iss train me ghum ne ka sapna sapna hi rah gya mera bahut dil tha iss train me ghumne ka Dholpur waali meter guage bhi band ho gyi aur ab ye. Heritage trains ko band kyu kiya jaa raha hai yaar itna
@sarathsasi11909 ай бұрын
Bharat me aur konsa konsa line me metre guage hai
@mrproblem73649 ай бұрын
Rail Gyankosh is the best rail vlogger india
@sbppavan92759 ай бұрын
Happy journey 🤝
@shivrock72439 ай бұрын
सरकार को ऐसी कोई भी रेल सेवा बंद नहीं करनी चाहिए 😢 ब्लकि इसको और अच्छे से सुधार कर आधुनिक दौर की कर देनी चाहिए ताकि टूरिस्टों को ये और लुभावनी लगे और इसमे यात्रा करने के लिए दूर दूर से लोग आए क्यों क्योंकि ये पुरानी है इसलिए लोग जो पुरानी चीजों के शौकिन होते है वो लुफ्त उठा सके विदेशों मे अगर ये होती तो ये बंद ना होती मे दावे के साथ कह सकता हू 😔 ऐसे ही कुछ ट्रेनें एतिहासिक बन जाती है just like दार्जिलिंग ट्रेनें शिमला ट्रेनें ☹