HAYATIMIZA DOKUNAN MARKA; RENAULT'NUN HİKAYESİ

  Рет қаралды 52,892

LastikPark

LastikPark

Күн бұрын

Пікірлер: 208
@enuyguntercume
@enuyguntercume 2 жыл бұрын
Şu örneği çok seviyorum: "Bu masa kadar" :D
@alitalhaozdemir42
@alitalhaozdemir42 2 жыл бұрын
Bide masayı tanıtsalarya
@HakanECavus
@HakanECavus 2 жыл бұрын
Bir de masa + sandalye var
@Moon34360
@Moon34360 Жыл бұрын
Aha bu masa kadar❤❤❤
@onur-312
@onur-312 Жыл бұрын
28:20 twingonun yenisi var. Avrupa'da da baya tutuyor. Bizde yok.
@teamyankee
@teamyankee 10 ай бұрын
Bursa'daki Renault Fabrikasında da Mitsubishi Colt üretiliyor fakat hrpsi ihraç ediliyor, ülkemizde satışı yok.
@teamyankee
@teamyankee 4 ай бұрын
@@smashing-3291 İlginç bir durum.
@tameryigit4937
@tameryigit4937 2 жыл бұрын
21. Dakikada R12 hala Fransa’da kullanılıyor dediniz ya, geçen hafta (13 Ocak 2023) Champ Elysee’de station wagonu gördüm. Hala taş gibiydi
@ilhanschen
@ilhanschen 2 жыл бұрын
Anlatımlar, sunum harika, keyifli bir sohbet tadında her zamanki gibi. Emeklerinize sağlık, ağzınıza sağlık. Görsellere daha çok ve yerinde yer verilmesi de videoların belgesel niteliğini yukarıya taşıyan bir lezzet katıyor. Teşekkürler..
@mehmetiyim1413
@mehmetiyim1413 2 жыл бұрын
⁹⁹⁹9⁹⁹
@bugraakbay
@bugraakbay 2 жыл бұрын
1.5 dCi bence en verimli en kaliteli dizel motordur. Gerçekten muhteşem. TCe’yi de çok beğeniyorum.
@kizismet
@kizismet Жыл бұрын
Tce 'leri sorunlu.diyorlar....? Zincir uzama ,yag yakma ( 100.000 km üzeri)
@natureaddict5837
@natureaddict5837 11 ай бұрын
Genel olarak almanların dizelleri kat be kat kalitelidir ve uzun ömürlüdür.
@teamyankee
@teamyankee 10 ай бұрын
​@@natureaddict5837Dizel denilince Alman otomobillerinin dizelleri gelir dediğin doğru fakat burada arkadaşın vurguladığı küçük hacimli dizellerdir.
@ÖmerDemirici
@ÖmerDemirici 10 ай бұрын
Boş yapma en iyisi toyatanın D-4D dizelleri motor denince akla 1kere zaten toyota gelir
@bozyuvaci
@bozyuvaci Жыл бұрын
Çok teşekkürler bende söylemeden geçemiyeceğim babam 1973 ts fıstıkyeşil olan renault almıştı koltuk kafalıkları çok değişikti hiç bir otomobilde görmedim uzun yıllar 2000 senesine kadar kullandık benim gençliğimde kulladığım çok sevdiğim bir otomobildi sizinle paylaşmak istedim. İyi çalışmalar.
@erhanalgan6459
@erhanalgan6459 2 жыл бұрын
240bin km 1.5 dci motora bu zamana kadar hiç masraf yapmadım sadece bakım daha ne olsun valla..
@tcvahdet19karademir
@tcvahdet19karademir 2 жыл бұрын
Otomobil markası olan Skoda ile ne kadar ilişkili bilmiyorum ama Skoda tanklar vardı. Ferdinand Porsche de tank üretti. Benz, Maybach, Rolls Royce, Morris, Kawasaki, GM ve Ford da tank motorları üretti. Ayrıca Mitsubishi de yıllardır tank üretiyor. Şimdilik aklıma bunlar geldi.
@ssssssss6889
@ssssssss6889 Жыл бұрын
36 inci ve 37 inci dakika'larda konusulanlarla ilgili olarak bir gozlemim var. Renault ayrica bir cok sistemi ilk defa halka satilan arabada kullanmistir: Ornek: Elektrikli el freni, uzaktan kumandali merkezi kilit, anahtarsiz giris vs. Ayrica Italyanlarla es zamanli ilk common rail dizel. ( yanlis hatirlamiyorsam , Renault ; Lucas ile calisiyordu o zamanlar) Fakat diger fr makalari gibi hep one atilirlar ve ilk serilerde cikan problemler uzerlerine camur gibi yapisir. Almanlar ise temkinli olup birkac sene geriden gelip , baskalarinin yasadiklari problemlerden de ders alip ondan sonra piyasaya suruyorlar. Dikkat edin , common - rail'de, compact minivan'da ( scenic, picasso sinifi) vs. almanlar hep birkac sene arkadan geldiler. Bence bilinci olarak boyle hareket ediyorlar. Zaten Laguna 2 'de ilk cikan anahtrasiz giris cok sikintili bir baslangic yapmisti. Megane 1 ve Laguna 1 de ilk cikan common-rail dizeller de sikintiliydi. Keza ilk cikan 3 silindir 1.2 Tce;'er. Almanlar compact minivan'larda da , ne olacak , bu is tutacak mi bir gorelim hele dediler, tuttugu gorulunce girdiler ama 1,5 jenerasyon arkadan. Yani Renault kesinlikle alinir ama motor olsun veya baska bir sistem olsun , otomatik sanzmanda dahil , arabanin uzerinde ne varsa, en azindan 5-6 yildir piyasa da olmali. Ondan dolayi Megane E-tech ve Austral Hybrid konusunda cok temkinliyim. Tarihten ders cikarirsak , eldekini kullanmaya devam , bir sonraki jenerasyonu aliriz.
@tolgakutlu.1378
@tolgakutlu.1378 2 жыл бұрын
Megane trophy RS ve başarılarına da değinmenizi yani sizin yorumlarınızla ağzınızdan duymayı çok isterdim açıkçası. Başarılar diliyorum. Çok önemli değerlersiniz bizim için özellikle otomobil söz konusu olduğunda.
@muratguner3957
@muratguner3957 2 жыл бұрын
Terapi gibisiniz abilerim uzatın uzatabildiğiniz kadar lafı ağzınıza sağlık
@teamyankee
@teamyankee 10 ай бұрын
Halit abi Modus ampül değişiminin zorluğundan bahsediyor. 13.5 yıl Modus kullanmış birisi olarak söyleyebilirim ki bu aracın tamirinden değil sanayideki ustalar, yerkili servisteki ustaların çoğu bile anlamıyor. Kullanımı çok rahat fakat ustası ve yedek parçası zor bilunan bir araç.
@mustafakucuk1338
@mustafakucuk1338 Жыл бұрын
bazen arabaların resimlerini ekrana veriyorsunuz ya, bunu tüm arabalar için yapsanız süper olacak. bazen bir arabadan bahsediyorsunuz ama gözümde canlanmıyor, bilmiyorum.
@ugurakar8928
@ugurakar8928 2 жыл бұрын
Videonun en kötü kısmı: Hoşçakalın :( Yüreğinize sağlık, ağzınıza sağlık.
@kadirgok00
@kadirgok00 2 жыл бұрын
04:00 Fransa’da Belle Époque olarak adlandırılan dönemdeki moda dergilerinde otomobilde giymek üzere tasarlanmış kıyafetler var. La mode et l’automobile şeklinde ayrılmış kısımlarda
@mkrsd_
@mkrsd_ 2 жыл бұрын
Bahsettiğiniz ft tankı fransızların istanbulu işgalinde de kullanıldı. Hatta daha sonrasında kara kuvvetlerinin ilk tankı olarak 1 adet ft-17 hizmete girdi.
@cengiztuneygok5650
@cengiztuneygok5650 2 жыл бұрын
Yıllarca Reno 11 ve Laguna 1 kasa kullandım Reno 12 kullandım 50 senelik sürücüyü Reno nün sağlamlığı ve teknolojisi kesinlikle üst seviyede dır
@starwarssever
@starwarssever 2 жыл бұрын
reno 11 - flash nerede agalar. 88 senesinde 2 tane birden r11 almıştık. zenginliğe bak. 87 doğan vardı. 88'de kasa değişmişti beğenmemiştik reno 11 almıştık. doğan'dan sonra içi ışıl ışıl gelmişti. geri vitesi doğan'ın geri vitesine göre çok modern-kolay gelmişti. jikle sistemini ilk ve son o arabada görmüştüm. frene bastığında, yüksek hızdaysan asla durmaz kızaklardı. freni pompalamayı o arabada öğrendik. çok kolay patinaj yapardı, karda 2. viteste kalkmak gerekiyordu bazen. el frenini çekip dar yerlerden çıkmayı o arabada çok yapmıştım. eğer park yeri çok darsa da öne arkaya minik minik dokundurarak çıkardım. ufak dokunuşları emen bir tampon yapısı vardı. daha sonra flash çıktı 1.7 motor var uçar bu deniyordu. onu hiç kullanmadım. reklamında rıdvan dilmen vardı sanki, yanlış hatırlıyor olabilirim. ben de ufak da olsa bir ekleme yapmış olayım.
@starwarssever
@starwarssever 2 жыл бұрын
r21 için de bir ekleme yapayım. 90'ların başında türkiye'ye geldi diye biliyorum. tempra mı r21 mi alalım diyip 92'de tempra sx-a almıştık.
@volkanbarut1221
@volkanbarut1221 2 жыл бұрын
Reklamlarda Rıdvan Dilmen vardı doğru hatırlamışsınız. Aracı kullanan da rallici Serdar Bostancı' ydı.
@ozkanaltnsk4422
@ozkanaltnsk4422 2 жыл бұрын
Anlatımlarıniz harika sıkılmadan takip ediyorum. Görseller de yerinde guzel oluyor. Renault Nissan Mercedes motoru diye bilinen 1.3 tce motor hakkındada bilgilendirme yapabilirsiniz süper olur. Şimdiden teşekkürler.
@mehmetalitekin4528
@mehmetalitekin4528 2 жыл бұрын
İkoniklerde Manager 2 litre, TX, rx ve GTX TXE, Concorde, baccara, TXI, turbo quadra konușun abi! Yani Renault 21 bölümü olsun. 1.7 manager, Optima, Nevada, hatchback 21 vs. yanında salata olur ama bence harika olur! Programlarınızı severek izliyorum, tüm ekibe ve konuklarınıza selamlar, sevgiler...
@ozancakir3408
@ozancakir3408 Жыл бұрын
Video çok bilgilendirici. Teşekkürler. Reno 12 bahsinde Toros ile ilgili de bir iki kelam edilebilirdi belki. Bir de Talisman ın adı hiç geçmedi.
@teamyankee
@teamyankee 10 ай бұрын
Bir programda Turgut Yüksekdağ soracak, Halit Bolkan konuşacak ve 17 dakikaya sığdırmaya çalışacaklar bu mümkün mü?
@kenankarahan9008
@kenankarahan9008 11 ай бұрын
Sanki Megane'da da ampul değiştirmek dertti. Top Gear'da izlemiştim Golf ile Megane'nın farını aynı anda değiştiriyorlar. Golf 2-3dk sürerken Megane'da 16-17dk sürüyordu Davlumbaza kapak yapmışlar ama bu sefer lastik açısını unutmuşlar sanki,, lastiği sökmeden takamamıştı personel :) .Değiştirende servis personeli....
@teamyankee
@teamyankee 10 ай бұрын
Modus'ta da ampül değiştirmek zordur. Ön tampon sökmeden değiştirilmiyor.
@rashadkurqan8292
@rashadkurqan8292 Жыл бұрын
Saçma sapan videoların milyonlar izlendiği ortamda bu kadar bilgilendirici içerik üreten kanal daha fazla abone ve izlenme hak ediyor.
@senarda8798
@senarda8798 2 жыл бұрын
Türkiyedeki otomotiv sektörü videosu da gelmeli. Ağzınıza sağlık abilerim
@turgutyuksekdag
@turgutyuksekdag 2 жыл бұрын
İlk videolardan birisi, yaptık zaten 😊
@senarda8798
@senarda8798 2 жыл бұрын
@@turgutyuksekdag O kadar video oldu ki hatırlayamamışım abi:)
@serkankosa
@serkankosa 2 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık her yeni bilgi için teşekkür ederim. tek bir şeye takıldım bilmiyordum o olayı. Renault Türkiye yapılanması öncesinde Volvo nun bir yatırım olayını bilmiyordum şok oldum o olaya. şu anda Renault yerine ülkemizin sokaklarında bolca Volvo araç olabilecekmiş meğerse.
@teamyankee
@teamyankee 10 ай бұрын
Renault tarihini araştırdığımızda ve gurbetçilerden gördüklerimizle firmanın 4, 5, 6, 8, 9, 11, 12, 13, 16, 18, 19, 21 ve 25 rakamları kullanarak otomobil yaptıklarını öğreniyoruz.
@mehmetalicanerik6859
@mehmetalicanerik6859 2 жыл бұрын
11 sene kullandığım Renault 4 kullandığım belki de en sağlam ve rahat arabaydı. Sürüş keyfi ve basitliğine hayrandım. Bu model aynı zamanda R12 ile birlikte Türkiye’de üretilmesi düşünülen bir modeldi ama Türk ailesi için sedan daha uygun görülmüştü.
@kizismet
@kizismet Жыл бұрын
R4 Türkiye pazarinda varmiydi ?
@mehmetalicanerik6859
@mehmetalicanerik6859 Жыл бұрын
@@kizismet pazarda maalesef yoktu. Olan az adetteki araçlarda gümrüğe bırakılmış vs araçlarda sanırım
@kizismet
@kizismet Жыл бұрын
@@mehmetalicanerik6859 muhtemelen Almanya veya fransadan gelmistir ..Almanyada diger Kardes R5 gibi popüler bir aracti. VW Kaplumbaga ,Citroen 2cv gibi ikonik bir aracti, baston vitesi efsanedir ..iyi günler
@ozgurulker_
@ozgurulker_ 2 жыл бұрын
Renault 12 TS çocukluğumun hayali tek hedefimdi... GTS çıktı... Arnavut kaldırımı parke taşların üzerinde bir reklam resmi vardı.... Hayrandım o arabaya krem renkli torpidosu o döneme göre çok lüks elit bir görüntüye sahipti... Tavan anteni gözüme modern uzay aracı gibi görünüyordu... #ladantalya
@mehmetalitekin4528
@mehmetalitekin4528 2 жыл бұрын
Ve bence bir sedan düșmanı olmama rağmen spoiler ın en çok yakıștığını düșündüğüm araba Renault 21 manager 2 litre ve Concorde. :)
@volkanozkurt9918
@volkanozkurt9918 2 жыл бұрын
Ağzınıza ve yüreğinize sağlık ♥️
@modifiyegunlugu9449
@modifiyegunlugu9449 2 жыл бұрын
Sizleri çok seviyorum ve zevkle dinliyorum öz abilerim sizlerden bir isteğim olacak modifiye tuning konulu onno ustayla bir canlı yayın yapabilir misiniz. 79 model bir renault 12 sw u pist için toplamakla uğraşıyorum ve internette tam aradıgım bilgililer yok yazsam 5 a4 kağıdını dolduracak kadar sorum var herkese de çok fayda sağlayacağına inanıyorum👏
@korkmazogluahmet
@korkmazogluahmet 2 жыл бұрын
En sevdiğim markadır kendisi. Bulamadık ki güzel bir CLİO RS FAZ 2 🥲🥲
@bozcaada1
@bozcaada1 2 жыл бұрын
Agınıza sağlık destekçilerinizede bol kazançlar dilerim 🙏
@mustafayenel2369
@mustafayenel2369 7 ай бұрын
Uzun olmasına rağmen anlatım tarzınızdan kaynaklı sonuna kadar sıkmadan izlettiriyorsunuz. Bir konuyu eklemeden geçemeyeceğim ki; bugün neredeyse tüm segmentlerde kullanılan önden çekişin mucidi Louis Renault’dur.
@nandopati2793
@nandopati2793 2 жыл бұрын
Yakın dünya tarihi dersine hoş geldiniz çok zevkli valla Halit hoca ile faideli sohbetler
@gonulyorgunu2460
@gonulyorgunu2460 2 жыл бұрын
Abi Peugeot j9un hikayesini biraz araştırdım... Fransa'da j9 yarış atlarını haradan hipodroma taşımak için üretilmiş. O nedenle manevra kabiliyetine önem verilmeden yüksek tavanlı olarak düşünülmüş. Biz de o arabaların tavanını düzleyerek yıllarca insan taşıdık... Bu arada Megane 2de de far ampulü değiştirmek için tampon söktürüyorduk ya
@gonulyorgunu2460
@gonulyorgunu2460 Жыл бұрын
@@pilastikcimbenim Eskişehir... Burada da hara var
@nazimsonmez6103
@nazimsonmez6103 2 жыл бұрын
Hersey cok güzel, yalniz bir ricam olacak arka planda sözü gecen araclarin görsellerini bütün programlada koyarsaniz daha iyi olacak. Birde bu görseller biraz daha itina ile secilse daha güzel olacak. Broadway ve Renault 19 da kullanilan resimler pert otomobil maalesef.
@LastikParkOfficial
@LastikParkOfficial 2 жыл бұрын
Tabii ki, dikkat edeceğiz.
@nazimsonmez6103
@nazimsonmez6103 2 жыл бұрын
@@LastikParkOfficial severkmek takipteyiz en iyiye dogru...
@salihbaybag5898
@salihbaybag5898 Жыл бұрын
Merhaba Otomobil Adamlar. Sizleri seviyor, izliyor ve tanıyoruz. Tarihçelerini anlattığınız otomobillerin fotoğraflarını gösterme sürenizi biraz daha uzun tutarsanız seviniriz. Sevgiler saygılar.
@abuzercan1407
@abuzercan1407 2 жыл бұрын
öğretici sürükleyici anlatımınız süper birde şu michlen , goodyear , pirelli gibi otomobil için önemli bileşenler ile ilgili video gelirmi ?? 🧐
@LastikParkOfficial
@LastikParkOfficial 2 жыл бұрын
Gelebilir🥸
@mehmetsiner7172
@mehmetsiner7172 2 жыл бұрын
Mitsubishi markasını da anlatabilirmisiniz.
@evrenatabek533
@evrenatabek533 2 жыл бұрын
Megane II de de far lambası değişimi zordu. Göya o sene en güvenli otomobil ödülü almıştı . Sıfır kullanıyordum ampülü patladı. Değiştireceğim diye inat ettm. Farın üstünde yatay çubuktan el girmiyordu. Sokaktan 10 yaşında çocuk geçiyordu. Motor bloğuna uzattım eli girdi ve ampülü değiştirdi. Çocukta bir dondurma filan gönlünü aldık. Neydi o çamurluktan ampül değiştirme... hem de güvenlik testinde farsız yola devam etmek Arabamda yedek ampül her zaman olur.
@teamyankee
@teamyankee 10 ай бұрын
Sadece Megane 2'de değil Modus'ta da ampül değişimi zordur. Ön tamponu sökmek gerekir.
@maverickerkut
@maverickerkut Жыл бұрын
Abilerim çok iyi program olmuş ellerinize sağlık yalnız teşekkürler Autoclup daki programlarda ses kalitesi yüksek çıkıyor ama burada ses desibeli düşük telefon normalde bangır bangır ama cidden ses seviyesi çok düşük kalmış
@afrodezy1
@afrodezy1 2 жыл бұрын
Porsche tarihi bekliyoruz. Motorsporları ve marka geçmişi enfes. Birde sizin ağzınızdan dinlemek çok keyifli olur.
@turgutyuksekdag
@turgutyuksekdag 2 жыл бұрын
Uzunnnn bir hikaye ama gelecek tabii ki 😊
@afrodezy1
@afrodezy1 2 жыл бұрын
@@turgutyuksekdag beklemedeyiz Turgut abi 🙂
Жыл бұрын
Türkiyede Renault'un hattına dokunmadığı bir insan yoktur, illaki bir defa da olsa bir Renault otomobile binip süren, yada onunla seyahat eden insanlarız, R-12 nin evai çeşidi ben küçük yaşlardayken almıştı babam, bir ara Opel Kadet te geldi ama tam ona alışıyoruz derken R-19 la tanıştık bir anda, Kadet'in donanımı daha fazlayken ben R-19'da daha çok sevinmiştim, belkide 0 km olduğu içindi, daha sonra R-19 un birçok motor ve sedan hatcback versiyonlarını alıp satmıştı babam, sonra benim de ilk hususi arabam R-19 Alize idi, ama bizde R-19 varken bir okul arkadaşımın babasına ait R-25 vardı, gördüğümde "vay anasını, Renoya bak seeen" dedirtti bana üstelik R-25 baccara versiyonu, turbo filan yazıyordu arabada, koyu lacivert simli bir renkte çok güzel bir otomobildi, yada bana öyle geliyordu, sonra Opel ile devam ettik Vectra, Astra VS, şuan Corsa kullanıcısıyım, ve aracımda bir konu haricinde memnunum, memnun olmadığım bir konu şu, A stunundaki kelebek cam, çok gereksiz ve fonksiyonel değil, GM yani Chevrolet bu tasarımı şimdilerde Volt modelinde kullanıyor, ve hiç doğru bir iş değil..
@mikailhan2643
@mikailhan2643 2 жыл бұрын
F blok ve laguna dan bahsetmemiş olmanız. Lagunanın sadece ismini söyleyip f blok a hiç girmemiş olmanız beni çok ama çok üzdü. Renault k ve f blokta 1998 den sonra bir devrim yapıp motor üzerine gözün gördüğü parçaları (klima manifolt altarnatör, direksiyon pompası termostat ateşleme sistemi vs) 1.4-1.6 k ve 1.8-2.0 f blokta birebir aynı kullanarak kendi içerisinde üretim maliyeti ve yedek parça bulunurluğu açısından ciddi başarı elde etmiş bir firma.
@ozgur.
@ozgur. 2 жыл бұрын
Bir dahaki programda şu Bardaklar arabalı falan olsa güzel olmaz mı? O thamesden vardı eniştemde, ne güzel minibüstü..
@bootanimation1542
@bootanimation1542 Жыл бұрын
Renaultun bile ürettiği ve bence Avrupa pazarındaki gelmiş geçmiş en iyi motor 1.5 dci motorudur
@melihalkan
@melihalkan 2 жыл бұрын
Mökemmel 👍
@umitsahin231
@umitsahin231 2 жыл бұрын
Onno usta istiyoruz,ayrıca Hakan girginer ayrı bir güzellik katıyor,Halit bolkan zaten ap ayrı o kadronun yürüyen ansiklopedisi.
@ahmeteroglu7005
@ahmeteroglu7005 2 жыл бұрын
Halit bolkan 👏👏👏👏
@TimurOzcaylak
@TimurOzcaylak 2 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık Üstadlar
@aykutakdag3384
@aykutakdag3384 2 жыл бұрын
Merhaba keyifle takip ediyorum Vw touareg hakkında program yaparsanız çok sevinirim
@sefikkadiroglu1097
@sefikkadiroglu1097 Жыл бұрын
Çok akıcı bir bölüm yapmışsınız yine. Hocam yalnız Renault 25 ve safrane e segment, renault 21 ve laguna d segment. Ufak bir yanlışlık olmuş, emeğinize sağlık.
@VefaKarasoy
@VefaKarasoy 2 жыл бұрын
28:35 Safrane E segmenti bir araç R25'te hakeza.
@burakkaya7526
@burakkaya7526 Жыл бұрын
Abi neden reno truck deginmediniz ya
@cevahirkirissci
@cevahirkirissci 2 жыл бұрын
Sizden Lexus'un hikayesini de duymak isterim
@xaliq22
@xaliq22 2 жыл бұрын
Aynı fikirdəyəm.ama tr de lexus cook az
@cevahirkirissci
@cevahirkirissci 2 жыл бұрын
@@xaliq22 bilmeyenler için iyi bir kaynak olur Abd'de yılların markasını ezip geçen markanın hikayesini herkes duymalı bence
@osmancoskun6340
@osmancoskun6340 2 жыл бұрын
@@cevahirkirissci aa o marka audi dimi bence de audi zamanında amerikaya yarışlarda 4 çekerli yarış arabalarıyla yarış arabası nasıl olur dersi vermişti ee sonuçta alman arabası en iyi arabalar alman markalarıdır normal bu olaylar ;)
@osmancoskun6340
@osmancoskun6340 2 жыл бұрын
hee şimdi jeton düştü lexus dimi o bahsettiğin japonların mercedesi lakabıyla tanınır bence de alman markalarından sonra lexusu anlatsınlar.
@cevahirkirissci
@cevahirkirissci 2 жыл бұрын
@@osmancoskun6340 japonic der ki " Lexus Japon Mercedes'i değildir Mercedes Alman Lexus'udur"
@sonererdenir302
@sonererdenir302 11 ай бұрын
Kafa radyoda denk gelemioruz. Yayın saatimi değişti.?
@alitalhaozdemir42
@alitalhaozdemir42 2 жыл бұрын
Abi kangoo yu atladiniz kangoo da iyi bir hafif ticariydi bence
@emreserali61
@emreserali61 2 жыл бұрын
ağzınıza sağlık
@mbicer
@mbicer Жыл бұрын
00:03 Hayatımıza Dokunan Bir Marka: Renault 02:19 Renault'nun ilk arabası 24 Aralık 1898'de üretildi 06:29 Renault 1908'de Fransa'nın en büyük üreticisi olur ve 1913'te seri üretim tekniklerini uygulamaya koyar. 08:56 Renault'nun geniş üretim geçmişi tankları, uçak motorlarını ve traktörleri içermektedir. 13:43 Renault motorun, frenlerin, şanzımanın ve gövdenin çeşitli kısımlarında alüminyum kullanmaya başladı. 16:31 Renault, 2. Dünya Savaşı sonrasında Fransa'nın otomobil ihtiyacını karşılamak amacıyla uygun fiyatlı ve ekonomik bir otomobil olarak 4-Showa modelini piyasaya sürüyor. 20:32 Renault 12: Dayanıklı ve başarılı bir otomobil 23:29 Renault, Volvo ve Peugeot ile işbirliği yaparak 6 motor üretti. 27:41 Renault'nun 80'li ve 90'lı yıllardaki ikonik modelleri 29:58 Renault'nun pazara girişi ve çeşitlenen modelleri, onu Türkiye'de tanınan ve etkili bir marka haline getirdi. 34:30 Renault'nun motor sporları ve sportif otomobil üretimindeki başarısı 37:18 Renault'nun güçlü yanı, onu dünya pazarında başarılı bir marka haline getiren işbirlikleri ve ortaklıklarında yatmaktadır. 41:03 Renault Fluence Türkiye'de üretilen ilk elektrikli otomobil oldu 43:12 Hayatımıza etki eden bir marka olarak Renault'nun hikayesi
@soso_1907
@soso_1907 2 жыл бұрын
Siz olmasanız acaba nasıl hayattan uzaklaşacaktık? Çok sevdiğimiz otomobilleri nasıl öğrenecektik..
@pasaburakurt
@pasaburakurt Жыл бұрын
Abi Saab ı ayrıca konuşmadınız. Özellikle Viggen modeline bir inceleme rica ediyorum :)
@yasar7450
@yasar7450 Жыл бұрын
Renault Flash S vardı, 1700 cc motor ile ülkemizde bayağı sükse yapmıştı, sanırım unuttunuz.
@mustafadurmaz375
@mustafadurmaz375 2 жыл бұрын
Tesekkurler
@brustzn4445
@brustzn4445 2 жыл бұрын
14:30 a kadar anlatilan su anki ile alakasi yok nerden nereye gelmis
@fmeric
@fmeric Жыл бұрын
Elinize sağlık 👍 Ethem abiyi ve eya 80/90 larda yarismis efsane pilotlarımız konuk alın efsane Renault 21 Turbo Halen Autodrom pistinde kaderine terk edilmiş vaziyette Can Abiyi konuk edin onun retro sergisi vardı
@hakanbuyukhan
@hakanbuyukhan 2 жыл бұрын
Halit bolkanin gülüşü. ❤️
@osmansahin1633
@osmansahin1633 2 жыл бұрын
34:10 Halit abi anlatınca hatırladım , 2018-2020 yılları arasında 2006 model 1.4 Renault Modusüm vardı. Neden olduğunu bilmediğimiz şekilde 3 ayda bir sırayla sol ve sağ ön far ampulleri patlardı. Oto elektrikçiye her gidişimde geldi yine tipini ... şeklinde surat ifadesiyle karşılanırdım. Hatta bir seferinde polis kontrol noktasında patlak ampülden ceza bile yemiştim. Başımın belasıydı ama ilk aracım olduğu için güzel anıları da yok değil.
@gonulyorgunu2460
@gonulyorgunu2460 2 жыл бұрын
Soldaki adama sesleniyorum Hakan abi de olsa tadından yenmez... 😜😜
@oytun71
@oytun71 2 жыл бұрын
‘74 R12 TS ile başladı benim hayatımda otomobil tutkusu…onlarca farklı model ve deneyim sonunda geldiğim nokta ‘99 Megane Coupe 1.6e 😅
@ertana268
@ertana268 2 жыл бұрын
r12 orjinal hali kesinlikle iyi bir arabaydı. Türkiye de üretilmeye başlandıktan sonra her yıl biraz daha kalitesi ve özellikleri bozuldu, torosa dönüştüğünde ise tamamen kötü bir araba halini aldı. Sene 1980 de amcam Almanya dan izine 1,6 motor bir r12 ile gelmişti.Arabanın konforu sessizliği malzeme kalitesi kesinlikle türk r12 lereden fersah fersah ötedeydi.Hatta kliması bile vardı.
@sahindogan6819
@sahindogan6819 Жыл бұрын
Teşekkürler
@turgaykurtbeyoglu
@turgaykurtbeyoglu Жыл бұрын
Açıklama kısmına konuşmacıların isimlerini yazmanızı tavsiye ederim. İyi yayınlar.
@tcvahdet19karademir
@tcvahdet19karademir 2 жыл бұрын
Connect'in 100bin testini de mi Halit bey yapmıştı?
@eroleskikan4161
@eroleskikan4161 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim muhterem insanlar Audiyi konuşurmusunuz lütfen
@selimaltay3772
@selimaltay3772 2 жыл бұрын
bugün, Saffet Üçüncü, siz sıfır ne alırsınız? lütfen bütçeye bağlı demeden bi cevap
@denizylmaz6660
@denizylmaz6660 Жыл бұрын
Renault incelemesinde Renault'un Birinci Dünya Savaşı'nda tank yapması konusuna oldukça şaşırdınız ama fiyat Mitsubishi Skoda Bunlar da sizi çok şaşırtacaktır Viasat Historyde yayınlanan Savaş fabrikaları belgesel dizisini izlemenizi tavsiye ederim bilinen birçok otomobil markasının Savaş dönemlerinde neler ürettiği konusunda
@NaimNEMUTLU
@NaimNEMUTLU Жыл бұрын
Güzel insanlar emeklerine sağlık
@fmeric
@fmeric Жыл бұрын
Çocukluğumdan beri otomobil restorasyonu ile ilgileniyorum şuan Renault 12 alıp restorasyon yapacağım
@erburrka1733
@erburrka1733 Жыл бұрын
Anlat abi keyifli sorbet amerika newyork tan selamlar. Burada mstertech olarak serviste calisiyorum is in tarihi kadar teknigini de biliyorsun
@atillatekin9471
@atillatekin9471 2 жыл бұрын
✨nerdeyse formula 1 kadar önemli ralli efsanesi Renault Alpine A110 dan bahsedilmemiş hayret ..
@augustedupin286
@augustedupin286 Жыл бұрын
9:46 Porsche, Renault, Fiat, Daimler, MAN, Mitsubishi, Chrysler tam anlamıyla tank üreten otomotiv markaları. Aklıma şu anlık bu kadar geldi.
@emreqara4645
@emreqara4645 2 жыл бұрын
Adamlar 100 sene önce askerleri cepheye bugünde pazarlamacıları sahaya taşıyor
@Excalibur0631
@Excalibur0631 9 ай бұрын
11:50 aslında tarih de böyle anlatılmalı
@kizismet
@kizismet Жыл бұрын
Nedense " reno " denilince aklima ilk R12 gelir...
@vefaakcan5444
@vefaakcan5444 2 жыл бұрын
Burada görüntü ve ses daha kaliteli
@troopergs
@troopergs Жыл бұрын
Agzinisa saglik 👏🏻👏🏻👏🏻 Babamin ilk sifir arabasi Flash S idi. Sizi dinlerken cocuklugumu hatirladim.
@mustafacakr8493
@mustafacakr8493 2 жыл бұрын
İnternete sıkça karşımıza çıkan yakıt tasarruf cihazları hakkında bize geniş bir program yaparsanız sevinirim
@ATTILAOFLAZ
@ATTILAOFLAZ 2 жыл бұрын
Teşekkürler.. Reno candır.
@osmangokben1904
@osmangokben1904 2 жыл бұрын
renault stellantis grubu içindemi
@turgutyuksekdag
@turgutyuksekdag 2 жыл бұрын
Hayır, değil 👍
@turuncude33
@turuncude33 2 жыл бұрын
90'lı yıllarda bir oto dergisi renault mais genel müdürüne soruyor modern oto üretmeyecek misiniz diye ? O yıllardaki genel müdür clio üretsen kime satacaksın diye yanıt veriyor cevabında.
@muratyasar1501
@muratyasar1501 2 жыл бұрын
tam gözlerim doldu rx4 ten bahsedecekler dedim, yine olmadı :( oysaki oda ilk denemelerdendi..
@bekiraras4922
@bekiraras4922 2 жыл бұрын
Lastik park Halit abim varsa bizde varız👍
@sonsuzevren61
@sonsuzevren61 2 жыл бұрын
Bu sene monte carlo da çok fazla kıırm kaza oldu. Eskiden bu kadar olmuyordu. Teknoloji geliştikçe azalması gereken kazalar neden artıyor. ? Malum sezon monte carloyla açılır.. önümüzdeki program 2023 monte carloyu bekliyorum.. Umarım merak edenler vardır..
@sonsuzevren61
@sonsuzevren61 2 жыл бұрын
Renonun Türkiyede kırılma noktası Flash tır Ama programda adı yok.. İlginç..
@sabancetin8285
@sabancetin8285 2 жыл бұрын
Otomobil fabrikaları bayileri ile birlikte karaborsaci olmuşlar sözde yerli olan Fiat oto yok 50 bin fark verirsen anında var stokcu bunlar bunuda gündeme getirin
@pasaburakurt
@pasaburakurt Жыл бұрын
18 dk dan uzun video mu olur ya soldaki adam videoyu uzatıyor :)
@aLmAn1969
@aLmAn1969 2 жыл бұрын
Scenic ten bahsedipde Espace modeline değinmemek pek olmamış.
@emircelebikeskin426
@emircelebikeskin426 3 ай бұрын
megane 2 ler ne arabaydı ilk çıktığı zamanları hatırlıyorum renaultu bana sevdiren arabadır
BMW EFSANESİ! MOTOSİKLETTEN OTOMOBİLE!
48:47
LastikPark
Рет қаралды 100 М.
KAPLUMBAĞADAN DOĞAN EFSANE: VOLKSWAGEN
58:27
LastikPark
Рет қаралды 44 М.
Wednesday VS Enid: Who is The Best Mommy? #shorts
0:14
Troom Oki Toki
Рет қаралды 50 МЛН
УНО Реверс в Амонг Ас : игра на выбывание
0:19
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН
FRANSIZ ASLANI: PEUGEOT
44:48
LastikPark
Рет қаралды 36 М.
Elektrikli Otomobiller Sözlüğü | AutoClub
1:50:59
AutoClub
Рет қаралды 62 М.
BİR MÜHENDİSLİK HARİKASI: ALFA ROMEO!
46:38
LastikPark
Рет қаралды 80 М.
4 TEKERLEKTEN ÇEKİŞ DENİNCE İLK AKLA GELEN: AUDI
52:00
LastikPark
Рет қаралды 43 М.
RENAULT'DAN PEUGEOT'YA FRANSIZ OTOMOTİV EKOLÜ!
56:21
LastikPark
Рет қаралды 35 М.
SAĞLAM VE GÜVENLİ: VOLVO
1:03:18
LastikPark
Рет қаралды 57 М.
2. El Otomobil Alırken Atmosferik mi Turbo Mu? / AutoClub
22:57
TESLA: 3-2-1 VE ZİRVE!
29:42
LastikPark
Рет қаралды 20 М.
MASERATI'DEN LANCIA'YA İTALYAN OTOMOTİVİ!
51:37
LastikPark
Рет қаралды 39 М.