Laufrad einspeichen ( ohne Messuhr geht gar nichts ) Teil 2

[@pressloh]

Sehr gut, ich bin begeistert. Tolle Technik, wie ein Ingenieur.

[@jurgenstechnikwelt2269]

kleines Eigenlob, als Ingenieur habe ich mir die Technik selber beigebracht

[@pressloh]

@@jurgenstechnikwelt2269 ...aus Ihrem Video lernte ich Laie und habe mein Hinterrad mit vielen großen Achten schon fast fertig. Zuerst habe ich alle Speichen markiert und an der Felge die Zahlen notiert. Die Speichen entfernt. Dann die Achten an der nackten Felge rausgebogen an der Tischkante. Das war eine 85% Begradigung. Dann die Speichen wieder drauf geschraubt, immer gleichmäßig fester werdend, aber nicht zu viel. Dann Seitenschlag und Höhenschlag abwechselnd ausgerichtet. Am Markierungen habe ich mich dabei orientiert. Jetzt liege ich bei 90% Verbesserung nach 7 Stunden. Morgen gehe ich die gleichmäßige Spannung der Speichen durch, drücke alles ab, ziehe den Reifen drauf, aufpumpen, nochmalige Feinjustierung und Probefahrt. Danke für Ihre Tips😄

[@jurgenstechnikwelt2269]

@@pressloh ich habe schon einige Neulinge ins einspeichen eingeführt. Die meisten haben nach 8 Stunden aus einem kleinen Schlag einen großen Schlag hingezaubert und geben auf.Felge auf Tischkante gerade biegen geht auch ohne Speichen ausbauen. Mache ich auch manchmal, wenn die Felge aber einen scharfen Knick hat, muss sie raus, verlorene Liebesmühe

[@detlevwalterskotter6501]

Hallo Jürgen, ein ganz tolles Video hast Du erstellt.

[@jurgenstechnikwelt2269]

freut mich

[@magnus7028]

Bestes Video

[@twenty_blanko_two]

Danke für das Video. Sehr hilfreich.

[@jurgenstechnikwelt2269]

Freut mich

[@jannihe4628]

Es wirklich sehr geholfen,danke !!!

[@jurgenstechnikwelt2269]

Hallo Janniella, an welchen Laufradprojekten arbeitest du gerade? gruß Jürgen

[@jannihe4628]

@@jurgenstechnikwelt2269 Arbeite an einem Tubeless Wheel mit Schlauch und verstellbarer Speichenlänge… wird awesome!!

[@jurgenstechnikwelt2269]

@@jannihe4628 Super sache, du schaffst selber was. bei Felix muss ich die Räder immer aufbauen, der bekommt nichts gebacken.

[@bernyw.3551]

Abdrücken ist wichtig - aber nicht auf der Achse! Die Lager sind vor allem vor radiale Kräfte ausgelegt. Wenn richtig kräftig abgedrückt wirkt, dann wirken erhebliche axiale Kräfte auf die Nabe... Kleberolle unterlegen hilft. I

[@jurgenstechnikwelt2269]

@@bernyw.3551 ich denke, dein Einwand ist nicht ganz unberechtigt. Normale Kugellager vertragen jedoch auch seitenkräfte. Meine Kugellager sterben jedoch einen ganz anderen Tod. Ich lasse meine mtb in einer beheizten Werkstatt durchtrocknen. Mtb, die immer nur im carport stehen, bleiben feucht, und die Lager korrodieren sehr schnell. Anhand des lagerschadens kann ich dir sofort sagen, wo das Rad aufbewahrt wird.

[@DirectorChanel]

hast du gut beim DT Swiss Video aufgepasst 👌

[@xKillYourTVx]

Dann kommt eine Bordsteinkante und der Spaß beginnt von vorn

[@joggerino3284]

Schönes Video, Jürgen! Was würdest du jemandem empfehlen, der zwar noch nie ein Laufrad zentriert hat, aber garantiert die Muse aufbringen kann? Welche Geräte benötigt man, gibt es auch preiswerte Alternativen und sind solche Messuhren für den Amateuranwender nötig? Nippelspanner und ein günstiges Tensiometer besitze ich bereits.

[@jurgenstechnikwelt2269]

Danke für dein nettes Lob. Ohne messuhr geht es eigentlich nicht. Sonst wird es nur etwas nachzentrieren. Die uhren sind gar nicht so teuer, ich denke 100 Euro reichen. Aufpassen, die höhenuhr benötigt einen Teller statt einer Spitze. Und den Halter verschweissen oder anschrauben

[@jurgenstechnikwelt2269]

Eigentlich muss ich dir aber folgendes mitteilen. Meine Videos sind nett anzuschauen, aber ohne Anleitung vor ortwirst du ein gutes Rad nicht aufgebaut bekommen. Dann brauchst du Übung, jede Woche ein laufradsatz am besten. Und damit es so läuft, wie bei mir, musst du 500 bis 1000 rader eingespeicht haben. Gruss juergen

[@PeterHorn-b8s]

ein wirklich informatives und gut gemachtes Video !!! Vielen Dank !!! Wer ist denn der Hersteller und der Anbieter des selbstzentrierenden Zentrierständers mit Reibkluppen? Welche technischen Features hat die angebaute Messuhr? Dank für einige kurze Hinweise!

[@PeterHorn-b8s]

Wie messen Sie den Höhenschlag mit Ihrem Zentrierständer mit Reibkluppen?

[@jurgenstechnikwelt2269]

Das Ding kommt von P K Lie. Sehr solide und steif, so muss ein Zentrierständer aussehen. Ich habe immer mit linearen 1/100 mm Messuhren gearbeitet. Die Uhren von P K Lie sind nicht linear, also zuerst grob, dann fein. Man spart sich dadurch den Vorzentrierständer. Mit diesen Uhren bin ich jedoch nicht klargekommen, und habe den zentrierständer auf normale Messuhren zurück gebaut. Jetzt lann ich auf 5/100 mm Höhe und Seite zentrieren

[@jurgenstechnikwelt2269]

Oder meintest du den Vorzentrierständer, der ist von Parktools

[@sarraeschek9990]

Hallo Jürgen. Danke für dieses tolle Video. Darf ich fragen was du für messuhren nutzt? Ich würde mir so etwas auch gerne an den zentrierständer bauen, bin mir nur nicht sicher über die Art der Uhr und auch die Spitze die auf der Felge liegt und misst. Aus welchem Material die bei dir ist.

[@jurgenstechnikwelt2269]

Meine Messuhren haben Skalenteilung von 0,01 mm.Aufpassen, du brauchst messspitze und Teller, diese Teller sind M2,4 oder M2,5. Gekauft bei Hofmann, also aupassen, nicht irgendwelche Uhren kaufen. Ich habe drei Uhren, die dritte Uhr kann Scheibenschlag messen und anschließend mit Zangenschlüssel beseitigt werden. Viel Spass beim zentrieren

[@jurgenstechnikwelt2269]

Skalenteilung 0,01 mm, also eine Runde 1 mm

[@gghaith]

Hallo Jürgen, ich habe ein altes Rennrad (40 Jahre alt). Das Hinterrad braucht neue Speichen und zentrieren. Man kann kein neues Rad bestellen, da die Nabe nicht mehr hergestellt wird (ich möchte mein Rennrad nicht umrüsten) Wo kann man das Rad einspeichen und zentrieren lassen? Oder ein neues Rad bestellen indem ich die Nabe im Voraus schicke, die schon am alten Hinterrad ist? Danke

[@jurgenstechnikwelt2269]

bitte Mail an [e-mail]

[@detlevwalterskotter6501]

Hallo Jürgen, wie schon geschrieben, hast Du ein sehr informatives Video erstellt. Dazu hätte ich mal eine Frage. Aber zuvor zu meiner Person, meinem Material und mein Problem: Ich bin 192 cm groß und wiege 110 kg. Zudem habe ich eine kräftige Figur und bin nicht fett! Ich bin leidenschaftlich gern mit meinem TREK Rennrad unterwegs, wo (noch) der Bontrager Aeolus Comp 5 TLR Disc Rennradlaufrad (24 Messerspeichen hinten mit selbstsichernde Speichennippel) verbaut ist. Zudem ist zu erwähnen, dass der Laufradsatz von Bontrager mit „keine Gewichtsbegrenzung“ beworben wurde, was zu meiner Kaufentscheidung beigetragen hat. Bevor das Problem von Speichenbrüchen (immer sehr nah an der Narbe und auf der Seite vom Ritzelpaket) auftrat, rollte das Hinterrad rund 6.000 km ohne Probleme. Dann folgte der erste Speichenbruch, nach Instandsetzung und weiteren 300 gefahrenen km der zweite Speichenbruch und nach der wiederholten Instandsetzung und weiteren rund 600 gefahrenen km der gegenwärtig dritte Speichenbruch. Da ich durch die Garantieleistung von TREK in einigen Wochen (Corona) einen höherwertigen Laufradsatz erhalte, sehe ich die ganze Sache recht sportlich. Ist aber sehr ärgerlich, da ich das Vertrauen in dem Laufrad (oder die handwerklichen Fähigkeiten des Mechanikers) verloren habe. Als ich Heute das defekte Laufrad beim Händler zur Instandsetzung abgegeben habe, schilderte ich ihm meinen Eindruck von der letzten Abholung nach der Instandsetzung, dass die Speichen durch meinen durchgeführten Zugtest (zwei Speichen über Kreuz zusammenziehen) auf der Ladentheke unterschiedlichen Spannungen zu fühlen waren. Er schilderte den technischen Zusammenhang mit dem Argument, dass es ganz normal sei, dass die Speichen auf der linken (Ritzelpaket) und rechten Seite (Bremsscheibe)unterschiedliche Spannungen hätten. Das muss ich nicht verstehen, dass ist mir als technisch interessierter Mensch zu hoch. Ich würde mich freuen, wenn Du das Laufrad nach meinem Erhalt meines Neuen Laufradsatz einmal überarbeiten würdest. Für Erläuterungen immer dankbar.

[@jurgenstechnikwelt2269]

ich bin auch gross und schwer neuer Laufradsatz kaufen bringt nicht. das ist sofort wieder kaputt. richtige Nabe, richtige speiche, richtige Felge. wir müssen das ganze besprechen. teile mir deine Mail mit. vielleicht für diesen Zweck eine neue anlegen, da öffentlicher chat

[@germane3068]

kann man eine Fulcrum Race Nabe/Felge mit runden Speichen, statt der Messerspeichen einspeichen oder steht dem was entgegen?

[@jurgenstechnikwelt2269]

bitte messe den Durchmesser der Bohrungen, und die breite Seite der Messerspeiche. Die muss durchpassen. Manche schlitzen dann die Nabenbohrungen, damit die Messerspeiche durchpasst. Ich halte davon nichts, ich kenne ausgerissene Nabenfllansche aus eigener Erfahrung.

[@maximdiel3528]

Guten Abend.machen sie das beruflich? Kann ich bei ihnen Räder einspannen? Danke

[@jurgenstechnikwelt2269]

Hallo Maxim, ich bin Maschinenbauing und führe einen Fahrradbetrieb im Nebenerwerb. Du kannst mir ein Mail an [e-mail] schreiben

[@steffanzwerg3424]

Was ist das für ein P&K Lie Zentrierständer, der sieht aus wie ein Prototype. :-) Wenn ich mich auf deinen Kanal so umschaue, sehe ich viel Schaltpläne, wie kommst du da zu so einem hochwertigen Zentrierständer? Sowas kaufen sich doch eigentlich nur Laufradbauer, die damit ihr Geld verdienen. :-)

[@jurgenstechnikwelt2269]

ich bin Berufsschullehrer und im Nebenerwerb habe ich die letzen 10 Jahre einen Zweiradbetrieb geführt. Den Zentrierständer habe ich mir für Lohnzentrieren für andere Zweiradbetriebe zugelegt. Ich hatte auch die guten PKlie Uhren, mit denen bin ich aber nicht klar gekommen. Sie sind am Ende zu ungenau, wenn ich auf plus minus 5 Hundertstel zentrieren will.

[@xrated_]

@@jurgenstechnikwelt2269 wozu soll das gut sein so genau zu zentrieren? Es ist wichtiger das alle Speichen gleichmäßig gespannt sind

[@jurgenstechnikwelt2269]

das reine zentrieren auf Höhen und Seitenschlag dauert vielleicht 10 minuten. Wenn ich damit fertig bin kontrolliere ich dei Speichenspannung. Hier will ich max 10 Prozent differenz, dann muss ich mansche etwas lösen und manche etwas anspannen. Wenn man etwas in Übung ist will man einfach kein schlechtes Rad abliefern und es dauert trotzdem nicht lange

[@kaplanolcayto9313]

Zu übertrieben finde ich. Kannst gleich zum spureinstellen/Achsvermessung Rieger&Ludwig fahren😁

[@jurgenstechnikwelt2269]

Hallo Kaplan, auch nach einer Weltreise dürfen die Räder nur zu mir zurück kommen, weil der Fahrer einen Fehler gemacht hat ( Pferd ist auf Felge getreten... ) nicht weil ich nachlässig eingespeicht habe. Du kannst aber beruhigt sein, mit ein bischen Übung geht meine Methode sehr schnell. gruß Jürgen

[@bennmz]

Hallo jürgen

[@jurgenstechnikwelt2269]

freut mich, daß dir meine eher trockenen Filme gefallen

[@harryhirsch723]

Gibt nix Nervigeres als Zentrieren

[@jurgenstechnikwelt2269]

@@harryhirsch723 für mich ist das eher so wie pullover stricken beim fernsehen