Парни вы красавчики. Очень наглядная демонстрация. 👍👍👍
@Dmitriy1524 жыл бұрын
Отличная школа диагностов. Когда проходил обучение, Руслан обращал наше внимание на качество предохранителей. Очень хороший диагност-преподаватель , доводит очень много полезного. (если вы не в "Бронепоезде", то можно усвоить огромное количество полезной информации). Рекомендую этот центр обучения.
@АрсенАкопян-т6щ3 жыл бұрын
А вот это вообще интересно, особенно конец. На будущее вид оплавленной или разорванной нити предохранителя послужит отличным источником информации для анализа о том, при каких обстоятельствах сгорел предохранитель и дальнейшего исследования, что может дать направление для поиска короткого замыкания. Спасибо за урок!
@СержПопов-с8ч3 жыл бұрын
Спасибо за такую работу. Я думаю какое то количество авто вы реально СПАСЛИ.
@Ramanych4 жыл бұрын
Как сказал мне один торговец... Покупай эти предохранители, они хорошие, не перегорают.))
@isaabukov64894 жыл бұрын
Молодцы ребята! Облегчили вы электрикам дела. Очень важная информация. Много было случай , когда необходимо было понимать ," всё- таки замыкания было или перегружено" , чтобы устранить проблему.
@ОлександрДеркач-е9м4 жыл бұрын
Привіт хлопці! ДЯКУЮ ВАМ! ДУЖЕ КОРИСНИЙ огляд і інформативне ВІДЕО! УСПІХІВ В ВАШІЙ РОБОТІ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💖💯🖐️🖐️🖐️
@Kir37rus3 жыл бұрын
Почему то всегда нравились преды фирмы Тесла. После этого видео верю им ещё больше. Спасибо за тесты! 👍
@НиколайДзюба-н4е4 жыл бұрын
Вот молодцы вы какие! И подумать не мог, что предохранители могут быть такими некачественными. Куплю На запас блок с б/у оригинал, а то в Метро купил какие- то! :)))
@servisz43204 жыл бұрын
Где бы ещё взять хорошие преды. За видио спасибо! Ещё немного знаний в копилку!
@Александрдиагност4 жыл бұрын
Отличное и полезное видео ! молодцы! пока смотрел , почему то вспомнился анекдот ))) ( это просто так , без намёков ) как чукча проверяет спички: Он вытаскивает спичку поджигает-если загорается, значит спичка хорошая и он ее обратно в коробок кладёт ;а если не горит он ее выкидывает.
@user-ul1jf5ce2t4 жыл бұрын
Дорогой автор. видео несомненно важное и нужное. Спасибо за ваши труды. Есть несколько замечаний по поводу теста. Гнездо предохранителя использованное в видео плохого качества в следствии чего имена на нем происходила просадка тока, это повлияет на объективность теста. Ватт амперметр нужно было держать включенным, чтобы увидеть хоть примерный ток при срабатывании предохранителя. Есть подозрение что те оригинальные срабатывали при токе не 27А а меньше.мы это не увидели. На некоторых предохранителях написанно 32v 20А это 640 Ватт а наш тестер показал примерно 310.
@Sanek9724 жыл бұрын
Только недавно чуть не спалили машину китайскими предами. Лечил жгут почти весь проводки. АВАР норм преды,на конвеер поставляется на наши брички. TESLA порадовала) Спасибо за работу! Отличный тест.
@stoianrusev71194 жыл бұрын
Пишу лайк и начинаю смотрет!Привет из Болгария!
@Ramanych4 жыл бұрын
О!Это моя любимая тема моралей для клиентов,они ведь в серьез верят, что все преды одинаково хороши. Сам использую АВАР . МТА оригинал топчик, но цена на них большая и подделок много.
@injlab4 жыл бұрын
Да МТА поделок больше, чем оригиналов! Мне тесла нравятся 10р стоят.
@ВладимирВолков-ж5з4 жыл бұрын
Спасибо за опыт!!! с некачественными предами сталкивались и сейчас используем който.
@idiag4 жыл бұрын
Отличное и наглядное видео, но предлагаю сделать вам вторую часть, причем использовать в ролике еще и тепловизор.
@4wdvod7824 жыл бұрын
Благодарю!!! Очень важный участок электросистемы автомобиля!!! Предполагая низкое качество ширпотреба, а зачастую и именитых брендов (полагаю- подделки)- иногда ставлю на один номинал меньше...
@ВалентинЕфименко-и7э4 жыл бұрын
Очень хорошая тема , ведь в магазинах полно не непонятных предохранителей. А самые главные очень часто встречаются в авто!
@ДмитрийКошлаков-я4з2 жыл бұрын
Сколько людей пргорело пожарники без разбора электропроводка, а по факту предохранитель. Умных аналитиков и честных такого бы на рынке не было
@БекаАмиров-в5н4 жыл бұрын
Спасибо. профессиональный подход 👍👍👍.теперь буду знать коротыш или перегрузка в цепи.
@ДмитрийКошлаков-я4з2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое
@КонстантинЖелезняков-р4ц4 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу Очень полезная информация.
@КомпСевен4 жыл бұрын
Отличный материал, спасибо. Если предохранители есть только не качественные то наверное лучше поставить с меньшим номиналом, например вместо 20 ставить 15ампер??
@МихаилБуянов-т8я4 жыл бұрын
Очень полезное видео! Спасибо!
@AndreyChebotkin674 жыл бұрын
Спасибо, полезная информация 👍❗👏👏👏
@anatolyaist78854 жыл бұрын
Спасибо очень интересно, давно небыло ваших видео
@РусланФонвин8 ай бұрын
Четко👍
@ИгорьБаранов-щ4ю Жыл бұрын
Ток ваттметоом рассчитывали по фopмуле I=Р/U. Зная напряжение и мощгость.я все правидбно понял. Впш надеюсь,будующий ученик. Спасибо
@Вадим-з6м2ц4 жыл бұрын
спасибо большое за информацию
@Happy-nv6jo4 жыл бұрын
Круто, благодарю за обзор!
@driftlike3294 жыл бұрын
Важная информация, спасибо!
@Vadzim-9114 жыл бұрын
Спасибо! Очень круто...)
@pastrpastr10593 жыл бұрын
Ставлю только Тесла оригинал , ролик 👍
@ВиталийГорбунов-ж6ч4 жыл бұрын
Всегда лайк
@dimitros2454 жыл бұрын
Вот и в моём авто такой пред чуть делов не наделал. Благо ветка была отдельная напрямую с аккума с толстым проводом на обогрев лобового стекла. Колодка преда сплавилась с ним так, что невозможно было их разделить, выкинул вместе.
@сергейрогачев-в3з4 жыл бұрын
Добрый день, Спасибо за поучительный ролик , Если честно, то не знал что можно отличить пред от коротыша или от перенагрузки , И меня очень смутило то что ВЫ сказали что провода на цепях на 20 ампер не такие уж и толстые , по крайне мере тоньше чем у ВАС на опыте, И спрашивается вот почему так производители делают, что зная ток в данных цепях, кидают проводку такого сечения ???
@injlab4 жыл бұрын
На самом деле, на авто где установлен например пред на 20А ток потребителя меньше. Мы проводили испытания согласно тех. документации. Или еще пример на вент. отопителя установлен пред на 30 А , а ток потребления вентилятором при нормальных условиях от 18 А.
@sudja_Krigs4 жыл бұрын
Отличный ролик.
@Vol.8Return4 жыл бұрын
Будем смотреть
@ИльдусГимаев-ш3п4 жыл бұрын
Отличное видео
@Saykes19944 жыл бұрын
Что можете сказать про предохранители Bosch?
@user-ul1jf5ce2t4 жыл бұрын
При накоротко замкнутом проводе и достаточном сечении провода как в вашем тесте , при отсутствии паразитного сопротивление в цепи , он и тридцать и сорок амперный предохранитель сожгет глазом не моргнет.
@mihailivanov83273 жыл бұрын
Какой "надёжный" второй предохранитель!!!! Про такие говорят:"Очень надёжный! Машина сгорит, но он выдержит"
@Ostap_I_Kisa4 жыл бұрын
Отличное видео. А то у нас до сих пор находятся умники, которые сгоревший пр проволочкой обматывают и назад ставят. А чо, работает же...
@ЕрофейПалыч-ц5е4 жыл бұрын
Это что, проволочка. Аллюминиевая жила квадрата на 4, как вам такой "жучок"?
@ТарасБульба-ф8ю4 жыл бұрын
Надо было дожать несгоревшие постепенным увеличением тока, посмотреть сколько выдержат.
@S1awa3 жыл бұрын
У меня другая проблема. Взять к примеру предохранитель, который отвечает за фары. В какой-то момент, замечаю что свет, начинает гореть более тускло, проверяю предохранитель-абсолютно целый, после замены на новый, свет становится раза в 2-3 ярче, а через какое то время опять всё по новой. Что за мистика? Получается что он должен выгореть, но может. Видимо у них качество, как на видео. Такие же прозрачные "Goodyear"
@ГригорийГ-й3п3 жыл бұрын
1. Плохой контакт на разъемах 2. Окисление провода массы. 3. Проверь питание "плюса" при включении, не должно сильно падать
@АллатРа4 жыл бұрын
Этот ролик надо использовать в познавательных целях в укк автоэлектриков и водителей
@metalfoxxx83284 жыл бұрын
топ видео, очень полезное
@artemlovtsevich83243 жыл бұрын
Надо было с 15 поднимать нагрузку... Они раньше могут сгореть. А вы это не исследовали.
@ahmadulloobidjonov4113 жыл бұрын
Спасиба
@ЧеловекДождя-ю8м3 жыл бұрын
Ехал ночью за городом, снег, слякоть, сильно завоняло проводкой, я испугался что машина сгорит остановился начал искать. Оказался бракованный предохранитель колодку поплавил даже
@injlab3 жыл бұрын
Уши оторвать тому кто потделывыет предохранители!
@АлександрЛаврентьев-ю7л4 жыл бұрын
интересно было бы замерить сопротивление предохранителей.
@theeverlastinglight57012 жыл бұрын
00.00. Нет там сопротивления, вернее оно ничтожно мало, иначе это был бы уже нагреватель
@Андрей-о2к1к3 жыл бұрын
использую предохранители только фирмы тесла сгорают когда надо
@user-nc362tq6-kc3k3 жыл бұрын
У меня машина чуть не сгорела из-за такого навесного предохранителя. Было открытое пламя, пострадал аккумулятор - еле потушил. За продажу таких предохранителей должна быть УГОЛОВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ!
@RYCTAMLATYPOV4 жыл бұрын
Китайский тогда лучше ставить в 2 раза меньше рекомендованного номинала