Lavorare sospesi nel vuoto! Manutenzione viadotti

La manutenzione dei viadotti non è sempre un'impresa facile, spesso raggiungere l'intradosso per lavorare comodamente e in sicurezza è di per se un'impresa.
Grazie a Pilosio e Euroedile S.r.l. abbiamo scoperto un metodo efficace e veloce per montare le strutture provvisionali sospese: Il sistema Fly Deck!
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#ingegneria #costruzioni #cantieri

[@gfcarta2522]

Non si finisce mai di conoscere !! Grandissimi!!!😊😊😊❤❤

[@lorenzotrevisani4421]

Grazie per la divulgazione di questi innovazioni e nuove metodi di lavorare. Complimenti come sempre.

[@comunicazionetecnologica]

Grazie Lorenzo!!

[@silsav7955]

Come sempre complimenti!!!🔝 La trattazione anche di aspetti "logistici" e provvisionali dei cantieri é davvero utile!!

[@comunicazionetecnologica]

Grazieeee!! 😅

[@Mattia2607]

complimenti un bel video con qualità ottima e che spiega il funzionamento

[@fabiopiva2260]

Grandi ragazzi! Adesso me lo gusto in tranquillità, ma posso dirvi che occupandomi di cantierizzazioni era proprio un video che non sapevo di desiderare! Abbiamo un progetto con una situazione simile a Genova e queste tecniche ci serviranno.

[@tizianoendrizzi9439]

Grazie ingegnere per l'ottimo video divulgativo!! Come spesso accade, l'ingegno italiano e la creatività fanno la differenza!! Bravi sia Pilosio sia Euroedile s.r.l.!!

[@ponteggieuroedilesrl]

Grazie!

[@Beamng_Driver856]

Ottimo video, come al solito. Sono contento che ci siano queste eccellenze molto avanzate.

[@comunicazionetecnologica]

@@Beamng_Driver856 abbiamo delle vere e proprie perle in Italia che lavorano in tutto il mondo! Bisogna farle conoscere…

[@Beamng_Driver856]

@@comunicazionetecnologica grazie a voi questo è possibile. Continuate così!

[@Pilosiosrl]

Grazie mille e grazie a @comunicazionetecnologica

[@Beamng_Driver856]

@@Pilosiosrl grazie a voi, avete fatto e state facendo un ottimo lavoro.

[@cannel_9699]

Da operaio che lavora sempre in quota mi sento di dire che questa soluzione é uno spettacolo

[@giuseppegarzia]

Solo a guardare i tecnici nell'installare l'impalcato... Mi è venuta la pelle d'oca. Mi capita regolarmente di lavorare su piattaforme aeree per le manutenzioni nell'azienda in cui lavoro, ma l'altezza massima che raggiungo sono 14 metri... Quando sono su, la minima oscillazione della navicella... mi prende la tremarella. Sono 20 anni che faccio questo lavoro, ma ancora non mi sono abituato all'altezza, malgrado sono all'interno del cestello della piattaforma, con tanto d'imbragatura. Ammiro il lavoro di questi operai, vederli sospesi a quell'altezza senza avere parapetti... D'accordo che li vedo imbragati... ma è psicologico. Guardare il vuoto sotto, appoggiati su di un pavimento oscillante, ancora privo di parapetti. Complimentissimi. Piacerebbe sapere quanto sono pagati questi "eroi", per il coraggio che ci devono mettere nell'eseguire questi montaggi.

[@PaoloDassi]

Grazie Ingegnere per questo video; mi ha mostrato quale enorme lavoro è stato messo in opera sotto il viadotto. Sono passato di li pochi giorni fa e non ho notato nulla se non le reti laterali e la rampa in discesa verso l'area cantiere. Ovviamente non mi perdo un suo video .

[@comunicazionetecnologica]

Grazie a te Paolo!! Si, gran lavoro!! Cmq sono architetto... in quest'epoca di millantatori è meglio precisare sempre... 😅

[@valeriomorra1348]

Bel video ingegnere. Vista l'importanza delle attività di manutenzione , sarebbe interessante prendere spunto da questo progetto e realizzare i nuovi viadotti gia provvisti di ancoraggi simili...pensare ad uno standard per queste soluzioni realizzative. Anche nelle costruzioni per civile abitazione, non sstebbe malvagio pensare, gia in fase di prima progettazione/realizzazione agli ancoraggi per le strutture provvisionali in generale o anche solo per i sistemi di trasporto. verticale.

[@marcoticci]

Sono molto interessanti questi video

[@comunicazionetecnologica]

@@marcoticci Grazie Marco!! Ne arriveranno molti altri… 😉

[@Oltre-si7bc]

Molto interessante, questo tipo di ponteggio potrebbe essere usato anche per manutenzioni private ( vedi messa in sicurezza di balconi o simili problematiche) ??

[@comunicazionetecnologica]

Assolutamente si! Anche soffitti! E si adatta alle configurazioni più particolari… vedrete… spero… 🤞

[@Oltre-si7bc]

@@comunicazionetecnologica Grazie infinite per la risposta.Ho dei problemi per il rifacimento dei frontalini dei miei balconi e il ponteggio dovrebbe essere montato su un'area privata con conseguenti problemi annessi al passagio. Grazie!

[@antoninodedeco7207]

Carissimo molto interessante come sempre li avevo visti anni fa in un cantiere ti mando le foto dopo anche lì euro edile

[@comunicazionetecnologica]

Grazie caro!!! Un abbraccio!!!

[@alessandrocibola1621]

Alcuni ponteggi sono delle vere e proprie opere d'arte frutto della mix di tecnologia/ingegno/passione italiane. Grazie per il video sempre si alta qualita e precisione. Quanto tempo c'e voluto per montare tutta la struttura per la manutenzione?

[@ponteggieuroedilesrl]

Per la fase illustrata nel video, la tempistica è stata di 1 mese

[@RomoloGessi31]

Come sempre mi piacciono i tuoi video e mi piace molto questo sistema Fly Deck. Toglimi una curiosità, per operare su tutta l'altezza della pila, nel caso di un risanamento corticale per esempio, c'è la possibilità di abbassare la piattaforma a quote prefissate senza smontarla ad ogni calata?

[@comunicazionetecnologica]

Grazie Romolo! Non credo si possa ma non ci metterei la mano sul fuoco… Ti consiglio di contattare Pilosio per avere risposte più certe.

[@RomoloGessi31]

@@comunicazionetecnologica Grazie proverò

[@coat.thik1]

Circa vent'anni fa capitai in un cantiere edile per rifinire la facciata di un palazzo di sei piani a rullo, in alcuni punti il ponteggio era ancorato con i tasselli da 6 e il fil di ferro invece che le classiche boccole. Due giorni dopo presentai le dimissioni visto che in quel cantiere la sicurezza era un optional. Come al solito video interessantissimo dove aziende serie sanno lavorare 👍🏻

[@comunicazionetecnologica]

@@coat.thik1 Hai fatto benissimo!!! Grazieeee!!

[@Pilosiosrl]

grazie!

[@mikeg4674]

Guardano gli impalcati tassellati nel cemento armato, mi è venuta un dubbio. Tutti quei fori possono rovinare l'integrità della struttura in cemento armato? Grazie mille.

[@comunicazionetecnologica]

@@mikeg4674 assolutamente no! I fori necessari a sostenere la struttura sono un’inezia rispetto all’estensione della soletta. In ogni caso, il sistema, oltre ad essere certificato in sé, è progettato e calcolato in ogni singola applicazione.

[@panterone1769]

Bisogna avere il progetto delle travi e/o impalcati x fare il foro nel punto giusto x non tagliare i trefoli. Se becchi del ferro lento cambia poco, ti sposti.

[@stokkernk]

Grandissimi. Domanda stupida: non conviene lasciare il ponteggio installato per future manutenzioni? E per i nuovi viadotti perché non si prevede già in partenza una struttura simile per la manutenzione?

[@FMAeva]

Poi devi fare la manutenzione alla struttura per la manutenzione LOL

[@stokkernk]

@@FMAeva 😂😂 vero, è una catena.

[@Pilosiosrl]

Pensando alle manutenzioni future, abbiamo appositamente lasciato sulla struttura le piastre saldate in modo da facilitare il prossimo montaggio di strutture provvisionali

[@sparviere4709]

una domanda , gli ancoraggi saldati o i tasselli (fiscer) quando sono stati messi ? , perche dal video si vede che quando stanno montando la struttura calpestabile , sono gia' stati installati precedentemente ,

[@comunicazionetecnologica]

Certo, prima si installano gli ancoraggi e poi si monta la struttura.

[@panterone1769]

Immagino col baybridg