Не все моторы можно крутить в обе стороны. некоторые только по направлению вращения коленвала. При обратном вращении отщелкиваются натяжители ремней грм. И клапаны встречаются с поршнями.
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
Напишите подробнее, что бы у тех кто будет читать Ваш комментарий были ответы, а не вопросы😀
@АшотХачетурян2 жыл бұрын
@@LAVRAUTOCHEMICALS тут так не расскажешь. Тут рисовать надо. Может к лучшему, что возникают вопросы? Лучше материал усваивается )
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
@@АшотХачетурян хорошо постараемся в одном из наших видео затронуть этот вопрос.
@АшотХачетурян2 жыл бұрын
@PeIIIaJIa от пылесоса
@alexandrmolodec2779 Жыл бұрын
попизди послушаем :DDD
@НарекХовханнисян Жыл бұрын
Мужики молодцы снимаете с позитивом, смотреть приятно. Но неужели не можете для ремонта автомобилей, купить инструмент : нормальную масляную воронку, свечной магнитный ключ, и т. д....?
@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
Можем, просто так интересней. Но над Вашим предложением всё-таки подумаем.
@АндрейБелянин-я8о7 ай бұрын
Когда на бмв залегли так кодьца, что при вращении стартера ощущение такое, будто цепь в обрыве. Компрессия была чуть выше нуля. Лавр помог. Компрессия была под 14 после его использования. Было это в 2008 году
@LAVRAUTOCHEMICALS7 ай бұрын
Спасибо за отзыв👍
@ПантелеймонМаркелов-р2р2 жыл бұрын
Мне на ниве помогла, Масложор ушол, компрессия выросла с11до 13,5
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Рады что Вы смогли решить свою проблему с помощью LAVR👍
@ИгнатВерхотуров-к5о2 жыл бұрын
А мне нравятся выпуски с юмором)
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
Если Ваш комментарий наберёт 10 лайков до следующего выпуска вернём юмор😉
@ВасилийПузаков-м8у2 жыл бұрын
После раскоксовки всё средство ушло в масло, откачивать было нечего. На раскоксовке стояла более 12 часов.
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
Это нормально, такое может быть.
@Сергей-ф8ь4е2 жыл бұрын
Здравствуйте! Интересуюсь темой раскоксовки и мне не понятен один момент, после того как шлак размягчается, куда он выходит из маслосъёмных колец? Масляные каналы там не такие уж большие, а зазор между цилиндром и кольцом тем более.
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
Те загрязнения которые находятся на днище поршня выгорают и эвакуируются с выхлопными газами. Загрязнения на кольцах вымываются новым маслом через масляные каналы, их диаметр варьируется, но в целом технологически они идеально для этого подходят.
@Сергей-ф8ь4е2 жыл бұрын
@@LAVRAUTOCHEMICALS спасибо за ответ. А каким образом происходит вымывание, если на кольца масло попадает не под давлением? Шлак становится настолько рыхлым, что может выйти с незначительным количеством масла?
@ВикторДаниловских Жыл бұрын
Скорей всего этим хламом и забьёт конкретно маслосьемные кольца , после такой раскоксовки жрать больше стало
@Сергей-ф8ь4е Жыл бұрын
@@ВикторДаниловских а мне помогло, более полугода эксплуатирую, жрать стала намного меньше.
@Alexandri81 Жыл бұрын
Поршень такой же остался с нагаром.Вся отслоившаяся грязь забивает катализатор и лямбда датчики.Маслянные каналы тоже частично перекроются.Масляное голодание и задиры обеспечены вам.Меняйте чаще масло лучше,заливайте проверенное.
@СергейДроздов-щ5ш2 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько нужно проехать км после раскоксовки двигателя чтобы можно было эксплуатировать авто в штатном городском режиме?
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
Вы про ML202?
@СергейДроздов-щ5ш2 жыл бұрын
@@LAVRAUTOCHEMICALS 203
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
@@СергейДроздов-щ5ш первые 10-15 км двигайтесь плавно без резких ускорений и на средних оборотах. После этого расстояния можно ездить как обычно.
@janeg71107 ай бұрын
ИЛИ МНЕ ПИШИТЕ ! Я в г.ЩЁКИНО , тоже вам раскоксую )
@LAVRAUTOCHEMICALS5 ай бұрын
Конкурент😘
@janeg71105 ай бұрын
@@LAVRAUTOCHEMICALS УГУ - МЛЯ )
@Пан_Кацман2 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Друзья, подскажите, вчера делал раскоксовку лм 202, Приора 1,6. Выставил в среднее положение цилиндры, залил по 40 мл средства, 3 часа постояла, из 2ух цилиндров выбрал по 10 мл, в двух вообще ничего не было. Боюсь, может средство не подействовало, может попробовать пеной? И какой интервал по раскоксовке может быть?
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
Не делайте поспешных выводов. Судить об успешности процедуры следует после пробега (150-200 км) по следующим показателям: 1. Если был расход масла то стал ли он меньше? 2. Показания компрессии (даже если не замеряли до процедуры можно провести замер после и оценить разброс по цилиндрам) 3. Эндоскопия. 4. Субъективные ощущения от автомобиля при эксплуатации (отзывчивость на работу акселератором, плавность работы двигателя на ХХ, лёгкость холодного запуска; всё в сравнении с ощущениями до процедуры). Наличие\отсутствие раскоксовки в цилиндре ни чего не говорит о результатах процедуры. Для профилактики мы рекомендуем проводить раскоксовку каждые 20-40 тысяч км в зависимости от типа двигателя и условий эксплуатации. Если проводить процедуру раскоксовки при каждой замене масла ничего страшного не произойдёт. Можно попробовать COMPLEX (пенная), но помните что жидкостные раскоксовки (ML202, 203, 204) предназначены для очистки именно поршневых колец в то время как COMPLEX в большей степени нацелен на днище поршня и верх камеры сгорания.
@Пан_Кацман2 жыл бұрын
@@LAVRAUTOCHEMICALS здравствуйте, огромное спасибо за ответ. Коммент написал на следующий день после раскоксовки, паника😂 была 😃 уже проехал 200 км после раскоксовки: масло мотор перестал есть, моторчик стал работать шустрее. Я очень доволен результатом. Машина как возродилась - спасибо!!!!
@EwGOnline6 ай бұрын
Какой поддон на Шевроле Круз f16d3? Крашенный или аллюминий?
@LAVRAUTOCHEMICALS6 ай бұрын
Алюминиевый, но для подобного рода запросов гораздо удобнее пользоваться поисковыми системами, например www.google.com просто потому что ответ сразу будет
@СергейИгнатович-д1с Жыл бұрын
Здравствуйте! Можно ли 202 +5минутку использовать в двигателе с турбонаддувом
@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
Турбина не является противопоказанием для применения ML202 и 5 минутной промывки.
@Ang654r Жыл бұрын
Да. Вот только она разъедает краску в поддоне.
@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
Нет, не разъедает. Это доказано всеми кем только можно.
@ДмитрийМоисеев-ц5о Жыл бұрын
Нехочу портит статистику но мне непомогло,как ела масло так и ест, машина Шевроле круз 1.6 f16d4 кольца маслосьемные там коробчетого типа если засрались то навсегда и я так понял может только для очистки компрессионых колец. Сальники поменяны недавно.
@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
Действительно у коробчатых колец есть такая конструктивная особенность. Именно по этому важно их профилактическое обслуживание.
@ВикторДаниловских Жыл бұрын
Только доставать поршня!
@ДмитрийМоисеев-ц5о Жыл бұрын
Вкладыши обезательно менять
@ВикторДаниловских Жыл бұрын
@@ДмитрийМоисеев-ц5о вкладыши конечно лучше поменять
@ВикторДаниловских Жыл бұрын
Мне тоже не помогло на f16 d3, буду поршня вытаскивать
@АндрейКацман-й6м2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня баночка МЛ202 - 330 мл, Приора 1,6 - по 82 грамма получается на один цилиндр, так и лить, или по 40 грамм на цилиндр, как в видео?
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
У Вас фасовка для двигателей объёмом более 2 литров. Заливайте по 40 мл как в видео, а остаток можете использовать при следующей замене масла или найти партнёра по раскоксовке и разделить с ним этот опыт и затраты😉
@Пан_Кацман2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо, лучше ещё раз сделаю раскоксовывание - контрольное
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
@@Пан_Кацман Отличный план.
@КлубЛюбителейОпель2 жыл бұрын
Здравствуйте, лучше снимите эту раскоксовку с производства, потому что слабовата она работает. покажите лучше _ лучшее средство для промывки системы охлаждения от иммульсии, если масло в системе охлаждения .
@ruv-332 жыл бұрын
так есть состав 2к у лавр. только я не по инструкции делал,а катался по 500км) но старые авто это позволяют
@КлубЛюбителейОпель2 жыл бұрын
@@ruv-33 Знаю, но хотелось бы увидеть как она отмоет
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
ML202 - зарекомендовала себя только с лучшей стороны, у неё буквально армия поклонников. Если Вам хочется мощЩщи возьмите ML203 clck.ru/sdX3h или ML204 clck.ru/XJSTH А вот это видео вам наверняка понравиться (как по заявке) kzbin.info/www/bejne/j6nFoJV7iqmCnKM
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
Как результат?
@КлубЛюбителейОпель2 жыл бұрын
@@LAVRAUTOCHEMICALS Вы же сами их показали. Давайте будем честны, повторите такой же тест с этой же машиной но с раскоксовкой 203 наватор и мы возможно увидим другие результаты и скорее всего компрессия выровнится до идеала. Я просто за то что зачем мне слабая раскоксовка когда есть и помощнее ведь логично же? Но ведь суть то в том что некоторые пользователи и сами продавцы так говорят, мол эта похуже эта получше, вывод такой / зачем я буду покупать слабую раскоксовку если есть и получше. Замутите вторую серию с наватором 203 с это машиной всем будет интересно.
@Россиянин-н9ц Жыл бұрын
Для 2.5l двигателя сколько по объему нужно будет?
@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
По ссылке ML202 объёмом 320мл goo.su/KMje
@ИнженерКонструктор-я1ы2 жыл бұрын
А для двигателей выше 2.0 литра какие методы?
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
Точно так же, только фасовка больше clck.ru/Y4B5U
@MR_Azat_Ural2 жыл бұрын
Лансер 10 пробег 200000. Хочу сделать раскоксовку колец
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
Напишите нам в ВК пожалуйста vk.com/lavr_ru
@palukhanov.a.n3881 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, на Шевроле Круз 1.8 поддон с краской или нет? У меня во всех горшках 8.8 бар. Почему так? По работе нареканий нет. Работает авто ровно.
@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
Здравствуйте, судя по информации из интернета поддон на крузе алюминиевый, такие поддоны не красят. О причинах компрессии в 8,8 бар во всех цилиндрах ни чего сказать не можем, так как не обладаем достаточной информацией о автомобиле, плюс в том, что она одинаковая во всех цилиндрах это косвенно говорит о правильной работе двигателя и равномерном износе. Как правило пониженная компрессия связана с тремя основными причинами: залегание компрессионных колец, и/или значительный износ ЦПГ, и/или неплотное прилегание тарелок клапанов к сёдлам.
@valeradolgov9142 жыл бұрын
Здравствуйте, владею автомобилем Датсун он-До, 2014 г. вып. Установлено газовое оборудование, пропан. Периодически использую разные средства Супротек. Пробег 83 тыс. км. Хотел бы поучаствовать у вас на канале. Проживаю в г. Челябинске.
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
vk.com/lavr_ru напишите нам в ВК пожалуйста что бы не потерять контакт
@Ergan64-34-92 жыл бұрын
Ваш экспресс чуть не упарол мой движок
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
Давайте подробнее
@Ergan64-34-92 жыл бұрын
@@LAVRAUTOCHEMICALS экспресс не требует замены масла ???!!! Хер там ... Всё сделал по инструкции и поехал , через 200 км начала моргать давление , забрали, а там краска в заборнике забита . Как вам такой расклад
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
Ваш комментарий взят в работу. Ваши контактные данные не изменились? Если они прежние в ближайшее время с Вами свяжутся. В противном случае повторите обращение на электронную почту или в Вк.
@Ergan64-34-92 жыл бұрын
@@LAVRAUTOCHEMICALS Вячеслав Каеркумов - вк .
@Ergan64-34-92 жыл бұрын
@@LAVRAUTOCHEMICALS у меня есть в ютюбе видео
@DetailingKhimki2 жыл бұрын
Ни один из образцов не очистит шины….
@LAVRAUTOCHEMICALS2 жыл бұрын
оба справились, но были нюансы
@РомаМоррис Жыл бұрын
Руки оторвать владельцу авто за такой двигатель грязь
@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
Это такой же длинный спор как и тот в котором обсуждают на каком пробеге масло менять🤣
@ВикторДаниловских Жыл бұрын
Фигня это всё, пройдено, тут только поршня вытаскивать, залегли кольца100%
@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
так помогло же
@ИванИванов-о8ш2й Жыл бұрын
Что он такой грязный под капотом, неужели владелец хотя бы тряпочкой поверхностно Оттер бы
@LAVRAUTOCHEMICALS Жыл бұрын
Это ещё что, вот мы как то опель мыли kzbin.info/www/bejne/qZDKkGyLndN9jM0