Молодцы! Хочу добавить что первые Лазы были 6 цилиндровые, и воздухозаборника сверху у них не было. Мой знакомый (уже покойный Олексій) работал на таком ЛАЗе на маршруте Черновцы - Кишинев, Хоть маршрут и не был горным, но двигатель часто перегревался. приходилось часто останавливатся, доливать воду. На одной такой остановке он увидел капот "Победы" М-21. И пришла мысль прикрепить этот капот с зади на автобусе, чтоб направить поток воздуха к двигателю (воздух для охлаждения двигателя попадал через решотку за задним стеклом). С такой реконструкцией он спокойно доехал до Кишинева и вернулся обратно! В автобусном парке поддержали его инициативу. приезжали специалисты из Львова, и в конечном результате вместо заднего стекла появился воздухозаборник.
@MikeSPful5 жыл бұрын
Автобус моего детства - именно ранние модели. В 70е они незаметно исчезли из жизни и зредка попадались где-нибудь в ведомствах, где эксплуатировались не каждый день и не изнашивались. В следующих моделях уже не было такого шарма, как в этих из 60х. Успехов вам в вашем деле и низкий поклон.
@romanilioukhine29795 жыл бұрын
Молодец , такую работу провел . Как хорошо , что есть такие люди ! Браво !
@ВолодимирМукан5 жыл бұрын
тепер ми інтервю знімаємо в ретроавтобусі, підписуйтеся kzbin.info/www/bejne/nXKulWaGjqeLi80
@ВалерийМ-е5ш5 жыл бұрын
Класс Лайк сразу, низкий поклон всем кто занимается историей всего нашего бывшего, здоровья,и удачи. спасибо вам...
@ДимаБачинский5 жыл бұрын
А я эти автобусы помню по городу Евпатория ездили, когда в 1976 году на море в Крыму с родителями летом отдыхал. Мне тогда 3,5 годика было (я 1973 г. в.)😆 Эх, ностальгия... Сколько воды утекло, а память до сих пор жива! Слава ретротехнике! А вам, Вадим - огромная благодарность за видос!👍👍👍👍👍👍👍👍😀🤠😆😉🤪😊🤝🏼
@flycar82945 жыл бұрын
мммммммммда! ты тоже не менее трухлый))))
@loynkoyn48455 жыл бұрын
Он и старый ПАЗик - самые красивые автобусы были в СССР.
@КадыровИльхомджон4 жыл бұрын
Он не паз а
@ИванБорисович-щ8л5 жыл бұрын
Спасибо огромное Вам от водителя автобуса с 25 летним опытом роботы.
@old_Yura5 жыл бұрын
Зимой на заднем сиденье .... кайф,тепло!
@ДмитрийШмай4 жыл бұрын
Молодец мужик!!!!! Побольше бы таких как он, и жизнь на Земле стала бы лучше!!!! А ещё, что ни говори, а в СССР все делали на совесть, на славу - и вот тому неопровержимое доказательство!!!!! (Преимущество социализма).
@ИванИ-з1л5 жыл бұрын
На ходу, в живую я такой не застал. Но видел в детстве, в далеких 80 х, за забором базы отдыха остов такого автобуса. Запомнился именно его воздухо- заборчик. Автору однозначно респект и уважение.
@ВладимирБалтажи-ф9я5 жыл бұрын
Респект и уважуха! Дай Бог брат тебе здоровья и сил для его полной реставрации! Это будет уникальная ласточка!
@ВолодимирМукан5 жыл бұрын
тепер ми із власником цього ЛАЗ інтервю знімаємо в ретроавтобусі, kzbin.info/www/bejne/nXKulWaGjqeLi80
@ВадимХохлов-з1о5 жыл бұрын
Молодец! Любишь и сберегаешь достижения советской автотехники! Респект!
@АлексейКомнин-ц9ц5 жыл бұрын
Автобус из моей юности. Особенно мной любимо было заднее сидение, ибо зимой оно было тёплое...
@ДмитрийБогаратов4 жыл бұрын
Отличный проект. Удачи. Казань.
@aleksangrsitnikov80525 жыл бұрын
Звучит сигнал точ в точ ))))как слонёнок! Красавец
@statfiery70394 жыл бұрын
Он просто огонь! 695е -самая красивая машина СССР.
@НикитаСветин5 жыл бұрын
Большое спасибо за видео и Ваш труд, удачи Вам и успехов! Да, я сам вырос в Евпатории и помню как в детстве ездил на этих автобусах, редкий был аромат от их двигателей в салоне... Всех благ Вам и вашим близким.
@ВикторВикторович-к5о4 жыл бұрын
Просто СПАСИБО!
@Andrey.77.homemade4 жыл бұрын
Класс!!! Ну и красавец!!!
@azik24035 жыл бұрын
Уже за музыкальную вставку просто не глядя ЛАЙК :)
@ГеоргийБалашов-ш2ж5 жыл бұрын
Красавец!!! Сам работал на 697-м несколько лет, воспоминания только позитив! Удачи в таком благородном деле!
С почином! Отличное начало. Жду следующих серий. Успехов! Бы на олд кар ленде 2019 видел его, автобус ШИКАРНЫЙ!
@Автопогляд-г4з5 жыл бұрын
Ми з Вадимом починаємо екскурсії в ретроавтобусі ЛАЗ "Турист". Місце екскурсовода відведено гостю - кращим ретровикам. Буду вдячний за підписку kzbin.info/www/bejne/a2GtlaeYetV7as0
@АлексейОрлов-в5ш5 жыл бұрын
С уважением. Львов - автобус-красавец.
@rekord19885 жыл бұрын
супер автобус и музыка тоже супер
@Strellets5 жыл бұрын
Твою ж мать, в хорошем смысле, я в детстве катался на них. Про улыбку узнал только сейчас, действительно подходит. Задница - точно обалденная. Звук мотора -басит круто. Сигнал - класс.
@s875835 жыл бұрын
Очень приятно,много благодарных слов.
@dima8na73 жыл бұрын
Обожаю! Помню... Автобус моего детства.
@васявиязь5 жыл бұрын
Самый самый красивый из лазов .
@АСАНАБУРАИМОВ5 жыл бұрын
Владимир молодец вернул меня в детство я в 90 -х я точно на таком ЛАЗЕ ездил на практику собирать виноград
@ДаниилПотапенко-ю1щ5 жыл бұрын
Красавец автобус! Класс!
@dimasv20025 жыл бұрын
Пожалуй самый красивый автобус 👍
@ИгорьКадук5 жыл бұрын
Спасибо за добрые воспоминания студеньческих лет!
@SeregazilX3 жыл бұрын
Чего учился то плохо?
@dima8na73 жыл бұрын
Володя! Респект! Подписываюсь.
@dansanya99615 жыл бұрын
Супер автобус! Обожаю его!👍
@АнатолийАнатольевич-з2г5 жыл бұрын
Ооочень красивый автобус!!!! Тебе, респект!!!
@alexbrut24175 жыл бұрын
Самый кайф на заднем сидении, сидишь и млеешь. 😂 Обожал там ездить
@IhoPissulyajnen5 жыл бұрын
На Икарусе та же балдёжь !Мы с вами хлебаем из одной тарелки , как говорил генерал Вермахта Штирлицу )))
@НиколайПедченко-я5с5 жыл бұрын
Молодым ребята.Так держать. Побольше ретро СССР
@slavakaminskiy75784 жыл бұрын
Супер пупер автобус!!! Круто!!!
@zamanz47225 жыл бұрын
Самий лучший. Автобус. СССР🇻🇳
@kazik26645 жыл бұрын
Снимаю шляпу!!!! 1000 лайков за ЭТОТ АВТОБУС!!! Респект и уважуха, так держать!!!!!
@20079Anatoli5 жыл бұрын
Мужик,тебе памятник ставить надо!
@ЯкубджонБекмирзаев5 жыл бұрын
Молодец вам дай бог здоровья из ферганской долины город наманган
@АлександрРакицкий-ч4е4 жыл бұрын
Классный автобус. Ласточка
@t002tt234 жыл бұрын
Я вас уважаю!
@aleksandr8625 жыл бұрын
ПЛАЧУ ОТ СЧАСТЬ!
@vovaloika94585 жыл бұрын
зимой в мороз, когда видел лаз радовались,что не холодный икарус. А в лазе, как на печке тепло и конечно тесно. Выходили все перегретые.
@andrucharger23465 жыл бұрын
Первый автобус моего отца!. Сигнал зачетный!.
@saqwert4 жыл бұрын
Я в такому їздив в 70-х роках. Так, вигляд автобуса вражав. Дивитись з салона на сонячне небо через верхні різнокольорові вікна було приємно - ніби простору добавлялось. Але частіше їздив на ПАЗику з таким же дахом з вікнами. Автобуси були не нові, скло з прожилками тріщин, різного кольору. Наче калейдоскоп. Враження на все життя.
@МастерКласс-у8г5 жыл бұрын
Четкий , автобус будущего!
@БорисБондаренко-в7н5 жыл бұрын
С детства любил заднее сиденья как на качелях при езде на не ровных покрытиях дорог и кайфовал
@sergodermikc93745 жыл бұрын
Красивый ЛАЗ не то, что следующий.
@РустамАкимов-и2м5 жыл бұрын
Просто красавчик.самый красивый автобус моего детства!!!
@serikserikbayev53725 жыл бұрын
молодец мужик я тоже люблю такие же автобусы слов нет
@ЛексРатиёв5 жыл бұрын
Ну чё сказать? МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!
@ВалерійБелявський5 жыл бұрын
Вот...такие ЛАЗы годятся для наших дорог! Лаз рейсовый...ходит по маршруту Чемеровцы(Хмельницкая обл.)- Винница с 1993г...по сей день!...один и тот же,каждый день-430км!
@OSTER-vf6vm5 жыл бұрын
Какая красота,,спс Вам,
@андрейдрозденко-ц2ш5 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!!!! КЛАСС!!!!! РЕСПЕКТ!!!
@zenkosanya73755 жыл бұрын
Красота молодец!!!
@АлексРябинин-б6к5 жыл бұрын
Спасибо тебе!
@А.М-к1й5 жыл бұрын
Мягкая подвеска ,шикарный автобус,но летом на задней площадке пыздець
@banderampizda5 жыл бұрын
Зато зимой тепло, пацанами зимой старались сесть на заднее сидение.
@КонстантинМишнев5 жыл бұрын
@@adishikelgruber981 не груби !
@АлександрДенисюк-е6ц5 жыл бұрын
Молодець. Подальших успіхів!!!
@КонстантинЗакощиков5 жыл бұрын
респект и уважуха!!!
@nurlanmatkarimov57185 жыл бұрын
Молодец! Золотые руки. Коммунизм проспали.
@СергейАнатольевич-я5р5 жыл бұрын
молодцы!Владимиру респект!
@ДимонЯр5 жыл бұрын
Ходил такой зелёного цвета из Божьего дара до ЖД Миловице, Чехия, до 79 точно, вспоминаю с тоской
@SuperSergei19565 жыл бұрын
Дмитрий Ласков , и я там бывал.
@aleksandr8625 жыл бұрын
ВОСХЕЩЁН! СПАСИБО! СПАСИБО ВАМ!
@dmitriydm66335 жыл бұрын
Молодец,что мог воскресить такую машину!!!
@Дальнобойщик-с7х5 жыл бұрын
Такой автобус1967-й год ездил по марш. Ош-Фрунзе нынешный Бишкек!
@IhoPissulyajnen5 жыл бұрын
Выпью за твоё здоровье , Навроцкий ! Ты - молодец !Только красные цвета какие-то химические .В моё детство в 60-х чаще ЛАЗы были с коричневыми и синими полосами. С красными не помню.
@АрестархГирш4 жыл бұрын
Это городской вариант и автор красиво сказал насчёт задка, а мне нравились междугородные ЛАЗы они более эстетичны!
@АлександрДегтярев-ж7ъ5 жыл бұрын
Отличная работа! Смутила надпись "ИБУС"! Как то разрыв в слове не корректный...
@ВладимирГлинко-н8н5 жыл бұрын
Молодец чувак, здоровья тебе и твоей технике 👍👍👍
@ВасяВасечкин-ц5ч5 жыл бұрын
К нам такой в детсад приезжал мультфильмы показывал.....мне сейчас 50....
@monaa63385 жыл бұрын
Экспрессом ходил ( мягкий) и с простыми сиденьями (жесткий) по городу, и на сельхоз работы возили 1975г
@food-in-the-nature5 жыл бұрын
Классные были автобусы. Жаль, что сейчас их не выпускают.
@слепойсамурай5 жыл бұрын
Самый красивый из советских автобусов!Лучше,только в комплектации"Турист"!
@bruedickinson87555 жыл бұрын
Да,в90ые я сам лично сдал на цвет мет.столько всяких молдингов от автобусов разных! А алюминия в Лазе будь здоров.
@ЮрийКуприйчук5 жыл бұрын
Каждый раз еду на работу и вижу этот автобус на проспекте победы, красавчик.
@АндрейТютюн-л5в5 жыл бұрын
Круто респект!
@ВикторПриданников-у9н5 жыл бұрын
Действительно, раритет из раритетов. После 1976-77 года эти автобусы стали потихоньку исчезать . В 1980г. как рейсовые их уже почти не использовали. К этому времени появились новые поколения автобусов, в том числе и новые модели ЛАЗа.
@SuperSergei19565 жыл бұрын
Виктор Приданников, в 1976-77 годах куда стали исчезать и откуда, года часом не попутал? В СССР до 1991 года это был основной междугородный и пригородный автобус, на городских маршрутах их тоже хватало. В России они колесили где то до 2012-15 годов и сейчас ещё встречаются, но очень очень редко.
@АзатКанатов-и7ь5 жыл бұрын
Большое дело делаете, отличный обзор
@qwq85755 жыл бұрын
Я был на Олд Кар Ленд, был в этом автобусе, очень хороший
@ВолодимирМукан5 жыл бұрын
приїжджайте 9.05-12.05, він знову буде)
@80evgeniy5 жыл бұрын
Машина космической державы! Аэрокосмический стиль 50-60х, когда весь мир бредил космосом и реактивной авиацией. Подвеска шикарная, хотя сугубо механическая рессорно-пружинная, без никакой пневмы, но ЛАЗ просто плывёт по разбитому асфальту. Тёплый, мягкий и надёжный автобус для всего Союза - от солнечной Украины до студёной Якутии.
@DoctorShineMaverick5 жыл бұрын
Потрясающая работа. Подписался😀
@СергейМоисеев-р2п5 жыл бұрын
Полностью согласен с Вами! Про зад 👏😍💘
@ИгорьКушниренко-л4и5 жыл бұрын
интересно насколько давали "нужные агрегаты" которые требовали в КБ. задумки то на то время были очень даже, жаль за сегодняшний день ЛАЗа ... почему только 1 лайк ставить можно?
Даа!!! При союзе я помню после тренировки садился на заднем стороне,и всё время всю дорогу меня тошнило бывало на пол пути выходил,ну не вазможно было ездить запахом бензина или соляры.))) И звук бзыкающий