ЛАЗ ТУРИСТ АВТОБУС ИЗ СССР / ЛАЗ- 699Р/ Иван Зенкевич

[@NikDimVik]

ЛАЗ у меня всегда ассоциировался с теплом, уютом, мягкостью хода и приятной песней двигателя)

[@NikDimVik]

Я знаю, о чём я говорю. ЛиАЗ, этот "сарай", ни с чем не перепутаешь.

[@kastiss6311]

А мне с вонью, жарой, шумом и холодом зимой...

[@ОлегЕремин-ы3ц]

@@NikDimVik летом жуткая душегубка,ни одной форточки в салоне,вентиляция по замыслу конструкторов должна была обеспечивать-само-собой не работала.Проехался я как-то летом по межгороду,правда на 697 ом, но такая же система антинародная)

[@georgs9737]

Междугородний вариант еще нормально, он хотя бы 80 по трассе мог ехать. Но пригород это ужас, шумит, воняет, летом жара в салоне просто звездец. Помню перед новым годом ехал домой с учебы билет у меня был №82 это при 34, вроде, посадочных места, а за мной еще толпа стояла. На улице мороз градусов 20 все одеты по зимнему. Я висел держась одной рукой за поручень и стоя на одной ноге. А в автобусе печка жарила так, что воздуха просто не было, спасало только когда дверь открывалась на остановке, и ехал он не больше 60 в час. Путь 40 км ехали около двух часов. Это полный звиздец. ЛАЗы ненавидели все. Когда на маршруте стали появляться МАЗы 204 это был просто праздник.

[@shurikm7063]

@@ОлегЕремин-ы3ц не треба сунути в вентиляцію бумажки і тд Тоді все добре працюватиме Конструктори не дурні були І премії у Франції ЛАЗ отримував, перші місця А не ікарус, металолом, подушки лопали на раз, з цими дверима, морда просіла,все, двері не закриваються, треба регулювати

[@zyntherius]

Летом на задних сидениях такое чувство было, что сидишь на раскалённый сковороде и кожа на заднице лопается :) Навсегда запомнил как в детстве три часа умирал в этом автобусе, когда на юг "отдыхать" ездили :)

[@flashgarage]

дядя Ваня, когда мотор завели, слезы потекли((((( а мне 36 лет. Все детство провел в ЛАЗе, правда обычном. Отец работал, сколько я с ним прокатался. Только теплые воспоминания

[@ivanneznamov27]

Ты не одинок, у меня отец тоже трудился на таком. Было два таких один 1988 года, другой 1999 года выпуска. А 695 был до 1988 года.

[@loki8554]

Спасибо что есть ещё такие мужики что ценят и сохраняют советскую технику.👍

[@mihapetrov862]

Почёт и уважение таким мастерам!!!! Привет из Таллина!!! Каждый ваш обзор смотрю с большим удовольствием!!!!!

[@user-go8ui1wd1g]

Иван, руль от шкоды. Коробка маз. Сцепление двухдисковое.

[@Kulik_Bauerhof]

ЛАЗы- красавцы! Такая эпоха прошла!!! Присоединюсь к просьбам зрителей: расскажите про старые немецкие автобусы! Пожалуйста!

[@whitemarlboro6463]

Еврохламы это чудо, и зимой тепло и летом прохладно. Да и выглядели не как конструктор лего из пластика с нормальными сидениями и салоном

[@aziatbatyr3456]

У моего отца был ROBUR на ИФО вской базе из ГДР.

[@zayka2138]

ЛАЗы, ЛиАзы-677, ПАЗы,с затемнённым стёклами на крыше, КАвЗы..эх, советское время! И Икарусы из ВНР

[@ДаниилКурепанов]

В начале 2000х удалось покататься на старых MANах городских (зимой). После него даже задроченный Икарус казался верхом комфорта и заботы о пассажире, я уж молчу про теплый мягкий ЛАЗ. А снаружи да, выглядели необычно и привлекательно.

[@ВадимЩербюк]

18 лет ему отдал .

[@МахмурМахмудов]

ЛАЗ - 699Р, это отличный автобус; мягкий, тёплый, с приятным звуком, плавный ход, быстроходный... (для своего времени класс!) Мне пришлось много на нём поездить. Только тёплые воспоминания о ЛАЗ - 699Р! Молодцы Львовчане!

[@ПВКараганда]

Тоже на таких ЛАЗАХ погонял не мало по дорогам СССР и всего Казахстана и средней Азии ...Не мало дорог прошёл по километражу

[@nordnord3387]

Спасибо Иван! Кто не жил в СССР не поймёт этот автобус.За обзор👍

[@sevxanov3686]

Абсолютно с вами согласен

[@VegaBusTV]

@@nordnord3387 подпишитесь к нам, и наблюдайте за его восстановлением

[@johnprice9358]

Чего же не поймет? В начале нулевых их немало в провинциальных городах ходило по маршрутам.

[@maksim_suz]

@@VegaBusTV Подписан и включен колокольчик)))

[@kastiss6311]

Да, всё познаётся в сравнении. При СССР люди не имели выбора. Так и наш автопром козался чудом.

[@АвтоМай]

Мой дед работал шофером на автобазе на ЛАЗе, когда я родился. И забирали с роддома меня как раз на нем. Сам я этот момент, конечно, не помню, но все последующее детство, когда дед приезжал домой на обед, я с удовольствием сидел за баранкой, нажимал на кнопки, открывал и закрывал двери. Вся улица сбегалась, нам разрешали играть, пока дед обедал... Лучшие воспоминания!!!

[@Волшебник-ф9ц]

​@@XAXA81 не хрюкай тут

[@Толя-т]

​@@XAXA81, действительно один народ с украинцами. Но не с бандеровцами.

[@ivan_ivanov442]

Круто брат, дай бог нам паияти

[@МаркМарк-р9д]

@@XAXA81 да американцы напали на Украину а не русские

[@nomercy77776]

Я просто кайфую от таких роликов,сразу вспоминаю детство,как с деревни в город ездил на таком автобусе 😍я мелкий а передо мной стоит эта громадина,и ты ждёшь момент когда в него можно забраться!эх

[@garik-koshmarik9118]

Самый мягкий,тёплый,плавный автобус детства и юности!!!А нотки 76-го бензина перемешивались с радостью путешествий и превращались в незабываемые впечатления!!!👍👍👍

[@nicolaizaharov1239]

Отлично.

[@Voin88688]

Бесконечно можно смотреть на 3 вещи: на огонь,воду, и то, как Зенкевич пытается словить передачу

[@aleksandrR-7Z]

А на Ивана Сергеевича с кривым стартером?

[@АлександрСтепановичЗайцев]

Да ,он часто выдает кучу ляпов.

[@nidi1960]

И на то, как Зенкевич называет ЛАЗ ЛиАЗом)))

[@АлександрСтепановичЗайцев]

@@nidi1960 Да у него столько ляпов почти в каждом видео,человек не держал в руках никакой техники.

[@Yarik_ded]

И на то, как дед Ваня пытается не сломать что-то

[@МаксимКалантаев-ц3я]

Эх где те времена когда мы ездили на Лазах. Теплые , спинки регулировались жесть была когда попадались жесткие кнопки которые приходилось двумя руками нажимать..

[@LEXA...BMW540]

эээхх ......юность , где ты дорогая ? проникся я прям воспоминаниями ...д.Вань ты молодец !

[@ЕвгенийИванов-о7ы9ф]

Нас возили в школу на таком ЛАЗ-е (а до него нас возил КаВЗ-685). До школы было недалеко (около 10 км), но родители настояли, потому что пешком через автомагистраль и лес идти, а это и опасно и зимой холодно, а весной и осенью - грязно. Местная власть обеспечила автобус. Было два утренних рейса и два дневных (после уроков). Ваш обзор ЛАЗ-699Р сразу вызвал ностальгические воспоминания. Кстати, Иван и его соавторы, если вы еще не сделали, то стоит сделать обзор КаВЗ-685. Спасибо! Всего доброго!

[@СергейНой-т9н]

Они теплые были. Зимой не замерзнешь ...

[@kiri4ek]

Единственная польза от "житницы" СССР ))

[@DundarDaily]

Тёплые, что даже печка летом ы них кочегарила

[@spk1571]

@@DundarDaily не знаю ездил на икарусе лохматом и лазе, оба в равной убитости, я икарус проклял, что в них хорошего не знаю и чем он нравился, может пока новый был. Но в 90х лазы и лиазы были куда лучше, чем икарусы, зимой холодные, летом духовка и постоянно ломаются.

[@aivanov86]

Да и летом в нем было тоже жарко))

[@ИгорьФедосеев-д7е]

@@kiri4ek ещё и тебя выкормила. Хотя зря.

[@evgenkovxxx8785]

Дядька Ванька ПРИВЕТ! Не перестаю удивляться тобой, и твоим представлениям техники, ты как всегда на высоком уровне, вот за што тебя я уважаю. Хранит тебя господь, ЗДОРОВЬЯ и всех благ тебе и твоим близким 📹 💯💯💯💯👏👏👏👏 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝☕

[@ed.samitov]

Я сам 1982 года выпуска, пробег 380 тысяч км :) и всегда обожал два автобуса: Икарус - 250 и ЛАЗ - 699Р! Люблю длиномеры во всем!

[@pami2669]

Мой отец на нём работал. Когда он приезжал с рейса я быстро прыгал в него и обыскивал заднее сиденье, там не редко ктонибыть терял монетку😊. Ну и конечно не когда не забуду покатушки за рулём по Вяземскому району Хабаровского края.😁

[@МихаилПопов-л9н]

Я вырос в этом автобусе, мой папа на нем работал. Спасибо тебе Дядя Ваня за этот обзор! Всем удачи в новом году.

[@azabolotovich8752]

Икарус 250.59 и Лаз 699Р были и будут моими самыми любимыми автобусами. Привет из Кыргызстана.

[@Alizeerus]

Дядя Ваня сжёг сцепление, выжег весь бензин, за что пересадили на заднее сиденье... ))

[@user-dm9zi6ex8o]

А шо делать если руки золотые, только растут не оттудова!?🤪🤪🤪

[@ИгорьФедосеев-д7е]

Да. Рукажоп известный. Да и высерами прославился

[@vladimirsimonov9557]

Дядя+Ваня=работать не хочу, пойду поблохирую.

[@blindnumbemotions981]

@@ИгорьФедосеев-д7е а можно пример где он высерами прославился?

[@policemanoftheworld14]

@Вежливый не Алкоголик - сколько за 2 месяца накапало?

[@ОлегТестов-ш9и]

Спасибо, дядя Ваня, что "прокатил" на автобусе из детства. У нас из Енисейска в Красноярск только такие и ходили в конце 80-х. Я все надеялся, что быть может Икарусы запустят, а теперь понимаю, что одна из причин почему были только ЛАЗы- это бензиновый движок. В морозы за 40 на дизеле по тайге с "тогдашним" качеством солярки реально безопаснее было на Туристе. Да, в нем было тепло зимой, и он был мягким. Но все это было пока он новый. "Уставали" они гораздо быстрее Икарусов. И мягкость, которая обеспечивалась благодаря мягким сиденьям, уже года через три на маршруте была совсем не та, что изначально. Сидушки просиживались, механизмы раскладывания не работали, подвески уставали, и он по комфорту сильно сдавал. И кстати в этом проигрывал Икарусам, которые за счет своей пневматической подвески оставались комфортными гораздо дольше. Но тем не менее, он все равно какой то свой, родной

[@dmitryosipov6223]

Очень любил я в нем на задних сиденьях сидеть😁Лакшери того времени 😂

[@maksimmaksim7162]

согласен , когда к родственникам на таком ездил лучше не придумаешь , автобус мягко качает сзади , засыпал как младенец ))

[@Вспомнимвсё-з6ы]

@@maksimmaksim7162 А меня укачивало.

[@dmitryosipov6223]

@@12EasyRider70 точно 👍

[@Евгений-д7я6ж]

А мне не нравилось, под задними сиденьями вечно скапливалась пыли! После 70 км поездки вылазишь с него как тракторист весь грязный, и жар от двигателя валил не щадно+ шум. Так что впечатления от него не очень у меня. Икарус тема!!!

[@dmitryosipov6223]

@@Евгений-д7я6ж Икарус, тоже тема согласен 🤝 Но в ЛАЗе именно задние сиденьяна мой взгляд бомба)

[@Кира-ц7я]

Спасибо большое. Я этот автобус не очень любила по ряду причин, но это частица нашей жизни и соответственно история нашей страны, которая канула в небытие в 1991 г. Прекрасно, что вы нашли возможность рассказать нам о нем и показать этот "Турист" на ходу.

[@KsyPsy]

Какой же ОН офигенный, Спасибо Дядя Ваня! Половину детства проездил на Туристах по пионерлагерям!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@AndreyanovD]

Да, переключение передач - больная тема ЛАЗов. При этом у Икаруса то же расстояние от движка до рычага и все переключается четко)

[@aziatbatyr3456]

Мой отец ездил. И я 14 летний пацан ездил. Вставал и всем весом включал заднюю и вторую передачи а другие легко.

[@Boevoi_agent_kremlya]

О, Денис, привет!) И ты здесь)

[@sar5134]

А ещё беда, это вечно вылетающая пятая скорость)) Водилы прикручивали крючок к приборке и на крючок заводили ручку КПП.

[@cergey75]

При определенном уходе то такого бы не было, на этом же Лазе все разбито, предыдущий хозяин(судя по видео) мучался тоже)))

[@ВикторНельга-щ9и]

Икарусу далеко до лаза. Лаз мягкий теплый.а Икарус жосткий и холодный. А вообще плохой техники не бывает. Есть техника по деньгах

[@jeka2396]

Даа, Лаз легенда, когда заднюю дверь не открывают и ты лезешь через всю толпу вперед чтобы выйти, но раз и не успел пролезть и едешь дальше...😀😀😀с большими креслами - Турист назывался.....это уже люксовый Лаз....

[@АлексейМаксимов-ш4м]

Это междугородний вариант .а не люксовый

[@Rider__29]

Самый любимый междугородний автобус. В 2006 последний раз на нем ехал по межгороду: - 20 на улице, а в салоне Ташкент. Правда мост завывал, что казалось как будто не приземлялся в аэропорту, откуда ехал, а продолжаешь полет😄

[@Diamond-Dreamer]

«Люди постарше сразу вспомнят львовский автобус...» Мне 29 лет и у меня Львов тоже с ЛАЗом ассоциируется. Теперь я тоже стал из категории «постарше»... Хорошо, что есть люди, которые хранят историю техники.😎

[@ВасяХомяк-н5н]

Мне 15 лет и у меня тоже Львов з ЛАЗом ассоциируеться

[@AMIR-GASANOV]

Автобус детства,очень хорошие воспоминания!!!

[@2226044]

Я на таком катался несколько раз в год. Из Старосамборского района до непосрественно Львова. Не скажу, что воспоминания замечательные остались)))) Спасибо за обзор!

[@Садогородипрочее]

Привет из Германии. Шикарный обзор автобуса. Тоже делаю полную реставрацию легендарного немецкого автобуса 1976 года выпуска, Сетра 150Н, 12 литровый мотор, 60 сидячих мест. Есть целая серия роликов на канале в плейлисте Полная реставрация автобуса Сетра 150Н. С Наступающим Новым Годом!

[@ssc2811]

шикарно....спасибо за возможность посмотреть на классику

[@VegaBusTV]

Я смотрел, Валерий делает автобус, лучше завода!!!👍👍👍

[@АлександрЯценко-х2н]

Я в детстве любил сидеть на первых креслах возле двери чтобы видеть дорогу и водителя как он ним управляет.:)))

[@ВячеславК-ц2у]

А я там сидел,чтоб на дорогу смотреть))

[@АлександрЯценко-х2н]

@@ВячеславК-ц2у само собой и на дорогу:)

[@stream6145]

За, что я люблю этот канал? 1) Профессиональный ведущий. Дядя Ваня - это профессионал своего дела! Помню его еще передачи про автомобиле на голубом экране, одна из топовых телепередач - Тест драйв! На на мой взгляд по настоящему, он расскрыл себя на Ютюбе. Он не только грамотно рассказывает и показывает атомобили, но делает это по домашнему. Как будто, я сижу с соседом который рассказывает мне, как было в ео молодости при СССР. 2) Видеосъемка и монтаж. Огромный респект съемочной команде канала. Какое же красивое визуальное оформление. Эта сьемка и монтаж - просто божественны. Иногда мне кажеться, что они даже ржавое корыто, смогут снять так, будто это эксклюзивный бентли) 3) Ну и конечно же тематика канала. Обзор ретро техники Неважно 20 лет ей или 70, дядя Ваня расскажет о ней с душой и любовью, а где надо и поругает, но так слегка , по делу) Автобусы, трактора, грузовики и леговушки, вы расширяете мой кругозор! А ведь у меня даже Прав нету водительских. Вообщем я выражаю благодарность всей команде этого канала, за очень крутой коннтент. Удачи вам ребята и скорее бы уже 1 000 000 подписчиков)

[@pghskdhd]

Дядя Ваня спасибо вам за обзор!ЛАЗ 699Р Турист это легенда среди автобусов!Спасибо тебе за обзор!

[@VegaBusTV]

Я тоже так считаю

[@АлексДобрый-ф8э]

*Привет друг! Извини что так нагло рекламирую друга.. канал у него на космическую тему если интересно заходи, он будет рад. Меня он не просил я сам решил ему помоч. Спасибо!* kzbin.info/door/EdE7Hml1wgR0JNG76FIX3A

[@АртурГареевАвтоэлектрик]

Иван,Вы прямо спаситель,спасибо за новый видеоматериал!!! Второй день на самоизоляции (КОВИД МАТЬ ЕГО,второй раз за полгода),не знал что уже смотреть,и тут на тебе....В общем радости моей нет предела.Спасибо от души за Ваши труды!!!

[@klever7875]

Пятница утро, 10 тысяч человек смотрят на советский пожилой автобус.

[@redflag7663]

и как его домучивает водятел))🤣,не дает спокойно умереть...

[@МаксТиньков]

или вечером после работы

[@alexshmeter1549]

ладно пятница. я смотрю в 11 в субботу

[@BezumniyMaksim]

Лучше про пожилой советский автобус смотреть, чем про голубых евроинтеграторов и статистику короновируса.

[@ВадимКамин-ф6т]

@@BezumniyMaksim Правильно-старый ЛАЗ лучше чем обсосавшаяся Бузова.

[@Vladimir35105]

Да, помню свою первую поездку на ЛАЗе. Мне тогда лет 5 было. Тогда я запомнил что его называли"мягким".

[@Beliay76]

Я всегда любил в хвосте сидеть. Там тепло. Привет из Питера.

[@АртемЖестков-ц9ю]

Привет из Сергиев посада

[@СловенЛадожский]

Ты не один такой.

[@НиколайПриходченко-л6ы]

Привет из Украины

[@ДмитрийКоролев-и5ы]

только не летом..в жару...))) хотя в Питере наверное особо жары не бывало!?

[@Beliay76]

@@ДмитрийКоролев-и5ы В те времена жарко не было. 80-90 гг.

[@proctoky1267]

В детстве у нас в основном в Ленинграде были ЛИАЗЫ и ИКАРУСЫ но иногда попадались и ЛАЗЫ. Так вот специально стоял на кольце маршрута и пропускал Лиазы да Икарусы если видел что на кольце стоит ЛАЗ что бы лишний раз прокатиться на нем. Всех с Наступающим Новым Годом!!!

[@bpkolos1974]

10:30 дядя Ваня оговорился чуток, сказав "на ЛиАЗах работать надо привыкать" вместо "на ЛАЗах...

[@michalkoff4684]

Тоже,слух порезало маненько😆

[@gg74_]

Хорошо, не "на ЛуАЗах"... )

[@СергейШкред-м4о]

И сцепление двух дисковое ( а не одно) и КПП Урал с пятой ускоряющей передачей...

[@pravda_istina]

Да еще сказал ,что икарус болгария,вместо венгрии

[@Hammer80xx]

Очередной раз спасибо за теплые воспоминания. Поездки к бабушке в пригород, те теплые чувства что хранит в себе этот автобус. Гарью в них, кстати, всегда воняло, но зато какая плавность была и убаюкивающий комфорт.

[@ВикторКоролев-п7м]

Я работал на Львовском,только на городском. Поймать передачу на нём это искусство.

[@ssc2811]

А что за модель городского Лаза???а ну,сказку расскажи

[@nth1nK]

@@ssc2811 обычная, у нас до 2000х по-городу катались, очень нравилось сидеть на заднем диване и стоять рядом с водителем! И сами сидения были очень мягкими

[@dmiftakhutdinov]

@@ssc2811695, небось?

[@Максимус-й8я]

Дядь Вань Спасибо большое! Автобус нашего детства,поездки на море,в горы. Как же было здорово,по доброму. Спасибо!

[@roman-georgiev]

Люблю когда тормоза тормозят, когда вращается руль и фары горят. Еще люблю звук мотора. Такая со мной умора.

[@revo708]

Нас на таких в Артеке,по Крыму на экскурсии возили. И с вокзала ж. Д. в Симферополе встречали, ну и провожали. Класс автобус. Зимой теплей икаруса, летом тоже:)))

[@evgen_from_blr1088]

В детстве постоянно в нем укачивало.А гул трансмиссии всю дорогу просто не забываем)

[@garage_forever]

Помню, в детстве на таком ездили на дальние расстояния. И мне тогда ЛАЗ нравился больше, чем Икарус. Даже не знаю почему, но безумно радовался, когда на платформу подавали именно ЛАЗ)))

[@АлександрРябухин-у8ь]

"Люблю когда тормоза тормозят..." Думал что дядя Ваня стих читать начнет) )

[@МуратИсмагилов-ъ2р]

Икарус это венгрия

[@trashbikerock-n-roll4189]

@@МуратИсмагилов-ъ2р "да какая разница"(с)

[@roman-georgiev]

Люблю когда тормоза тормозят, когда вращается руль и фары горят. Еще люблю звук мотора. Такая со мной умора.

[@СергейСергей-щ9и7ц]

Спасибо что бередишь моё Советское прошлое, моё лучшее Советское прошлое. Удачи тебе, не останавливайся

[@g2a768]

Дядь Вань, расскажите про старые немецкие автобусы пожалуйста,если получится

[@МагомедМагомедов-г2ю6т]

Это про сетра наверное? Так они хуже чем Икарусы были я слышал 😁😁😁☝️поэтому популярность ниже была, и неопланы тоже раньше лучше икарусов мало кто был

[@Kuzma1607]

@@МагомедМагомедов-г2ю6т про мерс 303, сетру 215 и неоплан 116....это эталоны комфорта))

[@ДаниилФедюков-ю6х]

@денис сафин городские менее интересны чем междугородники.

[@prohodimecX5]

Магомед Магомедов Сетра самый лучший автобус в Германии!

[@ДаниилФедюков-ю6х]

@@prohodimecX5 Пф, Неоплан

[@Gendos_Iz_Tallina]

Последний раз ездил я на таком в 2005-м году. Из Великого Новгорода в сторону Сольцов. Выходил не доезжая до последних, в деревне Мшага Ямская. Потом через поле пешком до своей деревни. Эх, молодость!

[@andrewgudron3273]

Обожаю дядю Ваню! Но... Икарус не болгарин,и не румын. Он венгр!)))

[@ЧингизНазбиев]

Хотя Икарусы в Болгарии и Румынии тоже ездили

[@АлександрЛевкович-р4э]

Это прикол из брата2

[@dedMazay.1]

А какая разница)

[@andrewgudron3273]

@@dedMazay.1 Да, в принципе, никакой!))) Просто Дядя Ваня хитрый человек!))) Он профессионал в своём деле ( в плане, что-нибудь сломать во время съёмки!)!!! Вот и в этот раз сломал! Нам мозг! Ха,ха,ха! Что бы проверить нас на внимательность!!!))))

[@AndrejGavriluk]

Да ? А какая разница !!??

[@alexandraradchenko95]

Ваня,спасибо, за видео,я работал на ,,ту 2",там воздуходувки индивидуальные, имеют механизм запирания,достаточно провернуть её вокруг оси ,и воздух не поступает. На крыше, установлены два 500 ватные вентилятора,если дать им поработать,минут 15,в салоне автобуса прохладно даже в жару. Если поставить кразовский радиатор,он на четыре ряда сот больше,по креплениям подходит,мотор летом не перегревается, а еще нужно маслянно-инерционный воздухоочиститель ,заменить бумажным фильтром,и поднять на крышу ,тогда двигатель служит долго,а так прокладки под головкой, не успеваеш менять.В целом машина хорошая,главное не перегревать двигатель. Александр.

[@Edelveiss86]

Ох этот вой двигателя где то сзади)) Звук детства)

[@nevnikay1122]

Вой?! Как по мне, так самый приятный для уха , узнаваемый или , если угодно, породистый выхлоп.

[@ВиталийЕлховский]

Это не двигатель а мост воет.

[@11GDR]

@@ВиталийЕлховский рабовский мост 👆

[@rtstk4689]

Сдавал на таком, только пригородная версия.мне нравилось зиловский мотор с кривого заводить. Силы прикладывать много не надо,почти никогда не пинался, и когда схватывал компрессор приятно так улькать начинал. Класс!!! Тосолов всяких не было .кипяточком прольешь ,пару раз автол проверяешь и каайф!

[@Infraredrays]

Нечто бОльшее, чем просто автобус из детства... Впечатления запомнились и остались на всю жизнь. Как всегда спасибо за рассказ Дядь Вань! Лучший!

[@Алексей98-к6о]

Мой любимый автобус, он мне нравится больше чем Икарус! 😊Летом не потел, и зимой теплее чем в Икарусе!😊Ездил в нём пасажиром с `91 по `98 между Дубной и Тверью, Красавчик(Автобус)😊😊😊

[@valerkaw7850]

Автобус был "мягким" но летом это в первую очередь парилка! Жарко в нём было жуть...

[@KIKOSHKA4]

Зимой в салоне сзади тепло, а водитель в рукавичках рулит, и дополнительный вентилятор ставит для обдува стекла, иначе затягивает моментально, плюс в салон затягивает выхлопных газы, а летом душняк и даже люки " аналоговый кондиционер" не помагает

[@777RUS77E]

Замечательно что остались эти машины . История ..... Это единственное что может напомнить о прошлом .

[@МірошниченкоМихайло]

Люблю ЛАЗ'ы. Все детство на них проглазел и поездить успел. Нет-нет, да попадается ещё ходовой мамонт и на душе становится теплее

[@Valera4791]

Вот в этих ЛАЗах меня всегда только один момент интересовал, сделать в окнах нормальные сдвижные открывающиеся форточки, как на том-же ИКАРУСЕ, производителям религия не позволяла или что? Сказать, что летом там была душегубка это ничего не сказать, в летнюю жару ИКАРУС после ЛАЗа казался просто КОНДИЦИОНЕРОМ НА КОЛЕСАХ.

[@ИванШвалев-к8р]

Коммунисты-безбожники))

[@АлександрСтепановичЗайцев]

Ну брехня,я на нем всю жизнь проработал,при открытых люках был такой сквозняк,что у меня шею сворачивало.

[@АлександрСтепановичЗайцев]

@Agent SE Любые ролики про технику полезны,даже если они спорные.

[@СергейС-ю8н]

Когда мне было лет 7-8 я с отчимом ехал на таком автобусе на рыбалку за город, из П-Камчатского в Елизово. дорога там как американские горки чередующиеся спуски и подъемы, мы сидели на самых задних местах и я посередине, на вершине одного из таких подъемов водитель слегка притормозил и я в сидячем виде пролетел несколько метров в проходе, удачно приземлившись немного пробежался, пассажиры были удивлены, я как ни в чем не бывало развернулся и проследовал к своему месту))))

[@tum3381]

Привіт зі Львова!

[@virsaitis9241]

Raksti krieviski.

[@ВячеславК-ц2у]

Не скажете,что реально происходит с ЛАЗом? А то дядь Ваня говорит,ждёт своего часа. Кто-то написал, что оборудование вывезли в Россию и клепают автобусы тут...

[@tum3381]

@@ВячеславК-ц2у завод фактично зруйновано, нажаль!

[@mayak_85]

@@tum3381 серьёзно???

[@tum3381]

@@mayak_85 так

[@sergii76]

Хороший автобус! Моё детство ) У него очень милая мордочка и фары-глаза.

[@VegaBusTV]

Отличный автобус, не понаслышке знаю)👍💯

[@maksim_suz]

В моем городе один такой остался, и на нем ездит знакомый моего отца, и не в плохом состоянии, не гнилой кузов, отличный автобус, только правда в связи с COVID-19 он постоянно стоит в боксе редко сейчас куда едет, а так этот автобус работает в государстевнном учережденние возит студентов на екскурсию, вот он я возле его стою: scontent.fiev5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/131580034_2542589022710111_2039382033094015691_o.jpg?_nc_cat=111&ccb=2&_nc_sid=dbeb18&_nc_ohc=s7jVSEYYek4AX8MzY5k&_nc_ht=scontent.fiev5-1.fna&oh=c96e33df31a9c0e70568e2bb61e3d042&oe=6000D5CC

[@kastiss6311]

Говно последгее. Знаю не по наслышке. Только водилы имели шанс продавать высокооктановый бензин на лево.

[@VegaBusTV]

@@maksim_suz Отличный автобус на фото

[@dvg_records]

Спасибо дядя Ваня. Прям в детство вернул. Помню у городских ЛАЗов был очень большой недостаток - очень узкие двери. Вдвоём не пролезть. )))

[@ssc2811]

Тогда не было городских Лазов!!!!модель 695 Н была пригородной.

[@anbornes]

Руль не от ИКАРУС 55 из "Болгарии"(Венгрии), а от ШКОДА706 LIAZ и ТАТРА148

[@VegaBusTV]

Это я ошибся, и Дяде Ване сказал что от Икаруса, спасибо Вам буду знать.

[@Pavel-oren]

Не а от шкоды только от тролейбуса

[@storobit]

@@VegaBusTV и сцепление на 699х всегда двухдисковое!

[@denisgusev6389]

Помню в Люберцах по городу ЛАЗы ходили, любил в них кататься... особенно зимой, в них теплее было.

[@DriverBY87]

Официальное название автобуса ЛАЗ-699Р "Турист-2". Именно два, а не просто "Турист". Просто "Туристами" были все автобусы серии 697.

[@партизанпартизанович-в7д]

На туристах.... Меня в деревню возили...как царя... сиденья одно чего стоят....на простых лазах меня на работу возили туда и сюда...зимой любил сзади сидеть...теплооо ну очень....да и мужики в карты резались....шофера лампочку одну и тумблер специально для этого делали....а вообще всегда Лазы любил...Пазики...это тоже песня...юности... СССР ЭТО СИЛА...СИЛИЩА БЫЛА ... КУДА НЕ ПОПАСТЬ... ВСЁ ИЗ СССР...а забыл...водители...Лаза... вешали цветочки а там лампочки.... стопы...повороты.. всё так красочно....ЩУЧЬИ ГОЛОВЫ-мол сам словил.... высушил прикрутил.... ещё палка была впереди на простых лазах...от двери шла на торпеде была уключина ... держаться чтобы...

[@izmej9885]

Сцеплением запахло? На водительском сиденье?? Сцепление там сзади, видать неплохо поджог...

[@rnikola1501]

Плохо знаешь вентиляцию автобусов. Она идет с зада вперед. Даже если все форточки с люками открыты. Поэтому стоит зажечь спичку на заднем сиденье через секунду запах в кабине.

[@StrangerHappened]

@@rnikola1501 Дело даже не именно в вентиляции автобусов, а в том, что молекулы "запаха" очень мелкие, поэтому они распространяются легко даже в противоположную от направления воздушного потока сторону (пусть и медленнее и в меньшем количестве, но для запаха достаточно).

[@georgs9737]

запах юности ))

[@dagaz7960]

Ох как я ненавидел этот автобус. В детстве когда ездили к бабушке с дедушкой и когда я видел этот автобус я маме говорил давай на икарусе поедем. Это автобус всегда на одном боку был, вонял, коптил, и очень долго ехал. Хотя расстояние было маленькое

[@ДмитрийДмитрий-е6г]

такой красивый и любимый что все икарус ждали...😆

[@jevgenikulikovski2658]

Точно. Я уже к классу 3, понял, что по сравнению с Икарусом, ЛАЗ, это полное убожество. В автошколе, я на таком водить учился и так же ловил передачи. Это было что-то с чем-то! До сих пор помню.

[@kstbzamak8079]

Я тоже на таком учился, теплые воспоминания навеялись, весело было особенно передачи искать

[@illya307]

Когда на автовокзале в детстве ожидал Икарус, а подавали ЛАЗ, настроение сразу становилось на ноль, пока не завершалась поездка, и даже после поездки чувство некачества преследовало некоторое время.

[@АлексДобрый-ф8э]

*Привет друг! Извини что так нагло рекламирую друга.. канал у него на космическую тему если интересно заходи, он будет рад. Меня он не просил я сам решил ему помоч. Спасибо!* kzbin.info/door/EdE7Hml1wgR0JNG76FIX3A

[@ДжамалХусаев]

@@illya307 у нас было с точностью до наоборот, икарус жесткий зимой холодный с кучей посторонних запахов, в львовском всегда тепло мягко, просыпаешься только когда выходить надо

[@ВалерийУдовиченко-й3т]

Ресорно-пружинна підвіска це жесть. Поміняти косинку - виніс мізків. Зіловська коробка в міських умовах - просто розхідник. З ремонту не вилазили. П'ята передача фіксувалася гачком на торпедо. А хто поточив втулки на кулісу з фторопласту,

[@maksim-ment85]

Хороший автобус, в детстве всегда любил ездить на заднем сиденье, настальгия, нет могучей страны и нет Лаза....

[@youngaimer149]

ашибаешся есть и выпускают досих пор

[@ЄвгенР]

Нет страны эсэсэсэрии ?! Странно. Смотреть нужно вперёд. И это не ностальгия - это паранойя. Совкодрочеры

[@viktorromanov1183]

В Украине,г.Николаев есть такой " турист" в состоянии нового,очень ухоженный и объездил всю Европу. В нём такой кайф ехать- вроде в СССР вернулся, при входе шилдик " Интурист" над лобовым и номер телефона . Водитель его новым получал и потом выкупил, а сейчас возит на экскурсии и на море. Автобус шумный,летом в нём жарковато,но атмосфера и звук двигателя, плавность хода ... Состояние автобуса которому 40 лет удивляет, а как он мягко ловит кочки,притягивает внимание водителей. Спасибо за видео,вы как всегда на высоте ✌

[@ssc2811]

а кто его в Европу впускал???даже при Союзе они не проходили все Евронормы

[@Anonoize]

Помню такие, сиденья для карликов-кифозников, выхлопная вонь, грохот подвески. Ностальгия.

[@СашкаСашкин-ъ5в]

Сам то понял че пернул ?!

[@BABYSUN1]

Школьными вылазками по ЮБК я его запомнил. Икарус тоже бывал, но это был вообще праздник.

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

"Мощные, красивые, любимые автобусы" - насчёт мощного вы, конечно, загнули😂

[@julibelous7288]

Только хотел написать про "мощные"....ха ха!

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

@diman5567 если б это был дизель - тогда хватило бы 180 лошадей, ибо крутящий момент больше

[@espero21]

@@Ksjskalkwvshwjwvqnam 460 Н/м что разве мало?

[@VegaBusTV]

@@Ksjskalkwvshwjwvqnam Мы на него дизель от мерса ставим

[@izmej9885]

В те времена вполне себе.

[@ЦезарьБорджия]

На таком здавал на автобусную категорию. наудивление поехал спервого раза. однажды тоже бензин закончился. На экзамене 4 скорость ели поймал, но не ставили зачёт тем кто на перекрёсках забывал что передние колёса за водителем и соответсвенно то на бордюре то на встречке. Хорошее видео.Спасибо.

[@АлександрЖаров-ч6ъ]

Ваня спасибо за работу. Ты делаешь доброе дело, спасибо.

[@ilyagric4143]

самый нелюбимый автобус....угарный газ в конце салона это нечто....

[@СергійСідляр-у9т]

Львів передає вітання Вам.

[@Danissimus]

ЛАЗ. Самый тёплый автобус! Особенно сзади! На учёбу ездили в морозы. А в автобусе тепло мягко и уютно

[@СтудияЮмора-б8г]

У нас в Краснодоне на таких автобусах до сих пор шахтеров возят👍

[@g2a768]

А в деревнях молдован)

[@НиколайСидоров-ч7б]

Это Украина?.

[@youtubechannelmax]

Зимой ездил в нем пассажиром еще пацаном, это было очень тепло в минус 25 а то и больше. Теплый автобус и теплые воспоминания! А помните они еще были только с передней дверью, либо это переделки. И фальш решотки на поздних кажется уже не ставили, но могу ошибаться у нас в автоколонне Лазов городских было много, а турист был один ездил в областной центр. Снежно белый с полосами ярко-оранжевого цвета и зелеными шторочками как сейчас помню, но брали б/у шного (в середине 90-х) и частенько ломался, уступая место еще более пожилому Икарусу.

[@СергейНедоступ-ц4м]

О, дааааа))) воняло в них знатно.ехал раз 400 км, чуть не угорел

[@А106-б8т]

Это во всех технически неисправных автобусах ЛАЗ и Икарус воняло, которые вместо того, чтобы списать, эксплуатировали с неисправностями выхлопной системы.

[@valdemarljan2394]

Огромное спасибо за видео, по ностальгировал, молодость вспомнил, да и детство тоже, моя бабушка жила в деревне не далеко от г Можайск, километрах в пятнадцати наверное, и вот примерно такие аппараты ездили туда, сюда, там, людей возили, вот и я на них тогда часто катался.

[@Ddimkas]

Вполне хороший комфортабельный автобус для своего времени, мне они запомнились с оранжевыми полосами больше.

[@Сергей-з5я1щ]

У нас с синей полосой ездили.

[@kastiss6311]

А вы хоть представляете на каких автобусах катался пролетариат кап. стран в те времена?

[@Сергей-з5я1щ]

@@kastiss6311 а это тут причем ??

[@kastiss6311]

@@Сергей-з5я1щ при том, что это говно не может равнятся с настоящими автобусами которые делались за рубежом. Как и много другое тех времён.

[@Сергей-з5я1щ]

@@kastiss6311 а простите тут сравнивают автобус с другой техникой ??!?? Наверно нет, а раз нет закройте свой рот и пройдите мимо. Ваше мнение некого не интересует.

[@Dj_Oder-i]

На таком автобусе в детстве в цирк ездил... Маленький был, впечатлений была масса... Очень нравилось на нём ездить, особенно смотреть как водитель махал рычагом в поисках передач😄

[@sav3771]

Машина классная! Спасибо Дядь Вань! 👍

[@robertpyt4835]

Fajny filmik. I w ogóle fajny autobus. Jak na tamte lata dobrze wyposażony. Wręcz bardzo dobrze. Ale ten ogranicznik przy klamce w drzwiach to mnie rozbawił trochę :D Kciuk w gorę! :)

[@A.l.e.x.a.n.d.r.]

С детства помню, еду в автобусе, в салоне жарища, как в бане, а за окном покрытым инеем мороз -30°.

[@БорисШняков-ж6х]

Классная. Тачка...когда в пеонерском лагере был,тащился от такого автобуса... А потом и сам поработал...класса...настальгия.....

[@sergeykopylov652]

Сесть в такой и поехать в свой отдаленный район, у меня пацана,считалось круче, чем ехать в луноходе (ЛиАЗ)

[@птицеводюный]

Но хуже чем в красном венгре

[@Bas95]

Лоб в лоб два таких, в 99ом году. В моём 17 человек во втором 60 человек. Тот шёл 60, мой 20. Удар был на столько сильным что мой откинуло назад, метров на 15. Тот заехал в мой салон за переднее колесо. Все живы и не покалечены. Вот это уровень. Восстановили оба автобуса.

[@NikDimVik]

Попробуй, объясни сегодняшней молодёжи что такое "кривой стартЁр", ну а в этом ролике наглядно это показано 😁

[@nordnord3387]

Точно 👍

[@stanislavzaremba3445]

@@nordnord3387 маля чиж...

[@denniszx9r]

Помню из детва, несколько раз ездили на ЛАЗ Турист, очень впечатлило!