Straordinario questa viaggio in questa magnifica zona archeologica con reperti di una civiltà altrettanto misteriosa e affascinante. Nonostante sia passato del gran tempo, quasi trent’anni, da queste riprese è stato interessante osservare le livree e i rotabili in corsa quando ancora non avevano le denominazioni attuali. Perché da circa un decennio si è deciso di eliminare i nomi propri nelle composizioni a lunga percorrenza? Erano affascinanti, evocativi e soprattutto... sintetici! In una parola si riassumeva destinazioni e fermate intermedie. Da queste zone, tra l’altro, viene un mio compagno di collegio conosciuto ai tempi dell’università ma siamo troppo giovani: all’epoca di queste immagini nessuno dei due era ancora nato! Anche qui ho visto che eri in solitaria: come mai non ti sei portato nessuno a tenerti compagnia durante questo viaggio lontano da casa? Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
@aloisius1950 Жыл бұрын
Art. 1: un ferrovipatico verace è tale solo se non attorniato da problemi ... bipedi. Naturalmente ho 'decinaia' di videini con altri ... personaggi in scena. Ne evito la pubblicazione in nome di quella dannata privacy che spopola. Tra un mesetto, però, pubblicherò un paio di vedeini d' antan in cui non ero solo ... e capirai. Ciao!
@vincenzoannanatalemarrocu89024 жыл бұрын
Stupendo video mi hai fatto tornare indietro di tanti tanti anni fa sei un grande!!!!!
@aloisius19504 жыл бұрын
... er eran ancora anni bellissimi. Ciao!
@xiomaramishel19488 жыл бұрын
Il D 445,ottima Macchina....mi ha sempre dato un ' impressione di potenza e robustezza,Grazie e Buona Serata.
@aloisius19505 жыл бұрын
....
@AlessandroBaronio4 жыл бұрын
dire che i tuoi video siano interessanti è riduttivo !!!sono molto completi sia sulla storia delle ferrovie che dei treni . quello che ti innaza è l'attenzione al territorio splendido di una nostra italia bisognosa di essere continuamente riscoperta, grazie per l'immenso lavoro donatoci ..un tuo ammiratore
@aloisius19504 жыл бұрын
Grazie. Italia, Paese di grandi ferrovie ... troppo dimenticate e di grande tecnologia ferroviaria ... completamente svenduta. Un gran peccato (non perdonabile). Ciao!
@BoysOfTheRailroadTreni8 жыл бұрын
Davvero splendide queste riprese laziali del '96! Splendidi panorami offerti dalla regione che ospita la nostra capitale! Magnifica la carrellata di riprese sulla direttissima con i tanti rotabili, dagli ETR 500 alle E 402A, dalle tigri alle tartarughe con i tanti InterCity ed EuroCity. Davvero molto belle anche le riprese alle necropoli di Blera e Monterozzi con le spettacolari tombe decorate in maniera sublime. Spettacolari anche le immagini di Ostia Antica con i splendidi mosaici ancora perfettamente conservati nonostanti i loro 2000 anni. Ferrovia Roma - Lido: anche qui immagini molto belle con le splendide elettromotrici purtroppo tutte pesantemente graffittate. Ottima chiusura con le immagini della capitale con i monumenti che ci invidiano da tutto il mondo! Un saluto e un augurio di serena notte, visto che è lunedì anche di buona settimana. Ciao!!
@aloisius19508 жыл бұрын
+BoysOfTheRailroad Treni Ottimo commento. Effettivamente all' Italia manca solo un cincinino (tanto) di cultura ferroviaria. Ciao!
@davide_e4028 жыл бұрын
Stupenda questa seconda parte e bellissimi i transiti sulla Direttissima :)
@aloisius19508 жыл бұрын
+Davide E402B Grazie! La ferrovia nella natura e nella storia ... e così è ovunque in Italia. Ciao!
@xiomaramishel19488 жыл бұрын
Ottimo video e ottima descrizione.....e naturalmente Ottimi i transiti di eccellente Materiale rotabile.grazie e come sempre alla prossima.
@aloisius19508 жыл бұрын
+Xiomara Mishel Grazie! Al prossimo videino, dunque. Sarà un dieselone D 445, il protagonista ....
@lello46493 жыл бұрын
Purtroppo le MR500 non sono state trattate meglio dal 1996 fino a qualche anno fa e sono state dismesse, avrebbero dovuto ricevere un revamp secodo me
@aloisius19503 жыл бұрын
@@lello4649 Un altro pezzo di storia che scompare. Ciao!
@lello46493 жыл бұрын
@@aloisius1950 non solo ma anche le MR600 che hanno le casse praticamente del 2000 ma la meccanica riciclata dalle vecchie MR100, che erano degli anni 50, una pura idiozia, potevano costruirle con la tecnologia di 20 anni fa che all'epoca era attuale e magari avevano anche l'aria condizionata, molto probabilmente avrebbero fatto un'altro effetto sui pendolari.
@aloisius19503 жыл бұрын
@@lello4649 Quando la prepotente politica ci mette gli ... interessi suoi ...
@zizzileopoldo89302 жыл бұрын
Anche questo viaggio è favoloso grazie da leopoldo
@aloisius19502 жыл бұрын
Tutto è cambiato ... tranne i disservizi!
@Jacopo048 жыл бұрын
Gran bel video. Bella Ostia e la ferrovia Roma-Lido.
@aloisius19508 жыл бұрын
+Jacopo 04 Grazie! Ma patrimonio storico e , sì, ferrovie, sempre troppo sottovalorizzate. Ciao!
@Jacopo048 жыл бұрын
+aloisius1950 Infatti, purtroppo; ma guardiamo il lato positivo: le ferrovie in concessione solitamente sono abbastanza valorizzate. Però è meglio non parlare delle FS. Es. La ferrovia che hai percorso Brescia-Parma che è in completo degrado.
@Jacopo048 жыл бұрын
+aloisius1950 E se dicono che la Brescia-Parma è valorizzata!!!
@settefradis4 жыл бұрын
Che emozione rivedere le ex vetture della Metro B azzurre e ovali (Stanga Tibb mi pare di aver capito) che ho conosciuto da piccolo in contrapposizione alle allora modernissime vetture della recentissima Metro A (arancioni e squadrate, simili a quelle gialle ancora oggi in uso sulla M1 di Napoli).
@aloisius19504 жыл бұрын
Sono proprio dei gran bei ricordi! Ciao.
@lucad44526 жыл бұрын
bellissimo video
@aloisius19506 жыл бұрын
Grazie. Potrebbe essere una gran ferrovia ... Ciao!
@zizzileopoldo8930 Жыл бұрын
Anche questo video fa vedere il Lazio grazie da leopoldo
@aloisius1950 Жыл бұрын
Un mondo che sembra lontano nel tempo ....
@256timoteo8 жыл бұрын
tanta roba!
@aloisius19508 жыл бұрын
Dovunque ti giri, in Italia .... storia, natura e qualche trenuzzo.... Ciao!
@amicoDellItaliaPatriota2 жыл бұрын
Bel video
@aloisius19502 жыл бұрын
Adoravo quelle panciute elettromotrici. Ciao!
@Alex-mf3xn2 жыл бұрын
Venerdì cotral sarà ufficialmente gestore del servizio della roma-lido e della roma-viterbo (ad astral l'infrastruttura). finirà un periodo di disastri amministrativi e cantieri zoppi. Cotral, nel trasporto su gomma, è decisamente all'avanguardia, con quasi tutti pullman nuovi e quelli vecchi fuori servizio da anni ormai. L'azienda regionale torna come gestore delle linee ex concesse dopo 21 anni (quando andarono a met.ro, cotral aveva problemi di bilancio).
@aloisius19502 жыл бұрын
Ho un carissimo amico d iRoma, gran appassionato. Vedremo cosa ci dirà.
@enricosemerarositohome77258 жыл бұрын
Ciao ci vediamo al più presto possibile
@aloisius19505 жыл бұрын
......
@Rotterdam9311 ай бұрын
Video molto interessante, sembra passato un secolo ed invece era solo il 96
@aloisius195011 ай бұрын
Sono volati quasi trent' anni ... brrrrr .... Ciao!
@Rotterdam9311 ай бұрын
@@aloisius1950 La fermata di Ostia Antica l'ho utilizzata dal 2012 al 2020 ed é incredibile che fino a 6 anni prima fosse rimasta come deposito di vecchi rotabili ed esteticamente datata, sebbene nel periodo di frequentazione non fosse proprio modernissima
@Mr_casaralta6 жыл бұрын
Mi puoi dare il link della prima parte? X favore
@aloisius19506 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/b5KommibnMitrMU ''In cabina ECD Stanga Tibb (1932) sulla Roma-Nord; Tuscia 1996'' Buona visione!
@davideadinolfi15517 жыл бұрын
ma come organizzi i tuoi appunti ??
@aloisius19507 жыл бұрын
Niente di che. Per località e zone ho da sempre raccolto, negli anni, i miei 'pizzini' in faldoni dedicati (errori e svarioni compresi, va da sé). Idem per posti non ancora visitati, ma preparati a grandi linee. Quando poi parto per una ricognizione ... apro il faldone; al ritorno, aggiungo gli ultimi rilievi. Procedure da principianti, temo. Ciao!
@massimilianolattaruolo19693 жыл бұрын
Fino agli '80 sulla Roma Lido circolavano convogli con locomotore e carrozze, come un treno classico. Le carrozze erano scomode per chi viaggiava in piedi, non essendo provviste di particolari sostegni.
@aloisius19503 жыл бұрын
Da sempre troppo trascurata questa linea. Ciao!
@zizzileopoldo8930 Жыл бұрын
Devi andare avanti così grazie da Leopoldo
@aloisius1950 Жыл бұрын
Avanti, sempre!
@fromhell87ASR5 жыл бұрын
Vedere quando a San Pietro potevi arrivarci con la macchina e svoltare.....
@aloisius19505 жыл бұрын
...era tutto più a misura d' uomo ... Ciao!
@fromhell87ASR5 жыл бұрын
@@aloisius1950 ma si... Si viveva meglio... La stazione di Vitinia stupenda come quella di Acilia e Ostiantica Prima che le rifacessero piccole e basilari. Eravamo meno abitanti e si stava meglio. Io purtroppo dico che la sovrappopolazione rovina la qualità della vita!