@Александр Ч. спасибо за обратную связь. Не хило ты 180км. уже махнул)))
@toirtoyota5 жыл бұрын
@@serg12746 ваше право, "экономьте".
@shepardzachariah3683 жыл бұрын
instaBlaster...
@SuperMaks075 жыл бұрын
Вот человек не боится снимать свою работу,потому что делает всё на совесть ! Это сейчас редкость !
@АлександрСорока-э9в5 жыл бұрын
Макс, ты реально крут!))) Всю машину перебрал)))) И хозяину респект - не поскупился. Долго теперь автомобиль его будет радовать!
@baatrbtr854 жыл бұрын
Отличная работа на 1000% теперь хозяин уверен что машина не подведёт. Респект и уважение такому мастеру 👍👍👍!!!
@АнатолийБатура-п6в5 жыл бұрын
Максим спасибо огромное за работу + видос всегда с удовольствием смотрю профи так держать .✊
@РинаГерасимов4 жыл бұрын
Первый день голос бодрячком, на второй под устал видно! Работа грамотная без слов!
@santer4ix5065 жыл бұрын
Пила - зачёт! Как будто дерево пилила, а не металл!
@ИванКулибин-з7ь5 жыл бұрын
Макс привет! нет слов, реально круто, респек, молодец!!!
@МарсельТанатаров-й9н4 жыл бұрын
зачем на данном пробеге поменяли термостат ?
@baatrbtr854 жыл бұрын
Почему в твоих роликах нет лэнд крузер 100 и lx470? Хотелось бы увидеть . Большой лайк тебе за работу и ролики
@serenity13353 жыл бұрын
Отличный отчёт, видно сразу мастер грамотный и аккуратный. Единственное непонятно, зная эту машину, хочу спросить неужели на этом пробеге нет проблем с рулевой рейкой, обычно люфт есть у всех. На этом пробеге очень часто накрываются ступичные подшипники, задние продольные и поперечные тяги, стойки стабилизатора, перед и зад. Ещё бы и топливную карту не мешало бы посмотреть.
@8817P4 жыл бұрын
А что раму на новую не поменял ?
@yurtel83405 жыл бұрын
Всё здорово !!! Вот только в место мойки радиатора которой уже много раз показывал, лучше бы больше проделанную работу увидеть хотелось, ибо всегда приято смотреть на работу хорошего мастера, увидеть нюансы, что то взять на заметку . Можно видео делать подлиней, кому не интересно пролистают. С уважением, и удачи.
@toirtoyota5 жыл бұрын
тоже меня поймите, если бы я все это снимал, то я до сих пор эту машину делал...
@bobbi197314 жыл бұрын
да он тебе не расскажет, это ему ненадо , а будет тупо показывать как радиатор крекером херачит 😀
@Салам-и2п5 жыл бұрын
Во сколько обошлась работа и ЗИП? Можно расклад
@Lekcey355 жыл бұрын
Ну одна такая замена масла в АКПП только на 35 тяннт
@ТойотаРулит5 жыл бұрын
Красава,крупный куш!Стойку под кдсс я на 150 не ставлю,перекашивает только 200:-)
@alexdi28525 жыл бұрын
Отличная работа) макс как легче вытащить направляйку из супорта?
@AgaevRoman5 жыл бұрын
Добрый день! Какой антифриз посоветуете в мотор на видео? Оригинальный?
@ВладимирСтасюк-е1л5 жыл бұрын
Добрый вечер, а на какую сумму произвели ремонт ?
@РамильСадеков-ц7м3 жыл бұрын
Макс отличный мастер.
@ДмитрийР-б1м4 жыл бұрын
Подскажите, а зачем рычаг перепилили? Если уже болты отпилил, разве потом нельзя остатки на прессе выдавить? На крайняк сайлентблоки заменить.... Да, и вместо сабельной пилы большой болгаркой не вариант? Рассматриваю б/у Прадо для покупки, смотрю как и что у людей ломается.
@dzmitrydurasau94703 жыл бұрын
На таком пробеге в 150 тысяч там НИЧЕГО не должно ломаться. Ну диски тормозные и колодки это расходники. Что-то более-менее серьезное по ремонту идет тысяч с 400. Зайдитие на прадо-клуб и почитайте.
@vladimirnovikov82402 жыл бұрын
@@dzmitrydurasau9470 Разве что передние тормоза подклинит. Внутренние нижние поршня. Больное место. Надо не переезживать на тормозухе и посматривать
@dobtiykot5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, Камри 50 2012гв 3,5 Поменял сайлентблоки отдельно в передних рычагах( что Вы не советуете делать) появилась вибрация не сильная при 120~140кмч. Куда смотреть? Колеса отбалансированы, развал сделал сразу после того как в подвеске лазили
@РусланТаженов-ь9л5 жыл бұрын
Я бы хотел на диагноз только к тебе свой лексус которого нет у меня((( Респект тебе грамотный и честный МАСТЕР!!!! ЛАЙК С АСТАНЫ!!!!
@ilya100005 жыл бұрын
Классный формат видео
@sergeyshipunov7485 жыл бұрын
молодец!роботяга!жаль что так с рычагами получилось!они не дешёвые(
@николайдружин-о4ц5 жыл бұрын
Кузбасские парни лучшие! Отлично Максим.
@Васякот-й2щ5 жыл бұрын
как будто с тобой пилил рычаги))
@jevgeni97795 жыл бұрын
День Добрый. Помогите разобраться пожалуйста. Купил себе новый 150, 2.8 дизель, доволен как танк, но периодически беспокоит одна деталь, а именно бывает что вовремя езды начинает затягивать в салон сильный запах горелой резины или сильно нагретого масла, больше подходит на жжёную резину. Такое бывает даже при езде на малые расстояния от 5км и выше, но не всегда. Сразу останавливаюсь и бегу под капот, пахнет гарью очень сильно, при этом температура мотора в норме, ремни не трутся и не горят, мотор правда потрескивает но это от того что он горячий. После остановки запах очень быстро улетучивается и никаких визуальных дефектов не видно. На машине стоит само очистительная система глушака "DPF" или как она там называется "может это такой запах даёт" Решил поспрашивать в ютубе прежде чем идти к официалам, что бы хоть немного быть в курсе дела.
@Анатолий96-ш3б5 жыл бұрын
Это запах реагентов с дороги . Уменя также зимой.
@aalkorso32764 жыл бұрын
Это обгорает масло, а bpf это сажевый фильтр, и он не самоочищаеться, просто чтоб в гем выгорало часть выхлопа нужно по дольше ехать на хороших оборотах
@DD-jq3qn4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста сколько денег потрачено было на запчасти и сколько взяли за работу? Хочу взять прадо 150й по низу рынка и приехать в сервис на комплексный ремонт сразу.
@sherbak37974 жыл бұрын
D D мне тоже интересно, какая сумма на все про все?
@АнтонГуляев-ш7у3 жыл бұрын
Парни не советую, от низа рынка до верха тысяч 400-500 по хорошему. А в сервисе в итоге можно гораздо больше выкатить с нынешними ценами тем более
@ИгорьКалягин-л9у3 жыл бұрын
Из видео в таком дерганном режиме ничего рассмотреть невозможно, да оно и не нужно. Понятно главное, вы все делаете на совесть. А где вы находитесь, сообщите адрес
@toirtoyota3 жыл бұрын
Пишите на вотсап
@Юрий-ь2ы5м5 жыл бұрын
Прадик после тоо улыбается😊👍
@ЛеонардиниоДжихангиров5 жыл бұрын
я уже думал таких мастеров не бывает
@alexeymironov75685 жыл бұрын
Почему рычаг надо было пилить у Прадо?
@аланплут5 жыл бұрын
потому что мастер олень,развёл клиента на куеву тучу бабок. Салентблоки меняются с шаровыми,но горе мастера с официалами разводят на замену рычага . А чтобы так рычаг пилили это вообще дичь какая-то. Саленты оригиналы есть,шаровая 555...болты с с втулками регулировочными всё есть....на куя рычаг пилить... Хочешь чтобы было хорошо делай всё сам...очередной раз убеждаюсь ,что на нас владельцев таких машин смотрят как на ходячий мешок халявных бабок которых можно стрясти по простому.
@bobbi197314 жыл бұрын
@@аланплут , да механик этот показухой и самопиаром только тут занимается, мол типа ТО как у официалов. Там пработал чуть на получился и сбежал на вольные хлеба , типа уже охрененный спец стал . А по-сути разводняком занимается у богатеньких
@Stepan_Pilot4 жыл бұрын
А зачем баллончиком суппорта задул?
@Сергей-п2ь8б5 жыл бұрын
Привет Максим.ты где живешь,какой регион.
@toirtoyota5 жыл бұрын
Люберцы
@ВладимирВолодько-р8т4 жыл бұрын
максик подскажи сколка стоит арегилал рычаг
@antagonisttyt4 жыл бұрын
Подскажите стуки в руле на маленькой скорости куда смотреть ? С ходовой все ок
@vokkmobile10484 жыл бұрын
Крестовину впервую очередь посмотри.
@luken63945 жыл бұрын
Максим красава, хоть я и по ВАГам но тебя смотрю с удовольствием) Рычаг я так понимаю там одноразовый, сайленты не перепресовываются?
@АлександрСорока-э9в5 жыл бұрын
Максим где-то уже говорил, что можно, но он краааайне не рекомендует!
@Antoneo199107015 жыл бұрын
Старые тяжело достать, приходится пилить, греть. И новые запресовать не просто. А это плохо сказывается на дальнейшей эксплуатации.
@дэн294 жыл бұрын
Кросс.👍
@macheteblade71594 жыл бұрын
Рановато рычаги подошли и вал первичный, странно
@АнтонГуляев-ш7у3 жыл бұрын
Как ездить видимо, у меня сейчас пробег 152, на вал этот тоже грешу, рычаги тьфу тьфу не докучали пока
@СергейИванькин-к6л2 жыл бұрын
Вот если бы подьемник поднял бы машину по выше работать было бы легче
@МарсельТанатаров-й9н4 жыл бұрын
машину нельзя выше поднять?
@mishinas5 жыл бұрын
У радиатора соты не гнет при мойке керхером?
@toirtoyota5 жыл бұрын
гнет, да и х..р с ними))
@dzmitrydurasau94703 жыл бұрын
На таком малом пробеге и столько много работ.
@sloner9995 жыл бұрын
Рычаг жалко, можно ведь было сайленты перепресовать...
@toirtoyota5 жыл бұрын
нужно уметь экономить. Пробег большой
@sloner9995 жыл бұрын
@@toirtoyota Так пробег пробегом, но если шаровая живее живых, то перепрессовать сайленты - ерунда, хоть оригинал, хоть заменители, хоть полиуретан. А самому металлу рычага ничего не бывает как правило... Но, дело хозяина, конечно
@ТойотаРулит5 жыл бұрын
Заебешся на 150 перепресовывать сайлены,проще сказать.
@sloner9995 жыл бұрын
@@ТойотаРулит Делали, не раз. Я сам не сервисмен, просто у многих знакомых 150 и 120 прадики, все время перепресовываем, когда надо
@ТойотаРулит5 жыл бұрын
Ну да,сегодня сайлены, завтра шаровую,машина за 3000000 р а на рычаги денег нет,зачем такие машины тогда покупать,понты что-ли?Раз купил то не жалей денег на нормальные запчасти и обслуживание!
@ЕвгенийМартынов-в5ж5 жыл бұрын
А в каком регионе работаете?
@adamych5 жыл бұрын
молодец!
@Алексей-т1с9с5 жыл бұрын
🔥🔥🔥👍🏻
@סעדיהרפאלוב5 жыл бұрын
Спасибо
@Дом-э3в5 жыл бұрын
Пилку надо смазывать
@ВладиславАвтоПро5 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста Ваш электронный адрес для связи. Есть коммерчекое предложение для Вашего канала.
@toirtoyota5 жыл бұрын
Только телефон
@TheVano834 жыл бұрын
а что делал в районе турбины и комрессора кондиционера?
@mirmir43295 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ОлегЛукомский-м4ф5 жыл бұрын
Пилки HILTI попробуй или МИЛУОКИ
@toirtoyota5 жыл бұрын
а артикул есть, по металлу
@lexus.7775 жыл бұрын
Милуоки попробовал - не оправдали ожиданий!
@toirtoyota5 жыл бұрын
@@lexus.777 менял на бензиновой 200 задние аморики, купил бош 225мм, по длине подошла отрезал гайку с резьбой легко.
@alexshark4070 Жыл бұрын
Так тот не особо много сделал. 😏
@033CRaSH5 жыл бұрын
Только не понял, а подвеску затянул не в нагруженном состоянии Вроде как так делать не хорошо, сайлентам кирдык придет быстро
@toirtoyota5 жыл бұрын
Повнимательней и до конца надо смотреть
@Иван1Трофимов15 жыл бұрын
Ну как так этож тойота, лобзиком пилить этож пипец.
@ZStransfer725 жыл бұрын
Такк это Тойота по нашим дорогам ездит, от сюда и пила))
@ШереметОрлов4 жыл бұрын
Это просто ДИЧЬ! Взял БОШ и еб...шь!
@vokkmobile10484 жыл бұрын
Кто его так "убил"!?
@123269085 жыл бұрын
От первого лица было лучше - показывали что и как надо делать! Я подписывался чтобы узнать как что-то делать, а не видеть то же самое, что и автосервисе.
@toirtoyota5 жыл бұрын
Вас никто не заставляет смотреть.
@СергейТаранов-и8ъ4 жыл бұрын
На хуя рычаг пилить?😡
@toirtoyota4 жыл бұрын
А что, надо зубами грызть?
@MultiLokim5 жыл бұрын
Не стучи по машине, неприятно слушать.
@toirtoyota5 жыл бұрын
сам когда смотрел, удивился, микрофон чувствительный