【LCD再現+速度計再現】千葉NT鉄道9100形(東洋GTO) 青砥駅～羽田空港駅

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eria 〜走行音のお部屋〜

Күн бұрын

Пікірлер: 23

@チル急 2 ай бұрын

シーフライヤーは3本しか居ないけど適当に待ってれば出会える！

@reimari27 10 ай бұрын

eriaさん編集お疲れ様です！今回は千葉ニュータウン鉄道9100形ですかぁ僕は、乗ったことが少ないのでドア開閉音だけ録音しようとしても、ドアチャイムもないしドア音が大きいから、結局録音出来なかったです😅

@eri_erichannel 10 ай бұрын

おはようございます☀️ 返信が遅くなり申し訳ありません💦 京成3700形もそうですが、30年近く前の車両にも関わらず今も見劣りしないデザインな割にドアチャイムがなかったりと面白いですよね😉笑特に9100形はめちゃくちゃに先進的なデザインにも関わらずドアチャイムもなければ3700形より爆音のドアなのでびっくりです🥹🥹

@POWERx2_ 10 ай бұрын

LCDの質感が本物そっくりでびっくりですにしても綺麗な音してますね…

@eri_erichannel 10 ай бұрын

おはよう☀️ 返信遅くなってごめんね🙏💦 そう言ってくれると嬉しい🥹🥹 つり革の反射とかもめちゃくちゃ頑張って作ってます🤫 ソフト未更新の車両でしかも羽田空港行きでここまで環境良く録れるとは思ってもなかったよ笑笑深夜だと北総上りが良い感じだけどこの前まで収録最強の便だった押上行きが改正でお亡くなり😇😇

@POWERx2_ 10 ай бұрын

@@eri_erichannel ソフト未更新とかいう概念があったのか…とにかく減速時の5Pが伸びまくって気持ちが良い

@eri_erichannel 10 ай бұрын

京成3700形と、北総7300形7800番台がソフト更新で変調音に違いが出るよ💡 本当にこの音はマジで良い(語彙力)

@澤崎健人 10 ай бұрын

東洋GTO-VVVFインバーター制御いいですね。どこかで聞いた音だなと思ったら京阪でした。快特などの優等種別もこのインバーター制御の味を引き出していますね。

@eri_erichannel 10 ай бұрын

おはようございます☀ 返信が遅くなり申し訳ありません💦 関西では京阪、阪急で使用されている東洋GTOですが、京成グループで使用されている物とはまたちょっと音色が異なりますね♪ 特に阪急では1年くらい前までは珍しい東洋初期GTOの編成がおりましたので、京成にもあの音がいたらなぁって思ってしまいます🥹笑

@SimarutLapisatepun 10 ай бұрын

青と黄色のドアが特徴的な千葉NT鉄道（北総・公団線）9100形車両…！素敵ですね♪ Eriaさん、今回も本当にありがとうございます！！ m(_ _)m

@eri_erichannel 10 ай бұрын

おはようございます☀️ 返信が遅くなり申し訳ありません💦 9100形、見た目のインパクトも良いし音も最高な車両です✨ 青と黄色の派手な色でも全然違和感がないのでとてもかっこいいですね❤️

@黑咲月流 10 ай бұрын

アップお疲れ様です🍵 おぉ！千葉NT鉄道だ😊 この車両もかなり好きなので嬉しいです…！たしか前の車両辺りにクロスシート的なのありましたよね…？なんかロングシートとは違った座席があったはず🤔

@Tamaku353 10 ай бұрын

動画投稿お疲れ様です。北総9100型は、見た目のインパクトが、他の車両とは全く違っていい意味で目立ちますね。でもVVVFインバータは、当時京成線を含む各地で流行った、東洋GTOを使っているとこから、音鉄にはたまらない車両ですね。見た目は違えど性能的には、京成3700をモデルにしている車両ですね。

@eri_erichannel 10 ай бұрын

おはようございます☀ 返信が遅くなり申し訳ありません💦 本当に見た目のインパクトも良いし、音も最高です✨ 9100形は3700形をベースにしながらも、現在でもVVVFソフトが未更新なため減速時などに3700形とはまた違う音を奏でるのでそれもまた良い音具合を加速させてます🥰笑

@Tamaku353 10 ай бұрын

@@eri_erichannel おはようございます。ソフト更新をしていたのですね。それについては、意外でした。東洋GTOは、私の地元では、東武9050型で聞けますが、最近はあんまり乗らないのと、本数が少ないことで、全く出会いません。

@eri_erichannel 10 ай бұрын

@user-kw7my2mp6f 3700形や北総7300形7800番台などがソフト更新されており、変調音にそれぞれ違いが現れます💡 9050系ですか！この9100形よりもさらに遭遇率が低い車両ですね🥰笑東上線(乗り入れ先も含めて)はたくさん音源があるので動画化するのが楽しみです💕✨

@Tamaku353 10 ай бұрын

@@eri_erichannel 楽しみに待っています。京成3700グループは、意外とソフト更新されている車両やされていないなどが違いがあるのですね。一つ勉強になりました。お互い体調には気をつけて、頑張っていきましょう！

@mu-txrinu 10 ай бұрын

動画ありがとうございます。今回は今回でアップの事を忘れ・・・。すみません。。。それはさておきつ・・・ついに・・・チャンネル登録者3000人突破ですね！！！！！おめでとうございます！！！！（メッセージは08系の動画にあります。もし良ければ。。.）それはさておき実写なんですか！？いや・・・。すごい物作りましたね・・・！しかもポップアップ表示変えました？（乗車率表示バー（？）がついたり、明朝体になったり、ネオンも・・・。うち的にはゴシックか明朝体のどっちかに統一した方が。。。とは思います。。。） 9100系ですがこの見た目はあまり見ないですよね・・・。もしかしたらこのデザインは12000系試作車からなんですかね・・・。（似ているから。）←勝手な想像ですと後つり革の陰まで！？（今更すみません。。。）すごい・・・。と後すみません。これはパッとビジョン系列とは違うのですか？記載がないので・・・。・・・そういえば東洋VVVFが京成系列で多い気が・・・。

@特急ごちうさライナー大宮行き 10 ай бұрын

ｺﾝﾊﾞﾝﾜ┃*´꒳`*)ﾉ｡:*♡*:｡千葉ニュータウン鉄道の9100形C-Flyer中々カッコよすぎる…まぁ、都市基盤整備公団(住宅・都市整備公団)時代では引退した9000形と共に運行を支えたとなれば今の後輩である9200形や9800形の先輩的な存在だと思うよなぁ〜❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@eri_erichannel 10 ай бұрын

おはようございます☀ 返信が遅くなり申し訳ありません💦 7300形と共に古くからの北総線を知る9100形は、この独特なデザインや内装も相まって隠れた名車ですね😉✨

@srt3278 10 ай бұрын

접해보기 힘든 열차인데 기회는 오겠죠?

@eri_erichannel 10 ай бұрын

안녕하세요☀ 답장이 늦어서 죄송합니다💦 9100형은 3개밖에 재적하고 있지 않고, 다른 호쿠소 철도의 차량과 운용이 공통이므로 탈 수 있는 기회가 매우 적습니다😔😔 이 동영상처럼 호쿠소 철도 차량이면서 게이세이선, 도에이 아사쿠사선, 게이큐선에서 회항하는 운용이 있기 때문에 아오토역이나 오시카미역에서 기다리면 탈 수 있다고 생각합니다🥰✨

@チル急 2 ай бұрын

シーフライヤーは、愛車なのよ！