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京王線で最も利用客の少ない駅に行ってきた。
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【見る走行音(車窓+LCD再現+速度計再現)】西武6000系(三菱フルSiC) 元町・中華街駅~渋谷駅
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Жазылу 3,6 М.
eria 〜走行音のお部屋〜
Күн бұрын
Пікірлер: 26
@mu-txrinu
2 ай бұрын
動画ありがとうございます。 雪と雨の中お疲れ様でした。。。!
@eri_erichannel
2 ай бұрын
こんちは☀️ 今日もありがとうございます😊 こうも暑いと早く収録シーズン来てくれ〜って切に願ってます🥵🥵
@Ko_Express
2 ай бұрын
相互直通あるあるの自社線内に行かず直通先で終点になってしまう列車ですね! 西武6000系は個人的に好きなので聞き慣れた音に感じます〜
@eri_erichannel
2 ай бұрын
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 この他社線内完結運用こそ、相互直通運転の醍醐味ですよね❤️ 京成線とかでも似たような列車がありますが、狙わないで遭遇するとテンションあがっちゃいます…❣️笑 私も6000系好きですよ〜🫶✨ 🎤し始めた時期が遅すぎて、池袋線の未更新時代の6000系を知らないのが後悔ポイントです…😢 更新後もとても30年選手とは思えない快足っぷりで素晴らしい車両ですよね💙💙
@SimarutLapisatepun
2 ай бұрын
エリアさん、いつも本当にありがとうございます!! 東横ネットワーク、やっぱり最高ですね♪
@eri_erichannel
2 ай бұрын
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 東横線、いつ見ても楽しい路線です❤️ もう1日中ずっといたいくらい❣️笑 これからもこの東横線を走る車両の魅力を発信し続けたいと思ってます😉✨
@reimari27
2 ай бұрын
eriaさん編集お疲れ様です! 今回は6000系ですか・・・ 渋谷で止まるのなら小竹向原まで行けよって感じがしますけどね() 後、急行でも、Fライナー快速急行に乗らない限りはみなとみらい線全駅停車なのが面倒くさいことですね()
@eri_erichannel
2 ай бұрын
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 他社の車両が自分の路線に戻らない運用に就くのは、相互直通運転の醍醐味ですね🥰 私の記憶が正しければ、和光市まで行くのは自由が丘で接続する各停だった気がします…🤭笑 この列車は本当に渋谷に急ぎたい人向けの列車ということなんですかね😹笑 急行はみなとみらい線内は新高島だけ通過しますよ❣️ でもFライナーの瞬足っぷりは本当にすごいですよね✨
@Tamaku353
2 ай бұрын
こんばんは♪♪ 動画投稿お疲れ様でございます♪♪ 今回は西武車ですね! 西武6000系は、西武鉄道で初めて、青色を纏った車両ですね! ここ最近は、地下鉄副都心線乗り入れ対応リニューアル車も新宿線系統への転属も始まり、通学の関係で見る池袋線のみならず、拝島線にも青い6000系を見る機会が増えました♪♪ 未リニューアル車の第一編成・第二編成もリニューアル車に負けないように機器更新をしてしまい6000系の特徴であった日立製GTOがなくなってしまいましたね! 以前eriaさんも収録していましたね! 拝見させていただいた事もあります♪ それも今では過去のものになってしまいましたね。😢 雪の収録だったとは…本当にご苦労様でございました😊 渋谷行き急行は、相鉄線直通開始によって減便になった直通先からの元町・中華街駅行きの減便分を補うために設定された意味がありそうですね! チャプターのところの綱島駅が停車駅のはずなのに、通過駅になっていますよ!
@eri_erichannel
2 ай бұрын
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 西武6000系はそのGTOの音色は関東圏内でもトップレベル(私の主観ですが笑)の良い音を出す車両で、特に近年まで残っていた新宿線所属編成は狙って乗っていたほどでした❣️ 池袋線所属車がGTOであった頃はそもそも鉄道に関してほとんど興味ないような状態だったのでとても悔やまれます…ほんと今まで何やってたんだあたし😭😭 雪の走行音、空転しまくりでメーターも荒ぶってて再現が楽しかったです❤️ 綱島のところ、訂正しておきました😉 ご指摘ありがとうございました🫶✨
@Tamaku353
2 ай бұрын
@@eri_erichannel 返信ありがとうございます♪ 雪の運転は、積雪に慣れていない首都圏の鉄道からすれば大変ですが、収録する側からすればある意味チャンスですね! なるほど、確かに西武6000系の音は、日立製GTOでもかなりいい音をしていましたね! 池袋線の600系は地下鉄直通運用や10両優等列車のエースとして、もっといい音を奏出ていたかもしれませんね! 地下で響く日立製GTO…とてもいい響きをしてたに違いありませんね! 似たような音として、京王8000系もこの6000系に似た音を出していましたが、こちらもほぼ全滅したような気がします。 京王8000系は、確か緑の8000系が日立製GTOを奏でていました! eriaさんがもし、また西武車の音を収録したいと思った時どんな車両がいいなとかありますか?
@eri_erichannel
2 ай бұрын
はい♪ 雨や雪の日は、普段とは違う音を奏でてくれるので私にとっては絶好の日です🥰笑 京王8000系未更新も残り3本と風前の灯ですね🌀 私は3本未更新の音源を持っていますが、かつての準特急の音源なので車窓どうしたらいいんだろうと悩んでいます…👿👿 西武車ですと2000系は引退まで追いたい車両の1つですね😻 2000系は編成内に高低モーターが混在している編成があったりと沼が深いですが、私の音鉄歴の浅さから今まで全く追えていなかったので、今年の冬は忙しい収録の日々となりそうです🚨笑
@Tamaku353
2 ай бұрын
@@eri_erichannel 返信ありがとうございます♪♪ 少し遅くなりました。 すみません😢 確かに雨や雪の日は、いつもと違って空転の発生も比較的起きやすいですからね! 狙いとしてはとてもいいですね! 京王8000系も収録済みだったのですね! なるほどなるほど…それは難しい問題ですね😓 私の案としては、その時の準特急ダイヤと現行ダイヤを見比べて似ているダイヤ、もしくは同じダイヤの列車で車窓を撮影してみればいいのではないでしょうか? タイムトラベル的になってしまいますが、それはそれでいいのではないのではないかと思います。確か、準特急と今の特急の停車駅は、同じだったと思うので、車窓を撮れれば、できるのではないかと思います❤ これはあくまで一視聴者からの意見ですので悪しからずでございます♪ 2000系…いいですね! 最近は2000系でも旧タイプが2両3本しか存在しなくなった上、サスティナ車としてまさかの小田急8000系がついに入線して、新2000系の置き換えがさらに進行しそうなので、早めの収録が必要ですね! 新宿線や拝島線、国分寺線では、2000系の遭遇もあるので、運が良ければ、急行や準急で走っている2000系もいそうで、収録のしがいがありそうですね! 私はライオンズカラーをして、数少ないボックスシート持ち、旧101系の機器を持っている4000系もいいなと思いました。 確かに東海道新幹線ラッピング車に西武2000系、色々収録のしがいがありそうですが、体調管理にお気をつけて収録してください。 また、体調を崩すと収録したいものも収録できなくなってしまい、残念な思いを私もしたくはないので、お気をつけてください。
@suse11032
2 ай бұрын
収録車両がモハ6201になっています。01は新宿線専属だったはず…
@eri_erichannel
2 ай бұрын
こんばんは🌟 初コメありがとうございます❤️ ご指摘のとおり、正しくはモハ6204でした🥺 教えてくださりありがとうございました❣️ これからも精進してまいりますので、ご声援いただけますと嬉しいです🫶✨
@user-pm1oe4de2g
2 ай бұрын
優等種別の東横線渋谷行は珍しい気がします。 この車両は更新車ですか?
@eri_erichannel
2 ай бұрын
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 この車両は更新車です💙 30年選手ではありますが、とても静かな走りで音だけ聴いていると最新型に乗っているような感覚になれます🤭笑 東横線のアルバイト運用は、去年の相鉄直通開始前までのダイヤで割とありましたが今はめっきり無くなってしまいました😭😭 また、この6000系も更新車ながら最新型車両の40000系に地下鉄直通運用が置き換えられており、直通先で見かける機会は少なくなっています🌀
@user-bv3pg8ew7j
2 ай бұрын
こんばんは! あえて6000の一次車(非LCD)で地下直を走らせても面白いかと思いました!
@eri_erichannel
2 ай бұрын
こんにちは☀️ 返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ 初コメありがとうございます❣️ 確かに車内LED車が入ってきたら面白いですね❤️ 副直界隈で車内LED車は東武9000系のみになりましたが、こちらも余命宣告されているので沢山記録していきたいです🎤
@srt3278
2 ай бұрын
세이부 열차가 시부야종착도 존재하나보네요? 전 오늘처음 알았습니다.
@eri_erichannel
2 ай бұрын
안녕하세요🌟 오늘도 감사합니다😊 타사 노선 내에서 완결되는 운용은 그야말로 상호 직통 운전의 묘미입니다❤️ 작년 운행 시간표 개정까지는 세이부차 외에도 도부차에서 도요코 선내 아르바이트 운용이 있었습니다만, 소테쓰와의 직통 운전 개시에 따른 운행 시간표 개정으로 소멸되어 버렸습니다😭😭 또, 이 6000계도 신형 차량의 40000계로 대체되고 있어, 최근에는 도요코선내에서 보는 횟수가 줄었습니다🌀
@user-zl2lf6qh3z
2 ай бұрын
(*´・ω・)ノこんばんわぁ渋谷止まりも良いすっすね〜とりあえず言えることはそれくらいかな…❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤(車両紹介は副音声版にて!?)←ただの余計過ぎる一言やな…😅😅😅😅
@eri_erichannel
2 ай бұрын
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 渋谷行き、他社車両なのに東横線内完結運用も乗り入れ路線ならではの光景ですね🥰 最近ではこの仲間たちに相鉄も加わり、より一層賑わっている東横線ですが、この西武6000系は地下鉄直通運用から撤退している編成が増えているそうです…🌀🌀 副音声版、楽しみにしてくださるご意見が多く私としても継続したいのですが、CV付けるのにも割とお金かかってそもそも仕事忙しすぎて時間ねえええ😭😭って感じでとっても困ってます…💦 投稿は不定期になってしまうかもしれませんが、お許しください…🥺🥺
@user-zl2lf6qh3z
2 ай бұрын
@@eri_erichannel 分かりました〜また新作お待ちしてますぞい!!!!!!❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@eri_erichannel
2 ай бұрын
私のわがままでごめんなさい😭😭 こんな不甲斐ない投稿者を応援してくださるのはとても励みになります❣️ これからもよろしくお願いいたします🙇♀️🙇♀️
@user-zl2lf6qh3z
2 ай бұрын
@@eri_erichannel 了解しました(。•̀ᴗ-)و ̑̑✧❤️❤️
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