Le Chemin de Fer des Côtes du Nord

[@durandjeanpierreQ7v6]

Très beau reportage..Bravo à l'équipe..De riches commentaires..Mille mercis à tous.

[@nathalieboulanger22]

bonjour c'est un beau reportage bravo jespere quil en reste a ce jour!

[@aiguillages]

Au sommaire de cette semaine dans Aiguillages :

[@philippecowboy-2975]

bonjour, quel beau projet ! qu'en est il aujourd'hui ?

[@aiguillages]

Bloqué par les problèmes liés aux questions environnementales (zone natura 2000), ce projet n'a malheureusement pas beaucoup bougé depuis.

[@julienbertrand9516]

Super ce nouveau reportage. J'espère que les projets de cette association vont pouvoir se réaliser. Est que l'association possède des locomotives à vapeurs en voie de 40?

[@aiguillages]

Non, pas de vapeur en voie de 40, la priorité de l'association est la restauration du matériel métrique, par conséquent, ils vont au plus simple concernant l'exploitation de ce petit réseau.

[@jeremybias3215]

superbe reportage !

[@MrLeradin]

Les défenseurs de l'environnement ... ces nouveaux kmers verts

[@supergillou6596]

C'est décidément l'invasion, avec ce matériel ferroviaire réformé en provenance de la Suisse. Ceux-là, je ne les ai pas reconnus avec certitude car le logo de la compagnie a été masqué. Je pencherais pour l'AOMC ou les Chemins de fer du Jura, mais plutôt l'AOMC.

[@aiguillages]

AOMC je crois !

[@supergillou6596]

@@aiguillages Oui, car depuis mon commentaire, j'ai fait quelques recherches par curiosité et ce sont bien en effet des wagons de l'AOMC.

[@kongston2000]

belle interrvieu on apprend des choses;...