🔧 Le Fox Float X2 encore des galères !!

[@leobenbrahim9870]

Salut ! Quand t'as de la cavitation c'est bien d'ouvrir la vis de purge du X2 dans un sac congelation, comme ça t'en fou pas partout haha

[@jpja9785]

Une bonne préparation de fourche adaptée au poids et pratique avec un kit pro impact en sus et bonjour la sensibilité

[@roiattilucas2669]

Je te conseille cette vidéo! Il a pas mal de petites astuces genre la technique du gant pour faire remonter les dernières petites bubulles 😁 ça permet de finir le truc nickel ! kzbin.info/www/bejne/hZLQg3yblL9mfsUsi=bnNyBGevPopOJQoI Et ouais les x2 c'est vraiment la loterie, j'ai un pote son x2 apres entretien tenait genre 2-3 mois avant d'avoir à nouveau de la cavitation

[@antoine4546]

Salut Ou est-ce que tu trouve toute les indications de réglage de l'amortisseur. Sinon super tes vidéos.

[@bydenver]

Sur le "ç i t e" : Ridefox Désolé je peux pas mettre le çite complet sinon le commentaire est BAN...

[@buttercreamsuspension5676]

je vais mettre un lien en description

[@antoine4546]

Merci ​@@buttercreamsuspension5676

[@pascal2wa722]

C top la graisse motorex j'utilise que ça avec son pistolet bien sûr 👍

[@vincentlepetit8009]

Meeeerde le bruit du X2 😢... Il marche très bien, quand il fonctionne 😂. Il faut bosser dans un shop ou avoir un team derrière...

[@buttercreamsuspension5676]

en vrai c'est ça, l'amortisseur est refait tous les weekend en team haha

[@bydenver]

0:14 oui c'est super pratique. Par contre tu feras quand même attention qu'elle soit bien compatible avec les cardres en carbone car certaines graisses ont des additifs qui attaque les matériaux composites et les dégrad.

[@buttercreamsuspension5676]

yes c'est un graisse Motorex pour Shimano pour montage vélo donc j'espère qu'ils ont pensé à ça :)

[@ferretsimonfueyo7413]

Bien beau ce vélo

[@mehdi2pac1]

Pour éviter que ça gicle partout faudrait le mettre dans un sacher et trouer juste pour passerla clé ;)

[@guens6284]

😂 mon bike i avait du boulot

[@robinphilippe1081]

Il me fait de l’œil ce tcr mais dommage que je fasse 1m88, M c’est un peu juste

[@louisdurand1225]

Salut, Cool la video, cest du bon taf👍 A l'etape ou tu repousses l'ifp et fais sortir les bulles d'air, des mecs se font un petit montage avec une seringue et l'embout special fox pour se brancher sur le purgeur , font des vas et viens avec le shaft pour chasser l'air puis regle la hauteur de l'ifp pour chasser les dernières bubulles. D'ailleurs tu en parles dans la première video ou tu fais un x2 mais je te vois pas faire la manip. C est une question d'outil que tu n'as pas? (j'ai vu que l'adapteur coute 100 balles sur tribe..). De plus sur un forum, ils ont l'air de plutot galerer a avoir un empilement seringue + outil fox bien etanche..(connais pas les pas de vis qu'on peut retrouver sur cette vis fox, autant pour se relier au purgeur que celui ou l'on relie la seringue..) Tu penses que sans cette etape on peut quand même arriver a une purge satisfante? Connaitrais tu peut etre une alternative a cette petite vis qui coute les yeux de la tete??🤯🤯(ref fox:803-00-463)

[@buttercreamsuspension5676]

Ouais c’est vrai qu’il faudrait acheter ça, ça serait mieux mais jusqu’à maintenant je fais sans et j’ai pas eu de soucies 👌

[@celinepenot143]

Merci pour cette super vidéo. Je voulais savoir combien ça coûte pour te faire faire un entretien du X2 et sinon avec tous les outils pour un X2 il faut compter combien pour la révision.

[@buttercreamsuspension5676]

pour le X2 on prends 175€ avec le kit joint complet, avec les outils comment ça ? acheter tous les outils pour le faire ?? on en a eu pour 900€ d'outillage pour le faire mdr

[@estellebrian9571]

salut sympa la video. Tu les a acheté ou les outils pour démonter le X2 stp ? Je cherche mais je trouve pas en france ou sinon c'est des prix abusé lol

[@buttercreamsuspension5676]

On a un compte pro chez Tribe le fournisseur Fox France et les prix sont quasiment les mêmes que sur le internet.. c'est abusé oui regarde sur BikeComponent c'est pas mal

[@estellebrian9571]

@@buttercreamsuspension5676yes je vais essayer de voir alors. merci

[@gaetanandre9869]

Vive les coils

[@mtbplaygrounds4839]

C'est sur le site fox ton tableau de réglages de compression et rebond ?

[@buttercreamsuspension5676]

Oui sur tunning guide ! Genre X2 tunning guide c’est un pdf

[@PMA1921]

Et sur les cartouches grip plutôt compression ouverte ou les fermées un peu ?

[@buttercreamsuspension5676]

LSC je suis un peu fermé et HSC ouvert à fond 👌

[@amaurylapaque1044]

Hello, Je comptais remplacer mon SR suntour EDGE LOR8 METRIC avec un FOX DHX2 (coil -> Fast suspension) entretenu chez Goby suspension. Mais j'entends beaucoup de problème autour des X2. Tu en penses quoi ?

[@buttercreamsuspension5676]

Si tu respectes bien les entretiens y aura pas de problème ! d'après PMB suspension qui fait du service suspension Olhins et Fox rien ne vaut un TTX22M.2 en therme de fiabilité en prix ça doit être similaire

[@amaurylapaque1044]

@@buttercreamsuspension5676 trop cool :) achat effectué alors ! Merci beaucoup d’avoir confirmé !

[@quentin_2252]

Salut Est-ce que c'est possible de mettre des token dans l'amortisseur par ce que j'ai un dhx2 et j'ai l impression qu'il travail pas très bien et qu'il est trop dur

[@buttercreamsuspension5676]

@@quentin_2252 mais le DHX2 c’est un ressort ! Faut que tu changes ton ressort pour un tarage adapté !

[@quentin_2252]

à non merde j ai pas un dhx2 j'ai un float x2 😂​@@buttercreamsuspension5676

[@buttercreamsuspension5676]

@@quentin_2252 ah okay 👌 et t’as fais ton sag correctement à 30% ? Tu peux mettre des spacer qui vont le rendre plus progressif donc plus dur en fin de course oui

[@alamical340]

Malheureusement il n’y a pas que le X2 qui a des soucis, le float X en a aussi notamment au niveau des clapets. Pas trop le choix pour l’entretien des suspensions mais pour le reste, je le fais moi même, trop la loterie les vélocistes et les bons sont en surcharges. 😅 Le premier vélociste que j’ai contacté pour mon float X à vérifié tout le velo sauf l’amorto, il voulait être sûr que ça vienne de cette pièce pour au final me rendre le vélo sans rien faire sur l’amortisseur en me disant qu’il ne faisait pas la marque (Fox) alors qu’une bonne moitié de leur showroom est rempli de vélos avec des suspension Fox 🧐🤨. C’était sûrement trop compliqué de le démonter du bike, en mettre un autre de la même course et de lever le doute, non vaut mieux démonter tout le velo. Bref, je suis parti furax avec toujours mon problème. Donc je suis passé directement par la marque du vélo qui m’a orienté vers un vélociste « compétent » qui a mis 15 jours avant de m’appeler pour me dire que c’était l’amortisseur et qu’il l’envoyait à Cogolin… entre temps, le bike a été de nouveau tout démonté pour vérifier que ce soit bien l’amortisseur. Quel est le problème avec les vélocistes quand on leur donne le diagnostic? Ça les gonfle de ne pas pouvoir facturer la recherche de panne? Voilà pourquoi, j’ai appris à entretenir mes vélos depuis 20 ans et je suis en train de me former pour les amortisseurs comme ça je passe plus de temps sur mon vélo qu’à l’atelier et je ne me fâche avec personne 😅.

[@buttercreamsuspension5676]

C'est quoi la marque du vélo ?

[@alamical340]

@@buttercreamsuspension5676 Cube, mais ça n’a rien à voir avec la marque puisque ça vient de l’amortisseur Fox sur un vélo neuf. Suffit de faire une recherche sur KZbin avec les mots clés « fox rattling noise ». La première vidéo montre le bruit autour des deux minutes.

[@stephanesaffin2516]

Bonjour, Arretez de vous enmerder avec fox, OHLINS RXF36 m2 et TTX 1 air, c'est pas plus chère et royal franchement!!!

[@buttercreamsuspension5676]

bin d'accord !! c'est malheureusement les amortisseur de première monte donc pas facile de changer en after Marker comme ça

[@Bery-H]

Salut, On trouves-tu la notice de réglage pour les suspensions en français ? Merci

[@bydenver]

Sur le "ç i t e" : Ridefox Par contre pour les éléments Fox il me semble qu'il n'y a aucun manuel en français c'est seulement en anglais. Désolé je peux pas mettre le çite complet sinon le commentaire est BAN...

[@buttercreamsuspension5676]

je vais mettre un lien en description

[@Bery-H]

@@buttercreamsuspension5676 merci

[@theovgx]

moi mon pistolet à graisse il est devenu hyper dur ça me rend fou 😂

[@buttercreamsuspension5676]

le trou est pas bouché ? j'avais fais tomber le mien et ça avait tordu le bout

[@theovgx]

@@buttercreamsuspension5676 non, j'ai tout demonté nettoyer etc mais ça à rien changé

[@buttercreamsuspension5676]

@@theovgx sur la petit pompe bleu parktool j'ai percé le trou plus gros avec un foret car elle se bouchait sans arrêt

[@theovgx]

@@buttercreamsuspension5676 je vais essayer ça merci !

[@fabiengomesdarosa5786]

Salut comment savoir si son x2 est de 2024 ou non ?

[@buttercreamsuspension5676]

Il a pas la même tête en 2024 le haut est différent et sinon avec le numéro de série sur Fox service

[@bydenver]

7:45 Ben c'est une des principales raisons pourquoi je n'ai pas acheté de X2... C'est d'une part pour ces problèmes de cavitation et d'une autre parce que le service est une usine à gaz à faire et le faisant moi-même non merci... Je préfère mon super Deluxe qui va bien pour ma "petite pratique" d'enduro 😅. D'ailleurs il me semble que j'en ai déjà parlé ; il y a la chaîne "PMB suspension" qui en parle un peu plus en détail sur ces problèmes de X2.

[@buttercreamsuspension5676]

oui j'étais aller voir ! je vais d'ailleurs renvoyer le mien chez Tribe pour un upgrade 2024

[@bydenver]

@@buttercreamsuspension5676 C'est cool et ça pourrai être pas mal si tu peux nous faire un petit retour après cette Upgrade.

[@yonisfernandes1720]

salut tu l'as trouve où la notice de demontage du x2 ?

[@buttercreamsuspension5676]

Sur le site Fox service avec le numéro de série de l’amortisseur 👌

[@buttercreamsuspension5676]

www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=1097

[@marccourtebras]

Hello. C’est quoi le bruit à à la fin Minute 25 ?

[@buttercreamsuspension5676]

De La Fourche ?

[@marccourtebras]

@@buttercreamsuspension5676 oui

[@marccourtebras]

@@buttercreamsuspension5676 Juste pour savoir si ce bruit de fourche est normal et à quoi correspond t'il ?

[@buttercreamsuspension5676]

@@marccourtebras ah oui oui c’est normal c’est l’huile qui se fait laminer dans la clapeterie de la cartouche grip2 !

[@Dora001]

Salut tu est d’où ? C’est possible d’envoyer mon x2 pour faire un entretien car je cherche quelqu’un de confiance.. Parcequ’il commence à avoir de la cavitation …

[@buttercreamsuspension5676]

@@Dora001 si c’est un modèle avant 2024 t’aura tout le temps ce problème au bout de quelques mois.. je te conseil LPDV suspension ils sont très bien

[@maxj2531]

5:09 ma femme me dit : mais qu’est ce que tu regardes espece de degueulasse ! Ca n’en reste pas moins du bike porn quand meme 😂

[@Xavier-ot5xe]

OK compris je suis a 5.09!

[@buttercreamsuspension5676]

😂😜

[@conormclaverty5551]

juste c'est quoi le pshittpshitt blanc?

[@buttercreamsuspension5676]

À quel moment ?

[@conormclaverty5551]

@@buttercreamsuspension5676 à 14.21

[@buttercreamsuspension5676]

@@conormclaverty5551 ahhh c’est mon pulvérisateur ! Dedans y a du dégraissant pour frein industriel de chez Würth

[@conormclaverty5551]

Okk merci👍je me demandais