Le Miracle De La Voiture Japonaise

Imaginez une voiture qui dépasse le seuil des 300 000 kilomètres sans faiblir, même avec un entretien minime. Cela semble presque trop beau pour être vrai, n'est-ce pas ? Eh bien, c'est la réalité quotidienne pour de nombreux propriétaires de Toyota, mais pas que.
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[@PegAsus-wg5cp]

30 ans je roule en Toyota, jamais je changerais de marque j'en suis très content.

[@user-yp2xm1ub5j]

N auriez-vous pas oublié Mazda, Mitsubishi ? Ces marques sont régulièrement classées dans le top 10 des véhicules fiables. Votre reportage est une publicité Toyota, excellente marque au demeurant.

[@darknesrs-9057]

@@user-yp2xm1ub5j Dans la concession de ma ville beaucoup de cx5 en panne de différentiel. Un client avait même un dernier modèle toute option en panne de cette même façon. Donc cela dépend des modèles. J'en ai une de mazda mais je vais me diriger vers toyota

[@AlainJoly-wq6vj]

Après 3 Audi et une BMW j'ai jeté l'éponge maintenant dans mon garage une swift, une toyota et une vitara depuis plus de problèmes

[@ortaonherman5936]

J'ai une Toyota qui fête ses 35 ans cet année, 15 ans en ma possession, toujours autant de plaisir à la conduire !

[@patricksuisse]

merci beaucoup pour votre vidéo ! la musique est de trop

[@yvespergeaux764]

Ils ont oublié Mazda autre marque japonaise hyper fiable , 4ème Mazda et toujours très satisfait aucun reproches ni mécaniquement ni structurellement rien ne se détériore tout est comme neuf .

[@liberte228]

👍 j’ai une cx5 200000 aucun problème mécanique

[@bettyroyer4853]

Après 2 voitures françaises, une allemande, je suis passée chez Honda: rien à voir! Pas de boites à gants qui dégringolent, d'ampoules qui grillent, de ceintures qui s'effilochent .Les CT sans problème même au bout de 15 ans, et mes voitures ont toujours couché dehors.

[@mauricelapointe1142]

Super vidéo. Merci pour votre bon travail.

[@user-lj1kf6my7z]

Si tu part en brousse prend un range rover mais si tu veux revenir prend un TOYOTA .les diamants de l'Afrique le TOYOTA HILUX ET LE TOYOTA HIACE . TAPEZ ( Toyota Hilux destruction) truc de dingue

[@anthonydelcoure1264]

Tu as oublié le LANDCRUISER !

[@gilbertrust6530]

Même en formule 1 le moteur honda est toujours devant sur la redbull .😅

[@FlorentMenichon-fl1by]

Oui et cela passe presque inaperçu..Personne n'en parle jamais..Les médias,les journalistes automobiles,les gens soi disant passionnés autour de nous ne connaissent pas qui est le motoriste extraordinaire qui fait gagner Red Bull et Verstappen au plus haut niveau du sport automobile depuis 3 ans!!Incroyable!.. Honda devrait aussi être plus enclin à distiller par le biais du marketing ses victoires insolentes en formule1.. Bravo Honda! Quel incroyable modestie..Ça change des marques pleines de suffisances qu'on nous"vends"à longueur de pubs,de scripts et de mensonges par des pseudo journalistes télévisuels(entre autres).

[@fabien900]

J'ai une Lexus IS j'en suis très content, je ne retournerais pas chez Mercedes qui n'est plus fiable depuis les années 2000

[@omerbaskan4566]

Est-ce vrai que les Lexus consomment énormément ?

[@didiershouck5548]

Nous sommes nombreux à être passés de françaises à japonaises et le constat est commun, les japonaises sont nettement supérieures aux françaises, c'est très étonnant qu'ils n'essaient même pas de les copier

[@ThePlongeur78]

Moi aussi je roule en Toyota

[@nikosgeo1123]

MAZDA !!!!!!!!!!!!! HYPER FIABLE !!!!!!!!

[@joseluisdomingue]

Et combien de fois la courroie distribution alors que sur Toyota pas besoin,je travaille chez un concessionnaire Citroën Peugeot ds et Toyota et la marque la plus fiable est Toyota ils n’ont pas de pannes électriques c’est vraiment fiable quand je pense que sur un c3 Picasso on a du remplacer des faisceaux complet du à l’eau de la pompe de lave glace la pompe de lave glace défectueuse fait circuler le liquide par le faisceau et remonte jusqu’au boîtier et détériore les connecteurs coût 2000 euros ,tu vois pas des pannes comme ça chez Toyota et encore je dis pas tout sur nos françaises

[@ortaonherman5936]

et ne pas oublier que les Toyota a courroie de distri ont des moteurs non interférentiel, si la courroie casse, le moteur ne subit AUCUN dégats !

[@olivierbellott8955]

180000 milles km avec les plaquettes et disques d’origine avec une yaris2 chapeau Toyota.

[@etresdelumiereetdamour9146]

Je suis pas sûre que tu feras aussi mieux que moi, Yaris 3 hybride, changer les plaquettes arrière à 365 000 km d’origine, On peut se mettre au défi, mais ça sera difficile.

[@nirfr445]

toyota yaris 2 pneu arrière 240000 km toujours neuf

[@dauphinyannicknsavyimana7962]

@@nirfr445 j'ai la même mais les pneus avant s'usent un peu plus vite (à peine 30.000km pour mon cas) sinon très fiable et ne te laissera jamais sur la bande d'arrêt d'urgent si bien entretenu. :)

[@toyosan22]

Merci pour le sujet et Oui je confirme mes japonaises ont dépassé les 400k sans soucis juste l'entretien comme ma dernière Yaris 440k haut la main après ça pourquoi changer une équipe qui gagne j'ai donc repris une Toyota j'ai eu aussi une très bonne Nissan mais des années 90 et une Micra des années 2006 excellente mécanique mais beaucoup plastique pas forcément de bonnes normal avec l'alliance avec Renault est passé par là en 99 😢et j'ai eu aussi un très bon 4x4 dahaitsu

[@nestoraes8265]

A 65ans, Honda Civic en 1980 aucun problème, Mazda 626 1.6 en 1983 pas plus de problème, Mazda 626 2.0 en 1991 problèmes de résistances ventilation chauffage et goujons de fixation collecteur échappement ayant cédé, Toyota RAV4 diesel en 2001mal maîtrisé par Toyota avec volant moteur bi-masse ayant lâché à 120K, Toyota C-HR 118 Hybride en 2017 aucun problème, Toyota C-HR 184 en 2020 problème Batterie 12V sous-dimensionnée et à venir Toyota C-HR 200 pour mai 2024. Dans le même temps, Madame (sous influence) a eu Mazda 323 1.3 en 1985 aucun problème en 14ans, 1ère Toyota Yaris 1.0 en 1999 aucun problème, 2ème Yaris 1.3 en 2003 (made in France) avec des petits soucis d'équipements (provenant étrangement de fournisseurs français), Daihatsu Trevis 1.0 en 2006 aucun problème (suivi chez Toyota jusqu'en 2015), et depuis cette date Mazda MX-5 ND sans aucun problème... Donc irrémédiablement et à 95% pour les voitures japonaise ! (les 5% retirés sont là pour les 2 ou 3 soucis rencontrés en 44ans d'utilisation automobile)

[@anthonydelcoure1264]

Votre Mazda 626 de 1983, c'était la version à coffre 4 portes ou la version à hayon 5 portes ?

[@nestoraes8265]

@@anthonydelcoure1264 Hayon, 626 GLX....

[@francoisbluescat7418]

Merci de partager votre expérience, très intéressant...

[@raidenb4512]

On sent que tu lis un texte chat-GPT. Essaye de reformuler les phrases afin de rendre un côté plus humain à ton discours. Car ton montage est d'excellente qualité, et cela est un peu dommage. Pouce bleu pour t'encourager.

[@nirfr445]

j'ai une toyota yaris d4d 2007 et 340000km et tous les CT presque Vierge car souvent pb pollution

[@ID-tb5eu]

FIER DE MA TOYOTA VENZA. FIABLE ET SPACIEUSE. QUAND TU AS ÇA EN AFRIQUE TU FORCES LE RESPECT ET L'ADMIRATION.

[@anthonydelcoure1264]

Vous l'avez importé du Japon ?

[@etresdelumiereetdamour9146]

Il faut déjà se poser pourquoi ils sont aussi fiables, le Japon est une île par rapport aux autres pays qui étaient sur le continent, ils n’ont pas autant de ressources, et si ils importaient de la matière première ça leur coûtait cher, deuxièmement, c’est la technologie n’est pas approuvé, il se lance pas sur cette nouvelle technologie, voici l’exemple que j’ai en tête le multiplex, on fait passer plusieurs infos dans un seul fil, comme Renault et Peugeot l’ont mis et envoie le problème de cette technologie-là, sur la route des fois, quand les gens mettent le clignotant, c’est le feu stop qui commence à s’allumer c’est juste un exemple, et que Toyota ne connaissait pas cette technologie, ils ont voulu patienter pour mieux connaître et contrôler cette technologie-là, économie de carburant. Dans les années 70, Toyota a vendu des voitures en Amérique. Et là c’était le choc pétrolier. Les grosses américaines consommé énormément et que les japonaisesconsommait beaucoup moins, Les japonaises sont approuvé sur les moteurs essence, mais alors sur le moteur moteur diesel qui a été introduit dans des japonaise, la fiabilité était un peu plus basse. Suzuki avait des moteurs Fiat, Toyota des moteurs BMW, Et dès qu’ils ont arrêté de mettre ces moteurs diesel, la marque à remonter en fiabilité, Mais toutes les Japonais sont pas aussi fiables parlons du moteur rotatif de chez Mazda, problème de fiabilité et de surconsommation en carburant, et surtout j’éviterai la marque Nissan associée avec la marque Renault. Maintenant, de mon côté, possesseur d’une Toyota Yaris hybride 2012, que j’ai converti à l’éthanol plus 200 000 km sans problème avec l’éthanol, et aujourd’hui elle a 366 000 km, surtout économique, en carburant et en entretien, quand vous ferez autant de kilomètres avec les plaquettes de frein d’origine à 365 000 km bien d’origine, et que ce véhicule est de 2012, la petite batterie accessoires de 12 V, changer au bout de 10 ans, Et que la batterie de traction se trouve à 73 % de capacité de recharge et une consommation moyenne de 5,5 l au 100 voir plus économique que certaines voitures électriques, je prouve que la fiabilité l’écologie, de cette voiture n’a rien approuvé, voiture qui dure dans le temps est plus intéressant pour le portefeuille👍

[@joseluisdomingue]

Entièrement d’accord avec vous très bonne analyse de votre part

[@nekronenbourg8231]

ouai enfin ca depend des moteurs aussi! les d4d, 1.8 et 1.3 vvti ok mais y a quand meme des pieces a changer! et pour l'hybride , pas sur que tout les mecano savent réparer ca. Ceci dis ma prochaine caisse sera quand meme une toyota ou mazda. Faut pas oublier que les Japonnaise les plus fiables ne se trouvent pas sur notre continent

[@joseluisdomingue]

Heureusement qu’il y a des pièces à remplacer quand elles sont usés c’est normal mais sur nos françaises c’est à faible kilométrage et c’est dommage car se sont de jolies voitures agréables mais c’est une question de coût ,les constructeurs français veulent économiser et le choix se fait sur les équipementiers et on retrouve de la merde et des pannes et pourtant on sait faire ,je me permet de porter cette analyse car je travaille en concession depuis 44 ans

[@abelmo4048]

Et Nissan ce n'est pas japonais ou bien on lui reproche son alliance avec Renault ?

[@redbisontin6471]

Toyota RAV4 hybride 5ème génération le must en fiabilité associé à son moteur thermique 2.5 l de cylindrée ❤

[@redbisontin6471]

La fabrication pour l armée japonaise c est la plus ancienne japonaise Isuzu qui est aussi fiable que Toyota

[@danielmussard881]

Moi avec un Citroën moteur 1.1 j'ai passez les 400000 km

[@romainyt2590]

Ahaha n’importe quoi

[@danielmussard881]

Bonjour vous ne savais pas de quoi vous parlé vous devais avoir des par avec les voitures Japonaise ça fait trente ans que je roule en voiture française et je n'es pas eu plus de souci que ça @@romainyt2590

[@92coucou]

@@romainyt2590 pour info c'est un moteur Toyota dessus....

[@vollro]

Tu n’es pas mort à ton 1 er mensonge toi ?

[@christophecarare3944]

Par contre leur finition sont désespérantes

[@francoiscailhol7528]

Parce que vous n’êtes pas monté dans une Toyota actuelle…

[@christophecarare3944]

@@francoiscailhol7528 justement je viens d’en acheter une ….je suis très déçu …c’est du foutage de G ni plus ni moins …..nettement inférieur à Renault , Peugeot ou Opel…et par rapport à une vw , ou audi alors la un gap énorme . Sachant que tous se mettent à l’hybride si Toyota ne change pas et ne baisse pas les prix ils sont cuits en France

[@francoiscailhol7528]

@@christophecarare3944 qu’avez-vous acheté ?

[@Jacky-dy6wf]

Essayez une Lexus c'est niveau Mercedes à l'intérieur.

[@dauphinyannicknsavyimana7962]

après faut connaître sa priorité entre arriver à destination et être assis confortablement dans un véhicule sur la bande d'arrêt d'urgent. ;)

[@user-sf3qh7wy7l]

Attention les constructeurs chinois sont autant sérieux et compétent que les japonais 👍

[@morganmtu4525]

Il y a autant de recul sur les marques chinoises que lors des années où le puretech était élu moteur de l'année

[@dextermorgane7937]

Mes meilleurs Voitures ; Renault 21 Turbo D 622000 Kms d'occasion Xsara 1.6 110 ch 274.000Kms Éthanol depuis 72.000Kms

[@joseluisdomingue]

Pour la xsara tu as eu de la chance et certainement que tu conduis bien les voitures parce que moi je travaille chez Citroën et des problèmes on en a eu sur xsara qui a remplacé la zx bien meilleure

[@vollro]

Et combien le coût au finale ?

[@007pall]

Toyota champion des voitures moches rien avoir avec une bmw, Ferrari ou Saleen

[@vollro]

Tu as quel âge papi mouzo ? Ouvre tes yeux et tu pourras constater à l'heure actuelle que toyota fabrique les plus belles et fiables voitures du marché.

[@francoiscailhol7528]

@@vollro d’accord avec vous, et pourtant j’ai plus de 50 ans de permis … 😇😇😇

[@vincentpatrick5130]

@@francoiscailhol7528 👍👌😍😂

[@user-lj1kf6my7z]

On s ent fout des BMW des porches et des autres marques européennes .NOUS SOMMES DES PASSIONNÉS DES MARQUES JAPONAISES . pour moi les européennes c'est définitivement fini .trop déçu pas fiables a Long terme .je possède 3 Hilux et aucun souci .un jour peut-être une LEXUS le top du top .

[@007pall]

@@user-lj1kf6my7z moi j'ai une bmw 330 ci e 46 j'ai jamais eu de problème que se soit en électronique ou en mécanique avant celle là j'avais une Renault 21 2turbo pareil jamais eu de problème par contre ma copine qui a un qashqai 2 1.6 dci elle a que des problème sur l'électronique pour le lecteur de carte de démarrage même après passage au garage 2 mois après sa recommence