La kia Sportage ou sorento quelle serait la meilleure ? Également Diesel ou essence ? J'allais oublier c'est pour l'Afrique.
@jokagan117958 минут бұрын
hahahahaha les sources? un moteur thermique combien ça coute ? bah ma carriolle a 2 cheveaux coute du foin
@jokagan1179Сағат бұрын
je serai curieux de voir de vrai test marre de payer du carburant suis passé au VE ya 1 ans sans regrets
@olivierricci9422 сағат бұрын
Un hybride n'a de sens qu'en ville. En-dehors c'est même plus tôt un handicap. Ma belle sœur a eu durant 3 un Toyota CHR. Pour rester le plus longtemps possible en VE sur route elle roulait 70 km/h max. Sur autoroute elle resté à 110 avec la clim coupé et les vitres entrouverte... Résultat après 3 ans elle est repassé a une VT. Un autre membre de ma famille a pris une Kona hybride. Sur route elle a le même comportement pour rester au max en VE. Pour l'autoroute elle n'y va tout simplement plus. Car a 130 elle surchauffe et passe d'un coup a 80. La première fois cela fait bizarre. Elle aussi elle n'en veut plus. Au travail nous avons une Yaris hybride. Le système de refroidissement de la batterie est tellement mal foutu qu'elle en est en 3 ans à sa troisième batterie. Résultat plus personne ne veut la prendre. Quand aux hybride rechargeable. C'est très bien pour de petits parcours régulier. Si l'on a la possibilité et la volonté de la charger tout les jours. En dehors de cette usage ou bien encore en ville. Cela tourne a la cata pour la consommation sur autoroute. En de collègues de ma femme en a louer une pour aller au Portugal. Si l'on passe que le loueur ne leurs à pas fourni de câble T2 ni de chargeur nomade et encore moins de badge charge. Il ce sont donc retrouvé avec une hybride rechargeable qui a du fonctionner comme une hybride. Avec un réservoir amputé 1/3 pour loger la batterie. Une consommation de10 l au 100 km. Je vous dis pas le nombre d'art pour faire le plein. Un de mes voisins a une voiture de fonction. De puis plusieurs années il y de hybride rechargeable imposé par sa société. C'est cela ou une VE. Résultat je n'ai jamais vu sur pot d'échappement au chômage... Il ne les regarde jamais... Un jour il n'a pas pu démarrer car sa batterie était HS. Le dernier membre de ma famille qui a testé hybride rechargeable avait pris une 3008 du modèle précédent. Après avoir recharger régulièrement sa voiture. Il a fini par le faire de façon de plus en plus espacé puis plus du tout. J'ai eu l'occasion casino de discuter avec un conducteur d'une hybride rechargeable, qui recharger sur une 50 kWh sur autoroute. Il ma expliqué qu'il devait charger pour maintenir sa batterie a environ 50% si non sa consommation explos. Il a fini par me dire qu'il regrettait de ne pas avoir pris une VE. Car il a pris une hybride rechargeable pour ne pas avoir a ce soucier avec les charges. Mais au final il charge bien plus qu'un de ces voisins qui a une VE. Car il est contraint à de voir charger tous les jours. Pour son usage de tout les jours. Alors que son voisin une a 2 fois par semaine. Et durant de plus grande déplacement au final c'est pas mieux. C'est même pire car il a un chargeur de faible puissance. L'on est loin du meilleur des 2 monde...
@gerardallouis2 сағат бұрын
Faux j'aime mon hybride rechargeable et me coûte pas cher en essence
@remembersenna73383 сағат бұрын
Les hybrides rechargeables doivent être évitées.
@kurganknight67484 сағат бұрын
Merci pour votre travail
@mohammedazzaoui-t1v5 сағат бұрын
L'hybride non rechargeable c'est pas nouveau, il est là depuis 25 ans. Toyota Prius bat tous les records; increvable, elle peut rouler 1 million e km.
@olivierricci9422 сағат бұрын
Au travail nous avons un Yaris hybride. Le système de refroidissement de la batterie qu'elle en est à sa troisième batterie. Pour refroidir la batterie c'est l'aire frais de l'habitacle qui passe par une petite grille pour venir refroidir la batterie. Cette grille difficile d'accès ce bouche a vitesse grand V. Résultat la batterie sur chauffe et fini la batterie. Résultat plus personne ne veut l'utiliser.
@marcorel85305 сағат бұрын
Il faut différencier l’hybride de l’hybride rechargeable
@said-u1j2j6 сағат бұрын
En résumé l'électrique c'est de la merde en plus d'être une grande supercherie pour détrousser les consomateurs. Abas l'electrique et vive le diesel.
@francisbrunerie4426 сағат бұрын
Raisonnement faux
@Paul_Krause_7 сағат бұрын
Vous oubliez l'avantage principal qui est la conduite à une pédale. Sur ma Clio hybride, le mode B apporte un freinage régénératif très bien dosé. Rien que pour ça je ne reviendrai pas au 100% thermique. Le freinage régénératif, c'est comme la boite auto, tant qu'on n'y a pas goûté, on ne sait pas l'agrément que ça procure.
@MrBlitzZ807 сағат бұрын
Pas près de lâcher mon diesel 🥰
@aiguesvives307 сағат бұрын
L'hybride c'est comme les motos à 3 roues on a l'inconvénient de la moto et l'inconvénient de la voiture
@raoulincerti38677 сағат бұрын
Ben merde...je viens d'acheter le nouveau Captur E-Tech 2024....dois-je déjà le regretter?
@mougaritakieddine28383 сағат бұрын
@@raoulincerti3867 Renault neuf déjà c'est une coneri
@Christian-or3kw8 сағат бұрын
Super vidéo merci 👍
@christophe.p67519 сағат бұрын
C'est quoi ces conneries ? Tout est faux
@philippeleduc784313 сағат бұрын
Bonjour nous avons l Austral hybride 200ch elle est au top on fait plus 1100 kilomètres .cordialement
@sergezonzon154521 сағат бұрын
C’est du grand n’importe quoi ...la 208 et la 3008 ne se vendent pas ???
@corentinhermenier976Күн бұрын
Quand je vois qu’un berlingot est 1000 à 2000 euros moins cher que le rifter ( partner) il y’a vraiment un soucis Pourtant ils sont exactement pareil la même qualité, même moteur vraiment du n’importe quoi
@fpaton2491Күн бұрын
c'est vrai que volkswagen c'est de la daube mais les blédards et autres couillons continuent de rouler dans ces caisses de racailles
@lanonymeКүн бұрын
Pour avoir le moins d'emmerdes, achetez nippon ou sud coréen . . . . .
@vincentvandenberghe3297Күн бұрын
Si vous hésitez ??? Allez vers les japonaises trop méconnues en France et c'est un ancien rouleur Peugeot qui vous le dit !!!
@stephgntКүн бұрын
Tu pars du postulat que l'objectif ultime est d'aller d'un point A à un point B en dépensant le moins d'argent possible et c'est bien triste. Heureusement tout le monde ne raisonne pas comme ca sinon il n'y aurait plus aucune passion dans l'automobile. Perso mon kiff c'est de voyager en "business class" dans un véritable salon roulant en me faisant masser le cul dans mon siège chauffant tout en profitant du doux ronronnement d'un bon vieux V12......
@stephgntКүн бұрын
Quel travail journaliste de haute volée! C'est sourcé, c'est précis... le pulitzer n'est pas loin
@mohammedazzaoui-t1vКүн бұрын
Le 2.0 tdi, après 2014; à partir de 2016 c'est encore meilleur: souple, silencieux et économe.
@dominiqueroudier9401Күн бұрын
1:20 autant prendre Dacia Sandero Stepway, 😂et que vaut son clone Mitsubishi "Clio" Colt , toutes deux fait en même usine made in Turkey 🦃 ???
@ericreinert2396Күн бұрын
Grâce à l euro....on achète une BMW au prix d une Peugeot...
@jokagan1179Күн бұрын
hahahahahaha pas de sous por un VE pas plus pour un thermique ....... acc seule marque de batterie sur le marché Hein???? va bosser pour TF1 ou l'opep 1 probleme n'est pas la globalité vous ne sitez qu'un contexte a partir de la votre video ne veux rien dire
@ii___mathis___ii7201Күн бұрын
Les anciennes Peugeot >>>
@patolt1628Күн бұрын
1:15: "doivent parfois Têtre effectuées..." Bien 👍 Quoiqu'il en soit c'est très subjectif car toutes les marques ont des problèmes, même les plus "renommées". On met de plus en plus de systèmes électroniques et informatiques mais il ne faut pas non plus exploser le prix donc on met du pas trop cher et on passe le reste du temps à corriger, remplacer et mettre à jour ...
@kadizaki3377Күн бұрын
80% sont des voitures japonaises?????
@mendesgoncalo5560Күн бұрын
J'ai eu la stelvio pendant 6 ans et 0 problèmes, et depuis avec la tonale, 0 problèmes pour l instant....A prendre la vidéo avec pincettes..🤨
@katelletmarcbridou82682 күн бұрын
Vidéo douteuse tant sur le plan de la réalisation que sur les propos tenus.
@kikiman64352 күн бұрын
Le Lion est mort ce soir.....Le lion est devenu un chaton😂😂😂😂
@Submariner922 күн бұрын
l'aire de l'électrique n'a jamais existée! c'est juste un non sens comme le wokisme, ça va disparaitre grâce a la réalité et au business
@francoisc85102 күн бұрын
Je gère un parc d’une cinquantaine de voiture, et je peux garantir que Peugeot - Citroën sont excellentes voiture ! Fiable, même avec gros kilométrage, et surtout très apprécié des conducteurs, avec de bon moteur et d’excellant châssis !
@chrisgreg06022 күн бұрын
Encore un qui veux faire du buzz.... Éviter cette vidéo. J'ai eu et la twingo ze et maintenant sur TM3 propulsion, je ne suis absolument pas d'accord avec ce que "youtuber" dit... Et je ne suis pas le seul d'après tout les commentaires !
@jamesbayer36102 күн бұрын
Si cela a été changer sur d’autres modèles du groupe, pourquoi les 3008 y échapperaient ? Vue que les FNR sont les mêmes. Mêmes composants, mêmes soucis.
@giinichimaru17952 күн бұрын
jy connais pas spécialemment grand chose en voiture mais pourtant les dernières sont bien plus belles que leurs concurrentes je trouve , elles ont vraiment de la gueule
@Franz-uc8jd2 күн бұрын
Une vidéo sans aucun intérêt, passez vôtre chemin il n'y a rien à voir.
@benoitphilippe42712 күн бұрын
Mais c est quoi cette vidéo, Les vidéos pas à jour, sans intérêt.
@nacerdz77522 күн бұрын
Dsl je pourrais pas finir la vidéo
@gaeloules3 күн бұрын
Ils racontent vraiment n'importe quoi 😂 pour le 1.5dci. Avis a la communauté, c'est un des moteurs les plus fiables des marque française
@Magewars123 күн бұрын
C'est un gamin de 16 ans derrière le micro
@YacineTiti-n8u3 күн бұрын
J'ai loupé un truc concernant la clio5 à part son prix 🤔🤔🤔
@gabin853 күн бұрын
« On va vous proposer que des véhicules encore sur le mzrché disponible en neuf et en occasion » 2sec plus tard « voici la Toyota Yaris d’ancienne génération plus disponible en neuf » 🤣🤣🤣
@ElshanMadrigal3 күн бұрын
Toyota / Lexus 👍
@ElshanMadrigal3 күн бұрын
Je honda de 30 ans avec 0 problem
@david.gmailgontier95373 күн бұрын
J'aurais préféré une vidéo avec des véhicules récents 2024 les marques les plus fiables