Le nuove FIAT 500 sono due. Anzi TRE… | E JPI parla già da CEO Stellantis

[@christiandini349]

2 video al giorno? Top assoluto.

[@paoloromagna3036]

Uno che accetta supino di montare un tre cilindri su una Alfa Romeo che parte da 30.000€ non ci fa certo dormire sonni tranquilli per il futuro dei marchi italiani di Stellantis 😰

[@M4V35]

madonna santa che rottura di coglioni infinita che siete con sta storia del 3 cilindri, piuttosto il problema è che la junior come l'avenger e la 600 pesano troppo

[@ferdinandocarbone2703]

beh ,sai, meglio il 3 cilindri che il twinair sotto la mito, e costava più di 20k, con molte meno cose.

[@angelocanonico3775]

​@@ferdinandocarbone2703il Twinair funziona molto bene ed è un motore italiano

[@federicoa6068]

E che pensa di chiamare Alfa Romeo Milano un auto prodotta in Polonia 😢

[@angelocanonico3775]

@@ferdinandocarbone2703 il Twinair è un motore italiano e anche affidabile

[@rbusi88]

Dei fenomeni, prima lanciano l'elettrica, dopo 1 anno diventa un flop e adesso lanciano l'ibrido a fine 2025? mah!

[@goosecatcomunication]

Si In effetti LA 600 per come è stata gestito direi da Incompetenti la gamma dovevo gia essere presente Completo al lancio oppure come sulla Avenger dove C'era e C'è In gamma fin da subito il 1.2 benzina puro

[@icemanskin5954]

Per farla breve l'impalato ha impiattato la minestra riscaldata servita da tavares il mese scorso: tanto fumo dietro il quale ci sta il nulla assoluto. Modelli costosi prevalentemente elettrici che nessuno vuole e comprerà

[@40cristina]

prezzi folli motori che fanno pena design pessimi un fallimento dell'occidente.

[@fx5300]

Fallimento controllato e fatto a tavolino

[@emanueleghiselli7414]

"Sarete poveri e felici" e a piedi😂😂.

[@fabikovongot3978]

Utilitaria a 20k= fallimento

[@davideluna4569]

La vuoi a gratis ?

[@fabikovongot3978]

@@davideluna4569 Massimo 15k adas inclusi

[@CiroCotugno-z5t]

@@davideluna4569 magari a 8000/9000 Euri come 7/8 anni fa si. La panda Base costava 8000/9000 euri 7/8 anni fa

[@ckeywalter6810]

Si spendono 1500 euro x un telefono, 4/5K per le vacanze, 8k minimo per una moto e pretendi un'automobile a meno di 15/20K ??? Scherzi vero?

[@davideluna4569]

@@CiroCotugno-z5t la panda base costava la bellezza di 14.000€ con gli incentivi più rottamazione la prendevi a 9800€ ! Ne Abbiamo prese due in azienda ! Ragazzi prima di parlare informazione , ma lo dico in tono amichevole ! A volte risparmiare un commento o farne uno solamente dopo essere sicuri aiuta a tutti e fa diminuire la disinformazione grazie 🙏

[@ste4060]

Inizio a vedere le Junior in giro...uno scempio!!! Ci vogliono 2 barra 3 minuti per capire che è un Alfa Romeo!! Che schifo!!!

[@GeroDiBenedetto]

Cartello costruttori europei: "Non paghiamo le multe, chiudiamo, tutti a casa. Chiuda pure Bruxelles". No...?

[@Alberto-q1o]

Magari!

[@goosecatcomunication]

​@@Alberto-q1oBe Non Ci Dubbio che i Politici di Bruxelles sono una delle Cause

[@paologuerra5946]

@@goosecatcomunication Pure i nostri non scherzano , facciamo un incontro minstro trasporti italiano e Vonde Leyen e vediamo se possono combinarsi come comburente al biocarburante

[@liviodepetris1]

Ma perché Stellantis non pensa ad un'auto erede della Grande Punto full Hybrid? Da fare a Mirafiori e non in Polonia....

[@Cosimo6235]

Costa meno produrla in Polonia

[@muccamuccaa]

Cuba sempre più vicina 😊 non vogliamo inquinare?non comprare auto nuove 🤷‍♀️💃👠

[@matteogambini2695]

Ci vieteranno di circolare

[@federicomendolia6590]

dittatura conclamata ​@@matteogambini2695

[@terl99]

dai un bel puretechino 1.2 a bagno d'olio ci sta anche nella 500 😀

[@paolomansolillo]

Mi piacerebbe farti vedere il film documentario che io e un mio caro amico abbiamo realizzato sulla chiusura dello stabilimento Fpt Industrial di Pregnana Milanese, dove ho lavorato come operaio per 23 anni.

[@lorenzocalligari7926]

perche' lo stato italiano e noi contribuenti dobbiamo cacciare sempre soldi per aziende fallite PRIVATE come Stellantis (azienda francese, con sede legale in Olanda), alitalia etc????spiegatemelo

[@jonataniachetta]

Intanto è sempre il caro john il vero proprietario

[@lorenzocalligari7926]

Si e noi paghiamo

[@ckeywalter6810]

Perchè ha il suo tornaconto baby...

[@Paolo100mila]

Sono scelte. O cassa integrazione restando assunti oppure disoccupati con sussidio di disoccupazione. Io dico che i lavoratori, magari a denti stretti, preferiscono la cassa integrazione perché restano “attivi” nell’azienda.

[@Fabio.Taranto]

Prova a fare questa domanda "che personalmente trovo sensata" a tutti qui poveri operai che ci lavorano, e magari non sanno se il mese prossimo riusciranno a pagare tutte le spese.. purtroppo è un cane che si morde la coda

[@raffaelloromio6455]

La sicurezza con cui si espone JPI mi fa pensare che il prossimo passo significativo sarà un'ulteriore fusione. Per cui, automaticamente, tutto andrà rimesso in discussione.

[@pietrom893]

Qualcuno mi spiega perché il firefly è stato messo da parte dopo così poco tempo? Perche anche per la 500 verrà preferito il 1.2 puretech? Questione di emissioni? Grazie

[@grifter25]

Si, è per quello. Il Firefly 1.0 in ibrido stava a 113g/km. Il Puretech ibrido 1.2 sta nei 100g/km.

[@lvl990]

Non centrano niente le emissioni i motori di fpt erano cento volte migliori , e che I francesi hanno comprato fca quondi privilegiano i loro prodotti

[@nazarenomisuri5771]

Emiliano, sai che ti stimo moltissimo. Devo dire però che in questo video dici delle cose che personalmente non condivido. Ad iniziare da John Elkann: lasci trasparire come per altro già hai detto in un altro video che la Presidenza ha un peso decisionale fondamentale, ebbene personalmente non credo. Per lo meno non Elkann. Appoggio in questo senso la versione di Moncalvo che invece lo definisce come "imbarazzante" per tutto il Gruppo. A mio avviso sta solo "facendo scena", ben guidato da altri (governo francese in primis). Mio modesto parere. Secondo: JPI come Amministratore Delegato. Personalmente non credo. Perché non l'hanno già nominato? Terzo: una utilitaria (più corretto direi super utilitaria, ovvero auto tipo la 500 o la Pandina) NON È una macchina da 20.000€. Deve costare tra i 12 e i 15.000. Dopo diventa un'altra cosa. Forse sfugge il deterioramento del potere d'acquisto di tutti noi, italiani ed europei in generale. Per quanto concerne i contenuti di quanto detto da JPI, direi che fondamentalmente non c'è nulla di veramente nuovo. Che le futre Alfa non potessero essere solo elettriche è evidente, che a Melfi arrivi la STLA Med si sapeva (Compass, DS8, Gamma....anche in varianti ibride come quella piattaforma multi Energy consente). Cassino dismette la Giorgio e prende la STLA Large con nuove Stelvio, Giulia e nuova Ammiraglia....si sapeva. Arriverà la nuova panda a Pomigliano? Ok.... è chiaro che qualcosa in quel stabilimento era da fare. Delle 500....non parlo. Cosa c'è da dire se non un silenzio assordante. Han saputo DEMOLIRE anche l'iconica 500 di Lapo (assieme l'inossidabile Panda). Ad ogni modo: della 500 ibrida si sapeva, mentre parlare oggi dela futura generazione...è solo fuffa. Morale? Nulla di nuovo.

[@PressReview-by-Masterpilot]

Non é una presidenza normale. Stai parlando di uno degli uomini più ricchi e potenti al mondo

[@nazarenomisuri5771]

​@PressReview-by-Masterpilot Comprendo. Ciò non ha nulla a che fare, però, con le sue intrinseche capacità personali e manageriali. Non per parafrasare il solito Moncalvo...ma debbo dire che come dice lui "John non è capace nemmeno di trattare con sua madre". E temo che sia proprio vero: non è proprio il caso di "sputtanarsi così", con tutti i vari capi d'accusa e il rumore dei vari giornali. Che impatto ha questo sull'immagine della società e del legame con la politica francese? Detto ciò....l'avete sentito parlare in qualche rara intervista reperibile anche qui su KZbin? Insomma...a mio avviso, che lui abbia in mano una gran potenza di fuoco è certo. Che abbia la capacità, la lungimiranza e la "visone" di gestirla, non credo. Ma proprio per nulla....(e mi auguro veramente di sbagliare, nell'interesse di tutti).

[@M4V35]

sì vede che non ne capisci molto e al punto 3 ne dai tutta la prova, non si può guardare l'oggi sempre con gli occhi di ieri, oggi un utilitaria nuova costa sui 20mila, mettetevi l'anima in pace ci sono infinite motivazioni e infatti per lo stesso motivo non ci sono praticamente più utilitarie o forse non te ne sei accorto? poi tra l'altro parli della 500 che già prima dell'aumento generale dei prezzi era l'utilitaria più costosa proprio perchè di moda e adesso ti lamenti che la 500 costi almeno 20? ti rendi conto della contraddizione?

[@goosecatcomunication]

​@@M4V35be In effetti Sono 10 / 15 Anni che le utilitarie Come si Intendevono negli Ami 90 primi 2000 Non esistono pui lo stesso Marchionne le stava distmettendo perche diceva che i margini erano bassi e un Certi paesi produrle Volevo dire perdere migliaia di euro a modello Infatti LA triade della utilitarie 500 Y e PANDA ebuono Costruite in POLONIA poi Spostarono LA PANDA nel 2012 A Pomigliano , per dare Un Contentino all' Italia , ma quel modello fin da Subito ero Venduto più Caro ... oggi PANDINA DI Listno sta sui 16 /18 K euro. con gli Sconti si puo Scendere 13 / 16 K euro

[@goosecatcomunication]

È tutto proporzionato ai margini di gusdgno Calcolati ...... Con il Finanziamento Il guadagno è segli Interessi

[@Alberto-q1o]

Se ascoltate l’intervista che venne fatta mesi addietro al nuovo CEO (sic…) , quando parlava dei progetti per Alfa Romeo, vi rendereste conto che costui farà un altro buco in cui finiranno tanti altri soldi nostri . Ormai tutti questi mega managers sono solo burattini. Caro Perucca Orfei, non ci crede più nessuno.

[@adriarally]

Mi compro 1 motore diesel ( 1.6cc 75 CV ) di scorta per la mia modesta Citroen C3 del 2016 e tiro avanti per altri 15 anni e vaf...lo il green

[@FabMartiniTube]

Se ti fanno circolare.

[@paologuerra5946]

secondo me appena Eni e compagnia bella sbloccano i brevetti del biodiesel non la cambi più

[@kusmi156]

Se rimangono le leggi attuali fino al 2035 le auto diesel le continueranno a fare e con quelle si potrà circolare almeno una quindicina d'anni quindi il 2050

[@FabMartiniTube]

@@kusmi156 Non sono così ottimista ma ovviamente spero che tu abbia ragione.

[@kusmi156]

@@FabMartiniTube Il problema del diesel è che stanno mancando gli investimenti solo Mercedes continua ad innovare un poco sul diesel gli altri marchi hanno tutti motori di vecchia concezione aggiornati ma sono motori troppo vecchi

[@belulbrijani1991]

❤ MI ME SENTO IN CAREGA E GHE TENDO ❤

[@davideluna4569]

Follia Green é la parola giusta ! Occhio che già ci sono molte influenze nel settore del metal meccanico ! Stanno chiudendo in molti !

[@marcobaggi6072]

Veramente i volumi sono in calo da oltre un decennio........cambio di necessità, le auto i ragazzi mediamente non se le filano.....nel.terzo mondo (Cina, India,Russia,ecc.) Sono vendute,ma aspetta due tre anni e anche li non se le fileranno.....!

[@davideluna4569]

@ ma cosa dici ? In una famiglia di 3 persone .. tutti e 3 hanno la macchina , se ci fai caso mentre sei in strada l’80% delle autovetture hanno solo il conducente ! Le auto sono fondamentali per l’indipendenza della persona ! Senza una macchina non sarai mai indipendente !

[@lucacontini1225]

La retro con grattata oramai è il tuo marchio di fabbrica… io ci metterei la di “R” di registrato 😅😅😅😅

[@mattiacalabrese3088]

Grazie emi per il video per quanto mi riguarda e. Da possesore di vechie fiat ho mettono dentro minimo un 4 cilidri come il mit ici 1.4 tjet ho machine del gruppo stellantis io non ne comprero piu perche questa gente giocha con i soldi delle persone facendosi spacciare per seudo green grande come sempre e grazie

[@boffo1973]

La fusione più sbagliata della storia dell' auto

[@paolotomei8945]

Ciao Emiliano...ma ti chiedo: perché è stato abbandonato totalmente lo sviluppo di motori a gas metano o gpl ...? non capisco questo totale abbandono poi capisco che forse in Europa non farebbero troppi numeri..ma se le spingessero io credo che le persone le acquisterebbe di più che le elettriche...

[@davidecolella3861]

Avevo un’auto a metano che ho cambiato tre mesi fa, ora con la diesel spendo letteralmente il doppio in carburante. Non fanno più i numeri con le auto a metano perché non fanno più auto a metano.

[@marcellomicai9304]

A dire il vero è esattamente il contrario Ordinare le cose on line è molto più green Ordini una cosa, parte un furgone, che oltre a consegnare le tuw scarpe consegna in 100 km altri 100 pacchi, forse di più. Se io dovessi prendere la mia auto, fare 50 km tra andate e ritorno è moooolto più inquinante

[@alessandro-zy3gz]

Ma il punto non è quello. È molto più "green" chiedersi se quelle scarpe servano davvero. La macchina che inquina di meno è quella che non viene costruita

[@Filippo-sv8ll]

la 500L Living era fantastica : costo giusto, spaziosa dentro, bagagliaio enorme, 440cm mi sembra, quindi abbastanza piccola x lo spazio dentro, motore affidabilissimo... che peccato

[@goosecatcomunication]

era Costruita In Slovenia dove Adesso fanno LA G. PANDA e Forse Faranno LA Multipla su base della Frontera Opel , che In effetti Non ho Capito dove La producono......

[@goosecatcomunication]

LA 500 e purtoppo Costa 10/15 k euro In più.

[@goosecatcomunication]

A forza di Venderne in Norvegia di auto Elettriche poi Finiscono i Norvegesi.....

[@dominik3929]

Un aborto di auto

[@dariobrambilla5962]

Esiste una vecchia Intervista di Marchionne di e diceva che a ogni Fiat 500 Elettrica lui ci perdeva ben 14000 euro a macchina venduta quindi non mi sorprende che siano finiti così

[@freddytv2208]

Quelle erano le 500e. (Basate sul pianale della versione vecchia a combustione interna) per la California, non hanno nulla a che vedere con le attuali 500e

[@claudio3201]

L'Industria Europea dell'auto è in teoria una potenza. Dovrebbe essere in grado di fare lobby. E invece subisce. Quindi o sono tutti incapaci o hanno programmato la sua distruzione, perchè in qualche modo gli conviene.

[@ernestocavazza4436]

La seconda che hai detto. È l'agenda 2030: pauperismo, aumento di spesa per le armi, controllo biopolitico, ecc. L'automotive e la mobilità privata li stanno smantellando

[@matteobaroni9677]

Ma alla fine il diesel che fine fa???

[@nicolagardini1234]

Bravissimo, pura realtà

[@albertofelicevallifassi4259]

Tutto l’automotive europeo è in grave crisi per numerosi motivi…..quindi nulla può sorprendere.

[@lbx5169]

L’unica notizia stellantis degna di nota degli ultimi giorni è la joint venture con CATL (batterie cinesi) per una fabbrica in Spagna con investimento da 4 miliardi di euro, mentre in italia si fa gossip sull’uscita di Tavares, questi investono altrove. La Fiat è già morta, basta guardare gli investimenti (=nuove fabbriche) dei marchi cinesi in Brasile e Turchia (rispettivamente mercato No1 e No3 di Fiat) il destino è già segnato (ahimè)

[@ValentiBruno]

Non ho capito l'ultima parte dei fornelli a gas vs induzione

[@sax6475]

consumano meno petrolio

[@nicolabuso2454]

Mi incuriosisce la nuova pandina nel 2030 ! ...

[@francescos6101]

quella del 2047 sarà ancora meglio , aspetta questa

[@walterbachi9425]

Oggi era proprio in forma il Master!

[@pennydome5051]

La rinascita di Stellantis…nell’oblio.

[@grifter25]

Per il consumo di petrolio in Norvegia, questo non è sceso perché le automobili rappresentano solo il 25% della domanda. I camion, che non esistono elettrici, un altro 17%, l'aviazione l'8% e le navi il 6%. Gli edifici il 13% e l'industria circa un altro 20%. Per sostituire tutto il parco auto occorrono poi 20 anni, ma quando sarà tutto sostituito avrai ridotto solo del 25% il consumo di petrolio.

[@giangargo669]

e l'energia per caricare le batterie la fanno solo con rinnovabili li? Non credo che levi l'intero 25% e se lo fai con le rinnovabili le stesse saranno indirettamente finanziate dal petrolio venduto all'estero per compensare

[@grifter25]

@@giangargo669 Certo, ipotizzavo una situazione ideale.

[@mau27170]

In Norvegia hanno quasi raddoppiato il parco macchine, perché se l'elettrica non parte (e là non sono certo ai Caraibi) la soluzione è avere anche l'auto tradizionale. In più le vendite delle elettriche, con cospicui incentivi, mettono a rischio i conti dello stato. Praticamente dei geni.

[@ciberzero35]

@@mau27170 Il fatto è che una nazione come la Norw può permetterselo(e poche altre). Mettere a rischio "i conti dello stato" in una nazione esportatrice di petrolio, con meno di 6 milioni di abitanti, è quasi una sfida. Ogni cittadino ha un *credito* di circa 18 mila euro. Noi abbiamo un *debito* di oltre 33 mila. Questo vuol dire che loro vivono con una differenza di debito pubblico di 50 mila euro a cittadino, confronto a noi. Ah e proprio per questa condizione economica europea, negli ultimi 12 mesi la loro situazione è *migliorata* . Nel 2014 viaggiavo proprio in Norvegia, ad Oslo avevano già le mini-colonnine(a schiera) fronte condomini, in strada. Direi quindi che hanno amministrato bene, confronto a noi. Altra nazione da 4 gatti che ha fatto bene è l'Estonia, per altri motivi. Tra 5 anni anche piccole realtà come quella Estone avranno raggiunto tenori di vita simili(o superiori) all'Italia. Sempre che Vladimir non decida di fare All In, ovviamente.

[@sax6475]

e chi sei nostradamus?

[@renatobonasorte3251]

Cambiano i CEO del gruppo rimangono le stesse promesse e ripromesse giusto per spuntare altri incentivi e sovvenzioni a carico di noi che paghiamo le tasse. Tra un anno saremo punto e a capo con l'aggravante di essere vicini alle elezioni e il governo ricalera' i mutandoni.

[@mariodivittori5294]

Ottimo discorso... Nel frattempo la Cina brinda

[@gianlucamucciarelli8848]

Esattamente. Per diminuire l'inquinamento andrebbe elettrificato molto di quello che oggi viene utilizzato con gas e petrolio. E poi, probabilmente la via giapponese, cioè fare auto ibride al giusto prezzo può contribuire a svecchiare un parco auto vetusto.

[@sax6475]

ti è sfuggita la questione Norvegia.....i consumi di petrolio sono in praica rimasti invariati oppure credi che l' energia elettrica si produce per miracolo?

[@Gillesferragni]

Jpi sarebbe quello che ha ricarozzato una peggiot,ha raddoppiato il prezzo e l’ha chiamata Alfa Junior,sinceramente c’è’ qualcuno che lo sta ad ascoltare?

[@andreamioli2344]

Non è stata una sua libera scelta lo ha inposto tavares

[@ferdinandocarbone2703]

La Germania che ha voluto tutto questo, è il paese che ha l'energia più sporca in europa a livello di co2. La Germania ha spagliato a votare governo da un pezzo.

[@Marco-hl2pe]

Ciao a tutti, la 500 ibrida che dovrebbe essere prodotta da novembre come design sarà identica alla attuale elettrica oppure faranno un restyling?

[@vittorianis]

se ste 500 le facessero diesel con un bel 1300 distribuzione a catena e senza fap ne venderebbero uno sproposito, solo la mia famiglia ne comprerebbe 3

[@FRANCESCOCARAMAZZA]

..... a proposito di green invece di stare in tshirt metti un maglioncino e abbassa i riscaldamenti !!!😂😂😂

[@079moses]

Ma JPI è figlio di Magnum PI?

[@tonygagliardi8678]

Ma sta 500, sarà mica il famoso cappotto di napoleone del film di totò?

[@mattiaalesi7129]

Giusto per chiarezza: CEO -> chief executive officer -> amministratore delegato COO -> chief operating officer -> direttore operativo

[@PressReview-by-Masterpilot]

esatto

[@Alessandro-hy4gt]

Non è che in Norvegia lo esportano il petrolio?

[@Volo393]

Al minuto 4:46 ti ha finito il ciclo la lavatrice…. Indovinato?! Scherzi a parte ottimo video, sempre chiaro e diretto.

[@PressReview-by-Masterpilot]

Sì stava riavviando il NAS ;)

[@andreamioli2344]

Jpi deve far ripartire le vendite e fare pace con il governo

[@giulioiodice2114]

direi che in africa hanno altri problemi rispetto alla co2 delle auto😅

[@TheNasa65]

Come quasi in tutto il mondo

[@smartphone87]

Imparato in un intervista a Milano finanza aveva dichiarato che non li interessava diventare amministratore delegato di una multinazionale così grande per troppe responsabilità. Mi dispiace che a Termoli ci sia questo blocco , non si capisce cosa vogliono fare li

[@pierluigibacca6151]

Il problema non è mai stato il costo, anche se costassero uguali al termico nessuno se le compra a prescindere

[@Pardaniel]

Non capisco la crisi Maserati. Sono macchine bellissime. A mio parere è piu un problema di marketing che altro.

[@ChristianSommaini]

vista una Junior/Milano .... posteriore mah... frontale boh ... i gusti son gusti però.....

[@cirom1976]

L avenger è molto bella però diesel 4 cilindri

[@francescos6101]

avenger è un giocattolo

[@ZzapFerioli]

Vogliono investire 10 mrd in Italia per impianti di produzione di batterie elettriche 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@FrancescoBruno-tr2ze]

Ma non puoi vendere utilitarie a 20.000 euro ti devi raffrontare con una questione sociale con stipendi e pensioni da fame

[@michelebicc6983]

Rifate la 500X! Non sono grande fan del genere, ma è stata un’auto riuscita e valida, l’attuale 600 non è assolutamente all’altezza.

[@fx5300]

Anche la 500L ne hanno vendute milioni e il mitico 1300multijet si pappava 5/600mila km trattato bene e faceva 22 23 km/l.....il green.....

[@rusav81]

Puretech al posto dei fire?! Ma stiamo scherzando?

[@mauriziolagaxio4954]

JPI = Lo conosco della serie promesse del marinaio alla fine chiuderà tutto in Italia e produrrà solo Peugeot e Citroen

[@vincenzocangiano3882]

La fiat dovrebbe tornare alle sue origini. Automobili semplici, pezzi uguali usati su vari modelli tipo specchietti, fari, spruzzini, cerchioni maniglia e motori benzina/gpl. Concetti innovativi. Ma su una panda a cosa serve un display totalmente digitale? Mettetegli delle belle lancette, fari normali, cruscotti scarni ma spaziosi meccanica semplice, niente computer sedili semplici e prezzo massimo 15k.

[@vittorianis]

e con un bel 1300 diesel con trasmissione a catena e senza l'urea

[@Castellan90]

Hanno distrutto quel poco di buono che era rimasto in fca

[@bymeilfaidate]

Manley con jeep secondo me era papabile come CEO. Con jeep ha fatto molto bene.

[@FamigliaCacciapuoti]

Mi dispiace ma non lo vendo per nulla a fuoco i marchi italiani hanno bisogno di persone che vivono l'auto con passione che abbiano rispettato per la storia e per la tradizione che si evolva e che sia proiettata al futuro ma senza MAI E POI MAI dimenticare le tue radici. Marchionne con quei 4 spicci e con tantissimi sforzi era riuscito a fare ciò con l'Alfa Romeo, Imparato invece ha semplicemente distrutto ciò che di buono era stato fatto

[@giuseppe3904]

Continuo a non capire perché dobbiamo pagare una panda (o una 208) di merda 18-19k o sborsare milioni di tasse extra per compensare l'elettrico invenduto ed obbligare una transizione verso la follia assoluta. L'elettrico è un fallimento, lo dice chiunque abbia un elettrico e non viva di rendita. Chiunque abbia esigenze di mobilità che esulino dal puro cazzeggio domenicale si trova male, le reti di distribuzione elettriche non sono adeguate ne adeguabili alla quantità di energia che servirebbe a caricare le auto che non riescono neanche a vendere. Ma quanti pali devono prendere in faccia prima di ammettere che non sanno a cosa stanno andando incontro?

[@lucanenci7]

inutile chiudere la stalla dopo che i buoi sono scappati, ci vuole un cambio di mentalità, puntare su qualità, puntare su originalità e non riciclo da due soldi di peugeot

[@Dokdude]

Per me continua ad essere una follia. Soprattutto per l'Italia che ha marchi che hanno creato la storia dei motori endotermici. Come si fa a concepire che Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Lamborghini, Lancia.. possano essere solo elettriche? Capisco la 500e, capisco una Polo elettrica. Ma una Ferrari? Una Alfa? Una Maserati? E anche una Porsche? A questo punto è molto più centrata una Rivian, una Tesla, marchi concepiti con quell'obiettivo. A questo punto prendiamo atto e chiudano questi marchi. I miei due cents: le aziende devono sopravvivere, come organismi viventi, e devono trovare una soluzione per farlo. Ferrari, prima del 2035, sposterà sede e stabilimenti dove si potranno produrre V12. USA? Se serve sì.

[@claudioaloise5149]

Puretech ovunque....😂😂😂

[@dominik3929]

Più fanno cagare piu te lo trovi tra i maroni 😂

[@goosecatcomunication]

be....... In effetti Due 500 di cui UNA Hybrida Non sono una Novità , si sa che a Mirafiori dovrebbero fare G 500 Hybrida su base 500e Adesso bisogna Vedere che Hybrido utilizzeranno Ovvero il firefly della PANDINA Y è 500? oppure utilizzeranno l' Hybrid puretech A Catena Di 600 /Avenger y e Junior ecc ecc.

[@Ivan-o8n9x]

Da quel che ho capito utilizzeranno solo motoracci francesi

[@crxpirate]

ma no ghe se scheiiiiiiiiiiiiiiiii inutile ripropinare auto che costano 10k in piu delle piu vendute in italia.... manco facendole in polonia calano i prezzi (bisogna pur pagare la buonauscita del tavarone)

[@Stazzo82]

Auto elettriche che non comprerà nessuno, c'è il termico cinese🤣

[@kusmi156]

Ma le nuove Alfa che motore avranno? L'Hurricane americano e nelle cilindrate più piccole il 4XE della Jeep Renegade?

[@marcocazzola1396]

Confondi la parola consumo con produzione ! In norvegia il petrolio lo vendono a chi vuol continuare ad intossicarsi! Da loro nonnsi scaldano cone noi con il metano ma spendendo 1/4 con le rinnovabili (pompa di calore) altro ancor maggior fobte di inquinamento qui da noi specialmentr in inverno

[@eeyore077]

si si, continua a denigrare i cinesi, aspettiamo le nuove proposte Stellantis 🤡🤡🤡🤡

[@fabioibba9911]

I cinesini stanno messi peggio di quel che si racconta!

[@eeyore077]

@@fabioibba9911 se loro stanno male, figurati noi..

[@Emil-1]

Non vogliamo le macchine a benzina, vogliamo il NAFTONE!

[@nicolaalessi3495]

Forse tu io un DIESEL non lo voglio manco regalato

[@BozoToju]

Ypsilon = 208/Corsa Panda=C3/Avenger/2008 600= 208 Interni Peugeot, motori Puretech.. cosa c’e da comprare? Chi compra la Ypsilon e lo stesso che ieri comprava 208/Corsa.. si stupiscono che falliscono?? Jaeeco ❤, Toyota, Mg hanno molto da dire e dare pappa a Stellantis 1.2 Puretech con catena al collo😢

[@massimopiazzi436]

8:45. Mai dire mai, non si sa mai.

[@paologuerra5946]

Ma perchè le Aziende Automotive non propongono i biocarburanti e dimostrano che la produzione di batterie ed il loro utilizzo e smaltimento è altamente inquinante. Oltretutto il settore trasporti e auto sono al 5 posto dopo l'industria siderurgica i trasporti navali ed il riscaldamento ... Ma possibile che si mettano tutti in poizione prona aspettando la fregatura ... ???

[@ginogambacortipasserini3852]

Follia green, ci siamo detti tutto

[@la1991Amsterdam]

E ma le aziende e dal 2014 che avevano tempo di fare le aziende adeguate . Però se gli azionisti guardano solo i dividendi .

[@AlexisStorm]

Sul piatto mancano ancora le auto che possono assicurare un futuro alla produzione italiana ed europea. Servono auto sul medio lungo termine ad alti volumi produttivi. Segmento A/B ibride per il medio ed elettriche per il lungo termine a prezzi competitivi. Il cliente potenziale medio oggi ha poca disponibilità e non vuole acquistare un oggetto che forse nel giro di qualche anno deve dismettere. Per fare questo bisogna investire nelle tecnologie che ad oggi Stellantis non possiede o in alcuni casi possiede ma sono ancora troppo acerbe per usare un eufemismo. Non saranno le auto a 30k€ o più a salvare il poco ormai rimasto. Come negli anni '50 è in atto una rivoluzione industriale che fiat seppe ben sfruttare proponendo l'auto di massa e credo che solo innovando radicalmente si potrà venire incontro al bisogno del mercato ed alle esigenze ambientali. Fare i luddisti oggi vuol dire scavarsi la fossa sotto ogni punto di vista.

[@salvatoreleto8485]

Senza offesa ma i tuoi video sono molto interessanti ma devo sempre ascoltarti perché se guardo i tuoi gesti mi infastidisco.

[@mauriziomarcomin9198]

Emiliano, io ti seguo regolarmente, e mi piace il tuo canale. Ma in punta di piedi permettimi una considerazione. Mi pare che tu viva in centro a Padova, dove la circolazione delle auto è limitata. Tu pensa a tutte le persone che vivono in altri luoghi con strade piuttosto trafficate, e quando aprono la finestra sentono distintamente puzza di gas di scarico. Senza pensare che quando sali in auto alla mattina e ti trovi nel traffico dietro a veicoli che emanano un odore acre che fa mancare il fiato, Non credi che se ci fossero più auto elettriche o ibride, respiremo meglio. Questo con tutto il rispetto per chi ha necessità di guidare veicoli per tragitti lunghi ogni giorno, che rimangono una minoranza. Cosa ne pensi?

[@testiniirvin]

Ordino meno cose da Amazon ma devo prendere la macchina per andare al negozio. Non capisco il nesso con l’inquinamento.

[@antonioferraro117]

Giornata al ministero inutile. Urso sempre più imbarazzante. Teniamo presente, che stellantis, si oppone al rinvio delle normative Cafe. Cosa che invece vuole chiedere urso. Già da questo si evince la distanza tra governo e stellantis.

[@ildionigi2591]

Ssiiioooo!!! Porta sfiga...meglio AD 😂

[@francoa.b.r6335]

Quand😊

[@yuricampaci8052]

Tante belle parole (non riferito a te) ma se non vuoi fallire devi fare ciò che vuole il mercato e ad un costo che sia allineato agli stipendi. Utilitarie 13/15k Il resto in proporzione, Per le Super ed Hyper quello che vuoi tanto le vendi (sempre se hanno un motore con la M maiuscola).

[@federicofierimonte]

Ma a chi pagano le multe? Basta non pagarle. Facile

[@lorenzorustioni3923]

Cambiato studio di registrazione?

[@americalanera8000]

io vorrei sapere se produrre tante batterie ed elettricità è più green del naftone, secondo me no

[@Nicola-ru2kz]

Dovrai fare urgente un nuovo video oggi 🤣🤣🤣

[@fabikovongot3978]

Che è successo?

[@Alessio-s1d]

Le vendite calano x il costo 🫰

[@angelomelis9464]

Appena rientrato dalla Russia, il paradiso delle auto di grossa cilindrata...

[@MrEricdrawen]

Io so per certo che mi sono rotto le balle di pagare la cassa integrazione ad operai del settore automotive che a differenza di altre che se cercano altro loro sono aggrappati a Stellantis sapendo che tanto gli stipendi glieli pagano gli italiani eh!

[@manuocio]

Inutile la guerra tra poveri attaccando gli operai. Per lamentele chiedere ai politici ma soprattutto al cane e al Siooooo

[@ckeywalter6810]

Sei un pò scarso nel ragionamento ... pensa ai 4 milioni di dipendenti pubblici che nulla producono eppure hanno lo stipendio sicuro che tu paghi per sempre ... riflettere e poi scrivere.

[@MrEricdrawen]

@@ckeywalter6810 Si certo.

[@SMS-p7q]

@@ckeywalter6810tipo i medici e gli infermieri degli ospedali, giusto, mandiamoli a casa che non producono nulla!

[@fabio5995]

Un listino di sole 500🤦

[@AS-mw8po]

Que 500 Una con 20 metri L'altra con 40...di prolunga

[@marcogobbo]

Ogni tanto ti parte il ghigno e mi spezzi