LE POMPE FRENO MOTO Meglio assiali o radiali?

In questo video differenze costruttive e prestazionali tra pompe freno radiali ed assiali.
La pompa freno è quell'elemento che "spinge" il fluido in pressione fino alla pinza, e permette ai pistoncini di spostarsi e spingere la pastiglia contro il disco, andando a rallentare la moto.
Video didattico della serie "Tech Corner": la moto spiegata in pillole
Video a cura di Alex "Ferro" Ferrara
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[@KATAKENZO]

Oggi parliamo di pompe....freno ovviamente😂😂😂

[@Alex_Ferro]

eh ma è un attimo far confusione in rete eh 😬

[@jeanlafitte768]

Malizioso..

[@bubamotorteam4793]

Troppo ganzo👍👏👏👏

[@francesco983]

CHE MALPENSANTI.... CI SONO PURE LE ... POMPE FRIZIONI! POMPE FUNEBRI, DI BICICLETTA... ECC ECC. 😂😂😂

[@francesco983]

ALEX SEI GRANDE!!!

[@francescosalvatorelli]

Ti sei meritato una nuova iscrizione, chiarissimo nell'esposizione e bellissima grafica/esempio del video. BRAVO!

[@angelocalicchia8308]

Grazie Alex spiegazione teorica e grafica davvero esaustiva.. Ho capito subito cose non sempre chiare nemmeno dalle riviste specializzate.. La passione paga sempre! 👍👍👍

[@matteouccellani9657]

Il migliore su KZbin. Grazie per i tuoi splendidi tutorial.

[@75met]

Ho scoperto ora il canale.... Complimenti Alex.... Tranne che le sospensioni per le quali mi affido da 20 anni ad un mio carissimo amico che lavora nel team go-eleven in superbike proprio come sospensionista poi ho sempre fatto tutto da me.... Consigli molto dettagliati e professionali.... Ottimo canale.... Lo consiglierò.... Ciao buon lavoro continua cosi

[@riccardodeluca1891]

spiegazione chiara ed esaustiva. Grazie e complimenti ✌👍

[@guidogbd7302]

Video utilissimo! Si scopre sempre qualcosa di nuovo :)

[@dc7865]

Complimenti per i tuoi video,mi sono appena iscritto,sei sempre molto chiaro e preciso...

[@paolonoaro2308]

Grazie Alex, imparo sempre qualcosa di nuovo 👍🏼

[@Alex_Ferro]

Mi fa piacere!

[@NicolaSartoriVomiero]

Pompe con interasse più corto comportano un movimento maggiore della leva, quindi meno sforzo e più modulabilitá. Ma poi nell'esempio dici che una pompa con interasse da 20mm, con interasse più lungo, presenta più modulabilitá e meno sforzo...ho capito male io o c'è stata confusione?

[@loredanaferreri]

Un grande!!! grazie al tuo disegno nel video,son riuscito a comprendere finalmente,il funzionamento della pompa freno! Complimenti spieghi in maniera comprensiva e dettagliata🤙🏻

[@luc69k74]

Grande Alex. Grazie

[@albertoolivieri7622]

Video molto chiaro, grazie 💪🏻!!

[@loredanaferreri]

Come mai alcune pompe freno after market,non sono compatibili con impianti freno ABS? sempre bei video i tuoi complimenti🤙🏻

[@piega3023]

Ciao ti seguo da qualche anno e ti ringrazio per i video che fai. Volevo chiederti un consiglio se hai tempo: ho una gsxs1000 2023 e volevo sapere se ti è capitato di montare una pompa radiale (brembo) su questa moto. Mi piacerebbe sapere come si comporta con Abs in quanto quest’ultimo è abbastanza invasivo e montando una radiale avrei paura di peggiorare le cose. Un saluto!

[@Alex_Ferro]

In linea di massima non ci sono problemi, il sistema abs interviene quando rileva il bloccaggio di una o più ruote, ovviamente con una pompa più performante potresti arrivare prima al suo intervento, ma solo perché a parità di sforzo alla leva con la radiale hai più pressione nel circuito... Che è come se frenassi più del dovuto con la pompa originale. Secondo una volta fatta "la mano" vai via sereno

[@piega3023]

@@Alex_Ferro grazie mille!

[@massimo1500]

Buonasera, innanzitutto complimenti per la serietà e la professionalità. Una domanda, vorrei sapere se è possibile revisionare una pompa freno anteriore brembo, xkè ho la leva spesso spugnosa anche se ho revisionato le pinze, tubi in treccia mi capita che la leva a volte mi arrivi alle nocche. Facendo anche lo spurgo, non esce aria dall' impianto. Non so più che fare, il meccanico a cui mi rivolgo mi ha parlato di alcune piastrina da applicare tra le pasticche edvi pistoncini. Se può illuminarmi gliene sarei grato. Grazie

[@Alex_Ferro]

Si, si possono revisionare, i kit revisione sono poco reperibili ma i centri specializzati le revisionano

[@bubamotorteam4793]

Consigli dopo il montaggio di una radiale ,sostituire anche le pasticche ? Se si , per un uso turistico , di che tipo ?

[@oscarino00]

Cosa mi consiglia per Honda cbr 600 f sport ?

[@gioppo1975]

Ciao ho bisogno di aiuto. Ho Ho acquistato un K 1300R DEL 2010. Il vecchio proprietario ha montato le pinze Brembo M4 interasse 100, con degli adattatori per trasformarla da assiale a radiale. Come pompa però ha lasciato l'originale assiale. Vorrei montare su una radiale. Ma non ho la più pallida idea di cosa mettere su hai qualche consiglio da darmi? Ciao grazie

[@atlas1138]

Ottimo video Alex.. una domanda su pompa radiale quella specie di pirulino in gomma sopra la pompa stessa serve per lo spurgo?

[@Alex_Ferro]

Yes!

[@Gijoux]

Ciao Alex,cosa mi consigli per la mia MV Agusta dragster RR 2020?

[@federicocapriotti7789]

Una pompa radiale 17.5x18 ha il pistone troppo grande per una pinza radiale 4p secondo te?

[@leonardolandini2255]

Ciao Alex ho un Cb 1000 r, dovrei cambiare la pompa freno perché ormai allunga veramente molto, sapresti consigliarmi marche valide, ho visto su alcuni forum parlavano di queste: Accossato Breaking Nissin siamo sotto le 200€ con queste

[@francescovara7911]

Bel video, cosa mi consigli x il vstrom 650 del 2017 per migliorare la frenata, evitando che abbia dei problemi con l'ABS. Grazie

[@Alex_Ferro]

Ciao Francesco, per prima cosa andrei a sostituire (se non l'hai già fatto) le tubazioni freno originali con un set di tubazioni in treccia aeronautica, in abbinamento ad un fluido freni di alta qualità, e già la frenata migliora molto. Se poi volessi qualcosa in più puoi sostituire le pastiglie freno con sinterizzate più performanti ed eventualmente, se volessi ancora di più, potresti montare una pompa radiale.

[@francescovara7911]

@@Alex_Ferro non va' ad interferire con ABS, nel senso che interviene subito? ( parlo da ignorante in materia)

[@Alex_Ferro]

No, le tubazioni in treccia evitano le perdite di pressione dovute alla deformazione (se pur minima) dei tubi in gomma, migliorano le prestazioni dell'impianto ma non interferiscono con il funzionamento del sistema ABS, il quale per sua natura non basa il funzionamento sulla pressione di esercizio ma su altri parametri.

[@francescovara7911]

@@Alex_Ferro grazie mille

[@manuelcrisante2019]

Ciao Alex devo cambiare la pompa freno originale anteriore con una Brembo alla mia gsx-r 1000 k5, ho già monta tubi in treccia con pastiglie zcoo che mi consigli? Solo uso stradale allegro.

[@Alex_Ferro]

Brembo 19x20, anche non RCS va benissimo per uso stradale

[@manuelcrisante2019]

Grazie mille

[@one7ouch]

ciao alex - ho necessità di scriverti in privato su un problema che abbiamo su una moto suzuki bandit 1200s - spero di poter scriverti in privato grazie

[@osirisaeon3170]

Bel video,una domanda per un Ktm 660 SMC del 2004 che misura della pompa frizione sempre radiale mi convince prendere? Una vale l'altra per le frizioni? Grazie

[@Alex_Ferro]

Con una 10x18 vai sereno

[@osirisaeon3170]

@@Alex_Ferro io ho gia una Accossato 19x20 puo andare bene ugualmente o da problemi?

[@Alex_Ferro]

Potrebbe essere poco modulabile... se ce l'hai già prova!

[@federicoschittone2983]

cosa succede se metto una pompa radiale su una pinza assiale?

[@flowless1773]

Ciao io ho un kawasaki z1000 del 2006 che misure consigli per uso stradale ? Volevo prendere brembo oppure accossato

[@Alex_Ferro]

Brembo radiale 19x20 e vai sereno!

[@flowless1773]

@@Alex_Ferro ho trovato una 19x21 nissin va bene uguale ?

[@Alex_Ferro]

@@flowless1773 può andare

[@pacomente6416]

grazie ma dove la tua officina?

[@Alex_Ferro]

Jerago con Orago, provincia di Varese

[@iltiz]

cosa succede se compro una pompa piu piccola si una moto a doppio disco?

[@Alex_Ferro]

Diminuisce l'efficienza dell'impianto, in poche parole frena meno...

[@iltiz]

@@Alex_Ferro nel dettaglio la mia originale e da 15mm l'ho presa da 14mm

[@Alex_Ferro]

@@iltiz è sottodimensionata, ti ci vorrà più forza applicata alla leva per ottenere la stessa forza frenante, ma rimane più modulabile

[@iltiz]

@@Alex_Ferro proverò poi un caso ti aggiorno.. l'importante ke frena... di certo non andrò a limitatore😅😅

[@brunobio-marino2352]

Pompe... freno ovviamente!

[@francesco4717]

Ti sei dimenticato nel dire della potenza frenante della moto, che la cosa fondamentale è l'impronta a terra del pneumatico, del tipo di pneumatico e del tipo di terreno/asfalto

[@Alex_Ferro]

Beh il video tratta delle differenze tra pompa assiale e radiale, non dell'impianto frenante in senso assoluto, ma comunque ti ringrazio per avermelo fatto notare! Facile che farò un video più in generale dedicato agli impianti frenanti... (tra l'altro è uno dei primi video, non avevo ancora bene la mano😬)

[@francesco4717]

@@Alex_Ferro mi sono permeso di commentare perchè hai parlato di potenza frenante. Tutto passa dagli pneumatici ;)

[@elettricpower]

il disegno è sbagliato, forviante, fa vedere una pompa con corsa 18 che ha più corsa di una da 20, mentre è l'esatto opposto, anche se poi esprime bene il concetto a voce...

[@MrGreen_37]

pompe...... freno ovviamente AHAHAHAHHA

[@fabiofusari9420]

aveva un che di erotico....

[@ilariomuggia7139]

ma che cavolo di video... dice prima una cosa e poi l'esatto contrario... sei alquanto confuso...

[@nicolanorcia346]

Molto utile e spiegato in modo impeccabile, Grazie 👍🏻