J'aime beaucoup les essais de CARADISIAC. Mais je trouve que vous devriez limiter les essais de voitures qui n'existent pas... Ou sauf pour 0,005 % du marché. Vous êtes de bons professionnels. Il faut vous intéresser au marché réel.
@guwopbrickКүн бұрын
Incroyable comme les marques allemandes qui survolées toutes les autres marques, ce sont complètement perdues en terme d’avancée et n’offrent plus rien de qualitatif. Les modèles allemands ne sont plus attendus, tout le monde « s’en fout » du nouveau Q6 ou du nouveau X3 hideux
@MrAxelta22 сағат бұрын
Exacte... c est la fin. Je suis impressionné par la qualité perçus des zeekr, xpeng... ça va faire mal quand il y aura des usines en Europe !!
@labidifaycal3185Күн бұрын
Tableau de bord chaotique , on dirrait plusieurs sculteurs on travaillé sans accord😂😂😂
@paulogomes8762Күн бұрын
Publi communication !!! le poids fit 2500kg , le prix ? votre modèle : 95000 € !!! consommations ? votre essai en mode route sur parcours hype-rmilling n'est pas révélateur d'une utilisation réelles : 23/25 kWh/100 mini !
@jeromegasser9631Күн бұрын
Je n’en peux plus des SUV . Le véhicule absurde par excellence. Plus lourd que le pendant en berline et donc consommation plus importante. Tout ça pour être plus haut sur la route, plus encombrant avec un volume de coffre inférieur à une octavia ou une passat pour un prix nettement supérieur, sans que les roues n’effleurent jamais une route de terre. Il faudrait pas le salir ! 😳
@axelgourpil753Күн бұрын
Il y a vraiment des gens qui pensent que l'alcantara dans une voiture à 95 000 euros c'est normal quel horreur
@youpkineКүн бұрын
Et euh... et euh... et euh... euh... euh... Il faut arrêter de réciter et avoir un discours plus naturel... J'aime bien vos vidéos, mais ce journaliste est vraiment infernal à écouter...
@LFDK6922 сағат бұрын
Écran 100%heuuuuu numérique, une plateuuhforme électrique 😂😂😂
@ATRohirrimКүн бұрын
Les bots dans les commentaires 😂😂😂 ... Cher et inaccessible pour le commmun des conducteurs, les volumes de vente seront ridicules mais les marges sont certainement énormes.
@viktordtz2080Күн бұрын
alors là, c'est faux... c'est le volume qui compte et pas 100.000 exemplaires vendus à 100.000 E.
@philippemahieu2210Күн бұрын
Merci Audi pour la fermeture de l usine à Forest Bruxelles évidemment des voitures à des prix pareil quelle surprise que personne ne les achètes 😢
@MrAxelta22 сағат бұрын
Ca va faire mal quand il y aura des usine de constructeur chinois en europe... le cousin a une zeekr 007... le truck qui se recharge en 10,5 min !! La qualité perçu est impressionnant... surtout comparé au plastique dur de mon Q4... la prochaine ne sera pas allemande...
@viktordtz2080Күн бұрын
clients potentiels pour ces machins éléphantesques...? Personne a part les plus demeurés... Audi, comme les autres, pensent-ils vraiment qu'ils vont sauver leur cul en continuant leue fuite en avant et en proposant des merdes pareilles?? Comme si, à l'époque, mercedes avait établi ses rentrées sur les modèles haut de gamme uniquement! ce sont les catégories moyennes inférieures qui ont fait les ventes qui faisaient qu'on voyait des merco partout...
@manuetsebКүн бұрын
Naaan.... étron.....nan ça c'est interdit les gars! T'as pas le droit de laisser passer ça Audo. Les mecs du marketing ils se sont dit ''c'est bon frérot ça passe''? Sérieux
@DeauclercКүн бұрын
L’extérieur est sympa, l’intérieur par contre… je m’y fais pas à ces grand écrans posés à même la planche de bord, c’est pas luxueux ni élégant, mais bon faudra que je m’y fasse tout le monde fait ça maintenant À la rigueur un écran bien carré symétrique à la tesla, mais la des écrans asymétriques, une énorme bordure pointue à droite… ?!
@remijaffeux158820 сағат бұрын
Ha, les quatre Zannaux à 1min, ineffable 😂.
@goncalocrespo795923 сағат бұрын
Vraiment plus belle que la nouvelle Macan 🙂↕️
@sabridjeridi169722 сағат бұрын
Une poubelle électrique 😂😂
@alexandreberton2289Күн бұрын
Faut doser les écarts de son
@noumeg7782Күн бұрын
L'asymétrie des écrans est bémol
@bgentil1028Күн бұрын
Oui vraiment étrange.. et moche pour mon compte personnel. ALors que fut un temps, les intérieurs AUdi étaient les plus beaux dommage, depuis la mode des écrans, je les trouve froids, et ...maintenant moches
@zablonoskirbinus1798Күн бұрын
Une merguez
@alexfloyd9963Күн бұрын
Un magnifique bébé, TANK de la route ! Waouw, vivement qu'il soit mien.
@AnnaWright-j8j8jКүн бұрын
Vos vidéos ne sont pas seulement du contenu, ce sont des histoires qui restent dans le cœur. Continuez à nous inspirer !👡🛡🦭
@ALIENWAREGTXКүн бұрын
Sérieux appart les boomers qui ont de grosses difficultés à vivre avec leurs temps , qui a encore envie d’avoir des boutons physiques , quand on a une dalle d’écran de cette taille là … personne ! Caradisiac arrêtez vos commentaires de grand pères , et mettez vous à la page ! Les boutons physiques c’est terminé !!!! À moins que cela vous dérange de donner raison à Tesla , qui ont été les premiers à le faire 😉
@mariegertrude2232Күн бұрын
Perso, dans ma tranche d'âge ~20'aine, à l'humanité, ce sont les boutons physiques qui sont les meilleur. Par expérience, et pour les avoir utilisés sur les dernières golf, c'est une horreur. D'ailleurs le groupe volkswagen est revenu sur leurs décisions et ont décidés de remettre des boutons physiques sur la golf 8 phase 2
@guypons6712Күн бұрын
Tesla une grosse merguez
@ALIENWAREGTXКүн бұрын
@@mariegertrude2232 j’ai 30 ans et je suis pas dutout d’accord , j’ai deux tesla , 3 perf et model S plaid , pour moi les boutons physique n’ont plus aucun intérêts …. C’est fini cet époque est révolu .
@ALIENWAREGTXКүн бұрын
@@mariegertrude2232 je n’ai aucun problèmes d’utilisations avec ma tesla ou tout est sur l’écran ou tout est parfaitement lisible et tombe sous la mains …. Désolé
@ALIENWAREGTXКүн бұрын
@@mariegertrude2232 tu n’as jamais eu l’occasion de rouler quotidiennement ni avec une tesla ni avec une Audi Étron . Donc ton avis tout le monde s’en fiche tu as 20 ans et tu n’as connu sûrement qu’une voiture ancienne ou bas de gamme type golf …. Tu pourras donner un avis réaliste quand tu auras connus les deux … c’est à dire physique et tout sur l’écran . Et je précise bien au quotidien , pas juste un essai ..