Le récepteur d'embrayage en sueur

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Nico'Moto

Nico'Moto

Күн бұрын

Пікірлер: 22
@GérardBesson-m9t
@GérardBesson-m9t 3 ай бұрын
Bonjour, très bonne vidéo et bonne explications, j'ai le même problème sur mon 1300 je viens de commander le kit sur éco motos pièces et ta vidéo vas bien m'aider, merci et bonne continuation 👍
@motomodus5375
@motomodus5375 9 ай бұрын
Allez Nico , c'est bien sympa . J'ai eu le même problème sur le 1300 . Tu as une bonne analyse et ton calme fait plaisir . À la prochaine 🙏✌️
@mimicicu1
@mimicicu1 9 ай бұрын
Et attention, surtout ne jamais démarrer la moto quand le récepteur est enlevé ! Sinon tige de poussée, bille et ressort vont être projetés dans le garage ! 😉
@ledland
@ledland 9 ай бұрын
Bonjour nico, Chouette la vidéo très bien expliqué ! J'ai déjà eu se genre de galère avec ma CBR 1000F de 1989 que je possède toujours. Un enfer pour refaire la purge du circuit la pompe ma bien aidé faut le dire . À bientôt courage l'ami 👍
@velochristophe1586
@velochristophe1586 9 ай бұрын
Et bien c'était bien détaillé et complet. Chouette vidéo. 👍
@MUSELCAR
@MUSELCAR 9 ай бұрын
Salut Nico , très intéressant j'avais eu le même problème sur ma fzx 750 me réjouis de voir les prochaines vidéos, merci .
@frederic2080
@frederic2080 9 ай бұрын
Beau boulot. Hâte de voir la suite
@lvlavericktheoutsider1090
@lvlavericktheoutsider1090 9 ай бұрын
TOP les schémas éclatés, là on comprends beaucoup mieux ! A défaut de pompe, moi j'utilise la poigné d'un pulvérisateur ... ( le pchit' pchit' du Ajax vitres) Ça marche 3~4 fois avant de rendre l'âme . 💡
@MisterJo30
@MisterJo30 9 ай бұрын
Bonjour, C'est quel genre de manuel d'atelier que vous avez pour avoir les détails de montage et surtout les couples de serrage ? Je viens d'acheter un 1200 Bandit de 96 et la classique RMT pour bricoler dessus mais je n'ai pas ces photos autant détaillé. 🤔 Merci d'avance
@NicoMoto
@NicoMoto 9 ай бұрын
C'est le manuel d'atelier de yamaha, pour la xjr1300, celui que les mecanos utilisent pour toute réparation.
@marcjmr
@marcjmr 6 ай бұрын
Merci Nico. ✌️🤟
@mvmiki63
@mvmiki63 7 ай бұрын
Bonjour. Il faut un tuyau de quel diamètre pour purger ? Merci
@NicoMoto
@NicoMoto 7 ай бұрын
À vue de nez j'aurais dit environ 5mm
@clovis7312
@clovis7312 9 ай бұрын
Un grand merci pour tes vidéos nico, j'aurais bien aimé les avoir il y a 2 an.. Si tu envisage vraiment de sortir le moteur pour peinture alors ça va être génial pour moi.. Sinon embouts Emmalex obligatoire pour cette moto.. Merciiii.
@NicoMoto
@NicoMoto 9 ай бұрын
Emmalex ? Je connais pas .. mais oui le moteur va sortir c'est sûr
@mvmiki63
@mvmiki63 8 ай бұрын
Pour sortir le piston, je pense qu'il suffit de pomper avec la poignee avant de déconnecter le tuyau d'arrivée du récepteur d'embrayage
@titou3744
@titou3744 9 ай бұрын
j ai eu la même galère sur mon vmax 1200 ✌
@michelgondelaud9094
@michelgondelaud9094 8 ай бұрын
Merci,
@MarcGTR
@MarcGTR 9 ай бұрын
Bien le bonjour, top tes vidéos!!! J’ai un 1300 et je m’apprête à faire toutes ces maintenances sur lesquelles tu t’amuses en ce moment même ! 😅 Petite question, cela fait plusieurs vidéos que je te vois utiliser un bac à ultrason, y compris pour tes carbus! Quel est le modèle et la contenance de ton bac à ultrason car je souhaiterais en acheter un qui accepte la plupart des pièces de la bécane… Merci pour ta réponse, bon courage, et merci tes vidéos très intéressantes!
@NicoMoto
@NicoMoto 9 ай бұрын
Merci pour ton retour. Y'a pas mal d'autres vidéos qui vont sortir... Mon bac fait 2L c'est un gtsonic. Ça fait bien le taf
@MarcGTR
@MarcGTR 9 ай бұрын
@@NicoMoto merci pour ton retour, je regarde les 3 litres car ils sont dans ma gamme de prix mais si tu me dis que déjà 2 L c’est bien, alors parfait! Merci beaucoup!
@NicoMoto
@NicoMoto 9 ай бұрын
Si tu peux alors prend un 3L 😉
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