Franchement les mec qui étaient là dedans etait des Hommes avec un grand H respect a ces gens
@boblogan17863 жыл бұрын
Et une paire de grands C entre les jambes.
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
C'est dingue avec le recul
@johndoe-se5ky3 жыл бұрын
Oui c'est vrai, mais je n'oublie pas mes arrières grands pères dans les tranchées, gazés quotidiennement et chargeant sous les tirs allemands pour gagner la tranchée suivante la peur au ventre, la faim, la crasse, l'odeur, les cris, les balles ... eux aussi étaient des VRAI bonhommes !!! Les poilus c'étaient autre chose que les barthès, hanouna, ruquier, etc ... de maintenant !
@COLOSMOK3 жыл бұрын
@@johndoe-se5ky pourquoi Barthes ??? Il a fait quoi mdr
@p.a.49283 жыл бұрын
Prochaine vidéo de Franck : "Je me construis mon propre FT 17 !".
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Hahaha
@jeanmarcguiriato69153 жыл бұрын
Ah non hein pas de blagues. Arrête ton char.
@cffcorbeauxfoufurieux93603 жыл бұрын
Avec un V8 corvette! XD
@olivierevrard2863 жыл бұрын
"Messieurs ce tank est à l'image de la France ils est indestructible"😂
@Alacaloc3 жыл бұрын
Il y a le tigre français la bas, le arl44
@ayleisma75903 жыл бұрын
@@Alacaloc L'arl44 etait quand même a des années lumières du Tigre Il était même en dessous du sherman (hors tourelle) Il a été d’ailleurs très peu produit (60exemplaires) car totalement dépassé
@Vantor013 жыл бұрын
Le B1 Bis aussi était presque indestructible
@badoptus3 жыл бұрын
@@Vantor01 les allemands au début de la seconde guerre ne pouvais rien faire face à un B1. malheureusement, ils étaient mal utilisé mais il y a eu pas mal de fait d'arme qui on fait la noblesse de ce char!
@Vantor013 жыл бұрын
@@badoptus Les allemands avaient peur de ce char et ont dû utiliser un canon antiaérien pour le détruire Mais sinon oui mauvaises tactiques, dommage car ce char a su prouver son efficacité à Stonne en détruisant 14 panzers et en revenant quasi intact
@Mega250Kx3 жыл бұрын
6:23 35L/100km .... réservoir de 100L. C’est plutôt 285km d’autonomie....
@mumus64343 жыл бұрын
Et oui et pas 100L/35km :-)
@MrXoNiS2B3 жыл бұрын
Oui il s'est trompé, pour les tanks on parle de consommation par heures de fonctionnement. 35L par heure peut être cohérent vu qu'on est devant un moteur de camion de 4L de cylindrée. Mais on reste bien loin des chars de la seconde guerre mondiale avec 15L de cylindrée, 30 ou 40 tonnes à emmener qui tourne à 100L par heure
@Mega250Kx3 жыл бұрын
Effectivement c’est probable. Quasi 300km d’autonomie pour un tank de ce type me paraissait beaucoup.
@MrXoNiS2B3 жыл бұрын
@@BXtremP Je n'ai pas trouvé, même en épluchant pas mal de forum où était localisées les usines Renault à l'époque, pour savoir combien de pleins ils devaient faire avant d'arriver au front. Je ne pense pas qu'il pouvait exister de quoi les transporter. Cela dit, même si l'autonomie est ridicule aujourd'hui, replacé dans le contexte de tranchées à l'époque, 20km était suffisant pour relier le ravitaillement et le champ de bataille
@MrXoNiS2B3 жыл бұрын
Après vérification ils arrivaient à les transporter par camion et certainement via les trains
@punicher78233 жыл бұрын
Vous avez vraiment de la chance de visiter cet endroit moi sa fais plus de 20ans que je travaille dans l’usine de production et je n’ai toujours pas mis les pieds 😓 au moin grâce à vous je peut entrevoir ce qui ce passe et pour cela merci 😉🙏🏼
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
C'est fou tous les gens de chez Renault devraient avoir le droit d'y aller au moins une fois !
@Greg-px4cm3 жыл бұрын
@@MovieCarsCentral Pour la petite histoire, ce petit tank trainait au fin fond d'une "grotte" de l'usine pendant très longtemps avant d’être récupéré il y a peu (de mémoire il avait été déposé là à la fermeture de Boulogne) La partie musée au bat GC est accessible en de rares occasions. J'ai eu la chance d'y aller lors de mon embauche. On peut voir la passion qui anime les gens qui s'occupe de ces véhicules :)
@sergenihoul3 жыл бұрын
on adore ces moments musée avec toi ,continue a nous faire rêver
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@alainals19783 жыл бұрын
enfaite tu squatte chez Peugeot et Renault en se moment ;)j'aime bien la 4l a coté
@seb47713 жыл бұрын
Y'a des cookies :)
@alainals19783 жыл бұрын
@@seb4771 j'avais pas penser a sa mdr
@alainals19783 жыл бұрын
@Chris Pro bonjour a oui pas faut bien vue en tous cas :)
@ATXube3 жыл бұрын
perso c'est la 4l que j'enverrai sous le tank 😇😹
@Alan-ey3tx3 жыл бұрын
Ce char est quoi qu'on en dise la clé de la victoire en 1918, il a permis d'avancer sur la plupart des champs de bataille et il a par la suite été vendu à énormément de pays, pas que les USA mais aussi la Russie, l'Angleterre... Le problème c'est que après la première guerre mondiale la mentalité des politiques a empêché le développement et l'amélioration de ce char ce qui nous a coûté cher en 39-40.
@ecko92173 жыл бұрын
super intéressant merci Franck
@BLASTERJOUANNERF3 жыл бұрын
encore de la magie pour les yeux !
@totololo74033 жыл бұрын
😊😊😊😊😊Cool la 4l flowers power c est pour compensé l esprit guerrier de la vidéo 😊😊😊😊
@maximiliengadre20913 жыл бұрын
J'espère qu'il y aura une Renault SAFRANE biturbo
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Bonne idée !
@barokwork17743 жыл бұрын
Très bonne idée, surtout quand on sait que le bloc de ce V6 est la version améliorée du PRV6 avec nouvel arbre à cames et vilebrequin pour un allumage équilibré. Beaucoup de choses à dire sur ce moteur et ses origines (qui devait être à la base un V8)
@mateocathelin98763 жыл бұрын
J'ai cru que tu était à Saumur au musée des blindés ^^'
@Kurisutof43 жыл бұрын
J'y étais la semaine dernière, super intéressant.
@mateocathelin98763 жыл бұрын
@@Kurisutof4 je l'ai fait il y a deux ans et l'année dernière j'ai fait le carrousels de Saumure et c'est une super expérience 👍
@benbzhphotography1203 жыл бұрын
Pareil pour la première impression, un site qui mérite vraiment une visite
@yiop_Dashcam3 жыл бұрын
Un ft de mémoire il y en a y a Compiègne dans la clairière ou il y a le wagon de l'armistice
@sb78_893 жыл бұрын
Meme si je connaissais deja, c'est tres interessant. A quand un Franck dans un VBCI?
@lptomtom3 жыл бұрын
A quand dans un VBL ?
@Adri-tc2mo3 жыл бұрын
Sympa la R4 derrière 👌🏻
@ciaran911203 жыл бұрын
Merci pour ce visuel , j'adore lhistoire autour de ce tank , cest une pièce qui me manque dans ma collection de miniatures et pourtant si importante pour la marque
@jean-vincentroux36843 жыл бұрын
Merci Franck pour cette vidéo et ces explications sur ce char mythique de la ww1👍 Grand respect à tous ceux qui ont combattu dedans 🤘🇨🇵
@badoptus3 жыл бұрын
un grand merci de la part d'un fan de blindé! bon tu n'as pas parler des différentes armes monté sur ce char ni des différentes variantes qu'il y a eu mais c'est quand même une super vidéo! je suis toujours émus de voir des gens qui travail a garder ces pièces historique en fonctionnement!
@subcarpathian16643 жыл бұрын
On ne s'y attend pas, mais contenu au top, très instructif 👍👍👍 (je ne parle pas du placement produit, très discret, bien sûr !!!)
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Trop discret oui
@honolulu3d3 жыл бұрын
Top vidéo ! Les balls des gars qui montaient dedans ! Un autre monde ...
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
La moitié de l'espace dans le tank était pour leurs BALLZZZZZ
@maxime87193 жыл бұрын
@@MovieCarsCentral La légende raconte même qu'ils ont dû rogner sur la place du réservoir pour pouvoir y caser leurs putains de balls !
@ClemsDriver3 жыл бұрын
Quel plaisir de voir un véhicule d'histoire comme ça sur ta chaine vidéo très intéressante et instructive !
@franckfloret98043 жыл бұрын
Se serait génial que tu nous montre l'énorme camion Berliet
@boblogan17863 жыл бұрын
Le T 100.
@fanoubfveteran41813 жыл бұрын
Salut, énorme ce char ca c est du lourd
@user-ro2wg6rj5j3 жыл бұрын
p'tite vidéo fort sympathique 👍
@tobibobi31243 жыл бұрын
Superbe pièce! , après orfèvrerie je dirai pas que c'est de l'horlogerie suisse lol mais plutot du lourd agricole
@didierpaya90697 ай бұрын
FT 17 est l'appellation allemande, l'appellation française est Renault FT.
@sniton89103 жыл бұрын
Heureusement que t'es là Franck pour nous faire découvrir toutes ces pépites !
@BIMMERFRANCE3 жыл бұрын
reservoir de 100 litres, conso 35l aux cent, donc 35km d'autonomie? J'ai bugué là! ça donne 280km d'autonomie plutot?
@0tt0matik3 жыл бұрын
Sur wikipedia : Reservoir 95L ou 105L Conso 160L au 100km Autonomie 60km
@BIMMERFRANCE3 жыл бұрын
@@0tt0matik ah oui, donc tout faux le monsieur :) et ça parait plus coherent, 35l/100 me paraissait tellement peut, pour un moteur de camion avec une transmission si courte :)
@0tt0matik3 жыл бұрын
@@BIMMERFRANCE 35L au 10 à la limite 😆
@BIMMERFRANCE3 жыл бұрын
@@0tt0matik ça c'est la conso en centre ville :D
@homerraoul60103 жыл бұрын
Oui je me suis trompé avec la conso par heure.
@kuntznicolas90323 жыл бұрын
Merci Franck a nous faire voyager a travers l histoire Renault et Peugeot bientôt Citroën ?
@yanndubois043 жыл бұрын
Vidéo super top, j'adore, continu comme ça Franck tu gère
@krayzie19773 жыл бұрын
Salut Franck super video et c'est quoi cette 4L rose psychédélique 😂😂😂😂
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Je sais pas haha
@johndoe-se5ky3 жыл бұрын
La première voiture de ruquier non ?!?
@matheocaillet74153 жыл бұрын
Franchement cette vidéo et génial
@Floo_423 жыл бұрын
Petite correction : à 5:27 en illustration c'est un Vickers 6 ton (char anglais qui est apparu 10 ans après le FT), là il est question du M1917 américain (copie conforme au FT ou presque, en fait de nombreux pays ont récupérés des licences et produit leurs propres FT)
@damien21423 жыл бұрын
Instructif ta vidéo Franck merci Par contre la caisse à outil devait en prendre plein la gueule 😹
@rouxlionel62253 жыл бұрын
Super intéressant bonne idée !
@samzp41383 жыл бұрын
Super vidéo , juste ces quoi le nom du son que tu a rajouté dans la vidéo où tu déplace tes voitures dans un hangar , celle de la semaine dernière. Merci
@johndoe-se5ky3 жыл бұрын
Bonjour et merci pour cette vidéo !!! Comme toujours le génie Français fait la différence ! Quel dommage que Renault est abandonné ce logo ! ...
@rockyou425603 жыл бұрын
Merci pour le cours d histoire c est super chouette
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Avec plaisir !
@cruzfabien3 жыл бұрын
Plutôt 350 km d'autonomie non ?
@christophedeflessel7736 Жыл бұрын
LOL on ne voit pas grand chose du char sauf les personnages! merci!!
@ben-xu7jv3 жыл бұрын
bonjour Franck , belle surprise merci
@JBKasp3 жыл бұрын
Merci Franck, c'est atypique et super intéressant !
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Merci
@walidbenazouz4833 жыл бұрын
Très très instructif comme vidéo merci à toi Frank :)
@la.crapss87323 жыл бұрын
Super video
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Merci !
@poluxg403 жыл бұрын
Beau reportage ! Ça fait plaisir à voir surtout avec ( on le voit bien ) un passionné qui t'explique tout bien comme il faut !
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Oui Francois de Renault Classic est un ange !
@poluxg403 жыл бұрын
Yes merci Franck ! Au plaisir de te rencontrer à LFG en vrai t'as l'air bien sympa et un peu barré sur les bords mdr 😁😛🙈
@marcolinux93513 жыл бұрын
Peugeot va encore être jaloux et va te réinviter pour tester une autre folie !! lol !!!
@hugoalvarez4303 жыл бұрын
Super contenu de l histoire des char merci Franck
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
merci
@pascalpa65223 жыл бұрын
Sympa , la 4 a cote
@geo2cv8683 жыл бұрын
Quel bel engin, vive la France !
@bubu93123 жыл бұрын
Important de bien pouvoir s'appuyer sur sa queue. Très intéressant que la découverte de cet engin qui était plus un canon mobile motorisé vu sa faible vitesse.
@DavidGoacolou793 жыл бұрын
LA PREMiÈRE MiNi-PELLE À CHENiLLES 😘👍😊
@Saskia_ikk3 жыл бұрын
Limiteur pas limitateur.. Lol
@jackymorin79353 жыл бұрын
Merci Franck pour cette visite historique 🤩
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Un plaisir !
@christopheredneck81003 жыл бұрын
superbeeeeeee
@agrrookie50013 жыл бұрын
Meilleur tank BF1
@666fallenA3 жыл бұрын
La place de garage offerte c'est chez toi ? Je peux y stocker ma BM E9 de 1970 en attente d'une rénovation restomod ????
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
😂
@vianney2113 жыл бұрын
Super vidéo, très intéressante !
@nicolasc22713 жыл бұрын
Très intéressant ...
@lanfritjohn3 жыл бұрын
Sympa et interessant cette video :) La 4L couleur bonbon à coté :p Elle impressionne :) Je prefere World Of Warships
@marseilliano3 жыл бұрын
Il y a eu aussi les taxis Renault qui emmenaient les soldats au front, j'aime bien cette série de vidéo qui nous montre des véhicules rares français 👍
@jeremyfuchs96883 жыл бұрын
Salut j'adore tes vidéos
@preventiondechets17677 ай бұрын
le vrai nom est le Renault FT et non FT17, ce sont les allemands qui ont rajouté le 17 correspondant à l'année, c'était pour recenser les évolutions des chars français.
@pierreziakin12243 жыл бұрын
le FT 17 et le PL17 de très bon char
@cffcorbeauxfoufurieux93603 жыл бұрын
Vive WoT!!
@alexsouman51343 жыл бұрын
La formule 1 a coté est cool
@panzercricri3 жыл бұрын
Superbe vidéo. Continu comme ça. @+++
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Merci
@53eminem3 жыл бұрын
Waw j tro kife
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
merci !
@nicolasdrouot67573 жыл бұрын
La suite,les taxis de la marne............
@jeanmarcguiriato69153 жыл бұрын
Franck tu as vu le premier char valable ' j'ai pas dit confortable, le machin bruyant lent et sentant bien la mécanique, la bonne odeur d'huile chaude.
@newcomer62943 жыл бұрын
Magnifique invention sinon le "on a rien inventé" est un raccourci un peu facile : le Leclerc a une turbine d'hélicoptère pour suralimenter le moteur (sauf pour l'export pour les Emirats, ça aime pas trop le sable ces petites bêtes où il troque son moteur contre un MTU Allemand, ironie du sort) il peut tirer en roulant à fond contrairement à son ancêtre et au niveau agilité il n'y a pas photo...
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Oui ce qu’il veut dire c’est dans la conception de base et la disposition
@SamSamShine3 жыл бұрын
Elle est top la miniature 👌...
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
😅
@eddychristian55203 жыл бұрын
Le masque qui glisse tout le temps lol Faut resserrer les élastiques !!! 😅 Sympa le char, il est vraiment bien étudier, la 2cv de la guerre quoi lol
@boblogan17863 жыл бұрын
Non c'est la 4L puisque c'est Renault.
@olivierevrard2863 жыл бұрын
Franck tu as pu voir la maquette de l'espace F1 chez Renault Classique ?
@EnguerrandLefebvre3 жыл бұрын
On veut une vidéo sur la 4L rose :D
@brunocharbonnel80463 жыл бұрын
C'est pas commun de voir un coeur rose sur un tank, j'aurais bien aimé savoir la signification de ce coeur... sinon bonne vidéo bravo merci big up à toi
@vyvy19683 жыл бұрын
Salut franck, l'exposition est annulé avec le confinement ? Et continue comme ça j'adore 🙏🏼❤️
@KevinGarcia-gs3qe3 жыл бұрын
Super 🙂✌️
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
:)
@greg-bm2uo3 жыл бұрын
C'est bizarre une voiture de hippie a coté d'un tank :)
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
hahaha
@brayouu3 жыл бұрын
Dommage qu'il on jamais construit d'hôtel tu dormirais la bas 😂😂
@dahoudaha53243 жыл бұрын
une video sur la renault 4 GTL rose ça serait mieux ,merci
@Nostra8883 жыл бұрын
LoL tu a deja jouer a se jeux ( non ? ) et bin se jeux et le jeux gratuit le plus cher au monde il est tout, mes pas gratuit si tu veut avancer ^^ a part sa cool ta video ;-)
@autherplayer3 жыл бұрын
Présenter un char alors qu'il y a plein de voitures sympas autour comme la 4L rose la R5 une F1 c'est insolent 😄 merci Franck Merci à ton binôme 👍
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
😁
@geekatori3 жыл бұрын
La prochaine vidéo sera sponsorisée par Worlds of 4L 😂
@nous933 жыл бұрын
Bon sauf que le FT n'a pas vraiment été si décisif dans le cours de la première guerre mondiale... Ne serait ce que parcequ'il n'etait pas utilisable sur tous les champs de bataille. Par contre il annonçait quasiment toutes les avancés des chars moderne. relativement agile, quit à le blinder moins . De meme il etait facile à deplacer d'un champ de batialle à l'autre ou du site de prod à l'autre... Enfin sa faible taille et sa masse reduite le rende facile à produire en tres grand nombre... Il a meme le blindage frontal incliné des futur T34 sovietiques.
@Briselance3 жыл бұрын
Chantiers navaux ?
@chathistorienatelier78473 жыл бұрын
À quand Citroën
@alithomaga3 жыл бұрын
un petit swap de prévu?
@christophermarro69823 жыл бұрын
ben la on passe du coq à l ane lol , aller pouce bleu
@quentin2873 жыл бұрын
FT-17 :)
@gkgamer64733 жыл бұрын
Frank c moi ou il y a un r5
@mickaeldasilva98273 жыл бұрын
Un tank qui a sauvé la France ou plutôt la soixantaine de pays qui ont combattu de son coté et sur son sol?
@vincent663 жыл бұрын
Ce masque, il t'énerve pas a ce faire la malle ?
@supervegetto87763 жыл бұрын
j'adore ce char ft 17 , il est rapide ce con
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
:)
@sergecortellini393 жыл бұрын
Dommage qu'a c'est époque ont ne pouvait pas téléporter un bombardier Furtif ! ça aurait été vite réglé !
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Comme dans NIMITZ, Retour vers l'Enfer
@Anakeion3 жыл бұрын
@@MovieCarsCentral oh putain la vieille ref de film ^^ il m'avait marqué gamin ce film on doit être de la même génération ;)
@sergecortellini393 жыл бұрын
@@MovieCarsCentral Yes!
@morinoalexandre9953 жыл бұрын
On dit st Chamont et non Chaumont
@s2o5273 жыл бұрын
Et t'as rien pour ceux qui on déjà un compte? :p
@sam9153 жыл бұрын
Le gars manipule le capot avec précaution de peur de casser... C'est un char ou du cristal
@JeanOnche18253 жыл бұрын
Un char de presque 100 ans donc il fait attention .
@geoffreyfouvry60942 жыл бұрын
Bravo a nos ingénieurs Français qui nous ont sauvé la mise en 1918.. Sinon la France serait une province prussienne.
@geekatori3 жыл бұрын
Dire que des gamins de 20 ans montaient là dedans pour aller faire la guerre, ça me noue le ventre.
@ledemeu80073 жыл бұрын
Tu vas acheter un tank?c'est Originale
@SR-hj1ek3 жыл бұрын
Ou les chars fabriqués par Renault pour La Wehrmacht ....