"Le Tortillard" Chemin de fer du Tarn 1943 Castres-Murat

Film de Marcel de Hubsch et Albert Mahuzier 1943.
Compagnie des chemins de fer départementaux du Tarn (CFDT).
Elle est créée en 1902 et se substitue au concessionnaire initial, la compagnie centrale des chemins de fer et tramways . Elle construit un réseau comprenant les lignes suivantes:
Groupe Nord
• Albi - Valence-d'Albigeois, (29 km), ouverture en 1906,
• Albi - Alban, (33 km), ouverture en 1909,
Groupe Sud
• Castres - Le Bouïssas - Murat-sur-Vèbre, (75 km),
• Castres - Vabre : ouverture le 1er juillet 1905,
• Vabre - Pierre-Ségade: ouverture le 2 juin 1907,
• Pierre-Ségade - Lacaune : ouverture 1910,
• Lacaune - Murat: ouverture le 20 mars 1911,
• Le Bouïssas - Brassac, (12 km), ouverture le 4 avril 1906,
Les chemins de fer départementaux du Tarn formaient un réseau à voie métrique de 150 km, comprenant deux groupes de lignes dans le département du Tarn:
• le groupe Nord autour d'Albi
• le groupe Sud autour de Castres
Le réseau est déclaré d'utilité publique le 3 avril 1901. L’ensemble de ces lignes est ouvert entre 1905 et 1911. Le réseau Nord disparait le 31 mars 1939 et le réseau Sud le 31 décembre 1962.
Siert van den Berg GRAVEL ROAD MOVIES 2015

[@dams45]

J’ai 35 ans et je vous remercie pour ce beau reportage 🇫🇷

[@elisabethpierart]

Merveilleux reportage.Merci pour l'histoire du petit train que je n'ai pas connu mais dont j'ai beaucoup entendu parler!Merci Robert pour" la gazette des monts de Lacaune" qui fait revivre notre territoire.

[@andrefabre4871]

un joli petit film ! Nostalgie d'un temps perdu...pas si lointain.

[@ManuManu-us5mh]

Que la France était belle en ce temps là. Merci pour le partage.

[@debrusja]

Magnifique!Je l'ai souvent emprunté dans les années 50.Merci.

[@stephanebarnoud]

Bonjour Adorable ! Douce France ! Et cette si mignonne bouillotte ! Elles étaient jolies ces petites locomotives à vapeur-tender 130 SACM ! Et ses textes récités en vers . . . Merci !

[@lolliejupiter]

Merveille d'archive! Je vis dans ce pays, c'est un superbe cadeau que vous me faites! Merci!

[@guylatge4009]

Que de beaux souvenirs...

[@failletceline5756]

Un bonheur disparu…..

[@simpatico9181]

Quel bonheur! Le Sidobre était déjà un "must". Et des années plus tard, l'auteur Albert Mahuzier, devenu l'explorateur familial conférencier venait à Castres pour ses conférences. Le lycée nous y amenait, à l'Odéon, voir par exemple l'Amazonie, l'Orénoque

[@randocapsud]

Superbe film, je me rappelle le trajet que j’effectuai alors en mon temps en micheline dans les années 60.

[@lucienleforestier6009]

Haa la micheline...qui n'était qu'un autorail Billard.

[@andresalles98]

Quel plaisir de retrouver le petit train de mon enfance dans son jus !!! J'habitais juste en face la gare terminus de Murat sur vèbre ...Un grand MERCI

[@philippevoordecker6956]

la ligne existe t elle encore ?

[@paulchazottes3749]

Content de visualiser ce petit train dont m'ont tant parlé mes grands parents... Merci d'avoir mis en ligne cette vidéo.

[@ianjeffery6744]

A delightful reminder of this wonderful railway! Modernised in the 1950s with speedy Billard autorails, relaid track (all 55 miles of it, if you include the charming Brassac branch), and a better daily train service, yet closed in 1962 by (so it is said) the influence of the road lobby....

[@unarec3477]

merci pour ce reportage plein de charme et de poésie. Cela repose !

[@anniehouliez364]

Je l'ai pris à 6 ou 7ans ont aller avec mes parents mes frères et cousines et oncle ont aller fêter à Vabre dans la famille c'était super '' ''

[@nicoleramond2874]

un très beau moment de notre histoire locale

[@remyth.4995]

Incroyable de retrouver cette vidéo merci beaucoup

[@jipe4509]

Mes parents ont connu ce train et m’en ont parlé fréquemment pendant mon enfance, mais il a cessé son service en 1962, concurrencé par les autobus.

[@eollyadanlevent8878]

un grand merci !

[@benoitantonucci3241]

C'est un très beau flm je passe souvent la ou passé le petit train c'est dommage qu'il ait enlevé ça aurait fait un merveilleux train touristique

[@francoistirefort3879]

eh bé ! pour une surprise, c'est une belle surprise !

[@johndavies9270]

Amazing that this charming, lovely film was made when it was - you'd never think there was a war on. And equally amazing that it has survived to delight us seventy years later. I'm building models inspired by French metre gauge, including the Tarn and love the film for that reason. But, oh dear, how do you convincingly model that overgrown track and make it work reliably?

[@artast3093]

😍

[@cjlmoni]

Vous avez un livre "Le monde du petit train" paru racontant l'épopée de ces lignes du Tarn sud (ici) et nord. Avec plan des gares, des ouvrages d'arts et dessins du matériel à l'échelle. www.trainminiature.free.fr/ En lien, d'autres films sur ce même sujet des CFDT.

[@francoisefabre1583]

dommage qu'on ne l'ai pas conservé en circuit touristique ce serai bien agréable

[@janegranier3466]

je l'ai pris 2ou3 fois en 1951

[@emiliennekremer1495]

Savoir d où l on vient pour savoir où l on va on ferait bien de le montrer aux jeunes de maintenant surtout ceux des hlm où ils sont acultures où ils ne sont bon qu à être derrière les écrans où ils croient que tout fonctionne en appuyant sur un bouton j ai entendu un ingénieur qui voudrait que les trains s arriment au ventre des avions et on irait aux usa sans changement où va t on ? Il est question de trains qui ne toucheraient plus les rails où des locos sans conducteurs je préfère encore le tortillard et surtout le commentaire un excellent français cela change de maintenant

[@jean-pierrelobet6369]

atellage automatique?

[@xozyje]

c'était hier

[@jacauber]

encore un commentaire débile et populace !!!

[@SiertvandenBerg]

What is your problem?

[@jacauber]

dommage qu'il y ait ce commentaire débile !!!