Leap Motor C10: 36.400€ PVP en ESPAÑA!!!!

[@ManuelGarcia-l8p]

Si lo vende stelantis, no lo compro ni de coña, son unos impresentables

[@franciscogranada2149]

36.000€...no es mucho si encuentra alguien que lo dé.

[@pedrobrusel6694]

El coche eléctrico va a ser como nuestros teléfonos móviles actuales, mucha oferta china/coreana. No es lo mismo un coche que un móvil, pero las marcas europeas han bajado calidad para que un coche de combustión dure 10 años max y sea más caro reparar que uno nuevo. Con esto las marcas europeas han creado su propia sepultura.

[@2104alba]

La verdad es que has sido muy listo al estar pendiente de los chinos desde hace tanto tiempo. Enhorabuena!!!

[@michaelmrlr7586]

Entre este y el Xpeng G6......habrá que probar ambos pero el G6 de primeras me convence más. Un saludo, gracias por los videos

[@j.guerrero2738]

El G6 es más caro, bastante.

[@joseluisfernandez7087]

En China tiene un precio de 16.000€ al cambio, y en España te lo venden a 36.400€, como se pasa Stellantis con el precio

[@joseluisblanco7794]

Lo que yo no entiendo es como puede duplicar el precio o incluso más de un continente a otro, es que este coche lo pones en 20 y pocos mil en europa y lo peta.

​@@joseluisblanco7794 Te recuerdo que la UE subió aranceles a los coches chinos, ahora deben andar por el 50%. Eso hace que de los 16.500 € que vale en China pase a 25.000 € sólo por cruzar la frontera. Súmale costes de traslado, tienen que abrir red comercial y de reparaciones, ... todo suma. Por otro lado, si la competencia que hay es incapaz, por negados o por interés, de vender por debajo de 40.000 € ¿para qué lo vas a poner a 20.000 € pudiendo cobrar 36.400 € y quedarte con la diferencia?

[@joseluisblanco7794]

Cuando yo compré mi MG4 lo de los aranceles todavía no había pasado y ya era así, evidentemente la subida de aranceles agraba aún más lo que comento, saludos.

[@carlosayalalopez4007]

Fijate en los calcetines del chino😅😂😂

[@joseluisblanco7794]

Tengo un MG4 comprado en el año 2022 , y ahí mi coche ya duplicaba el precio en España respecto a china , y ahí no había subida aranceles todavía , y te has venido muy arriba con el 50 por ciento de subida de aranceles, el grupo que más ha sufrido esta subida es el de SAIC , grupo donde pertenece mi coche , y hablamos de un 30 y al porciento, saludos.

[@0keme]

Aún me parece caro , pero cuando vengan mas ya bajaran... Vayamos más lentos o más rápidos por ese precio pagaria mas y compraria el Tesla. Ese coche esta bien en 25.000 . El MOVES ya está olvidado que la gente no quiere problemas.

[@woohuk09]

Para una familia con niño, es mucho mejor que Tesla.

Lástima que no tenga más autonomía, por el tipo de segmento es un coche para viajar cómodos con la familia pero por carrocería no va a ser muy eficiente en autopista y estando corto de autonomía ese va a ser su mayor problema, nadie quiere tener que hacer 2 paradas largas en un viaje de 500km

[@ferrari4722]

La batería un poco justa para las dimensiones de éste tanque... Por espacio, debería poder montar 80 u 90 kW...

[@UVEHF]

Sin duda, no llega a 330Km de autonomía con esa batería...

[@miquelgonzalez7777]

Con ese precio, así tal cual lo has explicado, al ZS Ev (el actual, el que estar por venir, no sé) ,al Atto3 y al Omoda 5 le sobran 10 mil euros, de los ev europeos ni comento, ni están, ni se le esperan. Para los que necesitamos volumen y no km, o para los que paramos cada 250-300 km una vez al año, nos cuadra bastante.

[@alejandroperezcars]

Pues ahí está la guerra de precios y donde vamos a ver tienen que competir entre ellos para tener el mejor precio. Al final los consumidores son los que ganan pero ojo que hoy tengo nuevo vídeo de este coche.

[@ernestolopezperez8318]

el presidente de BYD, Wang Chuangfu, dijo en marzo a los inversores en una reunión privada que la compañía espera que las exportaciones ayuden a apuntalar la rentabilidad este año, ya que la guerra de precios en el mercado local les impide crecer económicamente a costa de las ventas en su propio país En China, las marcas locales apenas obtienen ganancias, e incluso venden a perdidas debido a la intensa competencia en el mercado. Venden más caro fuera para compensar y ganar dinero aprovechando que aun así son más baratos que la competencia local.

[@javigar5396]

Buen apunte

[@edgarchaparro2112]

interesante, lo más parecido al Style que tenemos en Colombia por temas de motor y bateria similar junto con una habitabilidad cercana seria el Kia EV5 Light pero sin techo panorámico y algo menos de equipamiento por el mismo precio.

[@joseaguilarramirez8762]

Gracias por el vídeo 🎉

[@leaderface6437]

Interesante. Seguro que en persona no decepciona.

[@danielbarriorojas1360]

Hola sabes si Tesla mantendra el precio en Octubre del model 3 gracias

[@siasegos]

De confirmarse las especificaciones que he visto: 370L de maletero en un vehículo de 4,74m, va a ser un handicap muy grande. Algo que por otro lado también le pasa a otras marcas como NIO, Polestar. Tengo entendido q en el mercado Chino no le dan tanta importancia a la capacidad del maletero. Un MY tiene más de 800L en 4,74m. Por lo demás, tiene muy buena pinta a nivel de acabados y, lo que es más importante, el software parece que va muy fluido. Esto sumado a la red comercial de Stellantis... promete.

[@yomismo8444]

36000€ 😂😂😂 que risa María Luisa. Estrellantis.

[@gregoriogarciafernandez]

Esta semana he encargado un C-10.

[@danieldemiguelhernando5243]

Actualmente las opiniones de las pruebas de automóviles las puedes consultar a través de muchas personas incluso del extranjero Pretender que un periodista te venda tu vehículo es malo para la marca como para el periodista pirque si coinciden tres en algo negativo es porque es así

[@ecandamil]

Pole! La duda es... ¿funcionará como el resto de Stellantis en la postventa?, porque si es así hay que huir.

[@franciscogranada2149]

Jajaja...ahora que los chinos abandonaron la bicicleta como unico medio de transporte, y se incorporan al automóvil siendo una potencia en ello, ahora nosotro vamos a la bicicleta y abandonemos el coche particular. Que tanto utilizamos hasta que hace 4 dias.

[@perdidoenbronchales9740]

Gracias por el vídeo ¿sabes si esta marca va a traer a España algún modelo entre 4,20m y 4,50m?

[@RRMS1123]

Que tipo de batería?

[@enriquemoraleszubizarreta1760]

ESTE COCHE TIENE UNA PINTA INCREIBLE.

[@apcoosn]

El precio es bueno, la batería es pequeña

[@cesargomezgonzalez3316]

si ese coche en españa vale casi 40k euros no vendera mas que tesla ni de coña uno ya que se empeña se va a algo que de mas autonomia ya mas conoido etc si me dices que sale tope gama 33k tal vez pero 40k no creo o seguro que me equivoco

[@David-iy1lg]

Sinceramente... Por ese precio 420 km de autonomia no van a vender ni 500 unidades en España. Como si la gente en españa tuviera el dinero para estar comprando coches de este valor cuando tienes vehiculos asiaticos mucho mas economicos y con mas autonomia

[@alejandroperezcars]

500 al mes van a vender....

[@danielg.1926]

Si lo toca Stellantis olvidate, si ya van de pena en postventa imagina sumarle piezas desde china...

[@tonybarriogarcia4834]

El coche tiene buena pinta para el precio que tiene, pero considero un atraso en 2024 comprar un coche con menos de 550km de autonomía. Este coche por autopista a 120 hará menos de 300km, es insuficiente.

[@alejandroperezcars]

Mira el vídeo que acabo de publicar que ayer lo pude ver y tocar!

[@antoniobrizena6480]

Es un tanque. Las llantas de 20 pulgadas le quedan pequeñas. Precio/kg de tanque no está mal, pero a mi que aquí cueste el doble que allí no me gusta. Pensar qie en China se compran doa por lo mismo que tu aquí sólo 1......donde está la globalización?

[@JavierEzkerLlorente]

Tiene palancas del clase e w212

[@ramondiaztejero4535]

A ver si es verdad y venden coches como pan caliente 😂😂😂😂. Seve un gran coche.

[@ramonines67]

Stellantis ni en pintura

[@TheVictor7928]

Espero que la mala fama de Stellantis no lastre este vehículo

[@antoniobrizena6480]

Carisimo ese leap motors. Por que tenemos que pagar el doble en Europa? Espero que mi electrico de 12 años me dure mucho, pues antes que el coche pensaré en cambiarle la batería en 8 años....o así y será la tercera. Eso si, la querré sólida y de 80 a 100kwh con el mismo peso.......

[@mundodejavi501]

Tiene motor puretech ?

[@joaquinruiz-gomez9709]

Jajajjjjaaa

[@Ferran-Gnu-Linux]

Cuando se te rompa la bomba de calor... ¿Quién te la cambia y cuanto tardará?. Un taxista no se acerca a eso ni loco, no puede estar días o semanas a que le traigan piezas del quinto pino.

[@UVEHF]

En las comparativas con Tesla se quedan por detrás. La eficiente de Tesla no la ha superado ningún vehículo eléctrico...

[@SuperJOSELITOOO]

Por ese precio va a ser un bombazo , el diseño está chulo y parece que la calidad es buena.

[@_javiermontes]

El precio quedará en el doble que en China por lo que parece!

[@0keme]

que baterías usan ?

[@TonyCiber]

Pobre Leap Motor...

[@CarlosAlvarez-cw3rk]

Este no te lo van a dejar probar😂

[@julianalarcon4987]

Es feo de narices aunque por dentro no está mal.

[@franciscoblanca8213]

Que pasada de precios

[@josebagonzalez2539]

Si algún día Nerón y sus acólitos tuvieran a bien descontar los 7000 del movés a pie de concesionario.....cuidadito con este coche. Pero no lo veremos Nerón está a otras cosas

[@kathrinarecords]

Me da que por la batería y el consumo no va a ser el más eficiente … dudo que alcance los 300 kms en autopista … lo del software ya ni hablamos , viendo lo que está pasando con el resto de eléctricos … merece pagar un poco más y meterse en un Tesla que todo eso ya lo tiene resuelto y la carga mínimo a 175 kW por que el leas con suerte vendrá a 100 kW… por menos de 30 mil euros ya sería otra cosa

[@PintxoPotee]

Poca bateria

[@ferrari4722]

Creo que ésto es sólo el principio de una batalla de precios de coches eléctricos en europa, que quieran o no, necesitan vender sí o sí más coches eléctricos ( u híbridos enchufables)

[@jesusloberalobera6802]

En china ese modelo 128800 yuanes, hagan calculos amigos, llevan lo mas cutre que tienen en China y le doblan el precio, están mandando lo que no venden @alejandro no me parece bien que defiendas el precio