레버를 안쪽으로 꺾는 이유가 있다? 레버피팅의 새로운 방법!

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Күн бұрын

안녕하세요. 이번 편은 정보입니다.
M자탈모형과 함께하는 레버피팅법의 새로운 방법.
이 불-편 해보이는 꺾인 레버의 비밀을 알려드림.
(클릭해 주셔서 감사합니다.)

Пікірлер: 164
@mustler0
@mustler0 2 жыл бұрын
좀 늦게 영상을 접했지만 좋은 정보 감사드려요. 시마노에서도 후드를 안쪽으로 위치시켜 피팅하는 것을 에어로 효과보다는 손목의 안정적인 형태를 잡는 과정으로 이야기하고 있었네요
@i.u.712
@i.u.712 2 жыл бұрын
유행(?)이라고 저렇게 할 일은 아닌 거 같고, 핸들바가 어깨너비보다 작을 때 후드를 안쪽으로 접으면 손목과 팔이 자연스러워집니다. 핸들바가 클 때는 바깥쪽으로 벌려야 편해지고요. 요즘 공기저항 줄인다고 작은 핸들바를 많이들 쓰다보니 자연히 저렇게 하시는 분들이 많아진 것이겠지요.
@장윤진-e9y
@장윤진-e9y 4 жыл бұрын
와씨 바로 무릎을 탁치고갑니다 더빙고오급져 넘나좋은것
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 감사합니다.
@corazone3779
@corazone3779 4 жыл бұрын
헐 뭐야 대박ㅋㅋㅋㅋㅋ더빙 너무 자연스러워요 성우도 도전해보시죠 엄지척 손목저림 때문에 고민이었는데 좋은팁 얻어갑니다 감사합니다
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
감사합니다 ㅋㅋㅋ 손목저림에 도움되시길 바랍니다.
@TG-Koo
@TG-Koo 4 жыл бұрын
영상보고 집에 있는 자전거들 레버 다 조정했습니다. 저에게 너무 잘 맞아서 좋습니다!! 감사해요^^
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
잘 맞는다니 다행입니다! ㅎㅎ
@haedong_e
@haedong_e 4 жыл бұрын
늅늅이 지식 얻어갑니다👍🏻 발전기 덕분인지 유난히 오늘따라 집이 빛나네요✨
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
뒤에서 시선강탈 ㅋㅋ
@vvheuu
@vvheuu 4 жыл бұрын
호윤님 영상보고 바로 해봤는데 후드잡는 에어로 자세에서도 확실히 편하고 사람마다 다르겠지만 댄싱하는데도 오히려 더 편하고,변속도 무리없이 잘 되네요ㅎㅎ 좋은 팁 하나 얻어갑니당
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
도움되셔서 좋습니다 ㅎㅎ 감사합니다.
@HwanHee121
@HwanHee121 4 жыл бұрын
해외영상에서 볼땐 저 선수만의 특징이겠거니...했는데 이런 이유도 있었군요. 오늘도 좋은 정보 배우고 가네요!!ㅎㅎ
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
잘봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@장성환-t1q
@장성환-t1q 4 жыл бұрын
역시 자덕이라면 관심있는 전문지식👍👍👍
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
감사합니다!
@mirrorme2995
@mirrorme2995 4 жыл бұрын
어쩌면 레버리치가 조절 가능한 범위라면 레버를 안으로 꺾어서 손이 작은 선수들이 브레이크를 잡을때 핸들에 부딪히는 문제를 해결했을 수도 있습니다 그리고 이건 정확하지는 않지만 드롭 아래쪽을 잡고 변속할때 손목꺽임이 덜한것같습니다 그런데 호윤님 영상 초반에 나온 안장이 스텔스라기에는 아무런 글씨도 없이 그냥 검은 안장인데 혹시 새로운 안장인가요?
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
이건 이번에 나온 스텔스 수퍼라이트 버전이구요 기존보다 20그램 가볍고 가격이 십만원 더 비싸요.
@suelee6617
@suelee6617 3 жыл бұрын
요즘 첼로가 정면에서 벌어지는 형태로 내놨더라구요 똑똑 내는 수평에서 안쪽으로 몰리게 세팅해서 탔구요....한번 정면 벌림해봐야겠네요 ㅋㅋㅋ
@七瀬遙-r4k
@七瀬遙-r4k 4 жыл бұрын
오늘 영상 잘 봤습니다 저게 후드를 잡을땐 편할거 같은데 기계식은 안쪽으로 휘면 변속 할때 불편하질 않을까 싶네요(특히 앞드) (0:21쯤 호윤님 손가락 괜찮으신거죠?)
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
역시 전동이.... 손은 좀 삐어서 ㅋㅋ 조심하고있습니다.
@gana2547
@gana2547 4 жыл бұрын
예전에 이 영상을 봤었는데, 어제 갑자기 필이 와서 트레이너용 자전거 레버를 안쪽으로 꺽어서 약 2시간 정도 타보았습니다. 확실히 후드 에어로 자세가 많이 편해지더라구요(엄청난 장점). 하지만, 일반 후드 자세에서는 아직 익숙하지 않아서 인지 자세가 더 안나오는 것 같고 조금 불편하더라구요. 그리고, 말씀하신 것 처럼 드롭바에서 브레이크 잡기가 수월하지 않구요(림브레이크라서 다운힐에서 항상 드롭바 잡거든요). 저는 결국 원상 복구했어요. 그래도, 테스트도 안해봤으면 항상 궁금했을텐데, 이 레버 셋팅에 대한 궁금증은 풀렸네요. 감사합니다.
@hksports_kr
@hksports_kr 4 жыл бұрын
굿 ㅋㅋㅋㅋ
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@HoYoonTV 4 жыл бұрын
웰던!
@Genieriding
@Genieriding 4 жыл бұрын
저도 이렇게 피팅되어 있어요! 그나저나 더빙 빵터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 재밌게 봐주셔서 감사합니다! 영상령 화이팅!
@차민호-e5b
@차민호-e5b 4 жыл бұрын
감사합니다
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ㅎ
@jkrunner1180
@jkrunner1180 4 жыл бұрын
완성차가 안쪽으로 꺽여 있어서 일부로 수직으로 폈는데....음~ 다시 백시키고 타봐야 겠습니다.
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
편하신걸 찾아가면 되요 ㅎㅎ
@Ulsan_81
@Ulsan_81 4 жыл бұрын
오 새로운사실을 하나알게되었네요~ 제 자전거는 에어로드는 아니지만 한번해봐야겠네요
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
저기 팀머신도 저렇게 타더라구요 올라운더 ㅎ
@Ulsan_81
@Ulsan_81 4 жыл бұрын
@@HoYoonTV 핸들바가 에어로가아니고 둥글어도 비슷할까요
@codebank
@codebank 4 жыл бұрын
진실은... 자빠링 후 복원하기 귀찮아서 그냥 달리는 겁니다. 결론은 귀찮아서... ㅋㅋㅋ
@_stardust3517
@_stardust3517 3 жыл бұрын
니애미
@maltahey5825
@maltahey5825 4 жыл бұрын
레버를 저렇게피팅받으니 댄싱할때 많이 편하더라구요 ㅎㅎ
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
편하다니 잘하셨네요 ㅎ
@에르릭크형제
@에르릭크형제 4 жыл бұрын
긴 직선구간 평속유지하면서 달릴때 후드랑 탑사이 부분 팔모가지 걸치고 후드끝 잡고 달리는게 은근 정말 편함 탑에 팔모가지 걸치는거보단 자세가 좀더 안정적이고 유사시 빠르게 브레킹 및 자세 잡기도 편하고 이리저리 편해요
@Two_wheels94
@Two_wheels94 4 жыл бұрын
자린이 지식 얻어갑니다🙃
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
감사합니다. ㅎ
@jaehwanseol1114
@jaehwanseol1114 4 жыл бұрын
영상보고 혹해서 주말에 위치 바꾸러 가봅니다...
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
성공하시길!
@ho_ho00
@ho_ho00 4 жыл бұрын
영상 보기전 댓글 다네용 저는 저 레버세팅이 정말로 편하더라구요!
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
오! 빠르신분!
@ho_ho00
@ho_ho00 4 жыл бұрын
Hoyoon KR 레버세팅한지 한달 된거 같네욬ㅋㅋㅎㅋㅎㅋ
@uichunorial
@uichunorial 4 жыл бұрын
오 바로 꺽어버리러갑니다 감사용.
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
잘 봐주셔서 감사합니다. ㅎ
@도베코기
@도베코기 4 жыл бұрын
더빙이라니.. 새로운 재능 발견인데요ㅋㅋㅋ 빅터성님 다른 영상도 더빙해주세요 영알못인데 내용은 궁금해요~~ 부탁드립니다~~
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
또 다른 좋은 영상있으면 공유해볼꼐요 ㅋ
@도베코기
@도베코기 4 жыл бұрын
@@HoYoonTV 감사합니다
@모코땅-i1g
@모코땅-i1g 4 жыл бұрын
타임 트라이얼 바이크랑 비슷하게 자세를 취하려고 그런거군요..
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
넵 에어로 턱자세라고하죠 ㅎㅎ
@옥계동-b4v
@옥계동-b4v 4 жыл бұрын
안장코 내리거나 안장을 당기는 예전 유행도 에어로를 위한것 인가요?
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
아뇨 그건 컴팩트한 피팅을 위해서입니다 ㅎ
@용감똑똑씩씩
@용감똑똑씩씩 4 жыл бұрын
드롭잡았을때 브레이크만 잘잡히면 꼭 해야겠는데?
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
이러다 모두 레버꺾고 만나는거 아니겠죠 ㅋㅋ
@jinsulee4108
@jinsulee4108 4 жыл бұрын
저는 안쪽으로 되어있었는데 왼쪽 어깨가 계속 아프더군요! 그래서 앞으로 정렬했더니 어깨통증이 없어졌습니다.
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
잘하셨습니다! ㅎ 사람마다 다르니까요.
@DRancid
@DRancid 4 жыл бұрын
혹시 저렇게 세팅하는 방법 좀 알려주실 수 있을까요? 왼쪽 오른쪽으로는 돌아가는데 각도를 저렇게 하는건 어떻게 해야하는지...
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
고정을 풀고 안쪽으로 모으면 됩니다. 각도는 핸들바따라가구요.
@DRancid
@DRancid 4 жыл бұрын
@@HoYoonTV 감사합니다! 해봐야겠네요!!
@ecclesiavfx9658
@ecclesiavfx9658 3 жыл бұрын
저같은 로뚱뚱 에게는 해당없는 딴세상 이야기였다능;;;
@psy1636
@psy1636 4 жыл бұрын
더빙성우체질이심다 ㅎㅎ
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
제가 바로 장삐쭈... 아닙니다
@seunghoonbaek9547
@seunghoonbaek9547 4 жыл бұрын
비터캄파넛의 레버를 보시면 八 자 모양으로 기울어져 있는데, 그러면 손가락으로 컨트롤하기가 어려워지는 단점이 보완되는 것 같습니다! 혹시 레버 기울기를 수정하는 방법이 따로 있을까요?
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
이건 엔비 핸들바 자체가 저런식으로 좀 휘어있어서 그렇습니다 ㅎ
@인터맨
@인터맨 4 жыл бұрын
....ㅋㅋㅋㅋ잼있어요
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다. ㅎ
@gingercyclingtv
@gingercyclingtv 4 жыл бұрын
바로가서 후드레버 안으로 틀겠읍니다
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
크흡 지방으로 언제가누아 ㅠ
@gingercyclingtv
@gingercyclingtv 4 жыл бұрын
Hoyoon KR 저... 5월 23 일쯔음에 가요 ㅠ_ㅠ
@bodyfarm-h3u
@bodyfarm-h3u 4 жыл бұрын
전 어좁이라서 안쪽으로 밀어쓰네요ㅠㅠㅠ
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
화이팅이요 ㅎ
@wonhoski
@wonhoski 4 жыл бұрын
뒤에 쳇바쿠 ㅣ 굴리는 다람쥐
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@HoYoonTV 4 жыл бұрын
헛둘헛둘
@mbadas4122
@mbadas4122 4 жыл бұрын
역시 캄파
@지섭-d7l
@지섭-d7l 4 жыл бұрын
얼마나 안으로 넣어야 될 지가 중요하네..
@busterdeck_6055
@busterdeck_6055 4 жыл бұрын
캄파놀로 구동계 마렵네
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
습하레코드 12단 EPS!
@A-RaHan
@A-RaHan 4 жыл бұрын
호윤님 더빙하는데 이거 생각남.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ kzbin.info/www/bejne/qIKkdYGdesSraMU
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
빡빡이 아저씨 아니라서 다행이네욬ㅋ
@김이장-g7c
@김이장-g7c 4 жыл бұрын
유행에민감하시네
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
역시 얼리어댑터 ㅋㅋㅋ
@ineedlutein
@ineedlutein 4 жыл бұрын
저도 요 셋팅 사용하는데, 후드잡는 에어로 자세 좋아하시는 분들은 한번쯤 해보세요 확실히 편해요! 팔 자세가 좀 더 자연스러워지는(?) 느낌이랄까..
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
조심스럽게 추천해봅니다.
@스므으
@스므으 3 жыл бұрын
저는 개인적으로 비추 ㅎ 순간적인 어택이나 강하게 후드를 쥐고 업힐을 올라가는 상황에는 후드가 손에 잘 움켜쥐질 않네요. 쉽게 예를들어 손으로 두꺼운 볼펜을 쥐었을때 강하게 쥐기 위해서는 손등이 바깥으로 꺽여있어야 강하게 쥘 수 있죠 ㅎ 저한테는 잘 안맞는걸로 ㅜㅜ
@K_TRIP_J_TRIP
@K_TRIP_J_TRIP 4 жыл бұрын
호윤님 어제 반쥐에서 실물접했는데 영상보다 훨씬 몸이 잘 만들어져있더군요! 다른 외국인분들이랑 말도 되게 유창하게 나누시고 존멋이었어요ㅋㅋㅋㅋ 매번 영상 재밌게 보고 잘 참고하고 있습니다 안라하시고 다음 영상도 기다리고 있겠습니다
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
엌ㅋ 잘 봐주셔서 감사합니다!
@뜻대로-f2w
@뜻대로-f2w Жыл бұрын
그래블바가 이유있네요.
@palaidk6222
@palaidk6222 3 жыл бұрын
업휠때 살짝 불편해질까요?
@yechondal9
@yechondal9 4 жыл бұрын
작년 여름쯤 부터 후드를 안쪽으로 해서 타고 있는데 확실히 편합니다. 요즘 들어서 주위 사람들이 많이 물어보는데 이게 유행이었군요 ㅋㅋ 이유가 있었네요. 동호인이라 에어로 효과 기대를 가지고 한건 아니고 어깨 너비대비 핸들바가 긴거 같아서 이렇게 셋팅을 해서 타게 되었는데 확실히 편합니다
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
손목이 확실히 편해져요 ㅎ
@메튜박더폴
@메튜박더폴 4 жыл бұрын
고등부 선수들 중에는 레버를 비스듬히 넣어서 업힐에서 팔로 당기는 걸 극대화 하기 위함도 있다네요
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
사람마다 스타일이죠 역시
@이창영-l3y
@이창영-l3y 4 жыл бұрын
대유행이될거같습니다
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
이렇게 너도 나도 꺾기시작하고 ㅋㅋ
@Loona_soulchuu
@Loona_soulchuu 4 жыл бұрын
1:49 손모가짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
손모가지~~
@김경찬-k1z
@김경찬-k1z 4 жыл бұрын
이거 꿀이네요. 오 역시 호윤님.. 감사합니다.
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
어휴 봐주셔서 감사합니다 ㅎ
@slr9519
@slr9519 4 жыл бұрын
이런게 진짜 팁이지....좋아요^^
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
잘봐주셔서 감사합니다. ㅎ
@suelee6617
@suelee6617 3 жыл бұрын
초보입니다 원래부터 그렇게했었습니다 샵마스터가 왜 그러냐 묻더군요 편해서지 무슨이유가 있슴? 또하나있습니다 래버머리들지 않습니다 저는... 대부분 잔차들이 앤듀러수한 포지션이기 때문입니다 왕초보인 저도 알아서하는걸 ...천상계 인간계따지는 분들이 이제와서 ㅎㅎㅎ 어쩌면 선입견이 없는 초보라는게 장점일지도 ㅎㅎㅎ
@jos5979
@jos5979 3 жыл бұрын
탈모형님이라고 놀리지맙시다 인간적으로...
@소중한한가닥
@소중한한가닥 Жыл бұрын
에어로 자세가 편해진 이유는 바이크 코너링 처럼 팔을 더 많이 굽힐 수 있게 되서임.
@in-sujang1401
@in-sujang1401 4 жыл бұрын
아주 좋습니다.. 적정선을 넘지 않으면 브레이크 멀어짐을 커버하며 편하게 셋팅할수 있는것 같습니다. 감사합니다.
@canari2789
@canari2789 3 жыл бұрын
성우보다 더 성우 같으시네요...
@역지사지-b1s
@역지사지-b1s 3 жыл бұрын
잘보았읍니다
@9_9_9_9-9
@9_9_9_9-9 4 жыл бұрын
조절하는법까지있음좋았을텐데영 ㅠ
@sylee481
@sylee481 3 жыл бұрын
후드 고무를 조금 뒤로 볏겨내면, 레버 외측면에 육각렌치로 풀고 조일수 있는 부분이 있음. 조금 풀고 각도 조절한 후 적당히 조여 주고, 후드 고무를 원위치 시키면 됨. 로드 타다 보면 자연스럽게 레버를 안쪽으로 꺽어 타게 됩니다...왜냐? 후드를 잡을 때 손목이 편하므로....
@_stardust3517
@_stardust3517 3 жыл бұрын
찾아보면 다 나와 병신아
@치카치카-d8z
@치카치카-d8z 3 жыл бұрын
어느 정도 기울여야 되용??
@boomboom1519
@boomboom1519 2 жыл бұрын
좋은 내용 감사합니다.
@김정희-p3p5d
@김정희-p3p5d 4 жыл бұрын
히찡님 열심히 훈련하시네요 ^.^;;; 하수는 그냥 편안하게 최고인거같아요 ㅠㆍㅠ
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
서로 즐기는 방법은 다양하니까요!
@lunaticcycling
@lunaticcycling 4 жыл бұрын
대박대박 다 이유가 있었어!! 우와아
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
우오오오 감사합니다 ㅋㅋㅋ
@panther2369
@panther2369 4 жыл бұрын
영상보고 안쪽으로 좀 꺾어볼까 하고 자전거를 봤더니 이미 약간 안으로 꺾여 있는거 같길래 뭐지 했네요ㅋㅋ 캄파는 이미 꺾여 있어서 좋네요ㅋ
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
캄파 림버전 레버가 참 편한것 같아요.
@하늘가까이-g2f
@하늘가까이-g2f 4 жыл бұрын
존 정보네요 그런데 업힐 댄싱시에는 요 핏팅법이 어떨지 궁금하네요
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
너무 과한 각도 아니면 괜찮습니다. ㅎ
@lilwho9882
@lilwho9882 4 жыл бұрын
상황이 시시각각 변하는 로드경기에서는 틈틈히 tt자세 하기에 좋은세팅이라는 생각이 드네요.. 혁신입니다
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
감사합니다! ㅎㅎ
@hbeanchoi8686
@hbeanchoi8686 4 жыл бұрын
기승전 갬성의 갓파뇰로니라....
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
전 아직 심안호를 쓰고 있... ㅠ
@dr_white
@dr_white 4 жыл бұрын
뒷방에 계신 분은 전기 발전하는 중인가요
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
셀프 발전하고있답니다 ㅋㅋ
@GJPark1
@GJPark1 4 жыл бұрын
아하 후드에어로 자세에서 저린 이유가 저거였군요! 꿀팁 감사합니다!
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
전 근데 에어로턱자세하면 삼두가 불편해서 ㅋㅋ TT자세를 선호하는 편이긴 해요
@zondafive2062
@zondafive2062 4 жыл бұрын
지금 바로 꺾으러 갑니다.
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
스티븐 시걸?! ㅋㅋ 적당히 꺾어보세요
@상욱박-q4y
@상욱박-q4y 4 жыл бұрын
좋영추!!!좋은 영상은 추천이라는 뜻~
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
댓감사! 댓글은 감사하고 사랑한다는뜻 ㅋㅋㅋ
@조영민-k7z
@조영민-k7z 4 жыл бұрын
이번에 피팅할 때 피터님께 말씀 드려봐야겠네요.
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
피터사간이요?? 죄..죄성
@유상경-c7x
@유상경-c7x 2 жыл бұрын
상세한 설명 감사요 구독 좋아요 한표던집니다 또올께요
@YVG_namu
@YVG_namu 4 жыл бұрын
더빙 멋찜
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
감사합니다아
@kwangguenpark742
@kwangguenpark742 4 жыл бұрын
굿 좋은팁 ㄳㄳ
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
감사합니다 ㅎ
@AUTOBAHAZ
@AUTOBAHAZ 4 жыл бұрын
1
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
정답 일라오니
@뀨-h2e
@뀨-h2e 4 жыл бұрын
더빙 하셔도 될 것같습니다
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
감사합니다아 ㅋㅋ
@대퇴사랑-o2n
@대퇴사랑-o2n 4 жыл бұрын
더빙 ㄷ ㄷ
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
반응이 좋네요 ㅋㅋ 감사합니다.
@ALmonda02
@ALmonda02 4 жыл бұрын
저거 실제로 해보니깐 개편해요 ㅋㅋ 감사합니다!!
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
도움이되서 다행입니다 ㅎ
@gyeong-g7m
@gyeong-g7m 4 жыл бұрын
저 셋팅의 단점은 다운힐 브랙잡기가 힘들다는거.....
@gyeong-g7m
@gyeong-g7m 4 жыл бұрын
비스듬하게 잡혀서 힘들더라고요
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
적응은 좀 필요한거 같아요 ㅎ
@이효-u6p
@이효-u6p 4 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니당. 더빙 너무 재미있게 봤습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
재밌는 콘텐츠 더 많이 만들어볼께요 ㅎ
@yt_znk
@yt_znk 4 жыл бұрын
와! 제 핸들 보신거군요! 한수 늦었습니다.......
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
아니그등여
@yt_znk
@yt_znk 4 жыл бұрын
@@HoYoonTV 힝 ㅠㅜㅠ
@poooororo7307
@poooororo7307 4 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다. ^^
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
감사를 감사합니다 ㅎ
@자린이-e8z
@자린이-e8z 3 жыл бұрын
올라운더 핸들바도 저렇게 피팅해도 되나요?
@HoYoonTV
@HoYoonTV 3 жыл бұрын
@john.gkendon2569
@john.gkendon2569 4 жыл бұрын
4년전에 입문 클라리스 탈때 아무생각없이 저렇게 하고다녔는데 이유가있었네요. ㄷㄷ
@HoYoonTV
@HoYoonTV 4 жыл бұрын
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