Ngarepnya sih dipasangin mesin march, hapus semua adas, dijual 150-180jt 😂
@renbangbprd72366 ай бұрын
BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya
@adhiprast6 ай бұрын
@@lagupendekenak auto laris manis kalo gitu sih
@jackdarrow30116 ай бұрын
@@renbangbprd7236hadeh bot apaan ini komen gini mulu dimana mana gaje
@renbangbprd72366 ай бұрын
@@jackdarrow3011 Bukan om, ini menyebarkan fakta saja. Biar BYD gak jumawa hanya dalam menentukan harganya. Wong pabrikan China lain bisa kok
@sahabatyorofun65526 ай бұрын
Semoga lebih banyak EV dan dengan harga di range 200jt'an. Karena memang enak naik EV, semenjak sudah pakai Motor Listrik dan coba Mobil ev punya temen, jadi ketagihan dan ingin beli Mobil EV.
@ahmediqbalelhuda30356 ай бұрын
Ini sudah banyak seken nya dijual bang, kenapa ya ?
@doneldTrumpet6 ай бұрын
@@ahmediqbalelhuda3035 Pemakaian 2-5 tahun kebanyakan ya di jual lg... Mau ev ataupun Mobil biasa... Buat ganti Mobil yg lebih baru... Wajar itusih
@wongkhamfung746 ай бұрын
yakin jadi rp 430 jeti,,,masuk marihh,,,tau kendiri pann Japon,,,😊
@sahabatyorofun65526 ай бұрын
@@wongkhamfung74 iya kalau brand jepun pasti mahal, kalah sama cina.
@felixgt1-c9f6 ай бұрын
@@doneldTrumpetkok ada ya beli mobil baru yg lama dijual.. Saya klo beli mobil baru yg lama msih disimpen, siapa tau harganya bisa makin mahal
@FelixArthurTobing6 ай бұрын
Semoga semakin banyak mobil jenis kei car begini yang masuk ke Indonesia
@akuadalahpanjul42426 ай бұрын
Dipakai dalam kota mobil mungil begini pasti enak,markir enak,masuk gang enak,pokoknya enak dahhhh👍👍👍
@yangpentingkomentar6 ай бұрын
Kita lihat kl dijual di sini tahun berapa. Apakah 2025 atau 2026😂 Tapi kl telat, bakal keduluan sama BYD Seagull dan otomatis bakal gak laku karena spek mobil listrik Jepang ketinggalan jauh. Belum lagi soal harga...
@ainulyaqin57056 ай бұрын
Kalau dijual di Indo ntar harganya jadi 500 juta, akhirnya para konsumen kembali ke Wuling, BYD, Cherry, MG dan merk Cina lainnya.
@Daniel_Krisnanto6 ай бұрын
Bener2 kepingin banget mobil2 kecil kaya gini ... ngeliatnya enak bgt.. rapih, ringkas ... cocok untuk dalam kota ... semoga harganya serupa wuling ev lite kalo udh masuk resmi ...
@josephsaputra41046 ай бұрын
yoi, auto jual air ev segera buat beli ini wkwkwk
@ind.p6 ай бұрын
keren banget desainnya,terutama joknya, yg flexible untuk mobil sekecil itu😮
@AutoPrimeGlobal6 ай бұрын
Harusnya semua mobil konsep seperti ini.. dimensi lebih kompak tapi kabin super luas, bagasi cukup. Semoga saja ada versi yg lebih jauh, min 250km lah. Naksir banget nih mobil.. baru kali ini saya naksir mobil listrik.
@edwarpratama43726 ай бұрын
karimun wagon R tuh sudah ada
@Irene-tj4krАй бұрын
Ada Espresso tu
@ahmadpirma55514 ай бұрын
Duh cakep bgt. Smua aspeknya terpenuhi.. ga kebesaran, jok blkg lega, msh ada bagasinya jg, desain modul depan cakep...
@mamiyongatik35986 ай бұрын
Kenapa sih, nissan nggak jual mobil sekecil ini yg versi bensin. Pasti emak emak muda sukakkk deh. Kecil, simpel, gampang parkir, cocok buat mama muda bawa anak nyelip nyelip ke pasar, parkir ke mall, antar jemput anak sekolah dan les😊. Berharap sih. Tapi nggak yakin di denger suara saya😂
@agungwiseno6 ай бұрын
udah ga jamannya, skrg orang suka crossover dan cukup besar. itu magnite malah galaku karna saya rasa kurang galak promosinya
@olilubaidillahisa6 ай бұрын
Terus konsisten bro Sano, review ente kereeen, pertahankan gaya review dan editing videonya
@bro_street6 ай бұрын
Yg berubah topinya di lepas 💀
@farisdeveloper6 ай бұрын
Ayolah Nissan dan Mitsubishi bikin CKD EV nya buat Indonesia.
@alexandermiska43116 ай бұрын
Mobil mobil Nissan memang keren2 Sayang sekali pihak Prinsipal Nissan tidak fokus jualan di Asia Tenggara
@CarissaGeneviene6 ай бұрын
whoaaa super nice!!! can't wait plisss Nissan datengin yaa kesini, biar gimanapun tetep ciwi2 mah lebih ngebeli rasa aman dari mobil Jepang, nice job juga as alwaysss review carmudi, segala mobil jadi desirable wkwk
@johankuncoro66216 ай бұрын
Di ckd kan. Kapasitas batrai secukupnya aja. Yg penting harganya terjangkau. Pasti laku
@elisabethdiani156 ай бұрын
Namanya unyu banget, desainnya bagus. Semoga bisa punya. Aamiin 🤲🏻🤲🏻🤲🏻
@fahmibastiar62126 ай бұрын
aamiin
@mr.febrian92486 ай бұрын
Amin no 1 oke gas oke gas
@elisabethdiani156 ай бұрын
@@mr.febrian9248 aamiin, not amin, ok
@vincenths19826 ай бұрын
Duh sayang banget battery range dibawah 200 km, pdhal spec uda komplit dan size uda cukup proper (at least compared with air ev) utk keliling dalam kota.
@lucky889s96 ай бұрын
Jepun ketinggalan jauh di EV
@user-xf5md7wg8h6 ай бұрын
Gua pake binguo, nyarger itu 5 hari sekali Cakung - kuningan. Jadi sebenarnya dibawah 200km pas kok buat dalkot. Nyarger 2 hari sekali nggak masalah serius.
@MrLoipurz6 ай бұрын
Ini dijepang aja 200jt an, sampe sink biasanya sih jadi 2x lipat
@user-gx6ll6xk2x6 ай бұрын
luar biasa banyak fiturnya sampe belibet gitu nyampeinnya,, :D namun menurut ku kekurangannya sangat fatal,,, tp itu kan versi jepang, mungkin kalau sudah siap operasi di Indonesia bisa menyesuaikan kondisi di Indo kali yaa. Semoga saja kesampean bisa minang mobil ini.
@ranggapratama82216 ай бұрын
Wajib masuk INDONESIA👍👍👍
@brooksdoctor6 ай бұрын
Kalau dijual bisa di kisaran harga AirEVnya Wuling, mungkin bakal laku. Tapi kalau liat kasusnya Leaf, dikenalinnya di Indonesia taun kapan, launching-nya beberapa tahun kemudian dan kurang gegap gempita, ya gitu deh
@arifrahman95596 ай бұрын
Ini mah bukan lawan Wuling Air EV, fiturnya lengkap bgt. Mobilnya jg lbh lega & luas padahal dimensinya ngga jauh beda dr Wuling.
@ebi886 ай бұрын
Abis cari di gugel, mobil ini lebih pendek dari Picanto & Karimun Kotak. Kalo kalian barisin 2 Beat apa Mio, juga masih lebih pendek ini 😅 Tapi akomodasinya bisa sebagus itu... Flat floor + body kotak emang gaada lawan dah
@Jelajahi_Duniaku5 ай бұрын
Cepatlah masuk indo. Kelamaan nnt di Libas merk lain. Dan yg penting port charge nya yg umum di SPKLU Jgn sprti merk wuling, nyusahin.
@TunjungUtomoАй бұрын
Ini klo nanti masuk dgn harga gak lebih dari 350 jt hampir pasti laku keras sih. Ruang dalamnya mengingatkan pada Karimun Gen 1 yg lehendaris itu.
@adeasprilastore6 ай бұрын
Kei Car kayak gini memang cocok buat diperkotaan. Jangan mahal2 ya Nissan, yah paling nggak antara air ev sama binguo lah
@ilhamwahyudi2836 ай бұрын
Seneng gue kalo dia yg review suara nya seru hahahah
@muridrupa6 ай бұрын
Duh klo masuk kemarri dengan harga segitu mah auto puasa jualan ev yg lain 😅, selera orang indonesia banget ini tinggal batrenya digedein aja batrenya paling ama chargernya dibikin universal
@abdulgani23046 ай бұрын
Menarik nih.. Semoga ada rezeki, buat istri
@hfddiarychannel31276 ай бұрын
Mbl listrik atau mbl Hybrid akan menarik kalau harganya lbh murah dari mbl bensin, percuma punya mbl listrik/hybrid tp harganya super Mahal itu pembodohan!
@user-er2vn3wo9e6 ай бұрын
Ayolah kei car nya masukin indo, Request yg 4wd😂😂😂
@royaljawi996 ай бұрын
War biasa persaingan mobil di Indonesia, banyak banget 😂
@ubisolim65156 ай бұрын
Harusnya air ev seperti ini ukurannya dan ada 4 pintu 250km, lalu dijual lebih murah terjangkau kalangan bawah
@editopan6 ай бұрын
Harusnya pabrikan ev china misal mg, geely, dfsk, cherry contek design yg gini ya. Ev Compact 4 pintu dan luas :) buat lawan air ev, yg cocok buat emak2 anter anak dan belanja
@KevinTejakusuma2086 ай бұрын
TIMESTAMP 00:00 Opening 00:51 Harga Nissan Sakura? 01:45 Detail Dimensi Nissan Sakura 02:23 Detail Eksterior Nissan Sakura 05:02 Detail Interior Nissan Sakura 08:00 Konfigurasi jok Nissan Sakura 11:17 Bagasi & Storage Nissan Sakura 13:59 Detail Fitur Nissan Sakura 17:51 Detail Safety Nissan Sakura 20:18 Detail Mesin Motor Listrik & Baterai Nissan Sakura 23:36 Asal Rakitan, Garansi & Servis Nissan Sakura
@reviewdarijepang3186 ай бұрын
Plek jiplek sama kayak yg dijepang sini ❤❤❤ udah lumayan banyak ngaspal dijepang 🎉
@herymuliawanchannel6 ай бұрын
Harga di jepang 250juta - 300juta, sampai indonesia dikali 1.5 = 450juta-500juta😥
@keluargasmp18875 ай бұрын
Mobil ev kayaknya fitur utamanya harus jarak tempuh, semakin jauh jarak tempuhnya semakin menarik
@dennisaints4 ай бұрын
Ini baru boil batere, gak sadis sempit kaya air ev.
@sungkonosungkono9610Ай бұрын
Bentuknya bagus dan kompak 👍
@yofaru6 ай бұрын
Banyak yg minat keycar tp pas dimunculin ala lcgc pada dibullyyy.....😊
@albertsteven58156 ай бұрын
Om rosano belum review trio byd😢😢😢😢😢
@muhammadharits32376 ай бұрын
Tinggal Nissan qashqai epower nih 😊😊
@rolandkeren77886 ай бұрын
Kalau diperhatikan lagi... Koq mirip Toyota C-POD ya... Sama juga dia gak dijual. Cuma diperkenalkan di BALI. Nissan dan Toyota pernah kerjasama kan ? Maybe desain nya ambil basic itu. Tapi fitur, bentuk rupa, dan keamanan itu jadi keahlian Nissan. Ya semoga aja gak banyak lagi bikin PHP yang buat kendaraan dengan catatan TIDAK DIJUAL. mau ngarep tapi nangis 😂
@rehangeneraltrade87106 ай бұрын
Semoga nissan bangkit kembali
@project07276 ай бұрын
kenapa rata2 mobi kecil di indonesia jarang bisa di reclining jok baris keduanya ya? padahal perlu bgt lho untuk kenyamanan😢
@filmsgege6 ай бұрын
Kalau dijual 260-300jt kayak di jepang bakal tetep kalah sama air ev. Air ev yg standard range aja 300km harga 275jt .. ada yg lebih murah air ev lite standard range 200km tapi harganya 190jt
@mohammadnurikhsan71566 ай бұрын
Bedakan harga cbu ama ckd, harga wuling air ev di Filipina aja lebih dari 400 jtaan
@filmsgege6 ай бұрын
@@mohammadnurikhsan7156 justru kalau harganya CKD Nissan ini harganya bakal mirip-mirip ke Jepang. CBU bisa sampe 2-3x lipat dan nggak worth it dari sisi harga
@prahastu6 ай бұрын
beli mobil itu banyak pertimbangannya,, ngak cuman range range range range sampe bosen
@mr.febrian92486 ай бұрын
Range yg rugi di wuling Krn cas lemot beda jauh dg sistem yg support chademo n ccs2
@Johan-ut8de6 ай бұрын
Jepang tidak punya akses nikel kaya Cina jadi batrenya kecil, tapi.kalau Toyota berhasil dengan solid-state batterynya Jepang akan fight back
@irmayuniar82296 ай бұрын
Mauu niiiih buat kaum hawa cocok bangeeeet
@user-xf5md7wg8h6 ай бұрын
Asli kereeen, Istri liat pasti minta nih😊
@ibnuhadiharjo53596 ай бұрын
aduuuhhh itu intro nya.. ciamikkkk
@Piso_Dapur6 ай бұрын
kalo bisa ada versi jarak tempuh 300km ++ kasian orang yg tinggal di apartemen atau nitip mobil di parkiran orang 😂 ngecas cuman bisa SPKLU
@dokteranestesiu6 ай бұрын
bisa di bawah 300 hebat dah.....walau no hope
@nugrohoadiprabowo60416 ай бұрын
Kembaran si sakura misthu k-ex jadi masuk dan dijual di indo g sih? Tahun kemarin sempet ikut pameran IIMS, kok sekarang hilang😢
@godelogicly6 ай бұрын
Alhamdulillah saya udah memiliki nya di jepang .. di indo sih blom punya 🙃
@mr.febrian92486 ай бұрын
Emang hidup di Jepang?
@zankyou67746 ай бұрын
Bang review ariya
@m.habiburrohman22484 ай бұрын
Semoga bisa di ckd shingga harga bisa lbih bersahabat
@brilliantdwinata11276 ай бұрын
Suka banget
@muhammadharits32376 ай бұрын
Model stir nya lebih bgus dripada kicks epower...
@tomodachi28656 ай бұрын
dijepang udah berkeliaran...temen kerja q jg pakai yg sakura
@tutorial63896 ай бұрын
jarak tempuh cuma 180km haduhhh.... kalah jauh sama wulingg... hayu upgrade donk
@andalanjawabarat6 ай бұрын
Mobil listrik tuh, kalo batrenya udah lemah setelah beberapa tahun pemakaian, mau dijual harganya drop banget, mau ganti batre biayanya mahal banget. Iya ga sih? Perbandingannya dengan mobil biasa gimana setelah tahunan pemakaian? Worth it engga?
@fahmibastiar62126 ай бұрын
Wort it aja. Teknologi baterai memang masih relatif baru dan terus berkembang. Ada harapan beberapa tahun ke depan baterai lebih murah. Jadi gak usah ragu kalau emang butuh mobil ev.
@cucumberz10006 ай бұрын
desain dashboard ama HU mirip stargazer
@samsaa718g24 ай бұрын
Nisan bagus. Hanya harga barunya mahal harga jualnya jatuh. Onderdilnya mahal. Pernah punya xgear lakunya 60 juta. Tobat beli nisan. Kecuali harga baru dan onderdilnya di kasih murah
@afrproject29416 ай бұрын
Lengkap bgt ni printilannya si mobil
@riyanday6 ай бұрын
Range nya bikin susah bersaing,apalagi kalo emg beneran dijual disini pasti lebih mahal dr kompetitor
@rabbanibibi88956 ай бұрын
Kapan ya Xtrail hybrid masuk indo?
@ferliantoputrodwinurwahyu70936 ай бұрын
Sukses selalu untuk carmudi
@izorskoperz6 ай бұрын
semoga masuk indonesia tanpa pengurangan apappun
@oEqyGh6 ай бұрын
Bang, ngomong nya pelan-pelan saja supaya dapat dimengerti
@anenkyunho49226 ай бұрын
Ampe indo udah 3ratus lebih harganya😅😅 mungkin bisa 4ratus lebih juga. Klo gk di potong fitur2nya
@angggeryoga64826 ай бұрын
Akankah produk nissan sakura ini akan di pasarkan oleh indomobil 🤔?
@mitacahyaningtyas50196 ай бұрын
Bentuknya gak apealing. Ky lgcc. Mbok ya kl ev tu desainnya di keren in biar lbh dilirik gt. Liat aja ni pasti 500jt an kl dikasi full spec
@itsxevender6 ай бұрын
Saya pakai ini di Jepang, top markotop!!!!
@r.wibowo3566 ай бұрын
Coba byd bikin model ky gini dgn blade batere, harga 200 jtan.. Pasti laris manis...
@mohammadnurikhsan71566 ай бұрын
Mobil China gak mau bikin Mobil yang overhangnya terlalu kecil😂
@prahastu6 ай бұрын
kenapa harus byd? mobil listrik pertama di dunia itu Nissan lho,, tahun 2017 nissan menjual mobil listrik terbanyak di dunia jauh di atas tesla
@r.wibowo3566 ай бұрын
@@prahastu krn sekrang byd penguasa mobil ev dunia dgn harga murah tp kualitas tdk murahan.. Lgpula batere blade byd adalah batere terbaik saat ini, dgn masa pakai sampai 1,2 jt km...
@pronto_rusuh6 ай бұрын
Itu lah key car. Kecil tapi lega
@APM76 ай бұрын
Jangan lupa...siapin garasi dulu sebelom beli yak...biar gak parkir di pinggir jalan Umum ...😂😂😂
@muhammadharits32376 ай бұрын
Wuling air ev kan cuma 3 pintu...ini 5 pintu...😊😊
@mohammadnurikhsan71566 ай бұрын
Mau 3 pintu kek mau 5 pintu kek tetap sama aja bisa compare dengan harga yang mirip2, ada juga yang compare suzuki jimny ama toyota fortuner 5 pintu aja fine aja
@mr.febrian92486 ай бұрын
3 pintu kyk angkot versi sachet
@zaimmuqo41126 ай бұрын
Gw Baru liat yutuber china,, buset keycar bnyak bet, motornya dikit.. Dan kata yutuber chinanya bilang harganya setara motor,makanya org lebih milih mobil...
@endangheryana19636 ай бұрын
Sayangnya harga-harga EV masih selangit, solusinya ya beli mobil bensin aja.
@camryHybrid-rs7ox6 ай бұрын
soal pricing , bakal dibantai byd seagull
@ridvanelzhararveladze54355 ай бұрын
Ini klo di jepang Nissan roox bukan, semoga bisa memikinya😂
@gilangramadhitya6 ай бұрын
Gk ngerti kenapa membandingkan dengan AirEV, menurut saya lebih cocok dibandingkan dengan Binguo karena sama jumlah pintu, dimensi juga agak mirip, harga juga mungkin hampir 300 Jt , hanya kalah di range KM aja. Kalo saya sih pilih Sakura, karena udah coba Binguo dan posisi duduk di jok belakang gk enak untuk saya yang tinggi 178 Cm. Posisi nyetir juga kurang nyaman di Binguo.
@mohammadnurikhsan71566 ай бұрын
Jangan membandingkan yang harus sama2 4 pintu. Ada juga yang compare Antara suzuki jimny 3 pintu ama fortuner yang 5 pintu fine aja. Kok cuma membandingkan Antara sakura ev ama air ev malah dibilang gak fair, otak ente gmn dah ?
@gilangramadhitya6 ай бұрын
@@mohammadnurikhsan7156 Baca lagi komen saya, gk ada sebut gk fair. Saya hanya gk ngerti aja perbandingan dengan AirEV selain range sama2 dibawah 200 Km dan bentuk kecil dan mengotak. Selebihnya banyak sekali perbedaan baik di dimensi, kelegaan kabin, jumlah pintu, build quality, estimasi range harga, dsb. Kalo anda happy dengan perbandingan Jimny 3 pintu dengan Fortuner 5 pintu ya silakan saja. Kalo saya gk akan masukan perbandingan itu sebagai pertimbangan.
@rizukino6 ай бұрын
Kesalahan besar jika harga start 400 jutaan.
@halinkperdanakusuma73446 ай бұрын
Bagus bnget 😍😍😍
@junkoo84216 ай бұрын
akan jadi pesaing WULING AIREV yg byk bgt masalahnya tanpa solsi dr dealer wkkkkkkkkkkkkk
@mr.febrian92486 ай бұрын
Wkwkwk mobil kok penyakitan mulu, maklum kreasi china
@mnwrlauma5 ай бұрын
Indo kapan bikin mobil sendiri kek gini? 😢
@febriantoandono75406 ай бұрын
kok gada ban serep ya kayaknya? hehehe overall luar biasa
@OfaDalilyna6 ай бұрын
Andai range nya bs 300km ke atas pasti lbh menarik
@rayhansyah86886 ай бұрын
Fitur nya banyak banget,wow.mobil sekecil ini
@singgihagung83186 ай бұрын
Susah bersaing karena sudah ada Wuling ev yang lebih murah. Karena konsumen bakal bandingkan dengan Wuling ev
@mohammadnurikhsan71566 ай бұрын
Kan dimensinya mah lebih lega sakura dibandingkan air ev yang sedikit murah tapi row kedua sumpek😂
@mr.febrian92486 ай бұрын
Spek air ev ampas ga guna, gada hebatnya, jok aja pocong velg masih kaleng, pintu angkot cuma 3 udah ketinggalan zaman beda jauh dg nizzan sakura
@paradapanggabean15006 ай бұрын
Keren ❤❤❤❤❤
@mkm24856 ай бұрын
BELUM DIJUAL. Kalau dijual spek dan kualitasnya dikurangi dimana²...😂
@22_muhammadzhafrana.526 ай бұрын
Mungkin diatasnya AirEV dikit lah harganya, atau ga mepet² BinguoEV kalo dijual disini
@herymuliawanchannel6 ай бұрын
Ga mungkin, pasti hampir 2 kali lipat harganya. Mobil lain juga begitu ngitungnya
@akbarazizulhakim57026 ай бұрын
Cocok buat nge gocar grab ga sih 😂
@faddiehakim5316 ай бұрын
Kalau fiturnya sebanyak itu rasanya mustahil under 300jt an😂
@kacuxtv28666 ай бұрын
D sholawatin dulu Siapa tau Allah SWT mmberikan rejeki dan bisa beli mobil listrik
@ardhisetiawan82366 ай бұрын
Sampe sini 450
@SampahKresekIndonesia6 ай бұрын
Saya bukan sales cuma mengingatkan untuk membeli barang yang pabrikan Indonesia yang para pekerja nya lokal