LED Standard Serien Scheinwerfer vs LED Matrix Scheinwerfer am Skoda Enyaq IV VW ID 4 5

[@der_elektrische71er23]

Danke für das Video 🙂👍 Ich kann mit den Standard LEDs leben 😎

[@diesdas_79591]

Vielen Dank. Im normalen Verkehr wirst du nichts merken. Wenn das Fernlicht zur Geltung kommt dann merkt man einen Unterschied. Aber nur wenn du das Matrix Video vorher hattest. Es ist kein schlechter Scheinwerfer

[@BieB1985]

Ich habe Ihr KZbin Shorts IV50 Nacht Designvideo gesehen, aber Kommentare sind deaktiviert. Mir ist aufgefallen, dass das Infotainment-System beim IV50 anders war und eher wie VW ID.4 mit Home- und Menü-Taste auf der linken Seite. Kannst du mehr darüber erzählen oder ein Video darüber machen? Vor-/Nachteile?

[@diesdas_79591]

Hi Jakob. Gut beobachtet 👍. Ja das Display ist kleiner. Die Höhe vom Display merkt man direkt. Man hat gefühlt einen besseren Überblick im Auto und zur Straße hin, besonders wenn man tiefer sitzt. Ein Video ist geplant und ich habe schon angefangen eine pro und Kontra Liste zu erstellen. Vorab das Display im 50er hat 10“ und kommt dem im ID4 schon nahe. Das im 60er bzw. den größeren Modellen hat 13“. Was mich am 10“ stört ist, dass man keine Favoriten in die Leiste ablegen kann wie beim 13“. Den Spurhalteassistenten oder AutoHold hätte ich doch schon gern mit direkt Zugriff gehabt.

[@sorenschlitte8741]

langweilig my mazda cx 30 matrix 40 km-h sofort fernlicht automatisch an

[@diesdas_79591]

Also ich bin froh, dass nicht alle LED Standard mäßig eingeschalten werden. Bezogen auf die Lebensdauer und damit verbunden Kosten bin ich zufrieden wie es Skoda gelöst hat.

[@karlwagner9127]

Scheinwerfer werden alle gleich eingestellt ab Werk.

[@diesdas_79591]

Ja jedoch habe ich gedacht das die ALWR einen gewissen Einfluss hat auf die Regulierung. Was tatsächlich enttäuscht ist das Fernlicht bei den Serien LED sowie die seitliche Ausleuchtung. Dieses Phänomen bemerkt man aber beim selbst fahren und im direkten Vergleich. Grundsätzlich ist das Abblendlicht aber gut.