Natrafiłem na Twój kanał szukając opinii o autach którymi jestem zainteresowany i powiem szczerze, że super o wszystkim opowiadasz. Do tego masz sympatyczny spokojny głos. Nawet nie zauważyłem kiedy minęło mi te 17 minut :)
@LeftlanePl2 жыл бұрын
Dzięki!
@pamp832 жыл бұрын
Lada moment odbieramy takiego czerwonego z szyberdachem. Auto będzie sporo jeździć, wiec zdecydowaliśmy się na 200KM diesla. Myśle, że do tak dużego auta z opcją dużych przebiegów jest to najlepszy wybór silnika. Jeździliśmy 2.0 TSI i ten motor pije jak smok.
@tomasz1w2 жыл бұрын
Jeżeli faktycznie dużo jeździcie, to diesel 200KM jest jedynym i do tego świetnym wyborem. Mało pali, ma dobre osiągi i niesamowitą, niewysiloną siłę na kołach, czyli po prostu wysoki moment obrotowy w dużym przedziale obrotów.
@papyshak2 жыл бұрын
Napis Tarraco z tyłu jest po prostu wstrętny, trafiłem tu szukając co to za napis, jest nieczytelny, Taviaco, Torraco, Tonnaco, Torviaco. Nie wiem komu przyszło do głowy dać na samochód napis charakterem pisma dziewczynki z gimnazjum która próbuje napisać list romantyczny, ale biorąc pod uwagę, że to właśnie kobiety widzę zazwyczaj za kierownicą SUVów to się domyślam. Nienawidzę SUVów tak samo jak moja żona, wolelibyśmy normalnego dostawczaka gdyby nasze coupe stało się zbyt ciasne na nasze potrzeby.
@rasti846 Жыл бұрын
Witam. Stoję przed wyborem seat Tarraco fr 245 km czy kodiaq sportline 190km. Obecnie mam superba l&K. Oglądałem oba i kurczę stoję w rozkroku. Pomóżcie
@qweasdzxc-fq7hv8 ай бұрын
co wybrales ? ja zamowilem kie sorento
@artursochacki46383 жыл бұрын
Czekam na premierę 🙂
@robertr.9012 жыл бұрын
1:30 i dlatego wybrałem Tarraco .Niby silnik ten sam a jednak Tarraco o wiele lepiej chodzi od VW (sprawdzałem na wielu egzemplarzach ,może chodzi normy spalin)
@robertr.9012 жыл бұрын
3:35 a dla mnie może być stary ekran jest wystarczający i wystarczające dwa pokrętła . Nowe ponoć się przycinają .
@moldovamoldova88253 жыл бұрын
Warto dopłacać do DCC?Spotkałem się z opiniami niektórych osób,że się potrafi tłuc.Faktycznie mocno zmienia specyfikę zawieszenia?
@The0Kuki2 жыл бұрын
ja bym przy SUVie nawet się nie zastanawiał - cokolwiek, byleby zminimalizować bujanie
@robertr.9012 жыл бұрын
szczerze mam bez i nie narzekam . Jak słyszę bujanie to szlak trafia . Mam auto zaje......
@Pilak72 жыл бұрын
Ładnie się prezentuje to auto, ale ciekawy jestem jak wypadło by w porównaniu z hybrydową Kia Sorento , który bardziej opłaca się kupić ?
@grzegorzkoniuszaniec4545 Жыл бұрын
Ja nie mogę patrzeć na te błyszczące czarne plastiki w Kia ale i w hyundai i kilku nnych markach ;/ szybko sie kurzy łatwo rysuje i brzydko wygląda :( A szkoda bo nieraz ładne auta z zewnatrz
@ardan356 Жыл бұрын
Fajnie jak zrobią cupre tarrako
@fifirififi64493 жыл бұрын
przeprowadził się Pan do Łodzi??? Ostatnio wszystkie filmy w okolicach...
@LeftlanePl3 жыл бұрын
Tak wyszło, że teraz łódź. Ale dron do kolejnego filmu akurat nagrałem na Lubelszczyźnie, premiera w niedzielę :)
@tomasz1w2 жыл бұрын
Jedna uwaga - wrzucasz do porównania Tarraco, Kodiaqa i Tiguana. Ale Tiguan to, "bliźniak" Skody Karoq i Seata Ateca. Jednocześnie stawiasz VW w złym świetle pisząc, że Seat jest o 23 cm dłuższy od Tiguana. Tylko po co porównywać 2 różne klasy? Jeżeli już, to powinieneś wspominać wyłącznie o Tiguanie Allspace.
@iglotekАй бұрын
Przecież wspomniał o tym, że jest allspace. Nieuważnie słuchasz
@tomasz1wАй бұрын
@@iglotek I co z tego, że wspomniał? Liczy się kontekst i niesprawiedliwe porównanie Tarraco do zwykłego Tiguana (nie Allspace). To 2 różne klasy.
@piotrszczygie67642 жыл бұрын
Doceniam Pana pracę, ale tak zasyfiony bagażnik wygląda obrzydliwe. Kurcze test to nie tylko informacje, ale i kwestie wizualne.
@marekroszkowicz6172 Жыл бұрын
Człowieku! Jaki Folcwagen??? Słuchać się tego nie daje...... 😮
@damijanicki8 ай бұрын
Jak z wyciszeniem przy prędkościach autostradowych?
@PawZac6 ай бұрын
Pertyn coś ględził że głośno nieprzyzwoicie. po miesiącu użytkowania uważam, że Pertyn jest zdecydowanie rozpieszczony
@krzysztofzg27163 жыл бұрын
Super odcinek
@LeftlanePl3 жыл бұрын
Dzięki 💪
@darekb.42193 жыл бұрын
Czy ambientowe podświetlenie nadal jest tylko białe?
@GoogleAccount-uo3zz3 жыл бұрын
Tak
@PawZac6 ай бұрын
@@GoogleAccount-uo3zz nie. FR z tego roku będzie już mieć kolorki do wyboru
@trzyceix11433 жыл бұрын
Minuta z odkurzaczem i prezentacja bagażnika byłaby na 5. Test jak zwykle na odpierdol, ale z drugiej strony - kto robi dobrze!? Pozdro, dresiarzu! xD
@LeftlanePl3 жыл бұрын
No w końcu jakaś rzetelna ocena mojej pracy!
@hondacbr1163 жыл бұрын
WahaczTV bez reklamy ale no robi te testy szczegółowo i wyczerpująco.
@tomasz1w2 жыл бұрын
Wahacz chyba bym powiedział. Ale bez przesady, lubię też konwencję i sposób opowiadania LEFTLANE🙂
@dm-enduro69013 жыл бұрын
Witam, jestem posiadaczem niniejszej modelu od ponad trzech miesięcy i o żadnym szarpaniu nie ma mowy, raczej doszukiwał bym się winy w testowanym egzemplarzu. Szczerze mówiąc nie czuć, kiedy przechodzisz z trybu elektrycznego na spalinowy to na marginesie. Pozdrawiam serdecznie
@LeftlanePl3 жыл бұрын
dzięki za uwagę, tutaj ewidentnie coś było nie tak, bo w innych autach VAG-a z tym napędem nie miałem takich problemów
@janbasayk95292 жыл бұрын
Witam. Jak z wyciszeniem przy prędkościach ok 160 km/h?
@dm-enduro69012 жыл бұрын
@@janbasayk9529 w wersji bez oszklonego dachu jest naprawdę b.dobrze jak na tak dużą bryłę auta. Miałem, Toyotę z panoramicznym dachem i wystarczy - kosztowny gadżet a w kabinie głośniej, nagrzewa się auto, w zimie broń Boże otwierać na mrozie.
@krzysztoftylek7872 жыл бұрын
A jak w porównaniu do Tiguan ALLSPACE 2021?
@LeftlanePl2 жыл бұрын
Jeździłem tylko przedliftem. To bardzo zbliżone samochody. Brałbym ten który jest tańszy albo ma lepsze wyposażenie
@TheGimboo2 жыл бұрын
Jak się w 13:45 włączy tempo odtwarzania 0.5 to otrzymujemy Pertyna, nie wiem czy to celowy zabieg :-)
@The0Kuki2 жыл бұрын
czy to auto ma LED matrix?
@antoniosalsiccia51482 жыл бұрын
Nie ma
@gwidonm49263 жыл бұрын
Witam 😀👍
@LeftlanePl3 жыл бұрын
Siema :)
@n8n8n8n2 жыл бұрын
7:10 no nie, nowe auto i już mocno zagazowane XD
@johndeere69943 жыл бұрын
mnie zastanawia jaki będzie żywot takiego silnika spalinowego w takiej hybrydzie, zawsze dążyłem do tego żeby w miarę możliwości gdzie jestem w trasie nie gasić silnika bo turbo bo to bo tamto, a tutaj silnik niedogrzany pracuje, zaraz się gasi, potem dostaje po dupie na zimnym, nie chodzi ciągle dogrzany gasi się odpala dostaje po dupie zaraz sie gasi no nie wiem czy to pożyje ale się zobaczy, to że turbo będzie miało krótki żywot to akurat do przewidzenia
@LeftlanePl3 жыл бұрын
Też sie czasem nad tym zastanawiam, podejrzewam że jak będzie zbyt gorący - to sie nie wyłączy. Wbrew pozorom system start/stop często sam się wyłącza, np. w zimie.
@marcpas2012 Жыл бұрын
silniki do 200 tys potem na eksport do PL ;)
@hanysowo84562 жыл бұрын
Wygląd fajny, ale środek jest tak bezpłciowy, jak tylko może być w volkswagenopodobnych tworach.
@LeftlanePl2 жыл бұрын
Trochę tak, ale na tle reszty vagow i tak jest przyjemny
@szczesiux2 жыл бұрын
Tesr dużego SUVa i ani słowa o napędzie 4x4.Brałem go pod uwagę, ale wybór oatatecznie padł na RAV4 4x4 2,5 Hybryda 222 KM.Po prostu najlepszy na rynku napęd hybrydowy, ktorego w Vagach brak.Wrazenia z jazdy bajka, cisza, spalanie miasto 4,3 litra, autobahna 7, reakcaj na gaz natychmiastowa bez laga,.ktory mają wszystkie miękkohybrydowe Vagi z DSG.
@antoniosalsiccia51482 жыл бұрын
Hybrydy tarraco nie mają napędu 4x4
@wujektimon12 жыл бұрын
no to chyba jezdzisz 40km/h po miescie i 60 na autostradzie:) Jezdze rav4 od ponad 2 lat. Spalanie na autostradzie 8-9l w gore, przy max predkosci potrafi spalic 13l. W miescie przy dynamicznej jezdzie 8l.
@tomasz1w2 жыл бұрын
Z tą ciszą nie przesadzaj. Żeby nie było, tak jeździłem nową RAV4 222hp😉
@marcpas2012 Жыл бұрын
cisza? przeciez to wyje jak diabli ;) a ma chociaz podswietlane przyciski?
@mattimg7 ай бұрын
Przecież rav4 to padaka jakich mało.
@JohnDoe-o5v2 жыл бұрын
Z tyłu wygląda trochę staro i powiedziałbym "ciężkawo" na mój gust...
@Syrinxification10 ай бұрын
Kodiaq / Tiguan - pełno tego na otomoto. Tarraco nie istnieje na rynku wtórnym. Nikt chyba tego w leasing nie bierze.
@malokirevenge71792 жыл бұрын
typowy polak, najlepsze bo najtansze ehh
@debi19882 жыл бұрын
dla mnie najlepszy jest sorento
@rafaelbiaozyt24933 жыл бұрын
Słabe to auto. Co z tych koni jak to w ogóle nie jedzie, 7.5s w 240 konnym aucie, a w środku wyglada jak skoda Fabia. Hybryda pehaefał - jak to razi….Samochód prawie premium. Prawie jak widać robi wielka różnice
@robertr.9012 жыл бұрын
Mam i jestem mega zadowolony
@marcinnowicki25562 жыл бұрын
folcwagen, litości...
@tomaszwojcik87723 жыл бұрын
Przeciez to skody sa najlepsze... Ktos sie chyba zapomnial... :P
@LeftlanePl3 жыл бұрын
Cholera, już zapominam od kogo biorę kasę ;)
@tomaszwojcik87723 жыл бұрын
@@LeftlanePl wszystkie vagi to jeden portfel:p Ale az tak zapomniec o najswietszym dogmacie, ze 'skoda najlepsza, wiadomo'... No chyba ze to sciema dla laikow motoryzacyjnych, ze jak ktos ma dosc skody to i tak ma wybrac z rodziny:p
@krzysztofkwasnicki31883 жыл бұрын
Najlepszy duży SUV na rynku to Mercedes GLE. Dziękuję za uwagę i do widzenia.
@LeftlanePl3 жыл бұрын
Biorąc pod uwagę także klasę premium - pełna zgoda
@luk19773 жыл бұрын
najlepszy duży suv to lamborghini urus lub bentley bentayga
@LeftlanePl3 жыл бұрын
@@luk1977 a Dacia Duster to gdzie?
@adamme83693 жыл бұрын
@@luk1977 No, zapomnieliśmy jeszcze o Rolls Royce Cullinan. Oh ludzie.... 😔
@robertr.9012 жыл бұрын
pewnie i tak ale stać mnie na Tarraco i jestem mega zadowolony