TEST - SEAT Tarraco FR 2.0 TSI - MÁ SE KODIAQ BÁT?! SKORO ČTVRT TISÍCE KONÍ A FAJN TECHNIKA - CZ/SK

SEAT Tarraco vkročil do světa rodinně koncipovaných SUV ve vší parádě. Má osvědčenou techniku, nabídne dostatek vnitřního prostoru a v nejsilnější verzi upaluje jako namydlený blesk. Jak je to s jízdním projevem? #muldix #mmautomotive #testcz
Technické údaje:
Motor
Typ motoru: přeplňovaný zážehový
Válce / ventily: 4 / 16
Zdvihový objem (ccm): 1984
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 180 / 5250
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 370 / 1600 - 4300
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 228
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 6.2
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 9.4 / 6.6 / 7.6
Emise CO2: 171
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 760 / 1920
Objem nádrže (l): 60
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1769 / 666
Rozměr pneu: 255/40 R20

[@MatejMasny]

Skodovky jsem měl 2 Seaty jsem měl 2 Takže v tomhle jsem vyrovnaný a i přesto, je mi ve srovnání Kodiaq vs Tarraco bližší SEAT a to o hodně Krásný video Martine

[@samuelmolcanyi8773]

Přijde mi to vzhledově mnohem příjemnější, než Kodiaq, kterej působí strašně nafouknutě. Test parádní a zpracování videa skvělé 👏

[@dusankrajci4562]

Mám tarraco 2 tsi, 140kw, Max spokojnosť, dlhodobá spotreba 7.2, Chorvátsko som otočil za6,7. Super video 👍

[@marekrevicky1957]

Super! Mam objednane to iste vo verzii XC Family, ale cakacka je teraz 5.5 mesiaca, takze bude asi az na vianoce. Inak video super.

[@liborsoltys8655]

Ahoj.mame objednané Tarraco TSI 140kW 4x4 DSG. Ještě nešlo do výroby. Je těch 140kW dostačující nebo by jsi po zkušenostech šel do 180kW?

[@dusankrajci4562]

@@liborsoltys8655 tých 140 je postačujúce. Má to neskutočne zrýchlenie, keď to dáš do športu tak to trhá asfalt 😎. Len musíš tankovať kvalitný benzín. Raz som natankoval na Tesku... To bola katastrofa

[@liborsoltys8655]

Ok.dekuji za info. Ten 180kw asi bude mít o několik litrů větší spotřebu než 140kw. No snad nebudeme čekat rok jak nás strašili.

[@rostajez9762]

Netrhám asfalt, snažím se předvídat a mám ve verzi FR4 TSI 140kW spotřebu po cca 15 tis. km průměr 9l. Zároveň ale nejezdím na spotřebu, sem tam to při předjíždění dám do S módu

[@VladaS.75]

Opět luxusní video. A Kodiaq ? Ten fakt ani náhodou, se Seatem se nedá srovnat, nudná krabice. Seat už alespoň nějak vypadá

[@marianbencat6658]

mel jsem pujceny taraco 1.5 TSI.. a byl jsem hodne zklaman tim jak strasne LIDL a levny ten interier je a pak tim jak je to neuveritelne liny auto..: Na druhou stranu. ta 245HP verze asi za 1.1M je fakt strasne dobra koupe a tak jsem si sel zkusit i tu 245hp verzi a je to jeden z adeptu co mozna koupim.. Sice vim ze budu na vazkach z interieru a kvality.. ale pojede to a za ty prachy tak velke auto..

[@adamekhousa]

Kodiaq snad ve všem lepší, akorát bude o maličko dražší. Interiéry Seatu jsou oproti Škodě vždy o malinko slabší a jednodušší, tře Leon teď už předešlá generace to bylo oproti Octavii těžký fiasko. Ve finále jsou obě auta supr, akorát teda MIB3, to je těžce slabá stránka všech současných aut s tímto infotainmentem, kdo vyzkoušel, ať už v Supu, Enyaqu a nebo kdekoliv jinde, tak vi o čem mluvím. Solidní zrůdnosti to dokáže předvádět..

[@rider5402]

Vypadá to jakoby z oka vypadl Tiguanu Allspace, tady si Kodiaq RS jede svoji cestu, designem, kvalitou interiéru a výbavou úplně někde jinde

[@marianbencat6658]

@@rider5402 a penězma. Nemá smysl moc srovnavat

[@bena6153]

@@marianbencat6658 jeden z adeptu na koupi???? Pred mesicem jsem toto auto pred Vama musel na jinem kanalu obhajovat! Co se zmenilo? Dal jste na mou tadu a sel si s nim zajezdit? Za mne je to nejlepe jezdici nepremiove SUV ( nepocitam Tiguan R) a co se interieru tyce. Vzdyt je to ze 70% Tiguan a mel jsem i Kodiaq a vymenil ho za toto a urcite nemel Kodiaq lepsi interier stran kvality. Je to asi na stejno. Vyhoda Kodiaqu je ale vetsi moznost vybavy - matrix led, ventilovane masazni kozene sedacky a prakticke veci jako roletky, spaci operadla a jine drobnosti.

[@matrixnovak5915]

Mám dva měsíce objednáno, ale nevím zda v dnešní době bude dodáno. Děkuji za pro mě potěšující recenzi👍

[@Luk_as]

Pěknější než Kodiaq. Chtít tak velké SUV, tak jdu do Tarraca než medvěda :)

[@lukasyczek]

Zase top kvalita zpracování a komentování 👍🏻. Mně osobně se ty zadní světla líbí ale to je jen otázka vkusu 😃

[@gloglas]

,,Z auta je dobře vidět"... už vidim jak mě stejně nějakej děda v tom skřípne ke svodidlu. Jinak skvělá recenze jako vždy.

[@tomasmestanik9575]

Mne sa osobne nový dizajn seatu páči viac ako vw a škoda a toto auto za mňa vyzerá pekne. Video super tvoje recenzie mám rád a zaujímal by aj tvoj pohľad na novú atecu oproti konkurencii.

[@Hrubis]

Všechny tyhle nový SUV jsou tak nějak podobně dobrý. Až tak moc, že se člověk občas těší na nějaký aspoň trochu blbý, aby si ho pamatoval … případ tohohle Seatu. Úplně jsem zapomněl, že existuje, a to se mi vlastně líbil.

[@csokinagy5609]

Seat vyzerá dobre..veľmi dobre

[@jiridlouhy7672]

Opět krásná práce. Seat fakt vypadá lépe, ale Kodiag se mi také líbí. Kdybych vybíral mezi nimi, vybral bych Seat. Kvalita recenze zase skvělá. 👍👍👍

[@muldix]

Mockrát děkujeme!!

[@brabecjakub]

Spravne rizeny SUV! A 50k subscriberu se blizi.

[@muldix]

I díky tobě, Kubo! Díky za to

[@patrikmikovcak6641]

Fest pekne auto

[@kraja8991]

Ahoj, moc hezký auto, tedy exteriér. I ta barva tomu sluší. U Kodiaqu se mi nelibí ty utopený zadní kola v blatnících. Dát na benzínovou nabušenou verzi imitaci koncovek výfuku, to je trapné. U dieselu to prostě pochopím, ale v tomto případě je to prostě blbost. Recenze je kvalitní, jako vždy. Děkuji

[@feroferitosa9127]

Dobré video. Lepšie ako to auto.

[@Baskervil]

Určitě palec nahoru za tu barvu.

[@johnwet6969]

Chtěl bych někdy pochopit módu SUV. Včera jsem kvůli opravě Passatu TDI EVO 147kW nafasoval náhradní Kodiaq 2.0 TDI Style 140kw 4x4 automat. 235/55 R18. Design pominu. Ale nedá se najít poloha za volantem, materiály, zpracování, sedačky, všechno bída, řízení jako z gumy, auto se kymácí a honím ho po silnici a bojím se, že skončím ve škarpě. Převodovka škube, v D motor podtáčí tak, že mám pocit, že se rozpůlí motor a v S to zase honí v otáčkách jako závodní benzínovou atmosféru. Plus to nejede a žere. Po půl dni jsem z toho na prášky a nemůžu se dočkat, až budu mít zpět normální auto. Posun mezi neEVO a EVO je evidentně obrovský. Evo běží hladce, nevibruje a nedusí motor a jde za plynem jako čert. Ale koncepce SUV je bez ohledu na pohon věc, kterou fakt nepochopím. (Krom těch, kteří potřebují každý den jezdit do terénu) Minimálně dokud nezažiju SUV, který umí jezdit. Nejel jsem jich mnoho, ale žádný zatím nejezdilo normálně. Třeba někdy nějaký objevím. A to píšu s vědomím toho, že podvozek Passatu není žádná sláva. Nevím teda jak velký vliv má DCC, který zmiňovaný Kodiaq nemá, zatímco 3 moje poslední VW vždycky měly. Ale na řízení vliv mít nemůže, jen snad na to kývání.

[@olivermurani2857]

Passat je úplne iné auto čo sa týka jazdných vlastností, ergonómie, efektívnosti a spotreby 👍. Je to špička vo svojej triede cena/hodnota a nie je možné ho porovnávať s Kodiaqom a Tarracom.

[@Neo-gx4ut]

Já zase nepochopím proč si někdo pod recenzí na Seata vylévá srdce nad Škodovkou s úplně jiným motorem a vlastně vším, včetně podvozku i kol.

[@johnwet6969]

@@Neo-gx4ut a co je na tom? Všechno je to koncern a obrovské % věcí se shoduje. Jezdil jsem hodně koncernů, Golfy, Octavie, Leon, Passaty, Kodiaq, Tiguan, Touareg… TSI i TDI a pořád platí to co říkám. SUV nejezdí tak dobře jako nízký verze a 95% lidí SUV nepotřebuje.

[@haspik88]

Super recenze, troufám si říct, že jsou špička na CZ scéně. Vzhledově se nové Seaty povedly, sám jsem si vybral nový Leon FR ST na úkor Octavie, rozhodovala cena a vzhled (a to pracuji ve vývoji Škoda auto), Octavia sportline zatím není k dostání, ale i tak mi vychází Leon hezčí. K recenzi bych rád vyzdvihl to, že jsi zdůraznil rozdíl na platformě mezi Kodiaqem RS a Tarracem, plno lidí si myslí, že koncernové vozy jsou všechny stejné jen s jinou karoserií a díly, ale není to pravda, zbytek super (jako vždy), díky za tvojí práci. M.

[@muldix]

Moc a moc děkuju za takovou pochvalu! Jsem neobyčejně rád, že se líbí🔥

[@vrbka2692]

Jenom drobnost. Španělský pozdrav se píše Hola ale čte se to Ola. Jinak pěkný auto.

[@youtubak9994]

Jaké auto bys bral: Škoda Kodiaq, Seat Tarraco nebo Ssangyong Rexton? Jinak perfektní recenze.😀

[@imatusi5945]

mám Tarraco 1.5 TSI v automate 110KW 150K a musím povedať že ten motor je skvelý! 4 členná rodina plus strešný box a taktiež som nikdy nepocítil zaváhanie či už predbiehanie do kopca alebo na rovinke.

[@fuhrerhosty]

To já mám ten samý motor i převodovku ve značně menší Scale a mám pocit, že mi neustále chybí výkon a to jezdím prakticky pořád sám a s prázdným autem. :D

[@imatusi5945]

@@fuhrerhosty jazdil som predtým s 2litrom 103kw 140k diesel a tvrdím, že tá 1.5tsi na tarracu DSG je omnoho lepšia. Je to skvele sprevodované. Sused má tarraco 2ltsi benzín a atecu 1.5tsi a hovorí že on v tom žiaden rozdiel necíti.

[@janrehak852]

Dobře noo, tak já ho mámě koupím :D

[@petrvetvinsky8269]

Souhlas, super pohled. Dnes už je lepší benzínu ten rozdíl oproti nekultivované naftě ve spotřebě už je málo. Díky za další fajn test

[@joseftoman4570]

Co je to za hloupost “nekultivovane naftě” jezdi dvěstě a potom si povime

[@petrvetvinsky8269]

@@joseftoman4570 jezdim dost přes 200:-) ale na okruzích. Benzín a atmosféra je nejvíc. Nafta tak na dálnici.

[@michaljancar2861]

Video parádní jako vždy. Hezký, velký SEAT za 1m a kousek, ale ten interiér při takové ceně? :/ .... Ano doba se změnila, ale pořád za 1m+ se toho dá pořídit už dost a rozhodně to může vypadat i uvnitř lépe dle mého.

[@tomasmestanik9575]

Súhlasím tie základne sedadla sú nič moc vo všetkých verziách ale akurát som objednal novú atecu v exp a hned prvá vec čo som si tak dal boli alcantara v strede koža po boku a hned to urobilo interiér honosnejšie a stalo to ako doplatok 400€ a tá full koža je 1000€ určite ísť do týchto lepších sedadiel pretože sa mení aj výplň v dverách normálne tam máš nejakú latku keď ideš koža alebo alcantara máš v dverách tiež kožu a za 400€ doplatok to nie je moc

[@ilavskym]

Ahoj Martine, super video! trochu mimo video, co by si vybral ako rodinne auto s lahkym sportovym duchom pre 3 clennu rodinu (polrocne dieta) ako nahrada Civica 8g? Automat, hybrid sa zamlouva, radsej ne-SUV. Cenovo do 30-32K €. Dik

[@titusztobisz2644]

Prosím Vás pekne, otestujte SsangYong Musso Grand 🙏 Vy dokážete robiť recenzie stále trochu objektívnejšie ako ostatní. Dá sa použiť SsangYong Musso Grand ako veľké a praktické rodinné auto aj vo výbave " STYLE+ " ? Bez automatu a s listovými perami ? Za 32.000,-€ dobrý pick up ??? SsangYong Musso Grand je veľmi zaujímavé autíčko.

[@lakitouch]

Majitelia ako ste natom s zadními svetlami? Nepraskaju? A co interiér? Hlavne tie akoze hliníkové plasty, nevrzga to?

[@petrplatos3313]

Ahoj, parádní video. Můžu mít přání? Jee to hodně daleko ale moc rád bych si poslechnul o novém zetku až to bude možné, to auto mě hodně zajímá.

[@m.rock.2500]

Kodiaq je najhnusnejsie SUV co kedy uzrelo svetlo sveta. Vsetky skodovky su absolutne rovnake. Hnus.👎 Test super, vecný, konštruktívny, plný užitočných info.👍

[@olivermurani2857]

No Kodiaq je rozhodne praktické auto s primeranou cenou.

[@trawiiiii]

Seat sa urcite neinspiroval u nejakeho Dodge. Ak sa nemylim, prepojene svetla mal uz davno v 90. rokoch - model Toledo.

[@sartoreality5744]

Aktualne Kodiaq RS a Tarraco FR245 jsou v hledacku. Obe videa mam zkouknute :) Mam z nich pocit, ze Kodiaq ma precijen trochu rychlejsi prevodovku? Je to tak? Diky za odpoved.

[@Iceman-X777]

Výborné srovnání dvou koncernových vozidel, které mají úplně jiný charakter. - Kodiag: lepší zpracování a materiály interiéru, robustnější vzhled, horší jízdní vlastnosti, vyšší hodnota jako ojetina Tarraco: sportovnější vzhled i jízdní vlastnosti, relativně dobrá cena, podprůměrné zpracování interiéru a horší sedačky, spotřeba navzdory výkonu akceptovatelná. Osobně nejsem fanda koncernu, ale Tarraco mi dáva smysl(jako TDI) a je levnější než X3, Q5 nebo GLC. Provozní náklady a servis jsou dostupné na každém místě, není co řešit. Je ale vidět,že Kia a Hyundai šlapou koncernu víc a víc na paty a ku tomu prodávají zajímavá auta, za ještě lepší cenu i tovární záruku. Muldix dík za hezkou recenzi a kvalitu videa!

[@Lukas-ue9mi]

Co je myšleno podprůměrným zpracováním interiéru?

[@marianmarian8285]

Tiež by som radšej bral toto ako kodiak, už len preto že kodiaqov je na ceste až príliš a tarraco stretnem len občas. Tá farba sa na to fakt hodí.

[@daynight8406]

Za mě určitě kodiaq, ale seat není špatný :)

[@jirkasoukup1834]

Tohle je aspoň hezké auto což se o Kodiaku říct nedá 🤮

[@petrkontakt9182]

Martine, stále čekám na recenzi tvé M5 e39 dočkám se?

[@muldix]

Určitě, ale nejsem vloger co tim bude jen jezdit a povidat, ze jeste neni v topu podvozek a dělat s autem mezitím tisíc videí. Takze recenze bude jakmile bude komplet naladino a pak to bude hořet jak je naším stylem :-)))

[@SAXOKID]

Španělský Škodiaq

[@matvej1983]

Taraco je krasne ale v tejto farbe je bozske !

[@grastmast]

Spíš konkurence Tiguanu

[@muldix]

Je to tak

[@jirkajirka8173]

Co bezpecnost vs. Volvo.

[@krystofjanda295]

255/40 R20 může mít i Kodiaq...tušim IGNITE se jmenujou

[@muldix]

Samozřejmě může, jasný. Standardní verze Kodiaqu ale není tak široká a potřebuje na blatníky namontovat dodatečné plastové rozšíření z důvodu splnění homologačních předpisů.

[@tomasdoubek]

Kodiaq a k tomu rs je proste grc… toto je o Level jinde. Pripomina mi to Q5. Audi pro chudy :)

[@rmaleter]

Toto Ti pripomína Audi Q5? :) A Kodiaq RS je grc? :)))) ty si teda riadne mimo…

[@tomasdoubek]

@@rmaleter tvoje mama je mimo

[@olivermurani2857]

No nie je - Kodiaq je cenovo dostupne SUV a za tie peniaze sa oplatí. Q5 je cenovo niekde úplne inde a rozhodne nie pre chudobných.

[@marianbencat6658]

Mně osobně na interiéru tarraca dostaly dvě věci, když jsem ho měl pujčený a to mělo najeto asi 3000 km... 1) kzbin.info/www/bejne/goeQZouHrNGcia8 tadleta lišta "střibrná" nalevo od volantu v urovni směrovky.. se už na novým autě hýbe o slušných 1.5cm... 2) Když jsem to auto dostal, divil jsem se, že mi nešlo zařadit na voliči převodovky.. něco zezdola převodovky jsem o 0.5cm zamáčkl a chtěl posunout na D a nešlo to.. pak jsem se kouknul opticky a zjistil jsem, že o těch 50mm mačkám dovnitř volnější plast a ne zámek voliče... jako LOL.. ale .. to je strašně levný.

[@kubishekk]

Venek pěkný, vnitřek hrůza... u mě pořád vede Kodiaq RS :-)

[@marekmarek5263]

Sto ľudí Sto chutí...

[@ujh485vvn]

Zdravím Martine neberte prosím múj unlike jako něco zlého ,ale tohle auto se mi prostě nelíbí a radši bych si koupil Škodovku . Jen jde vidět ,že poslední dobou se snaží koncern VW udělat z ní plečku a dává Seatu větší naděje což se mi rozhodně nelíbí.

[@muldix]

Honziku, nedáváte dislike autu, nýbrž mně a mojí práci. Takže to osobně beru. To auto jsem nevyráběl 👍🏼

[@VladaS.75]

@Jan Kazik - koncern se nesnaží z ní udělat plečku, ona to prostě plečka je 😂🤣

[@haspik88]

@@VladaS.75 Máte nějaké osobní zkušenosti? Nebo je to jen výkřik do tmy?

[@VladaS.75]

@@haspik88 bohužel mám a opravdu už za mě škodovku ne. Navíc Seat je vybavami a cenami jinde než předražené modely škodovky

[@Ado7397]

Podla mňa je Seat krajší posledné generácie sú peknejšie ako Škoda

[@gouryellaTENSHI]

Interier aka plastova lahev a ten stredovy tunel? Jako z devadesatych let. Proste Seat, no. Koncernovy odpad.

[@petrhrudka1887]

mám tvoje recenze rád, ale tohle je sračka.

[@muldix]

Buď konkrétní, děkuju