Легендарный ЗИЛ-157 с дизельным двигателем. Первый выезд на бездорожье!!!

[@Viktor1280]

В далеком 1985 году у меня был ЗИЛ 157 абсолютно нулевый, с завода, поджопным автомобилем начальника участка 156 МК. Вот это аппарат! По трассе (тогда была бетонка) если разгонял его до 70 км в час впечатление такое, что он уходит на взлет. Грохот, рев, вибрация как у ракеты на старте. Но когда сворачивал в тайгу-равным ему не было. По уши в грязи, но ползет.

[@vitaliytiholaw3835]

Да ,вспомнил молодость, служил я водителем на157 два года и ещё на уборку урожая посылали в Калмыкии и Ростовской обл. Хочу сказать что грелись они капитально но в целом на то время в1973году были ещё ничего .

[@ИгорьМихайлов-б7ь]

про обензиненый да, а дизелёваному самокату похрен, а ещё если мастера дела собирали то ваще ,,что мне снег что песок что чють в глине мой носок,, :,)

[@KyleBounds-q5p]

Это 3 моих самых любимых грузовика из СССР зил157 КрАЗ 255 и Урал это самые классные 3 грузовика самые брутальным и любимые

[@отец-й3у]

Апарат бомба. Хамер ему не конкурент это пыль.это бездорожье боится 157. Реальная вещ.

[@AlexanderIgnatenko-p8k]

весчь

[@SalonSalon-on3mp]

Бесценная машина.... Легенда в двойне!!!! 157 й.. Ещё и дизель... Мега супер!!!

[@ВиталийУстимов-б8г]

А двигатель не работает, а просто шепчет приятно слышать!!!!

[@zubrzubr6769]

Шикарный аппарат! Молодцы ребята! Очень позитивное видео

[@mnogotehniki]

Спасибо за отзыв!

[@яяя-ю3и]

@@mnogotehniki д240 это самое то для зил157

[@яяя-ю3и]

@@mnogotehniki поставь нормальный кузов

[@яяя-ю3и]

@@mnogotehniki мне нравится

[@АлексейРябенко-ю4р]

Служил в г.Горький, приходилось ездить зимой из горького в балахну по гололеду, это просто супер. Был на полегоне, ребята- это бомба. Спал в машине, ноги приходилось упирать в верхний угол кабины, но при минус 40,было тепло.Удачи парни.

[@ДенисМатвеенко-с2в]

157-й для меня - это образец красоты полноприводного грузовика.

[@Андрей-ж3й1с]

Захарушка,у меня такой,бензиновый,любит кушать,,,вечный,неубиваемый,🛢️⛽,,, Удачи и здоровья вам ребята!

[@mnogotehniki]

Спасибо!

[@БорисФилатов-й2ю]

Труман

[@викторзолотов-п2ц]

Меня под ночь в лесу на болоте вытягивал зимой такой же я провалился газоном 51 ,работал на железной дороге и выезжал на крушение поезда,уже хотел воду сливать.Зил 157 помог.

[@Юрий-к2ы4п]

А если цепи поставить , вообще вездеход!!!

[@МадиАлиев-е1ь]

Человек радуется два раза, когда только купил и когда продал. А так классный аппарат, я рад за тебя.

[@sergergrigorev2212]

У нас в Рыбкоопе в основном такие Зилы были. Возили продукты по зимнику в соседние посёлки.

[@d120877]

Лучший из ЗИЛов!!!

[@ИгорьМихайлов-б7ь]

Езжу в деревню к родственникам, там захар с двиганом от трактора как хозяйка, топливо и воду привёз, застрявшего вытащил, хлеб, сало, да хоть вместе с магазином, на сенокос подкинет, уголь для котельной - нате, школьный автобус сломался - детишки в кузов и держитесь, лесорубы не вернулись - ща поищем, даже шишига пожарка сломалась а этому пох, динозавр!!!

[@АндрейКамагин-ж7ы]

Что-бы не пришлось, любимой плакать, пользуйтесь синей изолентой!🤣🤣🤣

[@АлександрСергеевич-ц2л4к]

Девять лет дрова провозил на нем, аппарат огонь!!!

[@ШураБалаганов-я8ж]

Молодцы земляки.радуюсь за вас.хорошим делом занимаетесь.я сам со смолевич но так сложилось что живу в России со времён СССР . Удачи вам .с меня подписка на вас. Лайк однозначно.

[@veronikatsarova8348]

Ууууух. А глаза то горят горят🔥🔥🔥🔥🔥)))

[@ДимаБудчанин]

Ооо да горят !

[@mnogotehniki]

Еще как горят))

[@ПавелП-е2д4б]

Это просто монстр какой-то.

[@Валерий1965-ы2м]

Мы на таком в школе учились вождению. Шестнадцатилетние пацаны и ничего, крутили. До сих пор помню как берешься за ручку двери и садишься за руль. В конце 80х, наши водители перегнали три 157х из Свердловска в Украину. Ото было матюков по приезду.

[@СергейБельский-л8ъ]

Без гидроусилителя это конечно Но это зверь!!!!!!

[@ИльгизЛатыпов-ю5ы]

В училище 3 курс вождения сдавал 1992 году, и 3 года службы водил.

[@АлексейБолташев]

Умели раньше делать качественные авто.Автору респект!👍👍👍

[@ВладимирДиннер-ъ5и]

Какое нахрен качество ....

[@MegaPunisher777]

Захара надо испытать на Париж-Дакаре, думаю за полгода дистанцию проедет ...

[@__kefir__3146]

ЗИЛ-157 наш народ не один десяток лет испытывал и работал на нем,и данный грузовик заслужил себе честным трудом признание,как крепкой и надежной машины,дакары в сторонке.

[@ЮрийКалистратов-б4в]

И всё-таки ,,Захар"-это ЗиС-5.

[@romanch163]

Легендарный крокодил)) мощь) лайк за видео в поддержку канала

[@mnogotehniki]

Спасибо! 👍

[@ВиТ-т5д]

@@mnogotehniki ...было -дело..!катался в -70годах патцаном по деревенским дорогам-на уборочной(с одним дядькой),учил меня,ездил я сам,а он за инструкт..ра,машина-огонь...!!!движек-родной шестерка,бензин..,правдо жрет много,но тянет..!ладно !спасибо за настальгию😁👍!!!удачи вовсех начинаниях!

[@paulday-lh5mx]

Just an awesome looking and sounding truck. Looks like it would be lots of fun off road with it.

[@ДальнийВосток-ч1п]

СССР рулит! Вещь!

[@Spelenkiy]

Конечно нравится,157 и 131 лучшее что придумал человек.Вам только бак перенести, чтоб свес был больше.

[@ЮрийКалистратов-б4в]

Да. Зил-157,изначально ЗиС-157-это дело.1966ой год.г. Алма-Ата.шк.101. В девятом классе автодело. Практика в автобазе N 14,или N 10. Нас ставили к агрегатчикам (коробки передач), мотористам или к шофёру на подмогу,на площадке. Я освоил коробку передач. Мне доверяли разобрать, заменить детали с дефектом и, собрать КП Газ-51. Разумеется под присмотром мастера. При кап. ремонте движка ЗиЛ-157,меня тогда ещё впечатлили размеры поршней, шатунов и пр.зила. Отсюда тяга, крутящий момент двигателя, соответственно ходкость этой легенды. Затем в армии это была ТЗМ (транспортно-заряжающая машин). И многая вспомогательная техника и агрегаты были на этой машине. В ЗРДНах. Хотя, уже поступали и Зилы-131е.

[@андрейлогинов-й6ч]

Зачем трактор для "Ступы" , спусти воздух в колесах , и он вылезет даже из болота)

[@waynero6503]

Круто, но дизель не нужен. Ему и штатного мотора за глаза

[@genatsybin793]

😅был сосед по избе на озере. Ездил и на "Студере" и на "колуне". Никогда не сравнивал и никого особо не хвалил. Полуторку, газогенераторную, леспромхозовскую выкупил. Жил на озере, на ней за водкой ездил и продуктами. Ему проверяющих привозили и т.д. и т.п. Мы принимали это, как данность... 60-е годы. Сейчас на это озеро приезжаем на пневматике. Рыбы-нет. Народа-море. Бор-загажен. Но, зато, интернет-летает. Знающие-поймут. Плесецк.

[@antonpanoff5375]

Машина понравилась!

[@ЮрийНовосёлов-г3я]

Работаю в компании, где такой-же трудяга, таскает на жёсткой сцепе грузовики, массой 15т. и это 2020г. и довольно неплохо, которые поломались на расстоянии в 40 - 50 км... От компании... Скажу так, что движок Д240 ставят сами; и наша компания не исключение... Трудится в городе более 1 миллиона человек... Сцепление, жара, и конечно же руль... Очень тяжело.. Но переживём....

[@EvgeniaGaponova]

Ну наконец 😁 дождались😁 горящие вочи, эмоции прут😁 Поздравляю ребятки😁 главное крепче за баранку держитесь, чтоб женам не пришлось плакать🤣 Не терпиться увидеть его во всей красе, в грязи🤣

[@АвтовсейУкраины]

Эти машины пол страны отстроили! А пацаны молодцы!

[@КуанышСундетов-д4д]

Задние мосты не выдерживают, т.к. у дизеля крутящий момент большой, в 90годах мы ставили Д240 на зил157.

[@БАМБАМ-ь6у]

На него бы шестёрку МАЗовскую,вот это было бы то что надо.Но всё равно палец вверх.

[@Савва-м8ф]

Аха и полуоси приварить, самое то

[@ВитяВиноградов-й4д]

Какой средний расход топлива?

[@zakua7887]

Позитивчик!

[@АндрейХмелев-ц1л]

Гораздо проще и дешевле поставить ГБО, а ваш двигатель стоит дороже самого грузовика, так что вложеные деньги он вам скорее всего не отобьет никогда. Ездить на Мармоне и так удовольствме сомнительное, а тут еще и грохот такой и вибрация, сильная. за проделанную работу респект конечно.

[@mnogotehniki]

ГБО на любителя

[@ХарлиКвинн-о9ю]

Машина офигительная, ездила на таком с гидроусилителем (сами ставили) и двигателем вроде от Скании, но это не точно) Остановить его было нереально, понравился!)

[@ВачкаВачкин-к4х]

Слыхал такое,на этот аппарат ставят двигатель от комбайна Нива!

[@АлександрФилатов-ц8б]

Великолепный авто ,удачи вам парни.

[@mnogotehniki]

Спасибо!

[@ТарасШевченко-ж5д]

В 70 году служил в армии, сначала на ЗИЛ 151 Ёго называли почему-то Полариус , а потом ЗИЛ 157, Посёлок ( Громово) .Снега посаму кабину а Он ,как танк едет ,в кабине жара,самая лучшая машина,потом новый Газ 66 и на Целину Кустанай Тоже Танк, Но на Захарушке ,руки не болели ,Наверное молодые были.Молодцы Ребята , Вспомнили Мою Молодость .

[@ПётрЛитвинов-ъ1й]

Легендарная машина . Захар. Колун . Утюг. Подкачка шин. Гидроусилителя нет. Но есть сумашедшая проходимость Автономная скорость 60 км хватит. Идёт как Крейсер.

[@mnogotehniki]

С дизельком ещё тише, позже снимем на видео максималку его

[@Rabizanovich..]

Машина легенда воздух катать. А фуры по 20тонн груза таскают.

[@РостиславКолесов-к5о]

Машина вещь. Только дизель явно просится от маза или камаза с турбиной.

[@ilya_mad_enot2289]

Морда тяжёлая будет. Там и тракторного с турбиной хватит всегда мне кажется, т.к. в основном на понижайке ползает, да и экономичнее наврерняка

[@АлександрЕфимов-я5н]

Машина что надо, я ездил только у меня с гуром был( гидроусилитель руля )

[@KamaZekcyc]

Захар огонь тачка!!! 💪

[@ЕвгенийПрокопьев-х5о]

Я на 157 практику по вождению проходил, перед правами, часов 30 наездил. Морда у этого авто другая, но машина очень похожа.

[@ilya_mad_enot2289]

Может ЗИС-151 был?

[@Andrey.77.homemade]

Привет! Он о в оригинале, с родным двигателем классный по проходимости, но с большим аппетитом) Вот про него то слова и подходят: Крепче за баранку держись шофёр) ЛАЙК

[@mnogotehniki]

Привет, будем тестировать с дизельком😉

[@Andrey.77.homemade]

Отлично прёт, я уже посмотрел) Я хотел такой конверсионный купить, всё родное 1000 на спидометре, но не сложилось, да и было это лет 20ть назад)

[@vovamaz3015]

у барана - баранка, а у шофёра руль...)

[@АндрейЧ-ф4э]

Классная игрушка,для мужиков!

[@ВЛАДИМИРКувалдин-у1п]

У меня был такой кракодил,сам собирал,ставил новенький двигатель от мтз80,каробку ставил 164 пятая прямая ,так я его раскачегаривал до 80км час, а сколько я на нём перевозил груза, не сосчитать, аппарат небоится грязи это точно. Классный аппарат.

[@Жизньпростогопацана]

У меня такой-же зверёк, в ближайшее время буду ставить Д245

[@mnogotehniki]

Хороший выбор👍

[@glaid20century19]

Да когда ж это уже произойдет?

[@stalowawola96rus21]

Ну вы не угомонные))) Теперь понимаю откуда название канала "Много техники" Мои поздравления, отличный аппарат, дизель много проблем решает, мечта не то слово!!!

[@mnogotehniki]

Спасибо!

[@АяжанМухамеджанова-у8ш]

Машина супер👍👍👍

[@АлександрДавыдов-б2д]

Самое главное следить за прокладкой между рулём и спинкой сиденья.

[@eduarduhkuhuku9761]

Между рулём и спинкой сиденья находится водитель.

[@user-Skif]

а что не так с прокладкой?! Навык вождения появляется от практики - где поднажать, где притормозить... Всё Ок -- по-моему. А движок по звуку работал на одних и тех же оборотах практически всю дорогу.👍

[@pieknapoczta1819]

PIĘKNY ZIŁ!!!

[@Саня-п8з5х]

Старики раньше из колеи выезжали задним ходом,передком руки ломали

[@ЕвгенийСафран]

Сколько лет. А ЗАХАР базар везёт. Водилы правда уже не те. Не те. Но видюха зачётная . Конечно палец вверх👍

[@КЛАДОИСКАТЕЛЬСТВОПРИБОРНЫЙПОИС]

Трумэн! Зачетная машинка!

[@ГеннадийПолишин]

Отлично молодцы просто супер

[@ВадимАкимов-л5ы]

Молодцы берегите аппарат этот

[@mnogotehniki]

Постараемся

[@зорикзориков-н1ц]

Зверь 👍👍👍🤝

[@rolandasjarmalavicius180]

😎👍

[@user-Skif]

Захар - трудяга... Мотор работает как швейцарские часы - респект и уважение конструкторам, и Вам, ребята - поставить на ход такого Ветерана - подвиг.💪👍👍👍🇸🇮 А что руки устают... А чего вы автопилот не включаете?! Маршрут в компьютер не ввели?

[@СергейКорекин-ч4т]

Это КЛАСС это монстр это зил из зидов это чума мне очень понравилась МОЛОДЕЦ..

[@Роман-ь2ъ8м]

Хороша машина!!!!!!!

[@ДенисЛавров-й7н]

ВЕЩЬ!!!!!!!

[@netvork21.netvork.18]

Ах моя детства.

[@24062004Fidel]

👍😊👍👏

[@alexfr.4583]

В начале 90х работал на таком 👍

[@jurekgawrysz6508]

А были с гидроусилителем руля , у нас в части на НЗ стояли седельные тягачи.

[@БатоБурят-п7п]

Да есть с гуром

[@ОлегЗарецький-ч6л]

совецкая мощь лайк

[@mnogotehniki]

Согласен, спасибо!

[@Rabizanovich..]

Мощь воздух катать.

[@АлександрЗадорин-х7н]

@@Rabizanovich.. ты в себе воздух свой вонючий держи. Клапан травит и воняешь везде в комментах)))рабинович🤣🤣🤣

[@ЖаргалСампилов-о2э]

Молодцы ребята. Так держать

[@СергейНС-ж8н]

и что тут необычного. ЗИЛ как ЗИЛ...

[@leonmarcus2110]

В Захра мотор бы помощней с наддувом и пневмокатки новые, тогда вообще, не было бы ему равных.

[@ЮраПиотрович]

Здравствуйте. Я помню ставили гидрач от 131 зила

[@ВадимСуриков-ч5к]

Блин я там запорожцем проеду 😆

[@АндрейАртемьев-ю9к]

Его называли Трумэн.Научитесь давление в шинах травить, а потом испытываете технику.

[@glaid20century19]

Андрей Артемьев да не работает там подкачка, а давление "травить" большого ума не нужно. Чтоб система эта хорошо работала, за ней уход нужен, мало машин, где она работает, может они и приведут ее в норму

[@СергейНикитин-ж1ь5о]

Односкатка рулит Это ноу хау Были идеи!

[@ЕвгенийПрокопьев-х5о]

На нашем 157-м у нас хватало сил 2-мя руками переключать коробку (в 17 лет).. Потом я на камаз сел и как на легковой переключал. Да, даже на Кразе легче было. И я это говорю не по одному экзэмпляру, у нас таких было куча в мех. колонне.

[@ВадимВадим-ц6й]

Интересно КАМАЗ 4320 рядом посмотреть по таким направлениям .удачи вам ребята

[@ВоваЦаров]

👍🤔🚜🔥

[@rus3rb5]

Почти как луноход.

[@сергейдегтярь-э7ц]

Дело было не в бабине ...!!!

[@ГаражУЛьвовича]

Мощь,мощь, сила ! Колун он и есь колун ,ни мощи ни силы чудо техники для своего времени каменный век ему бы на покой, на постомент, а вам сохатым вилы в руки да навоз кидать а не хе....нёй заниматся ,лайки им .😅

[@mnogotehniki]

Приезжайте вместе навоз покидаем))

[@raduradu4044]

@@mnogotehniki не оброшайте внимание на негатив,ваше дело правое

[@isitiyarakskogo6768]

Отличное видео 👍, скажите пожалуйста за сколько покупали и бывают ли у 157 межколесные блокировки?

[@mnogotehniki]

Межколесных блокировок к сожалению нет(

[@ОксанаЧижкова-х6и]

👍👍👍

[@bachanazukhbaia6411]

Доброго здравя всем.у меня вопрос.можно поставит на 57 двигател турбированый от мерседес варио.126 лошадок..с родной коробкой

[@konratmihelson1404]

👍. Красивая машина

[@АлексейАртемов-ш6м]

Ещё его называли Зурс!!!

[@АлександрВ-щ9у]

Ездил я на такой машине это просто танк а руки действительно устают особенно после ста пятидесяти км по лесу

[@mnogotehniki]

После 150 могут и отвалится)

[@СамсонСамсонов-к8я]

С родным движком это не препяцтвие А так приобретение Классное! с чем и поздравляю А остальному мармон вас научит и то что не дойдёт чарез голову дойдёт через руки спину и ноги 😀 Удачи берегите здоровья и Зил157 эито классная машина 👍

[@mnogotehniki]

Спасибо!

[@СамсонСамсонов-к8я]

В далёком 88г Зил157 КД - это первый мой грузовик мне было 18 лет Сцепление работойте мягче дабы мосты и раздатке от небрежного отношения страдают в целом аппарат очень надёжный у меня небыло с ним проблем хоть и движок был родной

[@Crypto96ru]

Извините нас братья Белоруссы, просрали мы великий завод,обменяли на элитное жилье

[@СЕВЕР-щ1ъ]

Всем хорош,но дизель рвёт редуктора,особенно если гружёный. У друга такой.

[@АндрейСавицкий-б6е]

Масло в редукторы нужно наливать, у меня 14 лет дизельный . Дрова , песок, глина не чего не ломается, а любой техникой следить нужно

[@aikasulaimanovaika7556]

Хороший

[@serg61310]

ЗИЛ, Красавиц

[@AlekseiGlus]

При родном двигателе проблем не былоб он тихоходный в Туркмении по баханам ползал как варан

[@LmL7im]

А что это за местность где на ЗИЛе буксовали ?

[@mnogotehniki]

Беларусь

[@LmL7im]

Знаю что Беларусь, Минская вроде область, а по конкретнее ?)

[@mnogotehniki]

Крупки