ЗИЛ 157 - "ЗАХАР"

[@АбдурафикТахиров]

Салам алайкум Сергей. Смотрел видео с слёзами, 1982-1984 годов служил СА. Два года служба проходил на машине Зил 157. Черняховск - 2 в-ч 19186 УС и БА. РТО. Привет всем кто мне знает,Узбекистан г Андижан. Абдурафик Тахиров. 🇺🇿👍

[@ivanserhiienko1573]

Лучшая, сердцу дорогая машина. В армии 2 года. 1974 - 76. ЮГВ. Помню колесные диски с двух половинок ,17 гаек, на ГАЗ 66 там 14 гаек. Лобовое открывалось, и были бва бака - 150 л залний на 65 л тров. Когда отключался компрессор, не слышно работы двигателя, только шелест ремней. На той родной машине был на уборке в 1975 в Харьк обл , 4 раза приезжал к родителям домой. Один раз с зампотехом Капитсн ВОРОНЦОВ.. 2047 ОАБ 3 рота , 4 взвод. Рафкат Закиевич Батрдинов, Азат Закиевич Марданов _ Н Челны, Владимир Ярославцев ---- вы где? Добрая память , всех помню, даже номера машин. Мой 22-59 ДД. ЧТО С НАМИ? Кому нужна война. Мы дружили, шутили, ели с одного котла. Родной запах казармы. Все в памяти.

[@pravosL.Sergei]

🥺😒👍💯% !!!

[@ПроТим-т2д]

17 гаек = да там крутишь все трмдцать...

[@user-go8ui1wd1g]

А у меня был а б 2046 .16-10ащ целина -78

[@igortiheev9824]

Нихуя ты дед,ещё интернет освоил красучег жи есть

[@ЮрийШахайда-с4м]

И не говори брат ! 😊🫱🏻‍🫲🏼✊✊✊ всем добра !!!

[@aleksandrpolikhronidi9644]

Невероятная коллекция, где вам удалось ссыскать эти машины в таком потрясающем состоянии?!? Берегите эти зилки ! Удачи вам !

[@АлександрАнтипин-э6з]

Все машины куплены с базы военного хранения. Поэтому такой малый пробег. А вообще эти Зилы надо хранить, так как это наша история

[@ПетрИванов-ж7з]

Классно. У меня такой же ЗиЛ-157 КДГ Апрель 1984 года выпуска. Полностью оригинал. Полностью экранированная проводка, и с ПЖД. Так же стоит в закрытом помещении.

[@User-k6t8v]

Аж сердце колотится!!! Моя любимая машинка, служил на такой. ДМБ 80 - 82гг. ПВО.

[@ВладимирЛукьянченко-ю9ъ]

Где служил ? ПВО. ?

[@User-k6t8v]

@@ВладимирЛукьянченко-ю9ъ 46 ОЗРБ ПВО. Первомайск. В/Ч 01909.

[@татариннерусский-ы1ъ]

Ну, настоящим "Захаром" он никогда не был. В сердцах его называли "колуном", а чаще был просто:"семёра"... Хорошая коллекция! Спасибо, за сохранение истории.

[@ИпполитМакаров-б7х]

Захар--это Зис-5, а 157ой просто колун.

[@Дима-ф4ъ7ж]

А еще его у нас труманом называли

[@evenk.]

У нас называли ступа

[@ЕРАНЦЕВСКИЙ]

Лапоть

[@татариннерусский-ы1ъ]

@@ЕРАНЦЕВСКИЙ Лапоть-это Краз-255

[@АбдулхамидМавлонов-и4з]

Слава Советской Армии! Спасибо за память. Удачи вашему каналу!

[@АлексейЧерницов-н5р]

Вы большой молодец , что храните этих красавцев удачи вам, классное видео 👍

[@АлександрСмольянов-л9ы]

Здравствуйте, у меня был зил 157, в личном пользовании, хорошая, машина, отличный вездеход, в начале 2000 продал, сейчас, сожелею, удачи вам, и новых приобретений в вашу коллекцию!

[@kaskader007]

Колун машина хорошая, проходимая. Пальцы только в путь вышибает, если неправильно обхватить руль😅

[@ВладимирПерлифон]

Надо эти прекрасные авто отправить на Донбас.Что зря стоят?А то врагам достанутся!

[@АлександрСмольянов-л9ы]

@@kaskader007 это точно, по пальцам получал, потом научился!

[@Zinur9860]

Как понять сожалею?

[@АлександрСмольянов-л9ы]

@@Zinur9860 машина была практически новая, с лебедкой, новые хозяева, порезали на металл, даже не понятно зачем покупали

[@ANestanton]

Здравствуйте! Прекрасная коллекция, только хотел бы Вас поправить - "Захаром" назывались все ЗиСы , начиная с ЗиС 5, которого называли Захар Иванович, а начиная с модели ЗиС 150 стали называть "Колуном", из-за формы кабины напоминающей форму топора-колуна. Поэтому после переименования завода ЗиСа в ЗиЛ, название "Захар" перестали употреблять. А "Колун" остался. ЗиЛ 157 однозначно только "Колун"!

[@ВячеславПечуркин-д2т]

Колуном стали называть после присвоения в индекс букы К. До этого его, например, у нас его луноходом звали, где-то трумэном, а где-то мормоном. Скорее за американскую родословную. А ЗИС-5, и ЗИС-150, 164 звали Захар маленький и Захар большой.

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Точнее ступа

[@sergeyromanov7402]

Ещё крапом называли

[@almaz_kyrgyz]

Мармон

[@AlgaBaitov-lc6yy]

Бегомотом называл 84-86 Армии

[@danielamancheva5126]

Привет от Болгария!!! Я тоже владелец Зил 157 к . Покупал его из армейского хранения для офроуд 😊. Лайк от меня. Молодец.

[@autobaza-yalga]

Привет, спасибо.

[@ВалерийТаланкин-к7л]

​​@@autobaza-yalgaзил 157кд стоит у городского музея в Новоуральске песочного цвета с номером 00 01 Зил.от завода остались только кучи железо бетона.

[@ВикторМорозов-г3ч]

Аж слюни по текли, у меня тоже есть ЗИЛ 157 в хорошем состояние, берегу его как родную игрушку

[@Ниналежнева-ш6щ]

Спасибо Сергею за видео , молодец , историю надо хранить , 157 всегда называли , Колун ,, первый раз я на нем поехал в 1969 г . А Захаром кликали Зисы

[@83-85]

В 82- м учился на шофёра,учебный у нас был такой Зил 157.Мастеру удовольствие доставляло нас заставлять с "кривого" стартера запускать😊

[@genaskoutkov8842]

В конце 80 нового зила в колхоз брали с обычным кузовом . Автор в атмобате служил походу , зилов натырил 😅

[@СергейМаркушев-м4ж]

Классная коллекция , люблю Зилы 157 поработать бы на таком интересно было бы..!

[@УралМонтаж]

В армии 1970-71 года сдавал на таком на 2 класс . Знал что радиус поворота большой , но всё равно чуть не завалил когда заезжал на эстакаду с поворота 90 градусов . Руль тугой , тормоза пневматические , всё в диковинку . До этого работал на ГАЗ 51 и на таком даже пассажиром не сидел . А тут под секундомер нужно было выполнить множество манёвров . Но слава богу сдал .

[@ВладимирВалий-ш2х]

Мастерство -- не пропьёшь!!

[@костя55-и3г]

У меня батя такого с рамы собирал по молодости. Очень любит эту машину.

[@НиколайПрибыш-ж5о]

Спасибо автору канала!

[@ИгорьУтяшев]

Классная коллекция. Хороший автомобиль, невзирая на отсутствие ГУРа. Что касается "кличек", то страна большая. В каждой избушке свои погремушки. И в разных регионах, в разное время называли этот замечательный агрегат по-разному. Вот я, к примеру, "колун" раньше и не слышал никогда - ни в своей местности, ни в армии. У нас его "Захар" - так и называли. В армии еще и "Трумэном" было величали. Хотя знаю - где-то ему придумывали и другие прозвища. Но упираться, доказывая, что какое-то из прозвищ самое правильное, а остальные - неправильные, смешно... 😀

[@sergeyaaa7477]

В ЗАБво (Ступа) и других прозвищь не слышал и в Ирк . обл. то же . Заводился кривым на раз не то что 131 или 375

[@user-go8ui1wd1g]

У нас в части называли Мармон, Трумэн ,зурс.

[@ВалерийТаланкин-к7л]

Колуном называли там где их ввпускали , Новоуральск.

[@ServantofAllah878]

Как долго ждал такой канал, кайф только😅автор молодчик, снимает и комментирует грамотно без пафоса. Теперь как я нашёл этот канал с отцом смотрим с удовольствием. 👍👍👍

[@КатяВоробей-ж9в]

Привет да мечта любого водителя Друзья подержим Лайками 👍👍👍🥂🍾

[@СаняБуров-р7э]

Парни берегите, они бесценны.

[@ДилшодЮлдашев-е2т]

Красавчики.Старики люблю Вас.Вы наша история.Мой дед работал на старике, язнаю и уважаю.

[@МототехникаСССР-л1д]

Работал на таком водовозка была а свой был бортовой. 70 и 90 годы г. Удачный САХА Якутия. Отличная техника. Сейчас колекционирую Советские мотоциклы Ютуб канал Мототехника СССР

[@СагытнайЖасубиев]

Молодец приятно, что есть такие фанаты!

[@shavkatturdiqulov3832]

"ЗАХАР" - ЗиС-5. ЗиС -150 , ЗиЛ -164 , ЗиЛ -157 ДАЛИ РАЗНЫЕ ПРОЗВИЩЕ; КОЛУН , МАРМОН , ТРУМЕН ,СТУПА,ИВАН ЗАХАРОВИЧ,ЗАХАР ЗАХАРОВИЧ.А У НАС ИХ НАЗЫВАЛИ "ХУКИЗ ЗИЛ",ЧТО В ПЕРЕВОДЕ "ЗИЛ-БЫК".

[@ЮраСусь]

Вы правы Захар это зис5

[@shavkatturdiqulov3832]

@@ЮраСусь Лайк забыли😊

[@Токаркасварного-ж7ь]

Еще слышал ступа

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Это ступа с бабаю егой идёт бредёт сама собой

[@АлексейАртемов-ж8в]

А у нас на целине, когда был на уборке хлеба бывалые партизаны называли Зурс

[@Илья-Панов]

Моё почтение ! Очень круто ! Молодцы !

[@ПавелПоп]

Какая хорошая техника была. Слава советским конструкторам

[@ЖанатЖумабеков-н3с]

Молодец. Это история нашего детство. Удач и из Казахстана

[@ЛаураМуратова-л3т]

Ассалам алейкум всем мой покойный отец захарист зилист ,начал шоферить 1965 по 2011 г чуть недожил до пенсии всегда хвалил мармон за проходимость выносливость практичность, нас учил к технике помню всегда говорил на захаре мотор разбирается одним ключем головка на 17, шатуны на 17, всем большой привет из западного казахстана бывший совхоз 25ый партсьезд

[@НиколайГоголев-й3з]

Хорошая колекция. Видно, что машины были взяты с армейского Н. З. Автор ролика свврал дважды: 1 Захаром называли ЗиС-5. ЗиЛ-157 называли Колун или Трумен. (Мордва может этого не знать). 2 На бортовом ЗиЛ-157 стоит один основной бак на 150 л и дополнительный бак на 65 л под задней частью кузова. Заливная горловина выведена на левую сторону. Видно, что автор ролика под машину ни разу не заглядывал. Вся его информация сводится к показу пробега машины и показу "родной" резины.

[@ВикторКулагин-ъ3я]

Был на уборке в Омской в составе как нас называли : народники.Я на ммз,а напарник с завода на 52 газоне.В бригаде были машины с бум.комбината,у них тачки были 157 и с лебедками были, пара новых 131 и несколько старых,ну и куда без Уралов,тоже пара была.Чернозем,дожди,грязюка,я оставлял самосвал на дороге,не совался в деревню,а те размесили д.Моторово в хлам вместе с говном.До выезда на тракт надо было 45 км по бездорожью ехать да еще по тракту до Крутинки не помню сколько.Друган мой заболел,так я на его "Быне" возил телят на м.комбинат в Крутинку.Он звал его,157 ,Быня.

[@санычь-ы3е]

Я омичь р оконешниково новсю обл колёсами камаза общюпал эти места знакомы ссср

[@ВикторКулагин-ъ3я]

@@санычь-ы3е В 85 году стояли в Золотой Ниве.В 87 г.сх Ировский на реке Ир,с.Моторово, Крутинка ,в 88 году где-то на юге в Азовском? районе,рядом был к-з им.Тельмана.Если память не изменяет то грузились в Исилькуль?Нас,весь эшелон протащили мимо Ниж.Нов.в Белгородскую обл на свеклу и домой вернулся уж в октябре.Хороший был вояж! Может и не правильно что районы попутал,но Называевск ещё помню,станцию погрузки- разгрузки.Это наверно в Крутинском р- не когда работали?В 86 там тоже были ,но я тогда не ездил,у нас девчонка родилась осенью,ну и тут помогать надо было,да хату ещё получил от завода,обустраиваться надо было.

[@ВикторКулагин-ъ3я]

@@санычь-ы3е В Калачинске и Оконешниково был.Стояли в Золотой Ниве.В Калачинске три рубля нашел,не помню зачем приехал,повезло.

[@Лунька-ъ5ж]

В 15 лет учился ездить на таком, машина очень понравилась. Сейчас такой живой зкзэмпляр наверное уже и не найти.

[@DiggerDaniilDavydov]

Боже, какие красавцы!

[@vladimirrostenko630]

Красавцы! Моя мечта, может когда-нибудь приобрету себе

[@mr.freeman7994]

Когда открыл кунг,я почувствовал запах.У тебя целый транспортный взвод готовый выполнить любую задачу по обеспечению

[@saniaananiev9289]

Честно, завидую. Мечта приобрести, чтобы было!

[@user-mv2qq2bc1r]

Весь обзор ,что резина родная. Ну и машины куплены с хранения. Ничего необычного. Отец работал на колуне. Техника хороша когда ездит,а не на родной дубовой резине памятником в ангаре стоит.

[@Находка-м7ф]

Захаром его почти и не звали, больше Мормон, Колун, Крокодил. Два года в армии на мормоне, крепче баранку держать иначе отобьёт руки, а так прекрасная машина на бездорожье, болота и темный лес, это Архангельск ст.. Ерцево!!!!

[@ruslanbekdusmuhamedov1482]

Где я служил тоже называли мормоном.дмб 83-85год.

[@EGER655]

Удачи тебе парень!!! У меня отец в 80т не помню точно каком году новый 157й получал так что мне это близко.

[@ГеннадийА-п7ц]

Захар это Зис 5!

[@alexevdokimov421]

У меня , в армии , был ЗИЛ 157 КЕ 1 с лебедкой.1963 - го гв. Машина - хранилище 9Ф21МА для перевозки боевых частей к ракетам 8К14. ГСВГ 1976 - 78 , весна...

[@INFIDEL-2022]

Очень интересно! Спасибо вам!

[@Zhen-shen-g7w]

Крутые грузовики, умели в СССР делать технику..Купить бы себе такой в личное использование👍👍

[@ПроТим-т2д]

через год крякнешь - от езды на этом

[@Walerii-r2c]

Классный был грузовик. Батя получил в колхозе 91 года выпуска. Что поразило- полный ЗИП, ключи, дом крат, даже Роба была. Взяли у военных 2 ЗИЛа за 4 быка. 93 год.

[@SergejGerbold]

А говорят Русские не могут машины строить это же шедевр красика русского автопрома ,по ню Отец работал на такой в деревне Казахстаном в 1980 годах зверь а не машина!!!

[@Дима-п2ж7в]

Зверь в грязи,а на хорошей дороге уже и не зверь.Пять карданов,десеть крестовин,пять шлицевых и ещё уйма тавотниц ,и реулировки

[@АлександрДергунов-ь6ю]

Срочную служил в Балашове, в/ч 55773. У нас его звали "мормон".

[@LEISTUNG12]

Классное видео! Отличная техника. 🚚🚛🚜

[@АлександрКаширин-д3ъ]

Все машины были на "длительном хранении" в Советской Армии,поэтому в таком отличном состоянии. Резина менялась,через 7 лет хранения.Ставилась новая резина,этого года выпуска, а снятая отправлялась для текущей эксплуатации.Называлась эта операция "освежение резины".Двигатель подвергался консервации, в КУНГах аппаратура тоже была в косервационной смазке.Пробег маленький.Автомобиль перед постановкой на"ДХ"должен быть обкатанным с пробегом 1000 км.Показаны КШМ и радиостанция Р-140 , у которых впереди,вместо лебедок стоят генераторы для выработки напряжения. Последнии ЗИЛ157 уже шли с гидроусилителем руля.

[@ПроТим-т2д]

ту резину которую выдавали для замены - я покупал на свой 157 и все пасечники и лесоворы для своих 66 и труманов + для 131 - х = армия снабжала автобазы всеми запчастями а потом и продавала эти автомобили...

[@БаатрАлаев]

В армии служил, на таком ездил мурмоне или захаре, или бэмсе . На спидометре было 8000 км. 😊

[@Алекс-ч4у]

Давно хотел посмотреть вашу коллекцию, спасибо за видео, а дата на колесе обозначает декабрь 84, это потом стали писать неделю и год выпуска

[@АлександрМельников-з9с]

На сколько я знаю зил 157 ни когда захаром не называли.

[@ИбрагимТагаев-ц2ф]

До службы в армии проработал на заводе Зил этих красавец увидел на конвеере а потом служба в армии пришлос ездить на зил 131 м вообше слов нет машина зверь и простой в использовании

[@aleksastliy1848]

Классная машина называется в народе Мармон на него ставили маз мотор ямз 236, дур машина становилась после этого, ездили на нем на рыбалку по пескам летом идет как танк.

[@agasgulzadian5729]

мне тоже довелось видеть эти машины я в связи служил и видел во очию 140 радиориленую станцию и движок генератор у него справого борту в кунге

[@nrisimchavishnu7167]

Ну "Захар" не "Захар" не знаю, а то что это "Трумен" это точно, в мою бытность так его и звали.😂❤

[@alexanderweber5694]

да Захарами их как то не называли Труман Колун самые распространеные

[@-2235]

у нас называли МАРМОН.

[@saniaananiev9289]

У нас крокодилы😂

[@СергейНеверов-п8ъ]

Крокодил это 133 г я а это туман колун

[@-2235]

133гя это Баба Яга.@@СергейНеверов-п8ъ

[@АлексейЧемоданов-ф7ф]

Класс 🎉🎉🎉 Молодец ты!!!!!!

[@Ivan-vik]

Дядя (79 лет) работал на них. Специально уточнил у него. ЗиЛ-164 "Захар". ЗиЛ-151 "Колун". Ему стоит верить. Первый ЗиЛ-131 он собирал сам на заводе для колхоза. А у нас говорят "Колун" это ЗиЛ-157.

[@ФедорЕфимов-ы3ф]

Да вы правы. Я тоже работал на Захаре зил 585 , на Зил 157 , а на ЗИЛе 151 работал на целине в 1970 году. Зверь машина погоняло Трумен. 5 -6 тонн зёрна спокойно вез на элеватор. Вот он-то и был как колун.

[@АлексейЧемоданов-ф7ф]

Неужели ещё где-то есть такие автомобили 😮

[@intheskysomeone2592]

Господин Сергей, вы показали МОРМОН, а ЗАХАР это зил164. Я водитель профессионал с 1977 года ,только что ушёл на пенсию !

[@Спокойный-к9ш]

Иди уже на диван! "Профи" хренов с 77го года!!!

[@user-go8ui1wd1g]

Ребята, не надоело херню городить?

[@sergejpankov4958]

Привет! А я называл ЗИЛ - 157 К уважительно и ласково -- " стопятьдесятСЕМА"! А вы, блин, "колун", "захар"! Он папа всех советских "вездеходов!" Всем привет, удачи и здоровья!

[@АлександрДимитриев-л7п]

Да нет 157 это не Отец отечественных вездеходов, был ещё раньше ЗиЛ 151 , у него задние скаты были двойными, как у Студо Бекера Американский

[@sergejpankov4958]

@@АлександрДимитриев-л7п Да, я знаю, Александр, но ЗИС - 151 не получил широкого распространения (в основном армия), неудачно сконструирован был, поэтому ЗИЛ - 157 вроде бы как отец...

[@ВиталийСабуров-д7ш]

Серьёзная коллекция.

[@АнатолийВяткин-д5е]

Умели делать , в то время спасибо тем ребятам которые восстанавливают советскую технику

[@АнатолийЛукичев-ч2б]

Трумэн,поларис,колун,студер вот так его кликали,а захар это газ полуторка,привет из Челябинска.

[@ИгорьГерасимов-ф7ц]

Машины огонь служил 88 .90 г у нас были в роте 157 радиостанции 140.

[@ФедорЕфимов-ы3ф]

Хорошая машина. В кунге ещё генератор с двигателем УД-2 стоял.

[@Сергей-ш7о5т]

Хорошая коллекция старичков .тока жалко они некаму уже ненужны становяца .окромя деревни 😢😢😢😢

[@АлександрГригорьев-с7м]

Ну так это ж не для работы, а для души. Коллекционные экспонаты.

[@arkagiyli806]

Зил 153...157 Захар это трудяги покрутишь руль этих машин и вспоминаешь.

[@АлександрГрецкий-т1н]

У нас в армии называли " ступа" Улан-Удэ 87-89

[@ДядяЛёша-с9в]

В старой технике есть душа

[@Greodis]

Очень хорошее видео, видно, что от души делаете! Подрекламировать контент стоит, а то просмотров немного,знаю про ютифай, сразу дела быстрее пойдут.

[@ВладимирСахаровский-л5э]

Захар совсем другой зил !!!

[@ЕвгенийМихин-ж5е]

Господи 85 года их ещё делали😢😢😢 уже камаз был вездеход,но это

[@ФедорСумкин-я7э]

Мордве лайк и зилу тоже)

[@Дмитрий-т7ш9р]

Срочку служил на Сахалине. Мы его звали ,,Чебурашкой"

[@евгенийсараев-ф3к]

Служил срочную на такой , радиостанция Р-824 80-82 год

[@СергейПрост-ы5э]

Вся машина в идеальном сохране

[@СергейВасилев-ж2т]

Я на таком зиле в рейсы ездил да еще с прицепом можно представить зимой калдун он и есть колдун

[@АлексейЧемоданов-ф7ф]

Красавцы автомобили 🎉🎉🎉

[@crazydaddy8458]

Захар-ЗиС 5, ЗиЛ 157-Колун, дядя!

[@ИгорьГоровский]

Это точно.

[@СергейАртемьев-й9к]

1982 гСтавропольский край, Новоселицкого ОАБ ЗИЛ 157 водовоз.

[@ЕвгенийЛарин-о2э]

Это из последних выпусков колуны , судя по бамперам и дискам колес.

[@ВладимирГригорьев-ы5ъ]

В 1987 году в нашем ЛТЦ Якутского ЭТУС был новенький бортовой ЗИЛ-157. На нем поворотку включали 3-х позиционным тумблером, который находился под ветровым стеклом. Обязанностью пассажира (монтера) было щелкание этим тумблером. Почему не могли сделать, как на ГАЗ-53 и ЗИЛ-131?

[@АлексейАртемов-ж8в]

В армии не пришлось на такой машине ездить. Зато 1986 на целине судьба свела. Мой самый любимый грузовик!!!

[@ДенисРыбкин-э3й]

В 86г на целине?

[@АлексейАртемов-ж8в]

​@@ДенисРыбкин-э3й Автобат черноморского флота , наш взвод комплектовали в Севастополе, от туда самолётом в Поти, там же грузили на платформы технику выгрузились на станции Мамлютка, это район северного Казахстана, базировались в селе Пчелино

[@Aidamir555]

ЛЯПОТА!!!!

[@костя55-и3г]

Это вроде труман его называли?

[@modelvteme]

Состояние бомба 💣

[@Rosomaxa13-j1k]

Эх молодёжь, не знаете историю не только своей страны, но советского автопрома. Захар - это ЗиС5. Зил 157 - это трумэн.

[@BATYA-BNP-06.70]

Зил 157 кд- был еще в гражданской версии Зил157(157к).. Имела платформу бортовую типа зил 130, не имела защитных решеток фар,. Имела двигатель с цилиндро поршневой группой зил 130......

[@pravosL.Sergei]

всегда поражало , с детства - что этот ЗИЛ производили аж до 1991 года !!? уже тогда я поражался и думал что это военный грузовик ещё с ВОВ 🤔 потому что уже вырос я в военном городке "Белая" Дальняя Авиация ВВС и в гарнизоне я НЕ видел эти ЗИЛЫ ( только на фотках) исключительно ЗИЛ -130, ЗИЛ-131 ! ну конечно КАМАЗЫ, УРАЛЫ , КРАЗЫ , ГАЗ- 66 . а колун выпускали до 1991 года ! где же они служили , в сухопутных войсках только выходит 🤔

[@ГеннадийА-п7ц]

Станция Белая п.Средний!

[@pravosL.Sergei]

@@ГеннадийА-п7ц так точно ! п. Средний авиабаза "Белая" Иркутской области , Восточная Сибирь 🙂

[@АлександрКузьмичев-б1к]

У меня в Венгрии было 12 ПАРМов с кунгами,уроды из начальства всё под бензорез пустили,на один гидрач со 130 го приколхозили,совсем песня,а,так да,Колун🖐👍👮‍♂️⭐⭐⭐⚓

[@ФедорЕфимов-ы3ф]

Без ПАРМов на учениях и целине был бы швах.

[@ИгорьБакленев-ь7ю]

Сколько зилы 157 выши цена классные машины

[@ax4878]

Красота

[@Abdulhamidov_A.S.]

Если пробег 2030 км, то это совсем старая машина. Если пробег 192 км, то совсем новая. Если 468, то мало поношенная

[@СерейАбрамов-й9х]

У нас еще в народе называли такой зил бердолазом почему так прозвали я незнаю я тогда еше маленький был мне нравиться такая техника

[@vovan19751000]

У нас в деревне называли Труман 👆

[@ЕвгенийШевченко-й9м]

Захар это зис 5. Ещё в войну был Захар Иваныч

[@sedoyviktor8802]

В простонародии не захар а труман я работал на таком

[@OtariKvirikadze]

Здравствуйте Генацвале один вопрос к вам если можно , продаётся ети машины или нет , интересно просто

[@autobaza-yalga]

@@OtariKvirikadze день добрый, да, по всем вопросам пишите на почту: [e-mail]

[@коляантоние]

Он перевалу спакойно20человеком.паднимаеься.елу ногах сьоявшие падепу за проста паднимется.слов нет этого машину свое времену он был карол.машина.

[@ВолодяДоронин-ь3л]

ЗиЛ 157 называли Колун а ЗиЛ 164 Захар.❤

[@Жорж-е1п]

захар -зис5 , 157-трумэн