Сегодня поговорим о правильной установке поршневых колец, а так же о стопорных кольцах, которые устанавливаются в канавки бобышек поршня на мотоциклах Иж 49, Иж 56, Планета 2, 3, 4, 5, 5 - 01 Спасибо всем кто подписался на канал.
Пікірлер: 286
@user-zf2vc6tx7r3 жыл бұрын
Про советские мотоциклы согласен, есть у них душа!!!!!
@anton_pod48802 жыл бұрын
При грамотном и своевременном обслуживании советские мотоциклы служат верой и правдой. Видео очень полезные и правильные. Езжу уже долгие года на планете и не разу не было чтобы подвела.
@user-ve9mk2ec7y4 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом это эпоха нашего детства наших отцов и дедов победителей это связь с прошлым тот кто этому не научен с детства тот и плавает как дерьмо в проруби и не способен причалить к какому либо берегу в этих мотоциклах душа и спасибо Автору за то что я нахожу подтверждение своих мыслей в его словах
@sanchessashoc27074 жыл бұрын
я обычно прям с цилиндрами езжу в магазин так точно не ошибешься
@user-kb1jr3fe9y4 жыл бұрын
Лучше старых ижей нет ничего лучшего.
@user-cj7oz5ke4i2 жыл бұрын
Про душу в точку, детство было на юпитере 5, после его продажи спустя 10 лет купил планету 5, 4 год езжу на ней
@user-oe9gz7dg2l Жыл бұрын
Огромное спасибо за видео за советы всегда их просматриваю
@user-mw3ox7sd3q2 жыл бұрын
Круто лучше планеты нет мотоцикла
@ivanshirokov35874 жыл бұрын
*Спасибо за отличный видос! Лайк*
@kucigal89934 жыл бұрын
В очередной раз ЛОВЛЮ себя на мысли, что в данный момент очень хорошее время в плане информированности и коммуникативности, раньше лет в 15 не с кем было посоветоваться и не у кого было спросить совет... Теперь есть форумы, видео, электронные кники и т.д.
@user-yk9kj1sd3h3 жыл бұрын
даже лет 10 назад было тоже туговато с этим...
@kucigal89932 жыл бұрын
@@user-yk9kj1sd3h Всё верно.
@kucigal89934 жыл бұрын
И опять видео очень полезно!!!
@user-yt4oh8bs5d2 жыл бұрын
Отличное видео !кстати ,нужно до открытия сезона двигатель перебрать иж-ю 5
@user-ni5yc6ve4m4 жыл бұрын
Красавчик!!! 👍👍👍👍👍
@user-jc3ho6dl9i Жыл бұрын
Классно рассказывает, сам увлекаюсь мотоциклами эндуро.
@Lehamoto33 Жыл бұрын
Спасибо.
@MegaAndrozz4 жыл бұрын
золотые слова! так же,весь парк СССР ! ИЖ,Рига,ЛАДА
@Lehamoto334 жыл бұрын
да.
@user-sl1mt1oo9e4 жыл бұрын
@@Lehamoto33 здравствуйте, как можно с вами связаться?
@Lehamoto334 жыл бұрын
@@user-sl1mt1oo9e у меня пока неи вк и вацап, пиши тут)
@MyKAPITALIST4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Ясно и понятно. Забыл только рассказать про проверку поршневых колец по плотности прилегания по окружности цилиндра, а не только по зазору в замке кольца. Я не ленюсь носить с собой в мотомагазин цилиндр с поршнем и проверять как кольца прилегают в рабочей зоне цилиндра. Делаю просто: устанавливаю кольцо в цилиндр на глубину 20-25 мм от верхнего края, выравниваю его поршнем и смотрю как кольцо прилегает к стенке "на просвет". Если просветов нет - отлично, измеряем зазор в замке. Если просветы есть - берём другое кольцо. И так делаю пока не найду хорошие поршневые кольца. Перед такой проверкой, естественно, надо осмотреть кольца на предмет внешнего качества изготовления. Если всё нравится, то делаем как ты рассказал в видео и то, что я добавил в комментарии. За видос - лайк!
@Lehamoto334 жыл бұрын
согласен, хорошее дополнение.
@nataliatoplenkina88424 жыл бұрын
Иж лучший мотоцикл для деревни
@user-zx8md5pp9r6 ай бұрын
Все верно сказано потдерживаю
@user-qi2gs9ut9t5 ай бұрын
Молодцы советские мотоциклы лучше самому любое время разобрать собрать можно я тоже люблю советские . У меня досехпор иж планета задним кузовом
@user-dg1um1vk7m3 жыл бұрын
Спасибо
@user-wf5si9io4v2 жыл бұрын
Добрый день Подскажите пожалуйста ДВС Иж Юпитер 2,стопочные кольца не имеют бабишек,как их снять?))
@sergkostin41022 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите бабышки из чего сделать? Спасибо
@gruib-yz4mk4rb2d9 ай бұрын
У меня мотоцикл иж49 ходит с 1956гада.
@user-of6rt6ee9b2 жыл бұрын
Подскажите на муравье можно выстовлять такие зазоры как на иж
@petrpopov98363 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня на цилиндре стоит 0,на старом поршне тоже 0,есть советский поршень 0,но он не лезет в цилиндр. Значит расточку цилиндра делать или что?
Алексей Добрый вечер благодарю за видео долго не было вопрос есть моторная звезда при затягивании гайки прокручивается каленвал
@Lehamoto334 жыл бұрын
закручиваем до того момента пока не начнёт проворачиваться, собираем диски в корзину, ставим нажимной диск и закручиваем гайки на барабане, то есть собираем как бы полностью, после чего включаем скорость и нажимаем на тормоз, что бы колесо не крутилось, и затягиваем гайку. одному не сделать, нужен помощник, который выжмет педаль тормоза, можно педаль привязать к глушителю, тогда одному можно))
@user-iv8kc2zu1y4 жыл бұрын
@@Lehamoto33 благодарю вас Алексей
@user-qv7gl4cb2y4 жыл бұрын
просто эти кольца явно лучше сделаны в сравнении с теми что хотел ставить,ладно время покажет какие они
@maiclpenza5 ай бұрын
Посмотреть бы как это автор на рынке штангенциркулем замеряет диаметр поршневых колец не обжав полноценно их окружность 😁😁😁и при этом вылавливает несоразмерность в полмиллиметра 😁😁😁 Я только что попробовал и понял насколько автор далек от реалий.
@autovazggline5883 Жыл бұрын
Эхх сейчас бы кучу запчастей советских нам)
@user-op1et8uq6q8 ай бұрын
Мне тоже нравится планета
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
Лайк👍
@Lehamoto334 жыл бұрын
спасибо)
@javoxirabduxalilov15704 жыл бұрын
@@Lehamoto33 здравствуйте скажите пожалуйста как улучшить света иж планета 5 на восходовские зажиганием у меня проблема со светом вы знаете когда я прибавлю на газ свет будет очень яркие когда не газую светить не очень
@Lehamoto334 жыл бұрын
@@javoxirabduxalilov1570 хороший свет только на родном генераторе. На восходовском ничего не сделать.
@javoxirabduxalilov15704 жыл бұрын
@@Lehamoto33 тоист своим аккумуляторными генераторам да
@Lehamoto334 жыл бұрын
@@javoxirabduxalilov1570 да, хороший свет только с ижевским генератором и аккумулятором.
@user-yk9kj1sd3h4 жыл бұрын
Лайфхак - Если вниз стопор упал, можно попробовать намагнитить пруток или отвертку взять магнитную специальную и выловить его из кривошипной камеры.
@Lehamoto334 жыл бұрын
Хорошее решение)
@alekseisoroka32676 ай бұрын
72 в сжатом или разжатом состоянии?
@user-zf8xv1jb2b2 жыл бұрын
Здравствуйте, знакомый отдал 3 кольца новых на планету. Два темных с острыми гранями и одно светлое с заводской фаской вместо острых граней. Причем все три достаточно упругие. Темные в стыке 0,50мм, светлое 0,35мм. Мерил в цилиндре номинальном с обозначением 0. Все три колца 71,5мм. Можно-ли их ставить?в какой последовательности? Повлияют ли размеры на компрессию?Спасибо.
@Lehamoto332 жыл бұрын
Если это поршневые кольца от иж планета то почему бы и нет. Какая будет величина компрессии заранее предугадать невозможно.
@user-cv3fi1ig5o4 жыл бұрын
Здравствуйте хотел бы спросить совет,сколько тыс.км.нужно обкатывать двигатель после замены поршня,колец и расточки цилиндра
@Lehamoto333 жыл бұрын
желательно 1500 - 2000 км.
@user-fh5vy7dj3v3 жыл бұрын
У меня тоже планета 5 -мой вечный мотоцикл...
@Lehamoto333 жыл бұрын
если вовремя ремонтировать то да)
@user-uj3om1ek7w Жыл бұрын
планета не убиваемый мотоцикл также и минск (козёл). Спасибо.
@maks-ny3me3 жыл бұрын
А пружина от заслонки карбюратора подойдёт сделать штопорное кольца. ?спасибо
@Lehamoto333 жыл бұрын
нет.
@user-ji9mv2tv8u2 жыл бұрын
Здраствуйте кто подскажет какой зазор делать на кольцах поршинь подобрал 000 нуля кольца взял 1 ремонт решил сам подогнать под цилиндр
@user-su4sm1ke2s3 жыл бұрын
Здорово я собрал поршневую ничего не подтачивая Иж планета палец старый был вбил его молотком а потом закрутил до конца при помощи шпильки. Первый ремонт всё заводится и работает идеально.
@user-yr1ot5wu4s4 жыл бұрын
Добрый вечер! Читал в интернете что ставят на ПЛАНЕТУ поршень ( вроде Таганрогский ) с тремя тонкими кольцами в одной канавке. Если в курсе что да как, расскажите, миф или правда! Спасибо!
@Lehamoto334 жыл бұрын
раньше ставили 2 узких стальных кольца вместо верхнего кольца (я об этом рассказываю в видео про форсировку), но эффект совсем минимальный.
@maxbobko61333 жыл бұрын
Подскажи пожалуста што делать я впресовал старою втулку вгш а новая отруки заходит я уже 5 штук померял на 2.5 десятих отверстия в шатуне больше чем у остальных
@Lehamoto333 жыл бұрын
лучший выход это выточить из бронзы самодельную втулку.
@DOCTOR-uw6cm2 жыл бұрын
Здравствуйте, я видел что некоторые люди закругляют внешнюю кромку кольца в тех местах где оно проходит по окнам.Что вы об этом думаете???спасибо!
@Lehamoto332 жыл бұрын
Так делают, даже немного снижается трение в цилиндре.
@user-bn8qg8zn2d2 жыл бұрын
Мне нравится планета ездить приятно на ей и ремонте не сложная . Лучши планеты мото и сейчас нет говно одно пластмасывая ездит .
@user-sp9ib2kp4s4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, менял поршневую, второе стопорное кольцо не входит в конавку, как будто палец длиньше
@Lehamoto333 жыл бұрын
бывает что палец длиннее, это китайские первого выпуска, на наждаке подточить и все))
@andruxxa19844 жыл бұрын
Сейчас проблема найти поршень. Он должен быть бочкообразный, а в магазинах в лучшем случае просто прямой. А китайский может быть вообще с непонятной геометрией, с "заваленным" отверстием под палец.
По поводу поршневых конец, расточили под 2 ремонт а кольца Китай под 3 ремонт 😂
@user-qd7hk9qp8u3 жыл бұрын
у меня такая же ху)ня))))))
@user-hq7ng8ge1e3 жыл бұрын
Здравствуйте, какого диаметра должна быть проволока стопорного кольца на планету
@Lehamoto333 жыл бұрын
На стопорном кольце которое вставляется в канавки в бобышках поршня (стопорные кольца поршневого пальцв) диаметр проволоки 1мм.
@user-ck2bi3vb8n4 жыл бұрын
Здарова.. Вот хочу у тебя узнать сколько планета должна брать на 100км.. Вот у меня планета 600-900м проезжает на закрытом кранике. Это норма?
@Lehamoto334 жыл бұрын
а ещё она может 2 - 3 км порехать на бензине слитом в плафон стоп сигнала)) на самом деле кто как газ нажимает)) средний расход 4 - 5 литров на 100 км.
@user-cs6ic2uw9q4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,у меня 0 ремонт на целиндре какой поршень ставить?
@Lehamoto334 жыл бұрын
это не 0 ремонт) это группа 0. вот поршень с отметкой 0 и надо ставить, можно поставить 00.
@user-hl6yt4dy5j2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуста почему на стыке колец износ с одной стороны на минск
@Lehamoto332 жыл бұрын
Возможно из за большого нагара в канавке поршня, из за нагара в канавке поршня кольцо теряет подвижность и происходит неравномерный износ поршневого кольца.
@user-qv7gl4cb2y4 жыл бұрын
Алексей,спасибо за видео,очень познавательное,я тоже обоими руками и ногами за мотоциклы иж !!! Только искать запчасти нам очень тяжело!!! еще хотел спросить по теме колец купил кольца поршневые на планету достаточно тугие на сжатие на них выбит размер 72,00 , как думаете российские?
@Lehamoto334 жыл бұрын
скорее всего нет, российских я таких не встречал.
@Lehamoto334 жыл бұрын
мото рынки и сайты объявлений в помощь) иногда встречаются неплохие экземпляры двигателей в сборе или полуразборе и недорого.
@user-zy8th8jw4v2 жыл бұрын
Как правильно мерить кольца!?
@user-gk3dt2me5m3 жыл бұрын
У меня были новые стопорное, тоже тонкие, вылетел по ездить не успел
@user-nw5in7bu3o4 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите ваше мнение есть ли смысл лить в планету 5 штиль масло ?
@Lehamoto334 жыл бұрын
штиль идёт в основном для бензопил. если 2т масло применять - то самую обычную минералку типа газпром или лукойл. я езжу на мс20 и м8
@user-nw5in7bu3o4 жыл бұрын
@@Lehamoto33 спасибо! думал есть смысл чтоб нагара меньше было оно же как никак современнее)
@Lehamoto334 жыл бұрын
@@user-nw5in7bu3o чтоб нагара меньше было мотюль минералка для 2т. или ликви молли минералка 2т. да я скажу что смысла нет бегать от нагара, так как он образуется тысячам к 7 - 8, а в это время пора уже цилиндр снимать и проводить осмотр деталей.
@user-nq8nf1fs2i3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Вопрос к Вам. У меня поршни 68 мм . Зазор 0.15-0.35 в районе окон по цилиндру. Кольца были ТОЛЬКО +0.5 без вариантов. Вставил в гильзы замок с пехлестом 1 мм. В итоге спилил лишнее, сделал новые замки. И поставил. Умом понимаю что эллипс, и т.д. И что так делать вроде как нельзя. НО. Так как вариантов нет, и все равно расточка в последствии будет, насколько мне этого " колхоза" хватит? По вашему мнению. С двухтактниками просто не дружил, все 4Т. Это первый у меня ремонт так что опыта нет.
@Lehamoto333 жыл бұрын
У меня есть видео Как поднять компрессию без затрат. Там я про это рассказываю, про установку ремонтных колец. Если все сделано аккуратно, то на 3 - 5 тыс км.
@user-nq8nf1fs2i3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 Уже глянул спасибо. Обкатаю на холостых потом уже под нагрузку. Умом понимаю что НЕПРАВИЛЬНО это делать. Но " Умом Россию не понять"(с) А из опыта, 3-5 тыс. после что? Кольца? или гильзу съедает? Еще больше
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@user-nq8nf1fs2i кольца будут принимать правильную форму и будет увеличиваться зазор в стыке. Можно потом еще раз ремонтные поставить). А потом уже точить. Просто не еадо ездить на иаких кольцах до предела, проехал 2 - 3 тыс и заменил кольца.
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@user-nq8nf1fs2i я не обкатываю на холостых. Можно сразу ехать, главное не гонять и не перегревать.
@user-nq8nf1fs2i3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 А саму гильзу не сжирает? Просто потом все таки планирую нормально откапиталить под ремонтные поршни и расточкой и т.д. как положено в общем.
Что вы думаете про доработку иж планета на канале мотоциклы Виктора хочется узнать мнение грамотного человека
@Lehamoto334 жыл бұрын
посмотри у меня видео "доводка и лёгкая форсировка", там ответ на этот вопрос.)) и вообще, посмотри мои видео по тюнингу и форсировке мотора и поймёшь про кого он говорит слово специалист))) а установкой карба с большим сечением больших результатов не добиться)) на стенде будет реветь и покажет обороты и крутящий момент, а в жизни нет, будут провалы и рывки.
@user-gt7iy5zr1w4 жыл бұрын
Просмотрел .все доходчиво.
@user-gt7iy5zr1w4 жыл бұрын
Спасибо
@user-jc3hd1lc8h4 жыл бұрын
Можно же из пружины сделать стопорные кольца?
@Lehamoto334 жыл бұрын
Можно конечно, сталь определенная нужна, пружинная проволока. Мне как то делали такие на заказ на заводе, хорошие стопора были. а сейчас хотел попросить опять, а нынешнее поколение слесарей уже не умеет такие делать, да и проволоки такой говорят у них сейчас нет.
@user-wm8do5po8u2 жыл бұрын
Ролик норм. В начале ролика правильно сказал, пусть сами сдадут свои сраные хонды в металлом. А мы будем ездить на ижах!
@user-rr5ve9uh5f4 жыл бұрын
Ну кстати нормальные новодельные стопорные кольца, как советские все еще продаются.
@Lehamoto333 жыл бұрын
да, я видел .
@sergei38972 жыл бұрын
Вопрос такой, разобрал поршневую и заметил что на целиндре есть элепс , на поршне где пропилин он, щель к нижней части юбки меньше чем в верхней , нужно ли производить расточку. Мотоцикл плохо тянул до разборки
@sergei38972 жыл бұрын
И есле заменить поршень на ремонтный нужно ли втулку шатуна менять или пальцы одного диаметра будут
@Lehamoto332 жыл бұрын
Конечно лучше провести замеры цилиндра. Если есть элипс нужно растачивать цилиндр.
@Lehamoto332 жыл бұрын
@@sergei3897 поршневые пальцы бывают несеольких размеров, на новых поршнях должна быть маркировка краской, такой же по цвету маркировки должен быть поршневой палец.
@sergei38972 жыл бұрын
@@Lehamoto33 благодарю, приобрёл планету 4,хочу к лету маленько подшаманить
@Lehamoto332 жыл бұрын
@@sergei3897 хорошее решение.
@user-hk7up2sz8m4 жыл бұрын
Правильно! СССР никакой не хлам! Благодарю вас за видео, и Хочу задать вопрос) если звенит поршневой палец, то как устранить этот звон?)
@Lehamoto334 жыл бұрын
разобрать и посмотреть как сильно палец болтается в бобышках поршня и бронзовой втулке. зазор в бронзовой втулке должен быть 2 - 3 сотки, то есть 0,03, а в бобышки палец должен вставляться лёгким нажатием руки. у меня есть видео по сборке поршневой.
@user-hk7up2sz8m4 жыл бұрын
@@Lehamoto33 хорошо, спасибо за ответ
@Lehamoto334 жыл бұрын
@@user-hk7up2sz8m возможно просто более полный палец нужно установить и всё. в любом случае разбирать и смотреть.
@user-hk7up2sz8m4 жыл бұрын
@@Lehamoto33 у меня есть видео езды на высоких оборотах. Когда разгоняют ничего не слышно, но потом наступает момент когда слышно звон. И вот не знаю что это. А можно я загружу на свой канал это видео 1 мин. И вы может поймете? И что означает более полный палец?))
@Lehamoto334 жыл бұрын
@@user-hk7up2sz8m на высоких оборотах это может быть детонация. а может и палец болтается слегка. пальцы есть 4 видов - белый, жёлтый, зелёный и чёрный . у каждого цвета свой размер. посмотри у меня видео про челябинские поршни, у меня всегда есть все маркировки в наличии, потому что сегодня всё нормально, завтра может зазвенеть, тогда ставим палец увеличенный в диаметре.
@motoraser Жыл бұрын
А для чего откусывать усики на стопорных кольцах?
@user-hx7li9rn9c2 ай бұрын
Для того что-бы поршневым пальцем не обрезала усики стопорных колец , последствие печальные , обычно поршень размажет их по гильзе в итоге поршень на выброс , цилиндр на расточку если задиры неглубокие
@user-bu8df5xj6r3 жыл бұрын
купил 2 новых цилиндра иж юпитер 5 2-ой группы, кольца мне тоже 2 группы устанавливать, или подбирать.
@Lehamoto333 жыл бұрын
кольца бывают только номинальные и ремонтные. по группам колец не бывает. ставить номинальные кольца.
@user-bu8df5xj6r3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 а как понять какой ремонт?
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@user-bu8df5xj6r кольца сейчас не маркируют. Только по размеру, номинал 62,03 мм, 1й рем 62,25 мм, 2й рем 62,5 мм.
@user-bu8df5xj6r3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 спасибо 👍
@jenq1712Ай бұрын
У минска, ковровца, ижа и урала немецкие корни)
@user-sf1go1om4z4 жыл бұрын
Привет))Первый
@Lehamoto334 жыл бұрын
привет) спасибо)
@user-eg5qc5wg9t4 жыл бұрын
Пусть свои альфы в метал здадут, а точно пластик не принимают.
@Lehamoto334 жыл бұрын
в альфе металла нет))
@user-gk9il7jm3w3 жыл бұрын
Альфа даже не ремонтируется,токо новый двиг надо покупать)))
@user-bu8df5xj6r3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 Здраствуйте, у меня такой вопрос на иж сломалось одно кольцо, о два остальных в нормальном состояние, мне теперь полностью менять комплект, или можно подобрать, и если можно подобрать, то как ???
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@user-bu8df5xj6r если кольца нормальные по зазору, то можно оставить их, и заменить только одно кольцр, но лучше поставить все 3 новые, обкатать мотор и ездить.
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@user-bu8df5xj6r посмотри у меня много видосов по поршневой, как проверить кольца в цилиндре. Просто возьми новое кольцо, проверь зазор (я неоднократно рассказывал как это сделать, зазор в стыке замка должен быть 0,35 - 0,45 мм) и можно ставить на поршень и собирать.
@user-wk5tp7of7f3 жыл бұрын
скажите, что будет если поставить поршни без нагрева то есть на холодную? или лучше нагревать ?
@Lehamoto333 жыл бұрын
главное это правильно подобрать поршневой палец к поршню. можно и не нагревать.
@user-wk5tp7of7f3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 спасибо
@user-wk5tp7of7f3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 а вот еще вопрос, что лучше поставить в ВГШ бронзовую втулку или игольчатый подшипник в юпитер?
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@user-wk5tp7of7f коленвал обычный с завода? втулку. в новодельных коленвалах ставят и втулки и подшипники.
@user-wk5tp7of7f3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 коленвалы ссср еще стоят
@user-zx8md5pp9r6 ай бұрын
Я кольца стопорные из пружин делаю
@user-oj2ql7eu4rАй бұрын
15 лет проездил на мотокроссе 500 350 первый раз слышу что надо откусывать усики стопорного кольца абсурд
@user-bl1hr4lt1x3 жыл бұрын
Добрый день,при каком пробеге надо менять кольца Иж планета 4,на данный момент пробег 14000,
@Lehamoto333 жыл бұрын
уже пора проверить кольца.
@Lehamoto333 жыл бұрын
всё зависит от условий эксплуатации и стиля вождения.
@user-bl1hr4lt1x3 жыл бұрын
Стиль вождения спокойный,мотоцикл 1987,год мотор не разбирался все заводское
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@user-bl1hr4lt1xраз в 5 - 7 тыс км лучше снять цилиндр и проверить состояние поршневой, заодно и нагар почистить. у меня на канале есть видео и не одно по поршневым иж планета.
@user-bl1hr4lt1x3 жыл бұрын
Спасибо Вам,за хорошие советы
@user-fe1ko6oo9h3 жыл бұрын
Приветствую , такая проблема двигатель иж ю 5 , нагревается и глохнет и даже не завести как буто клин но как остынет то опять все хорошо
@user-fe1ko6oo9h3 жыл бұрын
Кик стартер не туда и не сюда
@Lehamoto333 жыл бұрын
так наверное и есть, прихват поршня в цилиндре. скорее всего прихватывает в районе бобышек, но не факт, надо разбирать и смотреть.
@user-fe1ko6oo9h3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 а если их вообще нет )
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@user-fe1ko6oo9h чего нет? Бобышек? Значит установлены нестандартные поршни. Тепловой зазор надо проверить между поршнем и цилиндром.
@user-fe1ko6oo9h3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 бобышек
@user-et8ve3rn2n2 жыл бұрын
Спасибо . Я вот расточил цилиндр планеты и расшлифовал до размера . Но в начале цилиндра получился зазор в 0.2 мм . Это очень грустно ?
@Lehamoto332 жыл бұрын
так понимаю в верхней части цилиндра, между цилиндром и верхней части поршня получился зазор в 0,2 мм.
@user-et8ve3rn2n2 жыл бұрын
@@Lehamoto33 да
@user-et8ve3rn2n2 жыл бұрын
@@Lehamoto33 ещё и в Поршне , где кольца , диаметр чуть меньше , чем на остальном поршне .
@Lehamoto332 жыл бұрын
@@user-et8ve3rn2n то что диаметр поршня в верхней части меньше чем диаметр юбки поршня это нормально.
@user-hu3js7sz9b3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил поршень Иж планета и палец ,палец от руки спокойно заходит в поршень что делать
@Lehamoto333 жыл бұрын
Поршень и поршеевой палец должны иметь одинаковую маркировку по цвету. Поршеевой палец не должен иметь люфт в бобышках.
@user-hu3js7sz9b3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 он заходит от руки с небольшим усилием палец должен стоять в притирку со штопором с обоих сторон имеете ввиду ? Как думаете стоит ставит если палец от руки заходит ?
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@user-hu3js7sz9b он и должен заходить с небольшим усилием, от руки. С ощутимым усилием.
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@user-hu3js7sz9b люфт в бобышках имеется в виду радиальный. То что палец заходит в бобышки с ощутимым усилием говорит о том что люфт отсутствует.
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@user-hu3js7sz9b впритирку со стопорами делать нельзя. Между стопором и пальцем должен быть небольшой зазор.
@user-zy6tx7kj2r2 жыл бұрын
Здравствуйте расскажите пожалуйста про плавающую посадку пальца и тугую я видел такое в заводских характеристиках это когда палец крутится на втулке тугая и когда в поршне и во втулке
@user-lp4tt1sj6b2 жыл бұрын
Іж планета 5 топ1 мот
@rus-vm9bf4 жыл бұрын
А поршень от юпитера 4 подойтет на юпитер 3?
@Lehamoto334 жыл бұрын
Да, от 5, 4 и 3 поршня одинаковые, кроме моторов с водяным охлаждением. А вот от 2 юпитера не подойдут, там штифты по другому расположены.
@Lehamoto334 жыл бұрын
Да, от 5, 4 и 3 поршня одинаковые, кроме моторов с водяным охлаждением. А вот от 2 юпитера не подойдут, там штифты по другому расположены.
@rus-vm9bf4 жыл бұрын
А где можно найти коленвал на юпитер 3 или от 4 го не подойдёт
@kastadelcosta281722 күн бұрын
А зачем усики откусывать?
@SONICK9794 жыл бұрын
Недавно снимал стопора китайские,вытащил еле еле,и то,скорее вытянул,он разогнулся как обычная проволока,даже ломаться не собирался...
@Lehamoto334 жыл бұрын
да в курсе как они вынимаются)) гавно полное, лучше такие не покупать)) советские ещё можно найти на моторазборках.
@SONICK9794 жыл бұрын
@@Lehamoto33 у меня донор есть,из советских комплектующих собран,буду собирать правильный ИЖ)))Спасибо за опыт
@user-qe6lm7yk6k3 жыл бұрын
Я не когда не откусовал стопора и вообще в первый раз такое слышу
@Lehamoto333 жыл бұрын
Это на кроссовых мото откусывали стопора.
@_Porsh_2 жыл бұрын
А после замены колец его нужно что-то там чудить - обкатывать?
@Lehamoto332 жыл бұрын
Конечно лучше пройти обкатку.
@_Porsh_2 жыл бұрын
@@Lehamoto33 а сколько километров?
@Lehamoto332 жыл бұрын
@@_Porsh_ хотя бы 700 км.
@_Porsh_2 жыл бұрын
@@Lehamoto33 многовато что-то 😂😅😅😅
@_Porsh_2 жыл бұрын
@@Lehamoto33 а втулку вгш обязательно разверткой развернуть? У меня просто развёртки нет, а втулка бронзовая есть
@maximtucha93574 жыл бұрын
Я думал я один такой долбонутый на советских ижах. Планетой владею. Другой мот не хочу. По дикой природе, самое то. С коляской надёжный вывезет везде. Дорого хлопотно с запчастями туго. Ну незнаю често почему он мне так нравится. Лично у меня это хобби мотоцыкл.
@Lehamoto334 жыл бұрын
оказалось ты не один такой))
@user-mt8nm6cz2n3 жыл бұрын
Что делать, если поршень находится в низу вгш , а продувочные окна не до конца открыты вех поршня не доет
@Lehamoto333 жыл бұрын
Это специально так сделано, для охлаждения поршня. Я уже неоднократно это рассказывал в видео. Посмотри у меня видео Как охлаждается поршень.
@user-mt8nm6cz2n3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 сылка есть ?
@user-mt8nm6cz2n3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 у меня мотор с планеты 4, цилиндр приобрел с п 5,мотор откапиталил коленвал шатун поменял новый , поршень Челябинск 1 не ремонт , на цилиндре 00 стоит , цилиндр был б,у отдал человеку его на расточку он посмотрел сказал что жалко точить под ремонт , хон сделал и все и поршень подобрал он просто поршень с люфтиком немного ,, он сказал что не стал больше ставить что бы прихвата не было , так а с люфтом может потом звенеть будет когда заведу его, я одного не пойму если цилиндр 00 Зачем туда. Поршень ставить еще меньшего размера или это новые поршня такие хер поймешь , Вчера примерил , в низ опускаешь поршень на продувке не до конца открытые каналы то есть верх поршня как буд то длиннее , а выхлоп открыт с запасом в 1 см , стоит ли бока поршня верх сточить что бы окно в цилиндре полностью открылось в интернете смотрел многие стачивают поршень , ваше мнение что надо сделать в, данной ситуации, а вот если ставишь цилиндр с планеты 4 на это же поршень там все открыто хорошо , может картер повлиял не родной или всуилиндре так в, п 5 с завода проточили ?
@user-mt8nm6cz2n3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 кстати хон сделали крупный то есть царапины крупные на цилиндре, Ваше мнение хон нужен или лучше зеркало ?
@user-mt8nm6cz2n3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 посмотрел видео об охлаждении поршня , а то что выхлоп открыт с запасом в, 1 см это нормально ??? И по поводу прокладок под цилиндр от них же тоже зависит Тяга по толщине прокладки .
@user-jc3hd1lc8h3 жыл бұрын
А третий ремонт сколько?
@Lehamoto333 жыл бұрын
Оригинальные поршни только 1 и 2 ремонта.
@user-rd8hh5uf7v2 жыл бұрын
Люди добрые у кого есть колено на Юпитер 4 Левое
@user-ts3um5ms1y Жыл бұрын
У меня 2-а юпитера и я их никогда не променяю на китайца
@dedkazax4 жыл бұрын
Я с собой брал цилиндр и в магазине мерял
@just_T4U3 жыл бұрын
Где купить то поршневую? Запарился уже искать для юнкера, живу не в россии на сайтах ваших искал нигде нового нету, от какого мота еще может подойти?
@Lehamoto333 жыл бұрын
на юнкере стоит мотор водянка от юпитера, найти новые цилиндры практически не реально, поршни иногда на сайтах встречаются. чаще всего на юнкер ставят мотор в сборе от юпитера 5 воздушного охлаждения.
@just_T4U3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 головка садится без каких либо заморочек от 5ки?
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@just_T4U нет. расстояние между шпильками разное.
@zeryss43472 жыл бұрын
имею возможность купить харлей но езжу на иж 49 лучше мотоцикла нет!!!
@motokrik7616 Жыл бұрын
Видел такие кольца купил а папа сказал так же что это кусок говна решил на мото разборе преобрести
@user-br6qt3ow9m4 жыл бұрын
Вроде сейчас есть четыре ремонта
@Lehamoto334 жыл бұрын
сейчас можно встретить и 6 ремонт поршня, (я не пошутил), по размеру колец на такие поршня - просто прибавляем к каждому следующему ремонту 0,5 мм и получаем размер колец.
@user-lc2hh2mr5b4 жыл бұрын
@@Lehamoto33 да ну это что поршень 75мм получается, почти ПС))
@user-lc2hh2mr5b4 жыл бұрын
Здравствуйте, нужен совет, купил поршень, в цилиндре ходил легко, нагрел установил палец поршень остыл и стал туго ходить в цылиндре, что делать чем дорабатывать???
@Lehamoto334 жыл бұрын
@@user-lc2hh2mr5b поршень с кольцами туго ходит или без колец? И еще. Палец во втулке как ходит? Свободно или с затруднением? Если без колец, то с каким затруднением? Если с кольцами, то так должно и быть, это компрессия.
@Lehamoto334 жыл бұрын
@@user-lc2hh2mr5b закрепи цилиндр на движке, смаж маслом гильзу и проверни киком раз 30 поршневую, посмотри, будет нормально или нет. Это если поршень туго ходит без колец. В любом случае, снимешь потом цилиндр и увидешь где на поршне отметки остались, там можно наждачкой нулевкой тирануть аккуратно.
@user-ww7fc8jj2k4 жыл бұрын
У меня было толще пришлось ставить старые
@Lehamoto334 жыл бұрын
Кольца? Твк надо было подиочить на наждачке и все)
@Lehamoto334 жыл бұрын
Стопора точить нельзя, а вот если кольца толще, то их можно подточить.
@user-ww7fc8jj2k4 жыл бұрын
@@Lehamoto33Стопорные кольца??
@user-ww7fc8jj2k4 жыл бұрын
@@Lehamoto33 спасибо
@Lehamoto334 жыл бұрын
@@user-ww7fc8jj2k да, стопорные не точат, а компрессионные запросто, наждачка р600 и все отлично получается.
@user-ml8cv5kb1b4 жыл бұрын
Стопора эти из сырца, гадость та еще, не закаливаются вообще. Дожились что китайцы нам кусочки проволки продают.
@user-gk9il7jm3w3 жыл бұрын
Я пружину подберал и виток откусывал и устанавливал,наверняка.
@user-ht3tv2cc1g3 жыл бұрын
Глупости про стопоры... Не нужно откусывать детский лепет а мужик вроде взрослый...
@Lehamoto333 жыл бұрын
В мотокроссе всегда откусывали. Дабы палец не перетер усики и они не улетели в дсигатель.
@user-ht3tv2cc1g3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 Поверь никогда усики палец не перетрëт Если их чуть отогнуть наружу....
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@user-ht3tv2cc1g стопор слелан из пружинной стали, просто отогнуть может и не получиться, и отгинать усики стопоров наружу опасно тем что они могут зацепить перепускное окно и стрпор вылетит.. На серийных двигателях усики стопоров не откусывали, а вот на форсированных спортивных моторах да. В мотокроссе всегда откусывали усики стопоров, спроси у того кто занимался мотокроссом или картингом.
@user-ht3tv2cc1g3 жыл бұрын
@@Lehamoto33 я сам занимался и знаю... На спортах это дело другое Я о серийных говорю и усики нормально от гинаются и нет проблем потом с ковырянием Да и не за какое окно они не за цепятся с 87года еще не разу не выскакивали.... Просто перед установкой разогни чуть и став с Богом....
@Lehamoto333 жыл бұрын
@@user-ht3tv2cc1g я уже давно всю методику сборки со спортивных моторов перенес на стандартные моторы) кстати нормальнве стопора к советским мото трудно найти, либо сделаны из обычной стали, либо предлагают вообще непонятно что)
@user-su4sm1ke2s8 ай бұрын
Усики обязательно разве откусывать???
@Lehamoto338 ай бұрын
Это делалось на моторах для картингов и кроссовых мото. Совершенно не обязательно.