Поднять компрессию без затрат / Мотоцикл - ИЖ Планета - 5

В этом видео я расскажу как поднять компрессию на старой поршневой мотоциклов ИЖ, Минск, Восход, не прибегая к замене поршня и расточке цилиндра.
Спасибр всем кто подписался на канал.
#мотоциклывремёнссср

[@Mecedes124]

Делайте любые видео что бы можно было ездить на Планетах 5 и прочих мото с учетом плохого качества сегодняшних запчастей)! Спасибо!

[@sergeykozlov2731]

Для бывалых мотоциклистов может это и общеизвестно, но лично для меня, как владельца первого мота весьма полезная информация, оказывается и так делают!

[@alexmurphy3039]

Спасибо. Пользовался этим методом. Откатал таким образом сезон до расточки. Рабочая схема

[@user-kr8ph5kk4r]

Спасибо. Всё просто и доходчиво объяснил

[@user-ju8is4bn5d]

Уважаемый, спасибо тебе за то что ты находишь время , поделиться своим опытом с людьми .очень помогло ваше видео🤝

[@slavyanmanohin]

Делится водой ты хотел сказать

[@user-gg7iv8nj6p]

СПАСИБО.ПРИГОДИТСЯ СОВЕТ.МОЛОДЕЦ МОТОЛЮБИТЕЛЬ!!

[@rid6alone69]

Спасибо вам большое, очень рад, что наткнулся на ваш канал :)

[@Lehamoto33]

на канале много видео по мотоциклам иж.

[@slavak1515]

Дружище все ьвои видео реально хорошие,и многим помогли в том чтсле и мне ,спасибо.

[@ruslanp.1427]

Много интересно спасибо

[@user-oe9gz7dg2l]

Мне любые видео интересны о технике и о мотоциклах спасибо за совет

[@user-tj3cy8kd7l]

Отличный совет. Я шел по тому же пути. Купил кольца на ремонт побольше. Но при установке сломал кольцо. После чего плюнул и пошел за новыми поршнями с кольцами в комплекте. Сейчас посмотрев видео понял свою ошибку. Я не проверил кольца перед установкой, не вставлял их в цилиндр и не смотрел зазор. Наверно по тому и сломал, зазора не было, а я видимо пытался загнать поршень дальше.

[@user-bh9oc9cz7z]

Спасибо тебе дядь

[@user-mh7eq5cx5b]

Не знал, что так можно. У меня как раз такой случай, вся поршневая старая, точить негде, просто меняю кольца время от времени. Но особо это не помогает. Теперь уже поставлю ремонтные кольца. Спасибо большое за видео!

[@user-kl3gp8wp7o]

Всегда верил в то, что можно обойтись без ампутации.😊

[@user-jf5ek8bg7v]

я сначала сделал, а потом посмотрел видео, как знал купил первого ремонта) спасибо за информацию!

[@vladimirbyhovetc6890]

Я в 7 мом классе с пацанами так делали только кольца меняли ибо были только кольца , а кататься очень хотелось, лайк вам 👍

[@Lehamoto33]

Так и я когда этому научился был не старше тебя))) тоже класс 7 или 8й))

[@user-jo9hq4um8h]

если видео понравилось,то лайк заслужен, а если не понравился, ну нет, так нет. человек старается, зачем диз ставить?! или я чтото не догоняю )? +

[@user-hg4tr3uq1d]

Спасибо!лайк не глядя, хотя я это знал давно хоть и мне 15лет,ну всё ровно видео полезное!

[@Lehamoto33]

Спасибо)

[@user-br7ui8xw1m]

А я такое на ЯВЕ делал в далёкие 80е когда подростком был. Жили в деревне, особо денег не было а девок катать хотелось вот и выходили из ситуации на какое то время.

[@user-dl8yb2kw9s]

Отлично

[@user-vo1dp2hw4b]

Про 00 000 согласен это действенно

[@sanchosancho8981]

Лайк, потому как это все таки какое то время действительно работает. Пацанами в незапамятные времена так делали.

[@Lehamoto33]

Спасибо)

[@user-jc3ho6dl9i]

Лайк конечно. Хорошее видео.

[@Lehamoto33]

спасибо.

[@user-io3iq1ve3d]

Мы так с детства с 90х годов так делали ,да и новые можно подобрать кольца да и б/у

[@user-be2pz3vp6q]

Понятно что лучше что бы все было в допусках и сидело плотно (в меру ) но потратить 3-4 тысячи лишних которые нужно потратить на ремонт поршневой есть не у всех и не всегда а ездить нужно .Совковая мототехники осталась к сожалению.только в деревнях она конечно морально устарела лет так 50 назад .Но даже если и выпускала бы сейчас более современные мотоциклы то явно не за 20-30 т.р.А отдавать 300-400 тысяч а уралы сейчас вообще за миллион уже переваливают в цене и это минимум никто не будет .Поэтому трудятся планетки в колхозах на тяжёлой работе где машину бить жалко.А альтернативы им пока нет .

[@WGSH-73RUS]

И Юпитеры тоже

[@user-pw7ie2ge1m]

Что_бы

[@_Flying_Oozhos]

Покатушки поснимайте. По лесной, луговой дороге, минут на 10-15 в разных режимах. У вас мотор хорошо работает, наверняка будет приятно его послушать под красивый видеоряд.

[@Lehamoto33]

Хорошо)

[@user-ll5pz3nx8x]

@@Lehamoto33 Это хорошая идея...

[@nigorabarakayeva2239]

спасиба

[@hoff6585]

Подскажи пожалуйста, какие кольца лучше будут- чугунные или стальные? Продавцы предлагают взять чугунные так как они лучше.. проясни вопрос

[@user-po9qt2dj8s]

Сегодня сделал по этому методу,номинал имел зазор 1,025 млм,надеюсь не рановато для первого ремонта колец.

[@user-ln2pq2ci2f]

Здравствуйте.Вопрос такой, посоветуйте пожалуйста.Имеется Иж планета 3 стоит поршень завод 000 но компрессия уже плохая, нужно точить. Но пока нет возможности. Можно ли поставить кольца первого ремонта пока не появится возможность расточить? Поможет? Спасибо.

[@user-os9tu1vn8o]

У меня вопрос. Как быть? Планета 4. Заводится хорошо, но компрессия не как у нового. При нагреве стучит палец. Стоит ли лезть и менять ЦПГ не имея навыка, либо ездить пока не встанет?

[@SiriusPyramid]

всегда так делаю, подгоняю кольца под цилиндр

[@Lexx29101987]

Содержательно!👍

[@user-be2pz3vp6q]

Все правильно .Как временная мера вполне оправдана Планета и.т.д. это не суперкар или супербайк где зазоры измеряются сотками .Совкоцикл может прекрасно заводиться и перемещаться с грохочущим болтающимся поршнем

[@metalokop1991]

Рассказывали про деревянный поршень в былые времена

[@user-yd5em1gr4x]

​@@metalokop1991 и о бетонных

[@maximtucha9357]

Я не знал этого метода. Спасибо за совет. У меня это просто первый мотоцыкл.

[@Lehamoto33]

Каждый когда то был новичком)

[@deevrudolf788]

Я уже подумал что ты раскроешь мою технологию, которую я применял на картах ещё в начале 90-х. Теоретически у тебя всё правильно, но прилив мощности и особенно оборотов ты не получишь. Максимум это совсем малый прирост тяги на малых оборотах и это единственный и кратковременный плюс. Из минусов: перегрев за счёт увеличения трения ремонтных колец, быстрый износ цилиндра и колец из-за увеличения упругости колец путём подгона их в замках, ну а так как поршень болтается в цилиндре через небольшое время, как кольца "усядутся", появится его ещё больший звон в цилиндре. Я это всё прошёл в детстве и также нарезка для 3-го кольца на 2-х кольцовом поршне тоже даёт такой же результат. В моей же технологии не нужно ничего покупать. Берём 2 изношенных кольца и стачиваем их по толщине ровно в 2 раза, при условии что стачиваемая поверхность будет выглядеть как заводская, и устанавливаем их в верхнюю канавку поршня с развороом под 2 стопора, где один родной а второй устанавливаем по примеру нижнего кольца. Таким образом компрессия повышается больше чем на новых кольцах, так как они сидят плотно друг к другу, уменьшение трения и перегрева из-за отсутствия во второй канавке кольца, что в свою очередь значительно повышает обороты и быструю раскрутку двигателя. Последующие разы я применял и применяю до сих пор эту технологию но только сразу с новыми деталями, благо сейчас можно приобрести уже однокольцовый поршень и подобрать под него заведомо тонкие кольца. Остаётся только вставить второй стопор. Отсюда постоянно одинаковая и даже большая компрессия чем у обычной поршневой, так как зазор в замках не влияет на пропуск газов, меньше трения, больше оборотов, меньше нагрев и больше мощность. Но ты всё равно молодец что пытаешься что-то предпринять, я тоже был таким и благодаря этому и появляются изобретения, так держать 👍.

[@asketstab]

Неоднократно в детстве и юности видел, как меняли кольца на мотоциклах исходя из зазора в разрезе колец.

[@G7.969]

Здравствуйте! У Меня на ИЖ-П4 подусталая поршневая, если буду лить дизельное неплохое импортное масло, ему получше будет или наоборот, в детстве лили дизильное, а вот сколько лить, чтобы компрессию хоть немного поднять, хочу летом поездить, а потом в расточку отдать?

[@user-xz2gw6ln7g]

Разбирал свою цпг на п5, с 91 года с завода никто не разбирал, зазор на кольцах был 3-4 мм, поршень под кольцами был в нагаре,холодильники и юбка тоже в черноте. Похоже пропускали кольца, хотя заводится нормально, но на разгон с коляской был вялый. Поршень и цилиндр 1 группы стоял , буду менять

[@Lehamoto33]

зазор на новых кольцах в стыке замка должен быть 0,3 - 0,4 мм, иеняются кольца когда зазор достигает 1 мм.

[@user-hk7up2sz8m]

Здравствуйте. А сколько километров надо обкатать планету, если я поменяю поршень, кольца и палец? И возможно ли что мой новодельный поршень будет работать нормально, если я дал его вместе с цилиндром токарю, чтоб он расточил цилиндр? Он посмотрел на задиры в цилиндре, измерил диаметр, и сказал найти поршень 1р диаметром 72,50. Сказал что под этот поршень он расточит цилиндр. Если так то он не должен звенеть, да? Что скажете? Заранее спасибо)))

[@user-wc1nr3ze4y]

Я всегда брал кольца больше и точил их ставил без зазора лишь бы влезли так как в рабочей зоне есть износ и зазор будет

[@IDITIBCPAKU]

Так кольца влияют в основном на компрессию или поршень тоже, или поршень по скольку по стольку?

[@Mickhas]

поршень меньшего размера и поди бенз жрать будет?

[@user-oj8fh7bu1l]

Здравствуйте под головку ставится прокладка или нет?

[@user-wf4xe2ns9i]

Если зазор 05 в зазоре кольца на сколько ещё времени он отработает

[@user-of6rt6ee9b]

Подскажите как проверить компресию на иже. Недавно поменял поршень и кольца. Ну есть сомнения что компрессия недостаточна

[@user-zj1ll9fu6e]

На мопеде работает только зазор минимальный на лезвие в верхней кромке на авто тоже работает

[@SevenWheels777]

Когда-то на Минске так делал. Там вообще технология проста- тише едешь, дальше будешь. Я этого не знал, и один раз дал ему продубас 10-15 мин. со скоростью 110км/час.... Потом менял кольца следующего ремонта. Но это было не надолго... Потом пришлось точить. И скажу так- расточка есть расточка. Да, и на Минске лучше ставить сепараторный подшипник на шатун, чем втулку))

[@Lehamoto33]

Кольца следующего ремонта это мера временная, но тем не менее можно пару - тройку месяцев поездить)

[@user-mo1xv8fr8t]

С гремящем пальцем можно ехать. Сепаратор развалился, было дело, 20км. пешочком шли из леса.

[@user-rt2kr7px5i]

Видео зачетное!!!Я на Минске и на мопеде так делал,зять научил!На мопеде движки слабие как хорошо не сделаеш долго не проездиш а вот на Минске,если колца хорошие,подточил и ездиш спокойно!!Никогда не приходилось точить цилиндр,вечно денег не хватало,та и токарь когда то проточил цилиндр клиенту не очень,прослабил(

[@Lehamoto33]

Я знаю наверное тысячу случаев, когда токарь проточил и прослабил))) да и сложно найти сейчас хорошего токаря - универсала, который умеет точть) я умею точть цилиндры и на токарном и на расточном станке, но в данный момент станка под руками нет. И у многих такая проблема, совсем недавно можно было расточить недорого, а сейчас ни за дорого ни за дешево не расточишь, просто нет токаря или нет станка.

[@region11kzo]

👍

[@asketstab]

Кольцо газами прижимается к нижней стороне канавки и таким образом происходит уплотнение и задерживание прохождения газов через зазоры в канавках поршней.

[@nikitachuprakov9459]

Интересно про разбор вилки иж

[@Lehamoto33]

будет видео про вилку, позже.

[@user-gx1te5jr7v]

Понравилось!лайк!

[@user-lw9lp1lh1v]

Знакомая фигя. Молодые были , лиж бы ехал.посмотрел как в детстве побывал . 👍 забыл сазать что кроме замков еще и ступеньку в замках надо подтачивать.по месту-(сколько их поломали)Еще и поршя умудрялись притирать 😄

[@user-pw7ie2ge1m]

Лиж бы

[@user-yx7mc1cw1v]

Загонял на восход поршень от Юпитера, на токарном станке в школе, наждачной бумагой обточил, восход летал как ракета, по началу клинил когда нагреется, потом притëрся, на второй передаче колесо переднее поднимал легко😂😂😂

[@lenovoc2259]

Что может быть поставил новые Колька зазор между кольцами лезвие компресия 6.

[@loralora9722]

как расточить кольца первого ремонта на иж планета 3 ? купил новые кольца!

[@user-vv2th2di9t]

и быстро после этого продаём технику!!!

[@Vvova555]

Ремонтное кольцо пока притрётся зазор в замке будет 2 мм если оно светится на просвет оно там будет выгорать Так что не занимайтесь ерундой лучше оставьте те кольца что положено предварительно можно навести Хон обычной металлической щёткой по металлу и электродрелькой

[@user-cz7dt3sh5x]

Можно видео про КПП Иж какие шестерни и сколько зубов ставить на тягу какие на скорость и какие ставить чтобы передачи были длинные

[@Lehamoto33]

Да, сниму обязательно.

[@user-dl8yb2kw9s]

Все говорят с планеты 3 длинные передачи... Но какое именно количество зубов должно быть никто видео не снял. Ждём видос..

[@user-pk7jn4su7b]

Этот мотор впереди планеты всей;!! 0,32лс с 1 кубика ДВС

[@user-po1ep8xp3h]

Колечки проблема. Точу самопал и выборки под замки делаю полукруглые. Позволяет избежать отлома. Металл, чугун самосмазка. Используется на вариаторах комбайна Нива. Втулки. Конечно пока к этому дошел переточил и перевёл кучу разного материала.

[@Lehamoto33]

я когда то точил кольца, но сейчас смысла нет, кольца для иж планета, иж юпитер, восход продаются практически в любом мото магазине который специализируется на запчастях к мотоциклам времен ссср.

[@user-po1ep8xp3h]

@@Lehamoto33 Китайские или труба? На дерьмо нарваться в два счета. На один пуск и котлу хирдык. Потом докажи что не олень.

[@user-po1ep8xp3h]

@@Lehamoto33 а на иж п.с в продаже видел? Это один случай на тысячу. Нормальные кольца ещё мелькают, а вот ремонт????

[@Lehamoto33]

@@user-po1ep8xp3h на иж пс встречаются очень редко. Тем более ремонтные.

[@user-se1ys7ev5j]

В 1992 году всё лето проездил на изношенной поршневой подгоняя Жигулёвские 79 кольца вытачивая замок, тысячи на 2 - 2,5 колец хватало, потом они становились яйцом,,,,, ПС при хреновой компрессии с ножки хрен заведёшь,,,, Жигулёвских колец было в городе завались так как работал Мичуринский завод поршневых колец,,,,

[@user-ho2qt6fh3p]

Мне это еще отец, объяснял, мне тогда 15лет было

[@Lehamoto33]

Да, это старый и проверенный способ отремонтировать мотоцикл. Я то же его узнал лет в 16.

[@user-su2tj9zk1l]

Не надо выставлять сверху зазор на кольце когда цилиндр изношен точить надо на столько что бы он влез с низу цилиндра а в рабОчей зоне зазор появится поскольку цилиндр изношен .Иначе вы можете лишнее снять . Я МНОГО РАЗ ТАК ДЕЛАЛ НА ИЗНОШЕННОМ ЦИЛИНДРЕ ВСЁ ХОРОШО РАБОТАЕТ.

[@Your_Road_29]

Зазор надо делать по верху гильзы. Если делать его по яме(выработке) гильзы, то в вмт кольца будут смыкаться в замке, и в итоге лопнут

[@user-tr5jo3ri9u]

Если я вам пришлю свой каленвал с планеты Иж маш ,там надо поменять шатун и о балансировать его ,вы можете его немного от тюнинговать ? Или или надо поршень тоже с кольцами и пальцем все сразу ?

[@Lehamoto33]

Если только летом, сейчас к сожалению времени ни на что не хватает, даже тем кто у меня всегда ремонтируется не всегда могу время найти.

[@Agent_Smit]

Как отличить кольцо 0 и 1 ремонта, первый раз такое слышу

[@user-rl2tx1fg4t]

Добрый вечер когда проходишь обкатку надо ли менять патом кольца на новые по окончию обкатки?

[@Lehamoto33]

обкатка мотоцикла для того и нужна что бы поршневые кольца и другие детали двигателя приработались. если поменять поршневые кольца, то опять нужно обкатывать. вопросы по ремонту мотоциклов теперь в группе в контакте Авто - Мото Технарь. Мотоциклы ИЖ.

[@user-ij9jr3ik5v]

Приветствую! Как бы это правильнее задать вопрос...при каком понижении компрессии в цилиндре мотоцикл перестанет заводиться,не критическое,а минимальное(так сказать) 5. 6 атмосфер?

[@Lehamoto33]

компрессия 5 атмосфер это совсем мало для двигателя иж планета.

[@user-ey3kj5xg2d]

Как узнать какой Иж если нету документов?

[@user-tl7xo1ei3v]

Есть у меня Ява 634. Ездить мне нужно по гористой местности (Урал лес Башкирия). Так вот мотор Явы умирает, покупать ИЖа нет необходимости и желания. Ну и Ява комфортнее всё же. Но! Есть двигатель в добром состоянии от Планеты 4. Сейчас я его внедряю в раму Явы. Вопрос: Или прошу совет. Под какую цепь переделать звёзды? Под 520-ую от ИЖа? То много проблем с переделкой ведомой звезды. Или же оставить 428-ую от Явы и переделать ведущую звёздочку, соответственно цепь установить усиленную , Муравей например,что гораздо проще нежели первый вариант. Но вот будет ли терпеть 428-ая цепь с двигателем Планета? Что Вы думаете по этому поводу

[@Lehamoto33]

ижевская цепь конечно прочнее и будет надёжней.

[@dizelrem9301]

Зазор должен уйти при зжатии кольца усилием 2 - 2,5кг если будет много гильзу сожрёт быстро.

[@user-yd9uf4yx8r]

Как пример,расточил мне Ден Тюнинг цилиндр ( при замере компрессии компрессометр зашкалил за 10 кг/см)и начал я его потихоньку обкатывать,всё шло отлично на расточку нареканий нет косяк был мой(купил левый поршень)на очередной покатухе чет звякнуло в движке мотораха заглохла и встала попытки завести (колено проворачивалось)ни с кика ни со стартера никчему не привели чувствовалось отсутствие компрессии,с ребятами пришлось растолкать и о чудо он завёлся но тяги явно было оч мало,надо двигать домой несколько километров полями,ехать мот мог только на первой пидараче,доехал,разобрал и охренел,вылетело стопорное кольцо распахало компрессионные кольца,поршень и цилиндр в добавок поршневой палец вылез из окна и пропахал в цилиндре проточку глубиной в 3 мм,покатухи в том сезоне закрылись плачевно. Вопрос,какой импортный драндулет с такими поломками довезёт вас домой.Как говорил один чувак"катайтесь и не ломайтесь". P.S. Мотор С3Д.

[@Lehamoto33]

Восход ехал 1 километр с развалившемся КВ. Ролики вылетели, уже задрали цилиндр, но он ехал на полном газу и доехал. Минус КВ, минус поршневая. На яве ехал с ярославской в ивановскую обл. На одном цилиндре, во втором кольца сломались, доехала))

[@amazingchanne11]

А сколько расточка стоила?

[@user-yd9uf4yx8r]

@@amazingchanne11 2 рубля.

[@user-tg8ny7hv6j]

А если нет новых колец

[@deamon77132]

Мотокросс это достойно как и доссаф. А знаете ли вы гонщика мотокросса Виктора Адояна?

[@user-vk6jv3wg8n]

Дядька вы молодец скажи пажалуста что лучше взять плане у или юпитер но я больше к планете спасибо.

[@Lehamoto33]

То что тебе больше нравится. На канале есть видео планета или юпитер.

[@Lehamoto33]

Кому то нравится иж планета, кому то иж юпитер. Выбирать то что больше нравится надо самому)

[@vitek4200]

Хотелось бы узнать как поршня ходят на планете от мотопомпы МП-800 визуально такие. Но по ходу.выпускалиль другим заводом.отливка отличаются от оригинала

[@Lehamoto33]

Не проверял.

[@matveydudkin7568]

Здравствуйте, подскажите какой поршень брать на невскрывавшийся двигатель с пробегом 15000 номинал или 1 ремонта чтобы компрессия была хорошей?

[@Lehamoto33]

все зависит от износа цилиндра. если износ цилиндра двигателя минимальный то номинальный поршень, если цилиндр сильно изношен расточить цилиндр под поршень 1го ремонта.

[@user-zy8th8jw4v]

Привет) как относишься к шлифовке острых грань колец!?

[@Lehamoto33]

Наверное имеется в виду снятие наружных острых кромок поршневых колец. Можно немного убирать наружние острые кромки поршневых колец.

[@user-qi5nm6jj3j]

Видео как не надо делать,есть поршня 0-00-000 если у вас 1 размер точите и не усложняйте себе жизнь и не гробте ресурс поршневой.

[@Lehamoto33]

Ты не забывай, у кого то нет знакомого, и даже не знакомого токаря. Не все могут расточить цилиндр, если внимательно комменты почитаешь, не только к этому видосу, поймешь это. Люди так и пишут, токаря нет, станка нет, как быть?? Да и ты не зарекайся что всегда токарь под руками будет)) может настать момент когда токаря нет, а ездить надо.

[@user-qi2gs9ut9t]

@@Lehamoto33 классно спасибо вам лайк у меня раньше поршень один ноль был чейчас можно поставить с двумя нулями должен ездит или как кольце тоже новые а цилиндр тот же просто у меня подшипник коленвала был рассыпалса и ещё палец тоже новый

[@rezonansimpulsa]

про Кольца, -нормалёк. А вот если юбка звенит, то её покрасить можно МС-2000,-но ОНА обойдётся по цене 3-х поршней(МОГ намёк подкинуть!

[@Lehamoto33]

Что то не очень мне эта краска нравится. Если бы все так просто было отремонтировать с помощью краски, зачем тогда запчасти))

[@rezonansimpulsa]

@@Lehamoto33 а сейчас почти все поршня ей покрывают, -на АВТО! но дорогая!

[@Lehamoto33]

@@rezonansimpulsa да вот я опасаюсь что то наносить на поршня) на авто тем более) если эта краска начнет отслаиваться от поршня и попадет в двигатель, на авто она может забить маслоприемник, тоесть сеточку на маслонасосе, а так же попасть во вкладыши. На мотоцикле можно применить, но дешевле поршень купить)

[@tygarinzmei9467]

а подписчики то растут по тихоньку

[@user-tf2vo4td2v]

Где лудше попупать поршня в интернете или в обычном магазине и какова производителя.?

[@Lehamoto33]

и там и там можно. просто в магазине можно промерить поршень, а в интернет магазе что пришлют) по качеству все новоделы приблизительно одинаковые, за исключением эксклюзивных (выточенных и отфрезерованных на станках из цельной болванки).

[@user-gs2rc5hs2o]

Я так в детстве делал. Компрессии гарантировано не было, даже на не изношеном цылиндре. Только цылиндр ушатал.

[@Lehamoto33]

Да ты и сейчас не умеешь ремонтировать двигатели) микрометром пользоваться умеешь? На сколько по диаметру отличается ремонтное кольцо от номинала знаешь?

[@Lehamoto33]

Слово цилиндр через и кстати пишется.

[@user-gs2rc5hs2o]

@@Lehamoto33 ну хоть один нормальный совет дал.

[@user-kr3vs1fd9p]

А что будет если на новый цилиндр 1 ремонта поставить кольца 3 ремонта?отличная компрессия или быстрое изнашивание цилиндр-поршневой группы?

[@Lehamoto33]

Да, всё верно, износ и цилиндра и колец будет очень высокий. потом, ремонтные кольца это временная мера, 10 - 12 тыс км они не пройдут.

[@user-kr3vs1fd9p]

Авто - Мото Технарь ,спасибо за ответ

[@user-mt8nm6cz2n]

Привет, какой сальник коленвала поставить на иж планета 5 , с левой стороны узкий или широкий ? Или импортный ?

[@Lehamoto33]

я ставлю узкий сальник.

[@user-mt8nm6cz2n]

@@Lehamoto33 а номер его какой? Это юпитерский ли нет

[@Lehamoto33]

@@user-mt8nm6cz2n юпитерский. видео по сальникам иж юпитер и иж планета на канале есть.

[@user-mt8nm6cz2n]

@@Lehamoto33 мотор собираю , иж планета 5, ? Надо ли продувочные окна на поршне выпиливать если они меньше чем в цилиндре , или не ровные ?

[@Lehamoto33]

@@user-mt8nm6cz2n нет.

[@user-qy9tx9vo6v]

ОПРАВДАНО ЧЕСТНО КАЖДЫЙ САМ ЗАПРЫГНЕТ НА СЕДЛО ЕСЛИ В КРОВИ А ПРИМЕР ТОЧНО НЕ НАДО ИЗ 60 48 В СЕДЛЕ У ПДНОЖИЯ КАВКАЗА

[@user-md9cs5id8l]

Спасибо за видео, скажите пожалуста у меня на планете 5 головка обычная, как из неё сделать чтоб было мощей как на веерной

[@Lehamoto33]

Сточить 1 мм. Видимо ты не все мои видео внимательно смотрел))

[@Lehamoto33]

У меня очень много видосов посвященных цпг иж п5 и сж. Так же есть видос про компрессию). Начни с видоса Как увеличить степень сжатия за 5 минут на иж планета.

[@user-md9cs5id8l]

@@Lehamoto33 я посмотрел, всё понятно, спасибо, а с завода веерная головка идёт с меньшей камерой сжатия, или они одинаковые с обычной пятёрочной головкой

[@Lehamoto33]

@@user-md9cs5id8l приблизительно на 0,5 сж в веерной выше. Ее убрали потому что она больше подвержена детонации.

[@user-md9cs5id8l]

@@Lehamoto33 спасибо, ясно

[@ReD-FoX9791]

И после таких советов, при расточке цилиндра под рем.размер потом приходится точить ЧЕРЕЗ размер. Т.к. цилиндр разбивает в такой овал,что один ремонтный размер уже не спасает. На планете ,с ее 0.5 мм между ремонтами такое еще проходит,а вот цилиндры К-750 все поголовно точатся с 0 под 2Р, т.к. такие любители менять только кольца, без расточки цилиндра , "постарались" Вообще такие советы - это попытки "слепить пулю из Г..вна". Когда у тебя мотор практически сдох, а ты туда какого нибудь СУ/НАНО -ПРОТЕКА льеш, типа еще поездит... Или когда аппендицит нужно вырезать - зеленкой мажут - "Еще походит мол..." Т.к. у наших людей - нет ничего более постоянного чем временное !!! ))))

[@evilmen240]

Ето в лутшом случаи

[@Lehamoto33]

Есть те кто не может расточить ни под какой ремонт) просто нет возможности, и таких много. Совет именно для них.

[@user-lw9lp1lh1v]

@@Lehamoto33 так всегда было

[@user-lw9lp1lh1v]

А о расточки всегда только мечтали.хотя наверно на некоторых и точить то уже было нечего

[@Lehamoto33]

@@user-lw9lp1lh1v да тем у кого токарный станок этого не понять)) не жили они в колхозах где 2 напильника в мастерской было))) и не помнят и не знают те времена))

[@user-iv1nz1fr9v]

здравствуйте а после второго ремонта настаивают целиндр под третий

[@Lehamoto33]

Если есть поршень и поршневые кольца третьего ремонта то можно и под третий ремонт расточить цилиндр. Но как правило в продаже поршни и кольца 1 и 2 ремонта.

[@Lehamoto33]

По неисправностям мотоциклов ИЖ и другим маркам мотоциклов теперь в группе В Контакте Авто - Мото Технарь. Мотоциклы ИЖ.

[@user-iv1nz1fr9v]

благодарю вас за ответ и совет👍👍👍

[@Your_Road_29]

Аааааа, вот откуда ветер то дует. На днях буквально, товарищ знакомый, кольца 1ремонта запихал в номинальный цилиндр. Итог, разумеется 2 кольца лопнули, одно из которых попало в окно и задрало гильзу. Цилиндр полетел в митол, потому что уже не расточить, даже на 4р. Скупой,как говорится, платит дважды.

[@Lehamoto33]

Что то коммент попахивает выдуманной историей которую рассказывают те кто растачивает цилиндры. с таким же успехом можно было придумать что все кольца лопнули и коробка заклинила и трос газа порвался. Если цилиндр изношен рем кольца нормально работают, главное не забывать сделать нормальный зазор в стыке замка на поршневых кольцах. А кольца могут лопнуть и нормального размера если зазор в стыке замке не сделать.

[@Your_Road_29]

@@Lehamoto33 Если у вас, данный же вами совет работает, это не значит что он будет работать у других. Ситуация не выдуманная. Лопнуло 2 кольца, задрало цилиндр и обломило кусок юбки. Лично моё мнение, ваш совет полная дичь. Если цилиндр изношен до состояния яйца, то псевдо ремонт, впихиванием ремонтных колец в убитый номинальный цилиндр, что мертвому припарка. Я простого понять не могу, это до какой степени надо жалеть денег, чтобы 1 раз сделать нормальный ремонт и ездить с удовольствием. Самих не напрягает ездить на убитом моторе куда то подальше? Или данный "временный" ремонт, подразумевает только короткие поездки в магазин за хлебушком не спеша? Тем не менее, произошло то, что произошло. Не знаю, ваше видео он смотрел, или у самого ума хватило так сделать. Но в итоге, в жажде сэкономить копейку, попал на ещё большие траты

[@Lehamoto33]

@@Your_Road_29 а вы видимо цилиндры растачиваете на коммерческой основе? Расточить цилиндр это конечно хорошо, но не у всех есть возможность и желание, да и под какой поршень точить цилиндр иж планета? Под новодельный? Так это уже будет не тот двигатель, не тот ресурс и тд. То что при износе цилиндра на какое то время ставили рем кольца что бы поднять компрессию это старинный метод, применяли как в мото так и в авто. Знаю море случаев когда собирали из оригинальных деталей, правильно подобранных, и все равно что то бвло не так, например ломало кольца, все зависит от сборки и качества деталей. И кстати, что бы сломало кольца на иж планета это еще надо постараться. А про то что обломило кусок юбки это ваще жесть)) такому может поаерить только тот кто вообще в мотоциклах не понимает)) где кольца а где юбка)) говорю же надо было еще сказать что изогнуло поршневой палец, пробило головку цилиндра.

[@Lehamoto33]

@@Your_Road_29 а у меня есть знакомый которому цилиндр расточили, сделали хон, и в итоге сломало кольца, цилиндр на выброс. Вот как то так. А есть знакомый который поставил новую новодельную поршневую и проехал уде 2 сезона.

[@triity250cc]

Как установить 6 вольтовое зажигание Иж Планета 3 и какой должен быть зазор

[@Lehamoto33]

зазор 0,35 - 0,45. смотреть надо начиная от свечи, катушка и контакты. если не помогает - снимаем цилиндр и проверяем люфт в нижнем подшипнике шатуна. если есть люфт - хана коленвалу. причины как Вы описали этому соответствуют. так же необходимо проверить сальник с правой стороны, на коленвалу. вначале постарайтесь отрегулировать, затем проверьте коленвал и сальник.

[@AxE_15]

у меня не залазиют кольца следующего ремонта)

[@user-fq3le9fy5i]

Не придется потом через ремонт точить..

[@user-bl1hr4lt1x]

С Новим Годом!!,а на какой размер менять поршневие кольца,если двигатель не разу не розбиралися и пробег 12000км

[@Lehamoto33]

Смотря какая марка и модель мотоцикла, и на сколько изношен цилиндр двигателя.

[@user-kd6xd7zy2o]

Здравствуйте, влияет ли компрессия на зарядку иж планета?

[@Lehamoto33]

нет.

[@user-qm4ng9gx7l]

Правда , что цилиндр в картер должен входить с усилием ? Для того , чтобы небыло выброса топлива в карбюратор при опускании поршня в НМТ .Согласен что окна карбюратора в этот момент прекрыты , но если есть зазор в 0.2мм между гильзой цилиндра и картером то вполне реально . На холодную даже будет плохо заводиться . Интерестно Ваше мнение . Спасибо .

[@Lehamoto33]

Выброс топлива куда? Посмотри внимательноикак 2т мотор работает . И при чем тут зазр между гильзой и картером? Отверстие карбюратора никак с этим не связано. Единственный момент - у мотоцикла восход как раз так, но это не мешает ему нормально работать. У всех остальных мопедов и мотоциклов зазор между гильзой и картером и карбюратор никак не связаны.

[@user-qm4ng9gx7l]

Рассмотрите конструкцию внимательно . При опускании поршня в НМТ в карьере образуется давление смеси(бензин с воздухом) . И эта смесь поступает как через продувные каналы в ВМТ поршня так и в зазор между цилиндром и карьерном. Сечас на новодельных цилиндрах наружный размер отличается от СССР в 0.5мм .Карбюратор напрямую прикручен к окну где и есть зазор . Зазор о котором я сказал выше . Поэтому и происходит выброс и в карбюратор тоже . Это недостаток 2Т . Потому и начали ставить лепестковые клапана перед карбюратором и двигателем . Надеюсь доходчиво объяснил.

[@Lehamoto33]

@@user-qm4ng9gx7l как я уже сказал такая конструкция только у мотоциклов восход, а так же ява, где карбюратор прикручен к катеру, а гильза цилиндра, в которой впускное окно вставляется в картер. в этом случае теоретически прорыв смеси по зазору в верх возможен, что даст выброс топлива в карбюратор. у мотоциклов иж и минск карбюратор крепится непосредственно к цилиндру, и на этих моделях ничего между стенкой гильзы и картером до выпускного окна не дойдет (посмотри как сделаны конструкции цилиндра разных мотоциклов). на мотоцикле восход и ява при снятии цилиндров я замечал что гильза по наружней части имеет следы топлива и нагар, и в районе впускного окна также, соответственно на этих моделях прорыв смеси в верх имеет место быть. на иж и минск впускное не связано с зазором между картером и цилиндром, на этих мотоциклах прорыв смеси в верх в этот зазор не наст им никуда выйти, там прилегающая плоскость цилиндра на которой прокладка..

[@user-qm4ng9gx7l]

@@Lehamoto33 Согласен что обобщать нельзя если действительно есть различие в конструкции . Когда задавал вопрос имел ввиду конкретно ВОСХОД . Потому уже на ВОСХОД ЗМ1 (с одним глушитилем) стали ставить лепестковые клапана . Ваш ответ принят . Спасибо ))

[@Lehamoto33]

@@user-qm4ng9gx7l на 3 - 01и конструкция цилиндра другая.

[@user-gw6qd8ov6d]

А вот вопрос ,товарищ говорит что когда ставил цилиндр сломал кольцо какое то на Иж планета но при этом мотоцикле запускается

[@Lehamoto33]

а вопрос то в чём?)

[@user-gw6qd8ov6d]

Возможно ли вообще такое,,,?

[@Lehamoto33]

@@user-gw6qd8ov6d ничего сказать по этому поводу не могу, так как неизвестна вся картина в целом.

[@user-gw6qd8ov6d]

@@Lehamoto33товарищ этот мне писал что он разбирал мотор ,и при сборке когда уже поставил цилиндр обнаружил кусочек кольца , мотоцикл завелся но плохо ,пришлось говорит залит 100 грамм за бородку только так он запустился у него компрессия видать плохая

[@Lehamoto33]

@@user-gw6qd8ov6d надо разбирать и проверять) сломанное кольцо может привести к новому ремонту поршневой.

[@user-fe8mo4vm8b]

А можно использовать этот метод на новой поршневой?

[@Lehamoto33]

в новую поршневую нужно устанавливать номинальные поршневые кольца. установка поршневых колец ремонтного размера подходит только если имеется износ цилиндра.

[@user-nv5um9bx1u]

А можно на 5-ку поставить двиг от ПС ?

[@Lehamoto33]

У ПС крепления другие. Поставить можно хоть от Явы) но в гибдд в регистрации откажут 100%. Нет смысла в таких переделках, можно продать п5 и купить ПС с доками.

[@pacific3010]

Сферу(камеру сгорания) на головке уменьшить, компрессия поднимется, на 95ый бензин можно перейти

[@user-po9qt2dj8s]

Безполезн,делал,никакой разниц

[@DOCTOR-uw6cm]

Добрый вечер!в чем может быть причина когда планета очень плохо заводится на горячую????

[@Lehamoto33]

обедненная смесь.

[@Lehamoto33]

@@DOCTOR-uw6cm в начале попробовать отрегулировать, без поднятия иглы.

[@javoxirabduxalilov1570]

Скажите пожалуйста у меня нового поршня и нового цилиндра от планета 5 я вставлял но компрессор не очень что мне делать чтобы было хорошое компрессора

[@Lehamoto33]

вначале посмотреть маркировку на поршне и на цилиндре, маркировка должна быть одинаковой ( на поршне сверху, на цилиндре сзади со стороны карбюратора). проверить зазор у колец (вставленных в цилиндр), зазор должен быть в пределах 0,45 - 0,6 мм. посмотрите у меня на канале видео по сборке поршневой.

[@javoxirabduxalilov1570]

@@Lehamoto33 можно ли ставить кольца от первого ремонта на 0поршня

[@Lehamoto33]

@@javoxirabduxalilov1570 если поршень и цилиндр новые, без выработки - ставим нормальные кольца. Если поршень и цилиндр уже работали в двигателе и есть выработка, можно ставить кольца 1го ремонта. Перед постановкой на поршень у колец делаем зазор 0,5 мм.

[@javoxirabduxalilov1570]

@@Lehamoto33 у меня все новые без выработки на нем можно ли ставить кольца первого ремонта

[@javoxirabduxalilov1570]

@@Lehamoto33 я вчера вставлял все новый только компрессы не очень