Лексус RX330 vvt-i не работает 3- серия, мотор требует капитального ремонт и замена ГБЦ.

[@sulejmanbovkaev2207]

Молодец все знает только бог, сколько живем столько и учимся

[@user-USB03]

Молодцы ребята так держать! А за лексус не переживая те, вы моногому учите... Не забрасывайте канал

[@user.3426]

Благодарю за все три серии!👍 МОЩНО, ТЕРПЕНИЕ ВАГОН💪💪💪

[@СтаниславШнейдер]

Да там Медэр сто пудова слабое давления масла было,и ещё стук коленвала был слышен в первой серии,надо было механическим манометром на головке померить давление,пока холодный двигатель муфты срабатывали как чуть нагреется давления не хватало.

[@NurB.N.S]

Думаете масленный насос просто поменять?

[@ИльмираАфанасьева-и6с]

Спасибо за проделанную работу Серый

[@ИгнатШилов-ф1ы]

Лайк за терпеливость

[@ПавелПашкин-щ8д]

Тоже самое, муфты не срабатывают при температуре выше 90С, до 90С работает отлично. Мотор после капиталки, клапана новые.

[@meiramems348]

Нужно поменять муфты vvti , была такая проблема что только не меняли , оказалось на горячем двигателе подклинивала муфта

[@ЕвгенийВасильев-т6ь2е]

На рабочей машине замерить зазор между шейкой и валом , и сравнить с этим мотором. Возможно напыление спасет, восстановить зазоры.

[@ЕвгенийВасильев-т6ь2е]

Ещё как вариант, попробовать более вязкое масло.

[@ProKGauto]

Да было такое, на одной машине после капиталки залил 10/40 для проверки пару 1000 км поездить так вот там vvt-i не как не хотел работать, я полез с ново в двигатель почти что заново перебрал и после обкатки решил залить 5/30 и у меня vvt-i заработало. 🤷🏽‍♂️

[@alikmamedov9506]

У вас потеря давления масла на шейках распредвала. Нужно подточить ножки верхнего бугеля на нождачной бумаге полажив её на стекло и будет вам счастье

[@ЕвгенийЕвтифьев]

ДА ВЫ ЧТО!? подточить??:??? ПРИ РЕМОНТЕ ИНОМАРОК НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ: молоток, плоскогубцы, нож, напильник, плоская отвёртка, шкурка шлифовальная, камень, рожковый ключ. такие инструменты используют "дядя ваня" - ГАРАЖНЫЙ МАСТЕР ПРИ РЕМОНТЕ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ГАВНА!!

[@TIP_FERM]

Тогда можно так и ездит до конца если контрактный ставить (на том просто стук был а работал нормально)

[@ЕлдарСатбеков]

Маслоприемник ,ЭБУ не смотрели? У меня прям вот такая же беда снимал разбирал чистил вроде заработала потом опять потух

[@dukeshisan5602]

Как вариат масло залить густое для проверки работы

[@nemetqasimov1281]

Мастер а проаеряли ли вы работу ввт подав напряжения на соленоид с акумулятора на заведенном двигателе

[@jokerdama6179]

Вот я заметил на боковой крышке прокладка затертая я его по видео заметил посматрите саму прокладку

[@ПАНАМАТВ-д2ф]

может сигнал с компьютера не идет на муфту!тоесть импульс или плюс или минус

[@arlanbaiseupov5578]

Масло давление не горело ! Уровень масла был в норме ! Может правда забился маслоприемник??

[@14aman14]

У меня такие же звуки , все утверждают что юбки на поршнях, или шатуны , в первом видео на сканере открывает первую муфту , а смотрит второю

[@КубаКуба-к2ь]

А не может быть, катализатор выпускной сорвался и на больших оборотах дребежит?

[@ЕвгенийЕвтифьев]

так- при разборке муфты КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ менять уплотнения местами у них уже своя наработка! муфта собирается и ЦЕНТРИРУЕТСЯ после того, как основание муфты прикручено на распред вал!!!!!! центрируется на сухую по зазорам уплотнений! после сборки под давлением подаётся масло в распред вал /лишние отверстия затыкаются/ при ОПРЕДЕЛЁННОМ ДАВЛЕНИИ муфта освобождается, и её можно прокрутить рукой! при меньшем давлении она неподвижна! давление для каждой машины разное, но в среднем около 2 атмосфер!

[@СергейБисеров-н3с]

Добрый день.Удалось вылечить мотор ,владелец данного рх не рассказал в чем была проблема? Такая же проблема на 1zz

[@НиколайОоржак-й6д]

Здоров, что было?

[@СергейБисеров-н3с]

@@НиколайОоржак-й6д такая же проблема на 1зз,думаю может нашли в чем была проблема.

[@НиколайОоржак-й6д]

@@СергейБисеров-н3с нет

[@НиколайОоржак-й6д]

Тоже 1зз

[@ЛеонидСысоев-ф4ш]

Контрактный ДВС решит проблему,вот и всё. А этот двигатель на запчасти пойдет.

[@СергейБелослудцев-ъ3э]

Здравствуйте решил хозяин данной машины проблему?а то на рх 330 у меня такая же беда

[@NurB.N.S]

Теперь вы мне скажите решили вы?) У меня тоже самое)

[@medyaimankulov7971]

Контрактный покупать тоже кот в мешке...

[@markbi3212]

Медер здравствуйте, подскажите пожалуйста как можно с Вами связаться? Или адрес СТО укажите пожалуйста.

[@АзаматСаттарбек-ж9й]

Ассалаумагалейкум брат! У меня тоже самое проблема, но плюс у меня датчик давления масла горит. В чем причина?

[@NurB.N.S]

Маслоприемник

[@МурадХаджимуратов-з5я]

Давление масло мерили у меня на солярисе эта проблема 1 бар показывает давление это достаточно как думаете ? За ранее спасибо

[@ЕвгенийЕвтифьев]

нет! МАЛО! минимум 3,5

[@ДарханКалиев-л3г]

Натяжитель грм может надо поменять и все

[@ЕвгенийЕвтифьев]

НАТЯЖИТЕЛЬ МОЖЕТ ТОЛЬКО ЗАБИТЬСЯ! ТОГДА ШЕЛЕСТ ЦЕПИ БУДЕТ ЖУТКИЙ! другой неисправности у натяжителя не может быть! изучите матчасть, прежде чем мусор свой писать!

[@alexzayda2091]

Это вообще-то 3.3 двигатель там не цепь а ремень стоит. Умник

[@tilekashimov8184]

Салам алейкум брат мен уже мотор алмаштырып кутулдум 1чи видеодогудай жүргүзгөндө тырылдайт болчу ошентип норм жүрүп акыры мотор кармады 😏

[@ProKGauto]

Тилек эми аябай аракет кылдык , өзүң көрдүң мынчалык эч ким аракет кылбайт, көбү башын да ооруткусу келтирбейт. Алмаштырып сатсаң жакшы буюрсун.

[@ЕвгенийЕвтифьев]

судя по вашим стукам у вас провернуло шатунные вкладыши, давление упало, муфта не работает! в муфту лазить КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ!!! если сильно грязнаяя- делаете метки, снимаете верх, всё предельно аккуратно вынимаете, промываете, и ставите ТОЧНО на те-же места!! с вала сняли- работать уже не будет!

[@ProKGauto]

2-серия kzbin.info/www/bejne/gWmuZamiqKmmgdU

[@IPSCrus]

Привет из Новосибирска! На виндоме 1MZ-FE VVT-I,также не работали муфты.Проделали практически все те-же манипуляции, что и вы на рексе. В итоге дело было в выхлопе. Осыпался внутри глушитель,после его замены все вернулось в норму!!!!За неделю до головников был удар по глушителю (этому никто значения не предал).

[@СергейСлонь-р6ы]

@@IPSCrus примем к сведению

[@ДимаГрубиян]

@@IPSCrus как от глушителя перестает работать муфта vvti?

[@ДимаГрубиян]

@@IPSCrus даже допустим у вас развалился катализатор, ну будет пропажа тяги, плохой выпуск отработанных газов, ну и не набирает обороты двигатель, ну как глушитель повлиял на работу муфты?

[@ЕлдарСатбеков]

Саламалейкум решил проблему хозяин?

[@ДарханКалиев-л3г]

Ни хуя подобного у меня на камри 45 контрактный 600 тыс стоит, или я за ремонт капитальный 150 200 тыс отдал на много дешевле, просто не хотите работать и делать если на совесть делать, и делать только то что действительно надо поменять а не все подряд то на много дешевле выходит, если руки откуда надо растут то можно сделать двс так что лучше нового и любого контактного будет работать, я сделал двс масло вообще ни грамма не жрала хотя камри все кушают, хоть и контрактный, я сделал так что очень хорошо работает двигатель масло не ест, компрессия бешанная а хотя до этого я заливал каждые 200 км по 1 му литру масла

[@ЕвгенийЕвтифьев]

всё, надоели ! дураков работа любит!

[@ЕвгенийЕвтифьев]

я один, за 3 часа снял движок, разобрал, на следующий день заменил шатунные вкладыши, всё помыл, на 3 день собрал, друзья помогли поставить на место!! уже 4 года езжу! не мастера вы, а просто неучи!!

[@pashanovosibkokand]

Эту же машину?

[@ЕвгенийЕвтифьев]

@@pashanovosibkokand почему вы решили, что ЭТУ ЖЕ ??????? я сказал, что ЭТУ ЖЕ ? ВЫ СДЕЛАЛИ НЕ ПРАВОМОЧНЫЙ ВЫВОД! Я ГОВОРИЛ О ДРУГОЙ, СВОЕЙ МАШИНЕ!!!!!! ПРИЧИННО-СЛЕДСТВИЯ СВЯЗЬ ФАКТОВ И ВЫСКАЗЫВАНИЙ У ВАС НАРУШЕНЫ ! / У ВАС НЕХВАТКА ОБРАЗОВАНИЯ/ ! ИМЕННО У ВАС!!! внимательно читайте, думайте, не делайте скорых выводов, проверяйте свои предположения и выводы! иначе по жизни ВАША любимая фраза будет "Я ДУМАЛ". на самом деле- НЕ ДУМАЛ ВООБЩЕ!

[@ers6578]

😂😂😂😂 злой чувак походу у него комплекс

[@МурадХаджимуратов-з5я]

На холостых 1 бар

[@ЕвгенийЕвтифьев]

вы хоть знаете, как регулируется муфта VVTI ? вы знаете, почему она собрана такими болтиками? мысли есть? литературу читали? вы в курсе, что муфту собирают на валу, потом проверяют на масляном стенде?

[@user-wo7md4iq9m]

Пробег большойу машины износ капиталку просит .